چرا ایران نمی تواند «ایده خودکفایی در تولید محصولات کشاورزی» را بالفعل کند؟

سینا عاشوری؛ پژوهشگر تجارت و اقتصاد بین‌‌‌الملل

🔹در ایران، سال‌‌‌های طولانی ایده «خودکفایی در تولید محصولات کشاورزی» موردپسند بدنه سیاستگذاری کشور بوده است.

🔹اما نمی‌‌‌توان انتظار داشت که در شرایط اقلیمی و سطح فناوری موجود، حتی در صورت خودکفایی در چند محصول، از جهان خارج بی‌‌‌نیاز بود.

🔹این مساله مستقل از این است که آیا خودکفایی در محصولی که مزیتی در آن نداریم از ‌‌‌نظر اقتصادی مطلوب است یا خیر؟

🔺وقتی شرکای تجاری شما برای تامین نیازهای غذایی چند کشور محدود باشند و از طرف دیگر، نظام تحریمی شدیدی بر کشور شما اعمال شده باشد که احتمالا به‌‌‌زودی هم بر شدت آن افزوده می شود، طرف غربی هم با افزایش فشار به همین شرکای محدود تجاری، به دنبال ایجاد اختلال گسترده در زنجیره تامین مواد غذایی شما باشد، می توانید در تولید محصولات غذایی خودکفا باشید؟

🔹ممکن است گفته شود که باید در شرکای تجاری خود تنوع ایجاد کنیم. اما طرف مقابل، این امکان را نیز خواهد داشت که جلوی ایجاد روابط تجاری جدید را بگیرد.

🔹در حقیقت تعداد اندک طرف‌‌‌های تجاری نه یک انتخاب، بلکه نتیجه تعادلی فشارهای ایجاد شده بر اقتصاد کشور است.

❓پس چه باید کرد؟👇

🔗متن کامل یادداشت را اینجا بخوانید

#دنیای_اقتصاد #تحریم #خودکفایی #شرکای_تجاری

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

به‌جای قیمت‌گذاری دستوری، رقابت را تقویت کنیم

🔹زمانی‌که قیمت‌ها به‌طور مصنوعی پایین‌تر از سطح طبیعی خود نگه داشته شوند، منابعی مانند استعدادها و سرمایه‌گذاری‌ها از صنعت خارج‌شده و به‌دنبال بازدهی بیشتر در سایر بخش‌ها خواهند رفت.

🔹این به‌معنای کاهش اکتشافات و نوآوری‏ و در نتیجه کاهش دسترسی مصرف‌کنندگان به کالاهای جدید است.

🔹اعمال کنترل قیمت‌ها در بازاری رقابتی و کارآمد به جامعه آسیب می‌رساند، زیرا از یک‌سو حجم مبادلات اقتصادی را کاهش می‌دهد و از سوی دیگر انگیزه‌‌‌‌‌هایی برای اتلاف منابع ایجاد می‌کند.

🔹کنترل قیمت‌ها در بلندمدت منجر به کاهش ورود به بازار و سرمایه‌گذاری می‌شود. این کنترل‌‌‌‌‌ها همچنین می‌توانند کیفیت را کاهش دهند، بازارهای سیاه ایجاد کنند و تخصیص پرهزینه‌‌‌‌ منابع را به‌دنبال داشته باشند.

🔹اگرچه سیاستگذاران می‌دانند که کنترل قیمت‌ها می‌تواند بسیار مضر باشد، اما همچنان انگیزه‌‌‌‌‌های قوی برای وضع قیمت‌های پایین‌تر برای خود دارند.

🔹دولت به‌جای انتخاب ‌عددی ثابت، قیمت خود را به یک قیمت مرجع در اقتصاد وابسته می‌کند یا قیمت خود را به مقدار ثابتی پایین‌تر از قیمت سایر مشتریان تنظیم می‌کند.

🔹این طرح‌ها با وارد‌کردن انگیزه‌‌‌‌‌ای جدید به بازاری که در غیر‌این‌صورت به‌خوبی عمل می‌کند، رفاه اقتصادی را تخریب می‌کنند؛ در نتیجه یا قیمت برای مشتریان غیردولتی بالاتر می‌رود یا قیمت برای مشتریان کم‌‌‌‌‌درآمدتر افزایش می‌‌‌‌‌یابد.

🔹به‌طور کلی، قیمت مرجع انتخاب‌‌‌‌‌شده توسط دولت به دلیل کنترل قیمت افزایش می‌‌‌‌‌یابد، نه به دلیل تغییر در نیروهای اصلی عرضه و تقاضا.

🔹شواهد قوی علیه کنترل قیمت‌ها به‌طور طبیعی منجر به بررسی روش‌های دیگر برای کاهش هزینه‌های خرید می‌شود.

🔹بخش‌خصوصی از روش‌های متعددی استفاده می‌کند که هم موثر و هم سازگار با اقتصاد بازار است.

