Власть продолжает уговаривать и обеспечивать. Бесплатные прививки - есть. Сейчас начнут говорить - а давайте тестирование бесплатное.
461 случай заражений COVID-19 в Крыму за сутки. Мы ставим антирекорды последние несколько дней.
Локдаун власть не планирует, о чем заявил Глава Республики. В этой ситуации может стоит планировать привиться тем, кто прививку не сделал?
По количеству привившихся мы в два раза отстаём от количества, которое может обеспечить нам иммунный щит. В Крыму первым компонентом привито 520 тысяч человек, вторым – 491 569. Для выработки коллективного иммунитета в регионе надо привить не менее 909 тысяч человек. Население республики – более 1,9 млн человек.
Какие аргументы должен предоставить мир, страна, республика, город, врачи, друзья, люди живые и мертвые, чтобы люди вакцинировались?
#пандемия #covid19
461 случай заражений COVID-19 в Крыму за сутки. Мы ставим антирекорды последние несколько дней.
Локдаун власть не планирует, о чем заявил Глава Республики. В этой ситуации может стоит планировать привиться тем, кто прививку не сделал?
По количеству привившихся мы в два раза отстаём от количества, которое может обеспечить нам иммунный щит. В Крыму первым компонентом привито 520 тысяч человек, вторым – 491 569. Для выработки коллективного иммунитета в регионе надо привить не менее 909 тысяч человек. Население республики – более 1,9 млн человек.
Какие аргументы должен предоставить мир, страна, республика, город, врачи, друзья, люди живые и мертвые, чтобы люди вакцинировались?
#пандемия #covid19
Forwarded from Крыминформ
⚡️ Новые ограничения по коронавирусу вводятся на территории Крыма:
— Обязательный перевод на «удаленку» работников в возрасте 65 лет и старше;
— Половина государственных и муниципальных служащих тоже будет работать из дома;
— В общественном транспорте отменяется льготный проезд для пожилых людей;
— Работодателей, у которых привито менее 80% сотрудников, обяжут за свой счет организовать тестирование невакцинированных членов коллектива раз в неделю.
Ограничения начнут действовать с 11 октября
— Обязательный перевод на «удаленку» работников в возрасте 65 лет и старше;
— Половина государственных и муниципальных служащих тоже будет работать из дома;
— В общественном транспорте отменяется льготный проезд для пожилых людей;
— Работодателей, у которых привито менее 80% сотрудников, обяжут за свой счет организовать тестирование невакцинированных членов коллектива раз в неделю.
Ограничения начнут действовать с 11 октября
Прогнозы на уикенд #Формула1 в Турции.
Леклер на подиуме, Феттель в очках. Пять прогнозов на ГП Турции
Феттель в очках
Всплеск Себастьяна в начале лета оказался краткосрочным: по разным причинам за последние восемь этапов четырехкратный чемпион лишь раз оказался в очках, хотя регулярно бывает к ним близок. В Венгрии Себ даже доехал до финиша вторым, но потом был дисквалифицирован за нехватку топлива в баке.
После Будапешта Себ стал пятым в бельгийской гонке, которой не было, а три последних Гран При завершил на подступах к очкам. В Стамбуле у него будет отличный шанс вернуться в топ-10.
Во-первых, турецкая трасса вполне подходит болидам Aston Martin. Понятно, что сейчас зеленые болиды это не те перекрашенные Mercedes, что год назад. Но даже фатальное для команды изменение днища не разломало общего концепта машины. Вторыми по скорости, как в 2020-м, они будут вряд ли. Но вот побороться за место в тройке лучших середняков – вполне.
Сам же Себ был в Стамбуле успешен и на #RedBull, и на #Ferrari, а в этом сезоне ярче всего зажигает на олдскульных трассах. Турция как раз из таких.
Леклер на подиуме
Новый революционный мотор Ferrari пока проявил себя на трассе результатами, то давал Леклеру вполне реальные шансы на подиум в Сочи при старте с последнего ряда. Если бы не тактический просчет.
Да, это все еще не лучшая силовая установка в Формуле 1, но ее отставание от #Mercedes по лошадиным силам должно сократиться в два раза. А ведь именно мощность мотора была главным минусом Скудерии в этом сезоне. Если этот минус станет в два раза меньше, то результаты явно должны стать лучше.
К тому же, турецкая трасса изначально выглядит для Ferrari не самой неудобной: это далеко не Монца. А еще она не выглядит самой удобной для McLaren и Red Bull. А значит у Леклера есть все шансы опередить Норриса и Переса в схватке за звание лучшего после Льюиса и Макса.
#Williams без очков
Да, мы дожили до тех времен, когда Williams вне топ-10 – это смелый прогноз. Но за пять последних этапов команда из Гроува была в очках четыре раза – это показатель #McLaren, выше, чем у #AstonMartin и #AlphaTauri. Правда, шансов продлить эту серию у Расселла и Латифи практически нет.
Williams блестяще пользовался непредсказуемой погодой (Венгрия, Бельгия, Сочи) и удобством трасс (Бельгия, Италия). Но в Стамбуле не будет ни того, ни другого. Синоптики не обещают дождей, а длиннющих прямых, на которых Williams может выжать все из своей шикарной максималки, на турецкой трассе нет.
Довольно извилистый стамбульский автодром, скорее всего, оставит Williams на позиции восьмой-девятой по силе команды, и даже подвиги Расселла не поднимут его выше места 12-13-го.
AlphaTauri лучше #Alpine
После летнего перерыва команда из Фаэнцы проигрывает французским конкурентам со счетом 16:26 и уже сильно отстала в борьбе за пятое место Кубка конструкторов. Но Турция даст ей шанс на ответный удар.
Главная сложность AlphaTauri в этой дуэли – количественная. Пьер Гасли вынужден один бороться с Фернандо Алонсо и Эстебаном Оконом. Иногда у него получается, иногда нет. Конкретно турецкая трасса, быстрая, с минимумом медленных поворотов, должна не особо подходить машинам из Энстоуна. А вот болиды из Фаэнцы тут вполне поедут. Так что у Гасли будет шанс даже в его неравной дуэли.
Ferrari приблизится к McLaren
Этапы в Сочи и, особенно, в Монце сильно ударили по борьбе за третье место в Кубке конструкторов. McLaren оторвался от Ferrari на 17,5 баллов, которые в этой сверхплотной схватке не так просто отыграть. Тем более, что у Скудерии с последнего ряда в Турции будет стартовать Карлос Сайнс. Но не все так однозначно.
Про предпосылки для успеха Леклера в Стамбуле мы уже говорили, но и Сайнс вполне может принести команде очки. Ему поставят новый, более мощный мотор, а прорваться в Турции вполне можно. Вдобавок, ходят слухи, что Норрису и Риккардо до конца сезона тоже потребуется смена силовых со штрафом. Так почему бы этому не произойти уже в Стамбуле? По крайней мере, такой вариант выглядит реалистичным.
Леклер на подиуме, Феттель в очках. Пять прогнозов на ГП Турции
Феттель в очках
Всплеск Себастьяна в начале лета оказался краткосрочным: по разным причинам за последние восемь этапов четырехкратный чемпион лишь раз оказался в очках, хотя регулярно бывает к ним близок. В Венгрии Себ даже доехал до финиша вторым, но потом был дисквалифицирован за нехватку топлива в баке.
После Будапешта Себ стал пятым в бельгийской гонке, которой не было, а три последних Гран При завершил на подступах к очкам. В Стамбуле у него будет отличный шанс вернуться в топ-10.
Во-первых, турецкая трасса вполне подходит болидам Aston Martin. Понятно, что сейчас зеленые болиды это не те перекрашенные Mercedes, что год назад. Но даже фатальное для команды изменение днища не разломало общего концепта машины. Вторыми по скорости, как в 2020-м, они будут вряд ли. Но вот побороться за место в тройке лучших середняков – вполне.
Сам же Себ был в Стамбуле успешен и на #RedBull, и на #Ferrari, а в этом сезоне ярче всего зажигает на олдскульных трассах. Турция как раз из таких.
Леклер на подиуме
Новый революционный мотор Ferrari пока проявил себя на трассе результатами, то давал Леклеру вполне реальные шансы на подиум в Сочи при старте с последнего ряда. Если бы не тактический просчет.
Да, это все еще не лучшая силовая установка в Формуле 1, но ее отставание от #Mercedes по лошадиным силам должно сократиться в два раза. А ведь именно мощность мотора была главным минусом Скудерии в этом сезоне. Если этот минус станет в два раза меньше, то результаты явно должны стать лучше.
К тому же, турецкая трасса изначально выглядит для Ferrari не самой неудобной: это далеко не Монца. А еще она не выглядит самой удобной для McLaren и Red Bull. А значит у Леклера есть все шансы опередить Норриса и Переса в схватке за звание лучшего после Льюиса и Макса.
#Williams без очков
Да, мы дожили до тех времен, когда Williams вне топ-10 – это смелый прогноз. Но за пять последних этапов команда из Гроува была в очках четыре раза – это показатель #McLaren, выше, чем у #AstonMartin и #AlphaTauri. Правда, шансов продлить эту серию у Расселла и Латифи практически нет.
Williams блестяще пользовался непредсказуемой погодой (Венгрия, Бельгия, Сочи) и удобством трасс (Бельгия, Италия). Но в Стамбуле не будет ни того, ни другого. Синоптики не обещают дождей, а длиннющих прямых, на которых Williams может выжать все из своей шикарной максималки, на турецкой трассе нет.
Довольно извилистый стамбульский автодром, скорее всего, оставит Williams на позиции восьмой-девятой по силе команды, и даже подвиги Расселла не поднимут его выше места 12-13-го.
AlphaTauri лучше #Alpine
После летнего перерыва команда из Фаэнцы проигрывает французским конкурентам со счетом 16:26 и уже сильно отстала в борьбе за пятое место Кубка конструкторов. Но Турция даст ей шанс на ответный удар.
Главная сложность AlphaTauri в этой дуэли – количественная. Пьер Гасли вынужден один бороться с Фернандо Алонсо и Эстебаном Оконом. Иногда у него получается, иногда нет. Конкретно турецкая трасса, быстрая, с минимумом медленных поворотов, должна не особо подходить машинам из Энстоуна. А вот болиды из Фаэнцы тут вполне поедут. Так что у Гасли будет шанс даже в его неравной дуэли.
Ferrari приблизится к McLaren
Этапы в Сочи и, особенно, в Монце сильно ударили по борьбе за третье место в Кубке конструкторов. McLaren оторвался от Ferrari на 17,5 баллов, которые в этой сверхплотной схватке не так просто отыграть. Тем более, что у Скудерии с последнего ряда в Турции будет стартовать Карлос Сайнс. Но не все так однозначно.
Про предпосылки для успеха Леклера в Стамбуле мы уже говорили, но и Сайнс вполне может принести команде очки. Ему поставят новый, более мощный мотор, а прорваться в Турции вполне можно. Вдобавок, ходят слухи, что Норрису и Риккардо до конца сезона тоже потребуется смена силовых со штрафом. Так почему бы этому не произойти уже в Стамбуле? По крайней мере, такой вариант выглядит реалистичным.
Наконец, сама турецкая трасса хоть и не выглядит кошмаром для Уокинга, но и на подарок не похожа. Поэтому при прочих равных, я бы сделал ставку на победу Ferrari в этой дуэли с небольшим перевесом.
#F1
Источник: https://ru.motorsport.com/f1/news/
#F1
Источник: https://ru.motorsport.com/f1/news/
Motorsport
Новости Формулы 1- Последние F1 новости, статьи и результаты
Новости Формулы 1 и прямая трансляция всех гонок GP. смотреть F1 фото, видео, результаты, статистика водителя и многое другое.
Хроника и причины энергетического кризиса в мире:
Китай. В КНР переживают нехватку электроэнергии из-за новых правил по выбросам для угольной и газовой генерации. Правительство страны уже призвало госкомпании обеспечить энергоснабжение любой ценой, производителям угля приказали работать на полную мощность. Задание должно быть выполнено, даже если они превысят годовые лимиты квот.
Нидерланды. Из-за европейского газового кризиса в стране стремительно растут цены на электроэнергию. Это вынуждает закрывать или сокращать работу теплиц. Нидерланды являются крупнейшим поставщиком тепличной продукции в ЕС, что ставит под угрозу поставки продуктов.
Франция. Президент Эммануэль Макрон решил заблокировать повышение регулируемых тарифов на газ, а также снизить налоги на электроэнергию с целью смягчить недовольство граждан. В сентябре коммунальные тарифы в стране уже и так выросли на 8,7%.
Великобритания. Здесь энергокризис произошел не из-за нехватки газа, а из-за нехватки водителей. Однако последствия тоже масштабные — АЗС закрываются, люди буквально дерутся за бензин и «дизель», а власти уже призвали на помощь военных.
США. Несмотря на то, что газ в Северной Америке пока что почти в 10 раз дешевле, чем в Европе, там тоже ждут его подорожания. К примеру, в Новой Англии (включает штаты Мэн, Вермонт, Нью-Гемпшир, Массачусетс, Коннектикут и Род-Айленд) покупатели ожидают, что газ подорожает почти в 4 раза, пишет Reuters.
Экстремальные погодные условия сокращают мировые поставки пшеницы, запасы и ухудшают перспективы производства из Северной Америки и России.
Китай. В КНР переживают нехватку электроэнергии из-за новых правил по выбросам для угольной и газовой генерации. Правительство страны уже призвало госкомпании обеспечить энергоснабжение любой ценой, производителям угля приказали работать на полную мощность. Задание должно быть выполнено, даже если они превысят годовые лимиты квот.
Нидерланды. Из-за европейского газового кризиса в стране стремительно растут цены на электроэнергию. Это вынуждает закрывать или сокращать работу теплиц. Нидерланды являются крупнейшим поставщиком тепличной продукции в ЕС, что ставит под угрозу поставки продуктов.
Франция. Президент Эммануэль Макрон решил заблокировать повышение регулируемых тарифов на газ, а также снизить налоги на электроэнергию с целью смягчить недовольство граждан. В сентябре коммунальные тарифы в стране уже и так выросли на 8,7%.
Великобритания. Здесь энергокризис произошел не из-за нехватки газа, а из-за нехватки водителей. Однако последствия тоже масштабные — АЗС закрываются, люди буквально дерутся за бензин и «дизель», а власти уже призвали на помощь военных.
США. Несмотря на то, что газ в Северной Америке пока что почти в 10 раз дешевле, чем в Европе, там тоже ждут его подорожания. К примеру, в Новой Англии (включает штаты Мэн, Вермонт, Нью-Гемпшир, Массачусетс, Коннектикут и Род-Айленд) покупатели ожидают, что газ подорожает почти в 4 раза, пишет Reuters.
Экстремальные погодные условия сокращают мировые поставки пшеницы, запасы и ухудшают перспективы производства из Северной Америки и России.
Ушлепки нашего времени.
Тиктокеры начали откручивать болты колес.
У них это новая забава. И это уже не первый вредный флэшмоб, раньше воровали колпачки.
Новый челендж #TikTok получил название #LugNutChallenge.
Несмотря на грозящее тиктокерам уголовное наказание, #челендж набирает популярность в #США и, судя по всему, в ближайшие дни доберется и до России, как это всегда бывает с трендами.
Одной из жертв хулиганов стал водитель из Массачусетса: колесо его автомобиля сошло со ступицы прямо во время движения.
Тиктокеры начали откручивать болты колес.
У них это новая забава. И это уже не первый вредный флэшмоб, раньше воровали колпачки.
Новый челендж #TikTok получил название #LugNutChallenge.
Несмотря на грозящее тиктокерам уголовное наказание, #челендж набирает популярность в #США и, судя по всему, в ближайшие дни доберется и до России, как это всегда бывает с трендами.
Одной из жертв хулиганов стал водитель из Массачусетса: колесо его автомобиля сошло со ступицы прямо во время движения.
Forwarded from Формула 1 на F1News.ru
Макс Ферстаппен: Мы добились максимума в квалификации
Вчера 16:33
Макс Ферстаппен квалифицировался третьим в Турции, но благодаря штрафу Льюиса Хэмилтона начнёт гонку со второй позиции. Гонщик Red Bull Racing отметил, что не рассчитывал на поул, поэтому доволен результатом.
Леклер: Наша скорость зависит от трассы
Вчера 17:09
Шарль Леклер занял четвёртую строчку в протоколе квалификации в Турции, но уже отыграл одну позицию на стартовой решётке за счёт штрафа Хэмилтона.
Алонсо вызвали к стюардам
Вчера 17:12
Стюарды Гран При Турции вызвали Фернандо Алонсо для объяснений по поводу инцидента в первой части квалификации...
Штайнер: Мазепин не в ладах с первым поворотом
Вчера 17:21
На квалификации в Турции Мик Шумахер второй раз за карьеру прошел во вторую сессию, показав в ней 14-е время, а Никита Мазепин квалифицировался 20-м.
Райкконен: В квалификации многое сложилось против нас
Вчера 17:32
Антонио Джовинацци показал восемнадцатое время, а Кими Райкконен – девятнадцатое. В Alfa Romeo разочарованы стартовыми позициями и надеются на непредсказуемую погоду в гонке.
Норрис: Машина не лучшим образом работает с шинами Soft
Вчера 18:00
Гонщики McLaren недовольны своими результатами в квалификации на турецкой трассе, объясняя это тем, что машина MCL35M не лучшим образом взаимодействует с мягкой резиной...
Пьер Гасли: Надеюсь, мы заработаем много очков
Вчера 18:03
В Турции оба пилота AlphaTauri третий раз в сезоне квалифицировались в десятке и надеются завтра заработать очки...
Себастьян Феттель: Машина позволяла добиться большего
Вчера 18:31
Себастьян Феттель считает, что скорость машины позволяла рассчитывать на более высокий результат, чем одиннадцатое время в квалификации Гран При Турции.
Pirelli: Самая быстрая стратегия – два пит-стопа
Вчера 18:38
В Pirelli считают стратегию двух пит-стопов самой быстрой для прохождения дистанции Гран При Турции, если гонка пройдёт на сухой трассе...
Вчера 16:33
Макс Ферстаппен квалифицировался третьим в Турции, но благодаря штрафу Льюиса Хэмилтона начнёт гонку со второй позиции. Гонщик Red Bull Racing отметил, что не рассчитывал на поул, поэтому доволен результатом.
Леклер: Наша скорость зависит от трассы
Вчера 17:09
Шарль Леклер занял четвёртую строчку в протоколе квалификации в Турции, но уже отыграл одну позицию на стартовой решётке за счёт штрафа Хэмилтона.
Алонсо вызвали к стюардам
Вчера 17:12
Стюарды Гран При Турции вызвали Фернандо Алонсо для объяснений по поводу инцидента в первой части квалификации...
Штайнер: Мазепин не в ладах с первым поворотом
Вчера 17:21
На квалификации в Турции Мик Шумахер второй раз за карьеру прошел во вторую сессию, показав в ней 14-е время, а Никита Мазепин квалифицировался 20-м.
Райкконен: В квалификации многое сложилось против нас
Вчера 17:32
Антонио Джовинацци показал восемнадцатое время, а Кими Райкконен – девятнадцатое. В Alfa Romeo разочарованы стартовыми позициями и надеются на непредсказуемую погоду в гонке.
Норрис: Машина не лучшим образом работает с шинами Soft
Вчера 18:00
Гонщики McLaren недовольны своими результатами в квалификации на турецкой трассе, объясняя это тем, что машина MCL35M не лучшим образом взаимодействует с мягкой резиной...
Пьер Гасли: Надеюсь, мы заработаем много очков
Вчера 18:03
В Турции оба пилота AlphaTauri третий раз в сезоне квалифицировались в десятке и надеются завтра заработать очки...
Себастьян Феттель: Машина позволяла добиться большего
Вчера 18:31
Себастьян Феттель считает, что скорость машины позволяла рассчитывать на более высокий результат, чем одиннадцатое время в квалификации Гран При Турции.
Pirelli: Самая быстрая стратегия – два пит-стопа
Вчера 18:38
В Pirelli считают стратегию двух пит-стопов самой быстрой для прохождения дистанции Гран При Турции, если гонка пройдёт на сухой трассе...
Стамбул-парк, Стамбул
10 октября 2021 года
Формула 1 - Гонка
1. Валттери Боттас («Мерседес») – 58 кругов
2. Макс Ферстаппен («Ред Булл») +14,584
3. Серхио Перес («Ред Булл») +33,471
4. Шарль Леклер («Феррари») +37,814
5. Льюис Хэмилтон («Мерседес») +41,812
6. Пьер Гасли («Альфа Таури») +44,292
7. Ландо Норрис («Макларен») +47,213
8. Карлос Сайнс («Феррари») +51,526
9. Ланс Стролл («Астон Мартин») +1.22,018
10. Эстебан Окон («Альпин») +1 круг
11. Антонио Джовинацци («Альфа Ромео») +1 круг
12. Кими Райкконен («Альфа Ромео») +1 круг
13. Даниэль Риккардо («Макларен») +1 круг
14. Юки Цунода («Альфа Таури») +1 круг
15. Джордж Расселл («Уильямс») +1 круг
16. Фернандо Алонсо («Альпин») +1 круг
17. Николас Латифи («Уильямс») +1 круг
18. Себастьян Феттель («Астон Мартин») +1 круг
19. Мик Шумахер («Хаас») +2 круга
20. Никита Мазепин («Хаас») +2 круга
10 октября 2021 года
Формула 1 - Гонка
1. Валттери Боттас («Мерседес») – 58 кругов
2. Макс Ферстаппен («Ред Булл») +14,584
3. Серхио Перес («Ред Булл») +33,471
4. Шарль Леклер («Феррари») +37,814
5. Льюис Хэмилтон («Мерседес») +41,812
6. Пьер Гасли («Альфа Таури») +44,292
7. Ландо Норрис («Макларен») +47,213
8. Карлос Сайнс («Феррари») +51,526
9. Ланс Стролл («Астон Мартин») +1.22,018
10. Эстебан Окон («Альпин») +1 круг
11. Антонио Джовинацци («Альфа Ромео») +1 круг
12. Кими Райкконен («Альфа Ромео») +1 круг
13. Даниэль Риккардо («Макларен») +1 круг
14. Юки Цунода («Альфа Таури») +1 круг
15. Джордж Расселл («Уильямс») +1 круг
16. Фернандо Алонсо («Альпин») +1 круг
17. Николас Латифи («Уильямс») +1 круг
18. Себастьян Феттель («Астон Мартин») +1 круг
19. Мик Шумахер («Хаас») +2 круга
20. Никита Мазепин («Хаас») +2 круга
Риск - благородное дело. Героем дня стал Эстебан Окон из #Alpine, проехавший всю дистанцию на одних шинах и благодаря, пожалуй, именно этому, пришедший 10-м.
Но риск ещё и риск - Ландо Норрис и #McLaren рискнули и проиграли в Сочи. Себастиан Феттель #AstonMartin рискнул поменять промежуточные шины в Стамбуле - и пожалел об этом, откатившись на 18 позицию
Но риск ещё и риск - Ландо Норрис и #McLaren рискнули и проиграли в Сочи. Себастиан Феттель #AstonMartin рискнул поменять промежуточные шины в Стамбуле - и пожалел об этом, откатившись на 18 позицию
Никогда не было секретом, что Западу необходим надежный транзит, да и Украина на этом настаивает. Но при этом на законодательном уровне Киев определил Россию как «страну-агрессора», и этот самый агрессор должен обеспечить транзит и миллиардные поступления в украинский бюджет. На мой взгляд, это выглядит как некая «еврошизофрения»: #Украина должна быть антироссийской страной и одновременно надежным транзитером газа все из той же России. Но так не бывает, и, похоже, это начинают понимать в Европе. Поэтому основная часть европейских потребителей в текущих обстоятельствах, не особо это афишируя, - за «Северный поток-2». Пример тому - подписание многолетнего контракта на поставки газа в Венгрию.
#СеверныйПоток2 #Газпром #транзитГаза
https://interaffairs.ru/news/show/32027?fbclid=iwar2pu7gvjzw09koanoovl2d98ddsw5xbb_ffhdhlf6ecpo24hf9tl_pswp8
#СеверныйПоток2 #Газпром #транзитГаза
https://interaffairs.ru/news/show/32027?fbclid=iwar2pu7gvjzw09koanoovl2d98ddsw5xbb_ffhdhlf6ecpo24hf9tl_pswp8
Журнал Международная жизнь
Газовый рок Украины
Журнал Международная жизнь, проблемы внешней политики, дипломатии, национальной безопасности, аналитический журнал
Все комментарии к статье Суркова - о варианте будущего , которое он описал.
Однако, самое важное - это диагноз настоящему и попытка осмыслить самое ближайшее будущее (что, казалось бы - проходная часть статьи, небрежные мазки для подготовки картины), а не визионерство на 100 лет вперёд.
А настоящее состоит в том, что представительская демократия переживает серьёзный кризис под давлением коммуникационных технологий.
Цифровой крысолов уводит граждан в свои мира и пространства, из надо ловить там, информационно и акционно, вытаскивать из цифры - главного посредника современности - в реальный мир.
Задача в том, чтобы гражданин не просто совершал какие-то действия в рамках своих прав и обязанностей, но получал ощутимую обратную реакцию в реальности, чувствуя связь своей цифровой активности с ответами политической системы в реальности.
Но стоит читать до конца.
Сурков прогнозирует: войны экологов с потребителями, возникновение виртуальных государств…
И не говорите потом, что вас никто не предупреждал.
#politteh #Сурков
https://actualcomment.ru/bezlyudnaya-demokratiya-i-drugie-politicheskie-chudesa-2121-goda-2110111125.html
Однако, самое важное - это диагноз настоящему и попытка осмыслить самое ближайшее будущее (что, казалось бы - проходная часть статьи, небрежные мазки для подготовки картины), а не визионерство на 100 лет вперёд.
А настоящее состоит в том, что представительская демократия переживает серьёзный кризис под давлением коммуникационных технологий.
Цифровой крысолов уводит граждан в свои мира и пространства, из надо ловить там, информационно и акционно, вытаскивать из цифры - главного посредника современности - в реальный мир.
Задача в том, чтобы гражданин не просто совершал какие-то действия в рамках своих прав и обязанностей, но получал ощутимую обратную реакцию в реальности, чувствуя связь своей цифровой активности с ответами политической системы в реальности.
Но стоит читать до конца.
Сурков прогнозирует: войны экологов с потребителями, возникновение виртуальных государств…
И не говорите потом, что вас никто не предупреждал.
#politteh #Сурков
https://actualcomment.ru/bezlyudnaya-demokratiya-i-drugie-politicheskie-chudesa-2121-goda-2110111125.html
Актуальные комментарии
Безлюдная демократия и другие политические чудеса 2121 года
Есть понятие «исторический факт». Понятия «футуристический факт» не существует. Считается, что мы «знаем» то, что было. А то, что будет — лишь «выдумываем». Преобладает мнение о надежности прошлого, противопоставленного неопределенности будущего.
Forwarded from НЕЗЫГАРЬ
ЭКСПЕРТЫ/Незыгарь.
Выпуск 57. (2).
Советник председателя Общественной палаты Республики Крым, политический консультант Денис Батурин:
Мы видим очередное послание от одного из доверенных лиц Владимира Путина. Чтобы встречаться и говорить, нужны некие точки пересечения, в ценностном смысле. Вся политика Украины и решения, что принимаются в той стране последние годы - это удары по общекультурным и историческим ценностям прошлого и настоящего, которые существуют у граждан двух стран.
Накопление этих точек разрыва привело к событиям 2014 года - Крымской весне и войне на Донбассе. Незавершенный конфликт и уход Крыма в Россию не стали поводом к переосмыслению. Пока ситуация только усугубляется с каждым документом, принимаемым Совбезом Украины (причем за рамками его полномочий) или Верховной Радой.
Главные точки взаимодействия – Минские соглашения, транзит газа через Украину, «Северный поток-2». Очевидно, что позиция Россия по всем этим вопросам заявлена давно, не менялась и вряд ли в ближайшее время изменится.Минские соглашения должны быть выполнены, ответственность за это, согласно соглашениям - на Киеве. Транзит газа через Украину политизирован Киевом и Западом, по экономическим и политическим причинам нам не выгоден. «Северный поток -2» будет работать, так как в нем, несмотря на политическую пену, заинтересована Европа и Россия.
Ведущий аналитик Агентства политических и экономических коммуникаций (АПЭК) Михаил Нейжмаков:
У Кремля нет особых причин проводить в ближайшей перспективе «переговоры ради переговоров» и в российском руководстве, скорее всего, не надеются, что такой диалог мог бы сейчас привести к заметным подвижкам. В статье зампреда Совета безопасности РФ говорится о необходимости вести дела не с украинскими руководителями, а с западными игроками («дела нужно вести с сюзереном»), возможно, публикация этого текста как раз является сигналом российского руководства о нежелании идти на определенные шаги на украинском направлении, которые хотели бы видеть в Вашингтоне.
Директор НИЦ «Особое мнение» Екатерина Курбангалеева:
Пять полемических тезисов Дмитрия Медведева, на мой взгляд, адресованы, прежде всего, украинским элитам и сторонам, вовлеченным в реализацию Минских соглашений. Фактически сейчас фиксируется позиция российских властей - никаких переговоров с украинской стороной в ближайшее время не будет. Это подчеркнуто не раз в тезисах Медведева: Украина с тем руководством, которое сейчас имеется - не сторона переговоров для нашей страны.
Выпуск 57. (2).
Советник председателя Общественной палаты Республики Крым, политический консультант Денис Батурин:
Мы видим очередное послание от одного из доверенных лиц Владимира Путина. Чтобы встречаться и говорить, нужны некие точки пересечения, в ценностном смысле. Вся политика Украины и решения, что принимаются в той стране последние годы - это удары по общекультурным и историческим ценностям прошлого и настоящего, которые существуют у граждан двух стран.
Накопление этих точек разрыва привело к событиям 2014 года - Крымской весне и войне на Донбассе. Незавершенный конфликт и уход Крыма в Россию не стали поводом к переосмыслению. Пока ситуация только усугубляется с каждым документом, принимаемым Совбезом Украины (причем за рамками его полномочий) или Верховной Радой.
Главные точки взаимодействия – Минские соглашения, транзит газа через Украину, «Северный поток-2». Очевидно, что позиция Россия по всем этим вопросам заявлена давно, не менялась и вряд ли в ближайшее время изменится.Минские соглашения должны быть выполнены, ответственность за это, согласно соглашениям - на Киеве. Транзит газа через Украину политизирован Киевом и Западом, по экономическим и политическим причинам нам не выгоден. «Северный поток -2» будет работать, так как в нем, несмотря на политическую пену, заинтересована Европа и Россия.
Ведущий аналитик Агентства политических и экономических коммуникаций (АПЭК) Михаил Нейжмаков:
У Кремля нет особых причин проводить в ближайшей перспективе «переговоры ради переговоров» и в российском руководстве, скорее всего, не надеются, что такой диалог мог бы сейчас привести к заметным подвижкам. В статье зампреда Совета безопасности РФ говорится о необходимости вести дела не с украинскими руководителями, а с западными игроками («дела нужно вести с сюзереном»), возможно, публикация этого текста как раз является сигналом российского руководства о нежелании идти на определенные шаги на украинском направлении, которые хотели бы видеть в Вашингтоне.
Директор НИЦ «Особое мнение» Екатерина Курбангалеева:
Пять полемических тезисов Дмитрия Медведева, на мой взгляд, адресованы, прежде всего, украинским элитам и сторонам, вовлеченным в реализацию Минских соглашений. Фактически сейчас фиксируется позиция российских властей - никаких переговоров с украинской стороной в ближайшее время не будет. Это подчеркнуто не раз в тезисах Медведева: Украина с тем руководством, которое сейчас имеется - не сторона переговоров для нашей страны.
Forwarded from Проценко
Больница в Коммунарке стремительно наполняется пациентами с COVID-19, непростая ситуация в реанимационных отделениях – большое количество больных. Было понятно, что с началом учебного года, окончанием периода отпусков и традиционным осенним подъёмом инфекционных заболеваний ситуация с коронавирусом будет обостряться.
Слишком мало людей вакцинировалось. Но нужно продолжать жить. Единственный выход вижу в ранней диагностике заболевания, чтобы можно было оперативно прерывать цепочки заражений. Считаю, что Правительство Москвы идёт правильным и единственно возможным путём – организует бесплатные тестирования экспресс-тестами. Особенно важно вести тестирование в школах, ведь дети часто болеют в лёгкой форме и бессимптомно, но могут легко заразить своих родителей или бабушек с дедушками, среди которых самая высокая смертность. Сейчас тест-системы вполне информативны и позволяют оперативно получать информацию о возможном наличии вируса у человека.
Раннее выявление поможет начать срочное лечение, не запуская болезнь и позволит сберечь сотни жизней. Но повторюсь. Единственный путь подготовить свой организм ко встрече с вирусом – это вакцинация. Можете сомневаться на этот счёт. Но «красная зона» нашей Коммунарки сомнений не оставляет, вирус снова перешёл в наступление.
Слишком мало людей вакцинировалось. Но нужно продолжать жить. Единственный выход вижу в ранней диагностике заболевания, чтобы можно было оперативно прерывать цепочки заражений. Считаю, что Правительство Москвы идёт правильным и единственно возможным путём – организует бесплатные тестирования экспресс-тестами. Особенно важно вести тестирование в школах, ведь дети часто болеют в лёгкой форме и бессимптомно, но могут легко заразить своих родителей или бабушек с дедушками, среди которых самая высокая смертность. Сейчас тест-системы вполне информативны и позволяют оперативно получать информацию о возможном наличии вируса у человека.
Раннее выявление поможет начать срочное лечение, не запуская болезнь и позволит сберечь сотни жизней. Но повторюсь. Единственный путь подготовить свой организм ко встрече с вирусом – это вакцинация. Можете сомневаться на этот счёт. Но «красная зона» нашей Коммунарки сомнений не оставляет, вирус снова перешёл в наступление.
Forwarded from ВЫ СЛУШАЛИ МАЯК
Наталья Поклонская переезжает в Африку 🌴
Путин назначил бывшего прокурора Крыма послом в Кабо-Верде
Аэропорт Кабо-Верде по традиции используется для дозаправки официальных делегаций России в страны Африки
Путин назначил бывшего прокурора Крыма послом в Кабо-Верде
Аэропорт Кабо-Верде по традиции используется для дозаправки официальных делегаций России в страны Африки