Forwarded from Капитан Арктика
Своевременные финны
Под оживившиеся разговоры о Северном морском Суэце очень своевременно пришла новость из Финляндии.
Хельсинское КБ Aker Arctic, известное тем, что создало целый ряд проектов «отечественных» судов, в том числе предназначенных для высоких широт, выкатило концепт контейнеровоза ледового класса Arc7. Длина контейнеровоза – 300 метров, вместимость – 8000 TEU. Уточним, это не «проект», как пишут некоторые оптимистично настроенные люди, а именно концепт.
Новое судно по основным характеристикам предсказуемо повторяет СПГ-танкер Christophe de Margerie. 3 азипода, гибридная пропульсивная система (способность использовать традиционное судовое топливо либо отпарной СПГ), движение кормой вперед при преодолении торосов и тяжелых ледовых полей.
Зачем финны разрабатывали этот концепт?
Прежде всего, никаких особых затрат на его создание не было – как сказано выше, это переработка уже существующего газовоза под контейнеры. То есть это не какая-нибудь «финская инвестиция в будущее СМП», а, скорее, презентация на тему «вот что мы можем сделать».
При этом основной драйвер «шевелений» финского КБ – российские разговоры об СМП как новой транзитной артерии и соответствующие телодвижения Росатома. Если людям надо, почему не нарисовать концепт? А там, глядишь, они и на заказ соблазнятся. А отобьются эти суда или нет – уже проблема заказчика. Такая вот примерно логика.
P.S. Что любопытно, финская презентация была выложена 22 марта, за день до нового «Суэцкого кризиса». Просто на нее обратили внимание только сейчас.
#СМП #Финляндия #Росатом #Суэц
Под оживившиеся разговоры о Северном морском Суэце очень своевременно пришла новость из Финляндии.
Хельсинское КБ Aker Arctic, известное тем, что создало целый ряд проектов «отечественных» судов, в том числе предназначенных для высоких широт, выкатило концепт контейнеровоза ледового класса Arc7. Длина контейнеровоза – 300 метров, вместимость – 8000 TEU. Уточним, это не «проект», как пишут некоторые оптимистично настроенные люди, а именно концепт.
Новое судно по основным характеристикам предсказуемо повторяет СПГ-танкер Christophe de Margerie. 3 азипода, гибридная пропульсивная система (способность использовать традиционное судовое топливо либо отпарной СПГ), движение кормой вперед при преодолении торосов и тяжелых ледовых полей.
Зачем финны разрабатывали этот концепт?
Прежде всего, никаких особых затрат на его создание не было – как сказано выше, это переработка уже существующего газовоза под контейнеры. То есть это не какая-нибудь «финская инвестиция в будущее СМП», а, скорее, презентация на тему «вот что мы можем сделать».
При этом основной драйвер «шевелений» финского КБ – российские разговоры об СМП как новой транзитной артерии и соответствующие телодвижения Росатома. Если людям надо, почему не нарисовать концепт? А там, глядишь, они и на заказ соблазнятся. А отобьются эти суда или нет – уже проблема заказчика. Такая вот примерно логика.
P.S. Что любопытно, финская презентация была выложена 22 марта, за день до нового «Суэцкого кризиса». Просто на нее обратили внимание только сейчас.
#СМП #Финляндия #Росатом #Суэц
Forwarded from Капитан Арктика
«Финляндский поток» Росатома
Пока Росатом выпроваживают из Чехии, в Финляндии продолжается работа по подготовке к строительству АЭС с его участием. Впрочем, там тоже все «интересно».
Как мы помним, финны уже давно хотели бы обзавестись еще одной, третьей по счету, АЭС. Новую атомную станцию (Ханхикиви-1), которая станет самой северной в ЕС, предполагается строить в районе пгт Пюхяйоки. С 2013 года в партнерах проекта ходит Росатом – ему принадлежит 34% акций, он же поставит водно-водяной реактор ВВЭР-1200, а его дочка ТВЭЛ будет снабжать АЭС топливными сборками, если и когда этот проект будет доведен до своего завершения.
Надо сказать, проект далеко не беспроблемный.
Начать с того, что сам по себе запуск АЭС в западноевропейской стране сопряжен с политическими трудностями – тут тебе и традиционно повышенная протестная активность зеленых, и вполне понятные опасения рядового избирателя по поводу радиации и «Чернобыля». К тому же, в конце нулевых – начале 2010-х проект пережил полосу организационных «качелей», собственно, и приведших к смене партнеров и появлению Росатома в их числе. Каковое состоялось в конце февраля 2014 года – аккурат под события вокруг Украины и связанный с ними новый виток конфликта между РФ и западом. Опять пошли проволочки и «качели», задержки, повторные согласования и вот это вот все. Чисто для иллюстрации – согласно меморандуму, подписанному с Росатомом, АЭС должна была начать работу уже в 2024-м.
А теперь, значит, очередное (уже «байденовское») обострение в целом и чешский скандал в частности.
Вот в таких обстоятельствах Fennovoima, оператор проекта, направила дополнение к заявке на разрешение на строительство. Согласно документу, начать строительство планируется в 2023 году, а сдать станцию – в 29-м. Стоимость строительства растет: было 6,5-7 млрд евро, стало 7-7,5 млрд евро. Завершение всех административных согласований и выдача разрешения на строительство ожидается к 2022 году. Дополнение констатирует повышение политических рисков: «Дальнейшее ухудшение политических и экономических отношений между ЕС, США и Россией может привести к усилению взаимных санкций. Такое ухудшение международной обстановки и санкции могут особенно повлиять на график реализации и финансирование проекта.»
И тут есть такой важный момент. За право работать с финнами тоже приходится платить. Собственно финские участники (которым принадлежит 60% акций) дают всего 1,7 млрд евро. Миноритарий Росатом же выделяет под это дело кредит на 2,4 млрд евро и обязуется привлечь допфинансирование, доведя эту сумму до более 5 млрд евро. Источником средств, кстати, станет наш, российский, Фонд национального благосостояния.
Иными словами, риски, описанные в заявке, по факту ложатся на нас и на наш ФНБ (хотя, такое чувство, что слово «наш» тут уже пора брать в кавычки).
И это не просто «паранойя»: чтобы оценить серьезность опасений, достаточно посмотреть на конкретные истории «партнерства» со странами НАТО и ЕС. СП-2, Южный поток, Турецкий поток, АЭС в Чехии и Турции – все это тяжелые, проблемные темы. Пора принять как факт: на данный момент любая наша крупная завязка за границей в пределах досягаемости Вашингтона является нашей точкой уязвимости. В которую США начинают лупить, как только мы достаточно втягиваемся в проект, становясь заложниками его развития.
Не ждет ли Ханхикиви-1 судьба какого-нибудь Южного потока? Ведь до 2029 года времени еще много.
#Финляндия #АЭС #НАТО #Росатом
Пока Росатом выпроваживают из Чехии, в Финляндии продолжается работа по подготовке к строительству АЭС с его участием. Впрочем, там тоже все «интересно».
Как мы помним, финны уже давно хотели бы обзавестись еще одной, третьей по счету, АЭС. Новую атомную станцию (Ханхикиви-1), которая станет самой северной в ЕС, предполагается строить в районе пгт Пюхяйоки. С 2013 года в партнерах проекта ходит Росатом – ему принадлежит 34% акций, он же поставит водно-водяной реактор ВВЭР-1200, а его дочка ТВЭЛ будет снабжать АЭС топливными сборками, если и когда этот проект будет доведен до своего завершения.
Надо сказать, проект далеко не беспроблемный.
Начать с того, что сам по себе запуск АЭС в западноевропейской стране сопряжен с политическими трудностями – тут тебе и традиционно повышенная протестная активность зеленых, и вполне понятные опасения рядового избирателя по поводу радиации и «Чернобыля». К тому же, в конце нулевых – начале 2010-х проект пережил полосу организационных «качелей», собственно, и приведших к смене партнеров и появлению Росатома в их числе. Каковое состоялось в конце февраля 2014 года – аккурат под события вокруг Украины и связанный с ними новый виток конфликта между РФ и западом. Опять пошли проволочки и «качели», задержки, повторные согласования и вот это вот все. Чисто для иллюстрации – согласно меморандуму, подписанному с Росатомом, АЭС должна была начать работу уже в 2024-м.
А теперь, значит, очередное (уже «байденовское») обострение в целом и чешский скандал в частности.
Вот в таких обстоятельствах Fennovoima, оператор проекта, направила дополнение к заявке на разрешение на строительство. Согласно документу, начать строительство планируется в 2023 году, а сдать станцию – в 29-м. Стоимость строительства растет: было 6,5-7 млрд евро, стало 7-7,5 млрд евро. Завершение всех административных согласований и выдача разрешения на строительство ожидается к 2022 году. Дополнение констатирует повышение политических рисков: «Дальнейшее ухудшение политических и экономических отношений между ЕС, США и Россией может привести к усилению взаимных санкций. Такое ухудшение международной обстановки и санкции могут особенно повлиять на график реализации и финансирование проекта.»
И тут есть такой важный момент. За право работать с финнами тоже приходится платить. Собственно финские участники (которым принадлежит 60% акций) дают всего 1,7 млрд евро. Миноритарий Росатом же выделяет под это дело кредит на 2,4 млрд евро и обязуется привлечь допфинансирование, доведя эту сумму до более 5 млрд евро. Источником средств, кстати, станет наш, российский, Фонд национального благосостояния.
Иными словами, риски, описанные в заявке, по факту ложатся на нас и на наш ФНБ (хотя, такое чувство, что слово «наш» тут уже пора брать в кавычки).
И это не просто «паранойя»: чтобы оценить серьезность опасений, достаточно посмотреть на конкретные истории «партнерства» со странами НАТО и ЕС. СП-2, Южный поток, Турецкий поток, АЭС в Чехии и Турции – все это тяжелые, проблемные темы. Пора принять как факт: на данный момент любая наша крупная завязка за границей в пределах досягаемости Вашингтона является нашей точкой уязвимости. В которую США начинают лупить, как только мы достаточно втягиваемся в проект, становясь заложниками его развития.
Не ждет ли Ханхикиви-1 судьба какого-нибудь Южного потока? Ведь до 2029 года времени еще много.
#Финляндия #АЭС #НАТО #Росатом
Forwarded from Энергетические стратегии (Natalia GRIB)
#ВИЭ#Финляндия#
Дата-центр Яндекса в городе Мянтсяля в Финляндии полностью перейдёт на энергию из возобновляемых источников, сообщает компания в пресс-релизе. Её будет поставлять финская компания Ilmatar Energy, которая управляет сетью ветровых электростанций. Яндекс и Ilmatar подписали соглашение (PPA) на пять лет.
Переход произойдёт в начале 2022 года. Яндекс будет закупать у Ilmatar энергию ветра в объёме, достаточном, чтобы удовлетворить все потребности дата-центра в Мянтсяля. В 2020 году его энергопотребление составило 68 ГВт·ч. После перехода 20% энергии, потребляемой всеми дата-центрами Яндекса, будет поступать из возобновляемых источников.
Траты Яндекса на энергию, производимую ветрогенераторами, будут сопоставимы с тратами на энергию из традиционных источников. При этом часть расходов Яндекс возмещает, поставляя в Мянтсяля лишнее тепло от серверов — оно используется для обогрева домов в холодное время года.
Использование энергии из возобновляемых источников позволит уменьшить углеродный след, который оставляет инфраструктура Яндекса. Снижение углеродного следа — одна из целей, которые компания сформулировала для себя в повестке устойчивого развития. Яндекс также изучает возможность использовать альтернативные источники энергии и в других своих дата-центрах.
Дата-центр в Мянтсяля — один из пяти дата-центров Яндекса. Он был построен в 2014 году и используется для работы с зарубежными рынками. В Мянтсяля задействована технология естественного охлаждения: серверы круглый год остужают воздухом с улицы. Показатель энергоэффективности (PUE) финского дата-центра составляет 1,1, в то время как среднее значение по миру — 1,59 (в России – 1,6). Чем ближе к единице значение PUE, тем выше энергоэффективность дата-центра. (RenEn)
Дата-центр Яндекса в городе Мянтсяля в Финляндии полностью перейдёт на энергию из возобновляемых источников, сообщает компания в пресс-релизе. Её будет поставлять финская компания Ilmatar Energy, которая управляет сетью ветровых электростанций. Яндекс и Ilmatar подписали соглашение (PPA) на пять лет.
Переход произойдёт в начале 2022 года. Яндекс будет закупать у Ilmatar энергию ветра в объёме, достаточном, чтобы удовлетворить все потребности дата-центра в Мянтсяля. В 2020 году его энергопотребление составило 68 ГВт·ч. После перехода 20% энергии, потребляемой всеми дата-центрами Яндекса, будет поступать из возобновляемых источников.
Траты Яндекса на энергию, производимую ветрогенераторами, будут сопоставимы с тратами на энергию из традиционных источников. При этом часть расходов Яндекс возмещает, поставляя в Мянтсяля лишнее тепло от серверов — оно используется для обогрева домов в холодное время года.
Использование энергии из возобновляемых источников позволит уменьшить углеродный след, который оставляет инфраструктура Яндекса. Снижение углеродного следа — одна из целей, которые компания сформулировала для себя в повестке устойчивого развития. Яндекс также изучает возможность использовать альтернативные источники энергии и в других своих дата-центрах.
Дата-центр в Мянтсяля — один из пяти дата-центров Яндекса. Он был построен в 2014 году и используется для работы с зарубежными рынками. В Мянтсяля задействована технология естественного охлаждения: серверы круглый год остужают воздухом с улицы. Показатель энергоэффективности (PUE) финского дата-центра составляет 1,1, в то время как среднее значение по миру — 1,59 (в России – 1,6). Чем ближе к единице значение PUE, тем выше энергоэффективность дата-центра. (RenEn)
Forwarded from Энергетические стратегии (Natalia GRIB)
#э.э./водород#Финляндия#
Финская компания Wärtsilä, работающая в секторе энергетического машиностроения, объявила, что начала программу тестирования оборудования для выработки электроэнергии, которое сможет работать на 100-процентном экологически чистом водороде в качестве топлива, и намеревается к 2025 году создать работающую концепцию водородной электростанции.
Wärtsilä подсчитала, что для перехода стран G20 на энергоснабжение, полностью основанное на возобновляемых источниках энергии, потребуется до 11000 ГВт новых ветровых и солнечных электростанций, но также дополнительные 933 ГВт тепловой генерации в качестве необходимого резерва гибкой балансирующей мощности.
Поэтому возможность модифицировать существующие двигатели и генерирующие установки под использование водорода и топлива на его основе имеет решающее значение для достижения глобальных целей декарбонизации, считает финский производитель.
Компания ссылается на прогнозы Международного энергетического агентства, по которым к 2070 году зеленый водород будет использоваться для удовлетворения около 13% мирового спроса на энергию, но при этом отмечает, что сегодня не существует коммерчески доступных двигателей и генераторов, которые могли бы использовать водород.
Wärtsilä производит двигатели, используемые в различных сферах, включая производство электроэнергии и транспорт (в частности, силовые установки для морского судоходства). Возможность перехода этих секторов на топливо с нулевым уровнем выбросов позволит сократить значительную часть глобальной эмиссии парниковых газов.
В рамках проекта в Вааса, Финляндия, будет проведена оценка существующей 31 технологии газовых установок Wärtsilä, чтобы найти оптимальные параметры для работы на водороде и аммиаке.
При успешном внедрении водородных энергетических установок существующая инфраструктура тепловой энергетики, такая как газовые электростанции, в конечном итоге может быть заменена генераторами, работающими на топливе с нулевым уровнем выбросов.
«Это важный момент в мировом энергетическом переходе. Глобальному обществу придется инвестировать миллиарды в инфраструктуру, необходимую для получения экологически чистого водорода, но эти инвестиции зависят от наличия готовых к выпуску двигателей, которые могут работать на топливе, когда оно станет доступным», — отметил генеральный директор Wärtsilä Хакан Агневалл. «Наше моделирование показывает, что к середине нашего столетия потребуется значительный объем тепловой балансирующей мощности для перехода на 100% возобновляемые источники энергии. Разрабатывая сегодня двигатели, которые завтра могут работать на водороде, мы делаем все возможное, чтобы к 2050 году энергетические системы стали на 100% возобновляемыми».
Wärtsilä также сообщила, что она оценит аммиак и метанол, которые можно производить с использованием возобновляемых источников энергии, в качестве альтернативных видов топлива для тепловых двигателей.
В прошлом году Wärtsilä представила свой «Атлас 100% ВИЭ», в котором показаны «оптимальные по стоимости» энергетические системы, в которых 100% электроэнергии производится на основе возобновляемых источников энергии. Модели таких энергосистем созданы для 145-ти стран и регионов мира, в том числе России.
RenEn-ТГК
Финская компания Wärtsilä, работающая в секторе энергетического машиностроения, объявила, что начала программу тестирования оборудования для выработки электроэнергии, которое сможет работать на 100-процентном экологически чистом водороде в качестве топлива, и намеревается к 2025 году создать работающую концепцию водородной электростанции.
Wärtsilä подсчитала, что для перехода стран G20 на энергоснабжение, полностью основанное на возобновляемых источниках энергии, потребуется до 11000 ГВт новых ветровых и солнечных электростанций, но также дополнительные 933 ГВт тепловой генерации в качестве необходимого резерва гибкой балансирующей мощности.
Поэтому возможность модифицировать существующие двигатели и генерирующие установки под использование водорода и топлива на его основе имеет решающее значение для достижения глобальных целей декарбонизации, считает финский производитель.
Компания ссылается на прогнозы Международного энергетического агентства, по которым к 2070 году зеленый водород будет использоваться для удовлетворения около 13% мирового спроса на энергию, но при этом отмечает, что сегодня не существует коммерчески доступных двигателей и генераторов, которые могли бы использовать водород.
Wärtsilä производит двигатели, используемые в различных сферах, включая производство электроэнергии и транспорт (в частности, силовые установки для морского судоходства). Возможность перехода этих секторов на топливо с нулевым уровнем выбросов позволит сократить значительную часть глобальной эмиссии парниковых газов.
В рамках проекта в Вааса, Финляндия, будет проведена оценка существующей 31 технологии газовых установок Wärtsilä, чтобы найти оптимальные параметры для работы на водороде и аммиаке.
При успешном внедрении водородных энергетических установок существующая инфраструктура тепловой энергетики, такая как газовые электростанции, в конечном итоге может быть заменена генераторами, работающими на топливе с нулевым уровнем выбросов.
«Это важный момент в мировом энергетическом переходе. Глобальному обществу придется инвестировать миллиарды в инфраструктуру, необходимую для получения экологически чистого водорода, но эти инвестиции зависят от наличия готовых к выпуску двигателей, которые могут работать на топливе, когда оно станет доступным», — отметил генеральный директор Wärtsilä Хакан Агневалл. «Наше моделирование показывает, что к середине нашего столетия потребуется значительный объем тепловой балансирующей мощности для перехода на 100% возобновляемые источники энергии. Разрабатывая сегодня двигатели, которые завтра могут работать на водороде, мы делаем все возможное, чтобы к 2050 году энергетические системы стали на 100% возобновляемыми».
Wärtsilä также сообщила, что она оценит аммиак и метанол, которые можно производить с использованием возобновляемых источников энергии, в качестве альтернативных видов топлива для тепловых двигателей.
В прошлом году Wärtsilä представила свой «Атлас 100% ВИЭ», в котором показаны «оптимальные по стоимости» энергетические системы, в которых 100% электроэнергии производится на основе возобновляемых источников энергии. Модели таких энергосистем созданы для 145-ти стран и регионов мира, в том числе России.
RenEn-ТГК
Forwarded from MarketTwits
⚠️🛢🇫🇮🇷🇺#газ #европа #финляндия #россия #энергоносители
Финляндия готовится к прекращению в мае поставок газа из России - Helsingin Sanomat
Финляндия готовится к прекращению в мае поставок газа из России - Helsingin Sanomat