Почему этого не видит администрация города??
#дпч #доскапозора #доскапозорачукотки #чукотка #анадырь #благоустройство

https://vk.com/d_p_ch

Ааау, ЧУКОТКА!!! Правительство, здравоохранения!!! Чукотка - это не только Анадырский район! Есть ещё Провиденский район и тут живут люди. Очень громкая и вечная проблема - врачи. Уже настолько страшно становится, что слов нет. В районе ОЧЕНЬ МНОГО людей, а в особенности детей, которые мучаются с носом, ушами и занимаются самолечением.
Неужели настолько трудно отправить в командировку отоларинголога в Провиденский район (на неделю, две, месяц), чтоб к врачу успели попасть все нуждающиеся в лечении. Сейчас лето, самолеты летают два раза в неделю, застрять тут как зимой не получится.
Ведь сколько говорим и просим главного врача Провиденской больницы, так толку нет. В прошлом году прилетал отоларинголог, так он тут не задержался - прилетел так, что люди об этом узнали после его отлёта из Провидения. Прилетел на пару дней, осмотрел детей и улетел. Лично хотела сходить по своей проблеме, так мне ответили - не принимает всех, только детей из дедсада. Так вот моего ребёнка из ДЕТСКОГО САДА не проверяли, хотя проблема с носом у него имеется. Вопрос - каких детей проверял!??!? Знакомых-знакомых!?!?
Люди занимаются самолечением как могут, занимаются до тех пор, пока не залечиваются и не попадают в больницу, а потом врачи разводят руками, говорят чего это вы самолечением занимаетесь!? Так вариантов нет. Потом отправляют на санрейсе в Анадырь.
Так что!? Легче и дешевле, видимо, заказывать санрейсы , чем отправить на месяц в летнее время врача для осмотра людей, а в особенности детей. И на мой взгляд - командировка врача дешевле обойдётся, чем гонять санрейсы.
Так же скоро улетает единственный педиатр и офтальмолог. Это как!?!? У нас в Провиденском районе не будет педиатра!?!?🙄
Недавно прилетал врач гинеколог - два дня отработала, купила билеты и улетела!! (И эту информацию многие узнали, только после ее отлёта)🤨.
Что происходит!?! Почему с Провиденского района бегут врачи или вообще не хотят приезжать!?! Зарплаты маленькие или, возможно, руководство больницы даёт о себе хорошо знать. Ведь, как говорится, «рыба гниет с головы» 💆🏻♀️
Страшно, очень страшно. В Провидении «хотят» строить больницу. Это очень здорово, так как состояние нынешней больницы - КАТАСТРОФА. Вопрос - с новой больницей и новые врачи видимо будут!?!? Ведь новой больницей положения не исправить!!!!
P.S. почему в Провиденской поликлиники убрали ставку врача узкой направленности ОТОЛАРИНГОЛОГ!!? Ответ - а зачем она нужна, если больных такими проблемами этой направленности мало!! Удивительно, правда!?
#дпч #доскапозора #доскапозорачукотки #чукотка #провиденскийрайон #провидения #здравоохранение #чукотскаямедицина

https://vk.com/d_p_ch

В городе Билибино Чукотского автономного округа нет ни одного супермаркета. Почему-то известные на всю Россию «Пятерочки», «Магниты» и другие крупные торговые сети не хотят осваивать наш город. Недавно закрылся единственный фирменный магазин «FINN FLARE» в городе, который работал у нас много лет. Теперь остались только торговые точки местных ИП...

Федеральный кабмин закатал дальневосточникам губу – на полеты дальневосточной авиакомпании по субсидируемым маршрутам до конца этого года правительство планирует выделить порядка 2 млрд рублей, об этом заявил гендиректор «Авроры» Сухоребрик. Разница между ожиданием и реальностью оказалась существенной: ранее правительство отказалось выделить создаваемому перевозчику 17 млрд рублей для субсидирования межрегиональных и местных маршрутов в ДФО и оплаты лизинговых платежей за новые воздушные суда российского производства. В начале июня глава Минвостокразвития Чекунков обозначил объем субсидий в объеме 5-7 млрд – но итоговая сумма оказалась в 2-3 раза меньше. «Спасибо» за такую «доработку проекта» по предоставлению субсидий стоит сказать Минэкономразвития и Минфину.

Есть и нюансы, касающиеся региональных авиакомпаний. Эти 2 млрд рублей пойдут на 20 субсидируемых маршрутов: 8 из Хабаровска - в Анадырь, Якутск, Ноглики, Оху, Шахтерск, Кавалерово, Зею и Тынду; 4 из Владивостока - в Улан-Удэ, Читу, Николаевск-на-Амуре и Советскую Гавань; 3 из Петропавловска-Камчатского - в Анадырь, Магадан и Южно-Сахалинск; 3 из Южно-Сахалинска - в Красноярск, Комсомольск-на-Амуре и Советскую Гавань; 2 из Комсомольска-на-Амуре - в Благовещенск и Красноярск. При этом на четверти этих маршрутов уже работают авиакомпании «Якутия», «ИрАэро» и «Сибирская легкая авиация» - их руководство, мягко говоря, в недоумении и уже задумывается об «оптимизации маршрутной сети», учитывая, что первые полеты единого дальневосточного авиаперевозчика могут состояться уже летом.

Желание чиновников поскорее выполнить поручение президента объяснимо и даже похвально, но маршрутная сетка и финансовая модель компании до сих пор вызывают много вопросов.
@tidings87