This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Это, конечно, очень мило, но мы так делать крайне не рекомендуем!
😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Департамент транспорта Москвы поздравляет всех с Яблочным Спасом и приготовил сюрприз для пассажиров столичного метро. Как сообщил Максим Ликсутов, на 25 стойках «Живое общение» будут бесплатно раздавать свежие яблоки в индивидуальных упаковках.
Получить угощение можно на следующих станциях метро:
➡️ «Комсомольская», «Черкизовская»
➡️ «Павелецкая»
➡️ «Славянский бульвар», «Арбатская», «Площадь Революции»
➡️ «Александровский сад», «Деловой центр»
➡️ «Курская», «Киевская», «Парк культуры», «Белорусская»
➡️ «Китай-город»
➡️ «Пушкинская», «Баррикадная», «Кузнецкий мост»
➡️ «Дмитровская», «Менделеевская», «Савеловская»
➡️ «Сретенский бульвар», «Чкаловская»
➡️ «ЦСКА», «Хорошевская»
➡️ «Нижегородская»
Присоединяйтесь к празднику и получите своё яблоко!
😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться
Получить угощение можно на следующих станциях метро:
Присоединяйтесь к празднику и получите своё яблоко!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Приглашаем вас на главное отраслевое событие этой осени — II Международный Форум «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ 2024», который пройдет 23—24 сентября в Москве!
➡️ Это уникальная возможность для всех, кто интересуется цифровизацией транспорта и логистики, обсудить самые актуальные вопросы с представителями государства, заказчиками и исполнителями, а также ознакомиться с новейшими технологическими решениями в отрасли.
Форум соберет более 3000 лидеров индустрии, представителей власти, молодых специалистов и студентов профильных ВУЗов.
➡️ Участники обсудят достижения и вызовы в импортозамещении, ЭДО, беспилотном транспорте, цифровых платформах, сервисах для пассажирских и грузоперевозок, экономике данных и технологиях ИИ.
➡️ На форуме будет представлена выставка вендоров, зона космической связи, пройдёт демонстрация новейших технологий, будут кататься роботы.
Основные направления:
👍 От цифровых решений лидеров к лидерству отрасли
🛺 Технологии: беспилотники, кибербезопасность, ИИ
🚛 Бесшовная логистика
🧠 Решения будущего
➡️ Особое внимание будет уделено демонстрации проектов по импортозамещению в сфере ИТ на транспорте, а также развитию инноваций в смежных отраслях.
➡️ В рамках Форума будет проведена сессия «Код Трансформации», которую готовят «РЖД-Технологии», которая объединит крупнейших производителей отечественного ПО, оборудования и партнёров «РЖД».
➡️ Среди других значимых мероприятий — демо-день Индустриальных центров компетенций, где участники смогут представить и обсудить свои инициативы с ведущими экспертами отрасли.
Форум «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ 2024» — это не только платформа для обсуждения ключевых вопросов, но и место для презентации самых амбициозных проектов, способных определить будущее развитие цифровых технологий в транспорте и логистике.
Не упустите шанс стать частью этого значимого события!
📌 Регистрация на форум уже открыта. Ждем вас 23—24 сентября на площадке технологического кластера «Ломоносов».
😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться
Форум соберет более 3000 лидеров индустрии, представителей власти, молодых специалистов и студентов профильных ВУЗов.
Основные направления:
Форум «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ 2024» — это не только платформа для обсуждения ключевых вопросов, но и место для презентации самых амбициозных проектов, способных определить будущее развитие цифровых технологий в транспорте и логистике.
Не упустите шанс стать частью этого значимого события!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from UTLC ERA News
Команда фонда "Природа и люди" отправилась в Охотское море вместе с собакой-биодетектором Жужей для реализации проекта по сохранению гренландских китов ( Balaena mysticetus ) - исчезающего вида из семейства гладких китов, внесенного в Красную книгу России
Джек-рассел-терьер по кличке Жужа стала полноправным членом команды и училась искать китов по запаху. Подобный опыт в России проводится впервые.
