حساسیت بازارها به سخنان پاول

🔺در حال حاضر‌ بازارها انتظار دارند که فدرال رزرو تا پایان سال ۵۰ نقطه پایه (در مجموع ۱۰۰ نقطه پایه) نرخ بهره را کاهش دهد، در حالی که بانک مرکزی اروپا تنها ۶۴ نقطه پایه کاهش نرخ بهره را در سه جلسه آخر سال ۲۰۲۴ پیش‌بینی می‌کند.

🔺این تفاوت در انتظارات نرخ بهره ممکن است باعث شود که برخی از سرمایه‌گذاران به دلیل عدم‌اطمینان، دوباره به سمت بانک مرکزی اروپا بازگردند.

🔺بنابراین می‌توان انتظار داشت که جفت ارز یورودلار (‌EURUSD) در روزهای آینده با دشواری مواجه شود و حمایت ۱.۱۱۰ دوباره مورد آزمایش قرار گیرد. برای دومین ماه متوالی، خبرهای مثبتی در مورد تورم از استرالیا منتشر شده است.

🔺نرخ تورم سالانه در ژوئیه به ۳.۵درصد کاهش یافته است که بالاتر از پیش‌بینی ۳.۴درصد بود، اما کاهش در میانگین تورم هسته‌‌‌ به ۳.۸درصد جبران شده است.

🔺دلار استرالیا پس از انتشار این اخبار، به دنبال افزایش انتظارات نرخ‌‌‌بهره استرالیا بالا رفت، اما اکنون به زیر ۰.۶۸۰ بازگشته است.

🔺با وجود خوش‌بینی محتاطانه درباره کاهش تورم در استرالیا، به نظر می‌رسد که پیش‌بینی بازار برای کاهش نرخ بهره در دسامبر بیش از حد دلسردکننده است و کاهش نرخ بهره ممکن است تا سه ماه اول سال ۲۰۲۵ آغاز نشود.

🔺با توجه به اینکه نرخ‌های بهره RBA (بانک مرکزی استرالیا) هنوز کمتر از نرخ‌های پیش‌بینی‌‌‌شده برای فدرال رزرو و RBNZ (بانک مرکزی نیوزیلند) است، ممکن است موجب فشار بر روی دلار استرالیا شود.

🔺به نظر می‌رسد که فشار کوتاه‌‌‌مدت دلار آمریکا می‌تواند بر روی دلار استرالیا (‌AUD‌ ) تاثیر بگذارد.

🔗جزئیات بیشتر

#دنیای_اقتصاد #بورس

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

بدهی دولت ها از آنچه به نظر می رسد خطرناک‌تر است

🔹افزایش بدهی‌های دولت‌ها به یک مسئله بحرانی تبدیل شده و می‌تواند تأثیرات منفی زیادی بر اقتصاد جهانی داشته باشد.

🔹 دولت‌ها با اتکا به افزایش مالیات و انتشار اوراق قرضه برای تأمین هزینه‌های خود، نه‌تنها مصرف خصوصی را کاهش داده و به تولید آسیب می‌زنند، بلکه خطرات بیشتری را برای آینده ایجاد می‌کنند. بانک‌های مرکزی تنها در صورتی قادر به کنترل تورم هستند که دولت‌ها بدهی‌های خود را مدیریت کنند.

🔹با این حال، سیاست‌های مالی کنونی کشورهای توسعه‌یافته، به‌ویژه پس از بحران مالی ۲۰۰۸ و دوران همه‌گیری کووید-۱۹، نشان می‌دهد که این کشورها در حال ورود به یک «رژیم بدهی پرخطر» هستند.

🔹این وضعیت باعث کاهش ارزش اوراق قرضه و افزایش کسری بودجه می‌شود، که می‌تواند در بلندمدت تورم را افزایش دهد و مشکلات بیشتری را برای بانک‌های مرکزی ایجاد کند.

🔹در نهایت، بانک‌های مرکزی در مقابله با این چالش‌ها ابزارهای محدودی در اختیار دارند و نیاز به مدیریت دقیق‌تری از سوی دولت‌ها دارند تا بتوانند تورم را مهار کنند.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #بدهی_دولت_ها

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

انتقاد معاون اول رییس جمهور از حمایت های دولتی خودرو

🔹 «دنیای اقتصاد» نوشت:

🔹اولین اظهارنظر خودرویی معاون اول رییس جمهور با انتقاد از نحوه فروش و کیفیت محصولات خودرویی همراه بود.

🔹محمدرضا عارف در معارفه سید محمد اتابک، وزیر جدید صمت، کمک های دولتی به خودروسازان را ظلم در حق این صنعت خواند.

🔹وی همچنین به مصرف بالای سوخت خودروهای داخلی انتقاد و عنوان کرد تا وقتی خودروهای داخلی مصرف سوخت بالایی دارند، بحث درباره آزادسازی نرخ سوخت معنایی ندارد.

🔹عارف همچنین کیفیت را غیرقابل قبول عنوان کرد.

🔹او به نحوه فروش خودروسازان نیز خرده گرفت.

🔹اظهارات عارف حاوی چند پیام به خودروسازی کشور است.

🔹نکته اول اینکه او حمایت های دولتی را ظلم به این صنعت خوانده است.

🔹اگر چه عارف حمایت از خودروسازی را به ضرر این صنعت خوانده، اما این نکته نیز باید مورد توجه قرار گیرد که حمایت از دو تولید کننده، در کنار ایجاد محدودیت هایی برای فعالان این حوزه نیز بوده است.

🔹به عنوان مثال اگر دولت در رویه تعرفه گذاری و یا توقف واردات خودرو به کشور، حفظ منافع خودروسازان را در اولویت قرار داده از سوی دیگر با قیمت گذاری دستوری و همچنین ابلاغ ده ها مقررات فروش و عرضه و تولید، سنگ بزرگی نیز پیش پای خودروسازی کشور قرار داده است.

🔹دولت چهاردهم برای تغییر ساختاری در صنعت خودرو در قدم اول باید نسبت به سهامداری دولت در خودروسازی تجدید نظر کند.

🔹محمدرضا عارف نسبت به کیفیت خودرو نیز گلایه کرد.

🔹مورد سومی که مورد انتقاد معاون اول رییس جمهور واقع شده، نحوه عرضه خودرو است.

🔹در پنج سال گذشته که واردات خودرو متوقف بود و خودروسازان مونتاژی نیز به واسطه تحریم ها و خروج شرکای خارجی، با تیراژ بسیار پایین به تولید پرداختند، بار اصلی بازار خودرو بر دوش دو خودروساز بزرگ کشور بود.

🔹در همین حین این دو شرکت نیز به دلیل محدودیت های بین المللی با تیراژ بسیار پایین به فعالیت پرداختند که همین امر بالانس عرضه و تقاضا را در بازار خودرو برهم زد.

🔹قصدی بر تطهیر خودروسازان در نحوه تولید و عرضه خودرو نیست اما به زبانی ساده تر باید گفت که خودروسازی کنونی دست پخت حمایت دولت هایی است که حالا معاون اول رییس جمهور از آن به عنوان ظلم به خودروسازی یاد کرده است.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #خودرو #خودروسازان #حمایت_های_دولتی #کیفیت_خودرو #مصرف_سوخت #فروش_خودرو

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

آیا بورس پول‌های سرگردان را پذیرا می‌شود؟

🔺دنیای اقتصاد: معاملات بورس تهران در آخرین روز هفته نیز با تداوم رشد قیمت‌ها همراه شد.شاخص کل بورس تهران در هر چهار روز معاملاتی هفته گذشته، با افزایش ارتفاع همراه شد تا شاخص در مقیاس هفتگی با رشد 1.92 درصدی همراه شود.

🔺شاخص کل بورس تهران بعد از تجربه کف ماه‌های اخیر خود در محدوده یک میلیون و 991 هزار واحدی در بیست و سوم مردادماه با رشد همراه شده و توانسته خود را به محدوده 2 میلیون و 76 هزار واحدی برساند.

🔺برخی از تحلیلگران بازار معتقدند؛با تداوم رشد بورس در روزهای آتی، بازار می‌تواند پذیرای پول‌های جدید سرمایه‌گذاران دیگر باشد.

🔺به نظر می‌رسد اگر در جریان تصمیمات مختلفی که دولت در زمینه اقتصاد خواهد گرفت؛شاهد تغییرات مثبت باشیم و در تصمیم گیری‌های اقتصادی بازار سهام در اولویت قرار داده شود، بتوان به بازگشت اعتماد امیدوار بود.

🔺در این اثنا باید به نقش بی‌بدیل سازمان بورس نیز توجه خاصی داشت. سازمان باید بتواند به خوبی از منافع سهامداران در جریان تصمیماتی که به ضرر بازار سهام هستند دفاع کند و در بازگشت جریان اعتماد عمومی به بازار یاری‌رسان باشد.

🔺وزیر اقتصاد در اظهارات خود در روزهای اخیر به این موضوع اشاره داشته که در دولت جدید بورس جزو اولویت‌ها خواهد بود اما باید دید که در ورطه عمل چه راهکارها و تمهیداتی را برای نجات کشتی به گل نشسته بورس و جریان اعتماد عمومی در این بازار به کار خواهد بست.

🔺نرخ ارز که در روز سه‌شنبه عمدتا در نیمه نخست کانال 59 هزار تومان معامله شد؛ در معاملات روز گذشته تمایلات افزایشی از خود ابراز داشت و مجددا در سودای دستیابی به کانال 60 هزار تومانی بود.

🔺افزون بر دلار بازار آزاد، دلار حواله نیز در معاملات امروز به رشد خود ادامه داد و به 45 هزار و 345 تومان رسید. رصد معاملات ارزی در بازار آزاد نشان می‌دهد که با توجه به ریسک‌های موجود میل به افزایش در نرخ‌ها بیش از محرک‌هایی است که قیمت‌ها را وادار به عقب نشینی کند.

#دنیای_اقتصاد #بورس

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

روس‌ها شوکه شده اند! / چرا روسیه نمی تواند کورسک را پس بگیرد؟

🔹به نوشته نیویورک تایمز، روسیه همچنان در تلاش است تا بخش کوچکی از قلمرو در منطقه کورسک خود را که اوکراین در اوایل ماه جاری تصرف کرده بود، پس بگیرد.

🔹به گفته کارشناسان نظامی، دقیقا اینکه چرا روسیه تاکنون نتوانسته بزرگ‌ترین تهاجم خارجی به کشورش از زمان جنگ جهانی دوم را دفع کند، به نظر می‌رسد که نه تنها موضوع پرسنل و کمبود اطلاعات میدان نبرد، بلکه اولویت‌ها نیز باشد.

🔹روسیه قصد بیشتری برای تصرف پوکروفسک دارد؛ شهری که مرکز لجستیک کلیدی در منطقه دونباس شرقی اوکراین است.

🔹مقامات و کارشناسان گفتند که نیروهای روسی در کورسک نه تعداد و نه تجربه‌ای برای دفاع سریع داشتند.

🔹آنهایی که می‌جنگیدند سلاح یا سایر تجهیزات کافی برای مقابله با اوکراینی‌ها را نداشتند.

🔹یک دیپلمات سابق روسیه و شوروی گفت: «اطلاعات ارائه‌شده توسط متحدان غربی به اوکراین تصویر واضح‌تری از محل استقرار نیروهای روسی در منطقه داد و به آنها کمک کرد تا تصمیم بگیرند چه چیزی را می‌توان بدون مقاومت زیاد تصرف کرد.»

🔹یکی از اعضای ارشد سابق سیا، گفت: «بدون هیچ فرمانده مشخص، نیروهای روسی تا حالا روی پای خود باقی مانده‌اند. همین به اوکراینی‌ها اجازه داده تا تحرکات خود را گسترش دهند.»

🔹«نیروهای اوکراینی حدود ۱۰۰شهرک را در منطقه کورسک کنترل می‌کنند و نزدیک به ۶۰۰سرباز روسی را اسیر کرده‌اند.»

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #کورسک #روسیه #اوکراین

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

🔴 دهک متوسط کدام منطقه در تهران را برای زندگی ترجیح می‌‌‌دهد؟

🔹تحقیقات میدانی از وضعیت سکونتی مناطق اداری و مرکزی تهران حاکی است، گرایش اجباری گروهی از خانه‌اولی‌ها و مستاجرها به «زندگی در این مناطق» به شکل محسوس و معناداری دیده می‌شود.

🔹اکنون «هزینه خرید مسکن در مناطق محیطی» به اضافه «وقت‌کشی ترافیکی 45 دقیقه‌ای صبح‌ها برای رسیدن از منزل به کار و 60 دقیقه‌ای در مسیر برگشت» باعث شده «دسته‌ای زوج‌های شاغل تهرانی» خرید آپارتمان قدیمی در مرکز را به هزینه مسکن در مناطق پیرامونی ترجیح دهند.

#دنیای_اقتصاد #تهران #شب_مردگی #مسکن #قیمت_مسکن #تراکم_فروشی #مترو

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

بازار داغ سفرهای پاییزی

🍂 برآوردهای اکسپدیا نشان می‌دهد، پاییز امسال قرار است فصلی داغ و پررونق برای مقاصد سفرها رقم بخورد.

🍂 این داغ شدن بازار سفرهای پاییزی بیش از هرچیزی به‌دلیل به‌صرفه‌تر بودن سفرها در این فصل است که با تخفیف ۱۰درصدی نسبت به قیمت‌های بلیط هواپیما در تابستان همراه خواهد بود.

🍂 ایندیانوپولیس و کیپ‌می در آمریکا، تولوم در مکزیک و مایورکای اسپانیا پرطرفدارترین مقاصد پاییزی در موتور جستجوی اکسپدیا هستند.

🍂 "تور دوره‌ها" در پاییز یا همان دوره برگزاری کنسرت هنرمندان مطرح، یکی از مهمترین عامل توجه به برخی از مقاصد همچون ایندیاناپولیس است، همانطور که پدیده خورشید گرفتگی در بهار امسال باعث رونق بسیاری از مقاصد شده بود.

🍂 دو هفته پیش از شروع هفته کارگر، بهترین زمان سفر برای افرادی است که می‌خواهند ضمن به صرفه‌تر بودن سفرها از شلوغی جمعیت فرار کنند.

🔗گزارش کامل را در اینجا بخوانید

#دنیای_اقتصاد #گردشگری #گردشگری_بین‌الملل #اکسپدیا #سفرهای_پاییزی

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

مشکلات تخصیص ارز، کاهش واردات موبایل و جولان گوشی تقلبی‌ ادامه دارد

🔺بالاخره پس از مدت‌ها بلاتکلیفی مشکل تجار برای ثبت سفارش واردات انواع تلفن همراه رفع شده و می‌توانند ثبت سفارش کنند، اما در نوع ارز تخصیص‌یافته ابهاماتی وجود دارد و همچنان نیز وارد‌کننده‌ای موفق به دریافت ارز نشده است.

🔺از طرف دیگر بازار موبایل باز هم با کاهش واردات انواع تلفن همراه و اصرار بر فعالیت شرکت تولیدکننده موبایل‌های تقلبی دست‌وپنجه نرم می‌کند.

🔺همچنین به گفته فعالان این بازار خریدوفروش موبایل در رکود به سر می‌برد و قیمت‌ها هم تغییر و کاهش قابل‌توجهی نداشته‌اند.

🔺حسین روزبه، عضو انجمن موبایل ایران: «با اینکه به‌صورت رسمی اعلام نشده، اما تقریبا می‌توان گفت که دیگر منشأ ارز ثبت سفارش‌ها ارز نیمایی نیست.

🔺نه تنها از سال گذشته تخصیص ارزی صورت نگرفته؛ بلکه آنهایی که قبل از این ثبت‌سفارش انجام داده‌اند، باید با وجود پرداخت هزینه‌ها ثبت سفارش خود را ابطال کنند و فقط از طریق کوتاژ صادراتی می‌توانند کالا وارد کنند.»

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #موبایل

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

همتی با اقتصاد چه کند؟

🔹«ناترازی تجارت خارجی» و «بحران ارزی» اولین بحران هایی است که ذهن وزیر اقتصاد را به‌‌‌ خود درگیر خواهد کرد.

🔹او در این حوزه، می‌‌‌تواند با حذف تدریجی ارز ترجیحی و نیز نزدیک کردن نرخ نیما به نرخ آزاد، هم از ناترازی تجارت خارجی به‌‌‌وضوح بکاهد و هم رانت‌های ایجادشده در نتیجه نظام ارزی چندنرخی در این حوزه را کاهش داده و در نهایت حذف کند؛ امری که هم کسری بودجه را کاهش خواهد داد و هم نرخ ارز آزاد را کنترل خواهد کرد.

🔹درباره ناترازی انرژی نیز اجماع کارشناسی خوبی روی دادن سهم انرژی به مردم و ایجاد بازار برای کلیه حامل‌‌‌های انرژی وجود دارد که نوع دیگری از یارانه نقدی است که معایب یارانه نقدی ثابت را ندارد.

🔹همتی اگر بتواند در اصلاحات ارزی خوب عمل کند، عملا می‌تواند با سرمایه ایجادشده ناشی از این موفقیت، اصلاحات حوزه انرژی را هم انجام دهد.

🔹اما پیچیده‌ترین معضل شاید بحران نظام بانکی باشد؛ به این دلیل که روی راه‌‌‌حل‌‌‌ها اجماع کارشناسی وجود ندارد.

🔹در عین حال در بازار پول، نه چشم‌اندازی برای کاهش نرخ بهره در کوتاه‌مدت وجود دارد و نه چشم‌اندازی برای رفع بحران تامین مالی.

🔹در حوزه بهره وری، تسهیل فضای کسب‌وکار، حرکت به سمت حذف مجوزها و نظارت پسینی دولت تنها راهی است که پیش‌روی کشور است.

🔹همچنین عدم‌دخالت دولت در قیمت‌گذاری راهکاری است که بیشترین نتیجه را در بهره‌وری کل تولید در اقتصاد ایران به بار خواهد آورد.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #همتی #اقتصاد #چالش_های_اقتصادی

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir