Цифровой транспорт
6.42K subscribers
5.43K photos
1.6K videos
20 files
4.52K links
Медиаканал о цифровизации транспорта и логистики. Просто о сложном. Просто о цифровом.

Контакт для связи: @dtla_connectbot

Мы — редакция, которая пишет о будущем транспорта и логистики.

Сайт: https://www.dtla.ru
Download Telegram
Forwarded from CDO2Day
Представлена обновленная система беспилотных перевозок для карьерных самосвалов

🚜 Решение прошло «обкатку» на карьере в Белоруссии. Один самосвал стал выполнять на 15% больше рейсов в день. В целом, автономный транспорт позволяет сократить себестоимость горных разработок и повысить производительность на 25-30%.

Подробности
Формат электронного заказа (заявки)

На регулейшене размещен проект приказа ФНС "Об утверждении формата электронного заказа (заявки)". Формат разработан в рамках реализации положений Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта.
С 1 октября 2022 года в аэропорту Калининграда вводится режим «открытое небо». Данный режим разрешает иностранным авиакомпаниям выполнять полеты в/из  Калининграда используя третью, четвертую, пятую и седьмую свободы воздушного пространства.

Режим «открытое небо» установлен сроком на 2 года.

Решение о либерализации воздушного сообщения с Калининградом принято авиационные властями России в связи с обращением Губернатора Калининградской области.

Новые возможности позволят аэропорту Храброво расширить географию полетов из региона и привлечь новых авиаперевозчиков.

Автор фото: Константин Венцлавович

https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9574
🚁Два БВС компании "Аэромакс" допущены к полетам в рамках экспериментальных правовых режимов (ЭПР) в Камчатском крае, Чукотском АО, ХМАО, ЯНАО и Томской области

Речь идет о БВС вертолетного типа SH-350 (максимальная взлетная масса 350 кг) и SH-450 (максимальная взлетная масса 450 кг), которые способны поднимать в воздух 50 кг и 100 кг соответственно. Аппараты предназначены для работы на труднодоступных территориях и в рамках названных ЭПР будут отрабатывать перевозку грузов.

Аттестацию судов провел Авиационный сертификационный центр "СибНИА-Тест". По итогам аттестационных полетов БВС получили акты оценки годности. Помимо техники, свою готовность к полетам подтвердили и специалисты, которые будут задействованы в этой работе. Три внешних пилота-испытателя "Аэромакс" получили временные свидетельства внешнего пилота для управления данными типами воздушных судов.

"Почта России" включила "Аэромакс" в реестр эксплуатантов опытных районов в Камчатском крае, Чукотском АО, ХМАО и ЯНАО.

Напомним, что Фонд НТИ и Ассоциация "АЭРОНЕКСТ" для проведения технологического конкурса НТИ Up Great "Аэрологистика" разработали собственный проект ЭПР, который включает:
- испытания и стандартизацию технологий автоматического избегания столкновений в общем воздушном пространстве;
- испытания и нормативное закрепление технологий наблюдения и идентификации БВС как органами по управлению воздушным движением, так и силовыми структурами в любой географической точке даже при полном отсутствии связи;
- испытания и стандартизация технологий точной автономной посадки, и т.д.
Сейчас проект программы ЭПР находится на рассмотрении в профильных структурах.

#Члены_Ассоциации #Аэрологистика
Forwarded from Robotics Channel
Оптимус с ограниченной мобильностью

Несколько часов назад закончилась живая трансляция Tesla AI Day, которая оставила ощущение неловкости. Причем не только у меня. Мне кажется, что его испытал и главный спикер компании.

Началось всё с того, что на сцену совсем не торжественно медленными неуверенными шагами вышло нечто, состоящее из проводов и кусков металла (или пластика, отсюда не видно). Илан с нетерпением подождал, когда это недоделанное устройство доберётся до своего места и пообещал показать видео, в котором робот продемонстрирует, что способен на большее. Почему же не показать это прямо на сцене? «Да не хочется, чтобы он упал лицом на пол», — честно объяснил один из самых известных в мире технологических лидеров.

Видео действительно показали. В нём робот также неуверенно шагает с коробкой, берет в руки лейку и поливает цветы, и изображает полезную деятельность на заводе по производству батареек во Фримонте (в часе езды от СФ).

Оказалось, что это чудо техники — предыдущий прототип по имени Bumble C (на непромышленных актуаторах), и его вывели на сцену по той простой причине, что более глянцевый и нарядный Optimus ходить пока не может. Новинку вывезли на сцену на подставке и дали помахать публике руками и ногами, а потом унесли, как манекен.

Илан пообещал, что уже в ближайшие недели Оптимус научится передвигаться самостоятельно, а потом компания начнёт производить их миллионами, и их стоимость станет «значительно меньше стоимости автомобиля, думаю, до $20 000». Какую именно марку и модель Илан имел в виду, догадайтесь сами.

Дальше визионер и пароход начал рисовать картины счастливого будущего человечества, в котором роботы создают изобилие, и каждый может получить всё, что хочет в плане продуктов и услуг. Это будет полная трансформация цивилизации, как Илан надеется, к лучшему. Закончил он призывом присоединяться к его команде.
В целом, если считать, что главная задача этого мероприятия — привлечь таланты на работу, то оно прошло успешно. Думаю, многим инженерам захотелось помочь допилить этот сырой продукт. Просто потому что как-то неловко за Илана.


Техспеки Оптимуса

Вес 73 кг
Потребление энергии: 100 ватт сидя, 500 ватт при ходьбе
Батарейка на 2,3 киловатт (обещают, что этого хватит на день работы)
28 структурных актуаторов
27 степеней свободы в руках (показания, правда, расходятся — на другом слайде было указано 11), 200+ во всем теле

Запись трансляции
Хайлайты CNET
«Водителям надо будет иметь бумажные права после введения электронных». С 1 октября с помощью мобильного приложения «Госуслуги Авто» автовладельцы в экспериментальном режиме смогут предъявлять для проверки водительские права в электронном виде. «Наличие у автовладельца водительского удостоверения в бумажном виде по-прежнему остается обязательным, поскольку его полная замена на электронный формат станет возможной только после внесения соответствующих поправок в правила дорожного движения Российской Федерации», — сообщил глава ГИБДД Михаил Черников.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Летающий электромобиль от XPeng допустили к первому полету в Дубае

Одобрение дали местные органы по контролю беспилотных систем — это первый раз, когда гигантский двухместный квадрокоптер Aeroht X2 получил его за пределами Китая.

X2 — это летающий электрокар весом 560 кг. с допустимой взлётной массой 760 кг. Его крейсерская скорость — 130 км/ч, а батарей пока хватает всего на 35 минут полета.

У авто куча датчиков для обеспечения безопасности полетов, однако не забыли инженеры и про обычную катапульту с парашютом.

XPeng заявляет, что этот полёт является важным шагом на пути к глобализации этого вида транспорта.

@GreenAgenda
Mobileye подал заявку на IPO

🤖🚙 Mobileye, «дочка» Intel, занимающаяся разработкой систем помощи водителю, подала заявку на первичное публичное размещение акций (IPO)

🤖🚙 Планируемая оценка компании может составить до $50 млрд. Intel сохранит контрольный пакет акций в Mobileye после IPO.

🤖🚙 Mobileye работает с BMW, Audi, Volkswagen, Nissan, Honda и GM.

🤖🚙 Intel сообщила ранее о планах использовать часть средств, привлеченных благодаря выпуску акций Mobileye, для строительства заводов по производству микросхем.
Запускаем телеграм-навигатор – будем готовить для вас коллекции тематических каналов в различных сферах экономики.
Сегодня представляем вашему вниманию подборку каналов в области транспортной инфраструктуры, где можно узнать актуальную информацию о реализации транспортных проектов, текущем состоянии и перспективах развития отрасли в стране:

InfraDesk | Инфраструктура, инвестиции, ГЧП @InfraDesk - Ежедневные новости, вакансии и полезные материалы рынка инфраструктурных проектов и ГЧП. Официальный канал "Инфраструктурного клуба" и Стратегической группы "Гиперион".

Агентство транспортной информации|@atirat1 - Канал сетевого издания "Агентство транспортной информации" Российской академии транспорта. Транспортная проблематика, комментарии специалистов, анонсы различных мероприятий и научных конференций, а также интервью с учеными, руководителями и экспертами в сфере транспорта. Профессиональный взгляд на транспортную систему страны, ее регионов и городов.

PROтранспорт | @TransportPRO - Все, что происходит в мире транспорта, находит в этом канале свое отражение. Самые актуальные и свежие новости транспортной отрасли страны.

Общественный транспорт | @publictransportrf - Канал о текущем состоянии и перспективах развития общественного транспорта в российских городах: актуальные новости о ключевых проблемах, изменениях и условиях создания инфраструктуры общественного транспорта в регионах страны. Канал ведет команда ВЭБ.РФ, отвечающая за проекты в сфере общественного транспорта.

Цифровой транспорт |@dtla_ru- Всё об инновациях в транспорте для бизнеса, общества и государства. Канал ассоциации «Цифровой транспорт и логистика», центра компетенций по цифровой трансформации транспортного комплекса Российской Федерации.

ROLLINGSTOCK | @rollingstock - Основной деловой канал о рынке городского и железнодорожного подвижного состава в России и мире. Анализ поставок и закупок, обзор новой техники, освещение регуляторных трендов - все с цифрами и высокой степенью верификации. Официальный канал информационного агентства ROLLINGSTOCK Agency.
«КамАЗ» построил полигон для тестирования беспилотных авто

🚚 На полигоне можно будет тестировать весь спектр техники «КамАЗа», включая беспилотники. Здесь есть условия для испытания управляемости, устойчивости, тормозов, шумоизоляции и многого другого.

🚚 Кроме того, с помощью этой базы будут испытывать надёжность узлов и агрегатов, настраивать электронные системы безопасности, доводить комплексы помощи водителю (ADAS) и системы управления роботизированных авто.

🚚 Для беспилотников отведен отдельный участок полигона с имитацией городской застройки.
🚁 В «Сколково» возникли проблемы с согласованием будущего тестирования аэротакси. Из-за близости аэропорта Внуково зону тестирования могут перенести в Зеленоград. Но там пилоту может помешать близость Шереметьево

Против запуска экспериментального правового режима для тестирования аэротакси в инновационном центре «Сколково» выступили Минтранс и Федеральная служба охраны (ФСО), рассказали три источника на телекоммуникационном и транспортном рынках.

Подобный режим позволяет развивать технологии, которые пока не регулируются действующим законодательством. Как ранее анонсировали представители «Сколково», тестовые полеты беспилотных пассажирских аэротакси планировалось запустить в 2024 году.
👉Интересный инцидент произошел с одним из лидеров коммерческих доставок еды дронами. Беспилотник компании Wing во время доставки заказа сел на линию электропередачи, в результате чего более 2.000 человек в городе Браунс-Плейнс, остались без электричества на несколько часов. По данным компании Wing, беспилотник по неизвестным причинам запустил процедуру автоматической посадки, сел на провода ЛЭП и загорелся.💁‍♂️

Сотрудники энергетической компании Energex по прибытию на место происшествия сказали следующее:
💭"еда была еще теплой внутри коробки, которую нес дрон"

P.S. Новый слоган компании Wing: "Доставим быстро и с огоньком"😂
Попутного ветра!

Даляньская судостроительная компания спустила на воду нефтяной супертанкер необычной конструкции.

⛵️Помимо обычных двигателей оно оснащено четырьмя жесткими парусами из углеволокна высотой по 40 метров.

Парусно-дизельный супертанкер позволяет экономить до 10% топлива, сокращая выбросы углекислого газа за один усредненный рейс из Ближнего на Дальний Восток до 3000 тонн.

Судно оборудовано навигационными и метеоприборами,позволяющими выбирать оптимальный режим работы четырех гигантских композитных парусов.

Испытания гибридных судов начали четыре года назад. Изначально планировалось использовать два паруса
Паркуемся на звук на взгляд

Илон Маск последователен в своем стремлении создать автопилот, основанный только на информации с камер

В ближайшее время машины компании перестанут комплектоваться ультразвуковыми датчиками. Основное их применение - помощь при парковке и обнаружение препятствий в радиусе 1-2 метров.

Ранее в Tesla уже перестали оснащать свою продукцию более “дальнобойными” радарами.

Теперь “зрение” электрокаров будет ограничиваться только камерами. Информация с них будет обрабатываться алгоритмами машинного обучения, которые и будет использовать автопилот.

Илон Маск является последовательным противником использования лидаров и радаров для автопилота. Глава Tesla считает, что если человек может принимать решения только на основании данных с оптических датчиков - глаз - то это под силу и автомобилю.
Дмитрий Баканов: “Направление внедрения искусственного интеллекта будет усилено в рамках работы по актуализации Стратегии цифровой трансформации транспортной отрасли Российской Федерации”.

🔹 Заместитель министра транспорта России Дмитрий Баканов принял участие в стратегической сессии, посвященной развитию искусственного интеллекта в сельском хозяйстве и транспортной отрасли.

🔹 В стратсессии приняли участие представители профильных министерств, руководителями крупных отраслевых компаний и ИТ-вендоров.

🔹 По словам Дмитрия Баканова, в отрасли создаются государственные механизмы ускорения внедрения технологий искусственного интеллекта. Речь об экспериментальных правовых режимах и индустриальных центрах компетенций.
Викингам и не снилось

В Норвегии в тестовую эксплуатацию запустили беспилотный электрический паром

Судно MilliAmpere 2 разработано командой Норвежского университета науки и технологии (NTNU). В рамках теста паром будет перевозить пассажиров по главному каналу в городе Тронхейм до середины октября.

Судно оснащено датчиками, камерами, лидарами и радарами. Это оборудование позволяет избежать столкновения с судами в достаточно “многолюдном” тронхеймском канале. Помимо полностью автономного режима, судно может управляться дистанционно.

Коммерциализацией разработки занимается компания Zeabuz, которая планирует летом следующего года запустить более вместительной автономное судно.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мы уже говорили, что на следующем этапе развития МЦК рассматриваем возможность запустить двухэтажный поезд — инновационный состав, созданный российскими машиностроителями.

Сейчас мы с коллегами из РЖД занимаемся техническим заданием для такого поезда. Потребуется около 4–5 лет на проработку всех экономических и технических вопросов. Главная задача — сделать современный, комфортный, эффективный российский поезд, чтобы он по своим характеристикам превзошел существующие аналоги — при выполнении этих условий Москва будет закупать такие составы.

Жесткие требования к повышенному уровню комфорта и безопасности поездок создадут высокую конкуренцию у производителей — это поможет создать для МЦК самый современный поезд из возможных. А пока ведутся обсуждения, мы попытались представить, как новый поезд может выглядеть.

🚀Получилось космически, согласны?
ФГУП «Росморпорт»

В морском порту Калининград (г. Балтийск) состоялась церемония поднятия Государственного флага Российской Федерации на пароме «Генерал Черняховский» – втором из серии новейших двухтопливных паромов

https://www.rosmorport.ru/news/company/46349/