یک مصوبه و هزاران ابهام

❓خروج محصولات پتروشیمی از بورس‌کالا چقدر جدی است؟

💢 نمایندگان مجلس به دنبال قانونی کردن فروش بخشی از محصولات پتروشیمی خارج از بورس و در قالب قراردادهای بلندمدت هستند.

💢 اما تصویب این خواسته با مخالفت‌‌‌ کارشناسان مواجه شده است. بسیاری از فعالان بازار پتروشیمی، این مصوبه را مقدمه‌‌‌ای برای کاهش شفافیت در معاملات پتروشیمی‌‌‌ها دانسته و معتقدند در صورت اجرای آن، زمینه توزیع رانت برای گروهی خاص فراهم می‌شود.

💢 در این خصوص، داود منظور، رئیس سازمان برنامه به «ایرنا» گفت: سازوکار عرضه محصولات پتروشیمی در داخل براساس بورس‌کالاست، اما این حکم یعنی حذف نقش بورس‌کالا از فروش محصولات پتروشیمی.

💢 مخالفان این تصمیم با استناد به وجود قراردادهای کشف پریمیوم در بورس‌کالا خواهان آن هستند که شرکت‌های پتروشیمی، فروش مورد نظر در این مصوبه را نیز از طریق این بازار و به شکل شفاف انجام دهند...👇

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #بورس_کالا #محصولات_پتروشیمی #پتروشیمی

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

تزلزل خریداران طلا

🔸 ابزارهای طلایی بورس کالا با محوریت گواهی سپرده و صندوق طلا، اگرچه روز گذشته میل به رشد قیمت‌ها داشتند، اما شواهد نشان می‌دهد این روند افزایشی، چندان برجسته نبود.

🔸شاهد این ادعا، نبود خریدهای هیجانی در بازار بود، تا جایی که بیشترین نرخ‌های ثبت شده در صندوق‌های طلا نزدیک به قیمت بنیادین ابطال بود. نکته‌ای که نشان می‌دهد تفکر غالب در بازار ابزارهای طلایی بورس کالا، از ذهنیت‌های تورمی برجسته‌ای برخوردار نیست.

🔸از سوی دیگر معامله‌گران سیگنال‌های رشد بهای جهانی طلا را هم چندان جدی نگرفته‌اند و این روند افزایشی را با احتیاط دنبال می‌کنند.

🔸اینکه با وجود این سیگنال‌ها فعالان بازار منطقی عمل می‌کنند، حکایت از آن دارد که معامله‌گران با تردید جدی به داده‌ها خصوصا احتمال رشد بهای آزاد ارز توجه می‌کنند. البته افزایش عمق بازار به کمک ورود گواهی شمش طلا، داده مهمی است که رفتاری منطقی‌تر را برای بازارها به ارمغان آورده است.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #بورس_کالا #طلا

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

دارایی‌‏‌های طلایی بورسی، سکه شدند

🔸غلبه سیگنال‌‌‌های افزایشی در بازار آزاد ارز، دارایی‌‌‌های طلایی را سکه کرد؛ به‌‌‌نحوی که مجددا سکه بورسی ۳۲میلیون تومانی شد و صندوق طلا بالاتر از نرخ ابطال قیمت خورد.

🔸ظرف اواسط ساعات کاری معاملاتی رینگ مالی بورس‌کالای ایران، میانگین بهای فروش هر گواهی سکه به 324‌هزار تومان معادل سکه تمام‌بهار 32میلیون و 400‌هزار تومانی رسید.

🔸بررسی‌ها نشان می‌دهد اقدامات بانک‌مرکزی در کنترل بهای دارایی‌‌‌های طلایی تاثیری کوتاه‌مدت بر بازارها داشته و در پی افزایش انتظارات تورمی در کشور، رینگ دارایی‌‌‌های طلایی با رشد نرخ مواجه شده است.

🔸افزایش ریسک‌‌‌های سیاسی و همچنین حضور تقاضای آخر سال در بازار دارایی‌‌‌های طلایی همچنان زمینه‌‌‌ساز رشد بهای سکه بورسی به شمار می‌روند.

🔗بیشتر بخوانید

#دنیای_اقتصاد #بورس_کالا #سکه

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

دو گام تا خودروی بورسی / دلیل تقابل خودرویی «شورای عالی بورس» با «شورای رقابت» چیست؟

🔹 «دنیای اقتصاد» نوشت:

🔹اگر چه وزیر امور اقتصاد و دارایی در آخرین جلسه شورای عالی بورس بازهم بر خودروی بورسی تاکید کرده با این حال به گفته وی، وزیر صمت مخالف عرضه خودرو در بورس کالا است.

🔹حال قرار است وزیر اقتصاد مذاکراتی را با وزیر صمت برای بازگشت خودرو به بورس کالا انجام دهد، موضوعی که می تواند زمینه ساز عرضه دوباره خودرو در بستر بورس پس از حدود دو سال تعلیق، شود.

🔹تا دیروز، گمان بر این بود که مصوبه 543 شورای رقابت مبنی بر تنظیم بازار خودروی سواری، تنها مانع بازگشت خودرو به بورس کالاست، اما حالا آن طور که وزیر اقتصاد می گوید، وزیر صمت نیز مخالف "خودروی بورسی" است.

🔹اگر وزارت صمت موافق عرضه خودرو در بورس کالا نباشد، خودروسازان به خصوص ایران خودرو و سایپا نیز با وجود میلی باطنی به این کار، آن را انجام نخواهند داد، زیرا این کار ممکن است به قیمت تغییرات مدیریتی منجر شود.

🔹به نظر می رسد که تقابل جدی میان شورای عالی بورس و شورای رقابت در مورد ورود دوباره خودرو به بورس شکل گرفته است.

⚠️ یک کارشناس بورسی عنوان می کند که در حال حاضر وزن قانونی مصوبه شورای رقابت بالاتر از تصمیم شورای عالی بورس است.

🔹به گفته وی طبق قانون اجرای سیاست های کلی اصل 44، مصوبه شورای رقابت مبنی بر انحصاری بودن بازار خودرو و به تبع آن، ممنوعیت عرضه خودرو در بورس کالا، ارجح است.

🔹وی تاکید می کند: تا مصوبه شورای رقابت اصلاح نشود، امکان بازگرداندن خودرو به بورس کالا نیست. به گفته این کارشناس، راهکار اصلاح مصوبه هم این است که شورای رقابت بابت انحصاری نبودن بازار خودرو قانع شود.

🔹حالا به نظر می رسد این امکان وجود دارد که مسوولان سازمان بورس و وزیر اقتصاد، ابتدا وزیر صمت را بابت عرضه خودرو در بورس کالا قانع کنند و در ادامه، وارد مذاکره با شورای رقابت شوند.

⚠️ البته اگر شورای رقابت به هر دلیل قانع نشود، امکان بازگرداندن خودرو به بورس کالا از مسیر قوانین بالادستی وجود دارد. مثلا ممکن است شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا یا دیوان عدالت اداری مصوب کند که ممنوعیت عرضه خودرو در بورس کالا، قانونی نیست، در این صورت، مصوبه شورای رقابت دیگر اعتبار نخواهد داشت.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #خودرو #خودروی_بورسی #بورس_کالا

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

سه دلیل رشد قیمت گواهی سپرده شمش طلا

🔹قیمت گواهی سپرده کالایی شمش طلا روندی صعودی را پیش گرفته است. این افزایش قیمت ناشی از عوامل مختلفی است؛ از جمله:

🔹افزایش تقاضا: با توجه به نوسانات اقتصادی و سیاسی، سرمایه‌گذاران بیشتری به طلا روی آورده‌‌‌اند.

🔹تنوع سرمایه‌گذاری: گواهی سپرده کالایی به سرمایه‌گذاران امکان می‌دهد تا بدون نیاز به خرید فیزیکی طلا، در این بازار سرمایه‌گذاری کنند.

🔹شفافیت بازار: وجود نهادهای نظارتی و شفافیت در معاملات گواهی سپرده کالایی، اعتماد سرمایه‌گذاران را افزایش داده است.

🔹قیمت فروش این گواهی‌‌‌ها در کنار طلای جهانی وابسته به دلار است که این امر برای افرادی که به دنبال حفظ ارزش دارایی‌‌‌های خود هستند، موجب افزایش جذابیت سرمایه‌گذاری در طلا می‌شود؛ اما با چه دلاری؟

🔹با توجه به شرایط فعلی بازار و روندهای اقتصادی جهانی، انتظار می‌رود قیمت گواهی سپرده کالایی شمش طلا همچنان نوسان داشته باشد. عواملی مانند تحولات سیاسی، تغییرات اقتصادی و نوسانات ارزی می‌‌‌توانند بر این روند تاثیر بگذارند.

🔹با توجه به شرایط اقتصادی و سیاسی فعلی، طلا به‌‌‌عنوان یک دارایی امن همچنان جایگاه خود را حفظ خواهد کرد.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #بورس_کالا #گواهی_سپرده_شمش_طلا

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

❓چه کسانی نمی خواهند خودرو به بورس کالا برود؟

🔹دو سه هفته پیش رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار اعلام کرد این سازمان در تلاش برای بازگرداندن خودرو به بورس کالاست. حتی وزیر امور اقتصادی و دارایی نیز از بازگشت خودرو به بورس کالا حمایت می‌کند.

🔹اما سد محکمی به نام وزارت صمت وجود دارد.

🔹شورای رقابت نیز مخالف است و می‌گوید با وجود فرمول قیمت‌گذاری خودرو (هزینه واقعی تولید به علاوه ۲.۵درصد سود) و اختیاری که این شورا به وزارت صمت (بابت قیمت‌گذاری) داده، عرضه خودرو در بورس کالا معنی ندارد.

🔹البته خودروسازان نیز چندان مایل به عرضه خودرو در بورس کالا نیستند. همین چند روز پیش مدیرعامل یکی از دو خودروساز بزرگ کشور با عرضه خودرو در بورس کالا مخالفت کرد، اظهارنظری که بعید به نظر می‌رسد بدون هماهنگی با وزارت صمت باشد.

🔹به نظر می‌رسد کلا بدنه وزارت صمت تمایلی به بورسی شدن فروش خودرو ندارد، چون با عرضه خودرو در بورس کالا، به نوعی از حکمرانی خودرویی صمت کاسته می‌شود.

🔹به عبارت بهتر، وزارت صمت در حوزه خودرو نمی‌خواهد نهادی خارج از وزارتخانه در امور خودروسازان دخالت کند.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #خودرو #بورس_کالا

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

وزیر صمت با عرضه خودرو در بورس کالا مخالفت کرد

🔹 «دنیای اقتصاد» در گزارشی نوشت:

🔹پرونده عرضه خودرو در بورس کالا با توجه به اظهارات روز گذشته وزیر صمت در حیاط هیات دولت بسته شد.

🔹محمد اتابک وزیر صمت در حاشیه جلسه هیات دولت به صراحت عنوان کرد که جای خودرو در بورس نیست و در هیچ کجای دنیا خودرو در بورس عرضه نمی شود.

🔹این اظهارات به نوعی اتمام حجت وزارت صمت با وزارت اقتصاد، سازمان بورس و برخی نمایندگان خانه ملت بود که تلاش زیادی برای ورود دوباره خودرو به تالار نقره‌ای داشته‌اند.

🔹وزیر صمت در اظهارات روز گذشته خود بر لزوم عرضه رقابتی خودرو تاکید کرد این در شرایطی است که رقابتی بودن الزاماتی دارد که بدون آنها نمی‌توان مدعی چنین امری بود.

🔹بطور نمونه در عرضه رقابتی، قیمت رقابتی نیز نقش زیادی دارد این در شرایطی است که اثری از حرکت شیوه قیمت‌گذاری به سمت «رقابتی» دیده نمی‌شود.

🔹آنچه مشخص است قیمت‌گذاری دستوری تنها معضل صنعت خودروی نیست بلکه همان قیمت‌گذاری دستوری نیز از 18 ماه پیش تاکنون اجرا نشده است.

🔹اما حالا که وزارت صمت در برابر پیشروی‌ها برای عرضه خودرو در بورس کالا چراغ قرمز قرار داده است، راه جایگزینی که صمتی‌ها به دنبال آن هستند چیست؟

🔹به نظر می‌رسد که وزارت صمت می‌خواهد همان شیوه‌های سنتی را در کنترل بازار خودرو در پیش بگیرد.

🔹به عبارت دیگر این وزارتخانه تمایل دارد بازار را به‌صورت مستقیم و با ابزارهای تنظیم بازاری مختص این وزارتخانه مدیریت کند.

🔹بورس کالا گزینه مناسبی برای صمتی‌ها به نظر نمی‌رسد چراکه بخشی از اختیارات وزارت صمت در تعیین قیمت و نحوه عرضه کاهش می‌یابد.

🔹کمااینکه شاهد بودیم در همان دوره 9 ماهه‌ عرضه خودرو در بورس کالا که تنها دو درصد از خودروهای عرضه شده راهی تالار نقره‌ای شدند نیز با مخالفت مسوولان صنعتی و وزیر پیشین (سیدرضا فاطمی امین ) روبرو بود.

🔹در این بین هر چند عرضه در بورس به معنای قیمت گذاری با مکانیزم عرضه و تقاضای بازار است اما به نظر می رسد این شیوه برخلاف گذشته چندان مورد پسند خودروساز نباشد چرا که قیمت پایه خودروهای بورسی نیز برای خودروساز بصورت دستوری تعیین می شود و خودروساز نیز چندان سودی از این شیوه نمی برد.

🔹در کنار خودروسازان، مسوولان صنعتی نیز معتقدند که در کنار تولیدکننده، مصرف کننده نیز خودرو را در شرایط ناعادلانه در بورس خریداری خواهد کرد، بنابراین بهترین شیوه، عرضه خودرو با اصلاح قیمت و بطور مستقیم از سوی خودروساز است و وزارت صمت نیز بر عملکرد خودروسازان نظارت داشته باشد.

🔹آنچه دغدغه سیاستگذار خودرو عنوان می شود، افزایش قیمت ها است چرا که سیاستگذار معتقد است با توجه به محدودیت عرضه خودرو و تقاضای بالا، قیمت خودروها در بورس افزایشی خواهد شد که این امر باعث محدود شدن دسترسی مصرف‌کنندگان واقعی به خودرو می شود.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #خودرو #بورس_کالا #صمت #اتابک

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

🔴 ورود خودرو به بورس کالا، به نفع کدام گروه است؟ / جدال صمت و بورس برای عرضه 30 درصد خودرو

🔹 «دنیای اقتصاد» در گزارشی به طناب کشی بورس و صمت در عرضه خودرو پرداخت؛ در این گزارش آمده است:

🔹ماجرای عرضه خودرو در بورس کالا این روزها رنگ و بوی جدی تری به خود گرفته، تا جایی که شاهد موجی سنگین در حمایت از "خودروی بورسی" از سوی افراد مختلف –از وزیر اقتصاد گرفته تا اقتصاددانان- هستیم.

🔹این در حالی است که با توجه به تکالیف قانونی مجلس برای اختصاص 70 درصد از ظرفیت فروش خودروها به مادران و مالکان خودروهای فرسوده، موج "خودروی بورسی" برای جذب نهایتا 30 درصد از محصولات خودروسازان است.

❓از همین رو، این ابهام وجود دارد که با فرض عرضه این 30 درصد در بازار سرمایه، آیا مشکل بازار خودرو حل خواهد شد؟‌ آیا خودروی بورسی می تواند رضایت توامان تولیدکنندگان و مصرف کنندگان را تامین کند؟

❓پرسش مهم تر اینکه اصلا وقتی شیوه استاندارد و جهانی، تعیین قیمت خودرو در نظام عرضه و تقاضای بازار آزاد است، عرضه خودرو در بورس کالا چه منفعتی در پی دارد؟

🔺نکته مهم اینجاست که با توجه به سهمیه 70 درصدی "مادران" و "فرسوده ها"، اگر قرار باشد 30 درصد باقیمانده خودروها نیز در بورس کالا عرضه شود، عملا دسترسی مشتریان عادی به خودرو با قیمت کارخانه قطع خواهد شد.

⚠️ در واقع، "مادران" و مالکان خودروهای فرسوده به 70 درصد خودروها با قیمت کارخانه دسترسی خواهند داشت، در حالی که مشتریان عادی از این مزیت برخوردار نخواهند بود، چون قیمتی که در بورس کالا کشف می شود بالاتر از نرخ پایه است.

🔹مدیران و کارشناسان بازار سرمایه، اصرار زیادی روی عرضه خودرو در بورس کالا دارند، آن هم در شرایطی که خوب می دانند چنین روشی در هیچ جای دنیا مرسوم نیست و قیمت خودرو در بازار آزاد کشف می شود.

👈 عرضه خودرو در بورس کالا منفعت مالی خاص خود را برای فعالان بازار سرمایه دارد و سبب افزایش حجم معاملات و در نتیجه افزایش نقدینگی در بازار بورس می‌شود.

🔹این موضوع نه‌تنها به سازمان بورس کمک می‌کند که جذابیت بیشتری برای سرمایه‌گذاران ایجاد کند، بلکه به رشد و توسعه بازار سرمایه نیز منجر خواهد شد.

🔹از طرفی، کارمزدهای حاصل از معاملات خودرو در بورس، منبع درآمدی جدیدی برای سازمان بورس محسوب می‌شود. این درآمدها شامل کارمزد معاملات و هزینه‌های مرتبط با فرآیندهای پذیرش، عرضه و نظارت است که می‌تواند به تقویت مالی سازمان کمک کند.

#دنیای_اقتصاد #خودرو #خودروی_بورسی #بورس_کالا

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

ورود پول به صندوق‌های طلا ادامه دارد / ارزش دارایی‌‏‌‌‏‌های تحت تملک صندوق‌های طلا از ۸۰همت عبور کرد

🔹صندوق‌های طلا به‌عنوان ابزارهای نوین سرمایه‌گذاری در بازار طلا و سکه، توانسته‌‌‌اند به‌عنوان پناهگاه سرمایه‌‌‌ها لقب بگیرند.

🔹در بورس‌کالا 13صندوق طلا قابلیت معامله دارند و از روز گذشته پذیره‌‌‌نویسی یک صندوق طلای جدید در بازار به‌عنوان چهاردهمین صندوق طلا آغاز شده است.

🔹در هفته گذشته به لحاظ ثبت بازدهی، عملکرد چشمگیری در صندوق‌های طلا به ثبت نرسیده است.

🔹در این هفته، ‌هزار و 410میلیارد تومان پول حقیقی وارد صندوق‌های طلا شد. بیشترین ورود پول، در روز یکشنبه بود.

🔹از ابتدای سال‌جاری، 21‌هزار و 842میلیارد تومان پول حقیقی وارد صندوق‌های طلا شده است.

🔹در هفته گذشته به‌طور میانگین، روزانه‌ هزار و 569میلیارد تومان واحد صندوق طلا میان خریداران و فروشندگان دست به دست شد.

🔹صندوق‌های سرمایه‌گذاری با جمع‌‌‌‌‌‌‌‌‌آوری وجوه خرد از افراد مختلف، اقدام به سرمایه‌گذاری در انواع دارایی‌‌‌‌‌‌‌‌‌ها با هدف کسب سود می‌کنند.

🔹پرتفوی صندوق‌های طلا شامل مجموعه‌‌‌‌‌‌‌‌‌ای از دارایی‌‌‌‌‌‌‌‌‌ها می‌شود که توسط این صندوق‌ها خریداری شده‌‌‌‌‌‌‌‌‌اند. این دارایی ها شامل گواهی سپرده کالایی سکه طلا و گواهی سپرده شمش طلاست.

🔹همچنین بخشی از سرمایه صندوق‌های طلا در دارایی‌‌‌‌‌‌‌‌‌های کم‌‌‌‌‌‌‌‌‌ریسک مانند سپرده‌‌‌‌‌‌‌‌‌های بانکی، اوراق با درآمد ثابت و سایر ابزارهای مالی با ریسک پایین سرمایه‌گذاری می‌شود.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #بورس_کالا #طلا #سپرده_طلا #صندوق_طلا

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir