Forwarded from Coala
Угольщики, бойтесь! В Госдуму идет Сергей Зверев и он настроен серьезно.
Эпатажный стилист борется за экологию довольно давно. Но если раньше его деятельность ограничивалась защитой Байкала, то теперь он выступает против угля. Больше всего селебрити волнуется за котельные в Туве и городах Красноярского края:
"Я считаю своим долгом поднять эту проблему на общефедеральный уровень, чтобы раз и навсегда убрать уголь из наших малых городов и из легких наших детей и родителей! В рамках федеральной рабочей группы «Зелёных» «Вон уголь из городов», которую я возглавил на примере Минусинска, постараемся донести это до федеральных чиновников и правительства".
В соцсетях мнения разделились: одна часть смеется над жеманным Зверевым, а другие его искренне поддерживают. Сможет ли бывшая суперзвезда получить поддержку индустриальных городов – вопрос открытый.
Эпатажный стилист борется за экологию довольно давно. Но если раньше его деятельность ограничивалась защитой Байкала, то теперь он выступает против угля. Больше всего селебрити волнуется за котельные в Туве и городах Красноярского края:
"Я считаю своим долгом поднять эту проблему на общефедеральный уровень, чтобы раз и навсегда убрать уголь из наших малых городов и из легких наших детей и родителей! В рамках федеральной рабочей группы «Зелёных» «Вон уголь из городов», которую я возглавил на примере Минусинска, постараемся донести это до федеральных чиновников и правительства".
В соцсетях мнения разделились: одна часть смеется над жеманным Зверевым, а другие его искренне поддерживают. Сможет ли бывшая суперзвезда получить поддержку индустриальных городов – вопрос открытый.
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Повышенный спрос на нефтепродукты на наших глазах материализуется в рост цен. Закончится ли это когда-то? Все когда-то заканчивается - Рыбников
Санкт-Петербургская международная товарно-сырьевая биржа (СПбМТСБ) фиксирует повышенный спрос на нефтепродукты, который приводит к росту цен.
«В этом году с точки зрения экономики мы все понимаем — жители России остались в стране, потребление выросло, экономика существенно оживилась. Это все сказывается на потреблении нефтепродуктов. Поэтому мы видим повышенный спрос, он на наших глазах материализуется в рост цен. Закончится ли это когда-то? Все когда-то заканчивается», — считает президент Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ) Алексей Рыбников.
А с ограничениями экспорта нефтепродуктов нужно быть аккуратнее: "Меры, которые затрагивают экспортный сегмент, — это всегда крайние меры. Они могут помочь в моменте, когда товар некуда будет девать и он пойдет на внутренний рынок. Но эта мера будет иметь долгосрочные последствия в виде сокращения производства. И с такими мерами нужно действовать крайне аккуратно. Но эти решения — за регуляторами", цитирует Рыбникова "Интерфакс".
Управляющий директор СПбМТСБ по рынку нефтепродуктов Павел Строков, касаясь темы ценообразования, отметил, что демпферный механизм является не единственным, но существенным вкладом в ценообразование: «Порядка 18,5 тыс. рублей за тонну по бензинам составляет значение накопленного демфера. Можно сравнить индекс биржевой цены и нетбека и эту разницу, а она сейчас в среднем составляет примерно 18,5 тыс. руб., компенсирует демпфер».
А вице-президент СПбМТСБ Антон Карпов пояснил смысл потенциальных изменений в правилах биржевых торгов: "Перед торговой сессией существует предторговый период 15 минут, когда покупатели имеют возможность обозначать свои ценовые предложения. Планируем этот механизм доработать, предложив такую же возможность поставщикам, чтобы они также в предторговый период могли обозначать свои ценовое предложения. Это сделает более понятным и прозрачным сам предторговый период. В III квартале планируем это реализовать".
Санкт-Петербургская международная товарно-сырьевая биржа (СПбМТСБ) фиксирует повышенный спрос на нефтепродукты, который приводит к росту цен.
«В этом году с точки зрения экономики мы все понимаем — жители России остались в стране, потребление выросло, экономика существенно оживилась. Это все сказывается на потреблении нефтепродуктов. Поэтому мы видим повышенный спрос, он на наших глазах материализуется в рост цен. Закончится ли это когда-то? Все когда-то заканчивается», — считает президент Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ) Алексей Рыбников.
