ДПЧ (Доска позора Чукотки)
7.74K subscribers
6.39K photos
338 videos
43 files
5.18K links
Обратная связь с админами - @DoskaPozoraChukotki2_bot
Download Telegram
Граждане, миленькие, не создавайте панику вокруг короновируса. Не так страшен чёрт, как его малюют. Это не чума двадцать первого века, это болячка чуть сильнее гриппа, смертность, конечно, выше, чем от гриппа, но не настолько, чтобы весь мир погрузился в тёмную панику.
Учебные заведения переводят на дистанционное обучение. Вы смеетесь, какой у нас дистанционное обучение? Программ для этого нет, учителя не способны вести дистанционное обучение. Ничего для этого не готово. Плюс у половины школьников на Чукотке нет нормального интернета для дистанционного обучения. Так бы и сказали, что учебные заведения закрыли на карантин, зачем выдумывать мифическое дистанционное обучение? Шумиха с короновирусом пройдёт, а ученики потом нифига не смогут сдать ЕГЭ и экзамены. Проходили уже, было дело, из-за грипповых карантинов школьники завалили ЕГЭ, половина школьников на второй год осталась.
Страна в экономической заднице, рубль становится еще деревяннее, а особо одарённые еще предлагают предприятия отправить на карантин, или даже всю страну, чего мелочиться. Мы работать должны, пахать, в мире и без того кризис. Не время отлеживаться на диванах в страхе перед мифической болячкой.
#дпч #доскапозора #доскапозорачукотки #чукотка #короновирус

https://vk.com/d_p_ch
Анадырь. Сегодня 17.03.2020 года в городе закончились маски, в муниципальной аптеке (около магазина "Престиж") цена составляла 21 рубль, через 20 минут она составила 38 рублей. Напомню, что Президент Путин дал указание наказывать за рост цен на почве увеличения спроса на фоне коронавируса. В нашей единственной газете пишут, что мы готовы и все у нас в наличии, в том числе и маски. Надеюсь так оно и есть, а маски завезут вскоре, после этого поста. Как скоро появятся такие необходимые товары и какая цена на них будет? Какова будет реакция надзорных органов? Остаётся только гадать...
#дпч #доскапозора #доскапозорачукотки #аптеки #анадырь #маски #дефицит

https://vk.com/d_p_ch
Авиакомпании приближаются к банкротствам

Росавиация оценила потери компаний из-за коронавируса в 100 млрд рублей

Убытки российских авиакомпаний из-за закрытия международных перелетов превысят 100 млрд руб. до конца года, по оценкам Росавиации. Ведомство уже допустило банкротство перевозчиков из-за беспрецедентных мер по закрытию границ для сдерживания эпидемии коронавируса. Ведомство предлагает поддержать отрасль полной отменой или существенным сокращением ряда авиационных сборов.

Ограничения международных перевозок из-за эпидемии коронавируса и волатильность курса рубля повышают риски банкротств авиаперевозчиков, заявил 17 марта глава Росавиации и первый заместитель главы Минтранса Александр Нерадько. По его словам, доходы компаний падают, при этом валютные расходы из-за снижения курса рубля растут. В числе самых проблемных авиакомпаний он назвал Utair, которая уже находится в сложном финансовом положении.

Только в феврале из-за закрытия авиасообщения с Китаем упущенная маржинальная прибыль компаний составила около 1,7 млрд руб., отметил господин Нерадько со ссылкой на оценки самих перевозчиков. Если ситуация с закрытием границ сохранится до конца года, предупредил глава Росавиации, потери авиакомпаний могут превысить 100 млрд руб.

Минтранс и Росавиация готовят план поддержки авиаперевозчиков, аэропортов и других участников отрасли.

Например, предлагается полностью отменить аэронавигационные сборы при полетах на Дальний Восток, в Арктику и между этими регионами, а в других субъектах — сократить эти сборы вдвое, чтобы снизить себестоимость перевозок.
Вместе с тем агентство хочет ввести временный запрет на увеличение аэропортовых сборов, добавил господин Нерадько.

Туристическому рынку угрожает новый кризис

Количество стран, закрытых для авиаперевозок из-за коронавируса, постоянно увеличивается. Так, с 1 февраля были отменены рейсы в Китай, полеты в четыре китайских города выполняет только «Аэрофлот», затем было введено ограничение авиасообщения с ЕС, а с 16 марта Россия запрещены все перевозки с ЕС, Норвегией и Швейцарией за исключением регулярных рейсов в европейские столицы из Шереметьево и чартерных рейсов «при условии перевозки в указанные страны их граждан и граждан иных стран и в РФ граждан РФ до полного вывоза указанных граждан в их страны». Срок истечения запрета не устанавливается.

16 марта WSJ сообщил, что крупнейшие авиакомпании США обратились к президенту Дональду Трампу с просьбой о господдержке на $50 млрд. Власти ЕС также разрабатывают меры поддержки своих перевозчиков.

https://www.kommersant.ru/doc/4291526
Очень хочется исполнить мечту этой девочки, но Уважаемые врачи Билибинской больницы не дают такой возможности.
#дпч #доскапозора #доскапозорачукотки #билибино #билибинскийрайон #здравоохранение #чукотскаямедицина

https://vk.com/d_p_ch
КОРОНАВИРУС ДОБРАЛСЯ ДО ЧУКОТКИ

Если представить, что Россия кинотеатр, то Чукотка это верхний ряд - места для поцелуев. Выше, то есть дальше Чукотки, никого - вся страна как на ладони. Сверху всё видно: и экран - Москву, и нижние ряды - остальные регионы страны. Смотришь, переживаешь, иногда и злорадствуешь, не без этого: мол яблоки у нас не растут, но и "всех благ цивилизации", которые непрерывно транслируют в криминальной хронике, тоже нет. Тихо на Чукотке - тепличные условия. Только холодно иногда. Из всех новостей, будоражащие общественность - собачьи свадьбы.

И тут, как в былинах старорусских - пришла беда откуда не ждали. В пятницу ночью, с рудника "Купол", что в 400 км от Анадыря, на вертолёте в окружную больницу был доставлен человек с подозрением на короновирус. Подозрение подтвердилось - на Чукотке, как и на всём Дальнем Востоке выявлен первый случай заболевания короновирусом.

В конце февраля заболевший прилетел из Италии в Москву, затем транзитом через Магадан на чартерном рейсе прилетел на рудник. Основной поток вахтовиков на "Купол" летит из Магадана. На руднике заболевший находился чуть меньше двух недель, после чего его санавиацией доставили в Анадырь.

А дальше одни вопросы. Зачем заболевшего привезли в Анадырь, если на вахту он прилетел из Магадана? Да, рудник расположен на Чукотке, но главный офис и основная авиалогистика "Купола" из Магадана. Возможно, что вахтовик родом с Чукотки (об этом информации нет), но ведь в Магадане гораздо больше объектов здравоохранения и врачей, чем в Анадыре. И авиасообщение с Москвой, в случае экстренной эвакуации, доставки препаратов или анализов, в Магадане гораздо чаще, чем в Анадыре.

Самым страшным явлением на Чукотке, в давние времена были эпидемии инфекционных заболеваний. Их последствия были губительнее, чем эпидемии чумы в средневековой Европе. Не в количественном, а в процентном отношении - вымирало всё стойбище. Соседи, узнав что кто-то заболел - объезжали стороной инфицированное поселение. И после гибели жителей стойбища, на протяжении как минимум одного поколения это место было табуированным. С тех пор медицина совершила революционный скачок. Но общая тенденция - компактное изолированное проживание, на Чукотке сохранилось.

https://basov-chukotka.livejournal.com/
П. Эгвекинот. Как долго будет продолжаться этот беспредел? Люди вылазят через люки. Каждую весну одно и тоже... Рейсовая вахта постоянно съезжает с трассы, переворачивается. Возят как скот, вахта старая. Водитель ничего не видит, все нормально проезжают, он будто ничего не видит. Куда смотрит администрация?
#дпч #доскапозора #доскапозорачукотки #эгвекинот #чукотка #иультинскийрайон #транспорт

https://vk.com/d_p_ch
Бывшего руководителя Чукотского филиала СВФУ осудили за коррупцию


Анадырский городской суд рассмотрел уголовное дело в отношении бывшего директора Чукотского филиала Северо-Восточного Федерального университета им. М.К. Аммосова. За преступление коррупционного характера подсудимому вынесено наказание в виде штрафа, сообщает ИА “Чукотка” со ссылкой на радио “Пурга”.

«По материалам дела, в 2015 году экс-директор, используя свое служебное положение, трудоустроил в Чукотский филиал СВФУ свою дочь, а в 2016 году – знакомую, перед которой у него имелись долговые обязательства. При этом он достоверно знал, что женщины не будут выполнять предусмотренные его приказом трудовые функции», – говорится в сообщении.

Фиктивным сотрудницам начислялась заработная плата – одной в течение 4-х месяцев, второй – более 2-х лет. В результате филиалу университета причинен ущерб в размере 1 млн 117 тысяч рублей.

Действия экс-директора квалифицированы как растрата и служебный подлог. Подсудимый полностью признал вину. С учетом позиции государственного обвинителя Анадырской межрайонной прокуратуры ему назначено наказание – штраф в размере 450 тысяч рублей. Кроме того, он должен вернуть филиалу сумму ущерба.

- Все подробности: https://prochukotku.ru/news/main/20200319/10418.html#sthash.5m8MREEL.dpuf
Здравствуйте. Хочу к Вам обратиться. Осветить проблему в Марково. У нас цены в государственном магазине зашкаливают. Сахар 240 за 1 кг. Крупы тоже дорогие. Может власти обратят внимание, в конце концов. У меня 4 детей. Многое приходится заказывать с Анадыря. Тот же сахар здесь будет стоить 12000 за мешок. У коммерсантов дешевле 180.
#дпч #доскапозора #доскапозорачукотки #чукотка #марково #анадырскийрайон #ценынапродукты #цены #чукотскиецены

https://vk.com/d_p_ch
Непреодолимый Берингов пролив

На днях провалом завершилась очередная полярная авантюра с поэтичным названием «Экспедиция Берингов мост». Не смотря на то, что руководил «экспедицией» широко известный в узких кругах «путешественник, полярник, экспедиционный лидер на Северном полюсе» (формулировка с официального сайта «экспедиции») Виктор Симонов, восьмерым участникам лыжного марафона Чукотка-Аляска удалось отойти от берега менее чем на 10 километров, после чего они подали сигнал бедствия. На помощь к горе-путешественникам пришли чукотские летчики и спасатели, вытащили замерзающих бедолаг из ледового плена и привезли в посёлок Лаврентия.
Арктика сурова и не прощает легкомысленного к ней отношения. Участникам «экспедиции» невероятно повезло, что в столь экстремальных условиях никто не пострадал. Ведь людям, одетым в многослойную арктическую экипировку, приходилось идти по непрочному льду, переправляться через торосы, трещины, преодолевать вплавь участки открытой воды, использую подручные средства. Получается, что «экспедиционный лидер» Виктор Симонов отправился в путешествие через Берингов пролив, не уточнив погоду и температурный режим, не зная ледовой обстановки в месте перехода.
Разумеется, путешествия – дело такое, где-то ошибся, чего-то не учёл, с кем не бывает. И можно было бы списать всё на врождённую бесшабашность экстремала, махнуть рукой, мол, что такого, загорелись идеей, плохо подготовились, в итоге сами себя наказали. Но есть один небольшой нюанс: участники «экспедиции» через Берингов пролив вовсе не энтузиасты. На сайте, посвящённом переходу www.arctic.academy/beringstrait всё выглядит так, будто группа мечтателей, желающих «соединить Русскую Арктику и Аляску», делает это безвозмездно (то есть даром), добровольно и с песней.
Однако, если взглянуть на другой сайт, посвящённый «экспедиции» (www.russiadiscovery.ru/chukotka-expediciya-beringov-proliv), то внезапно оказывается, что участие в ней далеко не безвозмездное. Стать настоящим покорителем Русской Арктики стоит недешево – бронирование места в группе стоит 17200 евро. Дополнительно претенденту на звание покорителя Заполярья нужно оформить визу США, закупить полярную экипировку, индивидуальную страховку и билеты из Анкориджа. Итоговая сумма забегает за отметку 20000 евро. Что же за эти деньги получает клиент? Его обещают кормить и дать место в палатке. Двигаться он должен самостоятельно, да еще тащить за собой на санях 80 кг. груза – часть общего снаряжения.
В общем, со стороны может показаться, что Виктор Симонов действовал во имя красивой и благородной цели. Ведь поддержку данной «инициативе снизу» оказали на достаточно высоком уровне: тут и Правительство Республики Карелия, и Правительство Чукотского автономного округа, и Русское Географическое Общество. А по факту, он оказывал некачественную платную услугу, подвергая клиентов смертельному риску за их же собственные деньги. Не зная погодной и ледовой обстановки, он вывел 8 человек пешком в море, где риск замерзнуть, утонуть или стать завтраком белого медведя, превышает все разумные пределы. Как может столь опытный «путешественник, полярник, экспедиционный лидер» не учесть столь важных деталей?
Может быть, дело обстояло с точностью, да наоборот? Что если все необходимые данные об обстановке на маршруте у Виктора Симонова были? К тому же, перед выходом в море, пограничники, открывавшие путешественникам выездные визы, наверняка предупредили их о том, что лёд неустойчив и выходить на него крайне опасно. Почему «экспедиционного лидера» это не остановило? Почему не прервал переход? Как были оставлены договоры в данном случае – неизвестно, но обычно за неоказанную услугу исполнитель платит неустойку. И то, что исполнитель не отказался от задуманного, говорит о том, что он попросту испугался потерять деньги.
В итоге, горе-путешественники за 10 дней выбились из сил, преодолевая ледяные торосы и участки воды километровой ширины, борясь с пронизывающим холодом. При этом они даже не смогли удалиться от берега на расстояние, с которого не видны огни посёлка Энурмино, от которого стартовали. Условия оказались чересчур
жесткими, а поинтересоваться состоянием здоровья участников организатор не удосужился. В итоге, у одного из них обострились последствия недавно перенесенной операции и его пришлось эвакуировать. Немногим позже остальные тоже начали выражать крайнее недовольство организацией мероприятия. Только тогда Виктор Симонов осознал, что пора сворачиваться «экспедицию» и вызывать помощь.
В настоящий момент её участники осматривают уникальные достопримечательности гостеприимного полярного посёлка Лаврентия, т.к. пассажирских авиарейсом с Чукотки нет, на военный и почтовый борт подсесть не удалось и ближайшие перспективы выбраться на «большую землю» весьма туманны. Самое забавное, что на сайте счётчик времени «экспедиции» всё еще тикает, утверждая, что экспедиция продолжается. Может быть, в Лаврентия нет интернета? Но ведь фотографии с неудачной экскурсии по Чукотскому морю как-то появились на сайте. А значит, дело в другом: «путешественнику, полярнику, экспедиционному лидеру на Северном полюсе» Виктору Симонову нужно всеми относительно честными способами заманить новых «покорителей Арктики», готовых рискнуть собственным здоровьем и даже жизнью за приличные деньги из собственного кармана.
#дпч #доскапозора #доскапозорачукотки #чукотка #экспедиция #беринговмост #экспедицияберинговмост

https://vk.com/d_p_ch
Уважаемые владельцы такси. Приструните своих охочих до деревянного рубля води-телей (пишу через тире). Он видит, что я в полуметре от нерегулируемого пешеходного перехода от Каскада до авиакассы и сворачиваю на него, и даже не пытается сбавить скорость. Как гнал, так и гонит.Такси 555, номер не успел углядеть, серый то ли succed то ли probox. Это было утром. У вас что, такая дикая жажда наживы во время ваших т.н развозов с утра, на (с) обеда и вечером с работы, что вам плевать на ПДД и пешеходов? Такая же ситуация несколько раз была на переходе в районе бывшей палатки. Даже если нет людей в зоне видимости, ты по ПДД должен снижать скорость заранее перед таким вот нерегулируемым переходом. А они летят, как бешеные - плевать, стоят на бровке люди или нет.
Видать, жажда "развозочной" наживы посильнее законопослушности.
Пора пресекать таких охочих до наживы "водителей".
#дпч #доскапозора #доскапозорачукотки #чукотка #такси #автохамы

https://vk.com/d_p_ch
В нашем городе есть доблестная организация ООО «Арктика», она же «АДС»! Сдаётся такой вопрос?! Уже не раз замечал, как работники данной организации отогревают канализации путём подключения шлангов к системе отопления и горячего водоснабжения!!! Молодцы ребята, но это деньги жильцов!!!! Как вообще такое в ум пришло!!! Да и от рабочих перегаром воняет как от алкашей!
#дпч #доскапозора #доскапозорачукотки #анадырь #адс #жкх

https://vk.com/d_p_ch
Магаданская транспортная прокуратура уличила "ЧукотАвиа" в нарушении прав пассажиров

При задержках вылета для людей не организовывали хранение багажа без взимания дополнительной платы

Магаданская транспортная прокуратура провела проверку по обращению региональной общественной организации "Ассоциация коренных малочисленных народов Чукотки" с жалобой на несоблюдение государственным предприятием Чукотского автономного округа (ЧАО) "ЧукотАвиа" законодательства в сфере защиты прав пассажиров. Было установлено, что в аэропорту Кепервеем ЧАО при задержках вылета самолета вследствие неблагоприятных метеорологических условий, по техническим и другим причинам для пассажиров не организовано хранение багажа без взимания дополнительной платы, сообщили MagadanMedia в пресс-службе Магаданской транспортной прокуратуры.

Аналогичные нарушения имели место в аэропортах Беринговский, Проведения, Певек, Марково, Омолон, Лаврения Чукотского автономного округа.

Транспортный прокурор в защиту прав неопределенного круга лиц обратился в суд с иском о возложении на ГП ЧАО "ЧукотАВИА" обязанности организовать предоставление пассажирам данных услуг без взимания дополнительной платы в указанных аэропортах.

Анадырский районный суд Чукотского автономного округа исковые требования прокурора удовлетворил в полном объеме.

Исполнение судебного решения находится на особом контроле Магаданской транспортной прокуратуры.

Подробнее: https://magadanmedia.ru/news/920910/