❗️Самая мощная версия Toyota Land Cruiser 300 добралась до Европы — там официально выходит гибридный Крузак на 457 л.с. ⚡️
Внедорожник оснащается силовой установкой i-Force Max, как у LX 700h и Toyota Sequoia. Она состоит из битурбо V6 3,4 л и электромотора, который встроен в АКПП-10. Отдача — 457 л.с. (790 Нм).
Такой Крузак может передвигаться на одной электротяге на скорости до 30 км/ч, у него более отзывчивое рулевое управление, а глубина преодолеваемого брода — 700 мм. Для безопасности тяговая батарея получила дополнительную защиту от воды.
Среди оснащения автомобиля — аудиосистема с 14 динамиками, многозонный климат, электропривод задних сидений, адаптивная подвеска.
Цена пока не раскрыта, также держится в секрете конкретный список европейских стран, где выйдет гибридный Крузак. Но, например, в ОАЭ такой внедорожник стартует примерно от 8 200 000 ₽ в пересчёте.
Как думаете, нужен Крузаку весь этот электрический довесок? 🤔
Внедорожник оснащается силовой установкой i-Force Max, как у LX 700h и Toyota Sequoia. Она состоит из битурбо V6 3,4 л и электромотора, который встроен в АКПП-10. Отдача — 457 л.с. (790 Нм).
Такой Крузак может передвигаться на одной электротяге на скорости до 30 км/ч, у него более отзывчивое рулевое управление, а глубина преодолеваемого брода — 700 мм. Для безопасности тяговая батарея получила дополнительную защиту от воды.
Среди оснащения автомобиля — аудиосистема с 14 динамиками, многозонный климат, электропривод задних сидений, адаптивная подвеска.
Цена пока не раскрыта, также держится в секрете конкретный список европейских стран, где выйдет гибридный Крузак. Но, например, в ОАЭ такой внедорожник стартует примерно от 8 200 000 ₽ в пересчёте.
Как думаете, нужен Крузаку весь этот электрический довесок? 🤔
🔥35🤣9👎8💩5❤4👍2
🗞 Нашли и протестировали Toyota Century первого поколения 1987 года: способен ли представительский седан из прошлого века впечатлять до сих пор? 🤔
Подробности — в новом материале на Дроме: drom.ru/s/XAE
🔥 Машина — огонь
🤔 Старьё уже
Подробности — в новом материале на Дроме: drom.ru/s/XAE
🔥 Машина — огонь
🤔 Старьё уже
🔥158🤔12👍11💩2❤1
❗️Subaru представили ещё одну новинку для Японии — хэтч Impreza STI Performance Edition 😎
Снаружи спецверсию отличает дизайн-пакет с декоративными накладками по периметру кузова, а также решётка радиатора и боковые зеркала с чёрным глянцевым покрытием. В салоне — сиденья с развитой боковой поддержкой, красные акценты и натуральная кожа на селекторе коробки и ободе руля с красной прострочкой.
Но только стайлингом Субару не ограничились, добавлена распорка между опорами подвески, а также расширенный пакет опций STI, включающий, помимо прочего, выхлоп с настроенным звуком.
Пакет STI Performance Edition доступен для полноприводных версий Impreza:
— Параллельный гибрид с ДВС 2,0 л на 145 л.с. и 48-вольтовым стартером-генератором.
— С бензиновым мотором 2,0 л на 154 л.с.
Цена на Impreza STI Performance Edition на родине — примерно от 1 750 000 ₽.
Вид имеет или нет смысла доплачивать за такой стайлинг? 🤔
Снаружи спецверсию отличает дизайн-пакет с декоративными накладками по периметру кузова, а также решётка радиатора и боковые зеркала с чёрным глянцевым покрытием. В салоне — сиденья с развитой боковой поддержкой, красные акценты и натуральная кожа на селекторе коробки и ободе руля с красной прострочкой.
Но только стайлингом Субару не ограничились, добавлена распорка между опорами подвески, а также расширенный пакет опций STI, включающий, помимо прочего, выхлоп с настроенным звуком.
Пакет STI Performance Edition доступен для полноприводных версий Impreza:
— Параллельный гибрид с ДВС 2,0 л на 145 л.с. и 48-вольтовым стартером-генератором.
— С бензиновым мотором 2,0 л на 154 л.с.
Цена на Impreza STI Performance Edition на родине — примерно от 1 750 000 ₽.
Вид имеет или нет смысла доплачивать за такой стайлинг? 🤔
🔥36👍17❤5👎3💩2
#объявадня
🚗 Honda NSX 1991 года за 11 111 111 ₽ — V6 3,0 л, 265 л.с., АКПП-4, 6 сек. до сотни, легендарная управляемость.
👍 - Надо брать
👎 - Не стоит этих денег
🚗 Honda NSX 1991 года за 11 111 111 ₽ — V6 3,0 л, 265 л.с., АКПП-4, 6 сек. до сотни, легендарная управляемость.
👍 - Надо брать
👎 - Не стоит этих денег
👎115👍55🔥6❤1💩1🤣1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Без такого помощника они свой пикап трое суток разгружали бы 🐕
👍61🤣29🔥7
❗️Toyota сделала розовый Crown с клубничкой. Никогда не догадаетесь, в честь чего 😉
Уникальный седан покрыт розовой плёнкой с белым градиентом, ягодами клубники и персонажами, которых зовут Точимару-кун, Ичиго-тян и Клубничный Монстр. Под капотом седана установлен 2,5-литровый мотор, который работает в паре с электромоторами, суммарная отдача гибридной системы — 236 л.с.
Автомобиль создан в честь 80-летия дилерской сети Tochigi Toyota. Всё дело в том, что японская префектура Тотиги славится своими клубничными плантациями. Даже местный губернатор, приглашённый на церемонию, был облачён в костюм короля Клубничного Королевства.
Как вам такой маркетинг? 😅
Уникальный седан покрыт розовой плёнкой с белым градиентом, ягодами клубники и персонажами, которых зовут Точимару-кун, Ичиго-тян и Клубничный Монстр. Под капотом седана установлен 2,5-литровый мотор, который работает в паре с электромоторами, суммарная отдача гибридной системы — 236 л.с.
Автомобиль создан в честь 80-летия дилерской сети Tochigi Toyota. Всё дело в том, что японская префектура Тотиги славится своими клубничными плантациями. Даже местный губернатор, приглашённый на церемонию, был облачён в костюм короля Клубничного Королевства.
Как вам такой маркетинг? 😅
🔥29🤣22❤7🤮5💯3
🗞 Есть 3 000 000 ₽, что из свежего можно взять на вторичке? Вместе с автоподборщиком лично посмотрели несколько вариантов. Выбор ещё есть? 🤔
Подробности — в новом материале на Дроме: drom.ru/s/iI5
🔥 Как раз мой бюджет
🤔 Дорого для вторички
💩 Продешевили, я бы добавил ещё
Подробности — в новом материале на Дроме: drom.ru/s/iI5
🔥 Как раз мой бюджет
🤔 Дорого для вторички
💩 Продешевили, я бы добавил ещё
🤔39🔥10🤮5💩4❤2👎1🤣1
❗️V12 от Ferrari, 800 л.с., невероятно лёгкий монокок и 2,7 сек. до сотни — представлен суперкар Apollo Evo с внешкой, которой позавидует Бэтмобиль 😎
Характеристики:
— 6,3-литровый бензиновый мотор V12 на 800 л.с. (765 Нм), который крутится до 8 500 об.
— 6-ступенчатая секвентальная коробка и задний привод.
— Максималка — 335 км/ч.
— Углепластиковый монокок весом всего 165 кг, масса автомобиля — 1 300 кг.
— Передние колёса — 20-дюймовые, задние — 21-дюймовые с коваными дисками и шинами Michelin Pilot Sport Cup 2 R.
— Выдвижное антикрыло создаёт прижимную силу 1 300 кг на скорости 320 км/ч.
В салоне Evo нет ничего лишнего: штурвал, спортивные кресла, приборы и передняя панель, которая является частью силовой структуры кузова.
Новинка создана немецкой фирмой Apollo Automobil, за которой стоят инвесторы из Гонконга. Всего будет собрано 10 экземпляров, каждый — от $3 500 000. Причём Apollo Evo не допущен к дорогам общего пользования.
Как считаете, выгодная сделка? 😅
Характеристики:
— 6,3-литровый бензиновый мотор V12 на 800 л.с. (765 Нм), который крутится до 8 500 об.
— 6-ступенчатая секвентальная коробка и задний привод.
— Максималка — 335 км/ч.
— Углепластиковый монокок весом всего 165 кг, масса автомобиля — 1 300 кг.
— Передние колёса — 20-дюймовые, задние — 21-дюймовые с коваными дисками и шинами Michelin Pilot Sport Cup 2 R.
— Выдвижное антикрыло создаёт прижимную силу 1 300 кг на скорости 320 км/ч.
В салоне Evo нет ничего лишнего: штурвал, спортивные кресла, приборы и передняя панель, которая является частью силовой структуры кузова.
Новинка создана немецкой фирмой Apollo Automobil, за которой стоят инвесторы из Гонконга. Всего будет собрано 10 экземпляров, каждый — от $3 500 000. Причём Apollo Evo не допущен к дорогам общего пользования.
Как считаете, выгодная сделка? 😅
🔥18💩12👍5❤3🤣3