А с ограничениями экспорта нефтепродуктов нужно быть аккуратнее: "Меры, которые затрагивают экспортный сегмент, — это всегда крайние меры. Они могут помочь в моменте, когда товар некуда будет девать и он пойдет на внутренний рынок. Но эта мера будет иметь долгосрочные последствия в виде сокращения производства. И с такими мерами нужно действовать крайне аккуратно. Но эти решения — за регуляторами", цитирует Рыбникова "Интерфакс".
Управляющий директор СПбМТСБ по рынку нефтепродуктов Павел Строков, касаясь темы ценообразования, отметил, что демпферный механизм является не единственным, но существенным вкладом в ценообразование: «Порядка 18,5 тыс. рублей за тонну по бензинам составляет значение накопленного демфера. Можно сравнить индекс биржевой цены и нетбека и эту разницу, а она сейчас в среднем составляет примерно 18,5 тыс. руб., компенсирует демпфер».
А вице-президент СПбМТСБ Антон Карпов пояснил смысл потенциальных изменений в правилах биржевых торгов: "Перед торговой сессией существует предторговый период 15 минут, когда покупатели имеют возможность обозначать свои ценовые предложения. Планируем этот механизм доработать, предложив такую же возможность поставщикам, чтобы они также в предторговый период могли обозначать свои ценовое предложения. Это сделает более понятным и прозрачным сам предторговый период. В III квартале планируем это реализовать".
Forwarded from Wasteconsulting
Прочитали предложения депутатов Мосгордумы (https://t.iss.one/greenserpent/12023)
Даже не хочется комментировать. Скажем, что такие предложения могут исходить только от людей, не вникших в суть проблем и имеющих поверхностное понимание об отрасли отходов производства и потребления.
Даже не хочется комментировать. Скажем, что такие предложения могут исходить только от людей, не вникших в суть проблем и имеющих поверхностное понимание об отрасли отходов производства и потребления.
Telegram
«Зелёный» змий
⁉️Депутаты Московской городской думы Евгений Ступин, Дмитрий Локтев и Елена Янчук предложили поправить закон «Об отходах производства и потребления», чтобы скорректировать иерархию управления мусором. По умолчанию предлагается вычеркнуть «максимальное использование…
Forwarded from Wasteconsulting
Отечественные_производители_оборудования.pdf
22 MB
Минпромторг и ППК РЭО подготовили обзор отечественных производителей оборудования для отрасли обращения с отходами производства и потребления
Forwarded from Банкста
Семья бывшего губернатора Ленинградской области Валерия Сердюкова с коллегами организовала на мощностях энергетической фирмы ЛОЭСК и ЗАО ЭФЭСК крупную майнинг-ферму. Электричество для них дармовое.
Ещё до падения биткойна было закуплено оборудование на несколько милионнов долларов. Его сын с партнерами контролируют сетевую компанию. @banksta
Ещё до падения биткойна было закуплено оборудование на несколько милионнов долларов. Его сын с партнерами контролируют сетевую компанию. @banksta
Forwarded from Новости Роснефти
ПАО «НК «Роснефть» (VK)
Мы понимаем, насколько важно заботиться о природе, и поставили цель до 2035 года восстановить все земли исторического наследия — территории, загрязненные когда-то до нас, но используемые «Роснефтью» сейчас.
С радостью сообщаем, что компания спасла уже около 15 тысяч гектар земли и это только начало.
Мы понимаем, насколько важно заботиться о природе, и поставили цель до 2035 года восстановить все земли исторического наследия — территории, загрязненные когда-то до нас, но используемые «Роснефтью» сейчас.
С радостью сообщаем, что компания спасла уже около 15 тысяч гектар земли и это только начало.
Forwarded from ИноСМИ
🔥 Что это за сферы, где Западу без России — хана?
🎯При попытках выстрелить по российской экономике и нелюбимым персонажам в среде российского «истеблишмента» пуля очень часто идет не в цель, а в ногу стреляющего, пишет автор издательства Die Welt. Почему? Да потому что от сырьевой части российской экономики, которую на Западе чаще всего берут на мушку, именно от нее в первую очередь зависит не только Россия, но и весь мир.