Проект по сохранению гренландских китов в Охотском море реализуется Фондом "Природа и люди" при поддержке АО «ОТЛК ЕРА»
Совсем скоро поделимся подробностями
Фото: Фонд «Природа и люди»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from FrequentFlyers
Дроны Walmart: «Мы летим, но только в Даллас»
Walmart и его партнёр DroneUp решили прекратить использование дронов для доставки товаров в трех штатах — Аризоне, Юте и Флориде. Вместо этого они намерены сосредоточиться на развитии сервиса в районе Далласа и Форт-Уэрта, где, по мнению компании, есть наибольший потенциал для масштабирования и совершенствования технологии.
➡️ Причина этого решения кроется в необходимости обеспечить масштабируемость услуги, которая пока не достигла экономической целесообразности на периферийных рынках. Хотя сервисы в Финиксе, Солт-Лейк-Сити и Тампе помогли понять особенности спроса и потребностей клиентов, они оказались недостаточно крупными, чтобы быть устойчивыми.
➡️ Теперь DroneUp и Walmart планируют развивать беспилотную доставку в Далласе, где будет представлена более продвинутая инфраструктура и технологии. В частности, компания представила новую экосистему дронов, способную автоматически забирать и доставлять посылки, подзаряжаться и отслеживаться операторами в режиме реального времени.
Внедрение этих инноваций должно помочь значительно снизить стоимость доставки — с текущих $30 до $7, что сделает её конкурентоспособной с наземными сервисами.
➡️ DroneUp также разрабатывает новые дроны, способные летать быстрее и дальше, поднимать более тяжелые грузы и обслуживать клиентов в пределах 50 км со скоростью до 100 км/ч.
➡️ Планы по развитию включают охват до 75 % населения района Далласа беспилотной доставкой, что сделает этот регион ключевым в дальнейших испытаниях и внедрении технологий. Несмотря на временные трудности, Walmart и DroneUp настроены оптимистично и уверены, что фокусировка на одном регионе позволит получить ценные данные для дальнейшего масштабирования этого инновационного сервиса на национальном уровне.
Если вы хотите узнать больше про дроны и беспилотный транспорт, то обязательно приходите к нам на Форум в сентябре.
😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября
Walmart и его партнёр DroneUp решили прекратить использование дронов для доставки товаров в трех штатах — Аризоне, Юте и Флориде. Вместо этого они намерены сосредоточиться на развитии сервиса в районе Далласа и Форт-Уэрта, где, по мнению компании, есть наибольший потенциал для масштабирования и совершенствования технологии.
Внедрение этих инноваций должно помочь значительно снизить стоимость доставки — с текущих $30 до $7, что сделает её конкурентоспособной с наземными сервисами.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Иван Туринге, генеральный директор МТС Юрент — о достижениях сервиса:
➡️ Юрент начал работу в 2018 году с 300 велосипедов на Черноморском побережье и быстро расширился по всей России.
➡️ В 2023 году парк самокатов компании превысил 150 тыс., количество поездок увеличилось на 70 % по сравнению с 2022 годом.
➡️ Сотрудничество с экосистемой МТС положительно повлияло на развитие Юрента, позволив интегрировать сервисы МТС для повышения безопасности и качества услуг.
➡️ Отрасль микромобильности активно развивается, включая участие в создании и внедрении государственной дорожной карты для СИМ.
➡️ МТС Юрент поддерживает регулирование отрасли для повышения безопасности и ускорения её развития.
Если вы хотите узнать, куда движется индустрия СИМ, то обязательно приходите на наш Форум в сентябре.
😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Минтранс России
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кто владеет информацией — тот владеет миром
💬 Чтобы не искать новости транспортной отрасли по всему телеграму с коллегами собрали для вас папку со всеми официальными каналами транспортной отрасли. С ней вы будете в курсе всех нововведений!
▶️ Автомобильные дороги, новости авиации, российских железных дорог и не только — забирайте подборку и оставайтесь в курсе всех событий.
@Mintrans_Russia
@Mintrans_Russia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Денис Богданов, владелец компании Eleven (шеринг электросамокатов в Минске, Сколково, Батуми, Тбилиси и Алмате) и Иван Туринге, генеральный директор МТС Юрент, рассказывают о новом продукте — Каргобайк Юрент «Кубо», специально разработанном для рынка доставки и курьеров, с акцентом на безопасность и комфорт. Каргобайк представляет собой умный девайс, способный контролировать параметры движения, что делает его безопасным для использования в городах.
Продукт ориентирован на три целевые аудитории:
➡️ Курьеров — удобный, комфортный и утилитарный транспорт.
