На одной странице собраны федеральные субсидии, региональные льготы, маркетинговые программы ГГМ, наши маркетинговые программы. Получается довольно весомый пакет для желающих установить себе газодизель.
Правильно прикинуть экономику эксплуатации газодизельного ТС не просто, одного знания коэффициента замещения и расхода газа не достаточно. С одной стороны надо учесть все + ( налоговые льготы, субсидии, скидки на газ, маркетинговые программы производителей оборудования), а с другой стороны все - ( перепробеги при заправке на АГНКС, стоимость обслуживания ГБО, доплату водителям). Мы попробовали посчитать все предельно честно и очень консервативно. Читать тут https://cngas.ru/detalnyj-raschet-ekonomicheskoj-effektivnosti-gazodizelnogo-sedelnogo-tyagacha/
cngas.ru
Детальный расчет экономической эффективности газодизельного седельного тягача | | Газ в моторы
Часто при расчете экономической эффективности газодизельных решений используют совсем приближенные, оторванные от жизни значения. Результатом является
Возмещение до 60% и 300,000 рублей при конверсии на газодизель. Пойду набью себе татуху с Мишустиным )
Forwarded from Михаил
Реестр ПП 29.06.20.pdf
793.2 KB
ООО "Челавтотранс" первая из наших партнеров получило государственную аккредитацию на получение компенсации при предоставлении скидки до 60% при установке газодизельного оборудования.
GP_30_v_redakcii_ot_19062020.pdf
4 MB
Полная версия Государственной программы "Развитие энергетики" с учетом ПП 886. Наше там Приложении 29 об условиях предоставления 60% скидки
Контакты чиновников, ответственных в регионах РФ за реализацию программ по газомоторному топливу, включая вопросы по 60% скидке https://minenergo.gov.ru/node/17487
Эксперт с пропитым лицом и молодой небритый человек рассказывают про газодизель.
Forwarded from АГНКС
Четвертый выпуск спецпроекта Экогаз с Игорем Моржаретто. Тема - газодизельный цикл. Быть или не быть Газодизелю? https://www.youtube.com/watch?v=rUqPa5RO1j0&feature=youtu.be
YouTube
Выпуск 4: Газодизельный цикл - миф или реальность?
Гость выпуска Александр Максименко рассказал об особенностях перевода дизельного транспорта на природный газ, перспективах развития данного сегмента транспорта и его экономических преимуществах.
Краткое устройство криогенного бака для водителей ТС с криогенной системой питания
Установка произведена компанией Газовщик. Координаты на сайте в разделе партнеры
Наше программное обеспечение обновилось, тем мы поддерживаем работу круиз контроля в газодизельной режиме. Что бы понять как это эффективно смотрите видео
Forwarded from Alex Abakumov
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Видео от Alex