🔹چنین رویکردهایی، هنگامی که توسط بازار خصوصی استفاده می‌شوند، بسیار کمتر از کنترل قیمت دولتی به رفاه اقتصادی آسیب می‌زنند.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #کنترل_قیمت_ها #قیمتگذاری_دستوری

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

اتاق ایران چگونه تاسیس شد؟

❓آن موقع ما هنوز اتاق بازرگانی ایران نداشتیم؟

👤 علینقی عالیخانی، معروف به معمار توسعه اقتصادی ایران پیش از انقلاب:

🔹نه، در دهه هفتاد بعد از اینکه من از وزارت اقتصاد رفتم، هوشنگ انصاری جای من آمد. او این ابتکار را به خرج داد که اتاق ایران درست بشود، بعد هر شهری اتاق خودش را داشته باشد، ولی واقعا فرقی در اصل موضوع نمی‌کرد.

❓اتاق صنایع چطور؟

🔹اتاق صنایع، خوب خاطرم نیست. فکر می‌کنم اتاق صنایع، مال ایران بود؛ اتاق صنایع ایران.

❓لطفا برایمان تعریف کنید چطور شد رفتید اتاق بازرگانی؟ چگونه برای همکاری دعوت شدید؟

🔹من در مدت اقامتم در ایران، یعنی بعد از بازگشت از فرانسه، با چند نفر از بازرگان‌ها دوست شده بودم و گاهی وقت‌ها با بعضی از اینها رفت‌وآمد داشتم. یک مرتبه یکی از آنها به من گفت «ما در اتاق بازرگانی صحبت کردیم که یک نفر بیاید مسائلی را که بازرگان‌ها دارند و بخش خصوصی ایران دارد، آنالیز بکند که ما به صورت جامعی بتوانیم با دولت حرف بزنیم، برای اینکه وقتی تک‌تک می‌رویم، خودمان هم درست نمی‌دانیم که چه می‌خواهیم. بعضی وقت‌ها هم یک حرف‌هایی به ما می‌زنند، ما در آن گیر می‌کنیم و نمی‌دانیم جوابش چیست.»✍️

✔️ توضیح: برای خواندن قسمت های قبلی این سلسله گفتگوها و یافتن ارتباط بین آنها، هر پست روی پست قبلی ریپلای شده است

#دنیای_اقتصاد #عالیخانی #تاریخ_شفاهی

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

🔴صفحه اقتصادی
نهم دی‌ماه

🎧پادکست «صفحه اقتصادی» به مرور گزیده‌ای از مطالب «هفته‌نامه تجارت فردا» می‌پردازد.

🔹 گروه‌های صاحب نفوذ چگونه بر دولت مسلّط می‌شوند و فرمان سیاست را به سمت منافع خودشان می‌چرخانند؟ در برنامه امشب به یکی از مقالات تجارت فردا نگاه می‌کنیم که در پاسخ به همین سؤال نوشته شده است.

👤«صفحه اقتصادی» را یکشنبه تا چهارشنبه، ساعت ۲۲:۳۰ با امیررضا عبدلی، در «دنیای اقتصاد» بشنوید.

#صفحه_اقتصادی

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

ایران، اعراب و سوریه جدید

🔺دنیای اقتصاد: وزیر امور خارجه ایران ظهر امروز در مسیر بازگشت از سفر رسمی به چین، توقف کوتاهی در دوبی با هدف بررسی آخرین تحولات منطقه بعمل آورد. این سفر که به دعوت عبدالله بن زاید وزیرخارجه امارات صورت گرفت نشان می دهد که تحولات منطقه بویژه آینده سوریه، فضای جدیدی را برای گفت وگو میان تهران و پایتخت های عربی خلیج فارس بوجود آورده است.

🔺همزمان فردا دوشنبه نیز وزیر خارجه عمان وارد تهران می شود تا مسائل دوجانبه و منطقه ای را با مقامات ایرانی مورد مشورت قرار دهد. تحولات سوریه نگرانی های جدیدی را در پایتخت های عربی خلیج فارس طنین انداز کرده است.

🔺عربستان سعودی و بویژه امارات عربی متحده نگرانی های جدی از قدرت گیری اسلام گرایان اخوانی در سوریه دارند و با توجه به نزدیکی گروه ابومحمد الجولانی به ترکیه که بلافاصله با سفر مقامات ترکیه و قطر به دمشق برای شناسایی این گروه و سپردن امور به آن همراه شد، این نگرانی را تشدید کرده است.

🔺بسیاری از گروه های اسلام گرا از جمله اخوان المسلمین، سلفی های جهادی، القاعده و داعش جزو لیست گروه های تروریستی امارات و تا حدی عربستان به شمار می آیند و این دو بازیگر مسیریابی تحولات در شام جدید را از زاویه بازگشت اسلام سیاسی تفسیر می کنند.

🔺تجربه خیزش های عربی ۲۰۱۱ موسوم به بهار عربی نگرانی های قابل توجهی برای دولت های عربی خلیج فارس بوجود آورد و مجددا این نگرانی در طول دو هفته گذشته به کانون تصمیمات ابوظبی و ریاض بازگشته است.

🔺این ملاحظه مهم در کنار دغدغه های ایران در سوریه پسا اسد که متحد خود را از دست داده است، می تواند زمینه ای برای همسویی درباره آینده سوریه ایجاد کند.

🔺اینکه تهران چگونه می‌تواند تهدید کنونی را به فرصت تبدیل کند نیازمند بازنگری در دو مقوله اساسی یعنی رویکردها و ابزارها است.

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

فرود دست جمعی بازارها

🔺دنیای اقتصاد: در معاملات روز یکشنبه نهم دی ماه، بورس تهران 1.76 درصد از ارتفاع خود را از دست داد و به سطح 2 میلیون و 777 هزار واحد
رسید.

🔺در بازار ارز نیز نرخ دلار آزاد که تا 81 هزار و 950 تومان پیشروی کرده بود، در ادامه با عقب نشینی از قله همراه شد و کانال 80 هزار تومان نیز را از دست داد.

🔺رشد دلار در هفته‌های اخیر بسیار شارپ بوده است و شاخص ارزی توانسته به سطوح تاریخی در کانال 80 هزار تومان برسد.

🔺این موضوع موجب شد تا در یک ماه اخیر بر شدت تقاضا در نمادهای بزرگ و شاخص‌ساز بازا رسهام افزوده شود و از سویی دیگر قطار قیمت در دیگر بازارهای دارایی نیز در مسیر صعودی قرار بگیرد.

🔺ریزش دلار در بازار آزاد، قیمت‌های بازار طلا و سکه را نیز تحت تاثیر قرار داد؛ صندوق‌های طلا برای دومین روز متوالی با خروج پول همراه شدند و هر 14 صندوق طلای حاضر در بازار نیز با کاهش قیمت مواجه شدند.

🔺قیمت هر گرم طلای 18 عیار نیز امروز با نوسان جدی همراه بود؛ اما همچنان در سطوح بالای 5 میلیون و 100 هزار تومان معامله قرار دارد که از مقاومت این کالای سرمایه‌ای حکایت می‌کند.

🔺در حال حاضر یک پرسش مهم مطرح می‌شود و آنکه چرا بازار سهام از مسیر افزایشی هفته گذشته انصراف داده است؟ سهام شاخص‌ساز بورس تهران در دو ماه اخیر با رشدهای قابل توجهی همراه شده است و دلیل فشار فروش در شاخص‌سازان در مقطع فعلی نیز به همین عامل مرتبط است.

🔺از اینرو و سهام مذکور در مسیر اصلاح قیمتی قرار گرفته‌اند. همچنین در معاملات روز یکشنبه هزار و 955 میلیارد تومان پول حقیقی از بازار خارج شد و ارزش معاملات 12 هزار و 149 میلیارد تومانی در گردونه معاملات سهام، حق تقدم و صندوق‌های سهامی به ثبت رسید.

#دنیای_اقتصاد #بورس

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

دستور کار جلسه فردای شورای عالی مسکن

اولین جلسه شورای عالی مسکن در دولت چهاردهم، فردا به ریاست‌جمهور قرار است تشکیل شود. فرید قدیری، دبیر بخش مسکن روزنامه «دنیای‌اقتصاد» در ویدئوی کوتاهی در برنامه «خانه اول» از جزئیات کلیدی این جلسه و طرح پیش رو می‌گوید.

بستن درگاه‌های رمزارزی چاره کار نیست؛ آیا سیاست بانک مرکزی رشد دلار را متوقف کرد؟

اقدام اخیر بانک مرکزی مبنی بر مسدودسازی درگاه‌های واریز ریالی پلتفرم‌های رمزارزی موضوعی است که بحث‌های فراوانی را برانگیخته و نگرانی‌های متعددی را درباره پیامدهای کوتاه‌مدت و بلندمدت آن ایجاد کرده است.


گزارش دنیای اقتصاد از یک تصمیم و یک تبیین؛ ارز واردات خودرو در ۱۴۰۴ حاشیه‌ساز شد؛ مجمع تشخیص: مخالف واردات نیستیم

هیات عالی نظارت با سقف وارداتی سه میلیارد و ۳۰۰ میلیون یورویی منتشر شد.


بانک مرکزی اعلام کرد؛ کاهش تورم ماهانه آذر به ۱.۷ درصد

تورم سالانه مصرف کننده و تولیدکننده آذرماه به ۳۶.۳ و ۲۶.۷ درصد کاهش یافت.


محتمل‌ترین سناریوی معامله‌گران؛ چرا بورس ریخت؟

آیا بورس تهران وارد مسیر جدیدی شده است؟ شاخص کل بازار سرمایه پس از سه روز جولان در کانال۲.۸میلیون واحد، در روز یک­شنبه با افت ۱.۷۶درصدی به سطح ۲میلیون و ۷۷۷هزار واحد رسید که بیش­­ترین نوسان منفی روزانه از ۱۴مرداد امسال محسوب می‌شود.


دلار بر سر دو راهی

دلار در روزهای اخیر با جهشی بی‌سابقه به کانال ۸۲ هزار تومان رسید و وعده‌های کاهش قیمت و مداخله بازارساز تاکنون نتوانسته‌اند ثباتی پایدار در بازار ارز ایجاد کنند؛ با این وجود از صبح امروز شاهد کاهش نسبی قیمت‌ها در بازار بودیم.


تقدیر «غیرمجاز» وزیر از بانک مسکن؛ آیا بازار مسکن قربانی «مسکن دولتی» شد؟

وزیر راه و شهرسازی در سفر استانی هفته‌ گذشته هیات دولت، عملکرد بانک مسکن در طرح مسکن ملی را «در تراز بسیار بالا» توصیف کرده است؛ اما این بانک دولتی آیا «واقعاً در پیشبرد اهداف بخش مسکن موثر عمل می‌کند؟»

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

📝تیتر یک روزنامه دنیای اقتصاد:

🟡دوربرگردان سرمایه‌گذاری

‌‌‌‌دوشنبه ۱۰ دی ۱۴۰۳

جیمی کارتر در ۱۰۰ سالگی درگذشت

🔺دنیای اقتصاد: جیمی کارتر رئیس جمهور سابق آمریکا، در سن ۱۰۰ سالگی درگذشت. کارتر دموکرات بین سالهای ۱۹۷۷ تا ۱۹۸۱ سی ونهمین رئیس جمهور آمریکا بود.

🔺️وقوع انقلاب اسلامی ایران در سال ۱۹۷۹، ماجرای لانه جاسوسی در تهران و اشغال افغانستان توسط شوروی از موضوعات مهم تنها دوره ریاست جمهوری وی بود.

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

هم اکنون کیفیت هوای تهران با شاخص ۹۵ در شرایط قابل قبول قرار دارد

✅کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

❌ آیا ناترازی‌ها «الگوی تولید صنعتی» را تغییر می‌دهد؟

🔹ساختار صنعتی ایران در دهه گذشته تحت تاثیر دو شوک «بیماری هلندی» و «تحریم» تغییراتی چشمگیر را تجربه کرد.

🔹امروز نیز ناتزاری اثر عمیقی بر بخش تولید داشته و احتمالا به نتایج مشخصی در اقتصاد ایران منجر خواهد شد.

❓آیا ناترازی‌ها «الگوی تولید صنعتی» را تغییر می‌دهد؟»

🔹۲۰صاحب‌نظر اقتصادی، مالی و فعال صنعتی در پاسخ به این «دنیای‌اقتصاد»، معتقدند ناترازی نه تنها می‌تواند شکل بخش صنعت و سهم آن از اقتصاد ایران را تغییر دهد؛ که الگوهای سرمایه‌گذاری جدیدی در بخش صنعت و کل اقتصاد ایران شکل خواهد داد؛ موضوعی که می توان از آن با عنوان دوربرگردان سرمایه‌گذاری صنعتی یاد کرد.

🔹اقتصاددانان معتقدند ترکیبی از دیپلماسی فعال برای رفع تحریم، اصلاح سیاست‌های قیمتی و توانمندسازی بخش خصوصی، ارکان اساسی خروج از بحران ناترازی در ایران خواهند بود.

🔹عبور از این بحران مستلزم اصلاح سیاست‌های تعرفه‌‌‌ای، توسعه انرژی‌‌‌های تجدیدپذیر و جذب سرمایه‌‌‌گذاری خارجی است.

#دنیای_اقتصاد #تولید #صنعت #ناترازی #سرمایه_گذاری #تغییر_الگوی_صنعتی

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

🔹 سرمقاله امروز «دنیای اقتصاد»:

چرا استدلال دلارزداها درباره بنزین نادرست است؟

👤 دکتر حمید قنبری؛ حقوقدان

✍️ عده‌ای با نام «دلارزداها»، این ادعا را مطرح می‌کنند که بنزین ۳هزارتومانی نه «رانت» است و نه «یارانه پنهان».

✍️ این افراد می‌گویند: «درست است که بنزین در ایران ۳هزارتومان است و در خارج از ایران حداقل یک‌دلار (یعنی حدود ۶۰هزار تومان)، اما نباید قیمت بنزین را با نرخ دلار محاسبه کرد. قیمت بنزین باید با حقوق مردم مقایسه شود. اگر دولت حقوق مردم را به نرخ جهانی نمی‌دهد، پس چرا بنزین را با نرخ جهانی محاسبه می‌کند؟»

✍️ این استدلال، اما در بطن خود ایرادات جدی دارد. این افراد می‌گویند: «مگر دولت به ما به اندازه آمریکا و اروپا حقوق می‌دهد که بخواهد بنزین را با قیمت جهانی به ما بفروشد؟» این جمله نشان‌دهنده درکی بسیار سطحی از دلایل پایین بودن درآمدها در ایران است.

✍️ تصور اینکه مشکل اصلی درآمد پایین در ایران، بی‌میلی دولت به پرداخت حقوق بالاست، تحلیلی اشتباه و غیرعلمی است چراکه ریشه مساله را نادیده می‌گیرد.

✍️ در حقیقت، علت اصلی پایین بودن حقوق در ایران، کوچک بودن اقتصاد ایران است.

✍️ برای مثال، دستمزد یک کارگر ساده یا یک آرایشگر در ایران بسیار کمتر از دستمزد مشابه او در آمریکا یا آلمان است. این تفاوت به‌دلیل تفاوت در ارزش افزوده‌ای است که این افراد در اقتصادهای مختلف ایجاد می‌کنند. کارگر ایرانی در سال حدود ۵هزار دلار ارزش افزوده ایجاد می‌کند؛ درحالی‌که همین رقم برای یک کارگر آمریکایی بیش از ۱۰۰هزار دلار است.

✍️ اگر بگوییم چون حقوق مردم در ایران کم است، باید بنزین ارزان باشد، در واقع این تفاوت بنیادین را نادیده گرفته‌ایم. در کشورهای توسعه‌یافته، مردم از بنزین گران استفاده می‌کنند؛ چون بهره‌وری اقتصادی بالا و درآمدهای قابل‌توجه دارند.

✍️ در ایران، ارزان کردن بنزین، نه‌تنها این شکاف را پر نمی‌کند، بلکه منابع کشور را هدر می‌دهد و مشکلات دیگری مانند قاچاق سوخت و اسراف را نیز تشدید می‌کند.

✍️ از سوی دیگر، دلارزداها مفهوم قیمت را نیز به درستی درک نکرده‌اند. قیمت در اقتصاد حاصل برآیند عرضه و تقاضاست و خاصیت تنظیم‌گری در بازار دارد. اما نرخ ۳هزار تومانی بنزین در ایران، یک نرخ مصوب دولتی است و هیچ ارتباطی با عرضه و تقاضا ندارد.

✍️ چنین نرخ‌هایی نه‌تنها تنظیم‌گری ندارند، بلکه باعث ایجاد اختلال در بازار می‌شوند.

#دنیای_اقتصاد #سرمقاله #قیمت_بنزین #بنزین

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

🎙 پادکست «صبحانه با دنیای‌اقتصاد» هر صبح «خلاصه مفید» از تیترهای منتخب صفحه اول روزنامه را برای شما شرح می‌دهد تا «راحت‌تر از گذشته» بتوانید وارد صفحات شوید و محتواهای مورد علاقه‌تان را دنبال کنید

✍️ بنزین ۳هزارتومانی نه «رانت» است و نه «یارانه پنهان»؟!

▶️ در پست بعدی گوش کنید👇

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

🎧 پادکست صبحانه با دنیای اقتصاد / دوشنبه 10 دی 1403

#پادکست_صبحانه

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

بازگشت تردید به بورس؟

🔺در هفته‌های گذشته، بازار سرمایه شاهد رشدهای سنگین بیش از 50‌هزار‌واحدی بود، اما چنین افتی پس از چند روز مثبت قوی، عجیب به‌نظر نمی‌رسد.

🔺از سوی دیگر، ارزش معاملات خرد به 12‌هزار‌میلیارد‌تومان کاهش‌یافت و حدود 2‌هزار‌میلیارد‌تومان خروج پول حقیقی ثبت شد.

🔺این موضوع در کنار افزایش استقبال از صندوق‌های درآمد ثابت و کاهش ارزش معاملات اختیارها، نشان‌دهنده تداوم سایه ترس در بازار است.

🔺محرک اصلی رشد بورس این روزها سهام بزرگ و شاخص‌‌‌‌‌‌ساز هستند. اگر فشار فروش سنگین در نمادهای گروه خودرو و بانک ادامه یابد، می‌تواند برای بازار خطرناک باشد.

🔺البته این موضوع مشروط به تداوم روند نزولی است. در صورتی‌که معاملات امروز بهتر عمل کند و شاهد استقبال مجدد سهامداران باشیم، افت دیروز بازار را می‌توان یک اصلاح کوچک درنظر گرفت.

🔺با توجه به رشد سریع شاخص‌کل از 2.2‌میلیون واحد به 2.8‌میلیون واحد، چنین اصلاحی طبیعی است.

🔗جزئیات بیشتر

#دنیای_اقتصاد #بورس

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

نقش هوش مصنوعی در صنعت بانکداری
سوددهی مطلق

✅سعید ابوالقاسمی، چگونگی اثرگذاری هوش مصنوعی در صنعت بانکداری و نتایج مطلوب آن را بررسی کرده است.
چکیده مقاله:

🔹صنعت بانکداری، بسیار سریع‌تر از آنچه انتظار می‌رفت با رویکردهای سنتی خود خداحافظی کرد.

🔹 با استقرار هوش مصنوعی در این صنعت، تحولات بی‌نظیری در عرصه‌های مختلف بانکداری ایجاد شد و چگونگی عملکرد بانک‌ها، تعامل با مشتریان و مدیریت ریسک‌ها به صورت کامل تغییر کرد.

🔹از سال ۲۰۲۳ نزدیک به ۷۵ درصد از بانک‌های فعال در سطح بین‌المللی، راه‌حل‌های مبتنی بر هوش مصنوعی را حداقل در یک منطقه عملیاتی اجرایی کرده‌اند.

🔹این رویکرد، به افزایش سودآوری بانک‌ها منجر شده و تا سطح بسیار زیادی بانک‌ها را ثروتمندتر کرده است.

🔹پیش‌بینی می‌شود هوش مصنوعی مولد در صنعت بانکداری به تنهایی ۲۰۰ تا ۳۴۰ میلیون دلار صرفه‌جویی سالانه ایجاد کند.

🔹این صرفه‌جویی‌ها ناشی از خودکارسازی وظایف معمول، افزایش کشف تقلب و بهبود کارایی عملیاتی است.

🔹بانک‌هایی مانند جی‌پی مورگان چیس کاهش قابل توجهی در هزینه‌های عملیاتی گزارش کرده‌اند و سیستم‌های مبتنی بر هوش مصنوعی، میزان، حجم و ساعت کار قانونی را ۳۶۰ هزار ساعت در سال کاهش داده‌اند.

🔹رویال بانک کانادا (RBC) از هوش مصنوعی برای تقسیم‌بندی مشتریان، شناسایی مشتریان پرخطر و متناسب با آن استراتژی‌های مدیریت ریسک استفاده می‌کند.

🔹تاثیر هوش مصنوعی بر صنعت بانکداری، فراتر از صرفه‌جویی در هزینه است. هوش مصنوعی با استقرار چت‌بات‌ها و دستیاران مجازی، خدمات مشتریان را نیز متحول کرده است.

🔹این ابزارهای هوش مصنوعی پاسخ‌های شخصی‌سازی‌شده و سریعی به درخواست‌های مشتری ارائه می‌کنند و رضایت و تعامل مشتری را به‌طور قابل توجهی بهبود می‌بخشند.

🔹روبات چت هوش مصنوعی بانک آمریکایی اریکا، از زمان راه‌اندازی خود بیش از ۵/۱ میلیارد تعامل را مدیریت کرده است. این روبات، با ارائه پشتیبانی ۲۴ساعته، زمان انتظار را کاهش می‌دهد.

🔹از نظر مدیریت ریسک نیز هوش مصنوعی توانایی بانک‌ها را برای شناسایی و جلوگیری از تقلب افزایش داده است. الگوریتم‌های هوش مصنوعی، الگوهای تراکنش را در سریع‌ترین زمان ممکن تجزیه‌وتحلیل کرده و با شناسایی فعالیت‌های مشکوک، از تراکنش‌های غیرمجاز جلوگیری می‌کنند.

🔹هوش مصنوعی همچنین امتیازدهی اعتبار و تصمیمات وام‌دهی را تغییر داده است. بانک‌ها با استفاده از الگو‌های یادگیری ماشینی، می‌توانند اعتبارات را دقیق‌تر و منصفانه‌تر ارزیابی کنند و «ریسک نکول» را کاهش دهند و فرآیندهای تایید وام را بهبود بخشند.

🔹ظهور هوش مصنوعی در بانکداری را می‌توان به اوایل دهه ۲۰۰۰ مربوط دانست. در ابتدا، کاربردهای هوش مصنوعی در بانکداری به اتوماسیون اولیه و تجزیه‌وتحلیل داده‌ها محدود می‌شد.

🔹رضایت مشتری، معیاری حیاتی برای بانک‌هاست و ابزارهای مبتنی بر هوش مصنوعی نقشی حیاتی در دستیابی به آن دارند. یکی از مهم‌ترین مزایای ابزارهای هوش مصنوعی، توانایی آنها در ارائه پاسخ‌های فوری است.

🔹ادغام هوش مصنوعی در بانکداری، افق‌های جدیدی را برای مدیریت ریسک، به‌ویژه از طریق تجزیه‌وتحلیل پیش‌بینی‌ها، ایجاد کرده است.

🔹دولت‌های کشورهای مختلف جهان، نقش مهمی در حمایت از پذیرش هوش مصنوعی در صنعت بانکداری ایفا می‌کنند. دولت‌ها با تامین بودجه، توسعه چارچوب‌های نظارتی، تقویت همکاری و سرمایه‌گذاری در آموزش و پرورش، به بانک‌ها کمک می‌کنند تا از هوش مصنوعی برای ارتقای خدمات خود، بهبود تجربه مشتری و رشد اقتصادی استفاده کنند.

🔹به‌کارگیری ابزارهای هوش مصنوعی در صنعت بانکداری، چالش‌ها و فرصت‌هایی را برای نیروی کار ایجاد می‌کند. در حالی که خطر جابه‌جایی شغل وجود دارد، هوش مصنوعی به احتمال زیاد مشاغل را متحول می‌کند و نقش‌های جدیدی می‌آفریند که به مجموعه‌ای متفاوت از مهارت‌ها نیاز دارند.

🔹یکی از نگرانی‌های اصلی مرتبط با پذیرش هوش مصنوعی در صنعت بانکداری، جابه‌جایی شغلی است. نکته هراس‌انگیز آن است که چون هوش مصنوعی وظایفی را که به‌طور سنتی از سوی انسان‌ها انجام می‌شود، خودکار می‌کند، بسیاری از مشاغل از بین می‌روند و این رویکرد به اخراج گسترده کارکنان صنعت بانکداری منجر می‌شود.

🔹روبات‌های گفت‌وگوی مبتنی بر هوش مصنوعی می‌توانند به سوالات مشتری پاسخ بگویند و نیاز به تیم‌های بزرگ ارائه‌دهنده خدمات مشتری را کاهش دهند.

🔹ادغام موفقیت‌آمیز هوش مصنوعی در صنعت بانکداری، نیازمند استراتژی‌های مدیریت تغییر موثر است. بانک‌ها باید مزایای استفاده از هوش مصنوعی را به کارکنان اطلاع دهند و کاری کنند که آنها در فرآیند انتقال مشارکت داشته باشند.

منبع: تجارت فردا، شماره ۵۷۴

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

🔴 سریال سقوط هواپیما؛ ۵ حادثه مرگبار هوایی طی ۵ روز!

🔹۵ حادثه مرگبار هوایی، طی ۵ روز در جهان اتفاق افتاده است!

🔹یک هواپیمای مسافربری کره ای روز یکشنبه بر اثر خروج از باند با دیواری در فرودگاه برخورد کرد و تمام ۱۸۱سرنشین و خدمه به جز دو نفر کشته شدند.

🔹هنوز یک هفته از سقوط هواپیمای آذربایجانی نگذشته است که دومین حادثه در کره جنوبی رخ داد.

🔹طی روزهای شنبه و یکشنبه، جهان شاهد سه حادثه هوایی دیگر هم بود: در کانادا، نروژ و امارات.

🔹در کانادا شنبه‌شب (۸دی‌ماه) یک هواپیمای مسافربری پس از خرابی چرخ‌های فرود، به‌صورت اضطراری فرود آمد که باعث لغزش هواپیما در طول باند و آتش‌سوزی آن شد؛ اما کادر پرواز توانستند تمام مسافران را بدون جراحات جدی تخلیه کنند.»

🔹از طرف دیگر، یک هواپیمای وابسته به خطوط سلطنتی هلند در زمان فرود در فرودگاهی در جنوب پایتخت نروژ از باند منحرف شد. این هواپیما در حال پرواز بود که به‌دلیل مشکل هیدرولیکی مجبور به تغییر مسیر و رفتن به فرودگاه دیگری شد.

🔹این هواپیما موفق به فرود شد و هیچ کدام از ۱۸۲سرنشین آن نیز آسیب ندیدند. این حادثه چند ساعت بعد از حادثه فاجعه بار هواپیمای کره‌جنوبی رخ داد.

🔹در حادثه‌ای دیگر، خبرگزاری رسمی امارات نیز از سقوط یک فروند هواپیمای سبک متعلق به یک باشگاه ورزشی خبر داد که منجر به کشته شدن خلبان و همراهش شد.

⚠️ ساعاتی پیش، یک مقام وزارت حمل‌ونقل کره جنوبی در نشستی خبری اعلام کرد خلبان هواپیمای ججو ایر، اندکی پیش از سقوط هواپیما در روز یکشنبه، به کنترل ترافیک هوایی وضعیت اضطراری اعلام کرد و اطلاع داد هواپیما با پرنده‌ برخورد کرده است.

⚠️ صبح امروز هم خبر رسید که نقص فنی برای یک هواپیمای دیگر در کره‌جنوبی رخ داده است.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #هواپیما #سقوط

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

اصلاح بورس با پرچم‌داری بزرگان

🔺با وجود رشدی که در دو ماه اخیر در نماگرهای سهامی اتفاق افتاد، می‌توان گفت؛ بخش‌اعظم این رشد در مسیر جبران جاماندگی بازار بوده‌است و هنوز کلیت بازار سهام و سبد سرمایه‌گذاران نسبت به دیگر بازارها شرایط مناسبی ندارند.

🔺بررسی‌‌‌‌‌‌‌ «دنیای‌اقتصاد» نشان می‌دهد؛ شاخص‌کل فرابورس و شاخص هموزن به‌عنوان نماینده سهام کوچک بازار از ابتدای سال‌تا پایان معاملات روز گذشته، به‌ترتیب بازدهی‌‌‌‌‌‌‌های ۲.۷ و ۱۴.۹‌درصدی را تجربه کرده‌ و ضعیف‌‌‌‌‌‌‌ترین عملکرد را در بین بازارها و شاخص‌های مورد بررسی به‌ثبت رسانده‌اند.

🔺عملکرد مطلوب نمادهای شاخص‌‌‌‌‌‌‌ساز در دو ماه اخیر به وضعیت بازدهی شاخص‌کل از ابتدای سال‌ سر و سامانی بخشیده و این نماگر توانسته نسبت به شاخص‌های کل فرابورس و شاخص هموزن عملکرد بهتری از خود به نمایش بگذارد و با رشد ۲۶.۵‌درصدی همراه شود.

🔺ربع سکه و نیم‌سکه نیز نسبت به ابتدای سال ‌به ترتیب رشدهای ۲۷ و ۳۵‌درصدی را تجربه کرده‌اند.

🔺دلار در بازار آزاد نیز با رشد ۳۳‌درصدی همراه شده‌است؛ سکه امامی ‌‌۴۵.۷‌درصد و سکه رفاه در بورس‌کالا نیز ۴۶.۳‌درصد بر ارتفاع خود افزوده است.

🔺پرچمدار بازدهی درمیان ابزارهای مختلف در سال‌جاری نیز طلای ۱۸عیار بوده‌ که با رشد ۵۹.۱‌درصدی همراه شده‌است.

🔗جزئیات بیشتر

#دنیای_اقتصاد #بورس

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

عراقچی:
نقش عمان در مذاکرات مشخص است

🔺دنیای اقتصاد: وزیر امور خارجه ایران در نشست خبری با وزیر خارجه عمان گفت: طبیعی است که اگر نیازی باشد مذاکرات انجام شود حتما انجام خواهد شد ولی در این سفر پیامی رد و بدل نشده است.

🔺عراقچی افزود: ما به تبادل پیام های لازم از طریق سفارت سوییس ادامه خواهیم داد و دولت عمان هم در شرایطی که نیاز باشد به این کار مبادلت خواهند نمود ولی درحال حاضر چیزی وجود ندارد.

🔺بدر البوسعیدی وزیر خارجه سلطان نشین عمان نیز در این نشست گفت: در نشست خود درخصوص پیگیری همکاری ها از جمله مسائل اقتصادی وحمل و نقل و تجاری و... توافق کردیم تا روابط را گسترش دهیم. در سطح سیاسی به خصوص درباره تحولات سوریه، لبنان و مسئله محوری فلسطین صحبت کردیم.

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

کسر 40 درصدی از واردات خودرو 1404 / «دنیای اقتصاد» تاثیر مخالفت با سقف ارزی را بررسی کرد

🔹 «دنیای اقتصاد» در گزارشی به حواشی سقف ارزی واردات خودرو در بودجه سال آینده پرداخت.

⚠️ در این گزارش تاکید شده که هیات عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام در شرایطی سقف ارزی واردات خودرو در بودجه 1404 را مغایر سیاست های کلی نظام خواند و آن را رد کرد که با محاسبه "دنیای اقتصاد" این مصوبه 40 درصد از بودجه ارزی ورود خارجی ها را کاهش می دهد.

🔹در عین حال اما این هیات دیروز طی اطلاعیه ای اعلام کرد "موافق واردات خودرو است اما بانک مرکزی تامین ارز در سقف تعیین شده در لایحه دولت را امکان‌پذیر خوانده است".

🔹بدین ترتیب مخالفت هیات عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام با برخی مصوبات خودرویی مجلس، چشم انداز مثبتی را که برای واردات خودرو در سال آینده شکل گرفته بود، تیره کرد.

🔹این اتفاق البته مسبوق به سابقه است؛ در این سال ها بارها پیش آمده مصوباتی که به نفع واردات خودرو بوده و روزنه امیدی مبنی بر ایجاد رقابت در بازار خودروی کشور (به واسطه واردات) ایجاد کرده اند، توسط نهادهای بالادستی وتو شده و به اجرا در نیامده اند.

🔹این هیات که مصوبات مجلس را با ملاک قرار دادن "سیاست های کلی نظام" و "برنامه هفتم توسعه" ارزیابی و فیلتر کرده، سه مورد از مصوبات مربوط به واردات خودرو و قطعات را شامل "تخصیص 3.3 میلیارد دلار ارز برای واردات خودروهای نو و کارکرده"، "واردات خودرو با ارز منشاء خارجی" و "کاهش تعرفه واردات ماشین آلات و قطعات تولید" رد کرده است.

🔹در لایحه بودجه سقف ارزی واردات خودرو دو میلیارد یورو در نظر گرفته شده بود که مجلس، در جریان بررسی لایحه بودجه 1404، بانک مرکزی را مکلف کرد که در سال آینده سه میلیارد و 300 میلیون یورو ارز در اختیار واردات خودروهای نو و کارکرده قرار دهد.

🔹مجلس در راستای افزایش واردات خودروهای نو و اجرایی شدن واردات کارکرده ها، سقف ارزی را افزایش داد و به 3.3 میلیارد دلار رساند که بار دیگر مانعی بالادستی سر راه آن قرار گرفته است.

🔹البته هیات عالی نظارت بر خلاف آنچه در برخی از رسانه ها منتشر شده، با واردات خودرو مخالفت نکرده، بلکه به سقف ارزی آن ایراد گرفته است. این هیات در بیانیه ای، دلیل مخالفت خود با مصوبه مربوط به واردات خودرو در لایحه بودجه را شرح داده است.

🔹در بیانیه هیات عالی نظارت آمده که "هیات عالی نظارت مجمع در راستای ایفای وظایف خود و با بررسی کارشناسانه در جلسه مورخ هشتم دی ماه، با توجه به شرایط اقتصادی کشور و لزوم مدیریت منابع ارزی، افزایش میزان ارز تخصیصی برای واردات خودرو، بیش از عدد تعیین شده در لایحه دولت در بودجه ۱۴۰۴ را مغایر سیاست‌های کلی اعلام کرد. "

🔹هیات نظارت اما توپ مخالفت با سقف ارزی مجلس را به زمین بانک مرکزی انداخته و تاکید کرده که چون دولت قادر به تامین ارز فراتر از لایحه بودجه {برای واردات خودرو} نیست، هیات عالی نظارت {تخصیص 3.3 میلیارد دلار ارز برای واردات خودرو} را غیرقابل اجرا و خلاف سیاست‌های کلی قانونگذاری خوانده است."

⚠️ توفیر واردات خودرو با سقف ارزی 3.3 میلیارد دلاری مدنظر مجلس و دو میلیارد دلار مدنظر دولت و هیات عالی نظارت (با فرض قیمت 20 هزار یورو برای هر خودرو) 65 هزار دستگاه است.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #خودرو #واردات_خودرو #سقف_ارزی_واردات_خودرو #مجمع_تشخیص

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir