Иван Саввиди за год стал на $100 млн богаче
В 2023 году состояние владельца ростовской ГК «Агроком» Ивана Саввиди составляет $1,7 млрд. Такие данные приводит Forbes в своём 37-м рейтинге самых богатых людей планеты. Саввиди занял в нём 1725-ю строчку.
По подсчётам издания, в 2022 году состояние владельца ГК «Агроком» составляло $1,6 млрд. $1,7 млрд пока что максимальный для Саввиди показатель в рейтинге Forbes. Однако достигает он его не впервые, столько же было и в 2021 году.
Добавим, что российский Forbes каждый год составляет рейтинг самых богатых людей страны. В 2022 году от Ростовской области в нём оказался только Иван Саввиди, поднявшись на 56-е место. #новостиростова #саввиди #агроком #forbes
Подпишись на @donnewru
В 2023 году состояние владельца ростовской ГК «Агроком» Ивана Саввиди составляет $1,7 млрд. Такие данные приводит Forbes в своём 37-м рейтинге самых богатых людей планеты. Саввиди занял в нём 1725-ю строчку.
По подсчётам издания, в 2022 году состояние владельца ГК «Агроком» составляло $1,6 млрд. $1,7 млрд пока что максимальный для Саввиди показатель в рейтинге Forbes. Однако достигает он его не впервые, столько же было и в 2021 году.
Добавим, что российский Forbes каждый год составляет рейтинг самых богатых людей страны. В 2022 году от Ростовской области в нём оказался только Иван Саввиди, поднявшись на 56-е место. #новостиростова #саввиди #агроком #forbes
Подпишись на @donnewru
Главный автовокзал Ростова останется на своём месте
Главный автовокзал Ростова, который находится в центре города, никто никуда переносить не собирается. О его закрытии, несмотря на строительство нового автовокзала в районе бывшего аэропорта, речи также не идёт. Об этом губернатор Ростовской области Василий Голубев заявил в эфире телепрограммы «О главном».
— Действующий главный автовокзал должен быть активной частью транспортной системы Ростова, — пояснил глава региона. — Он останется на прежнем месте, продолжит исполнять роль транспортного узла.
Смысл строительства центрального областного автовокзала в районе старого аэропорта, по словам Голубева, в том, чтобы разгрузить Ростов от автобусов, которые работают на межмуниципальных и межрегиональных маршрутах.
— Это сотни и сотни автобусов каждый день. Они идут по улицам Ростова и создают напряжение. Задача заключается в разгрузке города от этого транспорта и в создании хорошо организованных транспортных комплексов, — добавил глава региона.
При этом, говорит Голубев, «есть вопрос по пригородному автовокзалу» над которым власти «думают». Судя по всему, обсуждается в том числе вероятность его закрытия. Тем более, что новый большой автовокзал расположится сравнительно недалеко.
Напомним, что автовокзал в районе старого аэропорта строит «Агроком холдинг» Ивана Саввиди. Инвестиции оцениваются в миллиард рублей. Новый автовокзал построят на месте аэровокзала на Шолохова. Здание находится у компании в собственности. Предполагается, что строительство будет завершено уже в этом году. #новостиростова #автовокзал #саввиди #агроком #аэропорт
Подпишись на @donnewsru
Главный автовокзал Ростова, который находится в центре города, никто никуда переносить не собирается. О его закрытии, несмотря на строительство нового автовокзала в районе бывшего аэропорта, речи также не идёт. Об этом губернатор Ростовской области Василий Голубев заявил в эфире телепрограммы «О главном».
— Действующий главный автовокзал должен быть активной частью транспортной системы Ростова, — пояснил глава региона. — Он останется на прежнем месте, продолжит исполнять роль транспортного узла.
Смысл строительства центрального областного автовокзала в районе старого аэропорта, по словам Голубева, в том, чтобы разгрузить Ростов от автобусов, которые работают на межмуниципальных и межрегиональных маршрутах.
— Это сотни и сотни автобусов каждый день. Они идут по улицам Ростова и создают напряжение. Задача заключается в разгрузке города от этого транспорта и в создании хорошо организованных транспортных комплексов, — добавил глава региона.