➡️ Операторов — надёжный транспорт для аренды и ремонта.
➡️ Города — транспорт, оборудованный IoT-трекером для контроля скорости и соблюдения правил, что обеспечивает безопасность на дорогах.
Если вы хотите узнать, куда движется рынок курьерской доставки и аренды СИМ, то обязательно приходите на наш Форум в сентябре.
😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября
Продукт ориентирован на три целевые аудитории:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Дептранс Москвы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Передвигаетесь на самокате или велосипеде? Напоминаем, как сделать поездку безопасной.
Соблюдайте приоритетность движения. На велосипеде и любом средстве индивидуальной мобильности передвигайтесь по велоинфраструктуре. Если ее нет, велосипедисты могут ехать по правому краю проезжей части, а самокатчики — по тротуару.
Следуйте правилам безопасного вождения:
🔹 На тротуаре двигайтесь со скоростью пешеходного потока и уступайте дорогу пешеходам.
🔹 Перед пешеходным переходом спешивайтесь. Дорогу переходите пешком, а транспорт везите рядом.
🔹 СИМ запрещено выезжать на дорогу с разрешенной скоростью выше 60 км/ч.
🔹 Ездить в нетрезвом виде и вдвоем на одном самокате нельзя.
Больше о правилах рассказали в видео и на сайте нашей образовательной программы «Включите режим безопасности».
👍 Дептранс Москвы
Соблюдайте приоритетность движения. На велосипеде и любом средстве индивидуальной мобильности передвигайтесь по велоинфраструктуре. Если ее нет, велосипедисты могут ехать по правому краю проезжей части, а самокатчики — по тротуару.
Следуйте правилам безопасного вождения:
🔹 На тротуаре двигайтесь со скоростью пешеходного потока и уступайте дорогу пешеходам.
🔹 Перед пешеходным переходом спешивайтесь. Дорогу переходите пешком, а транспорт везите рядом.
🔹 СИМ запрещено выезжать на дорогу с разрешенной скоростью выше 60 км/ч.
🔹 Ездить в нетрезвом виде и вдвоем на одном самокате нельзя.
Больше о правилах рассказали в видео и на сайте нашей образовательной программы «Включите режим безопасности».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Золотые водители: зарплаты на высоте, но компании страдают от нехватки кадров
Зарплаты водителей большегрузов в России растут беспрецедентными темпами, но транспортные компании сталкиваются с острой нехваткой кадров. В первой половине 2024 года зарплаты водителей выросли на 74 %, что стало рекордом среди более чем 100 профессиональных категорий. Если в 2023 году средняя зарплата составляла 75 тыс. руб., то сейчас она достигла 131 тыс. руб.
Такой рост зарплат отражает высокий спрос на водителей, но также указывает на серьёзный дефицит квалифицированных кадров.
➡️ Особенно остро проблема нехватки водителей ощущается в крупных городах, таких как Москва, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону и Новосибирск. Транспортные компании подтверждают, что водители стали редким и дорогостоящим ресурсом.
➡️ Однако, несмотря на значительное повышение зарплат, водители большегрузов занимают лишь 23 место в списке самых высокооплачиваемых профессий в России. На вершине списка находятся DevOps-инженеры, руководители групп разработки и специалисты по работе с данными, чьи зарплаты превышают 180 тыс. руб. Но даже столь высокие зарплаты не решают проблему нехватки кадров.
Одновременно с этим наблюдается общее увеличение доходов в России. В марте 2024 года зарплаты в стране выросли на 23 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что стало максимальным приростом с 2008 года. В отраслях добычи нефти и газа зарплаты достигли 324 тыс. руб., увеличившись на 91 % за год.
📌 Тем не менее, эксперты призывают учитывать ещё и инфляцию. Реальные зарплаты, которые отражают покупательную способность, за последний год увеличились на 14,2 % — это максимальный рост с 2008 года. За два года этот показатель составил 17,9 %, что значительно выше среднегодового прироста за период с 2014 по 2021 годы.
Если вы хотите узнать, как развиваются грузоперевозки в России, в том числе и беспилотные, то обязательно приходите на наш Форум в сентябре.
😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября
Зарплаты водителей большегрузов в России растут беспрецедентными темпами, но транспортные компании сталкиваются с острой нехваткой кадров. В первой половине 2024 года зарплаты водителей выросли на 74 %, что стало рекордом среди более чем 100 профессиональных категорий. Если в 2023 году средняя зарплата составляла 75 тыс. руб., то сейчас она достигла 131 тыс. руб.
Такой рост зарплат отражает высокий спрос на водителей, но также указывает на серьёзный дефицит квалифицированных кадров.
Одновременно с этим наблюдается общее увеличение доходов в России. В марте 2024 года зарплаты в стране выросли на 23 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что стало максимальным приростом с 2008 года. В отраслях добычи нефти и газа зарплаты достигли 324 тыс. руб., увеличившись на 91 % за год.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Минтранс России
Глава Минтранса Роман Старовойт принял участие в переговорах лидеров России и Азербайджана
Владимир Путин и Ильхам Алиев обсудили ряд экономических вопросов, в том числе касающихся транспортной отрасли⬇️
📎 Международный транспортный коридор «Север-Юг»
На территории Азербайджана коллеги модернизируют ж/д участок коридора, чтобы повысить его пропускную способность. Речь идет о возможности транспортировки грузов от 15 млн тонн в год и выше – до 30 млн.
Стороны договорились наращивать объемы поставок и развивать инфраструктуру проекта.
📎 Транспортное сообщение
Между различными городами России и Азербайджана осуществляется 20 рейсов в день – больше, чем во времена СССР.
При этом они примерно поровну распределены между азербайджанскими и российскими перевозчиками. Пассажиропоток растет.
📎 Поставки российской техники
• В феврале «Трансмашхолдинг» заключил очередной контракт на производство вагонов для Бакинского метрополитена.
• Российская «Объединенная судостроительная корпорация» вместе с Бакинским судостроительным заводом приступает к выпуску современных танкеров класса река-море для перевозки нефтепродуктов.
Их использование, в том числе на Азово-Черноморском и Каспийском маршрутах, позволит заметно нарастить поставки энергоресурсов на мировые рынки.
@Mintrans_Russia
Владимир Путин и Ильхам Алиев обсудили ряд экономических вопросов, в том числе касающихся транспортной отрасли
На территории Азербайджана коллеги модернизируют ж/д участок коридора, чтобы повысить его пропускную способность. Речь идет о возможности транспортировки грузов от 15 млн тонн в год и выше – до 30 млн.
Стороны договорились наращивать объемы поставок и развивать инфраструктуру проекта.
Между различными городами России и Азербайджана осуществляется 20 рейсов в день – больше, чем во времена СССР.
При этом они примерно поровну распределены между азербайджанскими и российскими перевозчиками. Пассажиропоток растет.
• В феврале «Трансмашхолдинг» заключил очередной контракт на производство вагонов для Бакинского метрополитена.
• Российская «Объединенная судостроительная корпорация» вместе с Бакинским судостроительным заводом приступает к выпуску современных танкеров класса река-море для перевозки нефтепродуктов.
Их использование, в том числе на Азово-Черноморском и Каспийском маршрутах, позволит заметно нарастить поставки энергоресурсов на мировые рынки.
@Mintrans_Russia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Китайский авторынок: как внутренние изменения могут повлиять на РФ
Снижение спроса в Китае
Продажи автомобилей в Китае падают уже несколько месяцев. В июле 2024 года они сократились на 3,1 %, до 1,73 млн ед., продолжая снижение. В то же время, Китай сохраняет статус крупнейшего авторынка в мире — доля электромобилей и гибридов на рынке растет — она уже достигла 51,1 %, что значительно выше, чем в США и Европе.
Господдержка
Правительство Китая вводит меры для стимулирования спроса. В июле субсидии на покупку автомобилей на новых источниках энергии удвоились, достигнув 20 тыс. юаней (170 тыс. руб.). Снижены требования к автокредитам: банки могут устанавливать минимальный первоначальный взнос по своему усмотрению.
Экспорт как спасение
Китайский автопром активно компенсирует снижение спроса через экспорт. Основной рынок сбыта — Россия, куда за первое полугодие 2024 года было отправлено 478 тыс. авто. Большинство из них — с ДВС. Другими крупными рынками для Китая остаются Мексика и Бразилия.
Рынок России
Китайские бренды захватили российский рынок после ухода западных автоконцернов. В июле 2024 года их доля превысила 60 %. Российский рынок остается привлекательным из-за значительных объёмов продаж, которые в 2024 году могут достигнуть 1,5 млн авто.
Регуляторные барьеры
В России планируется повышение утилизационного сбора, что может затруднить импорт автомобилей. Китайские автоконцерны могут начать локализацию производства в России, чтобы обойти эти барьеры и сохранить свои позиции. Однако, полная локализация маловероятна, и часть комплектующих все равно будет производиться в Китае.
Перспективы
В краткосрочной перспективе китайские автопроизводители продолжат доминировать на российском рынке, используя его потенциал для компенсации снижения спроса на домашнем рынке. В будущем возможна локализация производства в России, но она будет носить частичный характер, что позволит китайским заводам сохранить часть загрузки.
Если вы хотите узнать больше про рынок автомобилей в России, то обязательно приходите на наш Форум в сентябре.
😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября
Снижение спроса в Китае
Продажи автомобилей в Китае падают уже несколько месяцев. В июле 2024 года они сократились на 3,1 %, до 1,73 млн ед., продолжая снижение. В то же время, Китай сохраняет статус крупнейшего авторынка в мире — доля электромобилей и гибридов на рынке растет — она уже достигла 51,1 %, что значительно выше, чем в США и Европе.
Господдержка
Правительство Китая вводит меры для стимулирования спроса. В июле субсидии на покупку автомобилей на новых источниках энергии удвоились, достигнув 20 тыс. юаней (170 тыс. руб.). Снижены требования к автокредитам: банки могут устанавливать минимальный первоначальный взнос по своему усмотрению.
Экспорт как спасение
Китайский автопром активно компенсирует снижение спроса через экспорт. Основной рынок сбыта — Россия, куда за первое полугодие 2024 года было отправлено 478 тыс. авто. Большинство из них — с ДВС. Другими крупными рынками для Китая остаются Мексика и Бразилия.
Рынок России
Китайские бренды захватили российский рынок после ухода западных автоконцернов. В июле 2024 года их доля превысила 60 %. Российский рынок остается привлекательным из-за значительных объёмов продаж, которые в 2024 году могут достигнуть 1,5 млн авто.
Регуляторные барьеры
В России планируется повышение утилизационного сбора, что может затруднить импорт автомобилей. Китайские автоконцерны могут начать локализацию производства в России, чтобы обойти эти барьеры и сохранить свои позиции. Однако, полная локализация маловероятна, и часть комплектующих все равно будет производиться в Китае.
Перспективы
В краткосрочной перспективе китайские автопроизводители продолжат доминировать на российском рынке, используя его потенциал для компенсации снижения спроса на домашнем рынке. В будущем возможна локализация производства в России, но она будет носить частичный характер, что позволит китайским заводам сохранить часть загрузки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дроны на Эльбрусе: будущее доставки медикаментов
На горе Эльбрус впервые протестировали доставку медикаментов с помощью БПЛА, подключенного к системе «ЭРА-ГЛОНАСС». Дрон не только успешно доставил лекарства на высоту 5642 м, но и предоставил важную информацию о маршруте восхождения туристической группы.
Как это работает
Команда АО «ГЛОНАСС» оснастила беспилотник миниатюрным трекером, интегрированным с госинформсистемой. Это позволило в реальном времени отслеживать местоположение дрона на всем пути от старта до пика Эльбруса. В отличие от человека, дрон доставил медикаменты значительно быстрее — это решающий момент в экстремальных ситуациях.
Преимущества для спасателей
В дополнение к туристическим трекерам с кнопкой SOS, уже подключенным к «ЭРА-ГЛОНАСС», БПЛА могут существенно ускорить оказание помощи при ЧС. Система позволяет оперативно передавать координаты и важные данные экстренным службам, что может спасти жизни и здоровье людей.
Новые возможности для всех регионов
Мониторинг беспилотников станет доступен по всей России через Федеральную навигационно-информационную систему. Он будет представлен в виде нового типового модуля на облачной платформе ГОСТЕХ и станет бесплатным для всех регионов. Это открывает новые возможности для использования дронов в различных ситуациях, от экстренной доставки до мониторинга и спасательных операций.
Успешные испытания
Система мониторинга на базе «ЭРА-ГЛОНАСС» уже была успешно протестирована на Сахалине, где она также показала свою эффективность. Этот опыт подтверждает, что технологии, разработанные для одного региона, могут быть успешно масштабированы на всю Россию (да и весь Мир, чего уж там).
Выводы
Использование дронов в сочетании с передовыми навигационными системами открывает новые горизонты в сфере безопасности и спасения людей. Успешные испытания демонстрируют потенциал технологии для решения сложных задач в экстремальных условиях. В будущем такие решения могут стать стандартом для экстренных служб.
Если вы хотите узнать больше про беспилотники, авиацию, мониторинг транспорта и другие возможности применения госинформсистем, то приходите к на наш Форум в сентябре.
😍 Ждём вас на «ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТАЦИИ» 23—24 сентября
На горе Эльбрус впервые протестировали доставку медикаментов с помощью БПЛА, подключенного к системе «ЭРА-ГЛОНАСС». Дрон не только успешно доставил лекарства на высоту 5642 м, но и предоставил важную информацию о маршруте восхождения туристической группы.
Как это работает
Команда АО «ГЛОНАСС» оснастила беспилотник миниатюрным трекером, интегрированным с госинформсистемой. Это позволило в реальном времени отслеживать местоположение дрона на всем пути от старта до пика Эльбруса. В отличие от человека, дрон доставил медикаменты значительно быстрее — это решающий момент в экстремальных ситуациях.
Преимущества для спасателей
В дополнение к туристическим трекерам с кнопкой SOS, уже подключенным к «ЭРА-ГЛОНАСС», БПЛА могут существенно ускорить оказание помощи при ЧС. Система позволяет оперативно передавать координаты и важные данные экстренным службам, что может спасти жизни и здоровье людей.
Новые возможности для всех регионов
Мониторинг беспилотников станет доступен по всей России через Федеральную навигационно-информационную систему. Он будет представлен в виде нового типового модуля на облачной платформе ГОСТЕХ и станет бесплатным для всех регионов. Это открывает новые возможности для использования дронов в различных ситуациях, от экстренной доставки до мониторинга и спасательных операций.
Успешные испытания
Система мониторинга на базе «ЭРА-ГЛОНАСС» уже была успешно протестирована на Сахалине, где она также показала свою эффективность. Этот опыт подтверждает, что технологии, разработанные для одного региона, могут быть успешно масштабированы на всю Россию (да и весь Мир, чего уж там).
Выводы
Использование дронов в сочетании с передовыми навигационными системами открывает новые горизонты в сфере безопасности и спасения людей. Успешные испытания демонстрируют потенциал технологии для решения сложных задач в экстремальных условиях. В будущем такие решения могут стать стандартом для экстренных служб.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Александр Осипов | Губернатор Забайкалья
Продолжаем реконструировать МАПП «Забайкальск». Он станет одним из самых больших погранпереходов в России
Турпоток из Китая у нас растет. При этом мы явно видим, что растет и товарооборот. Благодаря реконструкции повысим пропускную способность через российско-китайскую границу в 5 раз. Вместе с замруководителя «Росгранстроя» Александром Ерохиным посмотрели, как ведутся работы.
К завершению идут проектно-изыскательные работы. Пока идет текущий ремонт. Также обновляется оборудование — например, появился весогабаритный комплекс. Его преимущество: машина завешивается во время проезда, что значительно ускоряет процесс. Пока оборудование тестируется, использовать его полноценно начнут в сентябре.
Отмечу, что на переходе работает и электронная очередь. Такая практика — одна из первых, ею пользуются на трех пунктах пропуска.
Турпоток из Китая у нас растет. При этом мы явно видим, что растет и товарооборот. Благодаря реконструкции повысим пропускную способность через российско-китайскую границу в 5 раз. Вместе с замруководителя «Росгранстроя» Александром Ерохиным посмотрели, как ведутся работы.
К завершению идут проектно-изыскательные работы. Пока идет текущий ремонт. Также обновляется оборудование — например, появился весогабаритный комплекс. Его преимущество: машина завешивается во время проезда, что значительно ускоряет процесс. Пока оборудование тестируется, использовать его полноценно начнут в сентябре.
Отмечу, что на переходе работает и электронная очередь. Такая практика — одна из первых, ею пользуются на трех пунктах пропуска.