Forwarded from anekdot.ru [SCAM]
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from anekdot.ru [SCAM]
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Очень забавное описание мышления рядовых американцев на примере пожаров в Орегоне.
Сначала я слушала своих соседей-американцев, которые ни о чём не беспокоились. Затем я подумала, что буду поступать так, как велит мне собственный инстинкт выживания. Я закрыла все окна и двери в комнате, сидела в ванной и старалась пить много воды.
...я поняла, что ситуация ухудшается. Я стала просить помощи у американцев, спрашивать, что нам делать. Мне сказали, что пока власти не говорят ничего конкретно делать, то делать ничего не нужно.
Пока мы ехали, соседние городки уже начали эвакуировать, а показатели по чистоте воздуха были печальные. Я звала с собой своих американских соседей, но они отказались куда-либо ехать, пока их официально не заберут власти на вертолётах.
Меня это спокойствие в них поражает и завораживает одновременно. С одной стороны, такое поведение кажется мне инфантильным: люди просто ждут, пока другие люди всё для них правильно сделают. С другой, мне кажется, это такая радость — расти там, где у тебя есть чёткое ощущение полной безопасности и надежды на государство.
Но двигаться явно лучше, чем сидеть и ждать своей участи.
https://t.iss.one/Americanah/368
Сначала я слушала своих соседей-американцев, которые ни о чём не беспокоились. Затем я подумала, что буду поступать так, как велит мне собственный инстинкт выживания. Я закрыла все окна и двери в комнате, сидела в ванной и старалась пить много воды.
...я поняла, что ситуация ухудшается. Я стала просить помощи у американцев, спрашивать, что нам делать. Мне сказали, что пока власти не говорят ничего конкретно делать, то делать ничего не нужно.
Пока мы ехали, соседние городки уже начали эвакуировать, а показатели по чистоте воздуха были печальные. Я звала с собой своих американских соседей, но они отказались куда-либо ехать, пока их официально не заберут власти на вертолётах.
Меня это спокойствие в них поражает и завораживает одновременно. С одной стороны, такое поведение кажется мне инфантильным: люди просто ждут, пока другие люди всё для них правильно сделают. С другой, мне кажется, это такая радость — расти там, где у тебя есть чёткое ощущение полной безопасности и надежды на государство.
Но двигаться явно лучше, чем сидеть и ждать своей участи.
https://t.iss.one/Americanah/368
Telegram
Американха
ПРОЖАРКА
Простите, что немного пропала, но в этот раз у меня есть огромная причина. Большая, как атомный гриб. Примерно так и выглядит смог от лесных пожаров в Орегоне из космоса. Пухлая коричневая тучка висит над планетой как шапочка, но совсем не защищает…
Простите, что немного пропала, но в этот раз у меня есть огромная причина. Большая, как атомный гриб. Примерно так и выглядит смог от лесных пожаров в Орегоне из космоса. Пухлая коричневая тучка висит над планетой как шапочка, но совсем не защищает…
По мнению шефа британской военной разведки, ракета (Буревестник) может годами находиться в атмосфере на дежурстве и способна нанести удар с неожиданного направления в любой момент.
https://t.iss.one/rbc_ru/82789
Очень плохо, что во главе главных разведок мира находятся люди, которые не знают элементарную физику и не понимают элементарных вещей. Но при этом тупо хайпят, продвигая соответствующие своему интеллекту тезисы. Когда про ракету "способную годами находиться в атмосфере на дежурстве" рассказывает домохозяйка - это норм. Но когда глава разведки Британии - это адок деградации общества.
https://t.iss.one/rbc_ru/82789
Очень плохо, что во главе главных разведок мира находятся люди, которые не знают элементарную физику и не понимают элементарных вещей. Но при этом тупо хайпят, продвигая соответствующие своему интеллекту тезисы. Когда про ракету "способную годами находиться в атмосфере на дежурстве" рассказывает домохозяйка - это норм. Но когда глава разведки Британии - это адок деградации общества.
Telegram
Новости РБК
В Британии заявили об опасности российской ракеты «Буревестник»
По мнению шефа британской военной разведки, ракета может годами находиться в атмосфере на дежурстве и способна нанести удар с неожиданного направления в любой момент
Подробнее на РБК
По мнению шефа британской военной разведки, ракета может годами находиться в атмосфере на дежурстве и способна нанести удар с неожиданного направления в любой момент
Подробнее на РБК
Пара занятных заметок на тему экономических тонкостей мира.
https://vk.com/wall-162479647_207180
https://vk.com/wall-162479647_207685
https://vk.com/wall-162479647_207180
https://vk.com/wall-162479647_207685
VK
Cat_Cat
#Вечерний_чат@catx2 Привет, котята. Сегодня ваш резидентный англичанин будет пояснять за правых, левых, социальную справедливость и почему она нигде, ни разу и вообще не про черных. И даже не про афроамериканцев. Вообще, весь этот левый протест белых людей…
SG-2 Vision: первый заменитель MQ-9 Reaper
12 сентября, портал aviationweek.com сообщил о том, что компания Northrop Grumman представила концепт под названием SG-2 Vision.
Беспилотник SG-2 Vision выполнен в виде летающего крыла и во многом похож на палубный дрон Х-47В. При этом его размеры будут меньшими, чем у палубной версии. Масса перспективного летательного аппарата составит порядка 9 т, дальность полёта — 1900 км.
Ключевая особенность предложенного беспилотника — поддержка технологии DA/RC (Distributed Recovery/Responsive Control). С её помощью дроны смогут объединяться в «стаи» до 100 единиц и действовать практически без вмешательства человека.
В марте текущего года ВВС США уведомили промышленность о поиске замены для беспилотников MQ-9 Reaper. По словам Уилла Ропера, помощника секретаря ВВС по закупкам, технологиям и логистике, в нынешних условиях MQ-9 не может быть задействован в возможном конфликте с Россией или Китаем, тогда как использование его в конфликтах низкой интенсивности
«требует слишком много денег и рабочей силы». Таким образом, в ВВС США рассчитывают, что новые беспилотники будут либо недорогими, чтобы их потеря не была значимой, либо же максимально защищёнными от всех возможных угроз.
12 сентября, портал aviationweek.com сообщил о том, что компания Northrop Grumman представила концепт под названием SG-2 Vision.
Беспилотник SG-2 Vision выполнен в виде летающего крыла и во многом похож на палубный дрон Х-47В. При этом его размеры будут меньшими, чем у палубной версии. Масса перспективного летательного аппарата составит порядка 9 т, дальность полёта — 1900 км.
Ключевая особенность предложенного беспилотника — поддержка технологии DA/RC (Distributed Recovery/Responsive Control). С её помощью дроны смогут объединяться в «стаи» до 100 единиц и действовать практически без вмешательства человека.
В марте текущего года ВВС США уведомили промышленность о поиске замены для беспилотников MQ-9 Reaper. По словам Уилла Ропера, помощника секретаря ВВС по закупкам, технологиям и логистике, в нынешних условиях MQ-9 не может быть задействован в возможном конфликте с Россией или Китаем, тогда как использование его в конфликтах низкой интенсивности
«требует слишком много денег и рабочей силы». Таким образом, в ВВС США рассчитывают, что новые беспилотники будут либо недорогими, чтобы их потеря не была значимой, либо же максимально защищёнными от всех возможных угроз.
Forwarded from Нейроиллюстратор | Авторский канал (Gold305)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Работа ротора вертолета наглядно🚁
Около 1500 года Леонардо да Винчи изобразил проект вертолёта с ротором, приводимым в движение вручную. Позднее другие изобретатели разработали летающие модели, оснащённые двигателями. Но первые вертолёты, представлявшие практический интерес, появились только в 30-е годы XX века.
При горизонтальном полёте вперёд ротор немного наклоняется вперёд, чтобы не только обеспечивать подъёмную силу, но и двигать вертолёт по воздуху. Для того, чтобы ротор наклонился вперёд, угол атаки каждой из лопастей увеличивается, когда они оказываются сзади, и уменьшается - впереди. В результате подъёмная сила возрастает сзади и уменьшается спереди, наклоняя ротор вперёд.
Ротор может наклоняться и в других направлениях, заставляя вертолёт двигаться назад или в стороны. Например, для движения вправо подъемная сила увеличивается слева, наклоняя ротор вправо. Пилот управляет наклоном ротора при помощи рычага циклического шага.
Около 1500 года Леонардо да Винчи изобразил проект вертолёта с ротором, приводимым в движение вручную. Позднее другие изобретатели разработали летающие модели, оснащённые двигателями. Но первые вертолёты, представлявшие практический интерес, появились только в 30-е годы XX века.
При горизонтальном полёте вперёд ротор немного наклоняется вперёд, чтобы не только обеспечивать подъёмную силу, но и двигать вертолёт по воздуху. Для того, чтобы ротор наклонился вперёд, угол атаки каждой из лопастей увеличивается, когда они оказываются сзади, и уменьшается - впереди. В результате подъёмная сила возрастает сзади и уменьшается спереди, наклоняя ротор вперёд.
Ротор может наклоняться и в других направлениях, заставляя вертолёт двигаться назад или в стороны. Например, для движения вправо подъемная сила увеличивается слева, наклоняя ротор вправо. Пилот управляет наклоном ротора при помощи рычага циклического шага.
Взлёт истребителей МиГ-21, оснащённых твердотопливными ускорителями, во время полётов 3-й истребительной эскадры имени Владимира Комарова, входившей в состав 1-й дивизии ПВО военно-воздушных сил ННА ГДР. Аэродром Прешен, 70-е.