​​«Балтнедвижсервис» три года ждут: трамвайный проект обернётся «распилом»?

Связанная с «асфальтобетонным королём» Владимиром Калининым компания «Балтнедвижсервис» попросила Смольный ещё на год отложить свои обязательства по госконтракту на создание новой трамвайной ветки от станции метро Купчино до Славянки. До этого она затребовала у чиновников на 20% увеличить стоимость контракта, в чём ей, естественно, не отказали.

При этом есть большие сомнения, что проект вообще будет реализован и не станет очередной «распилочной». «Балтнедвижсервис» сидит в «нулях» по выручке с 2018 года, сам Калинин с его фирмами тоже кругом в долгах. Если копнуть глубже, обнаружим, что Калинин и его партнёр Леонид Гиндин вообще только тем и занимаются, что «пилят» с чиновниками вместе.

Например, они чуть не получили несколько миллиардов на строительство уже построенного в Петербурге Яхтенного моста, а в Калининграде принадлежащая Калинину «АБЗ-Дорстрой» закупила вместо железных кожухов, закрывающих опоры фонарей, пластиковые горшки из магазина строительных товаров «Бауцентр», принадлежащих тогдашнему мэру города Александру Ярошуку.

Так чего в итоге ждать от трамвайной линии - простоя в стройке или рельс не крепче, чем варёные спагетти?

#АлексейМиллер #АлександрБеглов #ЛеониГиндин