Казармы ИВВАИУ, кажется, все.
Только не совсем понятно про тот самый сектор седьмой подзоны приаэродромной территории аэропорта, в котором нельзя строить объекты с постоянным пребыванием людей, в том числе больницы. По этому поводу, например, отказались от строительства школы на этом участке.
Только не совсем понятно про тот самый сектор седьмой подзоны приаэродромной территории аэропорта, в котором нельзя строить объекты с постоянным пребыванием людей, в том числе больницы. По этому поводу, например, отказались от строительства школы на этом участке.
С пятницы читаю у мэра Ангарска, как губернатор лихо справился с проблемами Мегета, со всеми договорился, и дух захватывает.
Во-первых, как всегда включается ироничный параноик, который говорит, что все мы – игрушки в песочнице политического пиара, потому что – ух – и весь чат губернаторского канала завален благодарностями (надо было в Мегет ещё победителей праймериз от «Единой России» привезти по ангарским округам, было бы идеалити). Он же – параноик – напоминает, что Игорь Иванович спасает нас с 2020 года, так что нечего тут.
Во-вторых, вопросы, как всегда дурацкие, появляются. Вроде: почему Сергей Анатольевич Петров, мэр Ангарского городского округа с 2015 года, не смог? Не смог убедить РЖД, успокоить жителей, заранее подумать про ФАП, аптеку, магазин, транспорт, объезда? Он же опытный политик, ещё более опытный менеджер. Что пошло не так, что только губернаторской рукой все стремительно решается? Может быть, нужен мастер-класс? Мне кажется, это хороший вопрос для интервью с Сергеем Анатольевичем, на которое я пока даже не собираюсь. Пусть тут полежит, может быть, пригодится.
Во-первых, как всегда включается ироничный параноик, который говорит, что все мы – игрушки в песочнице политического пиара, потому что – ух – и весь чат губернаторского канала завален благодарностями (надо было в Мегет ещё победителей праймериз от «Единой России» привезти по ангарским округам, было бы идеалити). Он же – параноик – напоминает, что Игорь Иванович спасает нас с 2020 года, так что нечего тут.
Во-вторых, вопросы, как всегда дурацкие, появляются. Вроде: почему Сергей Анатольевич Петров, мэр Ангарского городского округа с 2015 года, не смог? Не смог убедить РЖД, успокоить жителей, заранее подумать про ФАП, аптеку, магазин, транспорт, объезда? Он же опытный политик, ещё более опытный менеджер. Что пошло не так, что только губернаторской рукой все стремительно решается? Может быть, нужен мастер-класс? Мне кажется, это хороший вопрос для интервью с Сергеем Анатольевичем, на которое я пока даже не собираюсь. Пусть тут полежит, может быть, пригодится.
В конце мая в редакцию написали читатели: помните, горели здания учительской семинарии на Каштаковской, так вот их сносят, вот фотографии и видео. Мы в тот же день пошли за комментариями к службе по охране объектов культурного наследия и в Князе-Владимирский храм (к сожалению, через неофициальные каналы), которому здания принадлежат. В службе у нас попросили письменный запрос, по неофициальным каналам сказали, что храм не будет комментировать. Окей, подумали мы. Дождёмся ответа на запрос от службы (7 дней).
Когда в конце прошлой недели пришел ответ от Службы по охране объектов культурного наследия, что здания снесли незаконно, мы пошли официально в епархию просить комментарий. В епархии нас перенаправили к настоятелю. Настоятель попросил перезвонить ему на этой неделе, потому что был болен. Новость встала, к сожалению, без комментария епархии и/или церкви.
Сегодня с утра журналист, ведущий тему, написал настоятелю, напомнив про комментарий. Около 5 часов вечера мы его получили. Почему же, Зоюшка, ты пишешь этот пост, спросите вы? Потому в 3 часа у коллег на "Ирк.ру" я прочитала следующий комментарий от юриста Юлии Саенко под информацией настоятеля о пожаре в здании семинарии:
— Печально, что некоторые СМИ подсветили ситуацию с разбором здания силами прихода в таком некрасивом свете, забыв даже спросить о реальных причинах у тех, кто принял такое решение. По моему мнению, такое поведение недопустимо и требует серьезного этического осмысления и оценки со стороны общества.
Сказать, что я сижу, хватая ртом воздух после таких комментариев, значит ничего не сказать. Печально, что некоторые юристы дают комментарии для публикации в СМИ, забыв установить все обстоятельства темы, которую они комментируют. По моему мнению, вся ситуация с тем, как снос исторического здания, которое происходит у всех на виду, сначала (долго) не комментировали публично, а потом сделали лицо, что это про другое — не про снос, а про пожар, а СМИ вообще а-та-та, «подсветили», видите ли, происходящие публично события, «забыв спросить», выглядит, мягко говоря, дурацкой. Есть одна простая история со СМИ: если давать комментарии (особенно если их просят неоднократно), не считая, что СМИ забудут и бросят, закроют глаза и не будут публиковать, не попытаются разобраться в теме, то ничего не будет «подсвечено». СМИ просто дадут все имеющиеся на руках точки зрения сразу. В одном тексте.
Когда в конце прошлой недели пришел ответ от Службы по охране объектов культурного наследия, что здания снесли незаконно, мы пошли официально в епархию просить комментарий. В епархии нас перенаправили к настоятелю. Настоятель попросил перезвонить ему на этой неделе, потому что был болен. Новость встала, к сожалению, без комментария епархии и/или церкви.
Сегодня с утра журналист, ведущий тему, написал настоятелю, напомнив про комментарий. Около 5 часов вечера мы его получили. Почему же, Зоюшка, ты пишешь этот пост, спросите вы? Потому в 3 часа у коллег на "Ирк.ру" я прочитала следующий комментарий от юриста Юлии Саенко под информацией настоятеля о пожаре в здании семинарии:
— Печально, что некоторые СМИ подсветили ситуацию с разбором здания силами прихода в таком некрасивом свете, забыв даже спросить о реальных причинах у тех, кто принял такое решение. По моему мнению, такое поведение недопустимо и требует серьезного этического осмысления и оценки со стороны общества.
Сказать, что я сижу, хватая ртом воздух после таких комментариев, значит ничего не сказать. Печально, что некоторые юристы дают комментарии для публикации в СМИ, забыв установить все обстоятельства темы, которую они комментируют. По моему мнению, вся ситуация с тем, как снос исторического здания, которое происходит у всех на виду, сначала (долго) не комментировали публично, а потом сделали лицо, что это про другое — не про снос, а про пожар, а СМИ вообще а-та-та, «подсветили», видите ли, происходящие публично события, «забыв спросить», выглядит, мягко говоря, дурацкой. Есть одна простая история со СМИ: если давать комментарии (особенно если их просят неоднократно), не считая, что СМИ забудут и бросят, закроют глаза и не будут публиковать, не попытаются разобраться в теме, то ничего не будет «подсвечено». СМИ просто дадут все имеющиеся на руках точки зрения сразу. В одном тексте.
Короткое объявление) 🟦
Мы расширяем штат и ищем ещё одного крутого журналиста в «ИрСити».
Надо уметь писать новости и большие тексты, понимать, что может быть инфоповодом и хорошей историей, а что никому не нужная болтовня, интересоваться жизнью города и области, хотеть и уметь разбираться в том, как все работает и почему работает именно так.
У нас отличный и совершенно огненный коллектив, который всегда поможет, подскажет, научит и посоветует💙 , белая зарплата, ДМС, куча работы и возможность писать на те темы, на которые интересно писать, шанс поучиться у суперкрутых профессионалов, которые работают в Городских порталах, возможность расти внутри компании и работать на всю страну.
💬 Напишите мне, если хотите и можете — @t_shekk
Мы расширяем штат и ищем ещё одного крутого журналиста в «ИрСити».
Надо уметь писать новости и большие тексты, понимать, что может быть инфоповодом и хорошей историей, а что никому не нужная болтовня, интересоваться жизнью города и области, хотеть и уметь разбираться в том, как все работает и почему работает именно так.
У нас отличный и совершенно огненный коллектив, который всегда поможет, подскажет, научит и посоветует
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сходила на интервью к главе комитета городского обустройства Сергею Черткову. Впечатлилась, что в варианте, отправленном на сверку, Сергей Станиславович не поправил ни слова.
Тизер:
— Можете пообещать, что в этом году после ремонтов на центральных улицах — Киевская, Пионерский, Свердлова, Богдана Хмельницкого — не будет топить пешеходные переходы в дождь?
— Мне, наверное, придется это сделать.
— А если будет топить?
— Значит «Союз-Град» будет переделывать. Но, я думаю, мы найдем решение. Практически везде есть рядом ливневая канализация в центральной части города.
Весь текст читайте на сайте, конечно,шлите фоточки пешеходных переходов в комментарии.
Тизер:
— Можете пообещать, что в этом году после ремонтов на центральных улицах — Киевская, Пионерский, Свердлова, Богдана Хмельницкого — не будет топить пешеходные переходы в дождь?
— Мне, наверное, придется это сделать.
— А если будет топить?
— Значит «Союз-Град» будет переделывать. Но, я думаю, мы найдем решение. Практически везде есть рядом ливневая канализация в центральной части города.
Весь текст читайте на сайте, конечно,
Жаркое летнее утро. Плотный поток. Такое время, когда все спешат на работу, вот-вот и опоздают. Машины сворачивают с Тимирязева на Богдана Хмельницкого и утыкаются во внезапный дорожный блок. Ремонт. Улицу перекрыли без предупреждения. Ок.
Водители объезжают по Грязнова, ползут в назревающей пробке на Дзержинского в надежде свернуть на Богдана Хмельницкого. А там — оп — ловкий дорожный рабочий вклинивается в поток и выставляет конусы перед одной из пытающихся свернуть машин.
— Ты чо? — орет ему водитель, перед которым эти конусы и поставили. — Дай проехать, вон же три машины только что проехали.
— Ничего не знаю, знаки выставлены, туда нельзя, — кричит ему рабочий в ответ. — Работы [неразборчиво], техника [неразборчиво].
— Да пустая же улица! — бессильно орет водитель, садится в машину и хлопает дверью.
Матерится, конечно, и только пытается отъехать, как чуть не врезается в большой черный внедорожник, который в ярости пытается свернуть на Богдана Хмельницкого и объехать заграждение по тротуару.
— Дайте проехать-то, пожалуйста! Как нам ехать-то? — с отчаянием спрашивает женщина из следующей машины у того же дорожного рабочего.
— Не знаю, — огрызается он. — Как хотите, так и едьте.
А ведь всего этого — нервов рабочих и водителей, матов и проклятий — можно было бы избежать, если бы просто кто-то позаботился о людях и заранее опубликовал график кратковременныхили каких там перекрытий ремонтируемых улиц в центре города. Люди бы как-то думали и утром выбирали бы альтернативные маршруты, где не надо друг на друга орать. Уровень организации ремонтов, который мы заслужили.
Водители объезжают по Грязнова, ползут в назревающей пробке на Дзержинского в надежде свернуть на Богдана Хмельницкого. А там — оп — ловкий дорожный рабочий вклинивается в поток и выставляет конусы перед одной из пытающихся свернуть машин.
— Ты чо? — орет ему водитель, перед которым эти конусы и поставили. — Дай проехать, вон же три машины только что проехали.
— Ничего не знаю, знаки выставлены, туда нельзя, — кричит ему рабочий в ответ. — Работы [неразборчиво], техника [неразборчиво].
— Да пустая же улица! — бессильно орет водитель, садится в машину и хлопает дверью.
Матерится, конечно, и только пытается отъехать, как чуть не врезается в большой черный внедорожник, который в ярости пытается свернуть на Богдана Хмельницкого и объехать заграждение по тротуару.
— Дайте проехать-то, пожалуйста! Как нам ехать-то? — с отчаянием спрашивает женщина из следующей машины у того же дорожного рабочего.
— Не знаю, — огрызается он. — Как хотите, так и едьте.
А ведь всего этого — нервов рабочих и водителей, матов и проклятий — можно было бы избежать, если бы просто кто-то позаботился о людях и заранее опубликовал график кратковременных
Вечер трудного дня. Богдана Хмельницкого перекрыта.
Насколько? Да бог его знает. В мэрии нам сегодня не ответили на вопросы, хотя мы спрашивали с самого утра. Никаких указаний на сроки на перекрёстке тоже нет.
Может, завтра откроют. Может, через неделю. Может, через месяц. Зачем нам такая информация, ну. Особенно заранее. Справимся как-нибудь.
В начале строительного сезона в администрации говорили, что улицы в центре будут перекрывать на месяцы, но потом передумали - "чтобы не останавливать движение в центральной части города".
— Перекрытия будут кратковременные, когда будет особо необходимо. Будем сообщать, — рассказали нам 7 июня (https://ircity.ru/text/transport/2023/06/07/72375947/)
И ведь понятно, что ремонт, потерпеть и так далее. Понятно, что он не может быть без перекрытия улицы. Вопрос просто в отношении: считается ли необходимым сообщать о том, где и когда потерпеть, или сами интуитивно поймут.
Выбирайте с утра маршруты тщательнее на всякий случай, вдруг ещё где закроют внезапно.
Насколько? Да бог его знает. В мэрии нам сегодня не ответили на вопросы, хотя мы спрашивали с самого утра. Никаких указаний на сроки на перекрёстке тоже нет.
Может, завтра откроют. Может, через неделю. Может, через месяц. Зачем нам такая информация, ну. Особенно заранее. Справимся как-нибудь.
В начале строительного сезона в администрации говорили, что улицы в центре будут перекрывать на месяцы, но потом передумали - "чтобы не останавливать движение в центральной части города".
— Перекрытия будут кратковременные, когда будет особо необходимо. Будем сообщать, — рассказали нам 7 июня (https://ircity.ru/text/transport/2023/06/07/72375947/)
И ведь понятно, что ремонт, потерпеть и так далее. Понятно, что он не может быть без перекрытия улицы. Вопрос просто в отношении: считается ли необходимым сообщать о том, где и когда потерпеть, или сами интуитивно поймут.
Выбирайте с утра маршруты тщательнее на всякий случай, вдруг ещё где закроют внезапно.
Очень хотелось бы быть полезными иркутянам и рассказать заранее, где лучше не ездить, чтобы не попасть в ловушку со строительной техникой, но мы не можем. Простите, в горадминистрации пока молчат.
Надо подождать ещё несколько дней, когда мэрия что-нибудь ответит нам на запрос о перекрытиях ремонтируемых улиц в центре.
Пока по факту. На фото совсем не перекрытая для движения улица Киевская(как и Богдана Хмельницкого на прошлой неделе) . Выбирайте пути объезда в ближайшие дни.
Надо подождать ещё несколько дней, когда мэрия что-нибудь ответит нам на запрос о перекрытиях ремонтируемых улиц в центре.
Пока по факту. На фото совсем не перекрытая для движения улица Киевская
В прошлом году за ремонт Нижней набережной отвечали сразу два муниципальных предприятия - «Иркутскавтодор», который выиграл контракт с мэрией, и «Горзеленхоз», который выиграл субподряд у «Иркутскавтодора».
Результат: плитка местами ходит ходуном, почти 70% высаженных там серебристых тополей погибли — 56 деревьев из 83, торчат сейчас грустными палочками. На сайте мэрии, кстати, в прошлом году писали, что серебристые тополя «легко приживаются в городских условиях», но как будто, если выжила всего треть саженцев, то это не очень легко или что-то серьезно пошло не так.
Казалось бы, два МУПа, одна набережная, все должно было быть до скрипа идеально и скучно. Но увы.
В мэрии говорят, что все должны поправить до 15 августа.
Фото - Даниил Конин и Ксюша Филимонова, @ircity_ru
Результат: плитка местами ходит ходуном, почти 70% высаженных там серебристых тополей погибли — 56 деревьев из 83, торчат сейчас грустными палочками. На сайте мэрии, кстати, в прошлом году писали, что серебристые тополя «легко приживаются в городских условиях», но как будто, если выжила всего треть саженцев, то это не очень легко или что-то серьезно пошло не так.
Казалось бы, два МУПа, одна набережная, все должно было быть до скрипа идеально