Яндекс GO: СИМ — альтернатива общественному транспорту
В Яндекс Go исследовали места аренды, маршруты и продолжительность поездок на СИМ, а также часы наибольшего спроса. В 80 % случаев аренда была транспортной, направленной на достижение конкретной точки, а не развлекательной.
Общественный транспорт, но не совсем
Использование самокатов всё больше напоминает общественный транспорт. Более 40 % поездок приходится на утро и вечер в часы пик, тогда как у такси спрос в эти периоды составляет лишь 32 %. Это свидетельствует о росте популярности СИМ среди тех, кто предпочитает быстрый и мобильный способ передвижения.
«Последняя миля»
Половина поездок начинаются или заканчиваются у транспортных узлов — метро, жд-станций и автобусных остановок. Самокаты позволяют эффективно преодолевать «последнюю милю» — отрезок пути, который неудобно проехать на других видах транспорта или пешком.
Разгрузка дорог и экономия времени
В сезон с весны по осень пользователи самокатов на 23 % реже обращаются к такси, что способствует снижению дорожной нагрузки. Поездки на СИМ позволяют экономить время: в среднем на 30 % быстрее по сравнению с общественным транспортом и на 60 % — с пешими маршрутами.
Профиль и регулярность поездок
Основная часть поездок на самокатах (80 %) имеет транспортный характер, особенно в крупных городах. В Москве ежедневно совершается около 250 тыс. поездок на самокатах Яндекс, что в три раза больше по сравнению с сезоном 2023, а суммарный пробег достигает 550 тыс. км. Среднее количество поездок увеличилось с 7 до 13, а число активных пользователей, арендующих СИМ 4 и более дней в неделю, выросло втрое.
СИМ становятся важной частью городской мобильности, предлагая быстрый и удобный способ передвижения. С ростом популярности кикшеринг продолжает интегрироваться в транспортную систему, обеспечивая гибкие решения для ежедневных поездок в мегаполисах России. Постепенно присоединяется и Белоруссия.
Если вы хотите узнать ещё больше про инновации на транспорте, то приходите на наш Форум в сентябре.
😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября
В Яндекс Go исследовали места аренды, маршруты и продолжительность поездок на СИМ, а также часы наибольшего спроса. В 80 % случаев аренда была транспортной, направленной на достижение конкретной точки, а не развлекательной.
Общественный транспорт, но не совсем
Использование самокатов всё больше напоминает общественный транспорт. Более 40 % поездок приходится на утро и вечер в часы пик, тогда как у такси спрос в эти периоды составляет лишь 32 %. Это свидетельствует о росте популярности СИМ среди тех, кто предпочитает быстрый и мобильный способ передвижения.
«Последняя миля»
Половина поездок начинаются или заканчиваются у транспортных узлов — метро, жд-станций и автобусных остановок. Самокаты позволяют эффективно преодолевать «последнюю милю» — отрезок пути, который неудобно проехать на других видах транспорта или пешком.
Разгрузка дорог и экономия времени
В сезон с весны по осень пользователи самокатов на 23 % реже обращаются к такси, что способствует снижению дорожной нагрузки. Поездки на СИМ позволяют экономить время: в среднем на 30 % быстрее по сравнению с общественным транспортом и на 60 % — с пешими маршрутами.
Профиль и регулярность поездок
Основная часть поездок на самокатах (80 %) имеет транспортный характер, особенно в крупных городах. В Москве ежедневно совершается около 250 тыс. поездок на самокатах Яндекс, что в три раза больше по сравнению с сезоном 2023, а суммарный пробег достигает 550 тыс. км. Среднее количество поездок увеличилось с 7 до 13, а число активных пользователей, арендующих СИМ 4 и более дней в неделю, выросло втрое.
СИМ становятся важной частью городской мобильности, предлагая быстрый и удобный способ передвижения. С ростом популярности кикшеринг продолжает интегрироваться в транспортную систему, обеспечивая гибкие решения для ежедневных поездок в мегаполисах России. Постепенно присоединяется и Белоруссия.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Минтранс России
В аэропорту Томска открылся новый пассажирский терминал
✈️ С 30 августа здесь будут обслуживать все внутрироссийские рейсы. Международное направление останется за действующим терминалом.
Новое здание аэровокзала площадью 6,8 тыс. м² оборудовано двумя телетрапами – до сих пор в томском аэропорту их не было. Пассажиры смогут с комфортом следовать в самолет в любое время года.
👤 Также здесь увеличили зону досмотра и ожидания, регистрации, выдачи багажа. На привокзальной площади организована парковка на 290 мест.
Терминал сможет обслуживать 1 млн человек в год. Это особенно важно на фоне роста перевозок: в 2023 году томский аэропорт посетили 600 тыс. пассажиров.
Подробнее – на нашем сайте.
#регионы @Mintrans_Russia
Новое здание аэровокзала площадью 6,8 тыс. м² оборудовано двумя телетрапами – до сих пор в томском аэропорту их не было. Пассажиры смогут с комфортом следовать в самолет в любое время года.
Терминал сможет обслуживать 1 млн человек в год. Это особенно важно на фоне роста перевозок: в 2023 году томский аэропорт посетили 600 тыс. пассажиров.
Подробнее – на нашем сайте.
#регионы @Mintrans_Russia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Почта России» внедряет ИИ
«Почта России» активно тестирует систему моделирования маршрутов с использованием искусственного интеллекта, созданную для повышения эффективности логистических операций. В этом проекте компании помогала резидент Фонда «Сколково» — компания «Тераплан», специализирующаяся на разработке оптимизационных платформ и информационных систем.
Цель проекта — внедрение технологии, способной анализировать исторические данные о доставках и предсказывать поступление почтовых отправлений на каждом этапе логистической цепочки. Система ИИ прорабатывает алгоритмы, которые не только сокращают сроки доставки, исключив лишние транспортные узлы, но и улучшает маршрутизацию, уменьшив количество остановок.
➡️ Проект получил поддержку Фонда «Сколково» в рамках федеральной программы по стимулированию спроса на технологии ИИ среди российских предприятий. За время реализации этой программы было поддержано 25 проектов на общую сумму 1,4 млрд руб. Проект стал одним из ключевых — эта инициатива является частью более широкой программы цифровизации «Почты России», направленной на трансформацию компании в высокотехнологичную организацию. Благодаря ИИ, Почта России автоматизирует рутинные операции, что позволит улучшить качество обслуживания и сделать его более удобным и доступным для всех пользователей.
➡️ Кроме того, «Почта России» активно использует большие данные для построения эффективных международных маршрутов, а также применяет технологию компьютерного зрения для управления сортировкой, что значительно ускоряет процессы распознавания стикеров, адресов и других параметров.
Если вы хотите узнать больше про искусственный интеллект в логистике и бизнесе, то приходите на наш Форум в сентябре.
😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября
«Почта России» активно тестирует систему моделирования маршрутов с использованием искусственного интеллекта, созданную для повышения эффективности логистических операций. В этом проекте компании помогала резидент Фонда «Сколково» — компания «Тераплан», специализирующаяся на разработке оптимизационных платформ и информационных систем.
Цель проекта — внедрение технологии, способной анализировать исторические данные о доставках и предсказывать поступление почтовых отправлений на каждом этапе логистической цепочки. Система ИИ прорабатывает алгоритмы, которые не только сокращают сроки доставки, исключив лишние транспортные узлы, но и улучшает маршрутизацию, уменьшив количество остановок.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from АО «ГЛОНАСС»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Бюро 1440»: у России будет космический интернет на транспорте
Спутниковый интернет станет доступен в российских самолетах, поездах и на судах с 2027 года, об этом рассказала директор разработки лазерных терминалов компании «Бюро 1440» Ксения Лазаренко. На данный момент интернет-покрытие, например, на маршруте Москва—Владивосток очень ограничено, однако после запуска новой системы, пассажиры смогут пользоваться Интернетом на всей протяженности пути. Похожие улучшения ожидаются и в авиационном и морском транспорте.
Заключены соглашения с РЖД и «Аэрофлотом». В частности, обсуждается установка абонентских терминалов на каждом составе РЖД, чтобы обеспечить широкополосный доступ в интернет для всех пассажиров. Основными клиентами компании станут промышленные и транспортные организации.
➡️ После развёртывания спутниковой группировки «Бюро 1440», скорость интернета на абонентский терминал составит до 1 гигабита в секунду.
➡️ Компания не планирует конкурировать с телекоммуникационными операторами, а напротив — будет сотрудничать с ними.
Для глобального покрытия потребуется 292 космических аппарата, включая резервные. В данный момент в космосе уже работают шесть спутников, которые выполняют важные задачи по подтверждению лётной квалификации ключевых компонентов системы.
Одной из главных сложностей при разработке стало обеспечение точности наведения терминалов друг на друга с использованием узкого лазерного луча, что является крайне сложной задачей на огромных расстояниях в космосе. Тестирование такой системы на Земле также представляет вызов из-за ограничений, связанных с особенностями планеты.
Если вы хотите узнать больше про космические услуги, в том числе и на транспорте, то приходите на наш Форум в сентябре.
😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября
Спутниковый интернет станет доступен в российских самолетах, поездах и на судах с 2027 года, об этом рассказала директор разработки лазерных терминалов компании «Бюро 1440» Ксения Лазаренко. На данный момент интернет-покрытие, например, на маршруте Москва—Владивосток очень ограничено, однако после запуска новой системы, пассажиры смогут пользоваться Интернетом на всей протяженности пути. Похожие улучшения ожидаются и в авиационном и морском транспорте.
Заключены соглашения с РЖД и «Аэрофлотом». В частности, обсуждается установка абонентских терминалов на каждом составе РЖД, чтобы обеспечить широкополосный доступ в интернет для всех пассажиров. Основными клиентами компании станут промышленные и транспортные организации.
Для глобального покрытия потребуется 292 космических аппарата, включая резервные. В данный момент в космосе уже работают шесть спутников, которые выполняют важные задачи по подтверждению лётной квалификации ключевых компонентов системы.
Одной из главных сложностей при разработке стало обеспечение точности наведения терминалов друг на друга с использованием узкого лазерного луча, что является крайне сложной задачей на огромных расстояниях в космосе. Тестирование такой системы на Земле также представляет вызов из-за ограничений, связанных с особенностями планеты.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Лучшие регионы России по уровню безопасности транспорта
Составлен рейтинг российских регионов по уровню подключения общественного транспорта к системе «ЭРА-ГЛОНАСС».
Лидирующие позиции заняли Вологодская, Новгородская и Калининградская области.
Рейтинг был подготовлен Ространснадзором и АО «ГЛОНАСС», которые выделили десять регионов, наиболее эффективно использующих данные федеральной платформы мониторинга для повышения безопасности и комфорта пассажиров.
➡️ С 1 сентября 2021 года перевозчики пассажиров и опасных грузов обязаны оснащать свои транспортные средства аппаратурой спутниковой навигации и в режиме реального времени передавать данные о параметрах движения через систему «ЭРА-ГЛОНАСС» в Ространснадзор.
➡️ За три года к системе подключено более 220 тыс. транспортных средств.
Цифровой контроль и мониторинг, осуществляемые Ространснадзором, существенно повышают безопасность перевозок. АО «ГЛОНАСС» ретранслирует собранную информацию в более, чем тысячу муниципальных и региональных информационных систем, а также дополняет достоверными данными популярные онлайн-сервисы и мобильные приложения. Это позволяет пассажирам заранее планировать свои маршруты и видеть точное время прибытия транспорта на остановки.
На базе «ЭРА-ГЛОНАСС» Минтранс России и АО «ГЛОНАСС» запустят Федеральную навигационно-информационную систему (ФНИС) — государственную цифровую платформу мониторинга транспорта, которая будет бесплатной для регионов.
Хотите узнать больше о мониторинге транспорта и возможностях системы «ЭРА-ГЛОНАСС», то приходите на наш Форум в сентябре.
😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября
Составлен рейтинг российских регионов по уровню подключения общественного транспорта к системе «ЭРА-ГЛОНАСС».
Лидирующие позиции заняли Вологодская, Новгородская и Калининградская области.
Рейтинг был подготовлен Ространснадзором и АО «ГЛОНАСС», которые выделили десять регионов, наиболее эффективно использующих данные федеральной платформы мониторинга для повышения безопасности и комфорта пассажиров.
Цифровой контроль и мониторинг, осуществляемые Ространснадзором, существенно повышают безопасность перевозок. АО «ГЛОНАСС» ретранслирует собранную информацию в более, чем тысячу муниципальных и региональных информационных систем, а также дополняет достоверными данными популярные онлайн-сервисы и мобильные приложения. Это позволяет пассажирам заранее планировать свои маршруты и видеть точное время прибытия транспорта на остановки.
На базе «ЭРА-ГЛОНАСС» Минтранс России и АО «ГЛОНАСС» запустят Федеральную навигационно-информационную систему (ФНИС) — государственную цифровую платформу мониторинга транспорта, которая будет бесплатной для регионов.
Хотите узнать больше о мониторинге транспорта и возможностях системы «ЭРА-ГЛОНАСС», то приходите на наш Форум в сентябре.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Алексей Кудрин
Цифровизация уже вошла в наш быт, поэтому полезно знать или повысить свой уровень цифровой грамотности.
Минцифры в партнёрстве с IT-компаниями и ассоциациями поддержат проведение "Цифрового диктанта" 10-28 октября по всей России. Технологическим партнером выступает Yandex Cloud. Участвовать могут все желающие независимо от уровня подготовки и возраста. Онлайн-тестирование составлено для разных возрастов: для детей (10-13 лет), подростков (14-17 лет), взрослых (18-59 лет) и людей старшего возраста (60 лет и старше).
Можно будет проверить свой уровень цифровой грамотности, а также подучиться, если каких-то знаний не хватает.
Диктант проводится с 2019 года. В прошлом году в акции приняло участие около 2 млн человек, уровень цифровой грамотности россиян составил 6,43 балла из 10. "Отличниками" стали 7,7 тыс. человек. Лидерами среди регионов стали Карелия и Москва.
Минцифры в партнёрстве с IT-компаниями и ассоциациями поддержат проведение "Цифрового диктанта" 10-28 октября по всей России. Технологическим партнером выступает Yandex Cloud. Участвовать могут все желающие независимо от уровня подготовки и возраста. Онлайн-тестирование составлено для разных возрастов: для детей (10-13 лет), подростков (14-17 лет), взрослых (18-59 лет) и людей старшего возраста (60 лет и старше).
Можно будет проверить свой уровень цифровой грамотности, а также подучиться, если каких-то знаний не хватает.
Диктант проводится с 2019 года. В прошлом году в акции приняло участие около 2 млн человек, уровень цифровой грамотности россиян составил 6,43 балла из 10. "Отличниками" стали 7,7 тыс. человек. Лидерами среди регионов стали Карелия и Москва.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Новый этап транспортной мобильности
Правительство России завершает подготовку национального проекта «Промышленное обеспечение транспортной мобильности». В ходе доработки особое внимание будет уделено увеличению использования отечественных судов, подготовке кадров, а также актуализации образовательных программ. Эти направления обсудили на стратегической сессии 20 августа, по итогам которой Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин дал ключевые поручения.
Ключевые приоритеты
Мишустин подчеркнул необходимость создания комфортных условий для путешествий и грузоперевозок по доступным ценам. Важнейшей задачей нового проекта является развитие отечественного производства для достижения технологического суверенитета в условиях санкционного давления.
Предстоит наращивать компетенции в таких секторах, как авиастроение, судостроение и создание инновационного транспорта, включая электромобили и беспилотные технологии.
Судостроение и авиастроение
Особое внимание уделено развитию судостроения и производству ледоколов для круглогодичной навигации по Севморпути.
Также, в рамках проекта предусмотрено увеличение доли отечественных авиалайнеров, чтобы к 2030 году она составляла не менее 50 % в парке российских авиакомпаний. Для этого планируется активное привлечение средств Фонда национального благосостояния и стимулирование спроса на новую технику.
Подготовка кадров
Мишустин отметил, что для успешной реализации проекта потребуется подготовка около 150 тыс. квалифицированных специалистов.
Для этого будет расширен отраслевой заказ на обучение, откроются новые кафедры в ВУЗах, а также обновятся образовательные программы и лабораторная база.
Вывод
Новый национальный проект нацелен на обеспечение транспортной мобильности и укрепление экономической устойчивости России. Включение всех предложенных мер позволит не только повысить качество жизни граждан, но и укрепить технологический суверенитет страны в условиях современных вызовов.
Если вы хотите узнать больше про диалог бизнеса и государства в разрезе транспорта и экономики, то приходите на наш Форум в сентябре.
😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября
Правительство России завершает подготовку национального проекта «Промышленное обеспечение транспортной мобильности». В ходе доработки особое внимание будет уделено увеличению использования отечественных судов, подготовке кадров, а также актуализации образовательных программ. Эти направления обсудили на стратегической сессии 20 августа, по итогам которой Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин дал ключевые поручения.
Ключевые приоритеты
Мишустин подчеркнул необходимость создания комфортных условий для путешествий и грузоперевозок по доступным ценам. Важнейшей задачей нового проекта является развитие отечественного производства для достижения технологического суверенитета в условиях санкционного давления.
Предстоит наращивать компетенции в таких секторах, как авиастроение, судостроение и создание инновационного транспорта, включая электромобили и беспилотные технологии.
Судостроение и авиастроение
Особое внимание уделено развитию судостроения и производству ледоколов для круглогодичной навигации по Севморпути.
Также, в рамках проекта предусмотрено увеличение доли отечественных авиалайнеров, чтобы к 2030 году она составляла не менее 50 % в парке российских авиакомпаний. Для этого планируется активное привлечение средств Фонда национального благосостояния и стимулирование спроса на новую технику.
Подготовка кадров
Мишустин отметил, что для успешной реализации проекта потребуется подготовка около 150 тыс. квалифицированных специалистов.
Для этого будет расширен отраслевой заказ на обучение, откроются новые кафедры в ВУЗах, а также обновятся образовательные программы и лабораторная база.
Вывод
Новый национальный проект нацелен на обеспечение транспортной мобильности и укрепление экономической устойчивости России. Включение всех предложенных мер позволит не только повысить качество жизни граждан, но и укрепить технологический суверенитет страны в условиях современных вызовов.
Если вы хотите узнать больше про диалог бизнеса и государства в разрезе транспорта и экономики, то приходите на наш Форум в сентябре.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Что ждёт транспорт и цифру в сентябре
Предстоящие изменения в законодательстве направлены на повышение безопасности, эффективности и цифровизации транспортной отрасли. Экспериментальный правовой режим для такси, обязательное страхование пассажиров, и новые требования к IT-инфраструктуре свидетельствуют о стремлении государства укрепить контроль и улучшить сервис в различных сферах экономики.
Экспериментальный правовой режим для такси
Минэкономразвития и Минтранс работают над созданием ЭПР для легковых такси. Это позволит внедрить и протестировать новые правовые нормы и цифровые решения, направленные на упрощение административных процессов в таксомоторной сфере.
Цифровизация и упрощение процессов
Одним из предложений является внедрение доверенного цифрового контура для обмена транспортными документами и упрощения оформления ДТП. Также будет протестирована система онлайн-урегулирования споров и убытков в рамках ОСАГО. Эти меры направлены на повышение эффективности управления и взаимодействия в транспортной отрасли.
Новые требования к транспортным компаниям
С 1 сентября 2024 года вступают в силу новые законодательные нормы, запрещающие принудительную высадку инвалидов I группы и детей-инвалидов из общественного транспорта. За нарушение предусмотрены штрафы: 5 тыс. рублей для водителя и 30 тыс. рублей для должностных лиц.
Кроме того, вступает в силу обязательное страхование пассажиров такси на сумму до 2 млн рублей — ОСГОП. Этот закон устраняет предыдущие пробелы, обеспечивая защиту пассажиров в случае гибели или травм.
Требования к цифровым системам и IT-компаниям
Информационные системы государственных и муниципальных органов с сентября 2024 года должны подключаться исключительно к российским хостинг-провайдерам. Это требование также включает обязательное подключение к государственной системе противодействия кибератакам.
Если вы хотите узнать больше про безопасность и цифровизацию на транспорте, то приходите на наш Форум в сентябре.
😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября
Предстоящие изменения в законодательстве направлены на повышение безопасности, эффективности и цифровизации транспортной отрасли. Экспериментальный правовой режим для такси, обязательное страхование пассажиров, и новые требования к IT-инфраструктуре свидетельствуют о стремлении государства укрепить контроль и улучшить сервис в различных сферах экономики.
Экспериментальный правовой режим для такси
Минэкономразвития и Минтранс работают над созданием ЭПР для легковых такси. Это позволит внедрить и протестировать новые правовые нормы и цифровые решения, направленные на упрощение административных процессов в таксомоторной сфере.
Цифровизация и упрощение процессов
Одним из предложений является внедрение доверенного цифрового контура для обмена транспортными документами и упрощения оформления ДТП. Также будет протестирована система онлайн-урегулирования споров и убытков в рамках ОСАГО. Эти меры направлены на повышение эффективности управления и взаимодействия в транспортной отрасли.
Новые требования к транспортным компаниям
С 1 сентября 2024 года вступают в силу новые законодательные нормы, запрещающие принудительную высадку инвалидов I группы и детей-инвалидов из общественного транспорта. За нарушение предусмотрены штрафы: 5 тыс. рублей для водителя и 30 тыс. рублей для должностных лиц.
Кроме того, вступает в силу обязательное страхование пассажиров такси на сумму до 2 млн рублей — ОСГОП. Этот закон устраняет предыдущие пробелы, обеспечивая защиту пассажиров в случае гибели или травм.
Требования к цифровым системам и IT-компаниям
Информационные системы государственных и муниципальных органов с сентября 2024 года должны подключаться исключительно к российским хостинг-провайдерам. Это требование также включает обязательное подключение к государственной системе противодействия кибератакам.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Открывающей сессией Форума «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ 2024» станет пленарное заседание «От цифровых решений лидеров к лидерству отрасли»
На одной площадке соберутся ключевые фигуры государства и бизнеса — обсуждение будет посвящено подведению итогов и постановке задач для реализации стратегических инициатив в преддверии 2025—2026 гг., знаменующих собой новый этап развития транспортной и логистической инфраструктуры России.
Модератор:
➡️ Полина Давыдова, директор Ассоциация «Цифровой транспорт и логистика»
Ожидаются к участию:
➡️ Виталий Савельев, Заместитель Председателя Правительства РФ;
➡️ Роман Старовойт, Министр транспорта РФ;
➡️ Максут Шадаев, Министр цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ;
➡️ Сергей Собянин, Мэр Москвы;
➡️ Олег Белозёров, Генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД»;
➡️ Сергей Александровский, Генеральный директор и председатель правления ПАО «Аэрофлот»;
➡️ Борис Нуралиев, основатель «1С»
➡️ ➡️ ➡️ ➡️ ➡️ ➡️ ➡️ ➡️ ➡️ ➡️ ➡️ ➡️ и многие другие.
В завершении пройдет встреча с пользователями услуг и популярными блогерами в сфере транспорта и туризма.
Приходите 23 сентября на сессию «От цифровых решений лидеров к лидерству отрасли» и погрузитесь в мир инноваций в цифровизации!
😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября
На одной площадке соберутся ключевые фигуры государства и бизнеса — обсуждение будет посвящено подведению итогов и постановке задач для реализации стратегических инициатив в преддверии 2025—2026 гг., знаменующих собой новый этап развития транспортной и логистической инфраструктуры России.
Модератор:
Ожидаются к участию:
В завершении пройдет встреча с пользователями услуг и популярными блогерами в сфере транспорта и туризма.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ТАСС
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Видео: Оксана Сотник/ТАСС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Русские дроны для друзей: перспективы и планы производства БПЛА зарубежом
В дружественных странах могут появиться производственные площадки для российских беспилотников, включая агродроны. Эта инициатива обсуждалась на совещании 22 августа 2024 года, проведённом при участии замруководителя администрации президента РФ Максима Орешкина.
➡️ В ходе встречи Росавиация предложила включить данный пункт в национальный проект «Беспилотные авиационные системы».
➡️ Росавиация также предложила расширить поддержку российских производителей беспилотных авиационных систем для выхода на рынки стран Азии, Африки и Латинской Америки.
➡️ Особое внимание уделено формированию площадок для взаимодействия с участниками отрасли из стран БРИКС. В этих регионах не действуют ограничения на закупку радиоэлектронных компонентов и материалов двойного назначения, что делает их привлекательными для размещения производства.
➡️ В первую очередь фабрики агродронов будут особенно востребованы в Африке и Южной Америке. Они обладают огромным потенциалом для применения агродронов, благодаря растущей потребности в модернизации сельского хозяйства.
Производство беспилотников уже развивается в таких странах, как Саудовская Аравия и ОАЭ. К концу года, например, компания «Лаборатория будущего» планирует открыть в Эр-Рияде фабрику дронов, ориентированных на электроэнергетику и логистику.
Производственные площадки в странах Африки и Латинской Америки, например, в Кении, могут значительно снизить себестоимость изделий благодаря наличию специальных экономических зон с налоговыми льготами. Эти площадки также могут стать базой для дальнейшего экспорта в другие страны континента.
Инициатива по созданию зарубежных производственных площадок для русских беспилотников может значительно укрепить позиции России на международном рынке беспилотных технологий.
Если вы хотите узнать больше о внедрении и производстве гражданских БПЛА, то приходите на наш Форум в сентябре.
😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября
В дружественных странах могут появиться производственные площадки для российских беспилотников, включая агродроны. Эта инициатива обсуждалась на совещании 22 августа 2024 года, проведённом при участии замруководителя администрации президента РФ Максима Орешкина.
Производство беспилотников уже развивается в таких странах, как Саудовская Аравия и ОАЭ. К концу года, например, компания «Лаборатория будущего» планирует открыть в Эр-Рияде фабрику дронов, ориентированных на электроэнергетику и логистику.
Производственные площадки в странах Африки и Латинской Америки, например, в Кении, могут значительно снизить себестоимость изделий благодаря наличию специальных экономических зон с налоговыми льготами. Эти площадки также могут стать базой для дальнейшего экспорта в другие страны континента.
Инициатива по созданию зарубежных производственных площадок для русских беспилотников может значительно укрепить позиции России на международном рынке беспилотных технологий.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Электромобили не заходят: Ford теряет $50 000 на каждой машине без ДВС
Автогигант Ford столкнулся с серьёзными финансовыми проблемами в своей электрической линейке. Согласно отчёту компании, Ford теряет почти $50 000 на каждом проданном электромобиле. В первой половине 2024 года подразделение Ford E, занимающееся производством электромобилей, зафиксировало убыток в размере $2,5 млрд, и компания прогнозирует, что общий убыток за год составит около $5 млрд.
Основной причиной называют ценовую войну на рынке электромобилей. Высокая стоимость производства электромобилей по сравнению с автомобилями с ДВС усложняет задачу, несмотря на давление со стороны правительств.
➡️ На фоне этого Китай с более дешёвыми электромобилями и субсидиями активно выходит на рынок. В ответ на это страны предоставляют ответные субсидии для поддержки внутреннего производства.
➡️ Ситуация также усложняет планы Великобритании по запрету продажи новых автомобилей с бензиновыми двигателями к 2030 году. Он был первоначально отложен до 2035 года, но лидер Лейбористской партии Кир Стармер заявил о намерении вернуть первоначальные сроки. Но они пока не определились с тем, будут ли предлагаться финансовые стимулы для повышения спроса на электромобили.
➡️ Крупные автопроизводители также выражают обеспокоенность новыми регулированиями в Британии. Мандат на нулевые выбросы требует постепенного увеличения доли продаж электромобилей с 22 % в 2024 году до 80 % в 2030 году. Но без дополнительных стимулов спрос на электромобили остаётся недостаточным, что заставляет их продавать автомобили с большими скидками, чтобы соответствовать требованиям. Как следствие — британские автозаводы могут просто закрыться.
Автопроизводители сталкиваются с серьёзными финансовыми вызовами — без дополнительной поддержки они будут продолжать нести убытки, что ставит под угрозу их существование.
Если вы хотите узнать больше про электромобили и инновации на транспорте, то приходите на наш Форум в сентябре.
😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября
Автогигант Ford столкнулся с серьёзными финансовыми проблемами в своей электрической линейке. Согласно отчёту компании, Ford теряет почти $50 000 на каждом проданном электромобиле. В первой половине 2024 года подразделение Ford E, занимающееся производством электромобилей, зафиксировало убыток в размере $2,5 млрд, и компания прогнозирует, что общий убыток за год составит около $5 млрд.
Основной причиной называют ценовую войну на рынке электромобилей. Высокая стоимость производства электромобилей по сравнению с автомобилями с ДВС усложняет задачу, несмотря на давление со стороны правительств.
Автопроизводители сталкиваются с серьёзными финансовыми вызовами — без дополнительной поддержки они будут продолжать нести убытки, что ставит под угрозу их существование.
Если вы хотите узнать больше про электромобили и инновации на транспорте, то приходите на наш Форум в сентябре.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Подорожание автомобилей: осень 2024, причины и прогнозы
В России осенью 2024 года ожидается значительное повышение цен на новые автомобили. Это связано с несколькими ключевыми факторами, включая возможное повышение утилизационного сбора, рост инфляции, увеличение ключевой ставки и колебания курсов валют. Цены на базовые модели могут вырасти на 10—20 %, а на некоторые модели — на треть.
➡️ Осень 2024 года обещает быть сложной для российского авторынка. Увеличение утилизационного сбора, рост инфляции и ключевой ставки, а также проблемы с международными переводами приведут к значительному повышению цен на автомобили. В этом контексте покупатели, возможно, столкнутся с необходимостью приобретать автомобили по более высоким ценам или искать альтернативные решения.
➡️ Одной из основных причин подорожания автомобилей станет планируемое повышение утилизационного сбора, которое власти намерены ввести с октября 2024 года. Это затронет как импортные автомобили, так и отечественные модели. В результате — цены на новые машины могут вырасти на сотни тысяч рублей. Однако представители АвтоВАЗа опровергли информацию о повышении цен на модели Lada, подчеркнув, что рост утильсбора не повлияет на стоимость локализованных автомобилей.
➡️ Дополнительным фактором, влияющим на рост цен, являются сложности с переводами между отечественными дилерами и китайскими производителями, а также высокая ключевая ставка. Эксперты прогнозируют, что все эти факторы могут привести к подорожанию автомобилей в среднем на 10%. Также увеличение ставки ЦБ приведет к удорожанию автокредитов и снижению покупательской активности, что вынудит дилеров повышать цены для поддержания рентабельности.
Дилерские центры уже начали переписывать прайс-листы на автомобили. Некоторые автосалоны отменяют летние скидки, что также приведет к росту цен. Например, в Москве в дилерских центрах Chery и Geely наблюдается сокращение бонусов и акций.
Если вы хотите узнать больше про автомобильный рынок в России, то приходите к нам на Форум в сентябре.
😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября
В России осенью 2024 года ожидается значительное повышение цен на новые автомобили. Это связано с несколькими ключевыми факторами, включая возможное повышение утилизационного сбора, рост инфляции, увеличение ключевой ставки и колебания курсов валют. Цены на базовые модели могут вырасти на 10—20 %, а на некоторые модели — на треть.
Дилерские центры уже начали переписывать прайс-листы на автомобили. Некоторые автосалоны отменяют летние скидки, что также приведет к росту цен. Например, в Москве в дилерских центрах Chery и Geely наблюдается сокращение бонусов и акций.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дайджест цифровых новостей транспорта
➡️ Топ-5 грузов ГК «Дело»
➡️ Достижения федеральных программ субсидирования авиаперевозок
➡️ Беспилотники поедут по М-12 и ЦКАД
➡️ Что предлагает российский рынок труда?
➡️ Росавиация выдала первую лицензию на БВС самолётного типа
➡️ Уровень занятости в России
➡️ «ЭРА-ГЛОНАСС» откроет небо России для гражданских БПЛА
➡️ Роль ЭДО в современном бизнесе
➡️ России нужно увеличить производство беспилотников
➡️ Россия готова предложить дружественным странам решение для внедрения беспилотников
➡️ В МФТИ разработали робота-кладовщика
➡️ Бронирование подъезда к пункту пропуска переезжает на ГИС ЭПД
➡️ РФ и РБ начинают тестирование электронной подписи
➡️ По МЦК пустили первую беспилотную «Ласточку»
➡️ Логистические дроны доставили бюллетени для голосования в НАО
➡️ «Атомные» двери
➡️ СИМ — альтернатива общественному транспорту
➡️ В аэропорту Томска открылся новый пассажирский терминал
➡️ «Почта России» внедряет ИИ
➡️ Русские БПЛА готовы к экспорту в страны БРИКС
➡️ У России будет космический интернет на транспорте
➡️ Лучшие регионы России по уровню безопасности транспорта
➡️ Правительство РФ завершает подготовку национального проекта «Промышленное обеспечение транспортной мобильности»
➡️ Что ждёт транспорт и цифру в сентябре?
➡️ Сервис оплаты проезда по биометрии запущен на всех станциях метро в Казани
➡️ Перспективы и планы производства БПЛА зарубежом
➡️ Ford теряет $50 000 на каждой машине без ДВС https://t.iss.one/dtla_ru/6857
➡️ Подорожание автомобилей осенью 2024
Прочитали новостной дайджест? Хотите узнать всё из уст первых людей страны? Тогда приходите на наш Форум в сентябре.
😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Росморпорт
Согласно разработанной технической документацией к причалу разрешена швартовка судов длиной до
Подробнее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM