Forwarded from ТАСС
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Видео: Оксана Сотник/ТАСС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Русские дроны для друзей: перспективы и планы производства БПЛА зарубежом
В дружественных странах могут появиться производственные площадки для российских беспилотников, включая агродроны. Эта инициатива обсуждалась на совещании 22 августа 2024 года, проведённом при участии замруководителя администрации президента РФ Максима Орешкина.
➡️ В ходе встречи Росавиация предложила включить данный пункт в национальный проект «Беспилотные авиационные системы».
➡️ Росавиация также предложила расширить поддержку российских производителей беспилотных авиационных систем для выхода на рынки стран Азии, Африки и Латинской Америки.
➡️ Особое внимание уделено формированию площадок для взаимодействия с участниками отрасли из стран БРИКС. В этих регионах не действуют ограничения на закупку радиоэлектронных компонентов и материалов двойного назначения, что делает их привлекательными для размещения производства.
➡️ В первую очередь фабрики агродронов будут особенно востребованы в Африке и Южной Америке. Они обладают огромным потенциалом для применения агродронов, благодаря растущей потребности в модернизации сельского хозяйства.
Производство беспилотников уже развивается в таких странах, как Саудовская Аравия и ОАЭ. К концу года, например, компания «Лаборатория будущего» планирует открыть в Эр-Рияде фабрику дронов, ориентированных на электроэнергетику и логистику.
Производственные площадки в странах Африки и Латинской Америки, например, в Кении, могут значительно снизить себестоимость изделий благодаря наличию специальных экономических зон с налоговыми льготами. Эти площадки также могут стать базой для дальнейшего экспорта в другие страны континента.
Инициатива по созданию зарубежных производственных площадок для русских беспилотников может значительно укрепить позиции России на международном рынке беспилотных технологий.
Если вы хотите узнать больше о внедрении и производстве гражданских БПЛА, то приходите на наш Форум в сентябре.
😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября
В дружественных странах могут появиться производственные площадки для российских беспилотников, включая агродроны. Эта инициатива обсуждалась на совещании 22 августа 2024 года, проведённом при участии замруководителя администрации президента РФ Максима Орешкина.
Производство беспилотников уже развивается в таких странах, как Саудовская Аравия и ОАЭ. К концу года, например, компания «Лаборатория будущего» планирует открыть в Эр-Рияде фабрику дронов, ориентированных на электроэнергетику и логистику.
Производственные площадки в странах Африки и Латинской Америки, например, в Кении, могут значительно снизить себестоимость изделий благодаря наличию специальных экономических зон с налоговыми льготами. Эти площадки также могут стать базой для дальнейшего экспорта в другие страны континента.
Инициатива по созданию зарубежных производственных площадок для русских беспилотников может значительно укрепить позиции России на международном рынке беспилотных технологий.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Электромобили не заходят: Ford теряет $50 000 на каждой машине без ДВС
Автогигант Ford столкнулся с серьёзными финансовыми проблемами в своей электрической линейке. Согласно отчёту компании, Ford теряет почти $50 000 на каждом проданном электромобиле. В первой половине 2024 года подразделение Ford E, занимающееся производством электромобилей, зафиксировало убыток в размере $2,5 млрд, и компания прогнозирует, что общий убыток за год составит около $5 млрд.
Основной причиной называют ценовую войну на рынке электромобилей. Высокая стоимость производства электромобилей по сравнению с автомобилями с ДВС усложняет задачу, несмотря на давление со стороны правительств.
➡️ На фоне этого Китай с более дешёвыми электромобилями и субсидиями активно выходит на рынок. В ответ на это страны предоставляют ответные субсидии для поддержки внутреннего производства.
➡️ Ситуация также усложняет планы Великобритании по запрету продажи новых автомобилей с бензиновыми двигателями к 2030 году. Он был первоначально отложен до 2035 года, но лидер Лейбористской партии Кир Стармер заявил о намерении вернуть первоначальные сроки. Но они пока не определились с тем, будут ли предлагаться финансовые стимулы для повышения спроса на электромобили.
➡️ Крупные автопроизводители также выражают обеспокоенность новыми регулированиями в Британии. Мандат на нулевые выбросы требует постепенного увеличения доли продаж электромобилей с 22 % в 2024 году до 80 % в 2030 году. Но без дополнительных стимулов спрос на электромобили остаётся недостаточным, что заставляет их продавать автомобили с большими скидками, чтобы соответствовать требованиям. Как следствие — британские автозаводы могут просто закрыться.
Автопроизводители сталкиваются с серьёзными финансовыми вызовами — без дополнительной поддержки они будут продолжать нести убытки, что ставит под угрозу их существование.
Если вы хотите узнать больше про электромобили и инновации на транспорте, то приходите на наш Форум в сентябре.
😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября
Автогигант Ford столкнулся с серьёзными финансовыми проблемами в своей электрической линейке. Согласно отчёту компании, Ford теряет почти $50 000 на каждом проданном электромобиле. В первой половине 2024 года подразделение Ford E, занимающееся производством электромобилей, зафиксировало убыток в размере $2,5 млрд, и компания прогнозирует, что общий убыток за год составит около $5 млрд.
Основной причиной называют ценовую войну на рынке электромобилей. Высокая стоимость производства электромобилей по сравнению с автомобилями с ДВС усложняет задачу, несмотря на давление со стороны правительств.
Автопроизводители сталкиваются с серьёзными финансовыми вызовами — без дополнительной поддержки они будут продолжать нести убытки, что ставит под угрозу их существование.
Если вы хотите узнать больше про электромобили и инновации на транспорте, то приходите на наш Форум в сентябре.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Подорожание автомобилей: осень 2024, причины и прогнозы
В России осенью 2024 года ожидается значительное повышение цен на новые автомобили. Это связано с несколькими ключевыми факторами, включая возможное повышение утилизационного сбора, рост инфляции, увеличение ключевой ставки и колебания курсов валют. Цены на базовые модели могут вырасти на 10—20 %, а на некоторые модели — на треть.
➡️ Осень 2024 года обещает быть сложной для российского авторынка. Увеличение утилизационного сбора, рост инфляции и ключевой ставки, а также проблемы с международными переводами приведут к значительному повышению цен на автомобили. В этом контексте покупатели, возможно, столкнутся с необходимостью приобретать автомобили по более высоким ценам или искать альтернативные решения.
➡️ Одной из основных причин подорожания автомобилей станет планируемое повышение утилизационного сбора, которое власти намерены ввести с октября 2024 года. Это затронет как импортные автомобили, так и отечественные модели. В результате — цены на новые машины могут вырасти на сотни тысяч рублей. Однако представители АвтоВАЗа опровергли информацию о повышении цен на модели Lada, подчеркнув, что рост утильсбора не повлияет на стоимость локализованных автомобилей.
➡️ Дополнительным фактором, влияющим на рост цен, являются сложности с переводами между отечественными дилерами и китайскими производителями, а также высокая ключевая ставка. Эксперты прогнозируют, что все эти факторы могут привести к подорожанию автомобилей в среднем на 10%. Также увеличение ставки ЦБ приведет к удорожанию автокредитов и снижению покупательской активности, что вынудит дилеров повышать цены для поддержания рентабельности.
Дилерские центры уже начали переписывать прайс-листы на автомобили. Некоторые автосалоны отменяют летние скидки, что также приведет к росту цен. Например, в Москве в дилерских центрах Chery и Geely наблюдается сокращение бонусов и акций.
Если вы хотите узнать больше про автомобильный рынок в России, то приходите к нам на Форум в сентябре.
😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября
В России осенью 2024 года ожидается значительное повышение цен на новые автомобили. Это связано с несколькими ключевыми факторами, включая возможное повышение утилизационного сбора, рост инфляции, увеличение ключевой ставки и колебания курсов валют. Цены на базовые модели могут вырасти на 10—20 %, а на некоторые модели — на треть.
Дилерские центры уже начали переписывать прайс-листы на автомобили. Некоторые автосалоны отменяют летние скидки, что также приведет к росту цен. Например, в Москве в дилерских центрах Chery и Geely наблюдается сокращение бонусов и акций.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дайджест цифровых новостей транспорта
➡️ Топ-5 грузов ГК «Дело»
➡️ Достижения федеральных программ субсидирования авиаперевозок
➡️ Беспилотники поедут по М-12 и ЦКАД
➡️ Что предлагает российский рынок труда?
