Какие же они странные, ей богу. Создавали бизнес, генерировали огромную прибыль, давали рабочие места, развивались.
И в раз все потеряют, именно потеряют, тк продают с огромным дисконтом. Наши бизнесмены, а также Турки, Китайцы, Индусы только рады таким дешёвым активам.

https://t.iss.one/dirtytatarstan/32504

«Аргументы и Факты» по факту превращаются в площадку для самых ярких высказываний гнезда Совбеза. Здесь уже отметился практически весь его цвет. Сейчас настал черёд Дмитрия Анатольевича и он не подкачал. Вот лишь один отрывок:
«Для нас Крым — часть России. И это — навсегда. Любая попытка посягнуть на Крым — это объявление войны нашей стране. И если это делает страна, входящая в НАТО, — это конфликт со всем Североатлантическим альянсом. Третья мировая война. Тотальная катастрофа».
Господин Медведев в последнее время настолько смело поменял риторику, что его можно вместо «Калибра» запускать. Сеть он взрывает поистине талантливо — не хуже Владимира Вольфовича.
Хотелось бы, правда, обойтись без такой точности предсказаний

Полпред президента в УрФО Владимир Якушев накануне провел оперативное совещание с главными федеральными инспекторами уральских регионов. Чиновник обратил особое внимание на задержки зарплат, увольнения и сокращения в организациях и на предприятиях федокруга.

По мнению Якушева, сейчас ситуация в трудовой сфере не носит массовый характер. Однако, каждый случай нарушения законодательства необходимо держать на особом контроле. Больше всего полпреда задевают случаи с задержками зарплаты. Особенно умышленные, когда на счетах компаний есть деньги, но их не выплачивают работникам.

Но мы бы также обратили внимание на сокращения сотрудников, особенно крупные. Например, в ХМАО больше 1800 человек стоят на грани увольнений, которые должны произойти в ближайшее время. На совещании Якушев поделился статистикой по всему Уралу – почти 7000 человек могут лишиться работы.

Получается, четверть жителей УрФО, которые в ближайшее время потеряют работу, находится в Югре. Дополним, что из этого числа львиная доля приходится на скандального застройщика «Сибпромстрой». Фирма Николая Сторожука, которого связывают с губернатором ХМАО Натальей Комаровой, собирается сократить порядка 1500 сотрудников.

Когда данным конкретным случаем займутся федеральные власти, не уточняется. Но ситуация вопиющая, ей рано или поздно заинтересуются силовики. Особенно на фоне получения «Сибпромстроем» выгодных контрактов от югорских чиновников. 🤡

@hanti_mansi

Русскую идентичность в Центральной Азии спасают новыми школами и бюджетами

Россия выделила еще ₽378 млн на русские школы в Таджикистане. Деньги пойдут из резервного фонда правительства. На открытие школ пойдет 70 миллионов, а на зарплаты учителям и текущие расходы с 1 сентября - еще 308 миллионов.

Школы, напомним, строятся в таджикской столице - Душанбе - и 4 крупнейших городах городах, Кулябе, Худжанде, Бохтаре и Турсунзаде.
Сейчас минобразования Таджикистана ищет русскоязычных учителей.

Поиск непростой, учитывая, что в новых школах учить придется почти 6 тысяч детей. Для сравнения: в Таджикистане сейчас менее 35 тысяч русских (0,5% населения).

Так что в русских школах учиться будут в том числе и таджики. Привлекать их хотят тем, что выпускники русских школ смогут поступать в вузы России.

Сохранить культурное влияние в Центральной России - жизненно важно для России. Русская диаспора быстро уменьшается. В том же Таджикистане после распада СССР диаспора сократилась в 11 раз, а, скажем, в Киргизии - почти втрое.

Пропорционально уменьшается и роль русского языка, которую судорожно и пытается сохранить Москва.

Конечно, странно, что наши военные рупоры после вчерашних событий в Кременчуге сообщают об "ударе высокоточным оружием по ангарам с поступившим от США и европейских стран вооружением и боеприпасами, в результате которого детонация хранившихся боеприпасов к западному оружию вызвала пожар в расположенном рядом с территорией завода не функционировавшем торговом центре", а на видео оттуда почему-то видны скорые и большое количество явно не "укронацистов", зачем-то находившихся в этом "не функционировавшем" ТЦ или рядом с ним.

Как странно и то, что накануне в Минобороны отрапортовали об уничтожении грузинских боевиков, причастных к зверским истязаниям и убийствам российских военнослужащих под Киевом в марте этого года - "Мы их нашли и покарали" - но при этом не представили ни одного фото- или видеосвидетельства, в то время как эти нелюди куражились на видео над трупами российских военных и показательно добивали их. Если эти сволочи внезапно "воскреснут" - вопросов к озвученной информации будет более чем достаточно.

Безусловно, войн или спецопераций без потерь личного состава и мирного населения как не было, так, видимо, и не будет. Как, скорее всего, не будет и полной правды о происходящем из уст любой из сторон конфликта, где каждая будет перетягивать одеяло "военной правды" на себя. В этой ситуации сами люди - что в погонах, что без них - выступают лишь предметами "высоких информационных технологий", где цена человеческих жизней находится в полной зависимости от официальных трактовок исторического момента. Но, если быть до конца честным, это только ложь бывает "во имя", а правда - она либо есть, либо ее нет.

Потому для каждого обладателя более-менее полной информации о происходящем в районах проведения СВО и трансформирующего эти факты под потребности текущего момента, с неизбежными вопросами для себя "А как со всем этим жить дальше?", все упирается в его понятия о совести и нравственности и готовности идти на некие компромиссы, за которыми рискует стереться и всякая грань...

О перспективах российского авиастроения

Сейчас российский авиапарк состоит на 85% из зарубежных самолетов.
Отключение от сервиса дает им от силы 7, максимум 9 лет (и это самый позитивный прогноз) при условии канибализации, думаю, четверти бортов.

Далее мы стоим перед исторической перспективой Ирана.

То есть у России есть максимум 10 лет, чтобы постепенно запустить серийное производство отечественных гражданских самолетов, заместив им выходящие из эксплуатации зарубежные аналоги.

На это накладывается параллельная задача замещения крайне ветхого парка грузовых турбовинтовых самолетов марки «Антонов», которые полностью должны выйти из эксплуатации в течении 5–7 лет.

А есть еще задача создания обширного транспортного флота российской армии.

Получается так, что за десять лет Россия должна полностью заменить свой парк самолетов.

В этой задачей Россия стоит перед несколькими острыми вызовами:

Первый вызов. Это полное исчерпание советского задела – технологического и кадрового. Оставшиеся «заслуженные» строители скорее тормозят индустрию, чем ее развивают.
Текущая модель управления погрязла в имитации деятельности и коррупции.

"Традиционные" КБ не могут создавать новых самолетов, только поддерживать эксплуатацию старых.
На мой взгляд вывести индустрию из тупика может только масштабное кадровое обновление и омоложение.

Текущий топ–менеджмент окончательно загубит индустрию и умрет вместе с ней, кто в тюрьме, а кто от старости.

Второй вызов. Авиапромышленность разучилась делать серийное производство. Более того, в искаженной логике текущих управленцев это невыгодно.

Гораздо удобнее делать штучные экземпляры по цене дороже золота, чем выстраивать сложное серийное производство, где цена падает, но растет качество.
Эту паразитическую логику можно убрать только с ее носителями.

Третий вызов. В России отсутствуют серийные двигатели на множество типов самолетов.
Нет двигателей на тяжелые, широкофюзеляжные самолеты, нет и турбовинтовых – для малой авиации и БПЛА.
В России серийно производится только один двигатель ПС–90А1 (с тягой 17 000 кгс) с ограничениями по шуму и экологии и только запускается новейший и экономически выгодный ПД–14 (с тягой в 15 000 кгс).
Также ждем окончания НИКОР по ПД–8 для импортозамещения французского SAM–146.

И четвертый.
В России очень остро стоит проблема сервиса двигателей и самолетов.
Ключевая проблема лежит в вопросе обслуживания и ремонта российских авиадвигателей.
Этой индустрии просто нет.

Последние восемь лет российское авиастроение имитировало какую–то деятельность, тратя время и деньги, но не имея никакого желания решать столько сложную и кропотливую проблему.

Всех это устраивало – авиакомпании пользовались зарубежными самолетами и их сервисом, Правительство наслаждалось молчанием вокруг проблемы.

И вот Россия отключена от иностранного сервиса, пошел обратный отсчет ресурса авиапарка AirBus и Boeing.

Эти условия, или, если хотите, вызовы определяют дальнейшие перспективы России по созданию отечественного авиационного парка.
@genshab

🇷🇺🤦‍♂️🌐 Минпросвещения отрицает обсуждение переноса начала учебного года в приграничных с Украиной регионах. Кроме того, сенатор Ю. Валяев заявил, что нужно менять программы преподавания истории, потому что те якобы создавались под руководством западных кураторов. Тем временем глава СРЗП С. Миронов призвал всех несогласных с курсом страны «уходить», а зампред Совбеза Д. Медведев продолжает в соцсетях называть «придурками» всех, кто ему не нравится, и угрожать «Третьей мировой» — политический дискурс высокопоставленных спикеров РФ опустился до уровня подворотни.

📺 Внутренняя повестка. Отечественные медиа описывают дефолт в России как очередную победу страны над американоцентричным миром. Страны G7 тем временем изучают возможности установления предельных цен на российский газ, из-за чего, по мнению российских экспертов, пострадает только сама Европа, пляшущая под дудку США. России же приписывают огромные перспективы в постройке многополярного мира.

✈️ Заложники авиаотрасли. Российские пилоты испытывают сложности при подтверждении своих удостоверений по запросу иностранных авиавластей и других иностранных перевозчиков — игнорирует Росавиация, не давая гражданам возможность работать за границей. На отечественном рынке остаётся огромное число пилотов, которые на фоне кризиса могут потерять работу и из-за государства потерять квалификацию, потому что их не выпускают из страны. При этом спецоперация до сих пор не даёт открыть южные аэропорты страны — та же Росавиация постоянно продлевает ограничения на неделю-две, и в целом авиаотрасль находится уже в плачевном состоянии.

💰 Бизнес. Мировой лидер в производстве лифтов и эскалаторов KONE уходит с российского рынка. Импортозамещенный «Макдональдс» под названием «Вкусно и точка» продолжает открываться по регионам. «Норникель» провёл в Норильске международный форум по импортозамещению, где собрал потенциальных интересантов для сотрудничества в новых условиях.

@kaktovottak

Внутри высшего руководства ЛДПР имеется серьёзная обеспокоенность оттоком активных членов и сторонников, сообщает BRIEF.

Сегодня партия насчитывает 27000 дееспособных членов от заявленных 50000. Высший совет и председатель ЛДПР перебирает управленческие решения для снижение оттока актива. Объявлен мемориальный приём в партию, который продлится до конца года. Приказано отменить все фильтры на вступление в партию.

Как видно разваливающейся партии ЛДПР ничего уже не помогает. Ни обещания, ни угрозы.

Вот пример эффективнейшей работы по профилактике выхода из партии в Хабаровском крае. По словам координатора реготделения партии Михаила Дегтярёва, тех, кто бросил партбилеты и вышел из партии, он будет давить "как политических вшей".

Вшей то он, возможно, раздавит, но что будет делать с оставшимися политическими гнидами?

@YopsToodayKhv

Что сегодня почитать?

Неудаща про гонку доносов в музыкальной среде:
👍 Обе сборные по художественному стуку выглядят печально. Им следовало бы просто голосовать рублем и не ходить на концерты неприятных им людей.

Как-то вот так про элиты:
👉 Пишут, что председатель комитета по обороне в Госдуме Картаполов имеет коммерческий интерес для лоббирования «нужных» законопроектов Минобороны.

Железный Феликс про мундепа Яшина:
👉 По нему плачет и уголовное дело о дискредитации ВС РФ, и полным ходом идет проверка по поводу коррупционных преступлений.

Главный политический про высшее образование:
👉 Черчения в школах нет, какое инженерное образование - в Госдуме началось масштабное обсуждение реформы высшего образования в России.

Землянка про Куйвашева и "Ельцин-центр":
👉 Основная проблема центра - не в его существовании, а в попытках его превращения из музея первого президента в центр либеральной оппозиции.

Министерство иностранных дел Финляндии сообщило в Twitter, что правительство страны намерено выделить дополнительные 70 млн. евро на развитие сотрудничества и гуманитарную помощь Украине.

Долгосрочное сотрудничество Финляндии в области развития в Украине сосредоточено на образовании, верховенстве закона, энергетике и устойчивости к изменению климата.

С 24 февраля иностранные государства и международные организации уже направили Украине более 75 млрд. долларов в качестве помощи.

Немецкое издание Sddeutsche Zeitung сообщает, что по словам исполнительного директора компании Siemens Джо Кезера сокращение «Газпромом» поставок газа по «Северному потоку» не связано с проблемой возврата из Канады турбины для этого газопровода, которая проходила там ремонтное обслуживание.

Очень удобно втягивать компанию, которая хорошо известна в России. Даже если бы все дело было в турбине, которую не вернули с ремонта, то этот повод никогда не оправдал бы такого сильного сокращения потока газа.

По словам Кезера, канцлер ФРГ Олаф Шольц также подверг критике позицию России по этому вопросу.

Ранее, 14 июня, «Газпром» сократил прокачку газа по «Северному потоку» на 60% после того, как Siemens не вернула одну из турбин, которую компания направила на ремонт в Канаду. Канада отказывается возвращать оборудование из-за санкций страны против «Газпрома».

С 24 февраля Украина получила от иностранных государств в качестве военной, гуманитарной и финансовой помощи более 75 млрд. долларов. Такие данные приводит РБК на основе информации проекта Ukraine Support Tracker Кильского института мировой экономики (Kiel Institute for the World Economy).

Почти половина этих средств — 34,7 млрд. долларов, — пришлись на военную помощь. Крупнейшими донорами стали США, на которые из этой суммы приходится 25,5 млрд. долларов, Великобритания (1,7 млрд.), Польша (1,6 млрд.) и Германия (1,5 млрд.).

Объемы гуманитарной помощи, которую получила Украина, почти втрое ниже военной — 13 млрд. долларов. Вклад США составляет 9,4 млрд. долларов, Германии — в 0,8 млрд., Великобритании — 0,4 млрд.

Финансовая помощь Украине оценивается в 27,9 млрд. долларов. из которых 11,6 млрд. приходятся на институты ЕС, 9,5 млрд. — на США, 1,5 млрд. — на Великобританию, 1,2 млрд. — на Германию и 1 млрд. — на Польшу.

Для сравнения, доходная часть бюджета Украины на 2020 год составляла 52,8 млрд. долларов — почти в полтора раза меньше, чем страна получила за неполные полгода 2022 года.

Российская авиаотрасль попала в турбулентность

"Коммерсантъ" сообщает, что российских пилотов взяла в плен Росавиация, мешая им трудоустроиться в других странах. На запросы от новых работодателей о дате выдачи пилотского удостоверения, ведомство не отвечает. Всего было отправлено около 600 запросов, но трудоустроиться смогли только сто человек. При этом спрос на наших специалистов большой, особенно в Юго-Восточной Азии и Турции.

Доходы пилотов в среднем сократились на 40%. Авиакомпании стараются перераспределить налет между пилотами и скомпенсировать их финансовые потери, но отток кадров это не останавливает. Итого, что мы имеем:

✔️ Пилоты бегут из страны.
✔️ Инженеров и бортпроводников массово сокращают.
✔️ Взятые в лизинг самолеты арестовывают в других странах.
✔️ В авиакомпаниях активно пилят бабки на контрактах.
✔️ Импортные детали в дефиците.
✔️ За две недели четыре инцидента с самолетами в России.
✔️ Общий убыток авиакомпаний в I квартале — 61,1 млрд. руб.
✔️ Доверие к российской авиаотрасли у россиян падает.

Объем китайского экспорта в Россию с конца февраля по конец мая снизился на 38% по сравнению с показателями второй половины 2021 года. Однако импорт из России за это же время резко вырос и достиг рекордной отметки 10,3 млрд. долларов. Такие данные приводятся в исследовании Института мировой экономики Петерсона (PIIE) об эффективности санкций, введенных в отношении России в связи с событиями на Украине.

Специалисты PIIE проанализировали данные по 54 странам мира, на которые в 2021 году приходилось почти 90% российского импорта. Как отмечается в исследовании, за период с 24 февраля по 30 апреля резко сократился объем экспорта в Россию из разных стран. По оценкам PIIE, экспорт в Россию из стран, которые ввели в отношении нее санкции, за этот период упал примерно на 60%. А из стран, которые не вводили санкции,— примерно на 40%.

За указанный период лишь у трех из 54 стран — Израиля, Узбекистана и Бразилии, — наблюдалось некоторое увеличение экспорта в Россию хотя бы в течение одного месяца с конца февраля, и эти повышения были незначительными.

Данные по Китаю институт проанализировал до конца мая. КНР в прошлом году поставила четверть всего импорта России — больше, чем любая другая страна. Объем экспорта Китая в Россию составил 73 млрд. долларов.

В феврале, отмечают в PIIE, Китай заявил, что продолжит поддерживать нормальные экономические отношения с Россией. Однако к концу мая экспорт китайской продукцию в Россию резко упал. По словам авторов исследования, это может говорить о том, что Пекин остерегается помогать Москве, чтобы не лишиться доступа к американским и европейским технологиям и к рынкам, где он продает свою продукцию. Однако Китай не отказывается полностью от торговли с Россией, и его импорт из России бьет рекорды. При этом почти 80% этого импорта составляют нефть и газ.

Пособие по диверсионно-развалочным мероприятиям от Александра Нерадько.

Российская авиация все глубже уходит в кому, а в бонус к массовым простоям и самолетному «каннибализму» добавляются неустроенные по вине отечественных управленцев пилоты. Формально Росавиация отказывается выдавать иностранным перевозчикам данные о выдаче пилотного удостоверения с датой, хотя это является стандартной процедурой, из-за чего российские пилоты не могут никуда устроиться за рубежом.

В ведомстве это объясняют феноменальной заботой о летном составе даже в части его бывших членов: ведомству, как оказывается, «нельзя раскрывать персональные данные». Росавиация чаще просто игнорирует запросы иностранных компаний, но оправдание гениальное. По словам президента профсоюза летного состава России Мирослава Бойчука, с конца февраля до середины июня иностранные авиаперевозчики прислали около 600 запросов с просьбой подтвердить информацию, а реально трудоустроиться удалость только сотне пилотов.

Росавиация поступает максимально подло: ей нет дела до доходов пилотов (в среднем упали на 40%) и поддержки их квалификации. Политика «так не достанься ты ж никому» сейчас не сработает, так как в нынешней ситуации российская авиация окончательно превратится в выжженное поле, на котором не останется никого. Да и как-то не вяжется все это с поручением Путина о сохранении объема перевозок в 100 миллионов пассажиров.

Цены на внутренние рейсы с вылетом в III квартале 2022 года в среднем снизились на 3-4%. Стоимость авиабилета находится в пределах от 7,2 тыс. до 8,7 тыс. рублей в одну сторону, сообщают "Известия" со ссылкой на онлайн-сервисы по поиску и бронированию авиабилетов OneTwoTrip и "Туту.ру".

РОССИЯ 24/7 - подписаться

На завершившем вчера свою работу саммите G7 премьер-министр Канады Джастин Трюдо объявил о дополнительной финансовой помощи для Украины в размере 151,7 млн. долларов.

Пакет помощи включает в себя 75 млн. долларов в виде гуманитарной помощи, чтобы помочь украинцам получить еду, наличные деньги и ваучеры, защиту, жилье и медицинские услуги. Еще 52 млн. долларов выделяются на сельскохозяйственные решения, включая зернохранилища, которые помогут улучшить продовольственную безопасность, 15 млн. долларов на поддержку спасательных усилий по разминированию и 9,7 млн. долларов на поддержку ответственности за нарушения прав человека.

Также Трюдо заявил, что Канада предоставит Украине кредит в размере 200 млн. долларов через Международный валютный фонд, чтобы помочь удовлетворить ее неотложные потребности в ликвидности. Кроме того, по словам премьер-министра страны 73 млн. долларов гуманитарной помощи, которую Канада пообещала 9 апреля 2022 года, теперь выделены для преодоления кризиса в Украине и соседних странах.

А вот вам, дорогие читатели, отличная иллюстрация, что происходит, когда в условиях рыночной экономики государство начинает играться с фрагментарным ценовым регулированием.

Регуляторы подготовили план индексации цен на удобрения для российских аграриев, которая в 2022 году, планируется, пройдёт трижды:

• С 1 июня цены на все удобрения, кроме селитры, проиндексируют на 5%.
• С 1 сентября цены снова проиндексируют на 5%, на селитру — на 10%.
• С 1 декабря индексация для цен на все удобрения составит 8,4%, на селитру — 8,6%.

Итого, совокупная индексация составит в районе 19,5 %.

Напомним, что в период с июля 2021 по май 2022 действовал режим заморозки цен на удобрения. Ну вот всё и отыграют..

Доброе утро!

Оказывается, играть в DDoS атаки можно вдвоем, а не только шатать российские госсайты.

В понедельник легли и перестали работать сайты государственной налоговой инспекции, аэропортов Вильнюса, Каунаса и Паланги, а также на сайт местного провайдера. Ответственность взяла на себя хакерская группировка Killnet, которая потребовала разблокировать транзит в Калининградскую область.

Это такой первый звоночек, уважаемые читатели. Есть ощущение, что литовская элита опьянена свой абсолютной безнаказанностью, скрываясь за мощными спинами военных лидеров НАТО считает, что в целом может пакостить России, как вздумается — все как с гуся вода. Однако проблем себе нажить можно много и серьезных.

Мы даже не будем рассуждать на тему возможно го военного удара по Литве, который так часто осуждают ультрапатриотические тг-каналы.

Просто весь периметр Литовских границы — 1630 км, из них 950 км с Россией и Белоруссией, плюс почти вся морская граница в максимальной близости от России и российской военной базы, что позволяет создать массу проблем в логистике страны. Россия и Белоруссия — главные экономические партнеры Литвы. Литва энергодефицитная страна, не имеющая даже своей независимой энергетической системы, питающаяся от пресловутого БРЭЛЛ (Электрическое кольцо Белоруссии, России, Эстонии, Латвии и Литвы). Совсем недавно у границ Литвы бушевал жуткий миграционный кризис, искусственно устроенный Президентом Белоруссии Александром Лукашенко.

Фактически, Россия имеет возможность легальными и невоенными способами сделать жизни Литвы кошмарной, просто непереносимой. И чем быстрее это поймут в Вильнюсе, как это, например поняли в Тбилиси (хотя у грузин, откровенно говоря, обоснованных причин не любить Россию гораздо больше, чем у литовцев), тем легче будет жить молодой прибалтийской демократии.

🌐🇷🇺 Французский лидер Э. Макрон не разделяет позицию украинского руководства, которое хочет объявить Россию «спонсором терроризма». Страны G7 пообещали не вводить санкции против продовольственного сектора, а также изучить возможность запрета на транспортировку российской нефти и введения ценовых ограничений на неё. Литва запретила импорт российского природного газа. Германия заявила, что антироссийский санкции не отменят без «справедливого мира» с Киевом, а Кремль пообещал прекращение боевых действий в течение суток, если националисты сложат оружие.

💁‍♂️ Внутренняя повестка. Путин подписал указ о том, чтобы в России официально отмечали День семьи, любви и верности 8 июля. Главе Чечни Р. Кадырову вручили орден «за заслуги перед стоматологией». По стране идёт «гонка доносов»: на противников спецоперации пишут заявления, медийным лицам отменяют концерты. Кремль вновь повторяет, что спецоперация идёт по плану и достигает своих результатов, а киевский режим не хочет сдаваться. Зампред Совбеза Д. Медведев заявил, что власти Молдавии хотят хотят «добровольной и скоропостижной кончины своего государства», проводя антироссийскую и прозападную политику. Глава Минобрнауки заявил об отказе от дистанционного обучения. Госдума приняла закон о запрете разработки недр иностранными компаниями.

🔝 Элиты. Telegram-каналы пишут, что председатель комитета по обороне в Госдуме А. Картаполов, который предложил заключать контракт на службу в ВС РФ школьникам, имеет коммерческий интерес для лоббирования «нужных» законопроектов Минобороны — так, на его дочь оформлена доля в ООО «Брасовский Машзавод», которая разрабатывает и изготавливает оборудование для секретных капитальных объектов министерства. Депутат Госдумы А. Гаджиев проявляет амбиции на пост губернатора Дагестана. «Единая Россия» начала готовиться к региональным выборам, и за стратегию взяла помощь жителям Донбасса. Силовики взялись за представителей «фарм-лобби», которые обогащались в период пандемии.

💰 Экономика. Nissan приостановил работу в России до 1 сентября. Власти продлили режим временного ограничения полётов в 11 аэропортах до 6 июля. В Челябинской области компания «Билтех» выпускает моноблоки и сенсорные экраны, которые прежде поставлялись из Европы. Успехи параллельного импорта: фирменная акула из IKEA начала стоить 18 тыс. рублей.

@kaktovottak