Forwarded from Минтранс России
Бронирование подъезда к пункту пропуска переезжает на ГИС ЭПД
🚛 С 1 сентября бесплатная система электронного резервирования даты и времени подъезда к пунктам пропуска для пересечения госграницы РФ начнет работать на базе Государственной информационной системы электронных перевозочных документов.
В ГИС ЭПД бронь можно оформить с 1 сентября на слоты, начинающиеся с 1 октября.
❗️ До 31 августа забронировать время по-прежнему можно на сайте ФГКУ Росгранстрой – на слоты до 30 сентября.
@Mintrans_Russia
В ГИС ЭПД бронь можно оформить с 1 сентября на слоты, начинающиеся с 1 октября.
@Mintrans_Russia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Цифровое партнёрство: РФ и РБ начинают тестирование электронной подписи
Россия и Белоруссия с ноября 2024 года начнут тестирование универсальной электронной подписи, которая призвана упростить взаимодействие бизнеса между двумя странами. По словам Павла Ткача, первого заместителя министра связи и информатизации Республики Беларусь, это сотрудничество облегчит обмен документами и взаимодействие между предприятиями.
➡️ Ключевым шагом станет передача технического оборудования от России оператору доверенной третьей стороны в Белоруссии.
➡️ После завершения настройки оборудования начнется тестирование системы, а по результатам будет принято решение о введении механизма взаимного признания электронной подписи.
➡️ Кроме электронной подписи, страны также обсуждают совместные проекты в сфере цифровизации, включая производство 4G и 5G оборудования, а также интеграцию порталов госуслуг. Эти инициативы направлены на укрепление экономических связей и обеспечение технологического суверенитета Белоруссии в условиях внешнего давления.
Соглашение о взаимном признании электронной подписи, подписанное в апреле 2024 года, направлено на упрощение бюрократических процедур и повышение эффективности бизнеса в двух странах. Это решение особенно важно в условиях усиленного сотрудничества и растущего товарооборота между Россией и Белоруссией, который в первом полугодии 2024 года составил $25,1 млрд, увеличившись на 6,4 %. Совместные усилия по развитию цифровых технологий и инфраструктуры дадут толчок для дальнейшего роста числа совместных предприятий и улучшат условия для ведения бизнеса между Россией и Белоруссией.
Если вы хотите узнать больше про цифровизацию в бизнесе, то приходите на наш Форум в сентябре.
😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября
Россия и Белоруссия с ноября 2024 года начнут тестирование универсальной электронной подписи, которая призвана упростить взаимодействие бизнеса между двумя странами. По словам Павла Ткача, первого заместителя министра связи и информатизации Республики Беларусь, это сотрудничество облегчит обмен документами и взаимодействие между предприятиями.
Соглашение о взаимном признании электронной подписи, подписанное в апреле 2024 года, направлено на упрощение бюрократических процедур и повышение эффективности бизнеса в двух странах. Это решение особенно важно в условиях усиленного сотрудничества и растущего товарооборота между Россией и Белоруссией, который в первом полугодии 2024 года составил $25,1 млрд, увеличившись на 6,4 %. Совместные усилия по развитию цифровых технологий и инфраструктуры дадут толчок для дальнейшего роста числа совместных предприятий и улучшат условия для ведения бизнеса между Россией и Белоруссией.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from НЦКТП Минтранса России
По МЦК пустили первую беспилотную «Ласточку».
Первое время в кабине будет присутствовать машинист для контроля и безопасности, потом поезда будут курсировать полностью самостоятельно.
🚞 «Ласточка» полностью автоматизирована, поезд с помощью нейросетей самостоятельно оценивает ситуацию, принимает решения и управляет движением.
✅ Как рассказали в РЖД журналистам, для системы беспилотного поезда были созданы десятки различных сценариев нештатных ситуаций. Автопилот и система умного зрения реагируют на них гораздо быстрее, чем машинист.
🔴 По международной классификации это третий из четырех возможных уровней автоматизации. Как раз четвертый предполагает, что поезд будет курсировать без машиниста. В компании добавили, что холдинг уже несколько лет ведет работу над созданием системы беспилотного движения поездов.
🇷🇺 При этом поезд оснащен полностью российскими решениями. Некоторые из них реализованы впервые в международной практике и выполнены в сотрудничестве между отраслевыми институтами, ведущими университетами и производителями. В том числе интеллектуальное техническое зрение, сложные нейронные сети, цифровые технологии связи.
