Forwarded from Энергия Африки
Список Байдена
Белый дом опубликовал список из 40 мировых лидеров, которых США приглашают на климатический саммит. От Африки 5 человек: главы Габона, ДР Конго, Кении, Нигерии и ЮАР.
Список любопытен хотя бы потому, что из 5 стран Африки, на которые приходится 70% континентальных выбросов приглашены только Нигерия (8%) и ЮАР (30%). Египет (15%), пользовавшийся расположением предыдущей администрации, на саммит не пригласили.
Северной Африки на саммите не будет. США всегда почти склонны рассматривать Африку южнее Сахары как отдельный регион (не любят придавать лишний вес континенту). Северная Африка же в американском понимании скорее тяготеет к Ближнему Востоку, а от БВ на саммите будут Израиль, Саудовская Аравия и ОАЭ.
ДРК, вероятно, пригласили за запасы кобальта, меди, тантала и редкоземельных металлов, необходимых для энергоперехода.
Кению — как одну из наиболее динамично развивающихся экономик континенте и, вероятно, наиболее лояльного США партнёра в Восточной Африке. (Кроме того, Кения — один из лидеров энергоперехода и внедрения ВИЭ).
Нигерию — как лидера Африки по населению и объёму номинального ВВП.
ЮАР — как самую «грязную» экономику, за 75% угольной генерации в установленной мощности и за объемы выбросов CO2 на уровне Австралии, Индонезии и Турции.
Габон может показаться неожиданным. Скорее всего, причины выбора лежат в политической плоскости. Габон традиционно лоялен западным странам, а правящая семья (Бонго Одимба) позиционирует себя как представителя большой группы стран региона (в т.ч. за счёт этнических связей).
#энергопереход #ВИЭ #климат #США #ДРК #Габон #Кения #Нигерия #ЮАР
Белый дом опубликовал список из 40 мировых лидеров, которых США приглашают на климатический саммит. От Африки 5 человек: главы Габона, ДР Конго, Кении, Нигерии и ЮАР.
Список любопытен хотя бы потому, что из 5 стран Африки, на которые приходится 70% континентальных выбросов приглашены только Нигерия (8%) и ЮАР (30%). Египет (15%), пользовавшийся расположением предыдущей администрации, на саммит не пригласили.
Северной Африки на саммите не будет. США всегда почти склонны рассматривать Африку южнее Сахары как отдельный регион (не любят придавать лишний вес континенту). Северная Африка же в американском понимании скорее тяготеет к Ближнему Востоку, а от БВ на саммите будут Израиль, Саудовская Аравия и ОАЭ.
ДРК, вероятно, пригласили за запасы кобальта, меди, тантала и редкоземельных металлов, необходимых для энергоперехода.
Кению — как одну из наиболее динамично развивающихся экономик континенте и, вероятно, наиболее лояльного США партнёра в Восточной Африке. (Кроме того, Кения — один из лидеров энергоперехода и внедрения ВИЭ).
Нигерию — как лидера Африки по населению и объёму номинального ВВП.
ЮАР — как самую «грязную» экономику, за 75% угольной генерации в установленной мощности и за объемы выбросов CO2 на уровне Австралии, Индонезии и Турции.
Габон может показаться неожиданным. Скорее всего, причины выбора лежат в политической плоскости. Габон традиционно лоялен западным странам, а правящая семья (Бонго Одимба) позиционирует себя как представителя большой группы стран региона (в т.ч. за счёт этнических связей).
#энергопереход #ВИЭ #климат #США #ДРК #Габон #Кения #Нигерия #ЮАР
Forwarded from Энергия Африки
Экспорт энергоносителей из России в Африку составил 1,5 млрд долл. в 2020 г.
По данным ФТС РФ, в 2020 г. на энергоносители (ТН ВЭД 27, преимущественно каменный уголь, нефть и нефтепродукты) в стоимостном выражении пришлось 12% экспорта России в страны Африки — 1,5 млрд долл. Нефтепродукты и уголь наряду с оружием, зерном и черными металлами традиционно составляют около 70% российского экспорта в Африку.
Почти треть (0,4 млрд) пришлась на поставки угля в Марокко, на втором месте Сенегал (0,35 млрд) — оттуда нефтепродукты реэкспортируются в соседние страны, в первую очередь в Мали. Третье место за Того (0,26 млрд), нефтепродукты оттуда идут в Нигерию, Бенин и Буркина-Фасо — порт Ломе (столица Того) относительно безопасен и логистически удобен по сравнению с другими портами Гвинейского залива (о «феномене Того» мы писали ранее).
Также существенные объёмы нефтепродуктов Россия поставляет в Египет, Тунис, Алжир и ЮАР. Отсутствие среди покупателей российских энергоносителей стран Восточной Африки (Эфиопии, Кении, Танзании) не должно удивлять — слишком высока в этом регионе конкуренция со стороны стран Персидского залива.
В целом за декаду (2011-2020 гг.) экспорт энергоносителей в Африку остался на прежнем уровне (10 млрд за 2016-20 гг. против 9,6 млрд за 2011-15 гг.), за резким ростом 2017-2018 гг. (экспорт достиг 3 млрд) последовал спад до 1,5 млрд, обусловленный пандемией коронавируса и общим сокращением закупок нефтепродуктов странами Африки. Экспорт энергоносителей волатилен и зависит от заключения конкретных контрактов, цен на нефть, фиксированной доли рынка у российских экспортёров нет. Для закрепления такой доли необходимы инвестиции в инфраструктуру хранения и сбыта на местах — строительство нефтехранилищ, создание сбытовых цепочек (международные трейдеры, например, Trafigura, уже так делают).
#нефтепродукты #уголь #деньги #Марокко #Сенегал #Мали #Нигерия #ЮАР #Того #Египет #Тунис #Алжир
По данным ФТС РФ, в 2020 г. на энергоносители (ТН ВЭД 27, преимущественно каменный уголь, нефть и нефтепродукты) в стоимостном выражении пришлось 12% экспорта России в страны Африки — 1,5 млрд долл. Нефтепродукты и уголь наряду с оружием, зерном и черными металлами традиционно составляют около 70% российского экспорта в Африку.
Почти треть (0,4 млрд) пришлась на поставки угля в Марокко, на втором месте Сенегал (0,35 млрд) — оттуда нефтепродукты реэкспортируются в соседние страны, в первую очередь в Мали. Третье место за Того (0,26 млрд), нефтепродукты оттуда идут в Нигерию, Бенин и Буркина-Фасо — порт Ломе (столица Того) относительно безопасен и логистически удобен по сравнению с другими портами Гвинейского залива (о «феномене Того» мы писали ранее).
Также существенные объёмы нефтепродуктов Россия поставляет в Египет, Тунис, Алжир и ЮАР. Отсутствие среди покупателей российских энергоносителей стран Восточной Африки (Эфиопии, Кении, Танзании) не должно удивлять — слишком высока в этом регионе конкуренция со стороны стран Персидского залива.
В целом за декаду (2011-2020 гг.) экспорт энергоносителей в Африку остался на прежнем уровне (10 млрд за 2016-20 гг. против 9,6 млрд за 2011-15 гг.), за резким ростом 2017-2018 гг. (экспорт достиг 3 млрд) последовал спад до 1,5 млрд, обусловленный пандемией коронавируса и общим сокращением закупок нефтепродуктов странами Африки. Экспорт энергоносителей волатилен и зависит от заключения конкретных контрактов, цен на нефть, фиксированной доли рынка у российских экспортёров нет. Для закрепления такой доли необходимы инвестиции в инфраструктуру хранения и сбыта на местах — строительство нефтехранилищ, создание сбытовых цепочек (международные трейдеры, например, Trafigura, уже так делают).
