🗞 Продолжаем подводить итоги 2025-го. Вот автомобили, которые навсегда покинули конвейер в прошлом году. Какой из них больше всего жалко? 🤔
→ Nissan GT-R R35 — производство окончено 26 августа. За 18 лет собрано около 48 000 таких Годзилл. Если Ниссан и сможет разработать что-то подобное, это будет уже электрокар.
→ Ford Focus — последний экземпляр сошёл с конвейера в Германии, нового поколения не будет. Модель выпускали 27 лет, и когда-то она даже была бестселлером нашего рынка. Но Форд решил сконцентрироваться на производстве культовых машин. Фокус к ним, по их мнению, не относится.
→ Kia Soul был у нас не настолько популярен, как Фокус, но тоже часто встречается на дорогах. А вот новых экземпляров этой модели больше не будет нигде — она снята с конвейера навсегда.
→ Audi отказались от лифтбека A7 и заряженного S7. Говорят, продажи были уже не те.
→ BMW тоже сокращает модельный ряд, сняв с конвейера X4, Z4 и 8 Series. Замены для них не будет.
→ Mercedes-Benz разочарован продажами и поэтому прощается с купеобразными версиями кроссоверов GLC и GLE.
→ Volvo отказались от 5-метрового универсала V90. Говорят, скоро уберут и V60, потому что народ выбирает кроссоверы.
→ Acura TLX на базе последнего Аккорда совсем растеряла фанатов и тоже будет заменена кроссовером.
Голосуйте в комментариях за автомобиль, который зря сняли с производства!
→ Nissan GT-R R35 — производство окончено 26 августа. За 18 лет собрано около 48 000 таких Годзилл. Если Ниссан и сможет разработать что-то подобное, это будет уже электрокар.
→ Ford Focus — последний экземпляр сошёл с конвейера в Германии, нового поколения не будет. Модель выпускали 27 лет, и когда-то она даже была бестселлером нашего рынка. Но Форд решил сконцентрироваться на производстве культовых машин. Фокус к ним, по их мнению, не относится.
→ Kia Soul был у нас не настолько популярен, как Фокус, но тоже часто встречается на дорогах. А вот новых экземпляров этой модели больше не будет нигде — она снята с конвейера навсегда.
→ Audi отказались от лифтбека A7 и заряженного S7. Говорят, продажи были уже не те.
→ BMW тоже сокращает модельный ряд, сняв с конвейера X4, Z4 и 8 Series. Замены для них не будет.
→ Mercedes-Benz разочарован продажами и поэтому прощается с купеобразными версиями кроссоверов GLC и GLE.
→ Volvo отказались от 5-метрового универсала V90. Говорят, скоро уберут и V60, потому что народ выбирает кроссоверы.
→ Acura TLX на базе последнего Аккорда совсем растеряла фанатов и тоже будет заменена кроссовером.
Голосуйте в комментариях за автомобиль, который зря сняли с производства!
😢37❤6💩4
🗞 Как зимуют автомобили в Якутии, где месяцами держатся 50-градусные морозы? Вот что рассказывают местные жители 🥶
Многие владельцы отправляют машины на спячку в середине октября, когда температура падает ниже –20 °C. На дорогах остаются счастливчики, имеющие тёплый гараж, и отважные искатели морозных приключений, которым автомобиль необходим.
Зимой в течение дня моторы на улице не глушат, потому что уже через полчаса-час его будет практически нереально завести. Поэтому, кстати, многие здесь переходят на газ, чтобы не разориться на бензине.
Что делать, если нет тёплого гаража? Народ использует автономные подогреватели, сигнализации с автозапуском и автотенты — это стёганые одеяла-чехлы. При длительном простое тент утягивают снизу, а на глушитель надевают резиновую трубу для отвода выхлопа.
А ещё нужно утеплять сам автомобиль. Ему добавляют второе лобовое стекло и ПЭТ-плёнки изнутри на другие стёкла, помогающие от инея. Дворники, кстати, многие на зиму снимают. Глушак заматывается асбестом, днище закрывается брезентом, под капот укладывается автоодеяло. Многие дополнительно покрывают войлоком и пол в салоне.
В мороз страдает не только мотор, но и другие узлы автомобиля. Говорят, что первые 5–10 километров пути на морозе колёса остаются «квадратными», коробка отогревается через 20 минут, подвеска — через 40 минут.
Ещё факты:
→ Многие в Якутии ездят на липучках, так как гололёд появляется, когда в регионе теплеет до –30 °C, а это зимой бывает редко.
→ На дорогах очень развита взаимопомощь. Если автомобиль заглохнет, каждый второй проезжающий водитель поинтересуется, не случилось ли что-то.
→ На многих машинах просверлено специальное отверстие в нижней части глушителя, чтобы там не скапливался конденсат.
→ Реальная проблема на дорогах — выхлоп грузовиков и автобусов, который на морозе превращается в непроглядный пар для машин позади.
А вы когда-нибудь водили в таких условиях? Можете дать какие-то советы? 😉
Многие владельцы отправляют машины на спячку в середине октября, когда температура падает ниже –20 °C. На дорогах остаются счастливчики, имеющие тёплый гараж, и отважные искатели морозных приключений, которым автомобиль необходим.
Зимой в течение дня моторы на улице не глушат, потому что уже через полчаса-час его будет практически нереально завести. Поэтому, кстати, многие здесь переходят на газ, чтобы не разориться на бензине.
Что делать, если нет тёплого гаража? Народ использует автономные подогреватели, сигнализации с автозапуском и автотенты — это стёганые одеяла-чехлы. При длительном простое тент утягивают снизу, а на глушитель надевают резиновую трубу для отвода выхлопа.
А ещё нужно утеплять сам автомобиль. Ему добавляют второе лобовое стекло и ПЭТ-плёнки изнутри на другие стёкла, помогающие от инея. Дворники, кстати, многие на зиму снимают. Глушак заматывается асбестом, днище закрывается брезентом, под капот укладывается автоодеяло. Многие дополнительно покрывают войлоком и пол в салоне.
В мороз страдает не только мотор, но и другие узлы автомобиля. Говорят, что первые 5–10 километров пути на морозе колёса остаются «квадратными», коробка отогревается через 20 минут, подвеска — через 40 минут.
Ещё факты:
→ Многие в Якутии ездят на липучках, так как гололёд появляется, когда в регионе теплеет до –30 °C, а это зимой бывает редко.
→ На дорогах очень развита взаимопомощь. Если автомобиль заглохнет, каждый второй проезжающий водитель поинтересуется, не случилось ли что-то.
→ На многих машинах просверлено специальное отверстие в нижней части глушителя, чтобы там не скапливался конденсат.
→ Реальная проблема на дорогах — выхлоп грузовиков и автобусов, который на морозе превращается в непроглядный пар для машин позади.
А вы когда-нибудь водили в таких условиях? Можете дать какие-то советы? 😉
👍42🤯29😱14❤13🤔2
«Последний оплот безумия и удовольствия. Отголосок той Америки, когда делали из любви, а не ради экономии» — очень эмоциональный отзыв о Dodge Charger SRT Hellcat.
«Она длинная, чувствуешь себя как в каноэ. На днище есть две поперечины, которые цепляют лежачих. Салон скучный. А ещё это лютый неликвид.
Но есть кое-что, из-за чего можно закрыть глаза на все недостатки, — 6,2-литровый V8 HEMI на 717 л.с. Звук мотора, вой компрессора, горящая резина — всё это незабываемо.
Достаёшь ключ, включаешь режим Track — и в этот момент тебя начинает волновать только мокрая спина, потому что она сама решает, куда ехать и как. Это невероятно весело и ни с чем не сравнимо.
Теперь твои главные друзья:
— Заправщик. Меньше 25 л на 100 км не будет.
— Продавцы покрышек и колодок. Видишь скидки? Покупай впрок!
— Священник. Должен же за тебя кто-то молиться!
Hellcat не дороже любой другой „весёлой“ машины на 100-м бензине, но сравнивать её с Porsche или BMW бессмысленно. Это другая лига!»
А вам нравится Dodge Charger?
«Она длинная, чувствуешь себя как в каноэ. На днище есть две поперечины, которые цепляют лежачих. Салон скучный. А ещё это лютый неликвид.
Но есть кое-что, из-за чего можно закрыть глаза на все недостатки, — 6,2-литровый V8 HEMI на 717 л.с. Звук мотора, вой компрессора, горящая резина — всё это незабываемо.
Достаёшь ключ, включаешь режим Track — и в этот момент тебя начинает волновать только мокрая спина, потому что она сама решает, куда ехать и как. Это невероятно весело и ни с чем не сравнимо.
Теперь твои главные друзья:
— Заправщик. Меньше 25 л на 100 км не будет.
— Продавцы покрышек и колодок. Видишь скидки? Покупай впрок!
— Священник. Должен же за тебя кто-то молиться!
Hellcat не дороже любой другой „весёлой“ машины на 100-м бензине, но сравнивать её с Porsche или BMW бессмысленно. Это другая лига!»
А вам нравится Dodge Charger?
🔥79🤔14💩11👍9🤣7❤2
#объявадня
🚗 LR Range Rover 2013 года за 2 785 000 ₽ — V8 5,0 л, 510 л.с., 5,4 сек. до сотни, роскошный интерьер.
👍 - Я бы взял
👎 - Не лезь, оно тебя сожрёт
🚗 LR Range Rover 2013 года за 2 785 000 ₽ — V8 5,0 л, 510 л.с., 5,4 сек. до сотни, роскошный интерьер.
👍 - Я бы взял
👎 - Не лезь, оно тебя сожрёт
👎177👍54💩13🤔1🤮1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вспомните это видео, когда в следующий раз будете расстраиваться, что ваше парковочное место занесло снегом.
😱42🤣23😢3👏2❤1💯1
🗞 Возможно, уже скоро мы будем ездить на таких автомобилях!
Вспоминаем самые необычные и эффектные концепты 2025 года.
— Mercedes-Benz Vision Iconic — купе в стиле ар-деко с фотоэлектрическим покрытием кузова, которое аккумулирует солнечную энергию и заряжает батарею.
— Lexus LS Concept — шестиколёсный однообъёмный микроавтобус. Второй ряд при помощи электропривода можно повернуть против хода.
— BAIC ELMT Max — внедорожник с модульным кузовом и трансформируемым интерьером.
— Mazda Vision-X Coupe — пятиметровый четырёхместный гибрид с турбированным роторным мотором и электродвигателем с совокупной отдачей 503 л.с.
— Century Coupe — трёхместный конкурент Rolls-Royce и Bentley от Тойоты. Серийная версия ожидается заметно дешевле привычного люкс-класса, так как будет построена на массовых агрегатах.
Какой из автомобилей нужно быстрее запускать в серию?
Вспоминаем самые необычные и эффектные концепты 2025 года.
— Mercedes-Benz Vision Iconic — купе в стиле ар-деко с фотоэлектрическим покрытием кузова, которое аккумулирует солнечную энергию и заряжает батарею.
— Lexus LS Concept — шестиколёсный однообъёмный микроавтобус. Второй ряд при помощи электропривода можно повернуть против хода.
— BAIC ELMT Max — внедорожник с модульным кузовом и трансформируемым интерьером.
— Mazda Vision-X Coupe — пятиметровый четырёхместный гибрид с турбированным роторным мотором и электродвигателем с совокупной отдачей 503 л.с.
— Century Coupe — трёхместный конкурент Rolls-Royce и Bentley от Тойоты. Серийная версия ожидается заметно дешевле привычного люкс-класса, так как будет построена на массовых агрегатах.
Какой из автомобилей нужно быстрее запускать в серию?
👎24🔥10🤣3❤2👍2🤔1💩1
🗞 КамАЗ Арктика — отечественный грузовик для шестидесятиградусных морозов!
Полный привод 6х6 или 8х8, турбодизель V8, МКПП и «ломающаяся» шарнирно-сочленённая рама. Шины низкого давления, клиренс — 677 мм. Максимальная скорость — 50 км/ч. За кабиной — жилой модуль со спальней, кухней, душем и спутниковым телефоном. В итоге экипаж может продержаться автономно минимум трое суток в самых суровых условиях.
Для зимней рыбалки — огонь!
Полный привод 6х6 или 8х8, турбодизель V8, МКПП и «ломающаяся» шарнирно-сочленённая рама. Шины низкого давления, клиренс — 677 мм. Максимальная скорость — 50 км/ч. За кабиной — жилой модуль со спальней, кухней, душем и спутниковым телефоном. В итоге экипаж может продержаться автономно минимум трое суток в самых суровых условиях.
Для зимней рыбалки — огонь!
👍66🔥18❤7🤩4👎2💩1
🗞 Продолжаем рассказ о регионах, где –30 °C — это оттепель 🥶 В чём особенности автомобильной жизни в Норильске?
Это один из самых холодных и ветреных городов мира, где вам гарантированы восемь месяцев зимы и более 100 дней в году с метелями.
Главная особенность этого региона — отсутствие прямого автомобильного сообщения с большой землёй. Поэтому новые машины прибывают сюда водным путём, а для отдельных граждан доступна авиадоставка.
Такое географическое положение накладывает свой отпечаток на авторынок, ведь здесь нельзя просто так сгонять в соседний регион за интересным вариантом. Поэтому в объявлениях вместе с пробегом часто указывают количество километров или срок, который автомобиль провёл в Норильском промышленном районе.
Какие автомобили продают в Норильске? В базе Дрома сейчас около 200 машин из этого города, подавляющее большинство из них — Тойоты. Видимо, они легче всего переносят местный климат. А ещё по описаниям в объявлениях заметно, что подогревы, автозапуск и состояние печки важнее для потенциальных покупателей, чем красивое литьё или сабвуфер.
Чем примечательна местная зима (кроме мороза, конечно)? Несколько раз за сезон в Норильске устанавливается режим «чёрной пурги» с нулевой видимостью, когда метёт так, что сбивает с ног. В эти дни автомобилисты стараются не выезжать вообще, а пешеходы ходят колоннами, держась за трос. А после машину приходится буквально откапывать из снега.
А у вас когда-нибудь машина превращалась в сугроб за одну ночь? Поделитесь своими зимними историями 😉
Это один из самых холодных и ветреных городов мира, где вам гарантированы восемь месяцев зимы и более 100 дней в году с метелями.
Главная особенность этого региона — отсутствие прямого автомобильного сообщения с большой землёй. Поэтому новые машины прибывают сюда водным путём, а для отдельных граждан доступна авиадоставка.
Такое географическое положение накладывает свой отпечаток на авторынок, ведь здесь нельзя просто так сгонять в соседний регион за интересным вариантом. Поэтому в объявлениях вместе с пробегом часто указывают количество километров или срок, который автомобиль провёл в Норильском промышленном районе.
Какие автомобили продают в Норильске? В базе Дрома сейчас около 200 машин из этого города, подавляющее большинство из них — Тойоты. Видимо, они легче всего переносят местный климат. А ещё по описаниям в объявлениях заметно, что подогревы, автозапуск и состояние печки важнее для потенциальных покупателей, чем красивое литьё или сабвуфер.
Чем примечательна местная зима (кроме мороза, конечно)? Несколько раз за сезон в Норильске устанавливается режим «чёрной пурги» с нулевой видимостью, когда метёт так, что сбивает с ног. В эти дни автомобилисты стараются не выезжать вообще, а пешеходы ходят колоннами, держась за трос. А после машину приходится буквально откапывать из снега.
А у вас когда-нибудь машина превращалась в сугроб за одну ночь? Поделитесь своими зимними историями 😉
😱35👍12❤7🔥7