Дайджест: ТЭК и экология
2.98K subscribers
31.9K photos
3.17K videos
1.77K files
68.4K links
Агрегатор материалов о ТЭК и экологии в России и в мире
Почта для контактов с редакцией [email protected]
Download Telegram
Зеленая повестка не реализуема: в Европарламенте оценили план ЕС по климату Fit for 55

Программа ЕС по снижению выбросов в атмосферу до 55% к 2030 году (Fit for 55) неосуществима, заявил член Европарламента от Австрийской партии свободы (АПС) Роман Хайдер.

"Они не знают, как спасти свою нереалистичную и опасную стратегию Fit for 55, не отменяя санкции против России", — заявил Хайдер.

Европарламент в среду поддержал возможность включения в список экологически устойчивой деятельности в Евросоюзе определенные сферы атомной энергии и газ, пишет Прайм. При этом в середине июня депутаты профильных комитетов Европарламента высказались против предложения ЕК включить в число экологически чистых источников энергии газ и атомную энергию.

По мнению Хайдера, решение Европарламента указывает на то, что правительства ЕС сталкиваются с суровой реальностью, признавая, что для преобразования энергетической инфраструктуры в Европе требуется больше времени и более реалистичные цели.

"Этот пакет — огромная угроза бизнесу в Европе. Он делает Европу еще более зависимой от импорта и ведет к дальнейшему росту цен. Он уничтожает рабочие места, способствует обнищанию европейцев и наносит огромный ущерб окружающей среде. Короче говоря, Fit for 55 — серьезная угроза Европе", — предостерег политик.
В США взорвался еще один завод по производству СПГ

В городе Медфорде в американском штате Оклахома произошел взрыв на заводе газовой компании Oneok, передает телеканал News on 6 со ссылкой на местный офис шерифа.

По его данным, инцидент произошел днем 9 июля, после взрыва в здании начался пожар. Всех сотрудников предприятия эвакуировали, по предварительным данным, пострадавших от взрыва нет, уточнили в компании.

Властям пришлось перекрыть близлежащие дороги, всех жителей города, которые находились в радиусе 2 миль от завода (порядка 3,2 км), эвакуировали.

Телеканал Fox News уточняет, что людей принимают городская церковь и выставочный комплекс. По какой причине власти попросили жителей отправиться в убежище, ни один из телеканалов не сообщал. Завод находится не в самом городе, а на его окраинах.

Компания Oneok основана в 1906 году в Оклахоме, она занимается прокладкой газопроводов и транспортировкой сжиженного природного газа.

Ранее пожар был на американском СПГ-терминале Freeport в Техасе. Инцидент вызвал рост цен на газ в Европе из-за ограничения поставок.

Насколько инцидент затронул мировые газовые рынки и какой ущерб нанес экспорту американского СПГ будет ясно уже в понедельник на открытии биржевых торгов.
Forwarded from ЭнергоТройка
Десять дней без газа по СП-1 в Европе.

Ожидание технических (профилактических, ежегодных) работ на Северном потоке-1, запланированных в период с 11 по 21 июля в условиях уже ограниченных поставок, вынудили политиков недружественных России стран на важные заявления.

Опасений (Германии), что плановые работы могут затянуться, хватило, чтобы наконец принять решение о возвращении задержанных в Канаде компрессоров — не Газпрому, а сначала в Германию.

Во многих российских СМИ эту уступку оценили как брешь в санкциях, прорыв России к победе в медальном зачете.

Как же "оформили" эту уступку?

1. Поскольку решение о санкциях каждой страной принимается самостоятельно, Канада и Германия сначала сделали заявления о принятом временном и ограниченном "исключении из санкций".

Вице-канцлер Германии Хабек публично обратился к правительству Канады с призывом вернуть турбину, которая попала под санкции против России и имеет решающее значение для газовых потоков в Европу.

Вернуть до 11.07.2022 – до начала ремонтных работ в понедельник. Bloomberg цитирует Хабека*:

"Releasing the component would remove an excuse for Russian President Vladimir Putin to keep the conduit closed".
Мол, возвращение турбины позволит устранить повод, используемый Владимиром Путины для того, чтобы держать СП-1 закрытым.

Напомним, что после того, как турбину задержали в Канаде, СП-1 не закрыли, а ограничили по нему поставки.
Хабек предвосхищает вероятность закрытия СП-1?

Далее Хабек говорит:
"Я буду первым, кто будет бороться за дальнейший строгий пакет санкций ЕС, но строгие санкции означают, что они должны навредить России и Путину больше, чем нашей экономике. Поэтому прошу понять, что мы должны отобрать у Путина эту турбинную отговорку [turbine excuse]... Otherwise I’m quite sure that Putin will find a political problem in the pipeline."

О.Шольц ограничился пространным высказыванием, что неплохо бы, чтобы турбины оказались на своём месте даже если они там не нужны.

2. Далее следует несколько заявлений от правительства Канады:

Во-первых, исключение из санкций названо временным и отзывным [отзывным настолько, что можно в любой момент принять решение не довозить компрессоры до получателя?] — Siemens Canada получает временное и отзывное разрешение на возврат отремонтированных турбин Nord Stream 1 в Германию.

Во-вторых, Канада подчеркивает, что принятый шаг — результат давления не только Германии.

Министр природных ресурсов Канады Уилкинсон, объявляя о решении, прямо указывает, что правительство действует по настоянию Германии и других европейских стран, которые пытаются пополнить запасы газа на предстоящие зимние месяцы. И только потому соглашаются, что в Европе продолжается переход к отказу от российских нефти и газа.

Уилкинсон тут же дополняет, что иначе "существует риск того, что немцы больше не смогут отапливать свои дома зимой".

"Canada will grant a time-limited and revocable permit for Siemens Canada to allow the return of repaired Nordstream 1 turbines to Germany, supporting Europe’s ability to access reliable and affordable energy as they continue to transition away from Russian oil and gas. Absent a necessary supply of natural gas, the German economy will suffer very significant hardship and Germans themselves will be at risk of being unable to heat their homes as winter approaches."

Канада указывает, что для неё "исключение из санкций" имеют косвенный характер, т.к. она отдаёт компрессоры не напрямую России, а в Германию

3. Канада тут же вводит новый пакет санкций* против нефтегазового и химического секторов РФ.

Учитывая, что Германия просила вернуть компрессоры до начала профилактики СП-1, а Канада приняла окончательное решение несколько часов назад, оборудование не успеют доставить до 11.07. (вряд ли оно уже в море, а заявления произносятся для "оформления" решений).

Поэтому эпопея с насосами и летними ремонтами газопроводов пока не завершена.

Пока поставки по ГТС Украины и СП-1 идут в ограниченных объемах.
Forwarded from Wasteconsulting
Проблема РОП дошла до Владимира Путина

Доложил о ней Денис Буцаев 30 июня 2022 г. В письме 3 пункта. Если коротко:
- перенести ответственность с производителей товаров на производителей упаковки.
- отказаться от такой "сущности" как "норматив утилизации" и ввести ответственность за весь объем выпускаемой упаковки.
- "установить принцип самостоятельной утилизации отходов без привлечения ассоциаций". Ввести прямые договоры с утилизаторами.

Президент РФ поручил разобраться с вопросом Михаилу Мишустина. Это логично, поскольку между ведомствами возникли непримиримые разногласия.

К 21 июля Денис Буцаев должен доложить Правительству РФ о мнениях ведомств с проектом доклада Президенту РФ.
Некоторые города ФРГ собираются организовать в холодное время года общественные отапливаемые места для бесплатного пребывания тех, кто на фоне энергокризиса не справится с ростом цен на коммунальные услуги, сообщила газета — Bild am Sontag.
Forwarded from MarketTwits
⚠️🇮🇷#иран #атом #свпд #геополитика
Иран произвел уран, обогащенный до 20% на центрифугах, которые были недавно смонтированы на атомном объекте Фордо - представитель Организации по атомной энергии Ирана - ТАСС
Forwarded from Грязно!
Фото дня. Орловская область. Город Мценск. Житель на фоне горящего мусорного полигона. Власти отчитались о ликвидации открытого горения. Но огонь ушёл глубоко в слои мусора, выделяя едкий дым.
Остается гадать, почему Росатом, желая вернуть средства, затраченные им в остановленном финнами по политическим причинам проекте АЭС Ханхикиви,собирается подавать иск в международный арбитраж, в котором в сегодняшних условиях полнейшего отрицания всех российских прав, перспективы выиграть нет, на мой взгляд, никакой.
Притом, что финские компании на энергетическом рынке России, участвующие в данном экономически немотивированном конфликте вполне определенно, продолжают чувствовать себя весьма неплохо.
Фортум, который усиленно продает свои активы, образовавшиеся благодаря реформе РАО ЕЭС, а также за счет нерыночных, гарантирующих сполна возврат инвестиций, программ ДПМ и ДПМ ВИЭ, например, имеет 6,5 % в прекратившем свое существование атомном проекте в лице материнской компании Fortum, которая в свою очередь оказывает влияние на все энергетические проекты в Финляндии,в т ч как раз именно по политическим мотивам.
Вот и нужно Росатом подавать в российский суд на участников финского атомного проекта, блокировать акции Фортум , ждать вынесение российским судом справедливого решения и получать компенсацию убытков. Хватит на то, чтобы покрыть их в полном объёме, думаю.
Или есть опасения, что поступая таким образом, под ударом окажутся другие проекты Росатом за рубежом?
Так ситуация такая, что любые российские проекты в недружественных странах сейчас под потенциальными рисками. А мягкость и гибкость воспринимаются Западом исключительно как слабость.
Естественно, это лишь мысли вслух, вполне возможно, что все гораздо сложнее и предлагаемый мною путь стратегически неверный.
Но, как вариант, подумать же можно?
Forwarded from Oilfly
Как сообщает bourgas.ru, сегодня жители Карлово и Сопота, эти населенные пункты находятся на автотрассе София-Бургас, протестуют против высоких цен на топливо.

В знак протеста они остановили движение, перейдя пешеходный переход на выезде из Сопота в Анево с интервалом в 15 минут.

Протестующие пригрозили, что их протест продлится до 12 часов.

Одним из их требований является снижение цен на топливо до 2 лв.

«Мы видим снижение, но этого недостаточно на фоне зарплат в нашем районе, которые в среднем составляют 800 левов», — сказал один из протестующих.
Forwarded from Proeconomics
Bruegel: Доля поставок газа в Европейский Союз, обеспечиваемая Россией, упала с более чем 40% в 2021 году до всего 20% в июне 2022 года. И высок риск того, что Россия прекратит все поставки в ЕС накануне зимы, если сочтет это стратегически выгодным
Для ЕС в целом потребуется общее сокращение спроса в течение следующих 10 месяцев примерно на 15% по сравнению со средним спросом в 2019-2021 годах, чтобы компенсировать полное прекращение импорта из России по трубопроводу.

Внутренний газовый рынок ЕС не имеет идеальной связи, а это означает, что некоторым группам стран потребуется гораздо более резкое сокращение спроса. Как видно из таблицы, хуже всего без российского газа придётся жить Венгрии, Сербии, Греции, Хорватии и Болгарии, Финляндии и странам Балтии.
Forwarded from Energy Today
Ростехнадзора на них нет. Уже как-то писали, что СПГ-отрасль США работает на износ. Плановые ремонты сдвигают, пренебрегая требованиями безопасности. Все из желания подзаработать на высоком спросе и ценах в ЕС.

https://t.iss.one/needleraw/5921
Саудовская Аравия не сможет долго сохранять высокие темпы добычи нефти, пишет Reuters.

Сейчас мало свободных мощности для увеличения добычи. У Saudi Aramco есть мощности, чтобы относительно быстро вывести на рынок 1 млн баррелей нефти в сутки, но этот уровень добычи нельзя сохранять длительное время.
Forwarded from Gas United (Svitlana Dolinchuk)
🔥 Crazy Chart. Мощности работающих нефтеперерабатывющих заводов в мире - динамика с января 2010 года по конец июня 2022 года.

Снижение связано с авариями, остановкой на техническое обслуживание, полным выводом НПЗ из эксплуатации.

Пандемия, когда резко упал спрос на нефть и нефтепродукты из-за локдауна, ускорила закрытие НПЗ в последние два года.

Инвесторы потеряли интерес к этому бизнесу, потому что правительства ужесточили климатическую политику, стали лоббировать электромобили и зелёную энергетику.

Как следствие, в нефтегазовой отрасли возник большой дефицит инвестиций и производственных мощностей.

Основная проблема сейчас - это глобальная нехватка НПЗ, а не нефти. Те, что есть, загружены ~ на 94% и работают с невероятной прибыльностью.

Так что не ждите дешёвого топлива на АЗС. Помочь может только рецессия, которой никто не хочет.
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic  (Марат Баширов)
Какие-же «смелые» канадцы. Они всё же решили отдать Газпрому его турбину Сименс. Правда, с пересылкой через Берлин, типа мы не знали, что она потом уедет в Питер. Но, все уже и так знают: Берлин дрожит от страха, чтобы потом ещё больше не дрожать от холода, Украина вопит, чтобы не отдавали, потому что так меньше рычагов для шантажа Берлина, Канада посчитала экономические потери и наплевала на обещалки дружбы и любви - деньги важнее. И только Президент Путин спокоен: в его ВС есть армия генерала Мороза и она посильнее НАТО будет.
Россия не может внезапно отключить Литву от энергосистемы БРЭЛЛ - заявили в Вильнюсе.

Может. Тестовые работы в рамках подготовки к этому сценарию уже проводились. Тут вопрос к Вильнюсу даже не почему он врет, а почему в литовском правительстве так занервничали, что начали врать?

Вы же последние несколько недель убеждали литовцев, что отключение от БРЭЛЛ Литве не страшно, страна к нему готова, альтернативных источников электричества хватит, выпадающие объемы электроэнергии есть чем закрыть и без света литовцы сидеть не будут. А что случилось? 🙊
Forwarded from Neftegram
Российскую нефть хотят уполовинить

На прошедшей неделе впервые была названа цена, по которой коллективный Запад хочет получать российскую нефть. По сообщению Bloomberg, это $40-$60 за баррель. По словам источников агентства, сотрудники администрации Байдена проводят по нескольку встреч в неделю, убеждая несговорчивых партнеров. В ближайшие недели эти усилия активизируются, утверждает Bloomberg. Откуда именно эти цифры? Вероятно, из утвержденных планов нефтекомпаний на 2022 год, где 40$ было реально рассматриваемой ценой нефти, а 60$ - идеальным вариантом.

Но в целом это, конечно, наглость. Получается, что нефть из России наши так называемые партнеры хотят покупать в 2-3 раза дешевле ее рыночной цены. Утешает то, что из этой идеи скорее всего ничего не выйдет. Это, похоже, все больше понимают на Западе, о чем мы писали на прошлой неделе. Поэтому основные новости на этот раз приходили с Востока. Установить предельную цену российской нефти на уровне вдвое ниже текущей и создать механизм, не позволяющий покупать ее дороже, пообещал премьер-министр Японии Фумио Кисида.

В ответ Дмитрий Медведев в своей неповторимой манере ответил, что единственное, чего можно добиться подобными маневрами, это взлета нефтяных котировок выше $400 долларов за баррель и вылета Японии из проекта «Сахалин-2».

Вдвое - не вдвое, но России все же приходится предлагать свою нефть с дисконтом к индикативному сорту Dated Brent, чтобы вытеснить с рынков Индии и Китая традиционных поставщиков. Фактически дисконт – это плата за построение новой логистики. Успехи в этом направлении несомненны – по итогам июня Россия заняла первое место по поставкам сырья на эти ключевые рынки.

Смена рынков сбыта заставила и других поставщиков давать скидку на свою нефть. Например, Саудовская Аравия установила максимальный c 2014 года дисконт на свои сорта Arab Medium и Arab Heavy относительно индикатора Arab Light. Вряд ли арабы в восторге от такой торговли, но в целом цены замечательные. Да и дальнейшего снижения цен на российскую нефть в Эр-Рияде – а это, как ни крути, важнейший стратегический партнер США на Ближнем Востоке, – всеми силами постараются не допустить. Европа платит за недавний зеленый авантюризм своих лидеров и расширение НАТО на восток.
Forwarded from Нержавейка
Турция откопала редкоземельные металлы.

В турецкой провинции (иле) Эскишехир на северо-западе открыли месторождение с запасами в 694 млн тонн. Власти страны утверждают, что на здесь можно добывать 10 из 17 элементов. Первый завод мощностью 1,2 тыс. тонн хотят достроить к концу года, далее планируется добывать 570 тыс. тонн руды ежегодно.

Сейчас монополия на РЗМ фактически принадлежит Китаю, на который приходится более половины мировой добычи. На Россию приходится только 0,5-1% мирового производства, хотя по запасам страна занимает второе место в мире. К 2030 в мире может возникнуть дефицит этих элементов — спрос на них стимулирует энергопереход. Как и Россия, Турция хочет обеспечить себя запасами РЗМ.

Но судьбу месторождения предсказать сложно. Если качество металлов окажется низким, то спрос на турецкое сырьё разочарует власти. Кроме того, из-за особенностей обработки руд себестоимость производства может оказаться высокой, а рентабельность месторождения — низкой.
Forwarded from Энергетические стратегии (Natalia GRIB)
#электромобиль#Китай#США

Масштабное финансирование Китаем электромобилестроения начало приносить заметные плоды ещё в 2019 году, когда в этой стране произвели 50% всех электромобилей в мире. Сейчас же лидерство в данном секторе перешло на корпоративный уровень. Китайская компания BYD обогнала американскую Tesla по объёму продаж электромобилей. Согласно отчету компании, она продала за первое полугодие 2022 года 641,4 тыс. электромобилей. Тогда как Tesla за тот же период - 564 тыс. машин или на 12% меньше.

15 лет назад такое же масштабное финансирование всех экспериментальных технологий в США привело к сланцевой революции на газовом рынке, в спустя 5 лет - на нефтяном.

Энергостратегия как вектор приоритетного развития Энергетических отраслей при наличии политической воли и бюджетного финансирования неизбежно приводят к технологическому прорыву и изменению расстановки сил на мировом рынке. Важно - правильно определить сам вектор приоритетного развития. Он должен решать насущные задачи, в первую очередь, внутреннего рынка, и во вторую - мировых рынков.
Forwarded from Oilfly
СМИ сообщают, что в Тиране собралось 150 тыс. человек. Митинг перед резиденцией премьер-министра организовала демократическая партия Албании. Люди негодуют из-за высокой стоимости жизни. Еда и бензин резко выросли в цене, что ставит на грань выживания многие семьи.
Непростая математика выбросов

Миру потребуется до 110 млрд долларов в год на борьбу с выбросами метана.

К такому выводу пришли эксперты Climate Policy Initiative. На долю метана приходится примерно половина вклада в глобальное потепление к настоящему времени.

Согласно оценкам ученых, сокращение в этом десятилетии на 30% (по сравнению с уровнем 2020 года) эмиссии метана, связанной с деятельностью человека, приведет к 2050 году к потеплению лишь на 0,2 градуса Цельсия, тогда как современная климатическая повестка ориентирована на ограничение потепления 1,5 градусами Цельсия до середины века.

Эксперты отмечают недостаток финансирования этого направления климатической политики. На долю предотвращения выбросов метана приходится всего 2%, или 11 млрд долларов в год, в современных вложениях в регулирование климата.

Climate Policy Initiative настаивает на десятикратном увеличении этой цифры – до 110 млрд долларов в год, что должно принести быстрые результаты. Регионально большая часть эмиссии этого парникового газа сосредоточена в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Вложения должны быть направлены на внедрение современных технологий и создание новой инфраструктуры в сельском хозяйстве, лесной промышленности, мусорной индустрии, а также в нефтяной, газовой и угольной отраслях. Именно на эти сегменты мировой экономики приходится до 95% выбросов метана, связанных с деятельностью человека.

Тогда как в настоящее время большая часть (82%) инвестиций на эти цели направляется главным образом в мусорную индустрию. Значительного эффекта для климата можно было бы добиться при вложениях в сельском хозяйстве, нефтяной, газовой и угольной отраслях. Больше вкладывать в современные технологии в нефтегазе и угольной индустрии, чтобы добиться лучшего эффекта в климатической повестке? Вот такой вот неоднозначный вывод сделали ученые…

Что касается выбросов углерода, исследователи начинают отмечать первые признаки пересмотра климатической повестки в европейских странах.

Организация InfluenceMap сообщает о лоббистских усилиях авиационной промышленности Евросоюза, нацеленных на снижение обязательств со стороны авиакомпаний по объемам сокращения выбросов углекислого газа. Авиация остается одним из главных загрязнителей СО2 в Европе.

На дальние перелеты (6% от всего объема перевозок воздушным транспортом) приходится до 52% выбросов углерода на авиатранспорте. В результате роста объемов перевозок эмиссия в этом сегменте удвоилась в период с 1990 года по 2019 год.