Forwarded from Helicopter review
Первый дрон HM Coastguard присоединится к пилотируемым вертолетам, самолетам, лодкам и командам спасателей в спасательных миссиях на море и над сушей в Северном Уэльсе этим летом.
Беспилотник, первоначально испытанный год назад во время первого ослабления ограничений пандемии, будет летать с вертолетной базы HM Coastguard в Кернарфоне, а также примет участие в серии крупных учений с другими командами.
Во время этапа оперативной подготовки по интеграции дрон, которым управляет Bristow Helicopters Ltd, летел в строю вместе с вертолетом HM Coastguard S-92 из Карнарфона (также эксплуатируется Bristow) и самолетом наблюдения HM Coastguard King Air, эксплуатируемым 2Excel Aviation.
Ожидается, что дистанционно пилотируемые устройства будут играть ключевую роль, когда UKSAR2G, поисково-спасательная служба второго поколения, должна начать работу в 2024 году.
#helinews #drones #дроны #БПЛА
Беспилотник, первоначально испытанный год назад во время первого ослабления ограничений пандемии, будет летать с вертолетной базы HM Coastguard в Кернарфоне, а также примет участие в серии крупных учений с другими командами.
Во время этапа оперативной подготовки по интеграции дрон, которым управляет Bristow Helicopters Ltd, летел в строю вместе с вертолетом HM Coastguard S-92 из Карнарфона (также эксплуатируется Bristow) и самолетом наблюдения HM Coastguard King Air, эксплуатируемым 2Excel Aviation.
Ожидается, что дистанционно пилотируемые устройства будут играть ключевую роль, когда UKSAR2G, поисково-спасательная служба второго поколения, должна начать работу в 2024 году.
#helinews #drones #дроны #БПЛА
Forwarded from Helicopter review
UAVOS завершила серию демонстрационных полетов своего переоборудованного беспилотного аппарата UVH-500 для заказчика.
БПЛА UVH-500 продемонстрировал эффективное выполнение повторяющихся операций по подъему тяжелых грузов, сбрасыванию груза весом 100 кг (220 фунтов) в определенных местах, и способность работать днем и ночью в неблагоприятных погодных условиях.
UVH-500 - это переделанный дрон, созданный на базе пилотируемого вертолета CH-7.
Грузоподъемность UVH-500 составляет 353 фунта (160 кг), что идеально подходит для быстрых и надежных перевозок, срочных доставок, сокращающих время в пути и эксплуатационные расходы.
Использование БПЛА UVH-500 может принести пользу поставщикам медицинских услуг, поставщикам посылок на первой миле и всем другим видам доставки грузов воздушным транспортом. Имея дальность действия 522 мили (840 км) и крейсерскую скорость до 99 миль (160 км / ч) в час, UVH-500 сможет удовлетворить потребности клиентов.
#helinews #dronews #дроны #БПЛА
БПЛА UVH-500 продемонстрировал эффективное выполнение повторяющихся операций по подъему тяжелых грузов, сбрасыванию груза весом 100 кг (220 фунтов) в определенных местах, и способность работать днем и ночью в неблагоприятных погодных условиях.
UVH-500 - это переделанный дрон, созданный на базе пилотируемого вертолета CH-7.
Грузоподъемность UVH-500 составляет 353 фунта (160 кг), что идеально подходит для быстрых и надежных перевозок, срочных доставок, сокращающих время в пути и эксплуатационные расходы.
Использование БПЛА UVH-500 может принести пользу поставщикам медицинских услуг, поставщикам посылок на первой миле и всем другим видам доставки грузов воздушным транспортом. Имея дальность действия 522 мили (840 км) и крейсерскую скорость до 99 миль (160 км / ч) в час, UVH-500 сможет удовлетворить потребности клиентов.
#helinews #dronews #дроны #БПЛА
Forwarded from Helicopter review
📦ДОСТАВКА ТОВАРОВ ДРОНАМИ ВСЕ ЕЩЕ ОСТАЕТСЯ ФАНТАСТИКОЙ. ОКАЗАЛОСЬ, ЧТО ПРОЕКТ AMAZON PRIME AIR В ПОСЛЕДНИЕ ГОДЫ ПРАКТИЧЕСКИ МЕРТВ
👉Проект Amazon по доставке товаров дронами был представлен еще в 2013 году. В промышленных масштабах он еще не реализован, и сейчас у проекта большие проблемы. Люди, работавшие там в последние годы, называют проект оторванным от реальности. Все это касается британского подразделения проекта, и нельзя однозначно сказать, что аналогичная ситуация имеет место и в других подразделениях.
📌При этом стоит отметить отдельную проблему, не имеющую отношения к Amazon или какой-либо другой компании. Дело в том, что в большинстве стран регламенты для таких проектов еще не приняты. Хотя FAA намеревалось это сделать еще в 2015 году. Возможно, если бы регуляторы были более активными, проект Amazon развивался бы совсем по-другому.
#helinews #drones #Amazon #дроны #БПЛА
👉Проект Amazon по доставке товаров дронами был представлен еще в 2013 году. В промышленных масштабах он еще не реализован, и сейчас у проекта большие проблемы. Люди, работавшие там в последние годы, называют проект оторванным от реальности. Все это касается британского подразделения проекта, и нельзя однозначно сказать, что аналогичная ситуация имеет место и в других подразделениях.
📌При этом стоит отметить отдельную проблему, не имеющую отношения к Amazon или какой-либо другой компании. Дело в том, что в большинстве стран регламенты для таких проектов еще не приняты. Хотя FAA намеревалось это сделать еще в 2015 году. Возможно, если бы регуляторы были более активными, проект Amazon развивался бы совсем по-другому.
#helinews #drones #Amazon #дроны #БПЛА
Forwarded from Helicopter review
Air Methods, поставщик медицинских услуг, объявил о запуске Spright, нового решения для беспилотных летательных аппаратов, разработанного для улучшения доступа к услугам здравоохранения и сведения к минимуму проблем с поставками.
Сотрудничая с Wingcopter, ведущим немецким производителем беспилотных летательных аппаратов, Spright создает сеть доставки с использованием дронов для здравоохранения по всей территории Соединенных Штатов.
В результате усилий страны по снижению расходов на здравоохранение американцы страдают от отсутствия немедленного или своевременного доступа к медицинским ресурсам. Когда эта нехватка влияет на доступность продуктов крови, лекарств, диагностических средств или небольших медицинских устройств, последствия могут быть ужасными. Решение представляет собой гибкую и быструю распределительную сеть, разработанную с использованием технологий 21 века…👇
https://telegra.ph/Drony-stanovyatsya-medicinskim-transportom-08-25
#helinews #drones #дроны #БПЛА #eVTOL
Сотрудничая с Wingcopter, ведущим немецким производителем беспилотных летательных аппаратов, Spright создает сеть доставки с использованием дронов для здравоохранения по всей территории Соединенных Штатов.
В результате усилий страны по снижению расходов на здравоохранение американцы страдают от отсутствия немедленного или своевременного доступа к медицинским ресурсам. Когда эта нехватка влияет на доступность продуктов крови, лекарств, диагностических средств или небольших медицинских устройств, последствия могут быть ужасными. Решение представляет собой гибкую и быструю распределительную сеть, разработанную с использованием технологий 21 века…👇
https://telegra.ph/Drony-stanovyatsya-medicinskim-transportom-08-25
#helinews #drones #дроны #БПЛА #eVTOL
Telegraph
Дроны становятся медицинским транспортом
Эта новая сеть доставки дронами улучшит доступ к срочно необходимым медицинским товарам для поставщиков медицинских услуг и сообществ, которые они обслуживают. Air Methods сделает это возможным за счет развертывания флота нового флагманского беспилотника…
Forwarded from Helicopter review
Интересная статья о том, как Турция медленными шажками завоевывает себе место на авиационном рынке
Ирак подкрадывается к дронам, вертолетам и РЭБ из Турции
Ирак заключил предварительную сделку по закупке у Турции многомиллионного пакета вооружений, включая вооруженные беспилотники, боевые вертолеты и системы радиоэлектронной борьбы, заявил в телевизионном выступлении министр обороны Ирака Джума Инад.
Джума сообщил, что Багдад достиг договоренности с Анкарой о закупке 12 вертолетов T-129 ATAK, производимых Turkish Aerospace Industries, шести систем радиоэлектронной борьбы Koral, производимых Aselsan, и неустановленного количества вооруженных беспилотников TB2 Bayraktar.
Один источник в турецкой оборонной промышленности, говоря анонимно, сообщил, что переговоры между Турцией и Ираком ведутся уже более года по TB2, который Турция недавно экспортировала в ряд стран, включая Азербайджан, Ливию и Польшу. Источник сообщил, что Ирак заинтересован как минимум в десятке вооруженных беспилотников.
Несмотря на комментарии Джумы, высокопоставленный правительственный чиновник Турции сказал, что сделка еще не заключена - отчасти из-за сохраняющихся вопросов о том, получит ли продажа вертолётов необходимое разрешение от Соединенных Штатов…👇
https://telegra.ph/Zaigryvaniya-Turcii-s-Irakom-10-01
#helinews
Ирак подкрадывается к дронам, вертолетам и РЭБ из Турции
Ирак заключил предварительную сделку по закупке у Турции многомиллионного пакета вооружений, включая вооруженные беспилотники, боевые вертолеты и системы радиоэлектронной борьбы, заявил в телевизионном выступлении министр обороны Ирака Джума Инад.
Джума сообщил, что Багдад достиг договоренности с Анкарой о закупке 12 вертолетов T-129 ATAK, производимых Turkish Aerospace Industries, шести систем радиоэлектронной борьбы Koral, производимых Aselsan, и неустановленного количества вооруженных беспилотников TB2 Bayraktar.
Один источник в турецкой оборонной промышленности, говоря анонимно, сообщил, что переговоры между Турцией и Ираком ведутся уже более года по TB2, который Турция недавно экспортировала в ряд стран, включая Азербайджан, Ливию и Польшу. Источник сообщил, что Ирак заинтересован как минимум в десятке вооруженных беспилотников.
Несмотря на комментарии Джумы, высокопоставленный правительственный чиновник Турции сказал, что сделка еще не заключена - отчасти из-за сохраняющихся вопросов о том, получит ли продажа вертолётов необходимое разрешение от Соединенных Штатов…👇
https://telegra.ph/Zaigryvaniya-Turcii-s-Irakom-10-01
#helinews
Telegraph
Заигрывания Турции с Ираком
T129 оснащён двумя двигателями LHTEC T800-4A, которые производятся на совместном предприятии американской фирмы Honeywell и британской компании Rolls-Royce. Законодательство США требует, чтобы иностранные компании получали разрешения на экспорт высокотехнологичных…
Forwarded from Helicopter review
Электрический шести винтовой аппарат Joby Aviation может взлетать как вертолет, но летать как самолет. Вот как компания видит будущее авиатранспорта
Фургон проехал по пустыне в центральной Калифорнии. Выжженная Земля от контролируемых пожаров выстроилась на одной стороне грунтовой дороги, по которой мы ехали. Конечно, этому фургону нужны были новые вызовы.
105-градусная жара обрушилась на нас, когда мы обогнули кусты и наткнулись на затерянную взлетно-посадочную полосу. Одна дорога с прилегающим загромождением трейлеров вдоль одной стороны взлетно-посадочной полосы. И вот он: самолет, похожий на фантастический комикс. С шестью пропеллерами это был не обычный вертолет, но и не самолет…👇
https://m.youtube.com/watch?v=gzG5-3NxeO8
https://telegra.ph/EHlektricheskij-YA-ehlektricheskij-Ty-ehlektricheskij-mir-11-01
#helinews #eVTOL
Фургон проехал по пустыне в центральной Калифорнии. Выжженная Земля от контролируемых пожаров выстроилась на одной стороне грунтовой дороги, по которой мы ехали. Конечно, этому фургону нужны были новые вызовы.
105-градусная жара обрушилась на нас, когда мы обогнули кусты и наткнулись на затерянную взлетно-посадочную полосу. Одна дорога с прилегающим загромождением трейлеров вдоль одной стороны взлетно-посадочной полосы. И вот он: самолет, похожий на фантастический комикс. С шестью пропеллерами это был не обычный вертолет, но и не самолет…👇
https://m.youtube.com/watch?v=gzG5-3NxeO8
https://telegra.ph/EHlektricheskij-YA-ehlektricheskij-Ty-ehlektricheskij-mir-11-01
#helinews #eVTOL
YouTube
Six rotors. 200mph. Joby's electric helicopter may be the future of transportation
Joby Aviation's electric, six rotor aircraft can take off like a helicopter yet fly like a plane. Its commercial operations, which it hopes to launch by 2024, will allow customers to book a seat on one of its aircraft like they would on a rideshare app. With…
Forwarded from Helicopter review
Сверхтихий электросамолёт Airbus в стиле Бэтмена
Конструкция NextGen предполагает вертикальный взлёт и посадку при помощи шести массивных пропеллеров с высокой подъёмной силой. Дополнительная мощность обеспечивается двумя несущими винтами в задней части V-образного хвоста. Предполагается, что перемещение в горизонтальной площади будет обеспечиваться за счёт наклона именно этих роторов.
Дальность полёта составляет 80 км, крейсерская скорость 120 км/ч, внутри поместятся четыре человека вместе с пилотом. Особое внимание Airbus уделяет шумовому фактору. Несмотря на то что электросамолёты с вертикальным взлётом намного тише вертолётов, они остаются громкими для городов. Представители компании утверждают, что NextGen будет создавать уровень шума ниже 70 дБ во время приземления, что соответствует громкости обычного пылесоса. Ожидается, что NextGen сможет летать уже в 2023 году, а сертификация завершится к 2025-му.
#helinews #eVTOL #Airbus #NextGen
Конструкция NextGen предполагает вертикальный взлёт и посадку при помощи шести массивных пропеллеров с высокой подъёмной силой. Дополнительная мощность обеспечивается двумя несущими винтами в задней части V-образного хвоста. Предполагается, что перемещение в горизонтальной площади будет обеспечиваться за счёт наклона именно этих роторов.
Дальность полёта составляет 80 км, крейсерская скорость 120 км/ч, внутри поместятся четыре человека вместе с пилотом. Особое внимание Airbus уделяет шумовому фактору. Несмотря на то что электросамолёты с вертикальным взлётом намного тише вертолётов, они остаются громкими для городов. Представители компании утверждают, что NextGen будет создавать уровень шума ниже 70 дБ во время приземления, что соответствует громкости обычного пылесоса. Ожидается, что NextGen сможет летать уже в 2023 году, а сертификация завершится к 2025-му.
#helinews #eVTOL #Airbus #NextGen
Forwarded from Helicopter review
Wingcopter 198 для доставки дронами в Перу
Немецкий пионер в доставке дронов Wingcopter сотрудничает с UAV LATAM, латиноамериканским холдингом с более чем 10-летним опытом работы с беспилотными летательными аппаратами и присутствием в 7 стран.
Благодаря партнерству Wingcopter, UAV LATAM и UAV del Peru стали лидерами в области доставки дронами в Перу.
UAV LATAM через UAV del Peru планирует использовать грузовые дроны Wingcopter, например, для обеспечения доступа к медицинским товарам в труднодоступных населенных пунктах в перуанских Андах, а позже рассматривает возможность расширения сервиса на другие страны региона. Поскольку пилоты БПЛА LATAM уже обучены работе с Wingcopter, компания станет одной из первых в Латинской Америке, кто будет использовать технологию беспилотных летательных аппаратов для коммерческих и гуманитарных целей.
#helinews #drones #дроны #БПЛА
Немецкий пионер в доставке дронов Wingcopter сотрудничает с UAV LATAM, латиноамериканским холдингом с более чем 10-летним опытом работы с беспилотными летательными аппаратами и присутствием в 7 стран.
Благодаря партнерству Wingcopter, UAV LATAM и UAV del Peru стали лидерами в области доставки дронами в Перу.
UAV LATAM через UAV del Peru планирует использовать грузовые дроны Wingcopter, например, для обеспечения доступа к медицинским товарам в труднодоступных населенных пунктах в перуанских Андах, а позже рассматривает возможность расширения сервиса на другие страны региона. Поскольку пилоты БПЛА LATAM уже обучены работе с Wingcopter, компания станет одной из первых в Латинской Америке, кто будет использовать технологию беспилотных летательных аппаратов для коммерческих и гуманитарных целей.
#helinews #drones #дроны #БПЛА
Forwarded from Helicopter review
Технический университет Делфта в сотрудничестве с Королевским военно-морским флотом Нидерландов и Береговой охраной Нидерландов разработал дрон с водородным двигателем, который может оставаться в воздухе более 3,5 часов.
БПЛА весит 13 кг (28,6 фунта), имеет размах крыльев три метра (10 футов) и приводится в действие 12 двигателями, что гарантирует, что даже в случае отказа нескольких из них он все равно сможет безопасно приземлиться.
Что наиболее важно, БПЛА, оснащенный 6,8-литровым водородным баллоном из углеродного композита с давлением 300 бар, является очень экологичным.
Единственными выбросами полностью электрического дрона являются кислород и водяной пар.
Но не позволяйте этому обмануть вас!
Он также оснащен набором аккумуляторов, которые вместе с топливным элементом обеспечивают дополнительную мощность двигателей во время вертикального взлета и посадки.
Настоящий пример передовой инженерной мысли!
#helinews #drones #дроны #БПЛА
БПЛА весит 13 кг (28,6 фунта), имеет размах крыльев три метра (10 футов) и приводится в действие 12 двигателями, что гарантирует, что даже в случае отказа нескольких из них он все равно сможет безопасно приземлиться.
Что наиболее важно, БПЛА, оснащенный 6,8-литровым водородным баллоном из углеродного композита с давлением 300 бар, является очень экологичным.
Единственными выбросами полностью электрического дрона являются кислород и водяной пар.
Но не позволяйте этому обмануть вас!
Он также оснащен набором аккумуляторов, которые вместе с топливным элементом обеспечивают дополнительную мощность двигателей во время вертикального взлета и посадки.
Настоящий пример передовой инженерной мысли!
#helinews #drones #дроны #БПЛА
Forwarded from Helicopter review
Австралийская служба медицинских полетов представляет электрический санитарный eVTOL. Компания CareFlight в партнерстве с AMSL Aero разработала Vertiia, электрический медицинский eVTOL с вертикальным взлетом и посадкой и крейсерской скоростью 300 км (около 186 миль) в час, который может преодолевать расстояние до 250 км (около 155,3 мили). на электроэнергии и 800 км (около 497,1 миль) на водороде.
Vertiia была представлена в ангаре CareFlight в Сиднее при поддержке партнеров по проекту AMSL Aero, включая Сиднейский университет. На мероприятии, посвященном открытию, выступили заместитель премьер-министра Австралии Майкл Маккормак, который также является министром инфраструктуры, транспорта и регионального развития.
Мур отметил, что низкая плотность населения Австралии и обширная география делают такие технологии, как Vertiia, особенно ценными для страны, и добавил, что этот аппарат можно использовать для перевозки людей по воздуху во время лесных пожаров.
#helinews #eVTOL #CareFlight #Vertiia
Vertiia была представлена в ангаре CareFlight в Сиднее при поддержке партнеров по проекту AMSL Aero, включая Сиднейский университет. На мероприятии, посвященном открытию, выступили заместитель премьер-министра Австралии Майкл Маккормак, который также является министром инфраструктуры, транспорта и регионального развития.
Мур отметил, что низкая плотность населения Австралии и обширная география делают такие технологии, как Vertiia, особенно ценными для страны, и добавил, что этот аппарат можно использовать для перевозки людей по воздуху во время лесных пожаров.
#helinews #eVTOL #CareFlight #Vertiia
Forwarded from Helicopter review
Китайский беспилотник с возможностью подзарядки лазером может летать вечно
На демонстрации в Северо-Западном политехническом университете в Сяньяне, Китай, исследователи продемонстрировали особый тип беспилотника с лазерным зарядом. Его можно заряжать дистанционно с помощью наземного адаптивного лазера, который отслеживает цели.
Энергия лазера собирается системой через фотоэлектрический преобразователь, установленный на нижней стороне дрона. Несмотря на то, что они не очень эффективны, такие устройства довольно хорошо справляются с беспроводной передачей электроэнергии по назначению. В точке передачи эффективность преобразования мощности в лазер может варьироваться от 50 до 85%, в зависимости от сложности вашего лазера, но в момент приема вы, вероятно, снова потеряете что-то около 50 процентов этой энергии.
https://telegra.ph/Kitajskij-bespilotnik-s-lazernym-zaryadom-mozhet-letat-vechno-02-16
#helinews #drones #дроны #БПЛА #Китай
На демонстрации в Северо-Западном политехническом университете в Сяньяне, Китай, исследователи продемонстрировали особый тип беспилотника с лазерным зарядом. Его можно заряжать дистанционно с помощью наземного адаптивного лазера, который отслеживает цели.
Энергия лазера собирается системой через фотоэлектрический преобразователь, установленный на нижней стороне дрона. Несмотря на то, что они не очень эффективны, такие устройства довольно хорошо справляются с беспроводной передачей электроэнергии по назначению. В точке передачи эффективность преобразования мощности в лазер может варьироваться от 50 до 85%, в зависимости от сложности вашего лазера, но в момент приема вы, вероятно, снова потеряете что-то около 50 процентов этой энергии.
https://telegra.ph/Kitajskij-bespilotnik-s-lazernym-zaryadom-mozhet-letat-vechno-02-16
#helinews #drones #дроны #БПЛА #Китай
Telegraph
Китайский беспилотник с лазерным зарядом может летать вечно
Но энергия дешева, и если ваш дрон-наблюдатель всегда подключен к источнику питания, вы должны считать эти потери допустимыми, если они предотвращают отключение дрона. Идентичная система беспроводной зарядки для дронов была продемонстрирована в 2012 году…
Forwarded from Helicopter review
Производитель eVTOL Moya Aero и Helisul Aviation объявили о стратегическом партнерстве для развития логистических операций с использованием высокопроизводительных RPAS (дистанционно-пилотируемых летательных аппаратов). Стороны подписали письмо о намерениях на покупку 50 Moya eVTOL.
Moya eVTOL — это автономный грузовой беспилотник, полностью электрический, с полезной нагрузкой 200 кг и дальностью полета 110 километров.
То, что он электрический, позволяет грузовому дрону работать с нулевым уровнем выбросов. Кроме того, конструкция Moya обеспечивает повышение эффективности.
Helisul — авиационная компания, работающая в Бразилии уже полвека и на сегодняшний день обладающая одним из крупнейших парков вертолетов в Латинской Америке, насчитывающим более 50 аппаратов.
Прототип Moya полетит к концу 2023 года. Ожидается, что первый eVTOL Moya будет введен в эксплуатацию к концу 2025 года.
#helinews #eVTOL #MoyaAero #HelisulAviation
Moya eVTOL — это автономный грузовой беспилотник, полностью электрический, с полезной нагрузкой 200 кг и дальностью полета 110 километров.
То, что он электрический, позволяет грузовому дрону работать с нулевым уровнем выбросов. Кроме того, конструкция Moya обеспечивает повышение эффективности.
Helisul — авиационная компания, работающая в Бразилии уже полвека и на сегодняшний день обладающая одним из крупнейших парков вертолетов в Латинской Америке, насчитывающим более 50 аппаратов.
Прототип Moya полетит к концу 2023 года. Ожидается, что первый eVTOL Moya будет введен в эксплуатацию к концу 2025 года.
#helinews #eVTOL #MoyaAero #HelisulAviation
Forwarded from Helicopter review
Airbus Helicopters и Главное управление вооружений Франции испытали БПЛА VSR700 в боевой конфигурации с корабля в море.
В начале мая VSR700 выполнил 80 полностью автономных взлетов и посадок с судна, оборудованного вертолетной площадкой, курсируя у берегов Бретани на западе Франции.
В 2022 году возможности автономного взлета и посадки VSR700 были испытаны с того же судна с использованием модифицированного Guimbal Cabri G2, оснащенного системой автономного взлета и посадки, разработанной для VSR700. На этот раз тестовая кампания проводилась с демонстратором SDAM и полностью подтвердила возможности системы в рамках исследования SDAM, которое было поручено Airbus Helicopters и Naval Group в 2017 году.
Автономные возможности взлета и посадки являются ключевым преимуществом VSR700 и стали возможными благодаря использованию системы Airbus DeckFinder. Это позволяет осуществлять автономный запуск и посадку БПЛА с точностью до 10-20 см, независимо от GNSS/GPS.
#helinews #Airbus #VSR700 #БПЛА
В начале мая VSR700 выполнил 80 полностью автономных взлетов и посадок с судна, оборудованного вертолетной площадкой, курсируя у берегов Бретани на западе Франции.
В 2022 году возможности автономного взлета и посадки VSR700 были испытаны с того же судна с использованием модифицированного Guimbal Cabri G2, оснащенного системой автономного взлета и посадки, разработанной для VSR700. На этот раз тестовая кампания проводилась с демонстратором SDAM и полностью подтвердила возможности системы в рамках исследования SDAM, которое было поручено Airbus Helicopters и Naval Group в 2017 году.
Автономные возможности взлета и посадки являются ключевым преимуществом VSR700 и стали возможными благодаря использованию системы Airbus DeckFinder. Это позволяет осуществлять автономный запуск и посадку БПЛА с точностью до 10-20 см, независимо от GNSS/GPS.
#helinews #Airbus #VSR700 #БПЛА