▶ Один из первых случаев необдуманного введения санкций на российское предприятие, по словам автора, произошел в апреле 2018, когда цена на алюминий подскочила на 15 процентов.
▶Спустя три года, та же ситуация произошла на рынке нефти, когда цены выросли на 50 процентов. В случае прекращения импорта из России этот показатель был бы намного больше, пишет автор.
❗ Велика роль России и в мировой добыче никеля, золота, титана, пшеницы, а роль в добыче палладия вообще — исключительна, ведь одна только компания «Норникель» («Норильский никель») удовлетворяет 40 процентов глобального спроса.
Все это приводит к тому, что страны-импортеры стали осторожнее относиться к введению санкций против России, ведь в некоторых областях экономики «миру без России не обойтись».
🎯При попытках выстрелить по российской экономике и нелюбимым персонажам в среде российского «истеблишмента» пуля очень часто идет не в цель, а в ногу стреляющего, пишет автор издательства Die Welt. Почему? Да потому что от сырьевой части российской экономики, которую на Западе чаще всего берут на мушку, именно от нее в первую очередь зависит не только Россия, но и весь мир.
▶ Один из первых случаев необдуманного введения санкций на российское предприятие, по словам автора, произошел в апреле 2018, когда цена на алюминий подскочила на 15 процентов.
▶Спустя три года, та же ситуация произошла на рынке нефти, когда цены выросли на 50 процентов. В случае прекращения импорта из России этот показатель был бы намного больше, пишет автор.
❗ Велика роль России и в мировой добыче никеля, золота, титана, пшеницы, а роль в добыче палладия вообще — исключительна, ведь одна только компания «Норникель» («Норильский никель») удовлетворяет 40 процентов глобального спроса.
Все это приводит к тому, что страны-импортеры стали осторожнее относиться к введению санкций против России, ведь в некоторых областях экономики «миру без России не обойтись».
Forwarded from ЧОрний Енерготрейдер
С 01.01.2021 по 12.07.2021 индекс равновесных цен на электроэнергию в 1ЦЗ составил 1,35 руб/кВтч (+13,7% к прошлому году), во 2ЦЗ 0,91 руб/кВтч (+0,8% к прошлому году).
Бывает же так, что хлеб не дорожает, а цены на муку растут темпами выше инфляции.
Бывает же так, что хлеб не дорожает, а цены на муку растут темпами выше инфляции.
Forwarded from ЧОрний Енерготрейдер
А никто и не заметил 😊
9 июля (пятница) индекс РСВ в 1ЦЗ вырос до уровня 1532,1 руб./МВт·ч, обновив исторический максимум.
9 июля (пятница) индекс РСВ в 1ЦЗ вырос до уровня 1532,1 руб./МВт·ч, обновив исторический максимум.
Forwarded from ЧОрний Енерготрейдер
В 1ЦЗ в июне 2021 индекс РСВ относительно июня 2020 года вырос!!!!!!на 21,3%....
Forwarded from ЧОрний Енерготрейдер
В некоторых регионах росты индекса РСВ к июню 2020 просто удивительные, похожи на график летних температур 😄, например:
Кировская область +24%
Удмурдия +31
Пензенская область +27
Саратовская область +28
Астраханская +30
Воронежская и Рязанская области +28
Кировская область +24%
Удмурдия +31
Пензенская область +27
Саратовская область +28
Астраханская +30
Воронежская и Рязанская области +28
Forwarded from ЧОрний Енерготрейдер
Почему?
По равнению с июнем 2020 значительно вырос спрос, в том числе за счёт увеличения перетока в направлении зарубежных энергосистем.
То есть, если вы рады за рост экспорта, то понимайте, что наши потребители начинают платить больше.
При этом хотя предложение выросло соразмерно, структура была такова, что средние цены выросли: сокращение выработки ГЭС было компенсировано АЭС, а также!!!! предложением ТЭС с высокими ценами.
Таким образом в результате роста спроса, в том числе из за экспорта более востребованными стали дорогие ТЭС!!!
В Саратовской и Пензенской областях, также на рост цен повлияли ограничения на переток со стороны Балаковской АЭС.
По равнению с июнем 2020 значительно вырос спрос, в том числе за счёт увеличения перетока в направлении зарубежных энергосистем.
