Forwarded from Energy Today
Пока ждём официального подтверждения предположим, что направлениями работы нового замминистра энергетики РФ Петра Бобылёва будут международное со сотрудничество и угольная отрасль. Интересно кто придёт на его место в Минэкономразвития. Позиция ключевая для тем экологии, климата и устойчивого развития.
https://t.iss.one/gkhinfo/3052
https://t.iss.one/gkhinfo/3052
Telegram
жкхинфо
Пётр Бобылев назначен заместителем министра энергетики. Желаем больших побед и продолжения активного движения климатической повестки!
Forwarded from Bloomberg4you
Германия и остальная Европа готовятся к дорогой зиме, поскольку контракты на электроэнергию на ближайшие пару месяцев поднимутся до беспрецедентных высот из-за ограниченных поставок газа и угля.
Сентябрьские цены на электроэнергию на немецком рынке на сутки вперед в среднем были самыми высокими по меньшей мере за 20 лет, поскольку растущие цены на газ, уголь и нефть удорожают производство электроэнергии на национальном парке электростанций, работающих на ископаемом топливе. Тем не менее трейдеры ожидают, что этой зимой сборы вырастут еще больше, поскольку базовый голландский газовый контракт на прошлой неделе превысил ключевой уровень в 100 евро, а ожесточенная глобальная борьба за обеспечение поставок угля продолжается.
“Огромный скачок цен, особенно на европейском рынке угля, а также рост цен на газ и нефть, привели к дальнейшему росту на энергетическом рынке Германии”, - говорится в сообщении энергетической торговой компании Energi Danmark на ее веб-сайте. “Цены подскочили до экстремальных максимумов за последние несколько недель”.
Контракт на ноябрь торговался выше 200 евро за мегаватт-час в понедельник, впервые для немецкого контракта на месяц вперед. С признаками того, что некоторые угольные заводы уже испытывают нехватку поставок, контракты на январь и февраль торгуются еще выше. Мощность Германии на следующий год также выросла до рекордных 141,24 евро.
Внезапный рост мощности ветра в воскресенье утром привел к тому, что почасовые цены на электроэнергию упали ниже нуля по всей Европе, показывая, что возобновляемая генерация также будет влиять на цены этой зимой. Почасовые цены варьировались от -2,02 евро до 153,84 евро в течение того же дня, в зависимости от скорости ветра.
Цены на электроэнергию в Германии вырастут в ближайшие месяцы
Сентябрьские цены на электроэнергию на немецком рынке на сутки вперед в среднем были самыми высокими по меньшей мере за 20 лет, поскольку растущие цены на газ, уголь и нефть удорожают производство электроэнергии на национальном парке электростанций, работающих на ископаемом топливе. Тем не менее трейдеры ожидают, что этой зимой сборы вырастут еще больше, поскольку базовый голландский газовый контракт на прошлой неделе превысил ключевой уровень в 100 евро, а ожесточенная глобальная борьба за обеспечение поставок угля продолжается.
“Огромный скачок цен, особенно на европейском рынке угля, а также рост цен на газ и нефть, привели к дальнейшему росту на энергетическом рынке Германии”, - говорится в сообщении энергетической торговой компании Energi Danmark на ее веб-сайте. “Цены подскочили до экстремальных максимумов за последние несколько недель”.
Контракт на ноябрь торговался выше 200 евро за мегаватт-час в понедельник, впервые для немецкого контракта на месяц вперед. С признаками того, что некоторые угольные заводы уже испытывают нехватку поставок, контракты на январь и февраль торгуются еще выше. Мощность Германии на следующий год также выросла до рекордных 141,24 евро.
Внезапный рост мощности ветра в воскресенье утром привел к тому, что почасовые цены на электроэнергию упали ниже нуля по всей Европе, показывая, что возобновляемая генерация также будет влиять на цены этой зимой. Почасовые цены варьировались от -2,02 евро до 153,84 евро в течение того же дня, в зависимости от скорости ветра.
Цены на электроэнергию в Германии вырастут в ближайшие месяцы
Forwarded from Bloomberg4you
Глобальный энергетический кризис меняет торговые маршруты для угля, иллюстрируя повышенный спрос на топливо, который многие считают снижающимся.
Восточная провинция Китая Чжэцзян недавно получила свой первый морской груз казахстанского угля, а также отправку по железной дороге из Синьцзяна. Между тем, европейские электростанции заинтересованы в покупке индонезийского угля впервые за два года, сообщает китайское отраслевое издание Fengkuang Coal Logistics.
Необычные шаги показывают, насколько отчаянно страны стремятся обеспечить как можно больше топлива, поскольку на многих континентах в преддверии зимы в северном полушарии надвигаются энергетические кризисы. Цены на уголь находятся на рекордном уровне в Азии, которая на сегодняшний день является крупнейшим рынком.
По данным Bloomberg, немногие грузы проделали такой большой путь окольным путем, как тот, который следовал из Казахстана по суше в российский порт Железный Рог, где он был погружен на сухогруз Caro в конце августа. Судно провело 30 дней в море, проплыв 8501 морскую милю (15 744 километра), прежде чем выгрузить 136 000 тонн высококачественного угля в понедельник, говорится в заявлении государственной компании Zhejiang Energy Group.
“Это отражает спрос со стороны некоторых районов Китая на фоне общей нехватки предложения, поэтому они обращаются к другим производителям угля”, - сказал Цзэн Хао, аналитик консалтинговой компании Shanxi Jinzheng Energy.
Восточная провинция Китая Чжэцзян недавно получила свой первый морской груз казахстанского угля, а также отправку по железной дороге из Синьцзяна. Между тем, европейские электростанции заинтересованы в покупке индонезийского угля впервые за два года, сообщает китайское отраслевое издание Fengkuang Coal Logistics.
Необычные шаги показывают, насколько отчаянно страны стремятся обеспечить как можно больше топлива, поскольку на многих континентах в преддверии зимы в северном полушарии надвигаются энергетические кризисы. Цены на уголь находятся на рекордном уровне в Азии, которая на сегодняшний день является крупнейшим рынком.
По данным Bloomberg, немногие грузы проделали такой большой путь окольным путем, как тот, который следовал из Казахстана по суше в российский порт Железный Рог, где он был погружен на сухогруз Caro в конце августа. Судно провело 30 дней в море, проплыв 8501 морскую милю (15 744 километра), прежде чем выгрузить 136 000 тонн высококачественного угля в понедельник, говорится в заявлении государственной компании Zhejiang Energy Group.
“Это отражает спрос со стороны некоторых районов Китая на фоне общей нехватки предложения, поэтому они обращаются к другим производителям угля”, - сказал Цзэн Хао, аналитик консалтинговой компании Shanxi Jinzheng Energy.
Forwarded from НЕЗЫГАРЬ
О прогнозах нефтедобычи.
1. В важнейших документах стратегического планирования нет единой оценки по перспективам нефтедобычи в нашей стране. В прогнозе социально-экономического развития РФ на 2022 и на плановый период 2023 и 2024 от МЭР, на основе которого верстается среднесрочный бюджет, заложен рост до 555,9 млн т в 2022, 562,8 млн т в 2023 и и 557,6 млн т в 2024.
Проект «Основных направлений бюджетной, налоговой и таможенно-тарифной политики на 2022 и плановый период 2023-2024 годов» Минфина, напротив, составлен, исходя из общего падения добычи нефти в размере 116.85 млн тонн, что может означать потери примерно 4,15 трлн руб или 3% годового ВВП.
2. Такое расхождение в оценке величины одного из важнейших источников федеральных доходов беспрецедентно. А вывод информации об этой коллизии в публичное пространство означает крайнюю степень остроты аппаратной борьбы за контроль над формированием бюджета в интересах тех или иных лоббистских групп. И к Силуанову, и к Решетникову в течение последних месяцев возникает много претензий по качеству работы их ведомств от Координационного центра правительства, который фактически исполняет функции ядра стратегического планирования, забрав соответствующие полномочия у ФОИВ.
В более широком плане можно констатировать, что противостояние идет между группировкой сислибов (Силуанов, староолигархи, финансово-спекулятивный капитал) и так называемой «столичной» командой (Решетников, нефтяники, энергетики). Нынешнее столкновение интересов стало продолжением конфликта, начавшегося в октябре 2020 года, когда глава МЭР предложил вдвое (с 400 до 200 млрд руб) сократить объёмы бюджетной поддержки программы развития ВИЭ, в которой участвовали олигархические структуры.
3. Аргументация МЭР основана на комплексных исследованиях перспектив мировой экономики и совпадает по основным параметрам с авторитетным анализом ОПЕК, в котором приведены обоснования последовательного роста спроса на нефть к 2045 до 108,2 млн баррелей в сутки с нынешних 90.6 млн баррелей. Запланированное в бюджете от Минфина уменьшение добычи может привести к сокращению доли рынка углеводородов, контролируемых российскими нефтяными корпорациями.
4. Минфин обосновывает вероятность «катастрофического снижения мирового спроса на нефть» в случае, если западные страны подпишут соглашение о декарбонизации, не приводя никаких статистических данных. Между тем, в прогнозах ВБ, МВФ, ряда мировых экспертных центров подчеркивается, что декарбонизация или «зеленая революция» не способна на временном горизонте по крайней мере до 2050 года существенно повлиять на добычу нефти. Нефть сохранит самую большую долю в топливном балансе планеты (28%), вклад ВИЭ не превысит 10%.
Следует подчеркнуть, что, прогнозируя снижение глобальной нефтедобычи в связи с «зеленой революцией в соответствующем разделе минфиновского документа, в другой части его авторы утверждают, что «страны-участники ОПЕК+ постепенно увеличивают добычу и планируют выход на референсные (близкие к максимальным до пандемии) уровни добычи» и «По мере наращивания добычи нефти странами ОПЕК+ и восстановления коммерческой добычи в других регионах ожидается постепенное возвращение цен на нефть в диапазон 55-60 $/барр. на среднесрочном горизонте ».
Такие противоречия свидетельствуют об ангажированности и крайне низком уровне компетентности составителей «Основных направлений...».
5. Планирование «от ощущений» («долгосрочные перспективы спроса на нефть становятся все более негативными») Минфина имеет четко выраженную ангажированность с целью нарастить бюджетное финансирование «декарбонизации» в широком понимании, а также стимулировать присоединение России к международному «карбоновому» законодательству, которое заканчивают формировать на Западе. За эти направления в России формально и неформально отвечает Чубайс, один из лидеров сислибов-монетаристов. Он, к тому же, имеет личные материальные интересы в ряде компаний ВИЭ, организованных при его поддержке и участии ныне арестованного Абызова.
1. В важнейших документах стратегического планирования нет единой оценки по перспективам нефтедобычи в нашей стране. В прогнозе социально-экономического развития РФ на 2022 и на плановый период 2023 и 2024 от МЭР, на основе которого верстается среднесрочный бюджет, заложен рост до 555,9 млн т в 2022, 562,8 млн т в 2023 и и 557,6 млн т в 2024.
