СПГ потихонику входит в нашу жизнь

Установка произведена компанией Газовщик. Координаты на сайте в разделе партнеры

Наше программное обеспечение обновилось, тем мы поддерживаем работу круиз контроля в газодизельной режиме. Что бы понять как это эффективно смотрите видео

Видео от Alex

Установление коэффициента замещения газодизельного транспортного средства не простая задача, но очень необходимая для последующей эксплуатации задача. Не зная среднего расхода ТС в газодизельном режиме невозможно установить нормы потребления топлива для газодизельного режима, требовать от водителей экономичного стиля вождения и т.п.
При определении нормативного коэффициента замещения необходимо учитывать загрузку ТС, рельеф местности, загруженность прочим транспортом участка проведения испытаний. НеHобходимо провести не менее 4 замеров: в режиме “пустой” в дизельном и газодизельном режиме, потом в режиме “груженный” также в диельном и газодизельном режиме.Расход дизельного топлива желательно контролировать не менее чем 2мя способами: доливом до полного бака, по внутреннему компьютеру ТС и данным спутниковой навигации. Расход газового топлива 2мя способами: по манометру с последующим расчетом потребления и методом забивки баллонов до полного по расходометру АГНКС.
Обычно такие тесты занимают 1-3 дня, в ходе их проведения ТС может сломаться и тогда часть тестов необходимо переделать.

По вышеизложенным причинам довольно редко удается провести корректные измерения коэффициента замещения дизельного топлива газовым для ТС, проведенного в газодизельный режим. Однако в данном случае все получилось и результат оправдал потраченные на эту работу усилия.

Видео от наших Питерских партнеров по установке. ГДК Триоль/Аккорд на КАМАЗ 5490

СПГ это наше будущее. А к будущему нас приводят герои-первопроходцы.

О просто сокрушительной победе газодизеля/СПГ на морях и океанах. И дело не только в экологии. Газодизель примерно на 10% эффективнее

120 тыс км на гд:полет отличный.

12—13 дт и 23 куб газа. Акпп без пинков.