При этом, говорит Голубев, «есть вопрос по пригородному автовокзалу» над которым власти «думают». Судя по всему, обсуждается в том числе вероятность его закрытия. Тем более, что новый большой автовокзал расположится сравнительно недалеко.
Напомним, что автовокзал в районе старого аэропорта строит «Агроком холдинг» Ивана Саввиди. Инвестиции оцениваются в миллиард рублей. Новый автовокзал построят на месте аэровокзала на Шолохова. Здание находится у компании в собственности. Предполагается, что строительство будет завершено уже в этом году. #новостиростова #автовокзал #саввиди #агроком #аэропорт
Подпишись на @donnewsru
«Тавр» намерен переехать из центра Ростова
Колбасный завод «Тавр», входящий в «Группу Агроком» Ивана Саввиди, активно ищет варианты для переноса производства из центра Ростова. Об этом гендиректор предприятия Александр Ремета рассказал dоnnews.ru. По его словам, дело не только в общем современном тренде на вынос крупных производств за черту или на окраину крупных городов. «Тавр» сам заинтересован в переезде. #новостиростова #тавр #агроком #саввиди
Подпишись на @donnewsru
Колбасный завод «Тавр», входящий в «Группу Агроком» Ивана Саввиди, активно ищет варианты для переноса производства из центра Ростова. Об этом гендиректор предприятия Александр Ремета рассказал dоnnews.ru. По его словам, дело не только в общем современном тренде на вынос крупных производств за черту или на окраину крупных городов. «Тавр» сам заинтересован в переезде. #новостиростова #тавр #агроком #саввиди
Подпишись на @donnewsru
www.donnews.ru
Колбасный завод «Тавр» намерен переехать из центра Ростова за город
На пересечении Текучёва и Будённовского предприятию «уже тесно»
Иван Саввиди захотел купить ещё один порт в Греции
«Администрация порта Салоники», принадлежащая главе ростовской «Группы Агроком» Ивану Саввиди, выиграла тендер на покупку контрольного пакета (67%) акций ещё одного порта в Греции — в городе Волос.
Продавцом выступал Фонд развития активов Греческой республики. На акции порта города Волос претендовали (помимо той, что принадлежит Саввиди) ещё три компании — из Израиля, Греции и Австралии. Однако «Администрация порта Салоники» предложила за акции значительно больше денег, чем все остальные участники тендера — 51 млн евро или 54 млн долларов. Следующее предложение от конкурентов было почти вдвое меньшим.
Однако это не означает, что структуры Саввиди точно победили. Дело в том, что сначала сделку должны одобрить греческие власти. И если они по каким-то причинам сочтут, что контракт с победителем подписывать нельзя, то акции получит тот, что занял второе место в тендере. А это греческая компания «Гольдейр», которая, как пишет немецкое издание Handelsblatt, представляет интересы США.
Газета напоминает, что в прошлом году Саввиди хотел приватизировать порт греческого города Александруполис. Однако в последний момент власти страны всё отменили, так как этот порт имеет стратегическое значение для операций США и НАТО на Балканах и в регионе Чёрного моря.
Иными словами, пишет Handelsblatt, в историю с продажей контрольного пакета акций порта города Волос вполне может вмешаться геополитика и основной вопрос в том, окажется ли она сильнее денег. Ведь Саввиди предложил значительно больше рыночной цены этого небольшого порта.
Напомним, что владельцем своего первого порта в Греции глава ростовской «Группы Агроком» стал летом 2021 года, когда под его контроль перешло юрлицо Thessaloniki Port Authority SA (ThPA), которое управляет портом Салоники. #новостиростова #агроком #греция #геополитика #саввиди
Подпишись на @donnewsru
«Администрация порта Салоники», принадлежащая главе ростовской «Группы Агроком» Ивану Саввиди, выиграла тендер на покупку контрольного пакета (67%) акций ещё одного порта в Греции — в городе Волос.
Продавцом выступал Фонд развития активов Греческой республики. На акции порта города Волос претендовали (помимо той, что принадлежит Саввиди) ещё три компании — из Израиля, Греции и Австралии. Однако «Администрация порта Салоники» предложила за акции значительно больше денег, чем все остальные участники тендера — 51 млн евро или 54 млн долларов. Следующее предложение от конкурентов было почти вдвое меньшим.
Однако это не означает, что структуры Саввиди точно победили. Дело в том, что сначала сделку должны одобрить греческие власти. И если они по каким-то причинам сочтут, что контракт с победителем подписывать нельзя, то акции получит тот, что занял второе место в тендере. А это греческая компания «Гольдейр», которая, как пишет немецкое издание Handelsblatt, представляет интересы США.
Газета напоминает, что в прошлом году Саввиди хотел приватизировать порт греческого города Александруполис. Однако в последний момент власти страны всё отменили, так как этот порт имеет стратегическое значение для операций США и НАТО на Балканах и в регионе Чёрного моря.
Иными словами, пишет Handelsblatt, в историю с продажей контрольного пакета акций порта города Волос вполне может вмешаться геополитика и основной вопрос в том, окажется ли она сильнее денег. Ведь Саввиди предложил значительно больше рыночной цены этого небольшого порта.
Напомним, что владельцем своего первого порта в Греции глава ростовской «Группы Агроком» стал летом 2021 года, когда под его контроль перешло юрлицо Thessaloniki Port Authority SA (ThPA), которое управляет портом Салоники. #новостиростова #агроком #греция #геополитика #саввиди
Подпишись на @donnewsru
СМИ: Иван Саввиди захотел вернуться в ФК «Ростов»
Владелец ростовской ГК «Агроком» бизнесмен Иван Саввиди, который находится в рейтинге богатейших людей мира по версии Forbes, пытается взять на себя управление футбольным клубом «Ростовом», пишет «РБ Спорт» со ссылкой на собственный источник. Информация об это появилась практически сразу же после того, как стало известно, что врио губернатора Ростовской области Юрий Слюсарь остановил процесс приватизации 25,99% акций футбольного клуба «Ростов», в результате которой клуб перешёл бы к частному акционеру (акционерам) и перестал бы быть областным.
В случае приватизации указанной доли, у ООО «Лернако», учредителем которой является бизнесмен и президент ФК «Ростов» в одном лице — Арташеc Арутюнянц, могло бы стать почти 70% акций клуба.
«Пауза может быть вызвана тем, что управление «Ростовом» пытается взять бизнесмен Саввиди и связанные с ним структуры — в футбольных кругах идут разговоры о скорых изменениях в клубном руководстве», — пишет «РБ Спорт».
Напомним, «Группа Агроком» прекратила сотрудничество с ФК «Ростов» в конце 2016 года. Тогда же председатель совета директоров группы Иван Саввиди заявлял, что возобновление сотрудничества возможно, если помощь команде будут осуществлять и другие компании.
А уже в 2017 году президентом «Ростова» стал Арташес Арутюнянц. #новости #ростов #фкростов #саввиди #арутюнянц
Подпишись на @donnewsru
Владелец ростовской ГК «Агроком» бизнесмен Иван Саввиди, который находится в рейтинге богатейших людей мира по версии Forbes, пытается взять на себя управление футбольным клубом «Ростовом», пишет «РБ Спорт» со ссылкой на собственный источник. Информация об это появилась практически сразу же после того, как стало известно, что врио губернатора Ростовской области Юрий Слюсарь остановил процесс приватизации 25,99% акций футбольного клуба «Ростов», в результате которой клуб перешёл бы к частному акционеру (акционерам) и перестал бы быть областным.
В случае приватизации указанной доли, у ООО «Лернако», учредителем которой является бизнесмен и президент ФК «Ростов» в одном лице — Арташеc Арутюнянц, могло бы стать почти 70% акций клуба.
«Пауза может быть вызвана тем, что управление «Ростовом» пытается взять бизнесмен Саввиди и связанные с ним структуры — в футбольных кругах идут разговоры о скорых изменениях в клубном руководстве», — пишет «РБ Спорт».
Напомним, «Группа Агроком» прекратила сотрудничество с ФК «Ростов» в конце 2016 года. Тогда же председатель совета директоров группы Иван Саввиди заявлял, что возобновление сотрудничества возможно, если помощь команде будут осуществлять и другие компании.
А уже в 2017 году президентом «Ростова» стал Арташес Арутюнянц. #новости #ростов #фкростов #саввиди #арутюнянц
Подпишись на @donnewsru