За два дня форума «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ» наши посты охватили почти полмиллиона человек!

Спасибо, что вы были с нами и в кластере «Ломоносов», и следили за форумом отсюда, и смотрели трансляции.

Вчера вечером мы получили столько благодарностей, что не только транслировали все залы на мероприятии, но и записывали выступления спикеров из зала, тут же давая все главные тезисы спикеров.

Спасибо вам!

PS: Мы сегодня загрузим все сессии в наши видеозаписи Вконтакте и Rutube, чтобы вы уже могли более детально ознакомиться с каждой из них. И обязательно загрузим фотографии с форума, чтобы вы смогли найти там себя (вдруг, у кого-то после этого появится новая аватарка — кто знает?).

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

Ехал как-то беспилотник по М-11 и встретил брата.

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

👀 Видео из кабины беспилотного грузовика на М-11

Машину ведет автопилот, а водитель сидит на пассажирском сидении, не вмешиваясь в процесс управления.

🚛С 23 сентября такие грузовики курсируют на всем протяжении трассы между Москвой и Санкт-Петербургом.

#технологии @Mintrans_Russia

Александр Климов, ректор РУТ МИИТ и член НТС при АЦТЛ на сессии «Кадры, которые решат всё», которая прошла на форуме «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ», рассказал о подготовке специалистов в условиях цифровизации

Господдержка транспортной отрасли
Россия активно инвестирует в развитие транспортной системы, включая проекты речного и высокоскоростного транспорта. Без «цифры» невозможно представить ни эксплуатацию, ни проектирование транспортных объектов.

Практико-ориентированное обучение
В ответ на запросы рынка труда транспортные вузы адаптируют свои образовательные программы. Особое внимание уделяется подготовке специалистов, способных работать с цифровыми инструментами. В ближайшие годы знания в области цифрового проектирования и работы с цифровыми двойниками станут обязательными для всех.

Конкуренция и дефицит кадров
На рынке труда — дефицит рабочих и высококвалифицированных специалистов. Это вызвано повышенной конкуренцией в связи с масштабными инвестициями в смежные отрасли — микроэлектронику и ОПК.

Программа «Цифровые кафедры»
В рамках проекта «Цифровые кафедры» по программе «Приоритет 2030» ВУЗы активно внедряют цифровые компетенции для всех студентов, включая юристов и экономистов. За последние два года более 3,5 тыс. студентов прошли переподготовку по таким направлениям, как ИИ в транспортных приложениях и анализ больших данных.

Проектные компетенции
С первого курса все студенты проходят модуль проектного обучения, что помогает им развивать как цифровые, так и предпринимательские навыки. Это происходит в сотрудничестве с более чем 150 промышленными партнерами, которые предоставляют реальные задачи для решения. Такой подход обеспечивает не только теорию, но и практику.

Перспективы
Транспортная отрасль сталкивается с рядом вызовов. Чтобы соответствовать требованиям рынка, специалистам необходимо не только овладеть цифровыми инструментами, но и сохранить базовые инженерные знания. Лишь такое сочетание позволит эффективно внедрять инновации и адаптироваться к меняющимся условиям.

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

😃 Генеральный директор ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» Илья Перевалов выступил на Демо-дне Индустриальных Центров Компетенций в рамках форума «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ».

Спикер рассказал об истории создания Информационной системы «Авиационная сервисная платформа» (ИС АСП), ее составляющих и принципах работы, представил достигнутые результаты и обозначил перспективы развития.

Спикер отметил, что ИС АСП создана для обеспечения безопасного и прозрачного обмена данными между авиакомпаниями, аэропортами и государственными органами.

✍️Смотрите запись выступления в нашем ВК

Андрей Байбутов, Управляющий партнер практики аналитических решений ГК «КОРУС Консалтинг» на форуме «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ»

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

Олег Крупенко, Руководитель группы компаний «Инспарк» на форуме «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ»

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

Антон Шевченко, Директор направления ЭПД ГК «Астрал» на форуме «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ»

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

Дмитрий Суровец, Вице-президент по информационным технологиям FESCO на форуме «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ»

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

Константин Пашков, заместитель Министра транспорта РФ на сессии «Кадры, которые решат всё», которая прошла на форуме «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ», рассказал о важности кадров в транспортной отрасли.

Дефицит специалистов
Проблема нехватки кадров, особенно в IT-сфере, становится всё более острой. По мере развития технологий и цифровизации потребность в таких специалистах растёт. Сегодня на рынке труда конкуренция за кадры достигает такого уровня, что будущие выпускники могут рассчитывать на выгодные предложения и разнообразные соцпакеты от работодателей.

Фундаментальные знания
Современные технологии создают иллюзию осведомленности. Многие молодые специалисты знают, где найти информацию, но не всегда обладают фундаментальными знаниями. Навыки поиска данных не заменяют глубокого понимания предмета. Задача студентов — во время учёбы сформировать у себя фундаментальные знания, которые невозможно компенсировать ни гаджетами, ни ИИ.

Ситуация в транспортной отрасли
На фоне общего дефицита IT-специалистов, в транспортной сфере ситуация более напряженная. Из всех студентов транспортных вузов только небольшой процент обучается на цифровых специальностях — транспортное образование больше ориентировано на эксплуатацию технологий, чем на их создание и развитие. Но, в условиях цифровизации, нужны специалисты, которые смогут внедрять и поддерживать современные системы управления транспортом.

Будущее технологий в транспорте
С развитием автоматизации транспортные профессии уже меняются. В авиации, например, проводится колоссальная работа по организации использования общего воздушного пространства пилотируемыми и беспилотными летальными аппаратами. Это приводит к появлению не только новых профессий, но и к кардинальному изменению уже имеющихся.

Вывод
Несмотря на развитие цифровых технологий, именно базовые знания в области физики, механики и геометрии сформируют основу для понимания сложных процессов. Важно, чтобы молодые специалисты понимали, что цифровизация — это инструмент, а не замена фундаментального образования.

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

🤖 Представлено новое отечественное логистическое оборудование

⚪️В 2022 году компания COMITAS участвовала в конкурсе Минпромторга России и получила субсидии на НИОКР для развития механизмов импортозамещения и локализации производства.

📦 В числе разработок: высокоскоростной сортировщик грузов и отправлений и несколько модификаций роботов-сортировщиков.

🚚 Замглавы Минпромторга России Михаил Иванов посетил предприятие и осмотрел первое отечественное оборудование, разработанное и произведенное на заводе. Это важный шаг на пути к серийному выпуску решений для автоматизации складской и производственной логистики.

⏳ В течение ближайших 3–5 лет планируется импортозаместить зарубежное оборудование отечественной продукцией, создавая полностью автоматизированные склады.

💰 Общий объём господдержки — ₽400 млн.

Подписаться на Минпромторг России

На границе с Китаем в 2,5 раза вырос пассажиропоток

За июль-август российско-китайский участок границы в Приморском крае через пункты пропуска Пограничный, Краскино, Полтавка и Турий Рог пересекли почти 250 тысяч человек. Это в 2,5 раза больше, чем в аналогичном периоде годом ранее.

⭕Наибольший пассажиропоток был в Краскино — почти 117 тысяч человек, рост в 3,2 раза
⭕Через Пограничный проследовали более 76 тысяч человек — рост в 1,5 раза
⭕Через Полтавку проехали почти 44 тысячи — рост в 5,4 раза
⭕Турий Рог пересекли более 11 тысяч человек — рост в 3 раза

В 2025 году в регионе будут модернизированы автомобильные пункты пропуска Пограничный, Краскино и Марково. Это позволит значительно увеличить их пропускную способность, создать комфортные условия для граждан и участников ВЭД, нарастить объемы грузоперевозок между двумя странами.

Минтранс | Росгранстрой

БЮРО 1440 разрабатывает универсальный терминал спутниковой связи для поездов РЖД

🛜 В России более 120 тыс. км. железных дорог, часть которых остается без стабильной связи. По данным опроса БЮРО 1440, более 70% пассажиров поездов дальнего следования нуждаются в быстром и бесперебойном доступе в интернет во время поездок.

🚅 В рамках действующего соглашения с РЖД мы готовим техническое решение для обеспечения спутниковой связью грузовых и скоростных составов, а также поездов дальнего следования Федеральной пассажирской компании. Одним из ключевых элементов станет универсальный абонентский терминал для российских железных дорог, который разрабатывают инженеры БЮРО 1440. Терминал создается с учетом всех требований к эксплуатации и установке в различных типах вагонов и учитывает особенности существующей цифровой инфраструктуры железнодорожных составов.

🟣Наша цель — обеспечить доступ к высокоскоростному интернету в любой точке следования поезда, повышая комфорт и безопасность пассажиров и команды.