Проект «Основных направлений бюджетной, налоговой и таможенно-тарифной политики на 2022 и плановый период 2023-2024 годов» Минфина, напротив, составлен, исходя из общего падения добычи нефти в размере 116.85 млн тонн, что может означать потери примерно 4,15 трлн руб или 3% годового ВВП.
2. Такое расхождение в оценке величины одного из важнейших источников федеральных доходов беспрецедентно. А вывод информации об этой коллизии в публичное пространство означает крайнюю степень остроты аппаратной борьбы за контроль над формированием бюджета в интересах тех или иных лоббистских групп. И к Силуанову, и к Решетникову в течение последних месяцев возникает много претензий по качеству работы их ведомств от Координационного центра правительства, который фактически исполняет функции ядра стратегического планирования, забрав соответствующие полномочия у ФОИВ.
В более широком плане можно констатировать, что противостояние идет между группировкой сислибов (Силуанов, староолигархи, финансово-спекулятивный капитал) и так называемой «столичной» командой (Решетников, нефтяники, энергетики). Нынешнее столкновение интересов стало продолжением конфликта, начавшегося в октябре 2020 года, когда глава МЭР предложил вдвое (с 400 до 200 млрд руб) сократить объёмы бюджетной поддержки программы развития ВИЭ, в которой участвовали олигархические структуры.
3. Аргументация МЭР основана на комплексных исследованиях перспектив мировой экономики и совпадает по основным параметрам с авторитетным анализом ОПЕК, в котором приведены обоснования последовательного роста спроса на нефть к 2045 до 108,2 млн баррелей в сутки с нынешних 90.6 млн баррелей. Запланированное в бюджете от Минфина уменьшение добычи может привести к сокращению доли рынка углеводородов, контролируемых российскими нефтяными корпорациями.
4. Минфин обосновывает вероятность «катастрофического снижения мирового спроса на нефть» в случае, если западные страны подпишут соглашение о декарбонизации, не приводя никаких статистических данных. Между тем, в прогнозах ВБ, МВФ, ряда мировых экспертных центров подчеркивается, что декарбонизация или «зеленая революция» не способна на временном горизонте по крайней мере до 2050 года существенно повлиять на добычу нефти. Нефть сохранит самую большую долю в топливном балансе планеты (28%), вклад ВИЭ не превысит 10%.
Следует подчеркнуть, что, прогнозируя снижение глобальной нефтедобычи в связи с «зеленой революцией в соответствующем разделе минфиновского документа, в другой части его авторы утверждают, что «страны-участники ОПЕК+ постепенно увеличивают добычу и планируют выход на референсные (близкие к максимальным до пандемии) уровни добычи» и «По мере наращивания добычи нефти странами ОПЕК+ и восстановления коммерческой добычи в других регионах ожидается постепенное возвращение цен на нефть в диапазон 55-60 $/барр. на среднесрочном горизонте ».
Такие противоречия свидетельствуют об ангажированности и крайне низком уровне компетентности составителей «Основных направлений...».
5. Планирование «от ощущений» («долгосрочные перспективы спроса на нефть становятся все более негативными») Минфина имеет четко выраженную ангажированность с целью нарастить бюджетное финансирование «декарбонизации» в широком понимании, а также стимулировать присоединение России к международному «карбоновому» законодательству, которое заканчивают формировать на Западе. За эти направления в России формально и неформально отвечает Чубайс, один из лидеров сислибов-монетаристов. Он, к тому же, имеет личные материальные интересы в ряде компаний ВИЭ, организованных при его поддержке и участии ныне арестованного Абызова.
Forwarded from Нефтянка
Как и на Балтике, основные нефтеналивные порты в российской арктической зоне возникли сравнительно недавно, в постсоветский период. Сегодняшний рассказ — о самых северных нефтяных терминалах России и мира.
https://neftianka.ru/na-krayu-zemli/
https://neftianka.ru/na-krayu-zemli/
Нефтянка
На краю земли
Как и на Балтике, основные нефтеналивные порты в российской арктической зоне возникли сравнительно недавно, в постсоветский период. Сегодняшний рассказ — о самых северных нефтяных терминалах России и мира.
Forwarded from Госплан ENERGO
Акции «дочки» главной нефтяной компании ОАЭ выросли на треть после IPO
На прошлой неделе ADNOC Drilling – дочка Abu Dhabi National Oil провела успешное IPO, выручив за 11% своих акций порядка 4 млрд дирхамов или около 1,1 млрд долларов.
Abu Dhabi National Oil – это что-то вроде saudi aramco в Саудовской Аравии или «Роснефти» в России – государственная компания – одна из крупнейших в мире по уровню добычи нефти. И успех её «дочки» многое значит для отрасли. Особенно, с учётом того, что этим летом именно ОАЭ задерживала переговоры по сделке ОПЕК+, требуя для себя более выгодных условий.
С момента IPO акции ADNOC Drilling продолжили расти. И сейчас торгуются уже на 33% выше, чем в момент размещения – с $0,6 до $0,8 за бумагу.
На прошлой неделе ADNOC Drilling – дочка Abu Dhabi National Oil провела успешное IPO, выручив за 11% своих акций порядка 4 млрд дирхамов или около 1,1 млрд долларов.
Abu Dhabi National Oil – это что-то вроде saudi aramco в Саудовской Аравии или «Роснефти» в России – государственная компания – одна из крупнейших в мире по уровню добычи нефти. И успех её «дочки» многое значит для отрасли. Особенно, с учётом того, что этим летом именно ОАЭ задерживала переговоры по сделке ОПЕК+, требуя для себя более выгодных условий.
С момента IPO акции ADNOC Drilling продолжили расти. И сейчас торгуются уже на 33% выше, чем в момент размещения – с $0,6 до $0,8 за бумагу.
Forwarded from АЦ ТЭК
ТОП 3 НОВОСТИ ПО НЕФТИ И ГАЗУ 4 ОКТЯБРЯ:
🔹До 200 военных могут быть привлечены к доставке топлива на британские АЗС из-за нехватки водителей бензовозов. По данным Ассоциации розничных продавцов бензина на 2 октября, топлива не было на 16% заправок, 68% имеют достаточный запас бензина и дизеля. Ассоциация автомобильных дорог страны считает, что в Великобритании не хватает порядка 100 тыс. водителей грузовиков в связи с выходом страны из ЕС. Из-за дефицита топлива ряд компаний временно закрыли часть своих АЗС, а жители стали массово закупать топливо впрок. Проблемы с поставками привели к росту паники среди потребителей, дестабилизировав ситуацию на топливном рынке. Reuters
🔹Минфин увидел риски для бюджетной стабильности РФ к началу 2030-х гг. из-за возможного сохранения ценовой волатильности на нефтегазовом рынке в период энергоперехода. На этом фоне министерство считает целесообразным повысить планку накопления средств в Фонде национального благосостояния с 7% до 10% ВВП. Интерфакс
🔹Часть прибыли госкомпании Petrobras может быть использована для компенсации растущих цен на топливо в Бразилии, заявил президент страны Жаир Болсонару. Он предложил создать отдельный фонд из средств компании, причитающихся государству как акционеру, на который будет переложена часть расходов, связанных с удорожанием сырья. Правительство также предложило возложить на компанию "социальную" функцию, которая поможет удержать рост инфляции. Тем не менее глава Petrobras Жоаким Силва и Луна заявил, что компания не будет заниматься искусственным сдерживанием цен. За последнюю неделю она повысила цену дизеля на 9%. Retuers
#топ3
🔹До 200 военных могут быть привлечены к доставке топлива на британские АЗС из-за нехватки водителей бензовозов. По данным Ассоциации розничных продавцов бензина на 2 октября, топлива не было на 16% заправок, 68% имеют достаточный запас бензина и дизеля. Ассоциация автомобильных дорог страны считает, что в Великобритании не хватает порядка 100 тыс. водителей грузовиков в связи с выходом страны из ЕС. Из-за дефицита топлива ряд компаний временно закрыли часть своих АЗС, а жители стали массово закупать топливо впрок. Проблемы с поставками привели к росту паники среди потребителей, дестабилизировав ситуацию на топливном рынке. Reuters
🔹Минфин увидел риски для бюджетной стабильности РФ к началу 2030-х гг. из-за возможного сохранения ценовой волатильности на нефтегазовом рынке в период энергоперехода. На этом фоне министерство считает целесообразным повысить планку накопления средств в Фонде национального благосостояния с 7% до 10% ВВП. Интерфакс
🔹Часть прибыли госкомпании Petrobras может быть использована для компенсации растущих цен на топливо в Бразилии, заявил президент страны Жаир Болсонару. Он предложил создать отдельный фонд из средств компании, причитающихся государству как акционеру, на который будет переложена часть расходов, связанных с удорожанием сырья. Правительство также предложило возложить на компанию "социальную" функцию, которая поможет удержать рост инфляции. Тем не менее глава Petrobras Жоаким Силва и Луна заявил, что компания не будет заниматься искусственным сдерживанием цен. За последнюю неделю она повысила цену дизеля на 9%. Retuers
#топ3
Forwarded from BigpowerNews
Потребление электроэнергии в РФ за 9 мес 2021г выросло на 5,5% выработка – на 6,4%, — СО ЕЭС.
Наибольший рост электропотребления зафиксирован в ОЭС Юга – на 8,1%, выработки – в ОЭС Центра – на 12%.
Наибольший рост электропотребления зафиксирован в ОЭС Юга – на 8,1%, выработки – в ОЭС Центра – на 12%.
Forwarded from Слияние с поглощением
У дочки «Роснано» села батарейка
Здание принадлежащего «Роснано» завода «Лиотех» под Новосибирском выставлено на продажу за 1 млрд руб. как производственно-складской комплекс класса А. Его общая площадь — около 40 тыс. кв. м. Завод «Лиотех» — единственный в России промышленный производитель литий-ионных аккумуляторов, в том числе для электротранспорта, систем хранения электроэнергии и источников бесперебойного питания. Компания была создана «Роснано» в феврале 2010 года, в декабре 2011 года был введен в эксплуатацию завод, инвестиции в который составили более 13,5 млрд руб. Планировалось, что значительную долю продукции завода выкупит стратегический партнер «Роснано» по проекту — китайская компания Thunder Sky. Но эти обязательства не были выполнены, и в начале 2013 года Thunder Sky вышла из проекта, продав свою долю «Роснано». Летом 2014 года предприятие приостановило производство из-за низкого спроса на аккумуляторы. В 2016 году «Энергорешения» были признаны банкротом. Общий размер кредиторской задолженности компании составлял 9,8 млрд руб., из которых 9 млрд руб. — долг перед «Роснано».
В октябре 2019 года после выхода «Энергорешений» из банкротства Владимир Козлов, бывший на тот момент управляющим директором УК «Роснано» сообщил, что у завода есть 20 тыс. кв. м свободных площадей (половина производственного комплекса). Их планировалось сдавать в аренду, получая до 100 млн руб. непрофильной выручки в год. Теперь каким-то образом выяснилось, что компании не нужны не половина площадей, а весь завод. В «Роснано» ограничились сообщением, что «Лиотех» ведет производственную деятельность в штатном режиме, в полном объеме и в соответствии с установленными сроками выполняет обязательства перед заказчиками».
Здание принадлежащего «Роснано» завода «Лиотех» под Новосибирском выставлено на продажу за 1 млрд руб. как производственно-складской комплекс класса А. Его общая площадь — около 40 тыс. кв. м. Завод «Лиотех» — единственный в России промышленный производитель литий-ионных аккумуляторов, в том числе для электротранспорта, систем хранения электроэнергии и источников бесперебойного питания. Компания была создана «Роснано» в феврале 2010 года, в декабре 2011 года был введен в эксплуатацию завод, инвестиции в который составили более 13,5 млрд руб. Планировалось, что значительную долю продукции завода выкупит стратегический партнер «Роснано» по проекту — китайская компания Thunder Sky. Но эти обязательства не были выполнены, и в начале 2013 года Thunder Sky вышла из проекта, продав свою долю «Роснано». Летом 2014 года предприятие приостановило производство из-за низкого спроса на аккумуляторы. В 2016 году «Энергорешения» были признаны банкротом. Общий размер кредиторской задолженности компании составлял 9,8 млрд руб., из которых 9 млрд руб. — долг перед «Роснано».
В октябре 2019 года после выхода «Энергорешений» из банкротства Владимир Козлов, бывший на тот момент управляющим директором УК «Роснано» сообщил, что у завода есть 20 тыс. кв. м свободных площадей (половина производственного комплекса). Их планировалось сдавать в аренду, получая до 100 млн руб. непрофильной выручки в год. Теперь каким-то образом выяснилось, что компании не нужны не половина площадей, а весь завод. В «Роснано» ограничились сообщением, что «Лиотех» ведет производственную деятельность в штатном режиме, в полном объеме и в соответствии с установленными сроками выполняет обязательства перед заказчиками».
Коммерсантъ
«Роснано» переставит батарейки
Здание «Лиотеха» выставлено на продажу за 1 млрд рублей
Forwarded from Sputnik Ближнее зарубежье
🇺🇦Украина престала закачивать газ в свои подземные хранилища.
Об этом свидетельствуют оперативные данные АО "Укртрансгаз".
1 октября в украинские ПХГ закачали 13,94 млн кубов, 2 октября — всего 0,61 млн, а 3 октября — вообще ничего.
Ранее оператор ГТС Украины сообщил о полном прекращении транзита российского газа в Венгрию. А оставшийся незначительный поток газа с Украины в эту страну — это не транзит, а реэкспорт газа европейскими трейдерами, который они хранили в украинских ПХГ, рассказали в компании.
@SputnikLive
Об этом свидетельствуют оперативные данные АО "Укртрансгаз".
1 октября в украинские ПХГ закачали 13,94 млн кубов, 2 октября — всего 0,61 млн, а 3 октября — вообще ничего.
Ранее оператор ГТС Украины сообщил о полном прекращении транзита российского газа в Венгрию. А оставшийся незначительный поток газа с Украины в эту страну — это не транзит, а реэкспорт газа европейскими трейдерами, который они хранили в украинских ПХГ, рассказали в компании.
@SputnikLive
Forwarded from ИноСМИ
🔥 Для Японии, Южной Кореи и большей части Европы цены на природный газ уже достигли такого уровня, который существенно превышает цены на нефть в пересчете на баррели, пишет автор журнала Forbes.
Дальнейший рост может подстегнуть переход от природного газа к нефти для выработки электроэнергии, но только там, где такой обратный переход пока еще возможен. Многие западные страны лишили себя такого варианта из соображений экологического характера. Положение европейцев ухудшилось еще и потому, что Россия отреагировала на ее возросшую потребность в природном газе ограничением собственного экспорта в Европу. Как будто, чтобы проиллюстрировать то отчаянное положение, в которое эти правительства сами себя поставили.
Хотя сейчас в центре новостей об энергетическом кризисе оказалась Европа, правда состоит в том, что он быстро превращается в глобальный кризис, оказывающий воздействие на глобальные рынки. Суровая реальность состоит в том, что быстро урегулировать текущий кризис не получится, потому что простых решений здесь попросту нет.
Результат: зима приближается, и потенциальная энергетическая катастрофа приближается вместе с ней.
Дальнейший рост может подстегнуть переход от природного газа к нефти для выработки электроэнергии, но только там, где такой обратный переход пока еще возможен. Многие западные страны лишили себя такого варианта из соображений экологического характера. Положение европейцев ухудшилось еще и потому, что Россия отреагировала на ее возросшую потребность в природном газе ограничением собственного экспорта в Европу. Как будто, чтобы проиллюстрировать то отчаянное положение, в которое эти правительства сами себя поставили.
Хотя сейчас в центре новостей об энергетическом кризисе оказалась Европа, правда состоит в том, что он быстро превращается в глобальный кризис, оказывающий воздействие на глобальные рынки. Суровая реальность состоит в том, что быстро урегулировать текущий кризис не получится, потому что простых решений здесь попросту нет.
Результат: зима приближается, и потенциальная энергетическая катастрофа приближается вместе с ней.
Forwarded from Неустойчивое развитие
Можно бесконечно смотреть только на две вещей: как Светлана Радионова дает интервью и как она же откладывает выход экологического антирейтинга (да, он снова не вышел в рамках обещанного «конца сентября», на этот раз без новой даты).
Интервью, кстати, вышло лаконичным и предельно четким: Светлана Геннадьевна заняла конструктивно-примирительную позицию и перестала ругать всех налево и направо. Наше любимое место:
«Компании уже начали движение в сторону экологичности. Нам необходимо менять менталитет. Нарушать должно быть неприемлемо и дорого. А платить за нарушение – нормой. И еще важно, чтобы из уст ни одного руководителя предприятия не могло прозвучать: "черная металлургия потому и черная". Этого не может быть в сознании тех, кто руководит предприятиями. Технологии изменились, уже можно позволить себе меньше загрязнять окружающую среду».
Дико смущает только подводка: «Росприроднадзор … стал самым популярным контролирующим ведомством в стране». Эээ… Просто интересно, что это что за рейтинг «популярности контролирующих ведомств»? Потому что пока похоже на вольную выдумку редактора: нельзя же в информационных агентствах такие утверждения без ссылки давать.
Мы же субъективный канал, поэтому можем утверждать: Радионова - наш краш.
@nongreta
Интервью, кстати, вышло лаконичным и предельно четким: Светлана Геннадьевна заняла конструктивно-примирительную позицию и перестала ругать всех налево и направо. Наше любимое место:
«Компании уже начали движение в сторону экологичности. Нам необходимо менять менталитет. Нарушать должно быть неприемлемо и дорого. А платить за нарушение – нормой. И еще важно, чтобы из уст ни одного руководителя предприятия не могло прозвучать: "черная металлургия потому и черная". Этого не может быть в сознании тех, кто руководит предприятиями. Технологии изменились, уже можно позволить себе меньше загрязнять окружающую среду».
Дико смущает только подводка: «Росприроднадзор … стал самым популярным контролирующим ведомством в стране». Эээ… Просто интересно, что это что за рейтинг «популярности контролирующих ведомств»? Потому что пока похоже на вольную выдумку редактора: нельзя же в информационных агентствах такие утверждения без ссылки давать.
Мы же субъективный канал, поэтому можем утверждать: Радионова - наш краш.
@nongreta
Forwarded from ФАС России | FAS Russia
С 12 по 14 октября состоится Всероссийская тарифная конференция.
Ключевая тема – Концепция долгосрочного тарифного регулирования.
Кроме того, участники обсудят актуальные вопросы тарифного регулирования в электроэнергетике, связи, топливно-энергетическом комплексе и ЖКХ.
Аккредитация журналистов до 17:00 8 октября по электронной почте [email protected]. Аккредитация СМИ проводится на 12 октября.
Все подробности на сайте ФАС России.
Ключевая тема – Концепция долгосрочного тарифного регулирования.
Кроме того, участники обсудят актуальные вопросы тарифного регулирования в электроэнергетике, связи, топливно-энергетическом комплексе и ЖКХ.
Аккредитация журналистов до 17:00 8 октября по электронной почте [email protected]. Аккредитация СМИ проводится на 12 октября.
Все подробности на сайте ФАС России.
Forwarded from Финам.RU Новости компаний
📃 Росприроднадзор отсудил у "РУСАЛа" 291 млн рублей за вред экологии
МОСКВА, 4 окт - РИА Новости. Арбитражный суд вынес решение в пользу Росприроднадзора о взыскании с компании "Русал" задолженности за негативное воздействие на окружающую среду в 291 миллион рублей, сообщили РИА Новости в понедельник в пресс-службе ведомства.
Как пояснили в пресс-службе, арбитраж отклонил кассационную жалобу "Объединенной компании РУСАЛ Уральский алюминий" о взыскании задолженности на указанную сумму.
"Арбитражный суд Уральского округа объявил резолютивную часть решения об удовлетворении требований Уральского межрегионального управления Росприроднадзора о взыскании задолженности по плате за негативное воздействие на окружающую среду (НВОС) с "Сибирско-Уральской алюминиевой компании" в размере 291 миллион рублей", - говорится в сообщении.
Как уточнили в ведомстве, в 2018 году суд отклонил иск Росприроднадзора, но после пересмотра представленных доказательств в нескольких инстанциях требования управления полностью удовлетворены.
МОСКВА, 4 окт - РИА Новости. Арбитражный суд вынес решение в пользу Росприроднадзора о взыскании с компании "Русал" задолженности за негативное воздействие на окружающую среду в 291 миллион рублей, сообщили РИА Новости в понедельник в пресс-службе ведомства.
Как пояснили в пресс-службе, арбитраж отклонил кассационную жалобу "Объединенной компании РУСАЛ Уральский алюминий" о взыскании задолженности на указанную сумму.
"Арбитражный суд Уральского округа объявил резолютивную часть решения об удовлетворении требований Уральского межрегионального управления Росприроднадзора о взыскании задолженности по плате за негативное воздействие на окружающую среду (НВОС) с "Сибирско-Уральской алюминиевой компании" в размере 291 миллион рублей", - говорится в сообщении.
Как уточнили в ведомстве, в 2018 году суд отклонил иск Росприроднадзора, но после пересмотра представленных доказательств в нескольких инстанциях требования управления полностью удовлетворены.
www.finam.ru
Росприроднадзор отсудил у ''РУСАЛа'' 291 млн рублей за вред экологии
МОСКВА, 4 окт - РИА Новости. Арбитражный суд вынес решение в пользу Росприроднадзора о взыскании с компании "Русал" задолженности за негативное воздействие на ...
Forwarded from Ресайкл🌏💚♻️
Вот так выглядит морской ураган 4-й категории «Сэм» в Атлантическом океане изнутри. Видео удалось снять ученым Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA) США с помощью семиметрового плавучего дрона Saildrone. Устройство героически выдержало 15-метровые волны и ветер скоростью 190 км/ч.
По словам специалистов, дрон способен передавать информацию о скорости урагана и направлении ветра, атмосферном давлении, температуре, солености, влажности и других показателях, а соответственно лучше прогнозировать опасные погодные явления, угрожающие прибрежным районам во всем мире.
По словам специалистов, дрон способен передавать информацию о скорости урагана и направлении ветра, атмосферном давлении, температуре, солености, влажности и других показателях, а соответственно лучше прогнозировать опасные погодные явления, угрожающие прибрежным районам во всем мире.
YouTube
SD 1045 Inside Hurricane Sam 1400UTC Sept 30 2021
POV video captured by SD 1045's onboard camera from inside Hurricane Sam in the Atlantic Ocean at 1400UTC Sept 30, 2021.
Forwarded from Газ-Батюшка
Украина должна вернуться к прямым контрактам с "Газпромом" на фоне скачка цен на газ - об этом заявил депутат Верховной рады Юрий Бойко. В качестве примера парламентарий привел Венгрию, которая благодаря прямому контракту защищает население от колебаний на европейском рынке.
"Газпром" и венгерская MVM CEEnergy Ltd подписали новые контракты на поставку в Венгрию 4,5 млрд куб.м газа в год в течение 15 лет.
Как бы ни хотелось Киеву демонстрировать свою независимость от российского газа и цен, факты говорят об обратном - цены для украинских жителей постоянно повышаются, как и риски оставить страну без топлива. Как только вырубят последнюю лесную посадку на Украине (ситуация с вырубкой леса там катастрофическая), до киевских властей дойдёт, что всё же придётся возвращаться к поставкам газа напрямую из России. Вопрос не только в экономической целесообразности, но и в энергетической безопасности - защиты населения от энергокризиса.
"Газпром" и венгерская MVM CEEnergy Ltd подписали новые контракты на поставку в Венгрию 4,5 млрд куб.м газа в год в течение 15 лет.
Как бы ни хотелось Киеву демонстрировать свою независимость от российского газа и цен, факты говорят об обратном - цены для украинских жителей постоянно повышаются, как и риски оставить страну без топлива. Как только вырубят последнюю лесную посадку на Украине (ситуация с вырубкой леса там катастрофическая), до киевских властей дойдёт, что всё же придётся возвращаться к поставкам газа напрямую из России. Вопрос не только в экономической целесообразности, но и в энергетической безопасности - защиты населения от энергокризиса.
Forwarded from Норникель
👨🎓 «Норникель» подвел итоги проекта «Покорители Севера»
«Покорители Севера» — образовательный проект «Норникеля» для студентов, который компания реализует с 2015 г.
Те студенты, которые прошли карьерный онлайн-курс, попадают в приоритетный список будущих практикантов «Норникеля» и получают ценные подарки.
Для участия в этом году было подано 2 300 заявок из которых организаторы отобрали 1 360 участников. Около 70 студентов освоили материал курса в период прохождения производственной практики по программе «Профессиональный старт» в Норильске. Остальные участвовали в деловой игре онлайн.
На закрытии курса «Покорителей Севера» эксперт по инновациям цифровой лаборатории «Норникеля» Михаил Корюшкин рассказал, что изменится в отрасли в ближайшие десятилетия и на что следует обратить внимание будущим специалистам.
💬 Анастасия Перфильева, заместитель директора Заполярного филиала «Норникеля» по персоналу и социальной политике:
«Участвуя в проекте, ребята реализовали уникальную возможность прокачать свои личностные и профессиональные компетенции, отвечающие технологическим и инновационным вызовам современности, Это радует, тем более что последние тренды горно-металлургической отрасли свидетельствуют о том, что спрос на инженеров будет только расти».
Подробнее про «Покорителей Севера» читайте по ссылке: https://www.nornickel.ru/news-and-media/press-releases-and-news/nornikel-podvel-itogi-proekta-pokoriteli-severa/type=news
«Покорители Севера» — образовательный проект «Норникеля» для студентов, который компания реализует с 2015 г.
Те студенты, которые прошли карьерный онлайн-курс, попадают в приоритетный список будущих практикантов «Норникеля» и получают ценные подарки.
Для участия в этом году было подано 2 300 заявок из которых организаторы отобрали 1 360 участников. Около 70 студентов освоили материал курса в период прохождения производственной практики по программе «Профессиональный старт» в Норильске. Остальные участвовали в деловой игре онлайн.
На закрытии курса «Покорителей Севера» эксперт по инновациям цифровой лаборатории «Норникеля» Михаил Корюшкин рассказал, что изменится в отрасли в ближайшие десятилетия и на что следует обратить внимание будущим специалистам.
💬 Анастасия Перфильева, заместитель директора Заполярного филиала «Норникеля» по персоналу и социальной политике:
«Участвуя в проекте, ребята реализовали уникальную возможность прокачать свои личностные и профессиональные компетенции, отвечающие технологическим и инновационным вызовам современности, Это радует, тем более что последние тренды горно-металлургической отрасли свидетельствуют о том, что спрос на инженеров будет только расти».
Подробнее про «Покорителей Севера» читайте по ссылке: https://www.nornickel.ru/news-and-media/press-releases-and-news/nornikel-podvel-itogi-proekta-pokoriteli-severa/type=news
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Украина хочет приравнять «Северный поток-2» к Донбассу
Украина выступает за увязку этих двух тем и их обсуждение в нормандском формате
Украина считает «Северный поток-2», военную безопасность страны и ситуацию в Донбассе связанными вопросами, поэтому выступает за их обсуждение в нормандском формате, заявил агентству «Интерфакс-Украина» министр иностранных дел республики Дмитрий Кулеба.
«Сейчас переговоры в нормандском формате ведутся исключительно на уровне советников лидеров. После визитов Ангелы Меркель в Москву и Киев состоялись два раунда консультаций, две видеоконференции. Тема газа на них не обсуждалась, но она непосредственно давит снаружи на участников переговоров. Украина считает, что „Северный поток-2“ и военная безопасность Украины, ситуация на востоке Украины — это непосредственно связанные вопросы, поэтому мы выступаем за увязку этих вопросов и их обсуждение», — сказал Кулеба.
Министр отметил, что в настоящее время в нормандском формате на уровне советников ведется работа над попыткой организовать саммит, который Меркель хочет провести и готова проводить еще в статусе канцлера Германии.
«В Нью-Йорке во время генеральной ассамблеи ООН мои немецкий и французский коллеги Хайко Маас и Жан-Ив Ле Дриан хотели провести встречу министров иностранных дел нормандского формата. Я сразу дал согласие. Но Сергей Лавров, как всегда, не нашел времени и возможности. Поэтому ситуация неопределенная. Если бы мы проводили встречу министров, я бы обязательно воспользовался случаем встречи и поднял тему того, как газовый кризис влияет на ситуацию с безопасностью и на Украине, и в Европе в целом», — заверил Кулеба.
По его словам, газовый кризис создан в ручном режиме, «поэтому люди понимают, что это не какая-то совокупность факторов, которые сошлись, и надо решать этот клубок». «Все понимают источник кризиса, кем он был создан. Очевидно, в Европе существует мнение, что будет найдено решение с РФ, и вопросы стабилизируются. Потому что даже в самых страшных снах западноевропейский политик или бизнесмен не может себе представить, что Россия все же их „кинет“ и заморозит дома, фабрики и заводы», — сказал он.
Украина выступает за увязку этих двух тем и их обсуждение в нормандском формате
Украина считает «Северный поток-2», военную безопасность страны и ситуацию в Донбассе связанными вопросами, поэтому выступает за их обсуждение в нормандском формате, заявил агентству «Интерфакс-Украина» министр иностранных дел республики Дмитрий Кулеба.
«Сейчас переговоры в нормандском формате ведутся исключительно на уровне советников лидеров. После визитов Ангелы Меркель в Москву и Киев состоялись два раунда консультаций, две видеоконференции. Тема газа на них не обсуждалась, но она непосредственно давит снаружи на участников переговоров. Украина считает, что „Северный поток-2“ и военная безопасность Украины, ситуация на востоке Украины — это непосредственно связанные вопросы, поэтому мы выступаем за увязку этих вопросов и их обсуждение», — сказал Кулеба.
Министр отметил, что в настоящее время в нормандском формате на уровне советников ведется работа над попыткой организовать саммит, который Меркель хочет провести и готова проводить еще в статусе канцлера Германии.
«В Нью-Йорке во время генеральной ассамблеи ООН мои немецкий и французский коллеги Хайко Маас и Жан-Ив Ле Дриан хотели провести встречу министров иностранных дел нормандского формата. Я сразу дал согласие. Но Сергей Лавров, как всегда, не нашел времени и возможности. Поэтому ситуация неопределенная. Если бы мы проводили встречу министров, я бы обязательно воспользовался случаем встречи и поднял тему того, как газовый кризис влияет на ситуацию с безопасностью и на Украине, и в Европе в целом», — заверил Кулеба.
По его словам, газовый кризис создан в ручном режиме, «поэтому люди понимают, что это не какая-то совокупность факторов, которые сошлись, и надо решать этот клубок». «Все понимают источник кризиса, кем он был создан. Очевидно, в Европе существует мнение, что будет найдено решение с РФ, и вопросы стабилизируются. Потому что даже в самых страшных снах западноевропейский политик или бизнесмен не может себе представить, что Россия все же их „кинет“ и заморозит дома, фабрики и заводы», — сказал он.
Нефть и Капитал
Украина хочет приравнять «Северный поток-2» к Донбассу
Украина выступает за увязку этих двух тем и их обсуждение в нормандском формате | Oilcapital
Forwarded from Neftegaz Territory
Более четверти автозаправочных станций Великобритании остались без топлива
Как сообщает Bloomberg, еще 27% АЗС продают только один сорт бензина. В окрестностях Лондона многие автозаправочные станции закрыты, а на тех, где топливо в наличии, образуются длинные очереди, передает агентство.
Бензиновый кризис накрыл страну 23 сентября. Одной из главных причин называют нехватку водителей бензовозов, потому что страну покинуло большое количество мигрантов, занимавши эту трудовую нишу. В результате топливные компании столкнулись с проблемами в поставках топлива, а компания BP даже закрыла ряд своих АЗС.
На этой неделе стало известно, что власти Великобритании намерены посадить за руль бензовозов военных, чтобы стабилизировать ситуацию.
#бензин #BP
Как сообщает Bloomberg, еще 27% АЗС продают только один сорт бензина. В окрестностях Лондона многие автозаправочные станции закрыты, а на тех, где топливо в наличии, образуются длинные очереди, передает агентство.
Бензиновый кризис накрыл страну 23 сентября. Одной из главных причин называют нехватку водителей бензовозов, потому что страну покинуло большое количество мигрантов, занимавши эту трудовую нишу. В результате топливные компании столкнулись с проблемами в поставках топлива, а компания BP даже закрыла ряд своих АЗС.
На этой неделе стало известно, что власти Великобритании намерены посадить за руль бензовозов военных, чтобы стабилизировать ситуацию.
#бензин #BP