Илья Дмитриев, председатель совета директоров ГК «Монополия»

Главное:

— Внутренние сервисы ГК «Монополии» со временем превратились во внешние с возможностью использовать логистическую платформу в мультимодальном варианте.
— Логистические платформы призваны вытащить внутренний потенциал компаний наружу.
— Цифровая среда для больших игроков формируется только с участием государства.

😍 «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ — 2024»

Татьяна Ким, основатель Wildberries, глава ООО «РВБ»

Главное:

— Первую платиновую карточку заработала в 2019 году, летая экономом по вопросам работы.
— WB более года использует беспилотники на М-11 — это 4 автомобиля. К 2025 году парк расширится до 10—12 машин.
— WB использует беспилотники «Эвокарго» на своих складах.
— Тренды — роботизация, автоматизация, экологичность, автоматизация и ИИ.
— WB вкладывается в системы прогнозирования на основе ИИ.
— WB планирует использовать генеративные нейросети для создания карточек товара.
— WB планирует объявить грант на создание проекта по ускорению скорости доставки.

😍 «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ — 2024»

Семинар «Сервисы и технологии цифровых платформ в транспортно-логистической отрасли»

Время проведения: 13:30–15:00
Место проведения: Зал «Архангельск»

Трансляция
Вконтакте
Rutube

Образовательный интенсив посвящен тому, как устроена бизнес-модель цифровых платформ, какие технологии применяются и какой вклад в экономику от их внедрения.

Модули интенсива:

1. Цифровые платформы: бизнес-модель
— Как устроен бизнес, статус транзакционных цифровых платформ
— Комиссионная/агентская бизнес-модель
— Цифровая платформа – посредник, а не исполнитель
— Трансформация спроса и предложения под влиянием цифровых платформ

2. Вклад цифровых платформ в экономику
— Обеление отрасли (качественные и количественные данные)
— Реальный вклад цифровых платформ в экономику
— Налоговое агентирование
— Специальные проекты для МСП

3. Алгоритмы и технологии: применение машинного обучения и ИИ в транспортной отрасли
— Какие алгоритмы применяются в транспортной отрасли
— Какие данные используются для оптимизации оказания услуг
— Примеры применения машинного обучения и ИИ в транспортной отрасли
— Как работает динамическое ценообразование
4. Практическое задание и разбор кейсов

Модератор:
➡️ Сергей Плуготаренко, генеральный директор АНО «Цифровая экономика»

Спикеры:
➡️ Кирилл Алифанов, заместитель генерального директора по ИТ Международного аэропорта Шереметьево*
➡️ Ярослав Кузьминов, научный руководитель НИУ ВШЭ
➡️ Герман Маслов, вице-президент по линейно-логистическому дивизиону FESCO*
➡️ Александр Мискарян, генеральный директор ООО «РЖД-Технологии»
➡️ Андрей Сибирёв, заместитель генерального директора ООО «Яндекс.Такси»

😍 «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ — 2024»

«ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ» — партнёрская сессия «Невозможное сегодня станет возможным завтра. Практика применения ЭПД»

Партнёр: АО «Калуга Астрал»
Зал «Кинетика»
23 сентября
13:30—15:00

Трансляция
Вконтакте
Rutube

Помните, мы обещали, что на форуме «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ» мы продолжим диалог про электронные перевозочные документы, начатый на Kazan Digital Week 2024?

➡️ Обещали❓
➡️ Делаем❗️

Партнёрская сессия «Невозможное сегодня станет возможным завтра. Практика применения ЭПД» посвящена внедрению электронных перевозочных документов (ЭПД) в различных отраслях. Участники обсудят тенденции рынка, трудности и успешные кейсы.

Темы: законодательные изменения в морских перевозках, внедрение электронного коносамента, а также новые инструменты для перехода на ЭПД, включая роуминг и обновления приложений.

Акцент будет сделан на интеграции ЭПД в бизнес-процессы, выявлении скрытых рисков и путях их минимизации.

Модератор:
➡️ Антон Шевченко, директор направления ЭПД ГК «Астрал»

Спикеры:
➡️ Александр Вильде, директор по развитию ATI·SU
➡️ Николай Кудашов, и.о. начальника службы трансформации ГУП «Мосгортранс»
➡️ Александр Туголуков, генеральный директор ООО «КВАЗАР»
➡️ Наталья Кухарева, руководитель направления проектных решений ООО «КВАЗАР»
➡️ Арсений Маслов, директор по цифровой трансформации Smartseeds
➡️ Андрей Панов, руководитель направления по поддержке линейно-логистических проектов ПАО «ДВМП»
➡️ Владимир Пастушенко, вице-президент по информационным технологиям группы компаний Delko
➡️ Альберт Салимов, руководитель отдела технологий сервисов фирмы «1С»
➡️ Том Ширинян, основатель и СЕО платформы VEZUBR

Вопросы к обсуждению:
➡️ Какие шаги необходимы для успешного перехода на ЭПД?
➡️ Готова ли ваша компания к этим изменениям?

Присоединяйтесь к обсуждению — эксперты помогут вам ответить на эти вопросы.

😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября

Партнёрская сессия «Новые правИИла дорожного движения: искусственный интеллект в транспортной отрасли и логистике»

Партнёр сессии: ПАО «Сбербанк»
Зал «Атом»
23 сентября
13:30—15:00

Трансляция
Вконтакте
Rutube

Транспортная отрасль и логистика являются лидерами в области внедрения технологий ИИ в России. ИИ уже сейчас оказывает значительное влияние на развитие транспортной инфраструктуры и логистики, и дальнейшее его внедрение будет способствовать повышению эффективности и безопасности отрасли.

По итогам 2023 года, 28 % компаний отрасли использовали ИИ, причем большинство решений были отечественного производства. 29 % компаний планируют внедрить эти технологии в ближайшие три года.

Внедрение ИИ помогает:
➡️ Повысить эффективность перевозок.
➡️ Снизить количество ДТП и повысить безопасность.
➡️ Оптимизировать логистические процессы.
➡️ Прогнозировать спрос и предложение.
➡️ Управлять дорожным движением и регулировать транспортные сети.
➡️ Автоматизировать процессы обслуживания и ремонта дорог.

Примеры использования ИИ:
➡️ Беспилотные автомобили и грузовики.
➡️ Проектирование транспортных сетей.
➡️ Синхронизация светофоров и регулирование дорожного движения.
➡️ Контроль систем наземного транспорта.
➡️ Планирование маршрутов и оптимизация скорости движения.

Вопросы для обсуждения на сессии:
➡️ Направления и факторы внедрения ИИ на транспорте.
➡️ Влияние ИИ на грузоперевозки и повышение их надёжности.
➡️ ИИ в цифровизации на железных дорогах.
➡️ Повышение эффективности логистики с помощью ИИ.
➡️ Использование ИИ для повышения безопасности общественного транспорта.
➡️ Развитие автономного транспорта и систем V2X.
➡️ ЭПР для пилотирования ИИ на транспорте.
➡️ Внедрение «Интеллектуальных транспортных систем» и связанные с этим вызовы.
➡️ Необходимость единых стандартов работы с ИИ в транспортной отрасли.
➡️ Оценка экономики внедрения ИИ в управление транспортом.
➡️ Будущее «умных» дорог в России.

Хотите узнать больше про применение ИИ в бизнесе? Приходите на наш Форум!

😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября

Партнёрская сессия «Беспилотные авиационные системы как новый вектор развития промышленности»

Партнёр: АО «ГТЛК»
Зал «Физика»
23 сентября
13:30—15:00

Трансляция
Вконтакте
Rutube

В России сегодня идет активное формирование новой сферы экономики, связанной с развитием беспилотных авиационных систем.

Ключевая цель — создание полноценной отрасли серийного производства гражданских беспилотников, основанной на технологическом суверенитете, и их широкое применение в реальном секторе:
➡️ в сельском хозяйстве;
➡️ логистике;
➡️ строительстве;
➡️ добывающей промышленности и др.

В декабре 2023 года был утвержден Национальный проект «Беспилотные авиационные системы». К 2030 году планируется производить более 30 тыс. гражданских БПЛА в год, что почти в три раза больше текущего объема производства.

📌 Как планируется этого достичь?
➡️ Обсудят эксперты!

Вопросы к обсуждению:

➡️ Как БАС способны изменить экономику России?
➡️ Насколько реальный сектор экономики готов к массовому внедрению гражданских БПЛА?
➡️ Каковы ключевые ограничения и риски, связанные с развитием беспилотных авиационных систем?
➡️ Как их преодолеть — взгляд государства и бизнеса?
➡️ В каких мерах государственной поддержки, помимо ГГЗ, наиболее остро нуждаются производители БАС?
➡️ Передовой опыт применения в реальном секторе экономики и перспективы применения БАС в разных отраслях экономики России?
➡️ Приоритетные направления развития БАС в будущем: какие решения в сфере технологического суверенитета страны и цифровой трансформации экономики необходимы?

Любите беспилотные технологии? Приходите на наш Форум.

😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября

Презентация новых электрических автомобилей: ZEEKR 001 и AVATR 11.

😍 «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ — 2024»

Про БЛК в полностью беспилотном режиме — в сюжете России 1.

😍 «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ — 2024»

Беспилотных грузовиков много не бывает!

Про БЛК в полностью беспилотном режиме — в сюжете РБК.

😍 «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ — 2024»