Dorogi_lo
6.41K subscribers
1.36K photos
486 videos
4 files
599 links
Серьезно и не очень про дороги Ленобласти. За нами почти 9200 км региональных.

Чат-бот обратной связи — @Lenavtodorsupport_bot
Горячая линия 24/7 — 8-812-660-46-47

Сайты:
road.lenobl.ru,
ленавтодор.рф
https://cbdd.spb.ru/
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Короче, весна такая: сегодня подморозит, завтра ливанет. Не забудьте таблетки от давления.

Умные синоптики радостно сообщили всему миру, что в Ленобласти за выходные выпала треть нормы снега за месяц. Мы же считаем, что Масленицу надо сжигать в конце марта ещё раз, не иначе. Занесите в протокол, пожалуйста.

Завтра — первый весенний дождь. Звучит романтично, но лучше б не было. Начнёт капать с ночи и с -3 дойдёт до +8. К погодному кульбиту для метеозависимых добавится мокрый снег. Будет сложно, видимость так себе. Ну и по классике он собирается знатно налипать на провода.

Мы продолжаем разгребаться с выходных (суммарно 33 тысячи километров покрытия и обочин вычистили). Завтра не оставляйте шапки дома, будет дуть. На связи!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как выглядит слово «оргазм» на строительном языке. Из Волхова трудно вынимают сваи.

Обещали показать как в Киришах работает вибропогружатель. Коротко о главном: идёт стройка нового моста через Волхов, начали разбирать временные мостки. С них делались опоры и стоят они на сваях. Дно реки за пару лет эти самые сваи крепко в себя всосало и не хочет отдавать обратно. Что сложно.

Наш герой на видео. Он прост и сложен одновременно как правильно сделанный салат «Цезарь». Молот цепляется на огромную стрелу крана и закрепляется на свае. Внутри молота бегает специальный диск – эксцентрик. За его работу отвечает гидравлика (чёрный шланг видно, он подключён к специальной станции в виде контейнера). Правильно вибрируя, молот заставляет сваю плясать и постепенно вынимает ее. Что важно — не ломая. Работа в полном смысле слова ювелирная.

Трюк выполнен профессионалами, не пытайтесь повторить.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
— Алло, это прачечная?
— Это гаражная. Линия. Для Кудрово.

С прошлой пятницы, когда мы здесь написали про грядущий снос 286 гаражей для стройки развязки, нам многие стали писать. Мол, а когда вещи выносить. Кстати, кто-то честно признался, что хлама за годы накопилось много и с ним надо постепенно прощаться. Отдельное «спасибо» руководству гаражных кооперативов, которое не сильно информировало людей. Как показала ситуация.

Собственно. +7-921-642-98-27. С 9 до 18 часов. Специальный номер для тех, у кого гараж.

Большая просьба, не начинать общение словами о том, что мы все сгорим в аду. Во-первых, мы об этом в курсе, во-вторых, на линию в этот момент может дозваниваться кто-то ещё. ФИО, гаражный кооператив, номер гаража, вопрос. Ответим всем, спасибо. И перезвоним.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Немного огня — середина пути (с)
Мге дали света.

Светильники светодиодные, да. В сочетании с накатом возможен кратковременный эффект загара на солнце в горах. Съемка из кабины снегоуборщика в передышку между снегопадами, позади деревня Сологубовка, впереди — станция 45 километр. Или наоборот. Кстати, весна кончилась, ночью местами -12.

В этом году проектируем почти 56 километров линий освещения. Пучок населённых пунктов впечатляющий. В Волосовском районе — Кикерино и Губаницы. В Волховском — Паша, Надкопанье и Кондратьево. В Бокситогорском самые интересные названия населённых пунктов: Синенка, Павловские Концы, Горелуха, Михайловские Концы, Большой Двор, Турково, Галично, Орловский Шлюз, Дерева, Борки, Заполье, Веретье, Падихино.

В Гатчинском — Малые Колпаны,Парицы, Гяргино, Жилпоселок, Сиверский, Кобрино, Тайцы. Много делаем в Тосненском: Никольское, само Тосно, Вокзальная улица в Тосно, Коркино, Шапки, Надино, Новолисино, Ерзуново. Староселье, Андрианово. Во Всеволожском — Сярьги.
Обидно, знаете ли, когда насыпь легкая, а ты нет. К лету особенно.

Проверили как в Киришах растёт мост. Мозг стройки — Сергей Дурягин (он же главный по нашему мосту через Свирь в Подпорожье) настроен оптимистично. Говорит, мол, к концу этого года — будет. Вместо 2024. Посмотрим.

Одна из интересных историй стройки (помимо найденной скалы и нескольких снарядов на берегу Волхова) — легкая насыпь на противоположном берегу от города. В ней 30 тысяч штук блоков пенополистирола (если по-русски, то почти пенопласт, но лучше). Нужно это было, чтобы залежи торфа не поглотили тяжелый конус песка, на который опирается пролет. Решение довольно оригинальное, достали архивные фотографии. Глядите, натурально зиккурат. Сейчас уже в песке, прогулка по нему на видео.

Начальник участка Михаил Волгин рассказывает как будут укладывать бетон. 8 этапов по 52 метра, начнут в апреле. В середине июля мост будет уже полностью готов к асфальту.

PS: сваи временных подходов из Волхова продолжают выдёргиваться вибрацией. Скорость — одна штука в час, специально узнавали.
Если в Янино нет воды, значит выпили дорожники

Гигантская многоножка шагает по Колтушскому шоссе от Голландской улицы в сторону КАДа. Тонкие трубки вгрызаются в замёрзшую землю (весна только на календаре) и забирают в себя влагу. Так работает система иглофильтров, которая позволяет делать на новом шоссе ливневую канализацию. Кто-то здесь из жителей просил рассказать. Собственно, пожалуйста.

Схема, в целом, проста: автоматика, труба,
насос, трубки. «Щупальца» под собственным весом заходят в землю и откачивают воду, осушая землю. Это позволяет технике быстрей работать, а не бесконечно ездить с места на место. Технология проверенная: во Всеволожске на стройке путепровода работала тоже на ура.

Что ещё из важного. На участке реконструкции два тяжелых момента для водителей сейчас: 200 метров при въезде в Янино и поворот на МБПО. Им особенно тяжко после зимы, сильно разбились. Попросили подрядчика реанимировать катком, укладчиком и асфальтом как только позволит погода. Чтоб машины не скакали.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Звонили нам уже раз триста. И по гаражам в Полюстрово. Публикуем схемы сноса гаражей в Кудрово.

Если быть точным, то за неделю на горячую линию по гаражам в Кудрово поступило 322 звонка. Помогли всем и объяснили. Новость о том, что с людьми готовы говорить об их гаражах пронеслась молнией, поэтому звонили сразу из нескольких районов Петербурга. Которые к Кудрово близки как весна к нынешнему марту. Кто забыл — снос 286 штук начнём в апреле.

Первая схема ниже. Это 2 кооператива: ПО-27 и «Кристалл». Документ тяжелый, надо подождать пока откроется. По недокооперативу (ибо никак не оформлен) «Правобережный» схема будет чуть позже. Отдельно покажем.

Топ интересных вопросов:
⁃ Скажите, где у меня гараж-то?
⁃ У меня там хлама накопилось, заберите, а?
⁃ Сосед говорит, что нас никогда не снесут. Правда?
⁃ 25 банок сливового компота надо? А то не знаю куда девать.

В целом история общения показывает, что в обмен на регулярные (или нерегулярные) взносы, от руководства кооперативов люди не получали никакой информации о состоянии дел. На протяжении многих лет. Но это просто мнение.

PS: горячая линия продолжает работать. Спрашивайте.
Навигатору верить можно. Мост через Оредеж закроется в субботу

В Сиверском со следующего понедельника начнут разборку моста чрез Оредеж. Правда, сначала помоют. Координаты — 59.35127367852892, 30.135250447548714. Извещали о закрытии с 1 марта, но до начала собственно ремонта ездить было можно. Острожно, двери закрываются (с).

План такой: к середине апреля убрать асфальт и все остальное, что наверху. Потом взяться за опоры, обновить пролет с бетонной плитой, залить гидроизоляцию и уложить новое покрытие. Ну и перила поставить с отбойниками. Срок до ноября взят. Как и говорили - с запасом.

Кстати. Рядом стоят некие заросшие опоры, похожие на гнездо дракона. В ремонт они не попадают и отношения к мосту не имеют. Но выглядят интересно.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Коварный торф и экскаватор. Или с чего начинался мост-гигант на Свири в Подпорожье.

Предвидим шутки на тему, что техника привалилась в весенние ямы на дороге. Но нет. Строители поделились архивным видео с правого берега, где рядом посёлок Никольский. Ему уже несколько лет. Собственно, показываем.

Торф хитер. Его рыхлая структура почти целиком состоит из перегноя, которому не один десяток лет. Он не терпит любого насилия и нагрузки. Для стройки бесполезен. Бывает так, что на ровной поверхности нормальной земли, есть так называемая линза. Небольшой себе участочек, который себя не выдаёт почти ничем. Встав на него, тяжелая техника постепенно начинает вязнуть. Иногда и стремительно. Таким образом торф передаёт, что рад всех видеть. Дальше приходится проводить спасательные операции по вытягиванию бегемотов из «болотов» (неологизм!).

Однако. Торф любят садоводы за большие помидоры. Таблетки из него питательны, если в меру. Огурцы и дыни тоже в эту корзину. А из цветов, например, рододендрон.
«Галя, у нас отмена!» (с)
Карьер в Маннушкино теперь закрыт бетоном. Ибо надоело

Вчерашний весенний вечер был насыщен событиями, да. На первом видео, присланном нам водителями, прекрасно видно как машины барахтаются в грязной жиже и пробираются сквозь строй грузовиков. Они просто решили постоять на дороге. Которая в Невскую Дубровку ведет. А почему бы нет, собственно.

Притащили блоки, перекрыли выезд. Требования просты как день: сделать нормальный пункт мойки (не для галочки, а прям МЫТЬ колёса), постоянно чистить проезжую часть на дороге, а не доблестно развазюкивать глину по асфальту и собираться на территории карьера. А не у нас на дороге. Говорят, там рекультивация, но это не повод так себя вести.

PS: с утра проверили, блоки стоят. Водители тоже оповестили, что ездить стало сильно легче.