Ранее глава РЖД Олег Белозеров сообщал, что к 2026 году холдинг планирует запустить полностью беспилотный поезд, оборудованный отечественными системами.
Первое время в кабине будет присутствовать машинист для контроля и безопасности, потом поезда будут курсировать полностью самостоятельно.
Ранее глава РЖД Олег Белозеров сообщал, что к 2026 году холдинг планирует запустить полностью беспилотный поезд, оборудованный отечественными системами.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Логистические дроны доставили бюллетени для голосования в НАО
В Ненецком автономном округе успешно проведён пилотный полет по доставке избирательных бюллетеней в отдаленные населенные пункты с использованием логистических дронов. Эта инновационная операция была осуществлена компанией «Эмпаэро», входящей в холдинг Т1, которая в июне 2024 года получила от Росавиации сертификат на выполнение авиационных работ с беспилотниками.
➡️ Дроны доставили бюллетени из Нарьян-Мара в поселки Тельвиска и Макарово, что заняло около 20 минут. Ранее доставка осуществлялась с помощью вертолётов или речного транспорта. Этот проект открыл перспективу использования дронов для подобных задач в других труднодоступных регионах России.
➡️ По словам генерального директора компании «Эмпаэро» Дмитрия Стародубцева, использование беспилотников позволяет значительно повысить эффективность логистики, особенно в удалённых и труднодоступных регионах. Дроны могут доставлять не только бюллетени, но и продукты питания, медикаменты и другие важные грузы, сокращая время доставки и снижая затраты.
➡️ Губернатор НАО Юрий Бездудный отметил, что экспериментальный правовой режим, действующий в округе с февраля 2024 года, значительно облегчает использование беспилотников в гражданских целях. Благодаря этому проекту, возможно расширение применения дронов для решения логистических задач по всей стране.
Фото: губернатор Ненецкого автономного округа Юрий Бездудный
Если вы хотите узнать больше про грузоперевозки с помощью БПЛА, ЭПР в рамках доставки с помощью дронов, то приходите на наш Форум в сентябре.
😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября
В Ненецком автономном округе успешно проведён пилотный полет по доставке избирательных бюллетеней в отдаленные населенные пункты с использованием логистических дронов. Эта инновационная операция была осуществлена компанией «Эмпаэро», входящей в холдинг Т1, которая в июне 2024 года получила от Росавиации сертификат на выполнение авиационных работ с беспилотниками.
Фото: губернатор Ненецкого автономного округа Юрий Бездудный
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Атомные» двери
Конструкция дверей русского электромобиля «Атом» отличается отсутствием центральной стойки, что значительно увеличивает пространство внутри салона, обеспечивая легкий доступ при посадке и высадке. Это особенно важно для семей с детьми и для такси, где удобство и функциональность имеют решающее значение.
Главное:
➡️ Двери оснащены электроприводами, доводчиками и сенсорами, интегрированными с системой помощи водителю (ADAS), что обеспечивает автоматическое и безопасное открытие и закрытие.
➡️ Передняя дверь открывается механической ручкой, а задняя — нажатием кнопки. Процесс открытия сопровождается сканированием окружающего пространства, что предотвращает возможные столкновения и блокировки.
➡️ В закрытом состоянии двери образуют жесткую конструкцию, аналогичную центральной стойке, обеспечивая высокий уровень безопасности. Замки дверей расположены на порогах, а автодоводчики гарантируют плотное запирание.
➡️ Конструкция кузова включает элементы из стали горячей штамповки, которая обеспечивает прочность при боковых ударах.
Двери Атома поддерживают несколько сценариев работы:
➡️ «Атомный» автомат.
➡️ Ручной режим.
➡️ Вариатор.
➡️ Удалённый доступ — двери можно открыть через мобильное приложение.
➡️ Аварийный режим — в случае обесточивания электромобиля двери можно открыть механически.
Сообщают, что конструкция дверей и кузова оснащена усилителями жёсткости, что обеспечивает равномерное распределение кинетической энергии при боковом ударе. Это позволяет автомобилю соответствовать высоким стандартам безопасности по методологии C-NCAP с целью получения не менее четырех звезд.
Справка
Атом — это первый российский серийный электромобиль, ориентированный как на индивидуальных пользователей, так и на коммерческое использование (такси, каршеринг, доставка). Разработка осуществляется компанией АО «Кама», объединяющей более 1400 экспертов. Производство планируется начать в 2025 году на заводе «Москвич» в Москве.
Если вы любите инновации на транспорте, то приходите на наш Форум в сентябре.
😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября
Конструкция дверей русского электромобиля «Атом» отличается отсутствием центральной стойки, что значительно увеличивает пространство внутри салона, обеспечивая легкий доступ при посадке и высадке. Это особенно важно для семей с детьми и для такси, где удобство и функциональность имеют решающее значение.
Главное:
Двери Атома поддерживают несколько сценариев работы:
Сообщают, что конструкция дверей и кузова оснащена усилителями жёсткости, что обеспечивает равномерное распределение кинетической энергии при боковом ударе. Это позволяет автомобилю соответствовать высоким стандартам безопасности по методологии C-NCAP с целью получения не менее четырех звезд.
Справка
Атом — это первый российский серийный электромобиль, ориентированный как на индивидуальных пользователей, так и на коммерческое использование (такси, каршеринг, доставка). Разработка осуществляется компанией АО «Кама», объединяющей более 1400 экспертов. Производство планируется начать в 2025 году на заводе «Москвич» в Москве.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Яндекс GO: СИМ — альтернатива общественному транспорту
В Яндекс Go исследовали места аренды, маршруты и продолжительность поездок на СИМ, а также часы наибольшего спроса. В 80 % случаев аренда была транспортной, направленной на достижение конкретной точки, а не развлекательной.
Общественный транспорт, но не совсем
Использование самокатов всё больше напоминает общественный транспорт. Более 40 % поездок приходится на утро и вечер в часы пик, тогда как у такси спрос в эти периоды составляет лишь 32 %. Это свидетельствует о росте популярности СИМ среди тех, кто предпочитает быстрый и мобильный способ передвижения.
«Последняя миля»
Половина поездок начинаются или заканчиваются у транспортных узлов — метро, жд-станций и автобусных остановок. Самокаты позволяют эффективно преодолевать «последнюю милю» — отрезок пути, который неудобно проехать на других видах транспорта или пешком.
Разгрузка дорог и экономия времени
В сезон с весны по осень пользователи самокатов на 23 % реже обращаются к такси, что способствует снижению дорожной нагрузки. Поездки на СИМ позволяют экономить время: в среднем на 30 % быстрее по сравнению с общественным транспортом и на 60 % — с пешими маршрутами.
Профиль и регулярность поездок
Основная часть поездок на самокатах (80 %) имеет транспортный характер, особенно в крупных городах. В Москве ежедневно совершается около 250 тыс. поездок на самокатах Яндекс, что в три раза больше по сравнению с сезоном 2023, а суммарный пробег достигает 550 тыс. км. Среднее количество поездок увеличилось с 7 до 13, а число активных пользователей, арендующих СИМ 4 и более дней в неделю, выросло втрое.
СИМ становятся важной частью городской мобильности, предлагая быстрый и удобный способ передвижения. С ростом популярности кикшеринг продолжает интегрироваться в транспортную систему, обеспечивая гибкие решения для ежедневных поездок в мегаполисах России. Постепенно присоединяется и Белоруссия.
Если вы хотите узнать ещё больше про инновации на транспорте, то приходите на наш Форум в сентябре.
😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября
В Яндекс Go исследовали места аренды, маршруты и продолжительность поездок на СИМ, а также часы наибольшего спроса. В 80 % случаев аренда была транспортной, направленной на достижение конкретной точки, а не развлекательной.
Общественный транспорт, но не совсем
Использование самокатов всё больше напоминает общественный транспорт. Более 40 % поездок приходится на утро и вечер в часы пик, тогда как у такси спрос в эти периоды составляет лишь 32 %. Это свидетельствует о росте популярности СИМ среди тех, кто предпочитает быстрый и мобильный способ передвижения.
«Последняя миля»
Половина поездок начинаются или заканчиваются у транспортных узлов — метро, жд-станций и автобусных остановок. Самокаты позволяют эффективно преодолевать «последнюю милю» — отрезок пути, который неудобно проехать на других видах транспорта или пешком.
Разгрузка дорог и экономия времени
В сезон с весны по осень пользователи самокатов на 23 % реже обращаются к такси, что способствует снижению дорожной нагрузки. Поездки на СИМ позволяют экономить время: в среднем на 30 % быстрее по сравнению с общественным транспортом и на 60 % — с пешими маршрутами.
Профиль и регулярность поездок
Основная часть поездок на самокатах (80 %) имеет транспортный характер, особенно в крупных городах. В Москве ежедневно совершается около 250 тыс. поездок на самокатах Яндекс, что в три раза больше по сравнению с сезоном 2023, а суммарный пробег достигает 550 тыс. км. Среднее количество поездок увеличилось с 7 до 13, а число активных пользователей, арендующих СИМ 4 и более дней в неделю, выросло втрое.
СИМ становятся важной частью городской мобильности, предлагая быстрый и удобный способ передвижения. С ростом популярности кикшеринг продолжает интегрироваться в транспортную систему, обеспечивая гибкие решения для ежедневных поездок в мегаполисах России. Постепенно присоединяется и Белоруссия.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Минтранс России
В аэропорту Томска открылся новый пассажирский терминал
✈️ С 30 августа здесь будут обслуживать все внутрироссийские рейсы. Международное направление останется за действующим терминалом.
Новое здание аэровокзала площадью 6,8 тыс. м² оборудовано двумя телетрапами – до сих пор в томском аэропорту их не было. Пассажиры смогут с комфортом следовать в самолет в любое время года.
👤 Также здесь увеличили зону досмотра и ожидания, регистрации, выдачи багажа. На привокзальной площади организована парковка на 290 мест.
Терминал сможет обслуживать 1 млн человек в год. Это особенно важно на фоне роста перевозок: в 2023 году томский аэропорт посетили 600 тыс. пассажиров.
Подробнее – на нашем сайте.
#регионы @Mintrans_Russia
Новое здание аэровокзала площадью 6,8 тыс. м² оборудовано двумя телетрапами – до сих пор в томском аэропорту их не было. Пассажиры смогут с комфортом следовать в самолет в любое время года.
Терминал сможет обслуживать 1 млн человек в год. Это особенно важно на фоне роста перевозок: в 2023 году томский аэропорт посетили 600 тыс. пассажиров.
Подробнее – на нашем сайте.
#регионы @Mintrans_Russia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Почта России» внедряет ИИ
«Почта России» активно тестирует систему моделирования маршрутов с использованием искусственного интеллекта, созданную для повышения эффективности логистических операций. В этом проекте компании помогала резидент Фонда «Сколково» — компания «Тераплан», специализирующаяся на разработке оптимизационных платформ и информационных систем.
Цель проекта — внедрение технологии, способной анализировать исторические данные о доставках и предсказывать поступление почтовых отправлений на каждом этапе логистической цепочки. Система ИИ прорабатывает алгоритмы, которые не только сокращают сроки доставки, исключив лишние транспортные узлы, но и улучшает маршрутизацию, уменьшив количество остановок.
➡️ Проект получил поддержку Фонда «Сколково» в рамках федеральной программы по стимулированию спроса на технологии ИИ среди российских предприятий. За время реализации этой программы было поддержано 25 проектов на общую сумму 1,4 млрд руб. Проект стал одним из ключевых — эта инициатива является частью более широкой программы цифровизации «Почты России», направленной на трансформацию компании в высокотехнологичную организацию. Благодаря ИИ, Почта России автоматизирует рутинные операции, что позволит улучшить качество обслуживания и сделать его более удобным и доступным для всех пользователей.
➡️ Кроме того, «Почта России» активно использует большие данные для построения эффективных международных маршрутов, а также применяет технологию компьютерного зрения для управления сортировкой, что значительно ускоряет процессы распознавания стикеров, адресов и других параметров.
Если вы хотите узнать больше про искусственный интеллект в логистике и бизнесе, то приходите на наш Форум в сентябре.
😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября
«Почта России» активно тестирует систему моделирования маршрутов с использованием искусственного интеллекта, созданную для повышения эффективности логистических операций. В этом проекте компании помогала резидент Фонда «Сколково» — компания «Тераплан», специализирующаяся на разработке оптимизационных платформ и информационных систем.
Цель проекта — внедрение технологии, способной анализировать исторические данные о доставках и предсказывать поступление почтовых отправлений на каждом этапе логистической цепочки. Система ИИ прорабатывает алгоритмы, которые не только сокращают сроки доставки, исключив лишние транспортные узлы, но и улучшает маршрутизацию, уменьшив количество остановок.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from АО «ГЛОНАСС»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM