Жизнь слишком коротка, чтобы тратить её на скучные автомобили: отзыв владельца о Jeep Wrangler Rubicon 2019 года.

Сразу «из коробки» и без тюнинга: практически отсутствующие свесы, огромные колёса и клиренс, лютая понижайка и три блокировки. Ходовка жёсткая, но надёжная. Салон не особо просторный, но стеснения нет. К эргономике надо привыкать.

Главный минус — машина явно проектировалась для тёплых регионов, в сильные морозы в ней холодно. Нужно дополнительно утеплять. И готовьте паяльник для проводки в дверях, в сильные морозы оплётка лопается вместе с проводами.

Врождённая болячка — расширительный бачок. Он обязательно лопнет. Нормальный неоригинал стоит всего 3 000 ₽. С наличием расходников и запчастей в целом проблем нет.

Самый главный плюс автомобиля — эмоции, которые он дарит уже в стоке. Впечатления от поездок, по мнению автора, перекрывают все недостатки. А что для вас главное в автомобиле?

#объявадня
🚗 Ford Evos 2021 года за 3 350 000 ₽ — 2,0 л, 238 л.с., АКПП-8, 2WD, 6,6 сек. до сотни, кожа, экраны, панорама, автопарковка.

👍 - Прикольный
👎 - А где запчасти искать?

❗️Самая мощная версия Toyota Land Cruiser 300 добралась до Европы — там официально выходит гибридный Крузак на 457 л.с. ⚡️

Внедорожник оснащается силовой установкой i-Force Max, как у LX 700h и Toyota Sequoia. Она состоит из битурбо V6 3,4 л и электромотора, который встроен в АКПП-10. Отдача — 457 л.с. (790 Нм).

Такой Крузак может передвигаться на одной электротяге на скорости до 30 км/ч, у него более отзывчивое рулевое управление, а глубина преодолеваемого брода — 700 мм. Для безопасности тяговая батарея получила дополнительную защиту от воды.

Среди оснащения автомобиля — аудиосистема с 14 динамиками, многозонный климат, электропривод задних сидений, адаптивная подвеска.

Цена пока не раскрыта, также держится в секрете конкретный список европейских стран, где выйдет гибридный Крузак. Но, например, в ОАЭ такой внедорожник стартует примерно от 8 200 000 ₽ в пересчёте.

Как думаете, нужен Крузаку весь этот электрический довесок? 🤔

🗞 Нашли и протестировали Toyota Century первого поколения 1987 года: способен ли представительский седан из прошлого века впечатлять до сих пор? 🤔

Подробности — в новом материале на Дроме: drom.ru/s/XAE

🔥 Машина — огонь
🤔 Старьё уже

❗️Subaru представили ещё одну новинку для Японии — хэтч Impreza STI Performance Edition 😎

Снаружи спецверсию отличает дизайн-пакет с декоративными накладками по периметру кузова, а также решётка радиатора и боковые зеркала с чёрным глянцевым покрытием. В салоне — сиденья с развитой боковой поддержкой, красные акценты и натуральная кожа на селекторе коробки и ободе руля с красной прострочкой.

Но только стайлингом Субару не ограничились, добавлена распорка между опорами подвески, а также расширенный пакет опций STI, включающий, помимо прочего, выхлоп с настроенным звуком.

Пакет STI Performance Edition доступен для полноприводных версий Impreza:
— Параллельный гибрид с ДВС 2,0 л на 145 л.с. и 48-вольтовым стартером-генератором.
— С бензиновым мотором 2,0 л на 154 л.с.

Цена на Impreza STI Performance Edition на родине — примерно от 1 750 000 ₽.

Вид имеет или нет смысла доплачивать за такой стайлинг? 🤔