То есть, если вы рады за рост экспорта, то понимайте, что наши потребители начинают платить больше.
При этом хотя предложение выросло соразмерно, структура была такова, что средние цены выросли: сокращение выработки ГЭС было компенсировано АЭС, а также!!!! предложением ТЭС с высокими ценами.
Таким образом в результате роста спроса, в том числе из за экспорта более востребованными стали дорогие ТЭС!!!
В Саратовской и Пензенской областях, также на рост цен повлияли ограничения на переток со стороны Балаковской АЭС.
Forwarded from ЧОрний Енерготрейдер
В мае 2021 года цены на электроэнергию по отношению к ценам мая 2020 для сельхозпроизводителей выросли всего на 0,4%!!!!!при росте цен у:
промышленности +3,5%
непромышленных потребителей +4,9%
в среднем у всех потребителей +4,7%.
промышленности +3,5%
непромышленных потребителей +4,9%
в среднем у всех потребителей +4,7%.
Forwarded from BigpowerNews
Объединенный энергорынок РФ и Белоруссии начнет работу с 1 января 2024г с торговли между уполномоченными организациями.
«А с 1 января 2027 года предусмотрен переход к более глубокой интеграции в электроэнергетической сфере», - сообщил главы Минэнерго Николай Шульгинов.
«А с 1 января 2027 года предусмотрен переход к более глубокой интеграции в электроэнергетической сфере», - сообщил главы Минэнерго Николай Шульгинов.
Forwarded from Ресайкл🌏💚♻️
В южных регионах России ученые зафиксировали тигровых комаров, основной ореол обитания которых обычно в тропических странах. Такие комары могут переносить лихорадки Денге, Зика и всякие арбовирусные инфекции.
По сообщению Роспотребнадзора, тигровые комары уже встречены практически по всему Кавказскому побережью, в Крыму и Новороссийске.
Узнать насекомое легко – на лапках и на теле у них расположены полоски черно-белого цвета. Бороться с тигровыми комарами можно также, как и с нашими отечественными – с помощью репеллентных и инсектицидных аэрозольных спреев, электрофумигаторами для помещений и москитными сетками на окнах и дверях домов.
По сообщению Роспотребнадзора, тигровые комары уже встречены практически по всему Кавказскому побережью, в Крыму и Новороссийске.
Узнать насекомое легко – на лапках и на теле у них расположены полоски черно-белого цвета. Бороться с тигровыми комарами можно также, как и с нашими отечественными – с помощью репеллентных и инсектицидных аэрозольных спреев, электрофумигаторами для помещений и москитными сетками на окнах и дверях домов.
Forwarded from Это «Нам здесь жить!»
❗️Независимым экологам нужна ваша поддержка
«Комитет спасения Печоры» организовал краундфандинговую кампанию по проведению независимого журналистского расследования на месте разлива нефти в Коми.
Мы не один раз писали о том, как экологи находят следы нефти на берегах Колвы и ее притоках. Например, как в мае комитет обнаружил, что вода в реке приобрела серый цвет. О лживых журналистских материалах про ликвидацию загрязнения. Тогда «Комитет спасения Печоры» обнаружил, что последствия загрязнения ликвидируются лишь на 3% берега.
«Задача журналисткой экспедиции — оценить реальную картину экологической катастрофы.
В экспедиции примут участие журналисты и активисты "Комитета спасения Печоры", созданного в 1989 году конференцией жителей Припечорья. Команда проекта пройдет на лодке 357 км по маршруту от поселка Парма и посетит 15 населенных пунктов, соберет свидетельства очевидцев и пробы для анализа состояния окружающей среды.
Расследование или его фрагменты будут опубликованы в газете "Экологический вестник Припечорья", на сайте Комитета спасения Печоры, в авторском блоге журнала "7×7" и на ютуб-канале Ивана Иванова».
Если хотите оказать содействие в создании независимого расследования, переходите по ссылке.
«Комитет спасения Печоры» организовал краундфандинговую кампанию по проведению независимого журналистского расследования на месте разлива нефти в Коми.
Мы не один раз писали о том, как экологи находят следы нефти на берегах Колвы и ее притоках. Например, как в мае комитет обнаружил, что вода в реке приобрела серый цвет. О лживых журналистских материалах про ликвидацию загрязнения. Тогда «Комитет спасения Печоры» обнаружил, что последствия загрязнения ликвидируются лишь на 3% берега.
«Задача журналисткой экспедиции — оценить реальную картину экологической катастрофы.
В экспедиции примут участие журналисты и активисты "Комитета спасения Печоры", созданного в 1989 году конференцией жителей Припечорья. Команда проекта пройдет на лодке 357 км по маршруту от поселка Парма и посетит 15 населенных пунктов, соберет свидетельства очевидцев и пробы для анализа состояния окружающей среды.
Расследование или его фрагменты будут опубликованы в газете "Экологический вестник Припечорья", на сайте Комитета спасения Печоры, в авторском блоге журнала "7×7" и на ютуб-канале Ивана Иванова».
Если хотите оказать содействие в создании независимого расследования, переходите по ссылке.
Forwarded from Gas&Money
Прогнозы по экспорту нефти снизились
Министерство экономического развития и торговли понизило прогноз по экспорту нефти из России на 2021 год до 217 млн тонн, нефтепродуктов до 135,8 млн тонн. Подробнее об этом читайте в материале по ссылке: https://gasandmoney.ru/tendenczii/prognozy-po-eksportu-nefti-snizilis/
Министерство экономического развития и торговли понизило прогноз по экспорту нефти из России на 2021 год до 217 млн тонн, нефтепродуктов до 135,8 млн тонн. Подробнее об этом читайте в материале по ссылке: https://gasandmoney.ru/tendenczii/prognozy-po-eksportu-nefti-snizilis/
Gas and Money
Прогнозы по экспорту нефти снизились
Министерство экономического развития и торговли понизило прогноз по экспорту нефти из России на 2021 год до 217 млн тонн, нефтепродуктов до 135,8 млн тонн
Forwarded from «Зелёный» змий
⁉️Депутаты Московской городской думы Евгений Ступин, Дмитрий Локтев и Елена Янчук предложили поправить закон «Об отходах производства и потребления», чтобы скорректировать иерархию управления мусором. По умолчанию предлагается вычеркнуть «максимальное использование исходных сырья и материалов», а в пояснительной записке указано: изменения 89-ФЗ в 2014 году представляют собой не «закон развития» (что это такое — не объясняется), а служат для «выполнения регуляторных и фискальных целей».
Как же авторы проекта хотят решить задачу рационального обращения? Оказывается, посредством улучшения иерархии действий с отходами на принципах, заложенных в Директиву Европейского союза об отходах 2008 года. Нет сомнений, рациональное/обоснованное управление необходимо. Правда, оно возможно, лишь когда имеется то, чем можно управлять, — инфраструктура, проблемы с которой в субъектах РФ так и не решены.
Законотворцам следует обратить внимание именно на эти аспекты, а кроме того — на ситуацию с так называемыми отходами сноса: объемы их возникновения в мегаполисах исчисляются миллионами тонн. Это так называемые «серые отходы», которые просто не учитываются в официальном обращении. Ещё удивительно, что в тексте приведены два определения «предотвращения образования отходов»: в одном случае используется малопонятное «экопроектирование», а в пояснительной записке — аж «эко-дизайн».
По мнению авторов, обезвреживание не может являться обоснованным обращением с отходами, хотя в ходе него может уменьшаться количество отходов или снижаться их опасность для человека и окружающей среды. Необходимо отметить, что в документ включены и изменения КоАП, хотя корректировки кодексов уже давно оформляются отдельными законопроектами.
Как же авторы проекта хотят решить задачу рационального обращения? Оказывается, посредством улучшения иерархии действий с отходами на принципах, заложенных в Директиву Европейского союза об отходах 2008 года. Нет сомнений, рациональное/обоснованное управление необходимо. Правда, оно возможно, лишь когда имеется то, чем можно управлять, — инфраструктура, проблемы с которой в субъектах РФ так и не решены.
Законотворцам следует обратить внимание именно на эти аспекты, а кроме того — на ситуацию с так называемыми отходами сноса: объемы их возникновения в мегаполисах исчисляются миллионами тонн. Это так называемые «серые отходы», которые просто не учитываются в официальном обращении. Ещё удивительно, что в тексте приведены два определения «предотвращения образования отходов»: в одном случае используется малопонятное «экопроектирование», а в пояснительной записке — аж «эко-дизайн».
По мнению авторов, обезвреживание не может являться обоснованным обращением с отходами, хотя в ходе него может уменьшаться количество отходов или снижаться их опасность для человека и окружающей среды. Необходимо отметить, что в документ включены и изменения КоАП, хотя корректировки кодексов уже давно оформляются отдельными законопроектами.
Forwarded from The Moscow Times. Мнения
Европа озеленит промышленность, транспорт недвижимость
Завтра Еврокомиссия представит 13 законодательных инициатив, направленных на сокращение выбросов углекислого газа в ЕС уже к 2030 г. на 55% (по сравнению с уровнем 1990 г.). Этот пакет называется Fit for 55, что в данном контексте можно перевести как «Готовы к 55».
Значительная их часть посвящена различным видам налогообложения энергоресурсов:
🔹пересмотр действующей системы торговли квотами на выбросы СО2 (ETS, где, кстати, цена тонны выбросов достигла рекордных €53);
🔹введение трансграничного углеродного сбора;
🔹налог на топливо для авиа- и морского транспорта;
🔹повышение налогов на бензин и дизель, ужесточение требований по выбросам автомобилей;
🔹стимулы для развития возобновляемых источников энергии и видов топлива с низкими выбросами (последние, а также водород не будут облагаться налогом в течение 10 лет).
Законопроекты еще должны одобрить Европарламент и все 27 стран союза.
Сократить выбросы к середине столетия пообещали США, Китай и другие страны, но ЕС первым пересматривает свое законодательство ради этой цели. К 2019 г. он сократил вредные выбросы на 24% по сравнению с 1990 г., но теперь стоит более сложная задача – сделать зелеными промышленность и недвижимость.
Выбросы в электроэнергетике сокращаются быстро благодаря стремительному развитию возобновляемых источников – многие из них в ЕС уже без госсубсидий дешевле ископаемого топлива – и систем хранения энергии. Но выбросы транспорта (в ЕС на них приходится четверть) растут. И если электромобили уже завоевывают рынок (их продажи в ЕС в 2020 г. составили 11%, втрое больше, чем в 2019 г., данные Европейского агентства по окружающей среде), то эффективных замен ископаемым видам топлива для самолетов и кораблей пока нет.
Брюссель намерен требовать сократить выбросы автомобилей на 65% к 2030 г. (сейчас цель – 37,5%) и на 100% – к 2035 г. Фактически, с этого года в ЕС не будут продаваться новые машины с двигателем внутреннего сгорания, подтвердил Financial Times чиновник ЕС. Volkswagen недавно объявил, что с 2035 г. перестанет выпускать в Европе такие машины. А правила ЕС по топливу Euro 7, которые вступят в силу около 2025 г., скорее всего сделают производство бензиновых автомобилей более дорогим, чем электрических, сказал газете Томас Ульбрих, директор по развитию бренда VW.
На здания приходится треть выбросов в ЕС; как и многие заводы, они используют энергию из ископаемого топлива.
Согласно FT, Reuters и Bloomberg, ознакомившихся с проектами различных документов, которые должны быть опубликованы завтра, Брюссель, помимо введения (для самолетов и судов) и повышения (для автомобилей) налогов на топливо, намерен создать отдельную ETS для транспорта и недвижимости. Предполагается, что стоимость квот будет расти, это должно сподвигнуть компании к повышению энергоэффективности.
В случае с недвижимостью 20% от дохода в этой ETS предлагается пустить на компенсацию бедным домохозяйствам. В случае с автомобилями это должно стимулировать производителей заменять наиболее грязные из уже используемых машин на чистые новые, сказал FT зампред ЕК по зеленой политике Франс Тиммерманс.
Промышленность. Доходы от трансграничного сбора после его полноценного введения к 2030 г. ожидаются более €9 млрд в год. Поначалу он будет взиматься в небольшом количестве отраслей, включая черную металлургию, цемент и удобрения. По оценкам ЕК, бóльшая часть сбора здесь придется на российские компании.
В черной металлургии многое зависит от способа производства, писали аналитики Morgan Stanley: при доменно-конвертерном (в основном листовой прокат) выбросы больше. «Северсталь» сообщала, что поставляет в ЕС в основном листовой прокат и слябы. Но и европейские компании производят их, в целом, таким же способом.
Доли на рынке стали ЕС, по данным Eurofer: Турция (18%), Россия (почти 15%), Корея (11%). Цемент Россия не поставляет.
Завтра Еврокомиссия представит 13 законодательных инициатив, направленных на сокращение выбросов углекислого газа в ЕС уже к 2030 г. на 55% (по сравнению с уровнем 1990 г.). Этот пакет называется Fit for 55, что в данном контексте можно перевести как «Готовы к 55».
Значительная их часть посвящена различным видам налогообложения энергоресурсов:
🔹пересмотр действующей системы торговли квотами на выбросы СО2 (ETS, где, кстати, цена тонны выбросов достигла рекордных €53);
🔹введение трансграничного углеродного сбора;
🔹налог на топливо для авиа- и морского транспорта;
🔹повышение налогов на бензин и дизель, ужесточение требований по выбросам автомобилей;
🔹стимулы для развития возобновляемых источников энергии и видов топлива с низкими выбросами (последние, а также водород не будут облагаться налогом в течение 10 лет).
Законопроекты еще должны одобрить Европарламент и все 27 стран союза.
Сократить выбросы к середине столетия пообещали США, Китай и другие страны, но ЕС первым пересматривает свое законодательство ради этой цели. К 2019 г. он сократил вредные выбросы на 24% по сравнению с 1990 г., но теперь стоит более сложная задача – сделать зелеными промышленность и недвижимость.
Выбросы в электроэнергетике сокращаются быстро благодаря стремительному развитию возобновляемых источников – многие из них в ЕС уже без госсубсидий дешевле ископаемого топлива – и систем хранения энергии. Но выбросы транспорта (в ЕС на них приходится четверть) растут. И если электромобили уже завоевывают рынок (их продажи в ЕС в 2020 г. составили 11%, втрое больше, чем в 2019 г., данные Европейского агентства по окружающей среде), то эффективных замен ископаемым видам топлива для самолетов и кораблей пока нет.
Брюссель намерен требовать сократить выбросы автомобилей на 65% к 2030 г. (сейчас цель – 37,5%) и на 100% – к 2035 г. Фактически, с этого года в ЕС не будут продаваться новые машины с двигателем внутреннего сгорания, подтвердил Financial Times чиновник ЕС. Volkswagen недавно объявил, что с 2035 г. перестанет выпускать в Европе такие машины. А правила ЕС по топливу Euro 7, которые вступят в силу около 2025 г., скорее всего сделают производство бензиновых автомобилей более дорогим, чем электрических, сказал газете Томас Ульбрих, директор по развитию бренда VW.
На здания приходится треть выбросов в ЕС; как и многие заводы, они используют энергию из ископаемого топлива.
Согласно FT, Reuters и Bloomberg, ознакомившихся с проектами различных документов, которые должны быть опубликованы завтра, Брюссель, помимо введения (для самолетов и судов) и повышения (для автомобилей) налогов на топливо, намерен создать отдельную ETS для транспорта и недвижимости. Предполагается, что стоимость квот будет расти, это должно сподвигнуть компании к повышению энергоэффективности.
В случае с недвижимостью 20% от дохода в этой ETS предлагается пустить на компенсацию бедным домохозяйствам. В случае с автомобилями это должно стимулировать производителей заменять наиболее грязные из уже используемых машин на чистые новые, сказал FT зампред ЕК по зеленой политике Франс Тиммерманс.
Промышленность. Доходы от трансграничного сбора после его полноценного введения к 2030 г. ожидаются более €9 млрд в год. Поначалу он будет взиматься в небольшом количестве отраслей, включая черную металлургию, цемент и удобрения. По оценкам ЕК, бóльшая часть сбора здесь придется на российские компании.
В черной металлургии многое зависит от способа производства, писали аналитики Morgan Stanley: при доменно-конвертерном (в основном листовой прокат) выбросы больше. «Северсталь» сообщала, что поставляет в ЕС в основном листовой прокат и слябы. Но и европейские компании производят их, в целом, таким же способом.
Доли на рынке стали ЕС, по данным Eurofer: Турция (18%), Россия (почти 15%), Корея (11%). Цемент Россия не поставляет.
Ft
Subscribe to read | Financial Times
News, analysis and comment from the Financial Times, the worldʼs leading global business publication
Forwarded from RU_lio
Прокурор запросил семь лет для экс-главы ООО «РН – Северная нефть»
В Усинском городском суде по уголовному делу бывшего гендиректора ООО «РН – Северная нефть» Сергея Нестеренко (https://t.iss.one/Ru_lio/6371) гособвинитель во время прений 13 июля попросил признать подсудимого виновным в хищении вверенных денежных средств.
Двум другим фигурантам по делу — Богдану Пуканюку и Георгию Дертеву — прокурор Артем Мартынов просил назначить условное лишение свободы сроком на 5 лет со штрафами 300 тыс. и 250 тыс. руб. соответственно.
Выслушав стороны в прениях и последнее слово обвиняемого, суд удалился в совещательную комнату. Приговор начнут оглашать 16 июля.
По версии следствия, в 2013-2014 годах гендиректор ООО «РН – Северная нефть» Нестеренко в сговоре с начальником управления материально-технического обеспечения компании Богданом Пуканюком и первым заместителем гендиректора «РН-Северная нефть» Георгием Дертевым путем заключения фиктивных договоров поставки материально-технических ресурсов с ООО «Кам Торг» нанесли ущерб предприятию на 70 млн руб. По указанию Нестеренко сотрудники «РН — Северная нефть» подписали товарные накладные о якобы произведенной приемке товаров и материально-технических ценностей и направили их в казначейско-финансовое управление для производства оплаты, хотя в действительности товар не поставлялся.
Отметим, что Нестеренко в феврале 2014 года покинул пост генерального директора «РН- Северная нефть». В сентябре 2014 года он стал директором департамента нефтегазодобычи ОАО «НК «Роснефть». На момент возбуждения уголовного дела в 2018 году он уже являлся неработающим пенсионером.
В конце 2019 года в отношении Нестеренко возбуждалось другое уголовное дело по признакам коммерческого подкупа, подозревая его в «откатах» в 2014-2015 годах. В последующем дело было прекращено на стадии следствия.
В Усинском городском суде по уголовному делу бывшего гендиректора ООО «РН – Северная нефть» Сергея Нестеренко (https://t.iss.one/Ru_lio/6371) гособвинитель во время прений 13 июля попросил признать подсудимого виновным в хищении вверенных денежных средств.
Двум другим фигурантам по делу — Богдану Пуканюку и Георгию Дертеву — прокурор Артем Мартынов просил назначить условное лишение свободы сроком на 5 лет со штрафами 300 тыс. и 250 тыс. руб. соответственно.
Выслушав стороны в прениях и последнее слово обвиняемого, суд удалился в совещательную комнату. Приговор начнут оглашать 16 июля.
По версии следствия, в 2013-2014 годах гендиректор ООО «РН – Северная нефть» Нестеренко в сговоре с начальником управления материально-технического обеспечения компании Богданом Пуканюком и первым заместителем гендиректора «РН-Северная нефть» Георгием Дертевым путем заключения фиктивных договоров поставки материально-технических ресурсов с ООО «Кам Торг» нанесли ущерб предприятию на 70 млн руб. По указанию Нестеренко сотрудники «РН — Северная нефть» подписали товарные накладные о якобы произведенной приемке товаров и материально-технических ценностей и направили их в казначейско-финансовое управление для производства оплаты, хотя в действительности товар не поставлялся.
Отметим, что Нестеренко в феврале 2014 года покинул пост генерального директора «РН- Северная нефть». В сентябре 2014 года он стал директором департамента нефтегазодобычи ОАО «НК «Роснефть». На момент возбуждения уголовного дела в 2018 году он уже являлся неработающим пенсионером.
В конце 2019 года в отношении Нестеренко возбуждалось другое уголовное дело по признакам коммерческого подкупа, подозревая его в «откатах» в 2014-2015 годах. В последующем дело было прекращено на стадии следствия.
Telegram
RU_lio
В Республики Коми расследуют уголовное дело о мошенничестве в ООО «РН-Северная нефть». В незаконном получении денежных средств подозревают бывшего генерального директора Сергея Нестеренко
Как сообщает пресс-служба региональной прокуратуры, установлено, что…
Как сообщает пресс-служба региональной прокуратуры, установлено, что…