Комиавиатранс: полетать на вертолёте в Приполярье за 500 рублей

Межсезонье в Коми — это не дождик и лужи, а распутица и полная реорганизация всего регионального транспорта. Как и в других северных регионах, дороги размываются, водители ждут ледостав или ледоход, а в некоторые удалённые посёлки весной и осенью попасть можно только по воздуху. Причём исключительно на вертолёте — не у всех сёл есть свои аэродромы.

Сохранением транспортной доступности в межсезонье как раз занимается Комиавиатранс. Все вертолётные рейсы считаются социальными и субсидируются государством, поэтому стоят обычно не больше 1000 ₽.

Это не аттракцион и не обычный коммерческий рейс, но для авантюриста вроде вас у них найдётся свободное местечко. К тому же, нет никаких запретов на покупку билетов людям «с улицы». Но не удивляйтесь, если будете единственным туристом на борту.

Сразу оговоримся, что у Комиавиатранса есть не только вертолёты, но и Ан-24. Рейсы по региону на самолётах мы добавили в нашу большую статью о том, где летать на редких самолётах в России.

Мы изучили сайт авиапредприятия, созвонились для уточнения вопросов и теперь рассказываем всё вам.

➖ Направления
Обычно рейсы выполняются из более-менее крупных городов: Печоры, Ухты или Усинска.

Список сёл, куда летают вертолёты, насчитывает более 20 пунктов: от Троице-Печорска на юге до Ёрмицы на севере. Мы нанесли их все на Яндекс Карты, но не стали рисовать линии — маршруты меняются каждый сезон.

Логика составления маршрутов вполне очевидна: из крупного города по деревням, расположенным в одном районе. А вот найти маршруты, которые сейчас актуальны, задача нетривиальная. Пожалуй, проще всего изучить нашу карту, а затем зайти в группу Комиавиатранса в ВК и вбить в поиске нужный посёлок. Или просто полистать ленту.

Большинство (но не все) рейсов круговые, то есть с возвращением в пункт вылета. Например, Усть-Цильма — Ижма — Кипиево — Брыкаланск — Няшабож — Ижма — Усть-Цильма или Усинск — Мутный Материк — Денисовка — Усинск.

Некоторые рейсы не возвратные: например, Печора — Чаркабож — Кипиево — Брыкаланск — Няшабож — Ижма — Кипиево — Брыкаланск — Няшабож — Ижма — Усть-Цильма.

Привычные нам перелёты из точки А в точку Б тоже бывают, но их мало: Печора — Приуральское и иногда Усинск — Инта.

➖ Маршруты
Добраться до Ухты, Усинска или Печоры очень просто: туда летают самолёты и ходят поезда. А дальше всё зависит от вашей фантазии.

🔜 «Круговой» рейс — проще всего. Берём два билета и летим по кругу не выходя из вертолёта. В зависимости от выбранного направления в перелёте может быть от двух до десяти отрезков. Риски застрять в селе без жилья минимальны. Максимум — на вас могут странно посмотреть.

🔜 Сельский транзит — для тех, кто умеет искать жильё в непопулярных местах. Можно рассмотреть ночёвки в одном или даже нескольких сёлах. С точки зрения наличия отелей вполне гостеприимны Усть-Цильма, Ижма, Троицко-Печорск, Щельяюр — гостиницы есть на Яндекс картах.

➖ Как купить билет?
Форма поиска и покупки билетов доступна на главной странице официального сайта.

Чтобы оформить «круговой» рейс нужно купить оба отрезка: туда и обратно. Например, в маршруте Усинск — Мутный Материк — Денисовка — Усинск нужно взять билет Усинск — Мутный Материк и Мутный Материк — Усинск.

➖ Где там жить?
Если вы решили повысить уровень сложности и остаться на ночевку в одном из посёлков, стоит заранее задуматься о жилье. Как правило, на агрегаторах вы его не найдёте. Стоит сразу смотреть квартиры на Авито или поискать гостиницы на Яндекс Картах и забронировать по телефону. Если найти не удаётся даже так, можно попробовать обычный поиск Яндекса или изучить группы посёлков в ВК.

➖ Что там делать?
Это уже в вашей зоне ответственности. Даже сам полёт над бесконечным лесом — уже приключение.

Для вдохновения почитайте наши материалы из сентябрьской медиаразведки в Коми:

— Дневник и фотографии из поездки к Манараге
— Как добраться к вершинам Приролярного Урала
— Додо Пицца: международная сеть родом из Сыктывкара

🚝 @dearpassengers x #ТутуМедиаразведка

В этом регионе находятся одна из самых красивых автодорог мира по версии журнала National Geographic, самая высокая гора в Сибири, второе по величине в России озеро с пресной чистой водой и всего один город. Всё это про Республику Алтай.

В октябре редактор «Уважаемых пассажиров» Оля отправилась сюда в Медиаразведку по приглашению сервиса путешествий «Туту» и Минтуризма Республики Алтай.

Вы, наверное, знаете, что в России два Алтая — Республика Алтай и Алтайский край. Это очень разные регионы по ландшафту, масштабу и численности населения.

Республика, которую ещё называют Горным Алтаем, полностью такое название оправдывает, в то время как в крае местность более равнинная. Республика Алтай в сравнении с Алтайским краем занимает меньшую территорию, а численность её населения меньше в 10 раз. Столица Республики — Горно-Алтайск, а края — Барнаул.

В «Пассажирах» в ближайший месяц будем рассказывать про Республику Алтай:

➖ как доехать и откуда прилететь прямым рейсом
➖ где остановиться, попробовать местную кухню и куда сходить в баню
➖ о Телецком озере, теплоходе «Пионер Алтая» и сплавах по рекам
➖ о местных праздниках и традициях

🚝 @dearpassengers x #ТутуМедиаразведка

✈️ 🔜 ✈️ «Вологодское авиапредприятие» обновляет ливрею на своих самолётах

Первый перекрашенный борт показал в своём телеграм-канале Губернатор Вологодской области Георгий Филимонов.

Самолёты окрасят в красный цвет с белым кружевным орнаментом, традиционным для Вологодчины. На хвосте будет изображён визуальный символ Вологодской области — кружевная птица.

Ранее Филимонов сообщал, что подписан контракт на разработку проекта по реконструкции аэропорта, согласно которому планируется увеличить ВПП с 1,5 до 2,5 тысячи метров и построить современный пассажирский терминал.

🚝 @dearpassengers