اختصاصی دنیای اقتصاد/ اتابک بالاخره معاونان وزارت صمت را تغییر می دهد/ شیخ معاون صنایع و شجاعی معاون برنامه‌ریزی می شوند

🔺دنیای اقتصاد: با حکم محمد اتابک، ابراهیم شیخ به عنوان معاون صنایع و سعید شجاعی معاون توسعه و برنامه ریزی وزارت صنعت، معدن و تجارت منصوب می شوند.

🔺محمد اتابک بالاخره احکام جدیدی را برای انتصاب معاونان وزارت صمت ابلاغ می کند.

🔺بر این اساس قرار است که ابراهیم شیخ به عنوان معاون صنایع عمومی جایگزین محمدمهدی برادران شود و سعید شجاعی به عنوان معاون توسعه و برنامه ریزی این وزارتخانه منصوب شود.

🔺همچنین یونس الستی به عنوان معاون منابع انسانی و انصاری به عنوان مدیرعامل شرکت شهرک های صنعتی انتخاب خواهد شد.

🔺پیش از این، محمدعلی دهقان دهنوی نیز به عنوان معاون وزیر صمت و رییس کل سازمان توسعه تجارت ایران، فرشاد مقیمی به عنوان رییس هیات عامل ایدرو و وجیه الله جعفری به عنوان معاون معدنی از سوی وزیر صمت منصوب شده بودند.

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

رشد سهم بازار خودروهاي اتوماتیک در ایران

🔺دنیای اقتصاد : طبق یک گزارش کارشناسی استفاده از خودروهای گیربکس اتوماتیک در ایران ،طی سه سال اخیر از حدود 8 درصد به 33 درصد رسیده است.

🔺این آمار نشاندهنده گرایش بسیاری از خودروسواران به خودروهای اتوماتیک است.

🔺برخی بر این باورند که طی سه دهه گذشته به دلیل انحصار بازار و به دنبال آن عدم تنوع در محصولات خودرویی ،گیربکس اتوماتیک جایگاهی در بازار خودرو کشورمان نداشت .

🔺این در شرایطی است که با حضور خودروسازان بخش خصوصی و همچنین واردات خودرو ، محصولات گیربکس اتوماتیک جایگاه نسبی خود را در بازار ایران پیدا کرد.

🔺با این حال به دلیل گران بودن محصولات وارداتی و مونتاژی ها ، گستردگی استفاده از گیربکس اتوماتیک ها را محدود به خودروهای گران قیمت کرده است.

🔺در حال حاضر خودروسازان کشور برخی از محصولات تولیدی خود را با گیربکس اتوماتیک تولید می کنند که همین مسله رشد سهم بازاری این نوع خودروها را منجر شده است.

🔺اما طبق پیش بینی این گزارش کارشناسی ، روند استفاده از گیربکس اتوماتیک در کشور طی سال های آتی افزایشی خواهد بود.

🔺دلایل آن نیز بدین شرح عنوان شده است.اولین دلیل افزایش ترافیک شهرهاست که برخی را متمایل به استفاده از این نوع گیربکس کرده است.

🔺دلیل دوم اما کاهش شکاف قیمتی بین گیربکس دستی و اتوماتیک است که این مسله نیز تداوم استفاده از این نوع خودروها را سرعت می بخشد.

🔺دلیل دیگر نیز گذار گیربکس اتوماتیک از آپشن به تجهیز استاندارد خودرو است.

🔺از سوی دیگر روند رو به رشد خودروهای برقی و هیبریدی نیز می تواند دلیل دیگری در این زمینه باشد.

🔺اما روند فروش خودروهای خودروهای اتومایتک در ایران نیز بدین شکل است که در سال 98 حدود 90 درصد از خودروها بصورت گیربکس دستی به بازار عرضه می شد و تنها 10 درصد از خودروها اتوماتیک بودند.

🔺در سال 99 اما 92درصد خودروها دستی و 8 درصد گیربکس اتوماتیک بودند حال آنکه در سال 1400 استفاده از گیربکس اتوماتیک به 13 درصد رسیده است.

🔺در سال 1401 طبق برآورده ها روند فروش بدین شکل بوده که 77 درصد خودروها دستی و 23درصد اتوماتیک بودند .

🔺در سال گذشته اما این روند تغییر یافته و 33 درصد خودروها بصورت اتوماتیک و 67 درصد دستی به بازار عرضه شده اند.

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

راه نجات بورس / دستکاری در دامنه‌نوسان رکورد زده

🔺این چندمین‌بار در ۶ ماه و نیم گذشته است که بازار سهام در وضعیت تحلیل‌گریزی فرو رفته‌است.

🔺درواقع‌‌‌‌‌ بازارساز از ترس شدت ریزش‌‌‌‌‌ها دامنه‌نوسان را تا آنجا که توانسته محدود‌کرده و با اینکه روزها از نقطه اوج تنش‌ها گذشته، انگار دلیل قانع‌‌‌‌‌کننده‌‌‌‌‌ای برای گشایش آن نمی‌‌‌‌‌یابد.

🔺دستکاری در دامنه‌نوسان رکورد زده و بازار سرمایه در رکود مطلق به‌سر می‌برد، تا آنجا که برخی از تحلیلگران حتی پیشنهاد تعطیلی یکی دو روزه می‌دهند.

🔺این روزها صحبت از این است که ارزش دلاری بازار به حدود پنج سال‌پیش رسیده و اظهارنظر‌ها در مورد اینکه «چه باید کرد؟» ضدونقیض است.

🔺دیروز بازارساز بازار را حمایت کرده، اندک نقدینگی به صندوق توسعه تثبیت داده‌شده و آنها هم برخی از صف‌‌‌‌‌های فروش را جمع کرده‌اند اما کافی نیست.

🔺برخی از تحلیلگران از رقم‌‌‌‌‌های دست‌کم بین ۱۵ تا ۲۰همتی برای نجات بازار صحبت می‌کنند و برخی دیگر معتقدند در این شرایط تزریق پول بیشتر به‌معنای خروج بیشتر حقیقی‌‌‌‌‌هاست.

🔗جزئیات بیشتر

#دنیای_اقتصاد #بورس

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

چرا عراقچی به عربستان می‌رود؟

🔹در چارچوب دیپلماسی فعال وزارت خارجه دولت چهاردهم در شرایط تنش‌های فراگیر در خاورمیانه، «سید‌عباس عراقچی» از سفر به عربستان و برخی از کشورهای منطقه خبر داد.

🔹این نخستین سفر وزیر امور خارجه ایران به ریاض و دومین سفر به منطقه خلیج فارس پس از سفر هفته گذشته پزشکیان و هیات همراه به قطر برای شرکت در نشست مجمع همکاری آسیا به شمار می‌رود.

🔹عراقچی هدف از این دور از سفرها را رایزنی در مورد تحولات منطقه و تلاش برای توقف حملات اسرائیل در لبنان و غزه عنوان کرده است.

🔹تاکید بر برگزاری نشست اضطراری سازمان همکاری اسلامی که مقر آن در جده واقع شده است، یکی از اهداف اصلی سفر به ریاض محسوب می‌شود.

🔹همچنین این سفر امتداد دیپلماسی تقویت سیاست همسایگی ایران با مجموعه شورای همکاری به شمار می‌رود که هفته گذشته خود را در نشست غیررسمی وزرای خارجه ۱+۶ بروز داد.

🔹عراقچی روزهای گذشته نیز در سفر فوری و در عین حال پرمخاطره راهی لبنان و سوریه شد تا به رویکردهای دیپلماتیک با هدف برقراری آتش‌بس و توقف تجاوزات اسرائیل در لبنان تحرک تازه‌ای ببخشد.

🔹به‌رغم پیشرفت در مناسبات ایران و شورای همکاری خلیج فارس، اما این روابط همچنان با برخی عدم‌قطعیت‌ها از جمله تشدید تنش‌ها و درگیر شدن منطقه خلیج فارس مواجه است.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #ایران #عربستان #عراقچی #منطقه

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

🔴 آژیر قرمز کسری بودجه / «دولت قبل اراده‌ای برای اجرای تبصره ۱۸ نداشت»

🔹وزیر اقتصاد دیروز اعلام کرد، برای تامین اهداف تولید و اشتغال قانون بودجه۱۴۰۳ دچار کسری بودجه هستیم.

🔹دو نماینده مجلس در گفت‌وگو با «دنیای‌اقتصاد» از عملکرد دولت قبل در اجرای تبصره۱۸ انتقاد کردند و خواستار ارائه راهکار از سوی دولت شدند:

فرید موسوی، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس:

🔺دولت قبل اراده‌ای برای اجرای تبصره ۱۸ نداشت؛ تبصره ۱۸ یکی از ظرفیت‌های قانونی است که مجلس برای توسعه اشتغال، در قانون بودجه آورده است. مشخص است که دولت قبل در اندازه انتظار قانون‌گذار عمل نکرد.

🔺دولت چهاردهم به تازگی آغاز به کار کرده و چند ماه دیگر می‌توان عملکرد دولت در اجرای تبصره ۱۸ را بررسی کرد.

🔺از شبکه بانکی هم انتظار داریم که به درستی حسب اراده قانون‌گذار در اعطای تسهیلات به وظایف خودشان عمل کنند.

منصور علمیردانی، عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس:

🔺صحبت‌های وزیر اقتصاد و رئیس سازمان برنامه و بودجه در مورد تخصیص بودجه تولید و اشتغال قانع‌کننده نیست. نزدیک به ۷ ماه از سال می‌گذرد و از ابلاغ قانون برنامه هفتم بیش از ۳ ماه گذشته و دولت باید گزارش عملکرد ارائه می‌کرد، اما در حال حاضر می‌گویند ما کمبود داریم.

🔺البته ما این موضوع را به دولت فعلی نسبت نمی‌دهیم. اما فرآیندی از قبل وجود داشته و تمام مسوولان دولت قبل هم تغییر نکرده‌اند. به هر شکل یک جای کار مشکل دارد.

🔺بودجه باید برشی سالانه از برنامه باشد و سازمان برنامه و بودجه نمی‌تواند بگوید که بودجه نداریم و نمی‌توانیم تخصیص‌ها را انجام دهیم یا اینکه قانون نقص دارد. اگر قانون نقص دارد به ما بگویند کجای قانون نقص دارد که برای آن متمم بزنیم و قانون را اصلاح کنیم.

🔺مردم سرمایه‌هایشان را وارد کار کرده‌اند، اما چون سیستم با آنها همراه نیست و بانک‌ها وام نمی‌دهند و سازمان برنامه و بودجه اعتبارش را فراهم نمی‌کند؛ به بازار غیررسمی مالی روی آورده‌اند.

🔺این سرمایه‌گذاران با ۱۵۰درصد بهره پول از بازار غیررسمی نیازهای خود را برطرف می‌کنند و از سوی دیگر سرمایه‌شان را خوابانده‌اند و چند وقت دیگر ورشکسته می‌شوند و باید به زندان بروند.

🔺برخی اوقات احساس می‌کنیم برخی از مسوولان ایستاده‌اند تا ببینند شعار سال چیست و برعکس آن عمل کنند!

🔺فعلا سیاست‌های دولت تغییر نکرده و ما نسبت به وضعیت موجود معترضیم.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #بودجه #مجلس #کسری_بودجه

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

6.5 برابر خودرو، قطعه وارد کرده ایم

🔹 «دنیای اقتصاد» در گزارشی نوشت:

🔹با وجود تسریع واردات خودرو از ابتدای سال جاری تاکنون، باز هم سیاستگذار تمایل به تخصیص ارز بیشتر به مونتاژ خودرو دارد.

🔹طبق آمارهای رسمی گمرک، ارز واردات قطعه در 6 ماهه نخست امسال بیش از 6.5 برابر ارز تخصیصی به واردات خودرو بوده است.

🔹این موضوع نشان دهنده آن است که رویه سال گذشته مبنی بر ارجحیت مونتاژ به واردات آن هم با بهای زیاد در حال تکرار است. این رویه نه تنها منجر به تنظیم بازار خودرو نشده، بلکه بازار انحصاری را در اختیار مونتاژکاران قرار داده است.

🔹طبق اعلام گمرک «بیشترین میزان واردات اجزا و قطعات خودرو از مبدا کشورهای چین، امارات متحده عربی و ترکیه بوده است که به ترتیب ۷۰ درصد، ۱۴ درصد و ۶ درصد از ارزش کل واردات را به خود اختصاص داده است.

🔹بر این اساس اگر چه بیشترین ارز تخصیصی متعلق به مونتاژ خودرو است با این وجود حتی واردات قطعه نیز در 6 ماهه امسال با کاهش نسبت به مدت مشابه سال گذشته مواجه بوده است.

🔹به طوری که طبق اعلام گمرک واردات قطعه در شش ماهه سال جاری به لحاظ وزن و ارزش به ترتیب ۱۷ و ۱۸ درصد کاهش نشان می‌دهد. این درحالی است که طبق آخرین گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس از وضعیت شرکت‌های بورسی، تولید قطعه نیز حدود 13 درصد افت داشته است.

🔹بنابراین گرچه سیاستگذار همچنان تاکید خود را روی مونتاژی‌ها گذاشته اما ارز تخصیصی به همین حوزه نیز کمتر از سال گذشته است، همزمانی افت واردات قطعه با کاهش تولید شاید نشانگر این باشد که وزارت صمت اساسا ارز کافی برای تخصیص به مجموعه حوزه خودرو در اختیار نداشته است.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #خودرو #واردات_خودرو #واردات_قطعات #قطعه

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

روش‌های تامین مالی نوین مانع سفته‌بازی می‌شود

🔹در سال‌های اخیر، شاهد تغییرات گسترده‌ای در بازارهای مالی و نحوه دسترسی به منابع مالی بوده‌ایم.

🔹این تغییرات به لطف ظهور فناوری‌های مالی (فین‌تک) و توسعه ابزارهای نوین اعتباری به وقوع پیوسته‌اند.

🔹در گذشته، افرادی که نیاز به منابع مالی یا اعتبار داشتند، تنها دو مسیر عمده برای دریافت آن در اختیار داشتند؛ یا باید از طریق بانک‌ها و مؤسسات مالی رسمی اقدام به دریافت وام با شرایط خاص و غالباً سختگیرانه می‌کردند، یا مجبور بودند از بازارهای غیررسمی با نرخ‌های بسیار بالای بهره استفاده کنند.

🔹 اما امروز با گسترش پلتفرم‌های تامین مالی خرد و کلان، دسترسی به منابع اعتباری با شرایط بهتر و نزدیک به نرخ تورم برای عموم مردم امکان‌پذیر شده است.

🔹ظهور لندتک‌ها و پلتفرم‌های تامین سرمایه جمعی، نقطه عطفی در تاریخ دسترسی به منابع مالی به‌شمار می‌رود.

🔹 این ابزارها با تسهیل فرآیندهای دریافت وام و تامین سرمایه، به متقاضیان کمک می‌کنند تا با شرایط بهتر و نرخ‌های نزدیک به تورم، اعتبار مورد نیاز خود را دریافت کنند. از سوی دیگر، سرمایه‌گذاران نیز می‌توانند با استفاده از این ابزارها به‌طور دقیق‌تری ریسک سرمایه‌گذاری خود را مدیریت کنند.

🔹علاوه بر این، این ابزارها با کاهش تقاضا برای سفته‌بازی در بازارهای دارایی، به بهبود تخصیص منابع در اقتصاد کمک می‌کنند. با این حال، توسعه این ابزارها نیازمند ایجاد قوانین و مقررات مناسب و افزایش آگاهی عمومی است تا از پتانسیل‌های کامل آنها استفاده شود.

#دنیای_اقتصاد #تامین_مالی #لندتک

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

چرا مهاجران دیگر به رشد اقتصادی کانادا کمکی نمی‌کنند؟

🔺کانادا و آمریکا از نظر اقتصادی به هم وابسته‌اند، اما از زمان همه‌گیری کوید۱۹ این دو کشور از نظر رشد اقتصادی از هم فاصله گرفته‌اند.

🔺پیش‌بینی می‌شود که تا پایان سال ۲۰۲۴، اقتصاد آمریکا ۱۱ درصد و اقتصاد کانادا تنها ۶ درصد رشد کند.

🔹می توان گفت که ریشه‌های این اختلاف مربوط به بخش خدمات و صنعت نفت است.

🔹بخش خدمات که ۷۰ درصد از اقتصاد کانادا را تشکیل می‌دهد، پس از همه‌گیری دچار رکود شده و افزایش نرخ بهره نیز تقاضای داخلی را کاهش داده است.

🔹صنعت نفت کانادا نیز که ۱۶ درصد از صادرات این کشور را تشکیل می‌دهد، به دلیل کمبود سرمایه‌گذاری در سال‌های اخیر، رشد کمتری نسبت به آمریکا داشته است.

🔺در نهایت می توان گفت مهاجرت بالا به کانادا که به طور سنتی باعث رشد اقتصادی می‌شد، به دلیل پایین بودن مهارت‌های تازه‌واردان نتوانسته است تاثیر مثبتی بر درآمد سرانه بگذارد.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #کانادا #رشد_اقتصادی #مهاجران

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

تمدید مهلت برگشت ارز صادراتی سال ۱۴۰۲ فقط تا پایان مهرماه/ خبری از تمدید مجدد نیست

🔺دنیای اقتصاد: سازمان امور مالیاتی با تاکید بر عدم تمدید مهلت بازگشت ارز صادراتی سال ۱۴۰۲ که تا پایان مهرماه تعیین شده، اعلام کرد: پس از اتمام مهلت یادشده، درصد رفع تعهد ارزی سال ۱۴۰۲ صادرکنندگان کالا جهت اعمال معافیت های مالیاتی محاسبه خواهد شد.

🔺سازمان امور مالیاتی در اطلاعیه ای، مهلت بازگشت ارز حاصل از صادرات هر پروانه صادراتی سال ۱۴۰۲ تا پایان مهرماه ۱۴۰۳ تمدید شد.

🔺این سازمان اعلام کرد: پس از این تاریخ، مهلت برگشت ارز حاصل از صادرات تمدید نخواهد شد.
سازمان امور مالیاتی همچنین تاکید کرده است که پس از پایان مهلت زمانی یادشده، درصد رفع تعهد ارزی سال ۱۴۰۲ صادرکنندگان کالا جهت اعمال معافیت های مالیاتی محاسبه خواهد شد.

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

🔴 کابوس توقف نفت! / بدترین سناریو چیست؟

🔺تشدید درگیری‌ها در خاورمیانه نگرانی‌ها را درباره امنیت تنگه هرمز افزایش داده‌است. هرگونه اختلال در جریان نفت در این تنگه، با توجه به نقش حیاتی‌‌‌‌‌اش در انتقال ۲۱‌میلیون بشکه نفت روزانه به بازارهای جهانی، به‌شدت بر قیمت‌ها تاثیر خواهد گذاشت.

🔺برخی تحلیلگران پیش‌بینی می‌کنند که در صورت وقوع اختلالات، قیمت نفت ممکن است به ۳۵۰دلار در هر بشکه برسد، همچنین هرگونه مشکل در تنگه هرمز می‌تواند تاثیرات جدی بر بازار گاز طبیعی مایع نیز داشته‌باشد.

🔺اگر به هر دلیلی جریان نفت در این تنگه متوقف یا مختل شود، پیامدهای آن می‌تواند به‌سرعت خود را در قیمت‌های جهانی نفت نشان دهد.

🔺حتی یک اختلال موقت نیز می‌تواند هزینه‌های حمل‌ونقل را افزایش و تأخیرهای گسترده‌ای در عرضه نفت ایجاد کند و قیمت جهانی انرژی را به طرز چشمگیری بالا ببرد.

🔺در حال‌حاضر، بسیاری از تحلیلگران نگران این هستند که زیرساخت‌های نفتی ایران توسط اسرائیل مورد حمله قرار گیرد.

🔺آلن گلدر، تحلیلگر انرژی شرکت وودمک‌‌‌‌‌کنزی، هشدار داده‌ که اگر ایران تصمیم بگیرد در جریان حرکت نفت از تنگه هرمز اختلال ایجاد کند، این اقدام می‌تواند قیمت نفت را به ۱۵۰دلار در هر بشکه برساند.

🔺حدود ۳‌درصد از عرضه جهانی نفت از ایران تامین می‌شود و حتی اگر تحریم‌های سخت‌تر علیه این کشور اعمال شود، این کاهش عرضه می‌تواند تاثیر چشمگیری بر قیمت‌ها داشته‌باشد.

🔺«سول کاوانیک»، تحلیلگر ارشد در شرکت MST Financial، نیز هشدار داده‌ که در صورت اختلال در حرکت نفتکش‌ها در این تنگه، ممکن است قیمت نفت را به بیش از ۱۵۰دلار برساند.

🔺برخی تحلیلگران باور دارند که اگر جریان نفت در تنگه هرمز برای مدت طولانی‌‌‌‌‌تری مختل شود، قیمت نفت می‌تواند به‌طور موقت به ۳۵۰دلار در هر بشکه برسد، هرچند پیش‌بینی می‌شود که پس از باز‌شدن مجدد تنگه، این قیمت به زیر ۲۰۰دلار کاهش یابد.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #نفت #تنگه_هرمز

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

قهر ۱۰ روزه سهامداران با بورس

🔺دنیای اقتصاد: معامله‌گران بازار سهام به نقطه‌ای رسیده‌اند که ایستادن طرف عرضه را در این شرایط به تکاپو برای خرید ترجیح می‌دهند؛ از اینرو هر آنچه در ۱۰ روز اخیر در تالار سهام رخ داده نشان می‌دهد؛ سهامداران همچنان در سمت فروش فعال بوده‌اند.

🔺آخرین روز معاملات هفته جاری نیز در حالی پایان یافت که خروج پول به قوت خود باقی بود اما شاخص کل رشد محدود و ناچیزی را ثبت کرد.

🔺بورس تهران در روز دوشنبه کانال ۲.۱میلیون واحد را از دست داد.در جریان داد و ستدهای امروز نماگر اصلی بازار تا آستانه دو میلیون و ۱۰۰ هزار واحد بالا امد اما در نهایت در نتوانست به این سطح سرک بکشد.

🔺بر اساس آنچه فعالان بورسی متذکر می‌شوند در روزهای سه‌شنبه و چهارشنبه بازار سهام با حمایت سیاستگذار از مسیر نزولی منحرف و متعادل‌تر رفتار کرده است.

🔺اما پول سهامداران حقیقی همچنان از بازار خارج شده است.دراین روز مبلغی به میزان ۸۵میلیارد تومان از بازار خارج شده که از نگرانی حاکم بر داد و ستدها حکایت می کند.

🔺ارزش معاملات خرد نیز در روز چهارشنبه مجددا کاهشی شد و به سطح یک هزار و‌ ۴۸۹ میلیارد تومان رسید.

🔺در معاملات امروز دلار نیما در ادامه روند صعودی خود در سال‌جاری به ۴۷‌هزار و ۴۶۶ تومان رسید.این نرخ از ابتدای سال‌تاکنون رشد بیش از ۱۶‌درصدی را تجربه کرده‌است.

🔺 تنش‌های اخیر خاورمیانه منجر به رشد دلار در بازار آزاد شده‌ و مجددا اختلاف بین این دو نرخ به بیش از ۳۰‌درصد افزایش یافته‌است. در حال‌حاضر اختلاف ۳۳‌درصدی بین نرخ نیما و نرخ بازار آزاد وجود دارد.

🔺کارشناسان بازار سرمایه بر این باورند؛ با افزایش تنش‌‌‌ها بین تهران و تل‌‌‌آویو و احتمال بروز جنگ منطقه‌‌‌ای، بازارها دوباره عملکردی دور از انتظار را به نمایش خواهند گذاشت.

🔺اما در صورت کمرنگ شدن ریسک های سیاسی بازگشت بازار سهام به روند افزایشی دور از ذهن نیست، هرچند ممکن است شاهد نوساناتی در جریان معاملاتی بازار سهام باشیم.

🔺اگرچه چالش‌هایی هم در این میان دیده می‌شود که به نظر می‌رسد ورود جریان نقدینگی به بورس را به چالش بکشد.به هر روی به‌رغم تمام سناریوهایی که پیرامون بازار سهام شنیده می‌شود؛ ضعف نقدینگی حرف اول را می‌زند.

#دنیای_اقتصاد #بورس

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

عراقچی وارد ریاض شد

🔺دنیای اقتصاد: سید عباس عراقچی، وزیر امور خارجه ایران در رأس هیأتی وارد ریاض شد. این سفر ایستگاه اول تور منطقه ای عراقچی به منطقه است.

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

گروگان گرفتن داده ها توسط دولت ها / چرا اتاق شیشه ای مهم است؟

🔹اقتصاددانان و سیاستگذاران در عصر ما بر این نکته تاکید دارند که برای شناخت بهتر شرایط موجود و در نتیجه، ارائه تفسیر کارآمد، لازم است داده‌‌‌ها در یک اتاق شیشه‌‌‌ای نگهداری شوند.

🔹یکی از مشکلات کشورهای در حال توسعه، دسترسی نداشتن به داده‌‌‌هاست. در این کشورها دولت‌‌‌ها محدودیت‌های مختلفی را بر نشر داده‌‌‌ها اعمال می‌کنند؛ محدودیت‌هایی که گاه به مثابه به گروگان گرفتن داده‌‌‌هاست.

🔹به‌طور معمول، این دولت‌‌‌ها با بهانه‌‌‌های امنیتی از نشر داده‌‌‌ها جلوگیری می‌کنند؛ این در حالی است که ذیل نظارت همین دولت‌‌‌ها سرقت‌‌‌ها یا معامله‌‌‌های غیرشفاف بزرگی بر سر داده‌‌‌ها رخ می‌دهد؛ داده‌‌‌هایی که حاوی اطلاعاتی در خصوص حوزه خصوصی شهروندان است.

🔹بنابراین، در عصری که در آن به‌سر می‌‌‌بریم، دولت‌‌‌ها باید در مواجهه با داده‌‌‌ها به نوعی بندبازی کنند. آنها در عین آنکه باید از حریم خصوصی اشخاص در عصر داده‌‌‌ها حراست کنند، باید داده‌‌‌ها را در یک اتاق شیشه‌‌‌ای نگهداری کنند تا با دسترسی آزاد به داده‌‌‌ها، شناخت بهتر و تفسیر کارآمدتر از شرایط موجود برای اهل فن ممکن شود.

✔️باشگاه اقتصاددانان بررسی می کند👇

🔗اینجا بخوانید

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

رقابت تعرفه‌ای/ شرق و غرب در میدان نبرد تجاری

🔹تعرفه‌های تجاری به دلیل منازعات اقتصادی بین شرق و غرب در حال افزایش هستند.

🔹جنگ تجاری بین چین و کشورهای غربی مانند اتحادیه اروپا و آمریکا، باعث شده که این کشورها تعرفه‌هایی برای محافظت از صنایع داخلی خود وضع کنند.

🔹اتحادیه اروپا به دلیل نگرانی از خودروهای الکتریکی ارزان‌قیمت چینی، تعرفه‌های ضد دامپینگ بر واردات این محصولات اعمال کرده است. در مقابل، چین نیز با اقدامات تلافی‌جویانه مانند اعمال تعرفه بر واردات نوشیدنی‌های اروپایی پاسخ داده است.

🔹از سوی دیگر، روابط تجاری بین آمریکا و چین نیز همچنان پرتنش است.

🔹 آمریکا تحت ریاست جمهوری ترامپ و بایدن تعرفه‌هایی را برای محدود کردن نفوذ اقتصادی و تکنولوژیکی چین اعمال کرده است. این جنگ تجاری و تعرفه‌ها می‌تواند منجر به افزایش قیمت محصولات و تورم در هر دو سوی جهان شود و رشد اقتصادی چین و دیگر کشورها را تحت تأثیر قرار دهد.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #تعرفه

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir