❗️Представлен трёхрядный гибрид Volkswagen ID. Era 9X — это ответ немцев на Li L9 😎

Автомобиль разработан для китайского рынка, причём на платформе местного бренда SAIC, у которого давние партнёрские связи с VW. Новый ID. Era 9X во многом унифицирован с местным кроссовером IM LS9.

Длина новинки — 5 207 мм, колёсная база — 3 070 мм. Его «сердце» — гибридная силовая установка с турбополторашкой на 143 л.с., которая подзаряжает тяговые батареи.

Модификации:
→ С одним электромотором сзади на 295 л.с. с аккумулятором на 51,1 кВт·ч или 65,2 кВт·ч.
→ С дополнительным электромотором спереди с суммарной отдачей 510 л.с.

Максимальный запас хода на чистой электротяге у ID. Era 9X — 340 км.

В продажу в КНР Volkswagen ID. Era 9X поступит в течение ближайших месяцев. Цены пока не раскрыты.

Вот уже немцы копируют китайские автомобили, как вам такое будущее? 😅

🗞 Мужик купил Lexus LX570 2010 года за 3 300 000 ₽ и рассказал, сколько стоило довести этот внедорожник до идеала. Спойлер: ничего катастрофического 😉

Подробности — в новом материале на Дроме: drom.ru/s/7lu

❗️Опубликована статистика российского авторынка в 2025 году: кто же стал лидером по маркам и моделям? 😉

Что интересного:
→ Лучшим месяцем был октябрь с результатом 165 702 автомобиля — абсолютный рекорд последних лет.
→ Также рекордным стал весь четвёртый квартал, когда было продано около 430 000 машин.
→ Общий результат 2025 года — около 1 326 000 новых авто.
→ Доля Лады на рынке составила менее 25%.
→ Доля импортных моделей — 47%. Она падает из-за локализации китайских брендов.
→ Доля электромобилей — 0,9%, гибридов — 7,5%.
→ Обратите внимание на десятую строчку среди самых популярных марок 😎

А подробные топ-10 по маркам и моделям собрали в табличках к этому посту. Какие позиции удивили больше всего? 🤔

#объявадня
🚗 Renault Vel Satis 2002 года за 450 000 ₽ — V6 3,5 л, 245 л.с., АКПП-5, 8,3 сек. до сотни, кожа, электроприводы.

👍 - А я бы взял
👎 - Ну такое

❗️Toyota снова обновила Hiace H200. Вэн в этом поколении выпускается уже 22 года — сразу вышел идеальным, как Буханка? 😅

Автомобиль получил прокачанный комплекс безопасности Toyota Safety Sense, который умеет распознавать автомобили, пешеходов, велосипедистов и мотоциклистов. В случае опасной ситуации Hiace задействует автоматическое экстренное торможение. Также система стала эффективнее работать на перекрёстках с крутыми поворотами и научилась предупреждать водителей о проезде на красный свет.

Среди оснащения добавлены LED-фары с проекционными линзами Bi-Beam и адаптивный круиз. Техника — без изменений:
— Бензиновый мотор 2,7 л на 151 л.с. с АКПП и опциональным 4WD.
— Турбодизель 2,8 л на 160 л.с. с 4WD.

Цены в Японии начинаются примерно от 1 500 000 ₽ в пересчёте. Вам бы пригодился такой в хозяйстве? 🤔

❗️Представлен флагманский Renault Filante — крупный кроссовер на базе… от Geely Monjaro. И мотор у него тоже китайский 👀

Автомобиль будут собирать на южнокорейском заводе, основные рынки сбыта — Корея, Южная Америка и Ближний Восток, но не Европа.

В основе Filante лежит платформа Geely CMA, как у многих моделей Volvo, Geely, Link&Co и Polestar. У него гибридная силовая установка с трёхцилиндровой турбополторашкой Geely и двумя электромоторами. Максимальная отдача системы — 250 л.с. (565 Нм).

— Длина кроссовера — 4 915 мм, колёсная база — 2 820 мм, объём багажника — 654 л.
— Среди оснащения — панорама во всю крышу, три дисплея 12,3”, проекция 25,6” с функцией дополненной реальности, многозонный климат, аудиосистема Bose.

Продажи стартуют в марте, цены пока не объявлены.

Как думаете, разовая акция или через несколько лет все Renault будут на китайской платформе? 🤔

❗️На Токийском автосалоне представили новый GT-R. Но есть нюанс: это Suzuki, и у него всего 44 л.с. 😅

Японские тюнеры Rocket Bunny Pandem представили обвес, который превращает крошечный кей-кар Suzuki Twin из начала 2000-х в Nissan Skyline GT-R R32.

Комплект тюнинга состоит из новых элементов из стекловолокна, пневматической подвески и легкосплавных колёсных дисков, а также оптики, которая отсылает к оригинальному Ниссану. В салоне — ковши, каркас безопасности и нештатная мультимедиа.

Собственными у Сузуки остаются только стёкла, двери и крыша. Трансформация необратима, так как в процессе установки новых деталей приходится модернизировать силовую структуру кузова.

Цена комплекта доработок без покраски — около $4 200. Все экземпляры были раскуплены сразу после премьеры — настолько сильно проект понравился зрителям автосалона, но ателье обещает выпустить новые.

Вид имеет? 😉