В условиях бедственного положения Европы из-за отказа от российских энергоресурсов альтернативным источником газа для западных стран может стать Азербайджан. Во всяком случае, азербайджанское «голубое топливо» надеется получать такая страна как Швейцария. Об этом пишет турецкое издание Haber 7 со ссылкой на Томаса Хегглина (Thomas Hegglin), представителя Швейцарской ассоциации газовой промышленности.

Из материала следует, что Азербайджан «готовится стать альтернативой для Швейцарии в условиях энергетического кризиса».

Россия и Белоруссия согласовали параметры единого рынка электроэнергии.

Запуск общего энергорынка произойдет в 2024 году. Торговать электроэнергией будут уполномоченные продавцы от каждой страны по свободным двусторонним договорам (СДД).

Специальное соглашение даст Минску шанс продавать в РФ избыточную энергию с Белорусской АЭС (2,4 ГВт). Первый атомный энергоблок на 1,2 ГВт был запущен в промышленную эксплуатацию в июле 2021 года, а второй планируется ввести до конца текущего года. БелАЭС после полного запуска будет выдавать в сеть по 17,9 млрд кВт•ч в год.

Предполагается, что запуск двух блоков БелАЭС позволит снизить потребление газа для ТЭС в стране на четверть. Средняя себестоимость выработки белорусских ТЭС - $42 за 1 МВт•ч, а выработки АЭС - $35.

📲 Для удобства потребителей: сегодня во всех регионах СКФО начинает работу Общественная приемная генерального директора «Россети Северный Кавказ»

🤝 Новая площадка для связи с потребителями – еще один шаг к повышению открытости и прозрачности деятельности энергокомпании, дополнительная гарантия качественной реакции на запросы жителей Северного Кавказа.

В числе задач общественной приемной – регистрация и рассмотрение обращений, предложений, отзывов и запросов от потребителей, а также оперативная помощь в решении проблемных вопросов, связанных с энергоснабжением.
Исходя из анализа поступившей от потребителей информации, эксперты компании сформируют перечень наиболее актуальных вопросов, которые беспокоят жителей регионов.
В дальнейшем общественное мнение будет учитываться при подготовке и реализации программ развития электросетевого комплекса.

💬 Как отметил генеральный директор «Россети Северный Кавказ» Роман Левченко, такой вид обратной связи поможет энергетикам своевременно выявлять «болевые точки» и оперативно реагировать на проблемные ситуации.

❗Отделения общественной приемной работают на базе региональных филиалов энергокомпании ежедневно, кроме субботы и воскресенья.

🖥 Информация с контактами общественной приемной генерального директора «Россети Северный Кавказ» в регионах операционной деятельности доступна на официальном сайте энергокомпании.

Российская нефть: из Индии в Европу

Индийские НПЗ, как государственные, так и частные, с прошлого месяца активизировали переработку российской нефти и с каждым днем объемы будут расти. А после переработки нефти все большие объемы дизельного топлива текут из Индии в Европу, пишет The Economic Times.

Экспорт дизельного топлива из Индии в марте оказался самым высоким с апреля 2020 года, достигнув 847 тыс. баррелей в сутки. По словам Джейн Се, старшего нефтяного аналитика сингапурской компании Kpler, около 30% из этих объемов оказались в Европе, где цены на дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы были на 100 долларов за тонну дороже, чем в Сингапуре.

Таким образом, Индия становится не только крупным покупателем российской нефти, но и крупным поставщиком нефтепродуктов в Европу, которые сделаны, собственно, из той же самой нефти.

Близость Индии к европейским рынкам дает ей преимущество перед другими компаниями Азии. По оценкам Се, путешествие из Джамнагара в Роттердам занимает около 22 дней, а из Ульсана в Южной Корее - около 38 дней.

Доставка российской Urals в Индию и ее переработка для последующей продажи в Европу — это дополнительные затраты на логистику, дополнительная прибыль индийских переработчиков и более высокая розничная цена для потребителя. Но такова цена санкций или самосанкций.

Вчера Путин проводил совещание по Арктике. Вероятно, приурочено и к старту навигации. Надеюсь, наконец-то и Севморпуть интенсифицируют – глядя на стоимость морского фрахта, который взлетел до небес (стоимость отправки контейнера судном из Шанхая в Роттердам - $10-12 тыс.). И глядя на стоимость топлива. Экономия на 2-3 тыс. км пути по СМП выйдет знатная.
Например, на путь из Северной Европы в Китай по СМП среднему контейнеровозу нужно потратить 25 дней и около 600 тонн судового топлива. Маршрут через Суэцкий канал займёт 35 дней и около 900 тонн топлива. Экономия не только во времени, но и в деньгах. В среднем – $0,7-0,8 млн. за рейс.

«Безусловно, и мы сталкиваемся с проблемами, но для нас открываются альтернативные возможности, варианты и новые окна возможностей», - высказался вчера Путин. Севморпуть это как раз одна из возможностей.
Второе – это современные новые поселения, связанные и с добычей природных ископаемых, и с обслуживанием СМП.
Когда на Ямале начали разработку газового месторождения у поселка Сабетта в 2002 году, то в нём проживало 19 человек. Сейчас это 30-тысячный населённый пункт с международным аэропортом. Добыча газа и производство СПГ дала старт этому городу в Арктике. И сложно найти ещё какое-то поселение в России, которое за последние тридцать смогло вырасти практически с нуля до численности в десятки тысяч человек.

И третье актуальное направление – экологическое. Это, к примеру, очистка Арктики от старого железа и прочих отходов жизнедеятельности человека. Пример этой проблемы. В 2012 году Русское географическое общество совместно с Фондом полярных исследований полностью очистило территорию острова Земля Александра. В ходе работ на нем было собрано, очищено и спрессовано 47,5 тысячи стальных бочек общей массой 1892 тонны (кстати, по нынешним ценам этот металлолом потянул бы на $1 млн.). Утилизировано 1744 тонны различных горюче-смазочных материалов. А всего было собрано вывезено 4119 тонн различного металлического лома и 4797 тонн прочих твёрдых отходов.

Нефть - это плохо, а российская нефть - еще хуже

Танкер с 42 тысячами тонн российской нефти был остановлен активистами Greenpeace у британского побережья. Экологи требуют, чтобы он развернулся и ушел обратно, сообщила газета City A.M.

Активисты на лодке подплыли к судну с плакатом, на котором была надпись «Нефть разжигает войну».

Greenpeace ранее призвал Великобританию сократить использование и разведку ископаемого топлива, поскольку Лондон стремится укрепить свою энергетическую безопасность, добавляет газета.

Представитель департамента энергетики и промышленной стратегии в британском правительстве сказал в беседе с City A.M., что «Великобритания постепенно прекратит импорт российской нефти к концу 2022 года», сообщает портал ЕАdaily.

"Зеленые" вне политики, так я понимаю? молекулы свободны не оставляют углеродного следа. только российские энергетические ресурсы?

https://t.iss.one/oil_capital/8202

«Газпром» готов решать литиевую проблему

Впадать в депрессию из-за проблем с поставками лития, продавать который России под давлением США отказались Чили и Аргентина, пока не стоит. У России есть около трех лет для того, чтобы закрыть литиевый вопрос и даже начать производить собственный электротранспорт с отечественными аккумуляторами.

Читать далее : https://expert.ru/2022/04/14/gazprom-rabota-po-polucheniyu-litiya-na-kovytke-idet-po-planu/

Санкции ЕС против России приведут к дальнейшему сокращению закупок нефти и газа в мае, так как трейдеры будут избегать сделок из-за двусмысленных формулировок и растущих опасений за поставки российского сырья, пишет Platts.

4-й пакет санкций запрещает прямые или косвенные сделки с большинством российских госкомпаний, включая "Газпром нефть" и Транснефть.

Исключения допускаются только для «строго необходимых» соглашений. По мнению экспертов, жесткие наказания за любые сделки, которые можно расценить как обход санкций, усиливают давление на трейдеров.

Самотлорское нефтяное месторождение в ХМАО исчерпано на 70%

Об этом сообщают РИА "Новости" со ссылкой на кандидата социологических наук, доцента кафедры "Менеджмент и общегуманитарные дисциплины" липецкого филиала Финансового университета при Правительстве РФ Тимофея Башлыкова.

Он отметил, что в результате эксплуатации сырьевой потенциал месторождений сокращается.

"В настоящее время Самотлор исчерпан более чем на 70%. Поэтому для российской нефтяной промышленности одной из основных задач является геологоразведка новых источников углеводородного сырья", - заявил Башлыков.

В настоящий момент в России находится порядка 10 эксплуатируемых месторождений нефти с потенциальным запасом более 1 млрд тонн каждое. Из них крупнейшими являются: Самотлорское в Нижневартовском районе Югры, Ромашкинское в Республике Татарстан, Приобское, расположенное в ХМАО, в районе села Селиярово, Федоровское в ХМАО, вблизи Сургута, Лянторское в ХМАО, на реке Пим вблизи города Лянтор.

"Крупнейших месторождений в нашей стране несколько, среди них: Требса и Титова в НАО, которые разрабатываются совместными усилиями Башнефти и ЛУКОЙЛа, Ванкорское (Роснефть). Это и Восточно-Уренгойский лицензионный участок. Но среди самых перспективных - проект Роснефти "Восток ойл", который разрабатывается на Таймыре – эти месторождения сравнивают с открытием Самотлора в 60-х годах XX века", - отметил гендиректор "Европейская Электротехника" Илья Каленков.

По оценкам "Росгеологии" в 2021 году, запасов нефти в России хватит на 30 лет. А по сведениям Роснедр - на 19. По оценкам экспертов одним из самых перспективных направлений является Арктика. Кроме того, отмечено, что способы добычи совершенствуются - со стремительным развитием технологий нефтяники добираются до более глубоких и ранее недоступных месторождений. Например, если раньше скважина глубиной 1,5 км считалась глубокой, то на данный момент она считается уже скважиной неглубокого залегания. Сейчас нефть бурят и на глубине 2,5, 3, 3,5 км.

Кроме того, существует такой проект, как Баженовская свита. Это тяжелые нефти, залегающие в определенных геологических горизонтах, из которых их трудно извлекать. Но этой нефти больше, чем всех существующих запасов вместе взятых.

Greenpeace продолжает попытки блокировать российскую нефть. И ни какой политики, только экология. Смешно, да? Пора закрывать, давно пора. https://t.iss.one/oil_capital/8202

Предправления УК «Росанано»Сергей Куликов выступил за докапитализацию «Роснано» для предотвращения потери 30% стоимости активов и ущерба в 108 млрд из-за раскрытия госгарантий.
Размер обязательств АО «Роснано» еще в 2016 году превысил балансовую стоимость активов, следует из письма предправления УК «Роснано» Сергея Куликова генпрокурору РФ Игорю Краснову, копию которого публикует СоветБезРынка.
Как отмечает Куликов, в результате этого «стала очевидной имущественная недостаточность» компании, «проявились признаки банкротства»
По его данным, по состоянию на 31 декабря 2020 г. внешний долг АО насчитывал более 146 млрд рублей. За период 2010-2021 гг. расходы на обслуживание долга составили 126 млрд рублей.
Сейчас Роснано ведет с кредиторами переговоры по реструктуризации долгового портфеля с возможностью достижения экономического эффекта в размере более 10 млрд рублей.
Но для того, чтобы с ними рассчитаться необходима докапитализация компании. Иначе, по словам Куликовв, сохраняются риски связанные в том числе с продажей активов Роснано «с потерей в стоимости в размере не менее 30%, раскрытием государственных гарантий, влекущим ущерб в размере до 108 млрд рублей, оказанием негативного влияния на российский рынок ценных бумаг и подрывом доверия инвесторов к институту государственных гарантий».

Генпрокурор Нью-Йорка против нефтяных компаний

Генеральный прокурор Нью-Йорка Летиция Джеймс начала расследование в отношении нефтяных компаний по обвинению в искусственном взвинчивании цен.

Расследование ведется в отношении крупных компаний, которые поставляют топливо в штат Нью-Йорк, а также в отношении НПЗ и независимых операторов трубопроводов и нефтебаз, сообщил Reuters.

Ранее президент США Байден обвинил американские нефтяные компании в получении рекордной прибыли, в то время как американцы платят высокие цены на бензин. Он призвал к увеличению добычи и производства нефтепродуктов, чтобы выгоду от этого получили потребители, а не инвесторы и акционеры.

👎 7 и 14 апреля администрация Жигулёвска провела публичные слушания по вопросу вывода сёл Зольное, Солнечная Поляна, Бахилова Поляна, Богатырь и Ширяево из состава национального парка «Самарская Лука». Слушания прошли с жуткими нарушениями, заявляют экоактивисты. Как только сёла исключат из границ нацпарка, власти начнут строительство, которое не может не отразиться на экосистеме, не повредить ее.

По ФЗ-131 городские власти могут выносить на публичные слушания «обсуждение проектов муниципальных правовых актов по вопросам местного значения», при этом утверждение границ ООПТ в юрисдикцию городских властей не входит. ФЗ-33 гласит, что изменение целевого назначения земельных участков, которые находятся в границах национального парка, запрещено. Исключение составляют только те территории, которые утратили свое природоохранное значение. Чтобы понять, было ли оно утрачено, нужно провести государственную экологическую экспертизу, следует из ФЗ-172, но таких экспертиз никто не проводил.

https://clck.ru/ey86t

Группа общественных лидеров, экономистов и аналитиков Венесуэлы призвала США, администрацию президента Мадуро и оппозицию возобновить переговоры с целью ослабления нефтяных санкций, что облегчило бы гуманитарный кризис, сообщает Bloomberg.

Они также призвали к заключению соглашений между Венесуэлой и западными нефтяными компаниями и другими частными компаниями. Встреча Мадуро с представителями США в марте вызвала предположения, что санкции могут быть смягчены.

При этом венесуэльская оппозиция против снятия ограничений без «конкретных шагов» по возвращению демократии в стране.

Проект "закрытые данные". Данные по нефти закрыли, а не пора ли закрывать данные по выработке/потреблению электроэнергии. Если информация по добыче нефти может использоваться в качестве дополнительного давления на Российской рынок и его участников, то данные по выработке/потреблению электроэнергии тоже могут. Тут ещё прямая корреляция с ВВП. Оставим Росстат и хвалит. Так, в порядке дискуссии.

Из-за дефицита цена на сжиженный газ побила абсолютный рекорд
Государственное "Укргаздобыча" реализовало на аукционе сжиженный газ по рекордной за всю историю цене в 57 тыс. грн за тонну.
С учетом такой стоимости его цена в сетях АЗС может достигать 34 грн за литр, что дороже бензина А-95.

Предлагаю на места в советах директоров госкорпораций, АО с участием государства и системообразующих компаний, получающих регулярную господдержку, которые высвобождаются из-за очевидного политически мотивированного ухода зарубежных независимых членов, рассматривать депутатов ГД и сенаторов СФ по проф и территориальным признакам.
Будут лучше понимать, что происходит в экономике, содействовать процессам импортозамещения и т.д.
Качество работы с законопроектами от этого очевидно только улучшится, взгляд на ситуацию изнутри еще никому не мешал.
Но!!! Строго на общественных началах, без всяких выплат и прочих бонусов!
Заодно и на дивидендах сэкономим.
А то ведь говорят, что парламент отвечает за социально - экономическую ситуацию в стране наряду с правительством.

Поставки европейского бензина в США обычно растут в апреле, в преддверии летнего автомобильного сезона в Америке.

Не в этом году.

Поскольку цены на бензин в США в среднем составляют более 4 долларов за галлон, потребители сокращают расходы, и это сказывается на трансатлантической торговле топливом. Поставки из Европы упали до 346 000 баррелей в день за первые десять дней этого месяца, что на 23% ниже уровня, наблюдавшегося за весь апрель 2021 года, свидетельствуют данные отслеживания танкеров, собранные #Bloomberg.

Растущие расходы заставляют турецкого импортера энергоносителей повышать цены, Reuters

Растущие мировые цены на энергоносители оказывают давление на турецкого импортера энергоносителей BOTAS с целью дальнейшего повышения цен, поскольку он все глубже погружается в минус.

BOTAS и так нуждалась в выплате казначейства в размере 100 млрд лир (6,8 млрд долл.) в прошлом году, чтобы покрыть свой дефицит, а потери после событий на Украине только ускорились.

Это создает ряд проблем для властей Турции, которая импортирует почти все свои потребности в энергии. BOTAS купил миллиарды долларов у ЦБ, чтобы покрыть свои закупки, подрывая и без того низкие валютные резервы банка, в то время как казначейские платежи BOTAS увеличивают дефицит бюджета.

В то же время любое повышение цен, навязанное BOTAS турецкой промышленности, может нанести ущерб стремлению правительства к экономическому росту, ориентированному на экспорт, а также сохранить давление на инфляцию, которая превысила 60%. Четыре промышленника, представляющие некоторые из наиболее газо- и энергоемких секторов, таких как сталелитейная, керамическая и цементная промышленность, сообщили, что резкий рост издержек приведет к росту цен на их товары.

До сих пор BOTAS удерживала свои цены на газ для потребителей и промышленности значительно ниже 830 долл. за тысячу куб. Компания заявила, что ее последнее повышение цен с 1 апреля по-прежнему оставило домохозяйства с эффективной субсидией в размере 70%.

"BOTAS оказал значительную поддержку домашним хозяйствам, электростанциям и промышленным компаниям. По сравнению с континентальной Европой, до повышения цен промышленность и электростанции платили одну восьмую цены, а домохозяйства - одну двадцатую цены", - сказал высокопоставленный чиновник. "Сейчас BOTAS по-прежнему несет серьезные убытки, но такова политика правительства, и субсидии продолжаются".

Согласно подсчетам Reuters, с конца 2020 г. BOTAS повысила цену на природный газ для промышленности на 568% в лирах. Это отражает падение турецкой лиры по отношению к доллару на 49% за этот период на фоне роста мировых цен на энергоносители.

"Несмотря на повышение цен, BOTAS потерял миллиарды долларов в первом квартале. Если текущие показатели сохранятся до конца года, ожидается, что потери будут расти в геометрической прогрессии". Проблемы с балансом BOTAS означают, что даже при продолжающейся поддержке Казначейства компания теперь столкнулась с трудностями при заимствовании средств у банков.

"Правительство предпочитает не повышать цены, что приведет к максимальному росту инфляции, но цены на сырьевые товары сопряжены с серьезными издержками", - сказал источник.

Стоимость импорта энергоносителей в Турцию удвоилась в январе и феврале по сравнению с прошлым годом и достигла 16,6 млрд долл., что привело к увеличению торгового дефицита Анкары на 135%.

Только в феврале BOTAS и другие государственные структуры купили у Центрального банка рекордные 5,37 млрд долл. в иностранной валюте. По словам высокопоставленного правительственного чиновника, промышленники обратились к правительству за поддержкой, включая снижение 18%-го НДС в Турции, чтобы помочь им справиться с повышением цен на газ.

Они также предупредили, что дальнейшее повышение цен на энергоносители отразится на ценах на товары, что приведет к еще большему росту инфляции и ограничению конкурентоспособности турецких предприятий: "Затраты на энергоносители уже создают серьезное бремя для экспортера, и теперь они достигли уровня, который ставит затраты выше, чем у некоторых наших конкурентов в Европейском Союзе. Такой прогноз ставит Турцию под угрозу потери конкурентоспособности по сравнению с компаниями ЕС и нашими с трудом завоеванными экспортными рынками по всему миру".