#нефтепродукты #уголь #деньги #Марокко #Сенегал #Мали #Нигерия #ЮАР #Того #Египет #Тунис #Алжир
Telegram
Энергия Африки
За январь-ноябрь 2020 г. доля российского угля в импорте Марокко составила 87%
Argus сообщает, что доля российского угля в импорте Марокко составила 87% за 11 месяцев прошедшего года. Для сравнения, по итогам 2019 г. было 57%. Всего за январь-ноябрь Марокко…
Argus сообщает, что доля российского угля в импорте Марокко составила 87% за 11 месяцев прошедшего года. Для сравнения, по итогам 2019 г. было 57%. Всего за январь-ноябрь Марокко…
Forwarded from Энергия Африки
Трейдер «ЛУКОЙЛа» выиграл конкурс на своп нигерийской нефти — Reuters
Reuters со ссылкой на собственные источники сообщает, что нигерийская госкомпания NNPC выбрала 16 консорциумов, которые будут осуществлять своповые операции с нигерийской нефтью по схеме direct sale-direct purchase (DSDP), i.e будут поставлять нефтепродукты в обмен на нефть (подробнее о DSDP мы писали ранее). Среди победителей совместная заявка швейцарского трейдера «ЛУКОЙЛа» LITASCO (LUKOIL International Trading and Supply Company), вьетнамской PV Oil (дочка госкомпании PetroVietnam) и нигерийских Overbrook и Northwest. Также выиграли заявки Trafigura, Vitol, Total, BP, Cepsa и крупных нигерийских компаний Sahara Energy, Oando и MRS Oil.
Поставки по новым DSDP начнутся в августе этого года. Обычно такие контракты заключаются на год, но предыдущие, которые подписывали в 2019 г., дважды продлевали из-за пандемии коронавируса. По данным источников Reuters, доля каждого из 16 консорциумов составит 20 тыс. брл/д (т.е. по DSDP будет уходить более 20% нигерийской нефтедобычи).
#нефть #нефтепродукты #Нигерия #ЛУКОЙЛ #РоссияАфрика
Победители конкурса DSDP на 2021/22 гг. — Reuters:
Reuters со ссылкой на собственные источники сообщает, что нигерийская госкомпания NNPC выбрала 16 консорциумов, которые будут осуществлять своповые операции с нигерийской нефтью по схеме direct sale-direct purchase (DSDP), i.e будут поставлять нефтепродукты в обмен на нефть (подробнее о DSDP мы писали ранее). Среди победителей совместная заявка швейцарского трейдера «ЛУКОЙЛа» LITASCO (LUKOIL International Trading and Supply Company), вьетнамской PV Oil (дочка госкомпании PetroVietnam) и нигерийских Overbrook и Northwest. Также выиграли заявки Trafigura, Vitol, Total, BP, Cepsa и крупных нигерийских компаний Sahara Energy, Oando и MRS Oil.
Поставки по новым DSDP начнутся в августе этого года. Обычно такие контракты заключаются на год, но предыдущие, которые подписывали в 2019 г., дважды продлевали из-за пандемии коронавируса. По данным источников Reuters, доля каждого из 16 консорциумов составит 20 тыс. брл/д (т.е. по DSDP будет уходить более 20% нигерийской нефтедобычи).
#нефть #нефтепродукты #Нигерия #ЛУКОЙЛ #РоссияАфрика
Победители конкурса DSDP на 2021/22 гг. — Reuters:
Forwarded from Энергия Африки
Нигерия собирается поставлять электроэнергию в соседние страны
WAPP (West African Power Pool) North Core Interconnection Project — проект ЛЭП, который соединит энергосистемы Нигерии, Нигера, Бенина, Того и Буркина-Фасо, разработанный еще в 2014 г., одобренный ECOWAS в 2018 г., вернулся в медиа-поле. В конце июня министр энергетики Нигерии Сале Мамман заявил, что в августе начнутся строительные работы, которые должны завершиться, в чём «твёрдо уверен» министр, к 2023 г.
Речь идет о 880 км ЛЭП (330 кВ) из Бирнин Кебби (Нигерия) до Уагадугу (Буркина-Фасо) через Забури и Ниамей (Нигер), с ответвлением в Маланвиль (Бенин). Пропускная способность линии на первом этапе составит 430 МВт с потенциалом увеличения до 600 МВт в дальнейшем. Проект также предполагает электрификацию ок. 611 сел в зоне прохождения ЛЭП.
Стоимость проекта оценивается в 640 млн долл. (500 на строительство самого интерконнектора, остальное — строительство отводов от ЛЭП в Буркина Фасо, обучение персонала и проч.). Большую часть (465 млн) финансирования обеспечивает Всемирный Банк (из них 190 млн — грант), другие кредиторы: Африканский банк развития, Европейская комиссия и правительство Франции — средства будут переведены на счета участников проекта после заключения контрактов на строительство. Поиск генподрядчика (EPC) для строительства ЛЭП начался ещё в 2019 г., но контракт до сих пор не подписан, в июне Салле Мамман выражал надежду, что это произойдёт к началу работ, т.е. в августе 2021 г. (идея о том, что генподрядчика хорошо бы найти до начала работ уже заслуживает поддержки).
Экспортером электроэнергии хочет стать Нигерия. Суле Абдулазиз, директор TCN (Transmission Company of Nigeria) и председатель WAPP, в ответ на закономерно высказанные опасения о нехватке электричества в самой Нигерии, не говоря уже об экспорте, уверенно заявил: «То электричество, которое мы будем продавать, не востребовано в Нигерии. Электростанции, которые будут производить электроэнергию для этой ЛЭП, будут производить ее именно для этого проекта. Так что это – неиспользованная электроэнергия».
Все бы ничего, но все 4 страны, которые участвуют в проекте — энергодефицитные, у них нет (и не предвидится) лишней электроэнергии, которую они могли бы экспортировать. Что бы ни говорил глава нигерийской TCN журналистам, по данным его же организации, в Нигерии 3 августа максимум выработки составил 4,8 ГВт при спросе в 28,8 ГВт (!!!), а за всю историю Нигерии пиковая выработка достигла лишь 5,8 ГВт. Более того, в штате Кебби (откуда берёт начало ЛЭП) только половина населения имеет доступ к электроэнергии, в других штатах Северной Нигерии ситуация аналогичная.
В итоге, если ЛЭП и построят, она будет стоять незагруженной, а долговая нагрузка на бюджеты Нигерии, Нигера, Бенина и Буркина-Фасо только увеличится.
#ЛЭП #деньги #WAPP #пулы #Нигерия #Нигер #Бенин #БуркинаФасо
Карта Западноафриканского энергопула (WAPP), планируемый участок в оранжевом овале. Источник: Всемирный банк.
WAPP (West African Power Pool) North Core Interconnection Project — проект ЛЭП, который соединит энергосистемы Нигерии, Нигера, Бенина, Того и Буркина-Фасо, разработанный еще в 2014 г., одобренный ECOWAS в 2018 г., вернулся в медиа-поле. В конце июня министр энергетики Нигерии Сале Мамман заявил, что в августе начнутся строительные работы, которые должны завершиться, в чём «твёрдо уверен» министр, к 2023 г.
Речь идет о 880 км ЛЭП (330 кВ) из Бирнин Кебби (Нигерия) до Уагадугу (Буркина-Фасо) через Забури и Ниамей (Нигер), с ответвлением в Маланвиль (Бенин). Пропускная способность линии на первом этапе составит 430 МВт с потенциалом увеличения до 600 МВт в дальнейшем. Проект также предполагает электрификацию ок. 611 сел в зоне прохождения ЛЭП.
Стоимость проекта оценивается в 640 млн долл. (500 на строительство самого интерконнектора, остальное — строительство отводов от ЛЭП в Буркина Фасо, обучение персонала и проч.). Большую часть (465 млн) финансирования обеспечивает Всемирный Банк (из них 190 млн — грант), другие кредиторы: Африканский банк развития, Европейская комиссия и правительство Франции — средства будут переведены на счета участников проекта после заключения контрактов на строительство. Поиск генподрядчика (EPC) для строительства ЛЭП начался ещё в 2019 г., но контракт до сих пор не подписан, в июне Салле Мамман выражал надежду, что это произойдёт к началу работ, т.е. в августе 2021 г. (идея о том, что генподрядчика хорошо бы найти до начала работ уже заслуживает поддержки).
Экспортером электроэнергии хочет стать Нигерия. Суле Абдулазиз, директор TCN (Transmission Company of Nigeria) и председатель WAPP, в ответ на закономерно высказанные опасения о нехватке электричества в самой Нигерии, не говоря уже об экспорте, уверенно заявил: «То электричество, которое мы будем продавать, не востребовано в Нигерии. Электростанции, которые будут производить электроэнергию для этой ЛЭП, будут производить ее именно для этого проекта. Так что это – неиспользованная электроэнергия».
Все бы ничего, но все 4 страны, которые участвуют в проекте — энергодефицитные, у них нет (и не предвидится) лишней электроэнергии, которую они могли бы экспортировать. Что бы ни говорил глава нигерийской TCN журналистам, по данным его же организации, в Нигерии 3 августа максимум выработки составил 4,8 ГВт при спросе в 28,8 ГВт (!!!), а за всю историю Нигерии пиковая выработка достигла лишь 5,8 ГВт. Более того, в штате Кебби (откуда берёт начало ЛЭП) только половина населения имеет доступ к электроэнергии, в других штатах Северной Нигерии ситуация аналогичная.
В итоге, если ЛЭП и построят, она будет стоять незагруженной, а долговая нагрузка на бюджеты Нигерии, Нигера, Бенина и Буркина-Фасо только увеличится.
#ЛЭП #деньги #WAPP #пулы #Нигерия #Нигер #Бенин #БуркинаФасо
Карта Западноафриканского энергопула (WAPP), планируемый участок в оранжевом овале. Источник: Всемирный банк.
Forwarded from Энергия Африки
«Рейтер» сообщает о проблемах с предоставлением китайского кредита на строительство газопровода АКК в Нигерии
«Рейтер» со ссылкой на 3 источника сообщил, что Нигерия ищет 1 млрд долл. для продолжения строительства газопровода АКК (Аджаокута — Кадуна — Кано), после того как китайские кредиторы, которые брали обязательства предоставить большую часть средств, не перевели деньги так быстро, как ожидалось.
«Это ещё один пример сокращения китайской финансовой поддержки инфраструктурных проектов в Африке после многих лет крупного кредитования Китаем железнодорожных, энергетических и других проектов» — отмечает «Рейтер».
Представитель Нигерийской государственной нефтегазовой корпорации (НГНК) заявил, что корпорация все еще ведёт переговоры с китайскими кредиторами, Bank of China и Sinosure, о покрытии 1,8 млрд долл. от стоимости проекта. «Нет причин для беспокойства», — сказал представитель, не сообщив «Рейтер», обсуждали ли НГНК возможность финансирования с другими кредиторами. Но три источника сообщили агентству, что теперь корпорация обращается к другим финансовым учреждениям, в том числе к эксимбанкам.
НГНК, которая должна была профинансировать около 15% стоимости проекта, в прошлом году заявила, что использовала собственные средства для начала строительства.
Источники «Рейтер» утверждают, что китайские кредиторы не согласятся предоставить деньги, которые НГНК ожидала к концу лета, что побудило корпорацию начать поиск других источников финансирования.
Строительство газопровода началось прошлым летом. Согласно презентации НГНК для Комитета по распределению федеральных счетов Нигерии (Federation account allocation committee, FAAC), прогресс по строительству газопровода АКК, по состоянию на июнь 2021 г., составляет 16%, датой завершения значится 1 квартал 2023 г. В 2020 г. на проект выделено 3 млн долл., с января по апрель 2021 г. — лишь 53 тыс. долл. В то же время за первый триместр 2021 г. прогресс по проекту вырос с 3% до 16% (согласно отчётности).
4 марта 2020 г. министр финансов Нигерии Зайнаб Ахмед заявила, что Нигерия предоставит государственную гарантию под кредитную линию китайского экспортно-кредитного агентства SINOSURE на строительство газопровода Аджаокута-Абуджа-Кадуна-Кано (АКК). Кредит в 2,2 млрд долл. должен был покрыть 85% стоимости строительства АКК. Остальную сумму — 400 млн долл. — выделила бы Нигерийская государственная нефтегазовая корпорация.
#газ #ГТС #деньги #Нигерия #Китай
«Рейтер» со ссылкой на 3 источника сообщил, что Нигерия ищет 1 млрд долл. для продолжения строительства газопровода АКК (Аджаокута — Кадуна — Кано), после того как китайские кредиторы, которые брали обязательства предоставить большую часть средств, не перевели деньги так быстро, как ожидалось.
«Это ещё один пример сокращения китайской финансовой поддержки инфраструктурных проектов в Африке после многих лет крупного кредитования Китаем железнодорожных, энергетических и других проектов» — отмечает «Рейтер».
Представитель Нигерийской государственной нефтегазовой корпорации (НГНК) заявил, что корпорация все еще ведёт переговоры с китайскими кредиторами, Bank of China и Sinosure, о покрытии 1,8 млрд долл. от стоимости проекта. «Нет причин для беспокойства», — сказал представитель, не сообщив «Рейтер», обсуждали ли НГНК возможность финансирования с другими кредиторами. Но три источника сообщили агентству, что теперь корпорация обращается к другим финансовым учреждениям, в том числе к эксимбанкам.
НГНК, которая должна была профинансировать около 15% стоимости проекта, в прошлом году заявила, что использовала собственные средства для начала строительства.
Источники «Рейтер» утверждают, что китайские кредиторы не согласятся предоставить деньги, которые НГНК ожидала к концу лета, что побудило корпорацию начать поиск других источников финансирования.
Строительство газопровода началось прошлым летом. Согласно презентации НГНК для Комитета по распределению федеральных счетов Нигерии (Federation account allocation committee, FAAC), прогресс по строительству газопровода АКК, по состоянию на июнь 2021 г., составляет 16%, датой завершения значится 1 квартал 2023 г. В 2020 г. на проект выделено 3 млн долл., с января по апрель 2021 г. — лишь 53 тыс. долл. В то же время за первый триместр 2021 г. прогресс по проекту вырос с 3% до 16% (согласно отчётности).
4 марта 2020 г. министр финансов Нигерии Зайнаб Ахмед заявила, что Нигерия предоставит государственную гарантию под кредитную линию китайского экспортно-кредитного агентства SINOSURE на строительство газопровода Аджаокута-Абуджа-Кадуна-Кано (АКК). Кредит в 2,2 млрд долл. должен был покрыть 85% стоимости строительства АКК. Остальную сумму — 400 млн долл. — выделила бы Нигерийская государственная нефтегазовая корпорация.
#газ #ГТС #деньги #Нигерия #Китай
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from Энергия Африки
Потребление СУГ в Нигерии увеличилось вдвое за 2 года — до 1,15 млн т
Argus взял интервью у Дэйо Адесины, управляющего национальной программой развития рынка СУГ при офисе вице-президента Нигерии. Адесина рассказал, что потребление пропан-бутана в Нигерии в 2020 г. выросло до 1,15 млн т (в 2018 г. оно составляло 0,5 млн т), но несмотря на такой впечатляющий рост поставленных целей на 2020 г., довести потребление до 1,5 млн т, достичь не удалось.
В 2021 г. внутренний рынок столкнулся в рядом сложностей и, скорее всего, не покажет такого же впечатляющего роста. Цена на СУГ основного производителя в стране — завода «Нигерия СПГ» (46% потребления в 2020 г.) — рассчитывается по американскому спотовому индексу Мон-Бельвьё, который утроился с начала года, потянув за собой цены на нигерийском внутреннем рынке, а летом этого года правительство Нигерии ввело 7,5% НДС на импортный СУГ, усугубив обстановку на внутреннем рынке.
Корреспондент Argus вежливо намекнул Адесине, что Нигерии пора прекратить экспортировать СУГ и направить его на внутренний рынок, (это бы помогло стабилизировать цены и гарантировать долгосрочный рост рынка) — в 2020 г. Нигерия экспортировала 1 млн т СУГ и в то же время импортировала 0,3 млн. С таким предположением Адесина согласился, но конкретных обещаний по срокам давать отказался.
Как мы уже писали, традиционно СУГ (смесь пропана и бутана, LPG) с НСПГ (а также с других нигерийских терминалов) уходит «большими» танкерами на экспорт, а в Нигерию импортируется тот же СУГ (тех же марок, но и иногда и прямо тот же), но более мелкими партиями, и в другие порты. Более того, в Нигерии пока отсутствует развитая логистическая инфраструктура для СУГ: терминалов и трубопроводов. Учитывая планы нигерийского правительства по развитию потребления СУГ на транспорте, а также растущий спрос на СУГ со стороны домохозяйств (на фоне стагнирующей магистральной газификации) инвестиции в инфраструктуру СУГ могут стать перспективным направлением для нефтетрейдеров и гарантировать постоянную долю рынка.
#СУГ #Нигерия
Импорт Нигерией СУГ по странам (2021)
Argus взял интервью у Дэйо Адесины, управляющего национальной программой развития рынка СУГ при офисе вице-президента Нигерии. Адесина рассказал, что потребление пропан-бутана в Нигерии в 2020 г. выросло до 1,15 млн т (в 2018 г. оно составляло 0,5 млн т), но несмотря на такой впечатляющий рост поставленных целей на 2020 г., довести потребление до 1,5 млн т, достичь не удалось.
В 2021 г. внутренний рынок столкнулся в рядом сложностей и, скорее всего, не покажет такого же впечатляющего роста. Цена на СУГ основного производителя в стране — завода «Нигерия СПГ» (46% потребления в 2020 г.) — рассчитывается по американскому спотовому индексу Мон-Бельвьё, который утроился с начала года, потянув за собой цены на нигерийском внутреннем рынке, а летом этого года правительство Нигерии ввело 7,5% НДС на импортный СУГ, усугубив обстановку на внутреннем рынке.
Корреспондент Argus вежливо намекнул Адесине, что Нигерии пора прекратить экспортировать СУГ и направить его на внутренний рынок, (это бы помогло стабилизировать цены и гарантировать долгосрочный рост рынка) — в 2020 г. Нигерия экспортировала 1 млн т СУГ и в то же время импортировала 0,3 млн. С таким предположением Адесина согласился, но конкретных обещаний по срокам давать отказался.
Как мы уже писали, традиционно СУГ (смесь пропана и бутана, LPG) с НСПГ (а также с других нигерийских терминалов) уходит «большими» танкерами на экспорт, а в Нигерию импортируется тот же СУГ (тех же марок, но и иногда и прямо тот же), но более мелкими партиями, и в другие порты. Более того, в Нигерии пока отсутствует развитая логистическая инфраструктура для СУГ: терминалов и трубопроводов. Учитывая планы нигерийского правительства по развитию потребления СУГ на транспорте, а также растущий спрос на СУГ со стороны домохозяйств (на фоне стагнирующей магистральной газификации) инвестиции в инфраструктуру СУГ могут стать перспективным направлением для нефтетрейдеров и гарантировать постоянную долю рынка.
#СУГ #Нигерия
Импорт Нигерией СУГ по странам (2021)
Forwarded from Энергопереход
В Нигерии началось расследование взрыва Trinity Spirit
Пожар на нефтедобывающем судне Trinity Spirit, взорвавшемся у побережья Нигерии, потушен. Об этом сообщил генеральный директор Национального агентства по обнаружению и ликвидации разливов нефти Идрис Муса. Другое правительственное ведомство, Комиссия по регулированию разведки и добычи нефти Нигерии, заявила, что начала полномасштабное расследование взрыва. Также будет определено, сколько сырой нефти было на борту и кому принадлежала […] ...
Читать полностью -> https://wp.me/p3h0NQ-u82
Подписаться -> @entimes
#TrinitySpirit #Взрыв #Нигерия #Пожар
Пожар на нефтедобывающем судне Trinity Spirit, взорвавшемся у побережья Нигерии, потушен. Об этом сообщил генеральный директор Национального агентства по обнаружению и ликвидации разливов нефти Идрис Муса. Другое правительственное ведомство, Комиссия по регулированию разведки и добычи нефти Нигерии, заявила, что начала полномасштабное расследование взрыва. Также будет определено, сколько сырой нефти было на борту и кому принадлежала […] ...
Читать полностью -> https://wp.me/p3h0NQ-u82
Подписаться -> @entimes
#TrinitySpirit #Взрыв #Нигерия #Пожар
Forwarded from Энергопереход
Спасатели нашли половину экипажа взорвавшего Trinity Spirit
Спасатели обнаружили шестерых членов экипажа нефтедобывающего судна Trinity Spirit, взорвавшегося у побережья Нигерии. В частности, как сообщает Bloomberg, трое моряков были найдены живыми и сейчас находятся в больнице. Двоих членов экипажа спасатели извлекли из сгоревшего судна погибшими, а еще один погибший был замечен в воде неподалеку от судна. Стоит отметить, что взрыв нефтедобывающего судна Trinity […] ...
Читать полностью -> https://wp.me/p3h0NQ-u8i
Подписаться -> @entimes
#TrinitySpirit #Взрыв #ДобычаНефти #Нигерия #Судно
Спасатели обнаружили шестерых членов экипажа нефтедобывающего судна Trinity Spirit, взорвавшегося у побережья Нигерии. В частности, как сообщает Bloomberg, трое моряков были найдены живыми и сейчас находятся в больнице. Двоих членов экипажа спасатели извлекли из сгоревшего судна погибшими, а еще один погибший был замечен в воде неподалеку от судна. Стоит отметить, что взрыв нефтедобывающего судна Trinity […] ...
Читать полностью -> https://wp.me/p3h0NQ-u8i
Подписаться -> @entimes
#TrinitySpirit #Взрыв #ДобычаНефти #Нигерия #Судно
Forwarded from Энергия Африки
Прокомментировали для ув. Zangaro скандал с низкокачественным топливом, в который в Нигерии попал трейдер «ЛУКОЙЛа».
https://t.iss.one/zangaro/1269
Добавим, что нефтепродукты — один из столпов российско-африканской торговли. Нефтепродукты, ГСМ, продукты нефтегазохимии и проч. поставляют в Африку структуры «Газпрома», «Роснефти», «СИБУРа» и другие, менее крупные поставщики.
Про то, почему нефтепереработка в самой Нигерии сошла на нет, мы уже писали, как и про то, как «ЛУКОЙЛ» получил контракт на поставку топлива.
#нефтепродукты #НПЗ #Нигерия #ЛУКОЙЛ #РоссияАфрика
https://t.iss.one/zangaro/1269
Добавим, что нефтепродукты — один из столпов российско-африканской торговли. Нефтепродукты, ГСМ, продукты нефтегазохимии и проч. поставляют в Африку структуры «Газпрома», «Роснефти», «СИБУРа» и другие, менее крупные поставщики.
Про то, почему нефтепереработка в самой Нигерии сошла на нет, мы уже писали, как и про то, как «ЛУКОЙЛ» получил контракт на поставку топлива.
#нефтепродукты #НПЗ #Нигерия #ЛУКОЙЛ #РоссияАфрика
Telegram
Zangaro Today
🇳🇬 Крупнейший производитель нефти в Африке столкнулся с острым топливным кризисом и сопутствующими им очередями на заправочных станциях в крупных городах страны, наложившимися на наблюдаемые с ноября 2021 г. перебои с поставками топлива в связи со слухами…