Подвиг Матвея Кузьмина в 1942

В ночь на 14 февраля 1942 года 83-летний Матвей Кузьмич Кузьмин был схвачен гитлеровцами, потребовавшими от него указать путь в тыл позиций советских войск на Малкинских высотах, в 6 километрах юго-восточнее города Великие Луки. Под угрозой смерти старик «согласился» быть проводником...

Предупредив через 11-летнего внука Сергея Кузьмина войсковую часть Красной Армии, М.К. Кузьмин вывел к утру вражеский отряд к деревне Малкино под пулемётный огонь советских воинов. Отряд был уничтожен. Проводник погиб от рук гитлеровцев

#Подвиг #МатвейКузьмин #ВтораяМировая #ВеликаяОтечественная #Герой

Дрейф самоходной баржи Т-36 1960
 
17 января 1960 года в 9 часов утра по местному времени в заливе острова Итуруп ураганным ветром, достигавшим скорости 60 м/с, была сорвана со швартовки советская самоходная танкодесантная баржа проекта 306 под номером T-36. На её борту находилось четверо военнослужащих инженерно-строительных войск Советской Армии, приписанных к барже: 21-летний младший сержант Асхат Зиганшин и рядовые — 20-летний Филипп Поплавский, 21-летний Анатолий Крючковский и 20-летний Иван Федотов. 7 марта они были подобраны американскими военными моряками.
 
Дрейф продолжался 49 дней. Люди теряли в весе до 800 граммов в день — Зиганшин, ранее весивший 70 кг, похудел до 40 кг.
 
…В тяжелейших условиях солдаты смогли не только выжить, но и сохранить человеческое достоинство…
 
#49Дней #49ДнейВОкеане #БаржаТ36 #Зиганшин #Поплавский #Крючковский #Федотов #ДрейфБаржи #Подвиг

Подвиг лётчика Маресьева в 1942

Истребитель Маресьева был подбит 4 апреля 1942 года в воздушном бою в районе Старой Руссы. Восемнадцать суток летчик провел в лесу, полз к своим. Дальнейшая судьба старшего лейтенанта Маресьева - ампутация голеней обеих ног, первые шаги на протезах и борьба за возвращение в небо.

В июне 1943 года старший лейтенант Маресьев прибыл в 63-й гвардейский истребительный авиационный полк. Летая уже без ног, Алексей сбил семь вражеских самолетов, совершил за время войны 90 боевых вылетов.
Является прототипом героя повести Бориса Полевого «Повесть о настоящем человеке».

#Подвиг #ВтораяМировая #ВеликаяОтечественная #Маресьев #ВВС

Подвиг лейтенанта Мамкина в 1944

Ночью 11 апреля 1944 Мамкину предстояло эвакуировать на Большую землю 13 человек: в кабине штурмана 7 детей, в специальном грузовом контейнере под фюзеляжем ещё 3 детей и воспитательницу, а также в подвешенных под нижними консолями крыла контейнерах двух тяжелораненых партизан. На рассвете, не долетев до линии фронта, самолёт подвергся зенитному огню, а затем над линией фронта был атакован немецким ночным перехватчиком — в этот раз осколки снарядов прошили двигатель, и он загорелся, а лётчик был ранен в голову. Линию фронта лётчик, уже тяжелораненый, пересёк, управляя горящим самолётом. По инструкции он должен был набрать высоту и выпрыгнуть с парашютом, но, имея живых людей на борту, не сделал этого. От загоревшегося мотора пламя добралось до кабины пилота. Горела одежда, горел шлемофон, плавились лётные очки. Ноги Александра обуглились до костей, но он продолжал полёт, пока не нашел подходящую площадку на берегу озера Болныря недалеко от расположения частей Красной Армии. Прибывшие на место посадки бойцы Красной Армии доставили лётчика в госпиталь, но ожоги и ранение были слишком сильны. Через шесть дней, 17 апреля 1944 года, Мамкин скончался в госпитале. Все пассажиры самолета (13 человек) в этом последнем рейсе остались живы.

#Подвиг #ЛейтенантМамкин #Мамкин #ОперацияЗвездочка #ВтораяМировая #ВеликаяОтечественная #календарь

Подвиг экипажа Т-34 Степана Горобца в 1941

17 октября 1941 года беспримерный подвиг совершил экипаж танка Т-34, которым командовал старший сержант Степан Горобец. Было это в городе Калинине (Твери), уже занятом немецкими войсками. Экипаж Степана Горобца стал олицетворением русского характера и несгибаемой воли. Его танк в одиночку прошёл через оккупированный город и нанёс врагу ощутимые потери. Такой случай стал единственным за всю историю Великой Отечественной войны. Из боя «тридцатьчетвёрка» вышла с множеством вмятин, но пробить её броню не смог никто. Члены экипажа танка Т-34 №03 Федор Литовченко (мехвод), Григорий Коломиец (заряжающий), Иван Пастушин (стрелок радист) прошли с танком всю войну, встречались впоследствии на местах сражений, в том числе и в памятном городе Калинине-Твери. 

#Подвиг #СтепанГоробец #Горобец #ПодвигГоробца #Т34 #ВтораяМировая #ВеликаяОтечественнаяВойна #Символика #Календарь

Подвиг танкистов экипажа лейтенанта Дунаева в 1943

Осенью 1943 года шло сражение за Днепр. В районе Кременчуга форсировал реку 18 танковый корпус. Ночью 15 октября для бронетехники были готовы 4 40-тонных парома. Первым выдвигался разведывательный отряд, в составе которого был Т-34 лейтенанта Ивана Дунаева. Через 3 дня советский танк вместе с отрядом вышел на подступы к селу Зеленое. 18 октября началась атака населенного пункта. Немцы подготовили укрепления, но советский танк прорвался через вражеские позиции и ворвался на улицы села. Противник не ожидал такого стремительного прорыва – Т-34 давил гусеницами вражеские машины, бил на ходу из пушки и пулеметов. Но вскоре враг опомнился и открыл ответный огонь. Немецкий снаряд попал в двигатель «тридцатьчетверки», танк загорелся. Экипаж мог покинуть обездвиженную машину, но решил сражаться до последнего.
Никто из танкистов не вышел. Красноармейцы до последнего отстреливались от наседавших немцев, пока не сдетонировал боекомплект. Посмертно весь экипаж был награжден высоким званием Героя Советского Союза.

Вместе с лейтенантом Иваном Васильевичем Дунаевым погибли: механик-водитель Михаил Иванович Сысолетин, стрелок-радист Александр Андреевич Бессонов, наводчик Михаил Алексеевич Леонов.

#подвиг #Т34 #ВтораяМировая #ВеликаяОтечественная