Game of Drones
6.89K subscribers
4.53K photos
2.6K videos
16 files
2.99K links
Роботы призывного возраста. Все аспекты разработки и использования роботов на войне и подступах к ней.

Предложите свою новость:
@droneswar_bot
Download Telegram
Пентагон планирует внедрить производство FPV-дронов непосредственно в подразделениях

Как пишет канал «Секреты CIA и DARPA», ещё в марте 2024 года в армии США начали внедрять самостоятельную сборку FPV-дронов в подразделениях. Теперь на уровне взводов военнослужащие смогут не только собирать, но и улучшать беспилотники.

Командование спецопераций сформировало запрос на оборудование для производства дронов. Речь идёт в том числе о 3D-принтерах, лазерных резаках и наборах для самостоятельной сборки беспилотников. Предполагается, что это позволит военнослужащим самостоятельно улучшать конструкцию дронов в зависимости от боевого опыта.

Собственно, такой подход вполне вписывается в концепцию «transforming in contact», которую мы упоминали. В её рамках подразделения самостоятельно определяют свои нужды и внедряют инновации без задействования всей бюрократической армейской махины.

Это позволяет более оперативно реагировать на нововведения и вызовы со стороны противника. В результаты дроны будут собирать непосредственно в подразделениях, ориентируясь на потребности в условиях боя.
Forwarded from Война и Мир
⚡️🇺🇸🇺🇦 Армия США создает подразделения БЛА исходя из украинского опыта

🛫 Оптимизация коснулась армейских соединений ВС США, включая:

• 2-ю бригаду 101-й воздушно-десантной дивизии,
• 3-ю бригаду 10-й горной дивизии,
• 2-ю бригаду 25-й пехотной дивизии.

После оргштатных мероприятий старые роты тяжелого вооружения преобразованы в многофункциональные роты.

Состав новой роты:
• разведывательный взвод;
• минометный взвод;
• противотанковый взвод;
• взвод БЛА (появился с апреля 2024 года).

Во взводе БЛА по штату 21 военнослужащий:

девять занимают должности операторов управления беспилотниками. Вооружение: пять дронов на каждого. Типы дронов: Parrot, Skydio и Vesper. Все небольшие системы ближнего радиуса действия с полетным временем менее часа и дальностью действия от 1 до 3 км, прежде чем сигнал теряется в густой растительности. В перспективе планируется оснащение дронами средней дальности C100.

остальные 12зенитные расчеты. Вооружение — ПЗРК «Стингер»;
расчеты противодействия дронам. Вооружение: дронобойки Bal Chatri, Dronebuster и система радиоэлектронной борьбы Modi.

Беспилотники предназначены в первую очередь для обнаружения сил противника и, по возможности, координации ведения огня с закрытых позиций. В отличие от ВСУ, американские операторы управления дронами не могут напрямую транслировать свое видео другим военнослужащим. Вместо этого они координируют свои действия с приданным им офицером управления огнем, который по радиосвязи взаимодействует с минометным отделением, уточняя место падения снарядов. Кроме того, операторы должны загружать данные в системы управления боем, чтобы делиться ими с командирами.

Вместе с тем операторы имеют возможность самостоятельно поражать противника. Некоторые из дронов могут быть оснащены сбросами боеприпасов. Кроме того, в арсенале имеются барражирующие боеприпасы Switchblade.

Беспилотники могут использоваться также для разведки маршрута. Если подразделение намерено быстро зачистить территорию, оператор будет управлять дроном прямо перед движущимся транспортным средством.

Взвод также имеет аппаратуру для обнаружения сетей WiFi, созданную на базе дешевого компьютера Raspberry Pi. Решением этой задачи занимается военнослужащий — специалист в области киберопераций.

@WarPeaceAndYou
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from e/acc
О замене людей роботами и ИИ

В фб наткнулся на пост о том, что роботакси Waymo уже совершает 100,000 платных поездок в неделю полностью без водителя. Ожидается, что они вырастят эту цифру в 10 раз в течении года, что приведет к какому-то количеству таксистов нашедших себя без работы.

Кажется, это довольно сильно в тему обсуждаемого тут на канале последние пару недель, поэтому накину пару идей.

1. Это неизбежно, даже если очень громко ныть

2. Чем больше воя, тем больше это приведет к росту рабочих мест в полиции или охране (пока роботам опасно давать огнестрел на улицах)

3. В следующие 1-10 лет это приведет к сильному росту безработицы

4. Через 10+ нормализуется, появится очень много новых видов деятельности

5. А вы уверен, что таксовать, редактировать карточки товаров или маркетировать онлайн-курсы по 16 часов в день это самая лучшая реализация ваших талантов? Что именно так вы хотите, что вас запомнили? Что это самое великое, что вы можете дать человечеству?

6. Работа, а вернее — зарплата, это не показатель потраченного времени. Это показатель ценности, которую вы создали для экономики. Если вы делаете что-то, что не умеет никто, но лучше всех, то вы и получаете миллион долларов в месяц. Идея UBI в том, что ничего не делать и потреблять тоже ценно. Но это ваша задача, а не работодателя или государства найти то, как вы можете быть уникально и незаменимо ценны.

7. В интеллектуальной работе, в отличии от такси, замена будет быстрее и масштабнее. Но эти системы не должны быть автономными. Вместо компании с 1000 сотрудников, будет 10 — и из-за того что они смогу лучше и эффективнее координироваться, такая компания победит.

8. Для заменённых есть два выхода: образование и война. Первый, с помощью ИИ, будет адаптивным, персонализированным, эффективным. Про второй и так вон пишут все инфлюенсеры, там ненасытная глотка.
К 2030 году в России могут появиться беспилотные поезда. Но это не точно

Глава РЖД Олег Белозёров пообещал, что к 2030 году в России появятся беспилотные поезда. Но в них всё равно будут присутствовать люди для контроля за безопасностью.

«Через 8-10 лет можно будет сделать полностью беспилотный поезд, но человек всё равно останется, поскольку для обеспечения безопасности нужно сделать ещё определённые действия по роботизации. Я думаю, до 2030 года это можно будет сделать», — сказал он.

Он напомнил, что на Московском центральном кольце уже появились беспилотные поезда, но всё равно двери открывает и закрывает человек. Ведь ему надо оценить, насколько это безопасно, чего ИИ пока не умеет.

«Это одна из важнейших составляющих. Искусственному интеллекту с помощью камер ещё предстоит научиться анализировать эти действия», — добавил Белозёров.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В рамках форума «Микроэлектроника-2024» представлены разработки в области робототехники и систем интеллектуального управления

Глава правительства осмотрел коллективный стенд компаний, занимающихся робототехникой и системами интеллектуального управления. Разработки представил председатель правления консорциума Евгений Дудоров. Он подчеркнул необходимость разработки технологий и компонентной базы для промышленной сервисной робототехники.

На коллективном стенде консорциума представлены:
•образовательная робототехническая платформа Omegabot,
•одноплатный компьютер для вычислений,
•высокоточные проводные решения компании ООО «Иннодрайв», основанные на электродвигателе, выигравшем премию индустрии на «Иннопроме»,
•компоненты от ООО «Аэроб» для обеспечения перемещения БЛА, связи и навигации, работы электродвигателей,
•промышленные логические контроллеры от компании ООО «Промтехника-Приволжье», которые призваны заместить импортные решения.

В состав консорциума входят 60 участников, при этом их количество ежемесячно растет. Всего в России порядка 300 компаний, занимающихся робототехникой и высокотехнологичными решениями. Консорциум создает атлас робототехники России, в котором будет собрана информация о компаниях в отрасли.

На стендах главе правительства представили:

•Маркетплейс RUBOT – первый специализированный агрегатор решений российских производителей робототехники. Через сервис можно безопасно закупать компоненты при помощи портала госуслуг.

•Навигационную систему indoor-навигации для перемещения робота в пространстве.

•Программно-аппаратный комплекс АО «Смарткор» для автоматизированных систем управления технологическими процессами на основе интернета вещей. Диорама управляет уличным освещением, остановками транспорта в темное время суток, светофорами, промышленным производством.

•Системы для тестирования стандартов связи 5G, ГЛОНАСС, GPS.

•Тестовые решения и компьютерные системы компании «МикроЭМ Технологии».

Михаил Мишустин отметил важность объединения коллективов по видам экономической деятельности, разработчиков программного обеспечения и технологических решений в области электроники и пожелал консорциуму удачи: «Продолжайте дальше объединять людей!»
Движение беспилотных грузовиков открыто на всей М-11 «Нева»!

😍Первый в России беспилотный логистический коридор открыли на форуме «Цифровая транспортация».

Это стало возможным благодаря вводу в эксплуатацию обхода Твери в июле 2024 года. Беспилотные грузовики курсировали с лета 2022 года, но ранее водитель был обязан находиться за рулем машины при въезде в город.

🚛Сегодня на маршруте 22 машины. За полтора года они проехали более 3 млн км и перевезли свыше 330 тыс. кубометров грузов.

Теперь тестируется новый этап, когда водитель пересел на пассажирское место. Сегодня на маршрут вышли первые 4 беспилотных грузовика.

Всего к концу года автопарк вырастет до 43 машин, а в следующем году составит уже 93 автомобиля.

#технологии @Mintrans_Russia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Израиль заявляет, что «Хезболла» превратила советский беспилотник в крылатую ракету

Силы обороны Израиля сообщили, что уничтожила здание на юге Ливана, где, якобы, находился советский беспилотник Ту-143 «Рейс» переделанный в крылатую ракету DR-3. Ранее такую модернизацию делали на Украине.

Как пишет The War Zone, у «Хезболлы» есть большой запас ракет, однако использование Ту-143 отмечается впервые. Также издание напоминает, что в 2022 году Украина несколько раз пыталась наносить удары по России с помощью советских беспилотников.
Forwarded from Рынок дронов
В правительстве собираются поддерживать микроэлектронику

Премьер-министр России Михаил Мишустин пообещал продлить на 3 года льготную налоговую ставку на прибыль для разработчиков микроэлектроники. Также для таких компаний предусмотрен пониженный тариф страховых взносов.

Льготы планируют расширить на компании, которые производят специальные материалы и предприятия электронного машиностроения. Законопроект об этом планируют рассмотреть на ближайшем заседании Думы.
Представители американских компаний изучают сферу дроностроения на Тайване

22 сентября на Тайвань прибыли представители американской Минобороны, Минторговли, а также представители разных компаний. Среди них Dedrone (специализируется на РЭБ), AeroVironment (выпускает барражирующие боеприпасы Switchblade), Northrop Grumman и других.

Как писал канал «China army», основной темой для обсуждения станет выстраивание независимых от Китая цепочек поставок для беспилотников. Во встречах участвуют тайваньские разработчики дронов, представители закупщиков от Минобороны и другие причастные лица.

Американцы заинтересовались покупкой тайваньского БПЛА «Jian Xiang», который предназначен для поражения РЛС на дальности до 1000 километров. Также Минобороны Тайваня заявило о создании альянса БПЛА. Целью организации названа интеграция технология местных разработчиков и доведение количества выпускаемых дронов до 15 тысяч к 2028 году.
🔴Предлагаем подписаться на интересный канал о ситуации на фронте и в ЛНР

ЛУГАНСКИЙ СВЯЗНОЙ 👈 подписывайтесь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Азербайджан представил БЭКи собственного производства

На Азербайджанской международной оборонной выставке ADEX-2024 были представлены безэкипажные катера (БЭКи) Kalan и Suqovuşan. Заявляется, что это дроны-камикадзе, которые уже проходят испытания.

Длина дрона Kalan составляет 1,5 метра, запас хода — 20 миль, скорость — 30 км/ч, боевая часть весом 5 килограмм

Длина Suqovuşan 2,2 метра, запас хода — 20 миль, скорость — 50 км/ч, боевая часть весом 10-15 килограмм.
Американская компания Swiftships представила морской дрон Swift Sea Stalker

Безэкипажный катер (БЭК) Swift Sea Stalker длиной 6 метров способен развивать скорость до 30 узлов/час и имеет запас хода до 1 000 морских миль (1,85 тысяч километров). Дрон можно вооружить четырьмя управляемыми ракетами AGM-179, способными поражать цели на дальности до 8 километров.

Как отмечает ряд каналов, Swift Sea Stalker весьма похож на украинские дроны, которые использовались ВСУ для атак на Черноморский флот. Так что вполне можно допустить своеобразный реверс-инженеринг с востока на запад.

Как пишет Defence Blog, Пентагон уже заключил контракт с Swiftships на производство БЭКов Swift Sea Stalker.
О защите аэродромов от атак вражеских беспилотников

Наши коллеги пишут, что правительство планирует выделить до 11 миллиардов рублей на защиту российских аэродромов от беспилотников. В приведённой статье «Ведомостей» опрошенные эксперты говорят совершенно правильные вещи.

Действительно, украинские беспилотники, которые летают на дистанции более 100 километров и атакуют гражданские объекты в глубоком тылу, имеют сложную систему навигации. И подавить их «дронобойкой» с Aliexpress просто невозможно так как они используют другие частоты.

Кроме этого, многие разработчики РЭБа ориентируются на коммерческие беспилотники DJI или Autel, которые в плане подавления самые лёгкие — это гражданские дроны, никак не защищенные от помех. На них же тестируются и средства подавления, в итоге, как ни странно, показывающие свою эффективность.

Но на украинские «дальнолёты» такие системы РЭБ попросту не сработают — ведь такие БПЛА летают на совершенно других частотах и вообще по другим принципам. И в итоге деньги будут потрачены, но в момент атаки выяснится, что потрачены впустую.

Поэтому совершенно верно отметил один из спикеров, что необходимы разработка стандартов и внедрение сертификации средств защиты от БПЛА. Причём, это должны быть гибкие стандарты, включающие вчерашние, сегодняшние и даже завтрашние решения в сфере беспилотия.
Forwarded from Два майора
Как страны ⚡️НАТО используют опыт военного конфликта на Украине

Общей тенденцией становится наращивание военных бюджетов, производства боеприпасов и военной техники, поиск путей привлечения рекрутов в армию. Одновременно идет укрупнение подразделений и поиск новых технологий, способных подавить возможности врага в условиях «всеобщей осведомлённости противоборствующих сторон».

Показательными стали учения НАТО, прошедшие в 🇳🇱Нидерландах с 10 по 20 сентября 2024 года, по борьбе с БПЛА (C-UAS). В рамках учений применялись станции РЭБ, противодроновые дроны и киберперехватчики. Впервые в них приняли участие специалисты из Украины, что означает прямую передачу опыта противодействия российским БПЛА странам Альянса. Все лучшие наработки технологий борьбы с БПЛА планируется включить в интегрированную противовоздушную и противоракетную оборону НАТО (IAMD), элементы которой уже испытываются на Украине.

Кроме того, 🇺🇸США с августа 2023 года начата реализация специальной программы «Replicator», направленной на увеличение производства и ускорение внедрения в войска небольших БПЛА (аналогичных DJI) для создания превосходства над Китаем. Пентагон в 2023 году уже заказал у компании Teal Drones 344 квадрокоптера Teal 2. В рамках программы в марте 2024 года Минобороны США заказало первую партию беспилотных надводных аппаратов (БНА) Swiftships Swift-Sea-Stalker (S3). БНА способен пройти до 1852 км и развить скорость до 55 км/ч. Аппарат предназначен для разведывательных миссий, но может нести до 650 кг полезной нагрузки. Его конструкция визуально напоминает применяемые в Черном море Украиной БЭКи.

🇵🇱Поляки тоже включились в гонку беспилотных технологий. Компания Polska Grupa Militarna S.A. презентовала прототип легкого многоцелевого морского дрона ReconSea, который может нести 80-140 кг взрывчатых веществ на дальность до 100 км. Благодаря конструктивным особенностям (наличие «подводных крыльев») способен разгоняться до 70 км/ч.  Компания также разработала концепт наземной беспилотной платформы ReconPATROL.

🇬🇧ВМС Британии ведут поиск решений для внедрения во флот разведывательных БПЛА (вертолётного типа) и БНА, которые дополнят и усилят боевые корабли. Проходит тестирование БЭК на базе жёстких надувных лодок Pacific 24 и 950  с 12,7-мм пулемётом, которые также могут  быть использованы как камикадзе.

Украина остается полигоном для отработки НАТО военной тактики и обкатки техники, чтобы в дальнейшем направить этот опыт против России и Китая.

Два майора
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Пул N3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ждали робокопа, а приехал R2-D2: Так выглядит робот-полицейский, выехавший патрулировать улицы Лос-Анджелеса.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Южной Корее создали летающую тележку для переноса грузов

Учёные Сеульского национального университета науки и технологий создали тележку для переноски грузов по воздуху на небольшой высоте Palletrone. По сути, это дрон, на котором закреплена небольшая площадка.

К сожалению, пока что устройство может переносить только грузы весом до 2,9 килограмм. Ещё одним недостатком является большой шум. Однако разработчики обещают со временем решить эти проблемы.
В США проведут противодронные учения с задействованием команды «красных»

Как пишет канал «Секреты DARPA и ЦРУ», командование Тихоокеанских воздушных сил опубликовало запрос на проведение испытаний противодронных систем. В испытаниях будет участвовать команда «красных», которая будет моделировать угрозы противника и пытаться преодолеть защиту от БПЛА.

В учениях будут тестироваться работа систем Anduril Anvil (дрон-перехватчик), Ninja от компании Black River Systems (система радиоподавления) и Dronebuster (система РЭБ). Против них «красные» будут применять малые, средние и большие беспилотники, а также дроны самолётного типа.

Стоит отметить, что задействование команды «красных», которая отыгрывает противника, крайне необходимо в условиях динамично развивающихся технологий. Более того, такая команда крайне необходима для прогнозирования угроз и методов противодействия им, о чём недавно говорил Президент России.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Санкт-Петербурге китайский автопилот чуть не угробил своего водителя

Как пишет Mash, Hongqi H5 «привиделась» какая-то преграда на дороге и он резко вильнул в сторону. В результате автомобиль врезался в строительные леса и доски пробили лобовое стекло, лишь по счастливой случайности не убив водителя.

Началось.