Цифровой транспорт
6.69K subscribers
5.72K photos
1.68K videos
24 files
4.8K links
Медиаканал о цифровизации транспорта и логистики. Просто о сложном. Просто о цифровом.

Контакт для связи: @dtla_connectbot

Мы — редакция, которая пишет о будущем транспорта и логистики.

Сайт: https://www.dtla.ru
Download Telegram
Forwarded from ТАСС
Минтранс РФ предложил ставить средства индивидуальной мобильности на учет. Соответствующий проект федерального закона размещен на официальном портале проектов нормативных правовых актов.

Кроме того, вносить в реестр и ставить учетные знаки Минтранс предлагает и на электровелосипеды и мопеды.

Как отмечается в пояснительной записке, средству микромобильности будут присваивать учетный номер, а также учетный знак и метку.
«ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ» — пленарная сессия о цифровых решениях в транспорте

23—24 сентября в кластере «Ломоносов» состоится II Международный форум «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ — 2024». Форум станет площадкой для обсуждения передовых решений в транспортной отрасли, таких как беспилотные автомобили, искусственный интеллект, космическая связь и цифровые сервисы.

Центральным событием форума станет пленарная сессия «От цифровых решений лидеров к лидерству отрасли». Эксперты транспортной и логистической отраслей обсудят успехи в цифровизации и ближайшие перспективы на 2025—2026 годы в рамках нацпроектов.

Модератор:

➡️ Полина Давыдова, директор Ассоциация «Цифровой транспорт и логистика»

Участники:

➡️ Виталий Савельев, заместитель Председателя Правительства Российской Федерации

➡️ Роман Старовойт, министр транспорта Российской Федерации

➡️ Максут Шадаев, министр цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации

➡️ Олег Белозёров, генеральный директор, председатель правления ОАО «РЖД»

➡️ Сергей Александровский, генеральный директор ПАО «Аэрофлот»

➡️ Борис Нуралиев, директор ООО «1С»

➡️ Илья Дмитриев, председатель совета директоров ГК «Монополия»

➡️ Алексей Шелобков, генеральный директор «ИКС Холдинг»

➡️ Татьяна Бакальчук, основатель Wildberries, глава ООО «РВБ»

Международный форум цифровых технологий в сфере транспорта и логистики «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ — 2024» объединит главные тренды и ключевые задачи транспортного и логистического направлений. Лидеры отрасли, эксперты и представители власти обсудят цифровую трансформацию и дадут прогнозы на ближайшее будущее.

➡️ Генеральными партнёрами форума при поддержке ОАО «РЖД» выступают «1С» ГК «Астрал», Яндекс Го, IBS и ГК Softline.

➡️ Партнёры форума: Транспортная группа FESCO, логистическая платформа «Монополия», ПАО «Аэрофлот», АО «ГЛОНАСС», ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», Группа компаний «Дело», РЕД СОФТ, ГК «КОРУС Консалтинг», IVA Technologies, АО «РУТ КОД», «ГК ИНСПАРК», Сбербанк, ООО «РТ-Транском», Итэлма, Sitronics Group, Аквариус, ГТЛК.

📌 Эти организации внесли ключевой вклад в развитие транспортной инфраструктуры и цифровых технологий.

😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ» — экспертный диалог «Естественный интеллект vs Искусственный интеллект: кто победит?»

Зал «Молекула»
23 сентября
11:45—13:00

ИИ активно внедряется в нашу жизнь: он пишет музыку, создаёт картины, сочиняет истории и даже учится проявлять человеческие эмоции. Но главный вопрос остаётся открытым: кто окажется на вершине — человек или Искусственный Интеллект?

Экспертный диалог пройдёт с участием прикладного футуролога Данила Медведева, доктора биологических наук, профессора кафедры физиологии человека и животных биологического факультета МГУ имени М.В. Ломоносова, специалиста в области физиологии, нейробиологии и психофармакологии, популяризатора науки Вячеслава Дубынина и футуролога, промышленного дизайнера, директора Центра дизайна и инноваций «Кинетика» Владимира Пирожкова.

В рамках этой дискуссии эксперты обсудят, насколько человечество готово адаптироваться к новым технологиям и сохранить лидерство.

Спикеры раскроют свои взгляды на эту проблематику:
➡️ какие реальные возможности у ИИ?
➡️ способен ли он превзойти человека в творчестве и эмоциональном интеллекте?
➡️ как работает человеческий мозг и в чём заключается уникальность человеческой креативности?
➡️ существуют культурные и социальные аспекты взаимодействия человека и технологий на протяжении веков?
➡️ какие последние достижения в сфере ИИ сейчас сущетсвуют?
➡️ можно ли предсказать, каким может быть будущее, где технологии и гуманистические ценности идут рука об руку?
➡️ станет ли ИИ нашим союзником или соперником?
➡️ как изменится мир, если человек и машины будут работать вместе?

Этот диалог обещает стать не только познавательным, но и вдохновляющим, открывая новые горизонты в понимании того, что значит быть человеком в эпоху высоких технологий.

Присоединяйтесь к обсуждению, чтобы узнать больше о будущем взаимоотношений человека и ИИ.


😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ» — партнёрская сессия «Невозможное сегодня станет возможным завтра. Практика применения ЭПД»

Партнёр: АО «Калуга Астрал»
Зал «Кинетика»
23 сентября
13:30—15:00

Трансляция
Вконтакте
Rutube

Помните, мы обещали, что на форуме «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ» мы продолжим диалог про электронные перевозочные документы, начатый на Kazan Digital Week 2024?

➡️ Обещали
➡️ Делаем❗️

Партнёрская сессия «Невозможное сегодня станет возможным завтра. Практика применения ЭПД» посвящена внедрению электронных перевозочных документов (ЭПД) в различных отраслях. Участники обсудят тенденции рынка, трудности и успешные кейсы.

Темы: законодательные изменения в морских перевозках, внедрение электронного коносамента, а также новые инструменты для перехода на ЭПД, включая роуминг и обновления приложений.

Акцент будет сделан на интеграции ЭПД в бизнес-процессы, выявлении скрытых рисков и путях их минимизации.

Модератор:
➡️ Антон Шевченко, директор направления ЭПД ГК «Астрал»

Спикеры:
➡️ Александр Вильде, директор по развитию ATI·SU
➡️ Николай Кудашов, и.о. начальника службы трансформации ГУП «Мосгортранс»
➡️ Александр Туголуков, генеральный директор ООО «КВАЗАР»
➡️ Наталья Кухарева, руководитель направления проектных решений ООО «КВАЗАР»
➡️ Арсений Маслов, директор по цифровой трансформации Smartseeds
➡️ Андрей Панов, руководитель направления по поддержке линейно-логистических проектов ПАО «ДВМП»
➡️ Владимир Пастушенко, вице-президент по информационным технологиям группы компаний Delko
➡️ Альберт Салимов, руководитель отдела технологий сервисов фирмы «1С»
➡️ Том Ширинян, основатель и СЕО платформы VEZUBR

Вопросы к обсуждению:
➡️ Какие шаги необходимы для успешного перехода на ЭПД?
➡️ Готова ли ваша компания к этим изменениям?

Присоединяйтесь к обсуждению — эксперты помогут вам ответить на эти вопросы.

😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Цифровой транспорт
АО «РУТ КОД» — российская компания, разработчик программного обеспечения и компьютерных игр, специализирующаяся на масштабных, комплексных проектах для государственного и коммерческого сектора.

Компания основана в 2021 году, имеет аккредитацию Минцифры России и статус франчайзи 1С.

АО «РУТ КОД» оказывает услуги по заказной разработке в рамках отраслевых, государственных, корпоративных программ цифровой трансформации и импортозамещения. На текущий момент реализовано более 50 проектов в сфере транспорта, логистики, здравоохранения, фармацевтики и других отраслях.

Наше программное обеспечение разрабатывается на базе открытого программного обеспечения, а также на базе российской платформы 1С и полностью соответствует требованиям для включения в реестр российского программного обеспечения. Наши разработки сопровождаются необходимым объемом документации, разработанной в соответствии с государственными и корпоративными стандартами/

Ключевая компетенция команды АО «РУТ КОД» — это разработка сложных ИТ-продуктов с применением современных сквозных технологий: работа с большими данными, нейротехнологии, искусственный интеллект, промышленный интернет, технологии беспроводной связи.

Штат компании насчитывает более 170 высококвалифицированных специалистов, которые обеспечивают под ключ полный цикл разработки программного обеспечения: менеджеры проектов, системные архитекторы, аналитики, UX/UI-дизайнеры, программисты, тестировщики, DevOps- инженеры.

В сфере компьютерных игр — продюсеры, арт-директора, художники, 3D — художники, гейм-дизайнеры, level-дизайнеры, программисты.

В портфеле Компании есть продукты собственной разработки:

➡️ PlanExpert — платформа имитационного моделирования, бизнес-анализа и визуализации данных для стратегического планирования и риск-менеджмента.
➡️ Siberian Way — компьютерная игра, визуальная новелла, триллер, события которой разворачиваются в период строительства Транссибирской магистрали.

Хотите узнать больше и пообщаться с экспертами компании на стенде? Приходите на Форум!

😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ТАСС
"МТС Юрент" впервые оштрафовал на 100 тысяч рублей пользователя за езду на электросамокате вдвоем. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе компании.
Бюро 1440: русский космический Интернет

Создание российской спутниковой группировки для обеспечения интернета, аналогичной Starlink, оценивается в 445 млрд руб. и будет реализовано к 2030 году. К этому времени группировка «Бюро 1440» должна состоять из 292 спутников, а всего предстоит запустить 383 спутника (в том числе 91 КА на замену выходящих из строя). Финансирование проекта частично поступит из бюджета — 116 млрд руб., из которых 37,5 млрд будут выделены в виде льготных кредитов. Оставшиеся 329 млрд руб. планируется привлечь из частных источников.

Система позволит обеспечить интернетом даже отдаленные районы страны, включая Арктическую зону и Северный морской путь, где связь через наземную инфраструктуру затруднена. Применение спутниковых технологий также улучшит интернет-покрытие вдоль дорог и в транспорте. К примеру, в 2028 году планируется обеспечить высокоскоростной доступ к сети в самолетах и поездах.

Компания «Бюро 1440» ранее уже провела тестовые запуски спутников и подписала соглашение с РЖД и «Аэрофлотом» о внедрении спутникового интернета. Сейчас средняя скорость передачи данных от спутников составляет 12 Мбит/с, с планом повысить её до 1 Гбит/с на один терминал.

Тем не менее, проект является приоритетным для развития цифровой инфраструктуры страны и входит в нацпрограмму «Экономика данных», которая предусматривает развитие интернета, мобильных сетей и кибербезопасности.

Хотите узнать больше о нацпроектах и космической связи? Приходите на наш Форум.

😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На форуме «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ» представители компании «Сбер» представят свои инновационные решения для транспортно-логистической отрасли.

«Сбер» расскажет о применении ИИ для оптимизации грузоперевозок и улучшения логистических процессов. Компания активно внедряет умные алгоритмы для управления маршрутами и прогнозирования спроса на транспортные услуги. ИИ помогает снизить количество дорожно-транспортных происшествий, а также повысить безопасность и качество перевозок.

Акцентирует внимание на внедрении передовых ИТ-решений в железнодорожный и авиационный транспорт.

Обсудит приоритетные направления импортозамещения и успешные проекты в области кросс-отраслевого взаимодействия, что особенно актуально в условиях текущих вызовов.

Представит новые разработки в области ИИ и цифровых платформ для транспортной сферы.

Обсудит вопросы повышения эффективности и безопасности общественного транспорта, а также использования интеллектуальных систем для управления дорожным движением.

Расскажет о стратегическом партнерстве между государственными структурами и частными компаниями для успешной цифровизации отрасли.

Поделится опытом использования ИИ и больших данных для оптимизации логистических процессов и управления складскими запасами. Благодаря этим технологиям компания добилась значительного снижения издержек и улучшения обслуживания клиентов.

Обсудит конкретные примеры применения машинного обучения для управления трафиком и построения оптимальных маршрутов с учетом погодных условий и дорожной обстановки.

Выступления представителей «Сбера» на форуме должны подчеркнуть высокий уровень готовности компании к внедрению передовых технологий и их активное использование для развития транспортно-логистической отрасли в России.

😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Партнёрская сессия «Беспилотные авиационные системы как новый вектор развития промышленности»

Партнёр: АО «ГТЛК»
Зал «Физика»
23 сентября
13:30—15:00

Трансляция
Вконтакте
Rutube

В России сегодня идет активное формирование новой сферы экономики, связанной с развитием беспилотных авиационных систем.

Ключевая цель — создание полноценной отрасли серийного производства гражданских беспилотников, основанной на технологическом суверенитете, и их широкое применение в реальном секторе:
➡️ в сельском хозяйстве;
➡️ логистике;
➡️ строительстве;
➡️ добывающей промышленности и др.

В декабре 2023 года был утвержден Национальный проект «Беспилотные авиационные системы». К 2030 году планируется производить более 30 тыс. гражданских БПЛА в год, что почти в три раза больше текущего объема производства.

📌 Как планируется этого достичь?
➡️ Обсудят эксперты!

Вопросы к обсуждению:

➡️ Как БАС способны изменить экономику России?
➡️ Насколько реальный сектор экономики готов к массовому внедрению гражданских БПЛА?
➡️ Каковы ключевые ограничения и риски, связанные с развитием беспилотных авиационных систем?
➡️ Как их преодолеть — взгляд государства и бизнеса?
➡️ В каких мерах государственной поддержки, помимо ГГЗ, наиболее остро нуждаются производители БАС?
➡️ Передовой опыт применения в реальном секторе экономики и перспективы применения БАС в разных отраслях экономики России?
➡️ Приоритетные направления развития БАС в будущем: какие решения в сфере технологического суверенитета страны и цифровой трансформации экономики необходимы?

Любите беспилотные технологии? Приходите на наш Форум.

😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Компания ТрансТелеКом и Дирекция скоростного сообщения ОАО «РЖД» обновили платформу «Сапсан Медиа», расширив её функционал для удобства пассажиров

Теперь пользователи могут не только развлекаться в пути, но и решать практические задачи, не покидая своего места.

В обновлении добавлены возможности покупки билетов на любые поезда прямо в приложении, оплата прохода в бизнес-залы Московского и Ленинградского вокзалов, а также приобретение билетов на культурные мероприятия в Москве и Санкт-Петербурге. Пассажиры могут заказать плед к своему месту и следить за движением поездов через онлайн-табло вокзалов. Также платформа предоставляет навигацию по Московскому и Ленинградскому вокзалам и информацию о туристических маршрутах.

Платформа «Сапсан Медиа» уже несколько лет доступна для пассажиров высокоскоростных поездов, предлагая широкий выбор развлечений: просмотр фильмов, прослушивание музыки и аудиокниг, чтение электронных книг. Особое внимание уделяется культурной составляющей поездки — доступен аудио- и видеогид с интересными фактами о местах, которые поезд проезжает по маршруту. Кроме того, пассажиры могут заказывать сувениры и цветы прямо в пути.

Важно отметить, что приложение работает как во время поездки, так и до или после неё, обеспечивая круглосуточный доступ к функционалу. Пассажиры могут заранее спланировать свою поездку, воспользоваться услугами сервиса или узнать полезную информацию о маршруте.

Оператором системы выступает АО «Компания ТрансТелеКом».

Хотите узнать больше об инновация на железной дороге? Приходите на наш Форум.

😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В 2025 году Минтранс России планирует модернизировать 6 автомобильных пунктов пропуска. Наша ключевая задача — кратное увеличение пропускной способности погранпереходов.

В планах модернизация ключевых пунктов пропуска на границе с Китаем: Кани-Курган, Краскино, Пограничный и Марково, а также Бурачки на границе с Латвией и Хандагайты на границе с Монголией.

Мы принимаем всевозможные меры для снижения скопления транспорта на пунктах пропуска через госграницу.

Активно используются цифровые решения, среди которых портальные инспекционно-досмотровые комплексы, кратно сокращающие время досмотра грузовых транспортных средств.

Также это электронная очередь, позволяющая сократить простой перед пунктами пропуска, что позитивно влияет на организацию труда и отдыха водителей и повышает безопасность перевозок.
Партнёрская сессия «Новые правИИла дорожного движения: искусственный интеллект в транспортной отрасли и логистике»

Партнёр сессии: ПАО «Сбербанк»
Зал «Атом»
23 сентября
13:30—15:00

Трансляция
Вконтакте
Rutube

Транспортная отрасль и логистика являются лидерами в области внедрения технологий ИИ в России. ИИ уже сейчас оказывает значительное влияние на развитие транспортной инфраструктуры и логистики, и дальнейшее его внедрение будет способствовать повышению эффективности и безопасности отрасли.

По итогам 2023 года, 28 % компаний отрасли использовали ИИ, причем большинство решений были отечественного производства. 29 % компаний планируют внедрить эти технологии в ближайшие три года.

Внедрение ИИ помогает:
➡️ Повысить эффективность перевозок.
➡️ Снизить количество ДТП и повысить безопасность.
➡️ Оптимизировать логистические процессы.
➡️ Прогнозировать спрос и предложение.
➡️ Управлять дорожным движением и регулировать транспортные сети.
➡️ Автоматизировать процессы обслуживания и ремонта дорог.

Примеры использования ИИ:
➡️ Беспилотные автомобили и грузовики.
➡️ Проектирование транспортных сетей.
➡️ Синхронизация светофоров и регулирование дорожного движения.
➡️ Контроль систем наземного транспорта.
➡️ Планирование маршрутов и оптимизация скорости движения.

Вопросы для обсуждения на сессии:
➡️ Направления и факторы внедрения ИИ на транспорте.
➡️ Влияние ИИ на грузоперевозки и повышение их надёжности.
➡️ ИИ в цифровизации на железных дорогах.
➡️ Повышение эффективности логистики с помощью ИИ.
➡️ Использование ИИ для повышения безопасности общественного транспорта.
➡️ Развитие автономного транспорта и систем V2X.
➡️ ЭПР для пилотирования ИИ на транспорте.
➡️ Внедрение «Интеллектуальных транспортных систем» и связанные с этим вызовы.
➡️ Необходимость единых стандартов работы с ИИ в транспортной отрасли.
➡️ Оценка экономики внедрения ИИ в управление транспортом.
➡️ Будущее «умных» дорог в России.

Хотите узнать больше про применение ИИ в бизнесе? Приходите на наш Форум!

😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Партнерская сессия «Регулирование и безопасное развитие нового городского транспорта — самокатов»

Зал «Атом»
23 сентября
15:30—17:00

Трансляция
Вконтакте
Rutube

За последние несколько лет СИМ стали полноценным городским транспортом. Больше, чем в 80 % случаев сценарием аренды самоката становится транспортный, а не развлекательный маршрут. Кикшеринг по профилю пользования становится всё больше похожим на общественный транспорт. Более 40 % поездок на самокатах происходит в утренние и вечерние часы пик — добраться до работы/учебы и обратно.

Этот вид транспорта помогает разгружать дороги, например, пока идёт сезон — с весны по осень — пользователи СИМ на 23 % реже вызывают такси. СИМ экономят в среднем 30 % времени в пути в мегаполисе (по сравнению с общественным транспортом) и 60 % — с пешими маршрутами.

Интерес к кишкерингу продолжает расти. По данным операторов, в сезоне 2024 их активными пользователями являются уже 4 млн человек — на 1 млн больше, чем в 2023 году.

Вместе с ростом спроса усиливаются и меры по безопасности и регулирования. Сегодня, чтобы обеспечить соблюдение требований ПДД и безопасного вождения, тестируются и внедряются технологии для большей безопасности поездок, вводятся новые «медленные» и «запретные» зоны, создаются велополосы и другая дополнительная инфраструктура для СИМ, повышаются штрафы.

Чтобы кикшеринг смог и дальше планомерно интегрироваться в городскую транспортную сеть, необходимо грамотное регулирование, которое позволит обеспечивать безопасность и комфорт всех участников дорожного движения, будет способствовать дальнейшему развитию инфраструктуры и усилению справедливых санкций за нарушения.

Вопросы к обсуждению:
➡️ Какую функцию в транспортной системе города выполняют самокаты?
➡️ Какие меры по безопасности предпринимает кикшеринг для борьбы и предотвращения нарушений?
➡️ Какие меры регулирования нужны кикшерингу для развития?
➡️ Какую модель развития из других стран/городов может перенять русский кикшеринг?

Хотите узнать про экономику и регулирование СИМ из первых уст? Приходите на наш Форум.

😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Партнёрская сессия «Формирование рынка цифровой логистики — случайный процесс или уверенный тренд?»

Партнёр сессии: ООО «Монополия.Онлайн»
Зал «Архангельск»
23 сентября
15:30—17:00

Трансляция
Вконтакте
Rutube

Цифровая трансформация в логистике уже наступила — это прямое следствие того, как благодаря технологиям меняется вся экономика.

Сегодня на рынке есть десятки решений в виде приложений, сервисов, цифровых платформ, которые вместе уже могут составить новую нишу — LogTech.

Модератор:
➡️ Виктория Чуланова, шеф-редактор портала Logirus
➡️ Дмитрий Красилов,
Генеральный директор LAMACON

Спикеры:
➡️ Дмитрий Горшков, директор ФГБУ «СИЦ Минтранса России»
➡️ Антон Кондратов, директор Smartseeds
➡️ Сергей Казачков, руководитель практики по работе с транспортными предприятиями Kept
➡️ Татьяна Соловьева, директор по продукту АО «Монополия»
➡️ Вадим Терехин, заместитель директора по развитию ООО «Умная логистика»
➡️ Ольга Федоткина, исполнительный директор Национального союза экспертов в сфере транспорта и логистики
➡️ Михаил Чушков, генеральный директор ООО «Пулинг-Ми»


Участники обсудят, возможно ли создать новый цифровой рынок логистики, объединив всех ключевых участников и разработав единую информационно-коммуникационную платформу.

Логистика — это многоэтапный процесс, где большинство компаний цифровизируют отдельные звенья цепочки поставок и ориентируются на разные целевые аудитории. Поскольку рынок еще молодой, не сформированы четкие правила взаимодействия с клиентами, отсутствуют единые базы данных, и не налажена бесшовная операционная цепочка.


😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Цифровой транспорт
«ЦИФРОВАЯ ТРАНСФОРМАЦИЯ» изначально и была задумана как диалог государства, бизнеса и конечного потребителя.

😍 Ждём вас 23—24 сентября
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сессия «Транспорт для людей. Транспорт без людей?»

Зал «Физика»
15:30—17:00

Трансляция
Вконтакте
Rutube

Расширение применения технологий беспилотного управления становится одним из ключевых трендов в развитии современных отраслей экономики, в частности транспорта и логистики. Данная дискуссия посвящена рассмотрению актуальных вопросов, связанных с внедрением и развитием беспилотных транспортных средств, включая грузовые и пассажирские перевозки.

Ведущие эксперты и визионеры в области автономных технологий обсудят текущий уровень их развития, преимущества и вызовы, связанные с их использованием, а также перспективы дальнейшего роста и влияния на экономику.

Сессия направлена на объединение профессионалов, исследователей и заинтересованных лиц из различных сфер с целью выработки совместных рекомендаций и стратегий для успешного и устойчивого внедрения технологий беспилотного управления в транспортную и логистическую отрасли.

Вопросы к обсуждению:
➡️ Текущий статус и прогресс в разработке и внедрении беспилотных транспортных средств
➡️ Преимущества использования беспилотных технологий для логистики и транспортных услуг: повышение эффективности, снижение затрат, улучшение безопасности
➡️ Роль государства в развитии беспилотного транспорта: что уже сделано и что планируется сделать?
➡️ Правовые и регуляторные аспекты, связанные с внедрением беспилотных технологий
➡️ Влияние на рынок труда: как беспилотные технологии могут изменить потребности
в людских ресурсах и квалификациях
➡️ Этические и социальные аспекты использования беспилотного транспорта
➡️ Будущие тренды и направления развития: прогнозы экспертов и ожидания отрасли

😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сессия «Зелёный коридор — счастливый пассажир. Лучшие цифровые практики регионов»

Зал «Атом»
17:30—18:45

Трансляция
Вконтакте
Rutube

Сессия посвящена переходу на человекоцентричную модель транспортных услуг и установлению единого стандарта по всей России.

Спикеры обсудят успешные инициативы регионов и влияние цифровой трансформации на улучшение качества жизни. Также будут рассмотрены стратегии использования технологий для развития пассажирской логистики и роли частного сектора в поддержке этих изменений.

Модератор:
➡️ Сергей Стиллавин, теле- и радиоведущий, шоумен, ведущий канала «Большой тест-драйв»

Спикеры:
➡️ Николай Асаул, генеральный директор ГУП «Мосгортранс»*
➡️ Дмитрий Баканов, заместитель Министра транспорта РФ
➡️ Марк Еремин, тревел-блогер
➡️ Евгений Ермоленко, директор по развитию Центра Биометрических Технологий
➡️ Ирек Гумеров, заместитель генерального директора, директор по развитию ПАО «КАМАЗ»*
➡️ Илья Зотов, заместитель председателя Общественного совета при Министерстве транспорта Российской Федерации
➡️ Виктор Козловский, начальник Московского метрополитена*
➡️ Александр Коломенский, руководитель по продуктам отдела разработки специального программного обеспечения ООО «Сервисный Центр Транстелематика» Группы компаний Итэлма
➡️ Антон Мацкевич, заместитель генерального директора по информационным технологиям ПАО «Аэрофлот»
➡️ Айрат Садыков, заместитель Министра транспорта и дорожного хозяйства
Республики Татарстан
➡️ Андрей Хрулев, директор по бизнес-развитию направления биометрических систем группы компаний ЦРТ*
➡️ Евгений Чаркин, заместитель генерального директора ОАО «РЖД»*
➡️ Андрей Черемных, генеральный директор ООО «Городская мобильность»
➡️ Кирилл Алифанов, заместитель генерального директора по информационным технологиям Международного аэропорта Шереметьева*
➡️ Алимбек Хадзиев, директор Департамента развития туризма Министерства экономического развития Российской Федерации*

*приглашены к участию

😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM