❗️Сегодня на оперативном совещании у Председателя Правительства Михаила Мишустина доложила о ходе «генеральной уборки» страны.

По поручению Президента на этот проект до 2024 года предусмотрено 20 млрд рублей, из них на подъем и утилизацию затонувших судов – более миллиарда.

Для начала расскажу о расчистке водных объектов.
В некоторых регионах видим буквально «кладбища» затонувших кораблей.

Весной этого года приступили к работам по подъему и утилизации судов в Хабаровском, Камчатском и Приморском краях.
Из запланированных к подъему в 2022 году уже поднято и утилизировано 21 судно.
Всего по итогам года планируем убрать 62 корабля в акватории Дальневосточного федерального округа.

Эти корабли мешают судоходству или рыболовству, наносят вред окружающей среде и снижают туристический потенциал регионов.

Благодаря поддержке Правительства регионы уже в текущем году получат компенсацию своих расходов на генеральную уборку водных объектов.

Подготовлен проект распоряжения о первой компенсации фактически понесенных затрат за утилизацию кораблей в Магаданской области в объеме 26 млн рублей.

***
И самое главное – мы создали систему, при которой «кладбища» кораблей не будут появляться.

Благодаря поддержке Государственной Думы и Совета Федерации установлена административная ответственность и предусмотрен штраф за преднамеренное затопление корабля в размере до 20 миллионов рублей.

Теперь преднамеренное затопление становится затратным для собственников кораблей.

Исследователи разработали батарею PNNL из расплавленной соли, которая становится твердой при комнатной температуре, удерживая электроэнергию внутри себя. Она позволит решить проблему сохранения энергии длительное время.
При переходе на использование возобновляемых источников энергии — ветрогенераторов и солнечных батарей — человечество столкнулось с их нестабильностью. У немцев даже появилось слово dunkelflaute, или «мрачная депрессия», для описания периодов, когда солнце и ветер исчезают одновременно. Безусловно, линии электропередачи, связывающие удаленные районы континентов, несколько сглаживают провалы в генерации, возникающие по причине безветрия или сумрачной погоды.

Однако мечта о возможности сохранения энергии в емких резервуарах не дает разработчикам покоя. Подробнее что и как придумали специалисты читайте по ссылке:
https://www.eprussia.ru/epr/articles/batareya-dlitelnogo-khraneniya.htm

«Т Плюс» вложит в развитие теплосетевой инфраструктуры Балакова около 7 млрд. рублей
https://www.eprussia.ru/news/base/2022/7530483.htm

8 июля 2022 года генеральный директор ПАО «Т Плюс» Андрей Вагнер и врио губернатора Саратовской области Роман Бусаргин обсудили проекты строительства и модернизации инфраструктуры в регионе из средств Фонда национального благосостояния. #новости_энергетики #теплоснабжение

Стоимость мегаватт/часа для жителей Эстонии перевалила за 400 евро. В Германии дошла до 300 евро, во Франции дошла до почти 800 евро за мегаватт-час по фьючерсам на октябрь-декабрь. @banksta

Тут кто-то беспокоился насчёт утилизации отработанных солнечных модулей. Экономика ставит всё на свои места. В условиях недостатка ресурсов спрос на пепеработку компонентов будет только расти.

По данным Rystad Energy спрос на переработанные компоненты солнечных фотоэлектрических (PV) панелей в ближайшие годы резко возрастет из-за резкого увеличения количества установок и угрозы возникновения проблем в поставках. Анализ показывает, что перерабатываемые материалы из фотоэлектрических панелей в конце их срока службы будут стоить более $2,7 миллиардов в 2030 году по сравнению со $170 миллионами в этом году. Эта тенденция будет только усиливаться в ближайшие десятилетия, и, по прогнозам, к 2050 году стоимость перерабатываемых материалов приблизится к $80 миллиардам.

Колониальное наследие Запада дает о себе знать: Африка не хочет поставлять газ в Европу

ЕС работает над увеличением поставок газа из Африки для снижения зависимости от российского топлива, однако препятствовать этому могут сами страны континента, страдающие из-за нехватки энергии для населения.

Африканские лидеры назвали внезапный интерес к ресурсам их континента двойными стандартами, усугубляющими эксплуатацию региона Западом, сообщает Bloomberg. Они задаются вопросом, почему Африка должна отходить от "грязных" видов топлива в угоду желанию Запада, тем самым задерживая доступ к электричеству для сотен миллионов собственного населения.

Отмечается, что европейские страны, выступавшие против использования газа и других ископаемых видов топлива в мире ради достижения глобальных климатических целей, желают еще больше нарастить поставки газа из Африки, пишет Прайм. Однако они не хотят финансировать трубопроводы и производства, которые могли бы облегчить использование газа на континенте и выполнять обещания по финансированию зеленых проектов, которые могли бы стать альтернативными источниками энергии.

😎 Да, “грязный” уголь сейчас - основное топливо для производства электроэнергии, на которой ездят “чистые” электромобили по Европе.

Краски сгущаются, если осознать: современные машины, даже если это Tesla, сделаны по большей части из нефти, так горячо нелюбимой климатическими активистами. Бамперы, двери, приборные панели, корпусы для частей двигателя и шины производятся из полимеров нефтяного происхождения.

И это касается не только машин: вся наша жизнь напичкана еще одним продуктом нефтепереработки, упакована в синтетический материал, который мы называем «пластик».

Так что от ископаемого топлива никакой Грете Тунберг никуда не деться.

​​Отбор заявок в рамках реализации национального проекта прошел при участии РЭА Минэнерго России

Заявки вузов на создание лабораторий по направлению «Новая энергетика» в рамках реализации федерального проекта «Развитие человеческого капитала в интересах регионов, отраслей и сектора исследований и разработок» национального проекта «Наука и университеты» рассмотрело заседание Межведомственной рабочей группы.

Перспективные направления исследований, которым должны соответствовать заявки вузов, формировались Министерством энергетики Российской Федерации, РЭА Минэнерго России и Государственной корпорацией «Росатом».

Всего в отборе принимало участие свыше 100 лабораторий, заявки на создание которых подавали ведущие вузы и научные центры страны.

Проект рассчитан на 3 года. Объём средств федерального бюджета, предусмотренный на финансирование новых лабораторий на 2022 год, составляет 17,9 млн. рублей.

Целью создания новых лабораторий является:
🔹комплексное развитие научных исследований и разработок в области передовых технологий;
🔹совершенствование системы технологического трансфера результатов поисковых исследований в стадию практического применения в интересах реального сектора экономики.

Отобранные по итогам заседания рабочей группы заявки будут направлены на рассмотрение Российской академии наук и только после получения положительного заключения получат финансирование.

Куйбышевский НПЗ на 12% увеличил производственные возможности по выпуску высокооктановых бензинов
https://www.rosneft.ru/press/news/item/211231/

Куйбышевский НПЗ (входит в Самарскую группу нефтеперерабатывающих заводов НК «Роснефть») повысил эффективность производственных процессов по выпуску высокооктановых бензинов высшего экологического класса.

Перед вами гигантская угольная ТЭС прямиком из ЮАР.

Ее строительство ведет с 2007 года компания ESCOM. Масштабы объекта поражают. В этом году должно завершиться строительство последнего шестого блока станции. В перспективе намечается полноценный угольный конвейер, чтобы не возить топливо в грузовиках.

На станции работает около 20 тыс. человек. В год она будет сжигать по 15 млн тонн угля и выдавать 4,8 ГВт электроэнергии. Любопытно, что по плану ТЭС должна проработать вплоть до 2073 года. Это очень не нравится местным экоактивистам, но власти пока держат вопрос под контролем. Даже несмотря на давление со стороны ЕС и выделенные на энергопереход $8,5 млрд.

Пожелаем всем подписчикам канала застать закрытие ТЭС в 2073 году.

Ликвидировать разливы нефти и нефтепродуктов поможет сорбент из борщевика Сосновского
#наукаИРТТЭК 

В Губкинском университете разработали способ получения эффективного сорбента из борщевика Сосновского для ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов. Полученный сорбент можно применять для ликвидации аварийных разливов как на суше, так и в акватории, а также для очистки технической воды. Время активного впитывания загрязнений сорбентом составляет до 1,5 часов.

Результаты исследований ученых Губкинского университета позволяют сделать вывод, что полученный сорбент при высокой степени плавучести обладает большой сорбционной емкостью. По сравнению с известными органическими сорбентами сорбционная емкость сорбента из борщевика Сосновского больше в среднем более чем на 50 %.

Таким образом, предложенная учеными-губкинцами разработка решает две задачи. С одной стороны, позволяет быстро и эффективно ликвидировать аварийные разливы нефти как на суше, так и в акватории. Кроме того, решается актуальная для России проблема сокращения распространения борщевика Сосновского.

🔥Ограничение цен на топливо в Венгрии должно быть снято, поскольку «рано или поздно это приведет к дефициту», заявил генеральный директор венгерской нефтегазовой компании MOL.

Жолт Хернади в интервью ATV поздно вечером в воскресенье сказал, что Венгрия столкнулась с «чрезвычайно опасной» ситуацией, поскольку ограничение цен на топливо привело к росту потребления.

«Это поднимает вопрос о том, как долго это можно будет делать», — сказал Эрнади.

MOL, владеющая крупнейшей сетью заправочных станций в Венгрии, ранее призывала к поэтапной отмене ограничения.

​Бренд Shell еще не скоро исчезнет с российских дорог. Многие владельцы АЗС, работающих под этим брендом по франшизе, не собираются перекрашивать свои заправки.

Shell из-за европейских санкций была вынуждена выйти из всех российских проектов. В конце мая компания продала свою сеть АЗС «ЛУКОЙЛу», который после закрытия сделки начал переводить эти заправки под свой финский бренд Teboil.

Ребрендинг уже идет полным ходом. На заправках устанавливаются красные стелы с надписью Teboil. Финский логотип Teboil клеится на навесах и стенах магазина прям поверх англо-голландских желто-красных полос, оставшихся после Shell.

Между тем, владельцы франчайзинговых АЗС, не хотят отказываться от раскрученного бренда Shell. «Мы запустились совсем недавно на новом участке, затратив достаточно много средств на брендирование. Договор действует еще несколько лет, нам просто не выгодно сейчас менять цвета АЗС», - рассказал «Энергетической политике» один из московских франчайзи.

На таких заправках, работающих под маркой Shell, действуют свои бонусные карты и программы лояльности, продается бензин W Power, кофе, кружки, рюкзаки и другие товары c логотипом англо-голландской компании.

На фото 2 АЗС: на ул. Борисовские пруды и на Каширском шоссе.

Поставки газа в Австрию снизились примерно на 70% от заказанного объема после начала ежегодного планового техобслуживания трубопровода "Северный поток".

Бразилия и переговоры с Россией о покупке дизельного топлива.

«Мы почти договорились о покупке в России дизельного топлива по гораздо более выгодной цене, чем Petrobras импортировал раньше [из других стран]», — сообщил президент Бразилии Жаир Болсонару.

США поддерживают решение властей Канады вернуть Германии турбину для «Северного потока» — Госдеп.

@rt_russian

⚡️ На подпись Президенту направлены многострадальные поправки в законодательство о недропользовании, которые наконец-то проскочили Госдуму и Совет Федерации. Еще несколько дней — и можно констатировать, что цели горнодобытчиков, которым принадлежит замысел этого законопроекта, достигнуты: вскрышные и вмещающие породы выводятся из-под действия закона «Об отходах производства и потребления».

Вместе с тем в процессе «эволюции» законопроект, минуя Минприроды и Росприроднадзор, наполнился разнообразными условиями для ряда случаев. Главное среди них — включение вскрышных и вмещающих пород в категорию «отходы недропользования». Теперь их надо хранить в специализированных объектах отдельно от других отходов недропользования. Это обременительное и малоосуществимое требование, конечно, не устраивает горнодобывающие компании. Кроме того, если вскрышные и вмещающие породы признают отходами производства, они попадают под действие закона «Об отходах…» и, соответственно, обременяются платой за НВОС.

Также выясняется, что законопроект во многом не нравится экспертам природоохранного блока Правительства. Так, указания на отнесение/неотнесение вскрышных и вмещающих горных пород к отходам обладает противоречивостью и вообще эти породы вряд ли следовало выводить из категории «отходы». Некондиционны и введенные в закон «Об отходах…» определения фосфогипса и золошлаковых отходов, а также предложения исключить объекты по хранению вскрышных и вмещающих пород из ГРОРО. Поэтому правоприменение по будущему закону представляется весьма затруднительным.

Россия заменила Алжир в качестве второго по величине поставщика природного газа в Испанию в июне после того, как потоки из североафриканской страны сократились на фоне дипломатического конфликта.
По данным оператора газовой сети Enagas SA, импорт из России удвоился по сравнению с маем и составляет 24% от общего спроса Испании. Поставки из Алжира составляют 22% спроса. США остаются крупнейшим поставщиком с долей 30%.

Закупки российских энергетических ресурсов (нефти, газа и угля) Индией и Китаем в 2022 по сравнению с 2021 за март-май.
Общий экспортный доход за 3 месяца составил не менее $24 млрд.

Россия переориентирует поставки нефтепродуктов в Латинскую Америку

Власти Бразилии ведут переговоры с Россией о покупке дизельного топлива, сообщил президент Бразилии Жаир Болсонару.

"Мы почти договорились о покупке в России дизельного топлива по гораздо более выгодной цене, чем Petrobras импортировал раньше [из других стран]", - заявил Болсонару в соцсетях.

По данным Национального агентства нефти, природного газа и биотоплива, стоимость дизельного топлива и бензина в Бразилии увеличилась за 2021 год более чем на 46%. После мартовского повышения отпускных цен на продукцию Petrobras из-за резкого увеличения стоимости углеводородов на мировом рынке дизельное топливо подорожало для дистрибьюторов почти на 25%, бензин - на 18,5%. Это вызвало резкую критику со стороны Болсонару и привело к смене главы национальной нефтегазовой компании Petrobras.