Космический робот-хирург: на МКС испытали нового автомата, но не без проблем

На борту МКС небольшой робот MIRA (Miniaturized In-vivo Robotic Assistant) продемонстрировал свои навыки, разрезая и сшивая резиновую имитацию человеческой плоти под управлением шести хирургов с Земли. Робот столкнулся с проблемой в виде задержки связи в 0,85 с между отправкой команды и её исполнением, но всё равно смог завершить тест. Этот опыт позволит операторам автомата продолжить эксперименты.

❗️ Конечно, такая большая задержка при операции на пациенте — это нонсенс — в случае возникновения кровотечения необходимо немедленно принимать меры.

Потому, на фоне этого всего отправка космонавта-исследователя (врача-космонавта) в длительный космический полёт на Луну или Марс пока является огромной необходимостью. На фоне этого всего фильм «Вызов» уже не кажется фантастикой, а повседневной, хоть и героической, реальностью.

➡️ Понятно, что исследования, проведённые в данной области, являются лишь первым шагом в создании инновационных решений для роботов-хирургов, которые в дальнейшем смогут самостоятельно выполнять операции без участия человека. Но подобные роботы должны обладать феноменальным быстродействием, обширной базой для обучения, огромным запасом памяти для хранения циклограммы каждого вида операций, способности «творить» и принимать решения в штатно-нештатных ситуациях. Но направление крайне интересное.

➡️ Тенденция по нехватке врачей не взялась из ниоткуда — примерно в каждом третьем округе США (т. н. районы, на которые делится каждый штат, всего их более 3 тыс.) не хватает хирурга, и Ассоциация американских медицинских колледжей прогнозирует, что в ближайшие 10 лет США может столкнуться с нехваткой до 30 тыс. хирургов.

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

Более 215 000 человек посетили экспозицию Минтранса «Россия в движении»!

Напоминаем, что Международная выставка-форум «Россия» продлена до 8 июля! В рамках экспозиции Минтранса все гости могут поучаствовать в мастер-классах и квизах, увидеть интересные экспонаты, а также послушать интересные лекции, рассказывающие о всех тонкостях работы транспорта.

Узнать больше о проводимых активностях можно здесь.

✅Онлайн-трансляции мероприятий доступны на сайте.

#Россиявдвижении

🤝 Работаем на общее дело

🏗️ Перевезли негабаритные краны из Китая в Турцию для машинного зала третьего блока строящейся АЭС «Аккую» Госкорпорации «Росатом». Длина самых больших крановых балок составила почти 57 метров!

⚪️Транспортировка выполнена в рамках сотрудничества с «Росатом Логистика» (отраслевым логистическим оператором Госкорпорации «Росатом»).

⚪️Партия негабаритного груза была перевезена из китайской провинции Хэнань до порта Циндао провинции Шаньдун с помощью модульных автоприцепов.

⚪️Затем краны были перегружены на судно, которое напрямую отправилось до терминала «Восточный», расположенного на площадке строительства АЭС «Аккую».

⚪️Впервые организовали перевозку такого оборудования без перевалки в портах Турции, что позволило сократить время доставки и минимизировать вероятность повреждения груза.

⚪️На терминале «Восточный» специалисты FESCO обеспечили выгрузку кранов на самоходные многоосные ТС, которые доставили краны на склад строящейся АЭС «Аккую».

Электромобиль, который отряхивается как пёс

В 1 квартале 2025 года компания NIO начнет продажу своего нового флагманского электрического автомобиля ET9. Электромобиль представлен как прямой конкурент Mercedes Maybach.

➡️ Габариты — 5324х2016х1620 мм

➡️ Колёсная база — 3250 мм

➡️ Основные характеристики пока держатся в секрете, но известно, что ET9 будет оснащён батареей на 120 кВт*ч с энергоплотностью 292 Вт*ч/кг.

➡️ Машина будет поддерживать скоростную зарядку мощностью 640 кВт, что позволит «заправить» 255 км за всего 5 минут.

➡️ А если нужно быстро заменить батарею, это можно сделать за 3 минуты на специальной swap-станции.

➡️ Электромобиль будет доступен к продаже уже в первом квартале 2025 года. Предзаказы уже открыты по цене ¥800,000 ($112,000).

➡️ Машина сможет самостоятельно освобождаться от снега — её оснастили специальной подвеской SkyRide, которая является первой в мире полностью активной гидравлической подвеской с электрическим приводом.

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

«Алмаз-Антей»-электромобиль: что известно про одноместного малыша со сменными батарейками

Компания «ДрайвИТ», связанная с «Алмаз-Антей», представила видео о создании своего маленького электромобиля L-Type, который оснащен быстросменными батареями. Идея не нова, такие заменяемые модули давно используются на мотоциклах и других транспортных средствах в Азии. Да и в предыдущем посте мы рассказывали о таком же подходе.

➡️ Основное преимущество — возможность замены разряженных аккумуляторов за минуту, вместо того чтобы ждать полчаса, пока они заряжаются. Однако для этого потребуется инфраструктура — станции для замены и зарядки таких батарей. В России с этим могут возникнуть проблемы из-за сезонности.

➡️ Сами батареи состоят из шести модулей на 2,66 кВт/ч с запасом хода до 183 км. Такая концепция пригодится для служб доставки: курьер развозит заказы, возвращается на базу и меняет элементы питания.

Справка
1️⃣ Первым от «Алмаз-Антей» в 2022 году был представлен электрокроссовер «Е-Нева», готовность к производству которого запланирована на 2026—2027 годы. Предварительная стоимость серийной модели начнётся от 2,5 млн руб.

2️⃣ L-Type же стал вторым проектом в этом списке. Этот электромобиль выделяется своей простотой и доступной ценой, делая его идеальным выбором для служб каршеринга, доставки товаров, а также для корпоративных автопарков, используемых на складах, в торговых и медицинских сетях, ресторанном бизнесе и на закрытых территориях предприятий.

🚗 24 ноября 2023 года боевой экземпляр электрокара L-Type разработки «Обуховского завода» концерна «Алмаз-Антей» показали на выставке-форуме «Россия» на ВДНХ. Запуск производства L-Type был запланирован на 2024 год, однако планы изменились. Теперь на бывшем заводе Toyota в Санкт-Петербурге планируют собирать четыре новые модели «Аурус». Это создаст проблемы для проекта «ДрайвИТ», которому придётся искать новое место размещения.

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

ОКБ Сухого показало новый БАС вертикального взлёта

В рамках инициативы конструкторы ОКБ Сухого активно занимаются разработкой совершенно новой беспилотной транспортной системы для базирования вне аэродромов. Успешно пройденные специалистами испытания на прототипе тяжёлого БАС вертикального взлёта и посадки подтвердили работоспособность алгоритмов управления и функционирования систем взлёта, зависания и посадки, протестированных на отечественных комплектующих в ходе комплексных летных стендов.

➡️ Новый гражданский беспилотник не нуждается в специализированных площадках для взлёта и посадки, также как не требуется аэродромная инфраструктура. Этот БЛА предназначен для выполнения разнообразных транспортно-логистических задач, включая доставку грузов в труднодоступные населённые пункты без развитой транспортной сети или аэродромов.

➡️ Уникальность заключается в том, что БЛА сочетает в себе особенности как самолёта, так и вертолёта. Его гибридная силовая установка включает в себя электрический подъёмник и поршневой маршевый двигатель, что обеспечивает непревзойденные возможности в воздушных перевозках.

➡️ Бензиновый двигатель вступает в действие после взлёта, позволяя выполнить вертикальную посадку и взлёт. На крыльевых балках размещены подъёмные двигатели, обеспечивающие выполнение этих маневров. Руководитель проекта БТС-ВАБ ОКБ Сухого Объединенной авиастроительной корпорации Евгений Рубцов заявил, что благодаря возможности вертикального взлёта крыло увеличивает топливную эффективность, и нет необходимости строить дорогостоящую аэродромную инфраструктуру и ВПП.

➡️ Для полетов в радиусе 500 км от базы разрабатывается новая беспилотная транспортная система, способная перевозить до 300 кг. В автоматическом режиме она выполняет весь полёт: взлёт, полёт по маршруту и посадку, без участия оператора, но при необходимости оператор может изменить маршрут в случае экстренной ситуации.

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

🇷🇺21 февраля на международной выставке-форуме «Россия» пройдет Форум национальных достижений: «Транспорт»

Центральным событием Форума станет пленарная сессия «Национальные достижения в транспорте» с участием представителей Правительства РФ, федеральных и региональных органов власти, экспертов отрасли и представителей бизнеса.

В рамках отраслевого дня также запаланированы:

💻 экспертная панель «Высокоавтоматизированные системы управления транспортных средств»;

▶️ заседание Общественного совета при Минтрансе России, а также подписание ряда важных соглашений и меморандумов;

✈️ концертная программа, демонстрация форменной одежды экипажей «Аэрофлота», кулинарные шоу и другие активности;

📸 интерактивная фотозона «Профессии транспорта» на основе нейросетей;

🇷🇺экскурсия по экспозиции «Россия в движении» в павильоне № 15;

▶️ серия увлекательных лекций и дискуссий.

✅Деловая программа Форума:
с 10:30 до 15:00.

🎼Культурно-развлекательная и образовательная программы:
с 10:00 до 21:00.

📍Павильоне № 75, ВДНХ.

С полным расписанием всех мероприятий можно ознакомиться здесь.