➡️ Росавиация выдала первую лицензию на БВС самолётного типа
➡️ Уровень занятости в России
➡️ «ЭРА-ГЛОНАСС» откроет небо России для гражданских БПЛА
➡️ Роль ЭДО в современном бизнесе
➡️ России нужно увеличить производство беспилотников
➡️ Россия готова предложить дружественным странам решение для внедрения беспилотников
➡️ В МФТИ разработали робота-кладовщика
➡️ Бронирование подъезда к пункту пропуска переезжает на ГИС ЭПД
➡️ РФ и РБ начинают тестирование электронной подписи
➡️ По МЦК пустили первую беспилотную «Ласточку»
➡️ Логистические дроны доставили бюллетени для голосования в НАО
➡️ «Атомные» двери
➡️ СИМ — альтернатива общественному транспорту
➡️ В аэропорту Томска открылся новый пассажирский терминал
➡️ «Почта России» внедряет ИИ
➡️ Русские БПЛА готовы к экспорту в страны БРИКС
➡️ У России будет космический интернет на транспорте
➡️ Лучшие регионы России по уровню безопасности транспорта
➡️ Правительство РФ завершает подготовку национального проекта «Промышленное обеспечение транспортной мобильности»
➡️ Что ждёт транспорт и цифру в сентябре?
➡️ Сервис оплаты проезда по биометрии запущен на всех станциях метро в Казани
➡️ Перспективы и планы производства БПЛА зарубежом
➡️ Ford теряет $50 000 на каждой машине без ДВС https://t.iss.one/dtla_ru/6857
➡️ Подорожание автомобилей осенью 2024
Прочитали новостной дайджест? Хотите узнать всё из уст первых людей страны? Тогда приходите на наш Форум в сентябре.
😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Росморпорт
Согласно разработанной технической документацией к причалу разрешена швартовка судов длиной до
Подробнее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from МегаФон
Осторожно, двери закрываются. Следующая станция — «Обнуление трафика».
С 1 сентября мобильный интернет в метро Москвы и Санкт-Петербурга станет бесплатным для всех абонентов МегаФона, у которых подключены тарифы с пакетом гигабайтов. Система автоматически активирует опцию и приостановит расход трафика на всём пути до выхода на поверхность — сможете всю поездку смотреть фильмы, слушать музыку и листать ленту без ограничений.
Собрали немного статистики из подземки:
— В 2023 году метрополитены Москвы и Санкт-Петербурга перевезли почти 2,7 млрд пассажиров;
— С начала 2024 года объем трафика в московском метро вырос на 115%, а в петербургском — на 48%. Всё из-за наплыва туристов;
— Столичной подземкой чаще всего пользуются люди в возрасте 36–46 лет, а петербургской — 46–65 лет;
— Пассажиры метро тратят больше всего гигабайтов в Телеграме, «Кинопоиске» и «ВКонтакте».
🔥— если читаете этот пост в вагоне метро
С 1 сентября мобильный интернет в метро Москвы и Санкт-Петербурга станет бесплатным для всех абонентов МегаФона, у которых подключены тарифы с пакетом гигабайтов. Система автоматически активирует опцию и приостановит расход трафика на всём пути до выхода на поверхность — сможете всю поездку смотреть фильмы, слушать музыку и листать ленту без ограничений.
Собрали немного статистики из подземки:
— В 2023 году метрополитены Москвы и Санкт-Петербурга перевезли почти 2,7 млрд пассажиров;
— С начала 2024 года объем трафика в московском метро вырос на 115%, а в петербургском — на 48%. Всё из-за наплыва туристов;
— Столичной подземкой чаще всего пользуются люди в возрасте 36–46 лет, а петербургской — 46–65 лет;
— Пассажиры метро тратят больше всего гигабайтов в Телеграме, «Кинопоиске» и «ВКонтакте».
🔥— если читаете этот пост в вагоне метро
Forwarded from АЭРОФЛОТ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Дмитрий Горшков
Яркая точка завершения лета и начало прекрасной осени — 1 сентября 🍁
Первые школьные линейки на сей раз отгремят только завтра, а пока мы можем еще немножко потянуть отдых и подвести итоги прошедшего лета.
Для ФГИС Такси 1 сентября — это особый день.
Нашей системе, разработанной с нуля и настроенной для удобства всех пользователей сегодня исполняется 1 год🥳
Множество нетривиальных задач было решено нами в прошедшем году, отлично справлялись с ними совместными усилиями.
Искренне благодарю коллег за тяжелый труд и самоотверженность 🤝
Считаю, что у нас всё получилось😎
Первые школьные линейки на сей раз отгремят только завтра, а пока мы можем еще немножко потянуть отдых и подвести итоги прошедшего лета.
Для ФГИС Такси 1 сентября — это особый день.
Нашей системе, разработанной с нуля и настроенной для удобства всех пользователей сегодня исполняется 1 год
Множество нетривиальных задач было решено нами в прошедшем году, отлично справлялись с ними совместными усилиями.
Искренне благодарю коллег за тяжелый труд и самоотверженность 🤝
Считаю, что у нас всё получилось😎
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM