🔴 قیمت و شرایط تورهای مناسب شهریورماه
🔹شهریور فصل داغ سفر است، گرمای هوای تیر و مرداد را نداریم و از سوی دیگر تا پایان تعطیلات تابستانه مدارس هم فرصتی باقی نمانده است.
🔹آژانس‌های گردشگری با توجه به این فصل و دامنه متنوع مخاطبان‌شان انواع و اقسام تورها را طراحی کردهاند؛ تورهای یک‌روزه با قیمت پایینتر، تورهای دو‌روزه با اتوبوس با هزینه متوسط و تورهای سافاری با قیمت بالا!
🔹به این ترتیب گردشگران با توجه به علاقه‌مندی و هزینه‌ای که برای سفر در نظر گرفته‌اند می‌توانند در این تورها شرکت کنند.
🔹در گزارش امروز صفحه گردشگری انواع و اقسام تورهای گردشگری در این ماه را بررسی کرده‌ایم.
🔗متن کامل
#تابستان #دنیای_اقتصاد #تور #طبیعت_گردی
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹شهریور فصل داغ سفر است، گرمای هوای تیر و مرداد را نداریم و از سوی دیگر تا پایان تعطیلات تابستانه مدارس هم فرصتی باقی نمانده است.
🔹آژانس‌های گردشگری با توجه به این فصل و دامنه متنوع مخاطبان‌شان انواع و اقسام تورها را طراحی کردهاند؛ تورهای یک‌روزه با قیمت پایینتر، تورهای دو‌روزه با اتوبوس با هزینه متوسط و تورهای سافاری با قیمت بالا!
🔹به این ترتیب گردشگران با توجه به علاقه‌مندی و هزینه‌ای که برای سفر در نظر گرفته‌اند می‌توانند در این تورها شرکت کنند.
🔹در گزارش امروز صفحه گردشگری انواع و اقسام تورهای گردشگری در این ماه را بررسی کرده‌ایم.
🔗متن کامل
#تابستان #دنیای_اقتصاد #تور #طبیعت_گردی
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
مسافران مازندران در 5 روز به اندازه یک نوروز؛ در «شمال» چه گذشت؟
🔺دنیای‌اقتصاد: هفتهای که گذشت به دو علت، «تقویم سفر حجم وسیعی از جمعیت ایران» شد.
🔺از یک‌طرف، دو روز تعطیل رسمی با فاصله و از طرف دیگر، آخرین فرصت سفرهای تابستانی در هفته گذشته، «هجوم مسافران به جاده‌های استان محبوب ایرانی‌ها یعنی مازندران» را رقم زد.
🔺آمار رسمی از حجم مسافر ورودی به استان شمالی حکایت از آن دارد که «مازندران در 5 روز معادل یک نوروز» مملو از مسافر شد؛ 21 میلیون نفر.
🔺گزارش خبرنگار گروه شبکه‌های اجتماعی روزنامه «دنیای‌اقتصاد» از دردسرهای «سفر تهاجمی به شمال» طی تعطیلات هفتهای که امروز به پایان می‌رسد حاکی است، ایرانی‌هایی که به شهرها و روستاهای شمال سفر کردند نه تنها «ترافیک در جاده‌ها و طولانی‌شدن زمان سفر به حداقل 2.5 برابر زمان معمول» را تحمل کردند که با «صف‌های طولانی بنزین»، «کمیابی مواد غذایی و خوراکی»، «صف طولانی نان» و «شلوغی زننده مراکز تفریحی و اقامتی» نیز دست به گریبان شدند.
🔺ایرانی‌ها برای «گردش و تفریح» تاوان کدام سیاست غلط را می‌پردازند که یک مسافرت تابستانی باید برای‌شان این چنین، گران تمام شود؟
🔺روزنامه «دنیای‌اقتصاد» در شماره فردای خود به این پرسش پاسخ داده است.
ما را دنبال کنید👇🏻
🔗اینستاگرام
🔗وبسایت
🔗توییتر
#دنیای_اقتصاد #تابستان #سفر #شمال #مازندران #توریست #مسافرت_تابستانی #ترافیک #جاده_چالوس #آزادراه_شمال
✔️کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔺دنیای‌اقتصاد: هفتهای که گذشت به دو علت، «تقویم سفر حجم وسیعی از جمعیت ایران» شد.
🔺از یک‌طرف، دو روز تعطیل رسمی با فاصله و از طرف دیگر، آخرین فرصت سفرهای تابستانی در هفته گذشته، «هجوم مسافران به جاده‌های استان محبوب ایرانی‌ها یعنی مازندران» را رقم زد.
🔺آمار رسمی از حجم مسافر ورودی به استان شمالی حکایت از آن دارد که «مازندران در 5 روز معادل یک نوروز» مملو از مسافر شد؛ 21 میلیون نفر.
🔺گزارش خبرنگار گروه شبکه‌های اجتماعی روزنامه «دنیای‌اقتصاد» از دردسرهای «سفر تهاجمی به شمال» طی تعطیلات هفتهای که امروز به پایان می‌رسد حاکی است، ایرانی‌هایی که به شهرها و روستاهای شمال سفر کردند نه تنها «ترافیک در جاده‌ها و طولانی‌شدن زمان سفر به حداقل 2.5 برابر زمان معمول» را تحمل کردند که با «صف‌های طولانی بنزین»، «کمیابی مواد غذایی و خوراکی»، «صف طولانی نان» و «شلوغی زننده مراکز تفریحی و اقامتی» نیز دست به گریبان شدند.
🔺ایرانی‌ها برای «گردش و تفریح» تاوان کدام سیاست غلط را می‌پردازند که یک مسافرت تابستانی باید برای‌شان این چنین، گران تمام شود؟
🔺روزنامه «دنیای‌اقتصاد» در شماره فردای خود به این پرسش پاسخ داده است.
ما را دنبال کنید👇🏻
🔗اینستاگرام
🔗وبسایت
🔗توییتر
#دنیای_اقتصاد #تابستان #سفر #شمال #مازندران #توریست #مسافرت_تابستانی #ترافیک #جاده_چالوس #آزادراه_شمال
✔️کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
جاده شمال چطور خلوت می‌شود؟
🔹«ترافیک سنگین جنوب به شمال»، «ترافیک سنگین شمال به جنوب» این دو خبر بارها و بارها در هفته‌های اخیر منتشر شدند.
🔹صف‌های چند کیلومتری ماشین‌ها در آزادراه و جاده شمال، کمبود بنزین، کمبود نان، قطعی برق، مشکل اقامت، زباله و... در این هفته‌ها در مازندران و گیلان مشکلات جدی هم برای ساکنان این دو استان و هم برای گردشگران به وجود آورد و در مواردی به تنش میان این دو گروه منجر شد.
🔹آیا راهی برای مدیریت سفرهای تهاجمی وجود دارد؟ ارشک مسائلی پژوهشگر گردشگری در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» دلیل این موضوع را سه عامل می‌‌‌داند.
🔹 اولین آنها به زیرساخت‌های فراوان گردشگری در این منطقه و در عین حال نزدیکی آن به چند استان پرجمعیت برمی گردد.
🔹دومین موضوع نداشتن تعطیلات دو روز آخر هفته است که باعث شده به بهانه هر تعطیلات مناسبتی خانواده‌ها تصمیم به سفر شمال بگیرند و سومین موضوع نیز به عدم‌فعالیت‌های آموزشی و فرهنگ‌سازی مربوط است.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #تابستان #ییلاق #ترافیک #شمال
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹«ترافیک سنگین جنوب به شمال»، «ترافیک سنگین شمال به جنوب» این دو خبر بارها و بارها در هفته‌های اخیر منتشر شدند.
🔹صف‌های چند کیلومتری ماشین‌ها در آزادراه و جاده شمال، کمبود بنزین، کمبود نان، قطعی برق، مشکل اقامت، زباله و... در این هفته‌ها در مازندران و گیلان مشکلات جدی هم برای ساکنان این دو استان و هم برای گردشگران به وجود آورد و در مواردی به تنش میان این دو گروه منجر شد.
🔹آیا راهی برای مدیریت سفرهای تهاجمی وجود دارد؟ ارشک مسائلی پژوهشگر گردشگری در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» دلیل این موضوع را سه عامل می‌‌‌داند.
🔹 اولین آنها به زیرساخت‌های فراوان گردشگری در این منطقه و در عین حال نزدیکی آن به چند استان پرجمعیت برمی گردد.
🔹دومین موضوع نداشتن تعطیلات دو روز آخر هفته است که باعث شده به بهانه هر تعطیلات مناسبتی خانواده‌ها تصمیم به سفر شمال بگیرند و سومین موضوع نیز به عدم‌فعالیت‌های آموزشی و فرهنگ‌سازی مربوط است.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #تابستان #ییلاق #ترافیک #شمال
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com