Forwarded from Геоэнергетика ИНФО
Выработка электроэнергии на Саратовской ГЭС (филиал ПАО «РусГидро») в первом полугодии 2022 года составила 3 076 млн кВт⋅ч. Этот результат на 10% превышает прошлогодние и на 1,3% среднемноголетние показатели за аналогичный период.
Стабильные производственные результаты обусловлены эффективным планированием водно-энергетических режимов ГЭС в условиях средней водности в водохранилищах Волжско-Камского каскада. Половодно-паводковый период был пройден в штатном режиме, несмотря на короткий срок работы гидросооружений в режиме открытых водосбросов: непрерывная работа глубинных водосбросов длилась на протяжении 27 суток при средней продолжительности половодий на Саратовском гидроузле 40-50 дней.
Повышенная выработка достигнута в условиях, когда продолжались работы по техническому обновлению станции. В первом полугодии была завершена модернизация гидроагрегата № 2 и гидроагрегата № 20. В настоящий момент обновлено две трети генерирующего оборудования: модернизированы 17 гидроагрегатов из 24. К 2026 году планируется завершить проект по замене гидротурбин, что позволит увеличить установленную мощность Саратовской ГЭС почти на 11%. Программа комплексной модернизации направлена на повышение безопасности и надежности работы оборудования гидростанции, сокращение ремонтных и эксплуатационных затрат.
Стабильные производственные результаты обусловлены эффективным планированием водно-энергетических режимов ГЭС в условиях средней водности в водохранилищах Волжско-Камского каскада. Половодно-паводковый период был пройден в штатном режиме, несмотря на короткий срок работы гидросооружений в режиме открытых водосбросов: непрерывная работа глубинных водосбросов длилась на протяжении 27 суток при средней продолжительности половодий на Саратовском гидроузле 40-50 дней.
Повышенная выработка достигнута в условиях, когда продолжались работы по техническому обновлению станции. В первом полугодии была завершена модернизация гидроагрегата № 2 и гидроагрегата № 20. В настоящий момент обновлено две трети генерирующего оборудования: модернизированы 17 гидроагрегатов из 24. К 2026 году планируется завершить проект по замене гидротурбин, что позволит увеличить установленную мощность Саратовской ГЭС почти на 11%. Программа комплексной модернизации направлена на повышение безопасности и надежности работы оборудования гидростанции, сокращение ремонтных и эксплуатационных затрат.
Forwarded from Арктика Онлайн
Предприятие Роскосмоса приступило к работе над проектом спутников связи "Экспресс-РВ" для Севморпути и Арктики
АО "Информационные спутниковые системы им. академика М. Ф. Решетнева" (ИСС, входит в Роскосмос) начало разработку проекта спутников связи "Экспресс-РВ"
"Специалисты компании "ИСС" приступили к проработке проекта по созданию спутников широкополосного интернета "Экспресс-РВ", - говорится в сообщении в Telegram-канале предприятия
В ИСС напомнили, что в группировку войдут четыре таких аппарата на высокоэллиптической орбите. "С их помощью будут охвачены связью и вещанием зоны Северного морского пути и арктические районы, недоступные для геостационарных спутников. Также система будет использоваться для осуществления подвижной широкополосной связи на транспорте", - пояснили в компании
Группировка "Экспресс-РВ" войдет в программу "Сфера". Ранее в плане развития Севморпути, опубликованном на сайте правительства, сообщалось, что четыре высокоэллиптических телекоммуникационных спутника "Экспресс-РВ" для обеспечения интернета в Арктике планируется вывести на орбиту до конца 2026 года
#Арктика #Севморпуть #спутники #связь #навигация #Роскосмос
АО "Информационные спутниковые системы им. академика М. Ф. Решетнева" (ИСС, входит в Роскосмос) начало разработку проекта спутников связи "Экспресс-РВ"
"Специалисты компании "ИСС" приступили к проработке проекта по созданию спутников широкополосного интернета "Экспресс-РВ", - говорится в сообщении в Telegram-канале предприятия
В ИСС напомнили, что в группировку войдут четыре таких аппарата на высокоэллиптической орбите. "С их помощью будут охвачены связью и вещанием зоны Северного морского пути и арктические районы, недоступные для геостационарных спутников. Также система будет использоваться для осуществления подвижной широкополосной связи на транспорте", - пояснили в компании
Группировка "Экспресс-РВ" войдет в программу "Сфера". Ранее в плане развития Севморпути, опубликованном на сайте правительства, сообщалось, что четыре высокоэллиптических телекоммуникационных спутника "Экспресс-РВ" для обеспечения интернета в Арктике планируется вывести на орбиту до конца 2026 года
#Арктика #Севморпуть #спутники #связь #навигация #Роскосмос
Forwarded from Forbes Russia
Отработанное топливо можно и нужно использовать повторно, если переработать его. Эксперты по всему миру признают, что будущее ядерной энергетики — замкнутый топливный цикл, когда добытый природный уран используется максимальное количество раз.
Сегодня крупные заводы по переработке ОЯТ действуют в России, Франции и Индии. Пилотные проекты запущены в Китае и Японии. Правда, темпы переработки ОЯТ все еще отстают от темпов его накопления. Так, ежегодно из реакторов российских АЭС выгружается примерно 650 т отработанного топлива, при этом перерабатывается не более 15 % этого объема.
Скачок цен на углеводороды в Европе подхлестнул давние споры о судьбе атомных электростанций. На этом фоне экологические активисты не устают твердить о сотнях тысяч тонн радиоактивных отходов, загрязняющих нашу планету. Но если отделить правду от мифов, окажется, что эти «отходы» могут стать ценнейшим источником энергии и редких металлов, напоминает научный обозреватель Forbes Анатолий Глянцев
Сегодня крупные заводы по переработке ОЯТ действуют в России, Франции и Индии. Пилотные проекты запущены в Китае и Японии. Правда, темпы переработки ОЯТ все еще отстают от темпов его накопления. Так, ежегодно из реакторов российских АЭС выгружается примерно 650 т отработанного топлива, при этом перерабатывается не более 15 % этого объема.
Скачок цен на углеводороды в Европе подхлестнул давние споры о судьбе атомных электростанций. На этом фоне экологические активисты не устают твердить о сотнях тысяч тонн радиоактивных отходов, загрязняющих нашу планету. Но если отделить правду от мифов, окажется, что эти «отходы» могут стать ценнейшим источником энергии и редких металлов, напоминает научный обозреватель Forbes Анатолий Глянцев
Forbes.ru
Возобновляемый ресурс: как отработанное ядерное топливо может залить мир энергией
Скачок цен на углеводороды в Европе подхлестнул давние споры о судьбе атомных электростанций. На этом фоне экологические активисты не устают твердить о сотнях тысяч тонн радиоактивных отходов, загрязняющих нашу планету. Но если отделить правду от миф
Forwarded from Energy Today
Принудительная солидарность. Энергетическая ситуация является "серьезной" для Швейцарии, которая ведет переговоры с Германией и Италией о гарантированных поставках газа следующей зимой в условиях сокращения поставок из России. Об этом заявила министр энергетики страны Симонетта Соммаруга. 80% энергоснабжения Швейцарии зависит импорта электроэнергии и углеводородов, поэтому страна сейчас может надеяться только на соблюдение соседями "соглашения о солидарности", т.е., что соседи не бросят Швейцарию замерзать даже если у самих будут сложности с энергоснабжением. Есть и другая стороны солидарности - принудительная. Местная SonntagsZeitung пишет, что поскольку газопровод, связывающий Германию с Италией, пересекает Швейцарию, последняя может тормознуть часть газа, предназначенного для Италии, на собственные нужды. Такие действия в случае кризиса, якобы, даже оговорены пунктом транзитного договора. Угроза принудительного отбора газа уже вносит напряженность в отношениях с Римом. Чиновники говорят, что рассматриваются самые разные сценарии, вплоть до экстремальных. Да, Швейцария, отличие от европейских стран, пока не ставила целей по сокращению потребления газа, но планирует в ближайшее время запустить кампанию, побуждающую людей сокращать потребление энергии.
Forwarded from Арктика Онлайн
СМИ: В Британии пройдут учения по отключению газовых электростанций
Газовые электростанции в Великобритании могут отключить в рамках планов по предотвращению блэкаутов зимой, сообщает газета Independent со ссылкой на источники
По словам правительственных чиновников, в ближайшее время планируется испытать планы на случай чрезвычайных ситуаций. Подобные "учения" могут пройти в сентябре или октябре, в ходе их проведения могут отключить газовые электростанции
"Мы испытываем очень серьезные сценарии. Это не маловероятные сценарии", - приводит издание слова одного из источников, который занимается планированием потребления энергии.
По словам источника, Норвегия может прибегнуть к нормированию экспорта электроэнергии, а объемы поставок из Франции уже снизились. Получаемая из этих стран электроэнергия используется в миллионах домов. В условиях ограничения поставок из Норвегии и Франции нормирования потребления будет сложно избежать.
https://www.independent.co.uk/news/business/news/uk-blackouts-energy-crisis-b2144109.html
#Великобритания #энергетика #экономика #энергокризис
Газовые электростанции в Великобритании могут отключить в рамках планов по предотвращению блэкаутов зимой, сообщает газета Independent со ссылкой на источники
По словам правительственных чиновников, в ближайшее время планируется испытать планы на случай чрезвычайных ситуаций. Подобные "учения" могут пройти в сентябре или октябре, в ходе их проведения могут отключить газовые электростанции
"Мы испытываем очень серьезные сценарии. Это не маловероятные сценарии", - приводит издание слова одного из источников, который занимается планированием потребления энергии.
По словам источника, Норвегия может прибегнуть к нормированию экспорта электроэнергии, а объемы поставок из Франции уже снизились. Получаемая из этих стран электроэнергия используется в миллионах домов. В условиях ограничения поставок из Норвегии и Франции нормирования потребления будет сложно избежать.
https://www.independent.co.uk/news/business/news/uk-blackouts-energy-crisis-b2144109.html
#Великобритания #энергетика #экономика #энергокризис
The Independent
UK power sector to ‘wargame’ energy rationing amid threat of days-long blackouts
Exclusive: Industry insiders are preparing for energy rationing measures, and the government has discussed the risk of mass non-payment of bills
Forwarded from Системный оператор ЕЭС
15 августа в ценовых зонах ОРЭ состоится событие управления спросом (с участием потребителей оптового рынка и агрегаторов).
Максимальный плановый объем разгрузки потребителей составит:
⚡️в 1 ЦЗ – 356,864 МВт;
⚡️во 2 ЦЗ – 202,1 МВт.
Максимальное снижение цены:
〽️в 1 ЦЗ в 15 часе составит 13,35 руб/МВт*ч;
〽️во 2 ЦЗ в 7 часе составит 364,26 руб/МВт*ч.
Эффект на РСВ от применения механизма управления спросом – 32,68 млн руб.
Полная информация на сайте АТС
Максимальный плановый объем разгрузки потребителей составит:
⚡️в 1 ЦЗ – 356,864 МВт;
⚡️во 2 ЦЗ – 202,1 МВт.
Максимальное снижение цены:
〽️в 1 ЦЗ в 15 часе составит 13,35 руб/МВт*ч;
〽️во 2 ЦЗ в 7 часе составит 364,26 руб/МВт*ч.
Эффект на РСВ от применения механизма управления спросом – 32,68 млн руб.
Полная информация на сайте АТС
Forwarded from MarketTwits
⚠️🇷🇺#GAZP #LKOH #ROSN #акции #bogdanoff
Саудовский принц Аль-Валид ибн Талал инвестировал больше $500 млн в бумаги «Газпрома», «Лукойла» и «Роснефти» за два дня до начала СВО - BBG
Саудовский принц Аль-Валид ибн Талал инвестировал больше $500 млн в бумаги «Газпрома», «Лукойла» и «Роснефти» за два дня до начала СВО - BBG
Forwarded from РГООООУЕ — экономическая география и фондовый рынок
Крупнейшие по запасам месторождения нефти в России 🛢
1. Самотлорское (7,1 млрд т, ХМАО)
2. Ромашкинское (5 млрд т, Татарстан)
3. Приобское (5 млрд т, ХМАО)
Только авторские карты и инфографика — @rgooooue
1. Самотлорское (7,1 млрд т, ХМАО)
2. Ромашкинское (5 млрд т, Татарстан)
3. Приобское (5 млрд т, ХМАО)
Только авторские карты и инфографика — @rgooooue
Forwarded from Neftegram
Три источника – три составные части нефтеновостей за неделю
«Дружба» «Дружбой», а нефть врозь
Европейское единство на этой неделе поломалось сразу в двух местах. Первая трещина проявилась, когда стало известно об остановке южной ветки нефтепровода «Дружба» украинским оператором трубы АО «Укртранснафта». Без нефти остались сидящие на ней Венгрия, Чехия и Словакия. По официальной версии, платеж за август не удалось провести из-за новых антироссийских санкций со стороны Евросоюза.
Решить проблему не могли несколько дней и взялись за нее, только когда российская сторона сообщила об остановке транзита. Оплатить августовский транзит Украине вызвалась венгерская MOL, владеющая и словацкими НПЗ. Чешскими НПЗ владеет польская Orlen, поляки чехам материально помогать отказались, но Прага надавила на свой банк, чтобы тот без проволочек принял платеж в адрес «Укртранснафты», у которой там счета. (Занятно, но венгры и поляки поделили энергетику так же, как это было при разделе Чехословакии в 1939 году, только без участия немцев.)
Почему это нельзя было сделать сразу – этим вопросом задались многочисленные комментаторы. Первая версия – ЕС опять намудрил с санкциями. «Похоже на то, что Европе придется снова снимать часть санкций», - пишет канал «Временное правительство».
Однако большая часть сошлась во мнении, что главной целью стал венгерский президент Виктор Орбан, прагматизм которого в отношениях с Россией для ЕС как бельмо на глазу. «В мае советник министра энергетики Украины Елена Зеркаль заявляла, что с ниткой МНП «Дружба», идущей в Венгрию, «может что-то случиться». Случилось», - пишет канал «Бензоколония». Именно из-за Орбана Европа больше месяца не могла утвердить шестой пакет санкций, напоминает эксперт Игорь Юшков.
Пока разбирались с украинским транзитом, беда пришла откуда не ждали. По сведениям Bloomberg, «государства южной Европы замечены за тайными закупками российской нефти», импорт которой в этот регион вырос до рекордных с начала спецоперации на Украина 1,38 млн баррелей в сутки. «Вспоминаем Ленина и его отношение к «Соединенным Штатам Европы»: «мирное и честное объединение европейских стран либо невозможно, либо реакционно», - откликнулся «Дайджест ТЭК». «Все-таки Ильич был гением – сколько лет прошло, а ничего не меняется.» Добавим – и лежит у кремлёвской стены.
«Дружба» «Дружбой», а нефть врозь
Европейское единство на этой неделе поломалось сразу в двух местах. Первая трещина проявилась, когда стало известно об остановке южной ветки нефтепровода «Дружба» украинским оператором трубы АО «Укртранснафта». Без нефти остались сидящие на ней Венгрия, Чехия и Словакия. По официальной версии, платеж за август не удалось провести из-за новых антироссийских санкций со стороны Евросоюза.
Решить проблему не могли несколько дней и взялись за нее, только когда российская сторона сообщила об остановке транзита. Оплатить августовский транзит Украине вызвалась венгерская MOL, владеющая и словацкими НПЗ. Чешскими НПЗ владеет польская Orlen, поляки чехам материально помогать отказались, но Прага надавила на свой банк, чтобы тот без проволочек принял платеж в адрес «Укртранснафты», у которой там счета. (Занятно, но венгры и поляки поделили энергетику так же, как это было при разделе Чехословакии в 1939 году, только без участия немцев.)
Почему это нельзя было сделать сразу – этим вопросом задались многочисленные комментаторы. Первая версия – ЕС опять намудрил с санкциями. «Похоже на то, что Европе придется снова снимать часть санкций», - пишет канал «Временное правительство».
Однако большая часть сошлась во мнении, что главной целью стал венгерский президент Виктор Орбан, прагматизм которого в отношениях с Россией для ЕС как бельмо на глазу. «В мае советник министра энергетики Украины Елена Зеркаль заявляла, что с ниткой МНП «Дружба», идущей в Венгрию, «может что-то случиться». Случилось», - пишет канал «Бензоколония». Именно из-за Орбана Европа больше месяца не могла утвердить шестой пакет санкций, напоминает эксперт Игорь Юшков.
Пока разбирались с украинским транзитом, беда пришла откуда не ждали. По сведениям Bloomberg, «государства южной Европы замечены за тайными закупками российской нефти», импорт которой в этот регион вырос до рекордных с начала спецоперации на Украина 1,38 млн баррелей в сутки. «Вспоминаем Ленина и его отношение к «Соединенным Штатам Европы»: «мирное и честное объединение европейских стран либо невозможно, либо реакционно», - откликнулся «Дайджест ТЭК». «Все-таки Ильич был гением – сколько лет прошло, а ничего не меняется.» Добавим – и лежит у кремлёвской стены.
Forwarded from Neftegram
Reuters против КТК
Через КТК экспортируется 80% казахстанской нефти. А агентство Reuters нашло альтернативу – нефтепровод БТД. Журналисты написали, что Казахстан собирается продавать часть своей нефти через Азербайджан, минуя Россию. Якобы в этом году «КазМунайГаз» намерен подписать с SOCAR соглашение об экспорте по нефтепроводу Баку – Тбилиси – Джейхан с сентября 1,5 млн т нефти в год, а с 2023 года может начаться экспорт 3,5 млн т в год через другой нефтепровод, Баку – Супса.
Выпроваживать очередного «коня в пальто» на этой неделе пришлось министру энергетики Казахстана Болату Акчулакову.
«Речь не идет о подписании соглашения… Потом 1,5 млн т – это достаточно смешно считать, что такой объем может решить проблему с нашим экспортным направлением», - заявил Акчулаков на пресс-конференции в пятницу.
Самое же смешное, что журналисты Reuters даже не удосужились банально проверить факты. Казахстан УЖЕ экспортирует по БТД те самые 1,5 млн т нефти в год. В этом году поставки были приостановлены из-за ремонта перемычки в Азербайджане. А о перспективных планах возобновления транспортировки по маршруту Баку – Супса сообщалось еще в июне.
Это, впрочем, не первый случай, когда уважаемое агентство ловят за руку. В марте Reuters сообщил, что китайская Sinopec «приостановила переговоры о крупных инвестициях в нефтехимическую промышленность России и сбыт российского газа в Китае». А уже через несколько дней официальный представитель МИД КНР Ван Вэньбинь эти слухи опроверг.
Впрочем, попытки столкнуть Китай и Россию, не как это сделал Никсон в 70-е годы прошлого века, а хотя бы виртуально, будут только расти.
За день до публикации Reuters в издании Eurasianet (США) вышла заметка под названием «Пекин и Москва ссорятся из-за казахстанской нефти». «Хотя в Китай казахстанская нефть поступает в небольших количествах, Пекин заинтересован в том, чтобы она попадала на мировые рынки», - пишут авторы материала. Может мечтают, что китайские инвестиции пойдут не на расширение поставок в направление КНР, а на вторую нитку БТД? Качество казахстанской нефти значительно отличается от Azeri light и смешивать их в одной трубе значит для Баку терять значительную маржу.
В целом, кампания против КТК напоминает, как те же западные «прогрессивные журналисты» писали в доковидную эпоху, что возобновляемая энергия со дня на день заменит ископаемые источники. В результате сейчас радикально увеличилось потребление угля.
Через КТК экспортируется 80% казахстанской нефти. А агентство Reuters нашло альтернативу – нефтепровод БТД. Журналисты написали, что Казахстан собирается продавать часть своей нефти через Азербайджан, минуя Россию. Якобы в этом году «КазМунайГаз» намерен подписать с SOCAR соглашение об экспорте по нефтепроводу Баку – Тбилиси – Джейхан с сентября 1,5 млн т нефти в год, а с 2023 года может начаться экспорт 3,5 млн т в год через другой нефтепровод, Баку – Супса.
Выпроваживать очередного «коня в пальто» на этой неделе пришлось министру энергетики Казахстана Болату Акчулакову.
«Речь не идет о подписании соглашения… Потом 1,5 млн т – это достаточно смешно считать, что такой объем может решить проблему с нашим экспортным направлением», - заявил Акчулаков на пресс-конференции в пятницу.
Самое же смешное, что журналисты Reuters даже не удосужились банально проверить факты. Казахстан УЖЕ экспортирует по БТД те самые 1,5 млн т нефти в год. В этом году поставки были приостановлены из-за ремонта перемычки в Азербайджане. А о перспективных планах возобновления транспортировки по маршруту Баку – Супса сообщалось еще в июне.
Это, впрочем, не первый случай, когда уважаемое агентство ловят за руку. В марте Reuters сообщил, что китайская Sinopec «приостановила переговоры о крупных инвестициях в нефтехимическую промышленность России и сбыт российского газа в Китае». А уже через несколько дней официальный представитель МИД КНР Ван Вэньбинь эти слухи опроверг.
Впрочем, попытки столкнуть Китай и Россию, не как это сделал Никсон в 70-е годы прошлого века, а хотя бы виртуально, будут только расти.
За день до публикации Reuters в издании Eurasianet (США) вышла заметка под названием «Пекин и Москва ссорятся из-за казахстанской нефти». «Хотя в Китай казахстанская нефть поступает в небольших количествах, Пекин заинтересован в том, чтобы она попадала на мировые рынки», - пишут авторы материала. Может мечтают, что китайские инвестиции пойдут не на расширение поставок в направление КНР, а на вторую нитку БТД? Качество казахстанской нефти значительно отличается от Azeri light и смешивать их в одной трубе значит для Баку терять значительную маржу.
В целом, кампания против КТК напоминает, как те же западные «прогрессивные журналисты» писали в доковидную эпоху, что возобновляемая энергия со дня на день заменит ископаемые источники. В результате сейчас радикально увеличилось потребление угля.
Forwarded from Oilfly
Небольшой лонгрид о том, что нужно делать сейчас, системно и долго, чтобы создать преимущества для будущих поколений.
Не складывать в кубышку, а вкладывать. В естественные преимущества.
Полный текст - на Дзене по ссылке. Подписывайтесь! Очень жду комментариев.
https://zen.yandex.ru/media/id/627df787a25b314397fc47da/62f915c5958adf24dbd81a6b
Не складывать в кубышку, а вкладывать. В естественные преимущества.
Полный текст - на Дзене по ссылке. Подписывайтесь! Очень жду комментариев.
https://zen.yandex.ru/media/id/627df787a25b314397fc47da/62f915c5958adf24dbd81a6b
Яндекс Дзен
Что делать ТЭК в условиях мирового кризиса?
Экономические кризисы по широко устоявшемуся мнению являются возможностями для развития. Текущие мировой кризис в ТЭК, вызванный продвижением политики декарбонизации и введенными санкциями против России должен стать драйвером развития ТЭК и инфраструктуры…
Forwarded from MarketTwits
🛢🇪🇺#европа #нефть #газ
Венесуэла прекратила поставлять Европе нефть в обмен на списание долга - RTRS #венесуэла
Сенегал намерен начать поставлять газ в Европу в 2024г - Прайм #сенегал
Венесуэла прекратила поставлять Европе нефть в обмен на списание долга - RTRS #венесуэла
Сенегал намерен начать поставлять газ в Европу в 2024г - Прайм #сенегал
Forwarded from Igor Makarov
Der Spiegel вышел с драматичной обложкой о кончине немецкой климатической политики. Интересно, что это произошло в тот период, когда два самых популярных политика в стране принадлежат к Партии зеленых.
Есть две идеи, связывающие запрет импорта углеводородов из России с климатическими целями.
Одна идея – простая – состоит в том, что такой запрет поможет Европе быстро построить зеленое будущее. Меньше углеводородов – меньше выбросов. Понятно, что идея эта рассчитана на широкую публику и к реальной жизни отношения не имеет. Впрочем, ранее немецкие «Зеленые» ту же логику использовали, отстаивая запрет Северного потока-2. А сейчас с призывами запретить импорт углеводородов из России из климатических соображений выступает немало экологических активистов. Конечно, так это не работает: на место газа из России придут не ВИЭ (они конечно тоже, но лишь в малой степени), а уголь, а еще газ из других стран (еще более вредный для климата). Собственно об этом и обложка Spiegel.
Вторая идея, гораздо более заслуживающая внимания, состоит в том, что с точки зрения климата введение запрета на углеводороды из России – это short-term pain for long-term gain. Модели общего равновесия (раз, два) показывают, что после нескольких лет адаптации произойдет переход экономики и энергетики Европы в новое равновесие, гораздо более благоприятное для климата. Думаю, что это действительно так. Вопрос, однако, в том, какой ущерб будет нанесен климату до того, как это новое равновесие сформируется. К сожалению, он может быть столь велик, что оно будет уже неактуально.
Есть три «но», которые ставят под угрозу long-term gain.
Во-первых, нужно чтобы европейские избиратели были готовы к short-term pain. Судя по падению уже нескольких европейских правительств (хотя рецессия в ЕС еще даже не началась), уверенности в этом нет никакой. Модели показывают, что высокие цены на энергоресурсы способствуют их экономии и замещению, но не показывают, что высокие цены способствуют также давлению на правительства с целью смягчения климатической политики.
Во-вторых, модели общего равновесия очень плохо работают на коротких временных горизонтах. Их главная проблема – игнорирование многих «трений» (frictions), определяющих стоимость замещения одних ресурсов другими. В долгосрочной перспективе этими трениями можно пренебречь, однако в кратко- и даже среднесрочной перспективе они имеют принципиальное значение. Нехватка транспортных мощностей для передачи внутри Европы импортного СПГ, настройка НПЗ на конкретные сорта нефти, необходимость резервных мощностей на ископаемом топливе для ВИЭ, особенно в моменты форс-мажоров (как нынешняя экстремальная жара) – все это по отдельности решаемые проблемы, но их решение требует времени, а решение, которое гарантирует устойчивость системы перед любыми форс-мажорами – очень большого времени. В результате pain может быть не таким уж и short-term.
В-третьих и в-главных, то, что будет с выбросами Европы, вообще имеет довольно малое значение для изменения климата. На ЕС приходится 8% мировых выбросов, и даже если они будут сведены к нулю, темпы потепления лишь незначительно замедлятся. Гораздо важнее, что будет происходить в ведущих развивающихся странах, а также в главных странах-экспортерах ископаемого топлива. Увы, в среднесрочной перспективе массовое перенаправление мировых энергетических потоков как результат «токсичности» российских углеводородов на Западе, никак не поспособствует сокращению выбросов в Китае и Индии (которые будут получать российские углеводороды с дисконтом), а также в странах Персидского залива (которые будут продавать свои углеводороды в ЕС дороже). Про саму Россию и говорить нечего: очевидно, что часть углеводородов просто перенаправится на внутренний рынок, не говоря уже про вынужденное сворачивание многих программ декарбонизации из-за всевозможных санкций. Очевидно, затормозится и международное сотрудничество, тоже принципиально важное для глобальной декарбонизации.
Есть две идеи, связывающие запрет импорта углеводородов из России с климатическими целями.
Одна идея – простая – состоит в том, что такой запрет поможет Европе быстро построить зеленое будущее. Меньше углеводородов – меньше выбросов. Понятно, что идея эта рассчитана на широкую публику и к реальной жизни отношения не имеет. Впрочем, ранее немецкие «Зеленые» ту же логику использовали, отстаивая запрет Северного потока-2. А сейчас с призывами запретить импорт углеводородов из России из климатических соображений выступает немало экологических активистов. Конечно, так это не работает: на место газа из России придут не ВИЭ (они конечно тоже, но лишь в малой степени), а уголь, а еще газ из других стран (еще более вредный для климата). Собственно об этом и обложка Spiegel.
Вторая идея, гораздо более заслуживающая внимания, состоит в том, что с точки зрения климата введение запрета на углеводороды из России – это short-term pain for long-term gain. Модели общего равновесия (раз, два) показывают, что после нескольких лет адаптации произойдет переход экономики и энергетики Европы в новое равновесие, гораздо более благоприятное для климата. Думаю, что это действительно так. Вопрос, однако, в том, какой ущерб будет нанесен климату до того, как это новое равновесие сформируется. К сожалению, он может быть столь велик, что оно будет уже неактуально.
Есть три «но», которые ставят под угрозу long-term gain.
Во-первых, нужно чтобы европейские избиратели были готовы к short-term pain. Судя по падению уже нескольких европейских правительств (хотя рецессия в ЕС еще даже не началась), уверенности в этом нет никакой. Модели показывают, что высокие цены на энергоресурсы способствуют их экономии и замещению, но не показывают, что высокие цены способствуют также давлению на правительства с целью смягчения климатической политики.
Во-вторых, модели общего равновесия очень плохо работают на коротких временных горизонтах. Их главная проблема – игнорирование многих «трений» (frictions), определяющих стоимость замещения одних ресурсов другими. В долгосрочной перспективе этими трениями можно пренебречь, однако в кратко- и даже среднесрочной перспективе они имеют принципиальное значение. Нехватка транспортных мощностей для передачи внутри Европы импортного СПГ, настройка НПЗ на конкретные сорта нефти, необходимость резервных мощностей на ископаемом топливе для ВИЭ, особенно в моменты форс-мажоров (как нынешняя экстремальная жара) – все это по отдельности решаемые проблемы, но их решение требует времени, а решение, которое гарантирует устойчивость системы перед любыми форс-мажорами – очень большого времени. В результате pain может быть не таким уж и short-term.
В-третьих и в-главных, то, что будет с выбросами Европы, вообще имеет довольно малое значение для изменения климата. На ЕС приходится 8% мировых выбросов, и даже если они будут сведены к нулю, темпы потепления лишь незначительно замедлятся. Гораздо важнее, что будет происходить в ведущих развивающихся странах, а также в главных странах-экспортерах ископаемого топлива. Увы, в среднесрочной перспективе массовое перенаправление мировых энергетических потоков как результат «токсичности» российских углеводородов на Западе, никак не поспособствует сокращению выбросов в Китае и Индии (которые будут получать российские углеводороды с дисконтом), а также в странах Персидского залива (которые будут продавать свои углеводороды в ЕС дороже). Про саму Россию и говорить нечего: очевидно, что часть углеводородов просто перенаправится на внутренний рынок, не говоря уже про вынужденное сворачивание многих программ декарбонизации из-за всевозможных санкций. Очевидно, затормозится и международное сотрудничество, тоже принципиально важное для глобальной декарбонизации.
Forwarded from Wasteconsulting
Правительственные расчеты нормативов определения ТКО приведут к росту тарифа
Дмитрий Кобылкин, председатель Комитета Госдумы по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды против правительственного проекта по расчетам нормативов накопления ТКО.
И мы тоже. Текст: https://rg.ru/2022/08/14/puti-othoda.html
Проект постановления Правительства РФ по определению нормативов накопления ТКО: https://regulation.gov.ru/projects#npa=130072
Российская газета отразила наши ключевые тезисы. Но не весь комментарий.
Ниже даем наш развернутый комментарий:
Руководитель Лаборатории по исследованию экономики замкнутого цикла ИГСУ РАНХиГС Содном Будатаров:
Однозначно интересы граждан будут ухудшены и это ухудшение предлагают перенести с регионального на федеральный уровень. На местах нормативы накопления ТКО повсеместно завышены в 2-6 раз, из-за чего плата граждан за вывоз мусора безосновательно увеличена как минимум в два раза, а для юридических лиц до 60 раз. В Пермском крае, Костромской и Курганской областях нормативы накопления ТКО признаны необоснованными и отменены.
Предлагаемые в проекте витиеватые и коррупционные "расчеты нормативов" можно заменить объективными критериями – вес контейнеров, весовой контроль мусоровозов и данные весового контроля на полигонах. В купе с цифровыми решениями это позволило бы не только знать, сколько реально образуется отходов, но и сколько должны за это платить граждане. Например, в Московской области масса ТКО вместе с баком колеблется от 107 до 118 кг., что в 4 раза меньше усредненных нормативов накопления ТКО. В Нижнем Новгороде весы, установленные на контейнерной площадке многоквартирного дома, в ежедневном онлайн-режиме показали завышение регионального норматива на 20-30%. В перерасчете на деньги экономия в год для нижегородского МКД 7000 кв.м составила 84 тыс.руб., для МКД 10 000 кв.м - 200 тыс.руб. По данным Росстата в России 2 125 211 многоквартирных домов. Введение весового контроля позволило бы установить, что население России переплачивает за вывоз ТКО не менее 100 млрд. руб. ежегодно.
Как видим, разработчики правительственного проекта больше заботятся о бизнес-планах регоператоров, нежели о благосостоянии граждан. Есть, как нам кажется, и еще один момент – некоторые мусорные реформаторы перекладывают ответственность за принятые решения с себя на Михаила Мишустина и куратора реформы Викторию Абрамченко, дезавуируя их предложения по цифровизации отрасли.
Сергей Завьялов, эксперт Лаборатории ИГСУ РАНХиГС:
В правительственном проекте можно найти норматив накопления ТКО Курганской области, отмененный нами в 2021 году. Отмена норматива открыла возможность снизить тариф для населения на 20,2% и право требовать перерасчёта начисленной платы за обращение с ТКО в сумме около 830 млн. рублей для всех категорий потребителей. Странно, что разработчики документа предлагают узаконить незаконное.
Дмитрий Кобылкин, председатель Комитета Госдумы по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды против правительственного проекта по расчетам нормативов накопления ТКО.
И мы тоже. Текст: https://rg.ru/2022/08/14/puti-othoda.html
Проект постановления Правительства РФ по определению нормативов накопления ТКО: https://regulation.gov.ru/projects#npa=130072
Российская газета отразила наши ключевые тезисы. Но не весь комментарий.
Ниже даем наш развернутый комментарий:
Руководитель Лаборатории по исследованию экономики замкнутого цикла ИГСУ РАНХиГС Содном Будатаров:
Однозначно интересы граждан будут ухудшены и это ухудшение предлагают перенести с регионального на федеральный уровень. На местах нормативы накопления ТКО повсеместно завышены в 2-6 раз, из-за чего плата граждан за вывоз мусора безосновательно увеличена как минимум в два раза, а для юридических лиц до 60 раз. В Пермском крае, Костромской и Курганской областях нормативы накопления ТКО признаны необоснованными и отменены.
Предлагаемые в проекте витиеватые и коррупционные "расчеты нормативов" можно заменить объективными критериями – вес контейнеров, весовой контроль мусоровозов и данные весового контроля на полигонах. В купе с цифровыми решениями это позволило бы не только знать, сколько реально образуется отходов, но и сколько должны за это платить граждане. Например, в Московской области масса ТКО вместе с баком колеблется от 107 до 118 кг., что в 4 раза меньше усредненных нормативов накопления ТКО. В Нижнем Новгороде весы, установленные на контейнерной площадке многоквартирного дома, в ежедневном онлайн-режиме показали завышение регионального норматива на 20-30%. В перерасчете на деньги экономия в год для нижегородского МКД 7000 кв.м составила 84 тыс.руб., для МКД 10 000 кв.м - 200 тыс.руб. По данным Росстата в России 2 125 211 многоквартирных домов. Введение весового контроля позволило бы установить, что население России переплачивает за вывоз ТКО не менее 100 млрд. руб. ежегодно.
Как видим, разработчики правительственного проекта больше заботятся о бизнес-планах регоператоров, нежели о благосостоянии граждан. Есть, как нам кажется, и еще один момент – некоторые мусорные реформаторы перекладывают ответственность за принятые решения с себя на Михаила Мишустина и куратора реформы Викторию Абрамченко, дезавуируя их предложения по цифровизации отрасли.
Сергей Завьялов, эксперт Лаборатории ИГСУ РАНХиГС:
В правительственном проекте можно найти норматив накопления ТКО Курганской области, отмененный нами в 2021 году. Отмена норматива открыла возможность снизить тариф для населения на 20,2% и право требовать перерасчёта начисленной платы за обращение с ТКО в сумме около 830 млн. рублей для всех категорий потребителей. Странно, что разработчики документа предлагают узаконить незаконное.
Forwarded from Геоэнергетика ИНФО
Австрийская Mondi продала Сыктывкарский ЛПК инвестхолдингу Augment Investments Limited за 95 миллиардов рублей.
Примечательность сделки в нескольких эпизодах.
1. Это чуть ли не первая сделка, которую оформили по реальной рыночной стоимости актива. Даже несмотря на то, что с Сыктывкарским ЛПК в комплекте идут две "дочки" и 5300 сотрудников. Как вариант - это еще два небольших ЛПК Mondi.
2. Выработка этого комбината - 1,3 миллиона тонн бумаги. Она продавалась по всему миру, от Австралии до Канады. То есть это очень сильный бизнес с фактически готовой клиентской базой и акцентом на восточное направление - вряд ли европейцы сейчас будут покупать бумагу в России. Хотя стоило бы, жаловались же немцы, что проблемос с сортиркой.
3. С момента объявления Mondi намерения продать российские активы в мае, не было ни одного слуха или инсайда. Это достижение для российских реалий.
Прибыльный мощный бизнес - большие затраты на покупку. Но окупаемость будет очень хорошей.
Примечательность сделки в нескольких эпизодах.
1. Это чуть ли не первая сделка, которую оформили по реальной рыночной стоимости актива. Даже несмотря на то, что с Сыктывкарским ЛПК в комплекте идут две "дочки" и 5300 сотрудников. Как вариант - это еще два небольших ЛПК Mondi.
2. Выработка этого комбината - 1,3 миллиона тонн бумаги. Она продавалась по всему миру, от Австралии до Канады. То есть это очень сильный бизнес с фактически готовой клиентской базой и акцентом на восточное направление - вряд ли европейцы сейчас будут покупать бумагу в России. Хотя стоило бы, жаловались же немцы, что проблемос с сортиркой.
3. С момента объявления Mondi намерения продать российские активы в мае, не было ни одного слуха или инсайда. Это достижение для российских реалий.
Прибыльный мощный бизнес - большие затраты на покупку. Но окупаемость будет очень хорошей.
Forwarded from НеБуровая
Так и военное положение скоро введут
Германия планирует уделить приоритетное внимание транспортировке материалов и оборудования для энергетики, если уровень воды на Рейне еще больше упадет и затруднит судоходство по реке, говорится в проекте указа.
DB Netz, подразделение железнодорожной сети железнодорожного оператора Deutsche Bahn (DBN.UL), уже отдает предпочтение поездам, перевозящим нефтепродукты и каменный уголь для производства электроэнергии.
«Цель состоит в том, чтобы обеспечить непрерывную работу электростанций, нефтеперерабатывающих заводов, электросетей и другой системной инфраструктуры», — говорится в проекте, подготовленном министерствами транспорта и экономики. Также упоминается, что газовое и трансформаторное оборудование для производства и передачи электроэнергии должно иметь приоритет перед обслуживанием пассажиров и другими промышленными потребностями.
Германия планирует уделить приоритетное внимание транспортировке материалов и оборудования для энергетики, если уровень воды на Рейне еще больше упадет и затруднит судоходство по реке, говорится в проекте указа.
DB Netz, подразделение железнодорожной сети железнодорожного оператора Deutsche Bahn (DBN.UL), уже отдает предпочтение поездам, перевозящим нефтепродукты и каменный уголь для производства электроэнергии.
«Цель состоит в том, чтобы обеспечить непрерывную работу электростанций, нефтеперерабатывающих заводов, электросетей и другой системной инфраструктуры», — говорится в проекте, подготовленном министерствами транспорта и экономики. Также упоминается, что газовое и трансформаторное оборудование для производства и передачи электроэнергии должно иметь приоритет перед обслуживанием пассажиров и другими промышленными потребностями.
Reuters
Germany to give energy essentials priority by rail if Rhine disruption worsens
Germany plans to give the transportation of materials and equipment essential for energy production priority on the country's rail networks should water levels on the Rhine fall further and hamper shipping by river, a draft decree shows.
Forwarded from MarketTwits
⚠️🌎🇺🇸#сша #техи #ограничения
США намерены ужесточить меры экспортного контроля в отношении технологий производства ряда полупроводников и газовых турбин - Минторг США
США намерены ужесточить меры экспортного контроля в отношении технологий производства ряда полупроводников и газовых турбин - Минторг США
Forwarded from Neftegaz.RU
Германия заполнила газовые хранилища на 75% с опережением срока. Ранее власти ФРГ приняли требования, согласно которым подземные хранилища газа должны быть заполнены до 75% к 1 сентября, до 85% к 1 октября и до 95% к 1 ноября.
Forwarded from MarketTwits
❗️🛢#нефть #рынки #мнение #селебрити
Dennis Gartman считает, что нефть больше не будет падать....
*все, кто знаком с "провидинием" Денниса понимает, что рынок нефти теперь с 99% вероятностью обречен - вне зависимости от фундаментальных и сезонных факторов!
Dennis Gartman считает, что нефть больше не будет падать....
*все, кто знаком с "провидинием" Денниса понимает, что рынок нефти теперь с 99% вероятностью обречен - вне зависимости от фундаментальных и сезонных факторов!