Forwarded from РынкиДеньгиВласть | РДВ
🧪 Сибур видит высокий потенциал в НКНХ (NKNCP). Сибур завил о покупке ТАИФ, в который входит НКНХ, по цене в два раза выше текущей биржевой цены. Желание вызвано ростом спроса и цен на продукцию компании, а также целью создать крупнейший нефтехимический кластер, считают источники РДВ.
НКНХ оценивается в два раза выше текущей цены в сделке между Сибуром и ТАИФом. ТАИФу принадлежит 81% НКНХ, который был оценён в $4 млрд исходя из потенциала российской нефтехимии. При этом текущая рыночная цена доли ТАИФа в НКНХ составляет $1.8 млрд.
Сибур совместно с НКНХ и КЗОС (KZOS) – один из крупнейших нефтехимических кластеров в мире. Стоимость объединенной компании оценивается более чем в $20 млрд и сможет войти в пятерку крупнейших в мире. Такие перспективы объясняют высокую оценку НКНХ и КЗОС менеджментом Сибура.
👉 Справедливая стоимость префов НКНХ (NKNCP) 140 руб., потенциал роста +76%.
#Химия #NKNCP
@AK47pfl
НКНХ оценивается в два раза выше текущей цены в сделке между Сибуром и ТАИФом. ТАИФу принадлежит 81% НКНХ, который был оценён в $4 млрд исходя из потенциала российской нефтехимии. При этом текущая рыночная цена доли ТАИФа в НКНХ составляет $1.8 млрд.
Сибур совместно с НКНХ и КЗОС (KZOS) – один из крупнейших нефтехимических кластеров в мире. Стоимость объединенной компании оценивается более чем в $20 млрд и сможет войти в пятерку крупнейших в мире. Такие перспективы объясняют высокую оценку НКНХ и КЗОС менеджментом Сибура.
👉 Справедливая стоимость префов НКНХ (NKNCP) 140 руб., потенциал роста +76%.
#Химия #NKNCP
@AK47pfl
Forwarded from RU_lio
BP решила выйти из проекта разработки Среднеленского и Олекминского участков в Якутии в рамках совместного предприятия с "Роснефтью" - "Ермак Нефтегаз", говорится в годовом отчете ООО "Среднеленское", которое является держателем этих лицензий (https://t.iss.one/Ru_lio/12951).
"23.12.2020 г. единственный участник общества (ООО "Ермак Нефтегаз") получил копию письма от "БиПи Рашан Инвестментс Лимитед" касательно уведомления о выходе из проекта в отношении лицензий на Среднеленский и Олекминский участки", - указывается в документе.
Согласно акционерному и операционному соглашению в отношении "Ермак Нефтегаза", "Роснефть" обязана приобрести 100% долей участия СП в ООО "Среднеленское" в течение 2021 года, следует из отчета.
OOO "Ермак Нефтегаз", созданное в 2016 году, ведет геологоразведку в Западной Сибири и бассейне Енисей-Хатанга. Доля "Роснефти" в "Ермак Нефтегазе" составляет 51%, ВР - 49%. СП владеет лицензиями на право пользования недрами на Верхнекубинский участок в Красноярском крае, Хейгинский, Аномальный, Западно-Ярудейский участки в Ямало-Ненецком автономном округе, Среднеленский и Олекминский участками в Якутии. Как сообщалось, "Ермак Нефтегаз" принял решение о передаче лицензий на право пользования недрами Байкаловского месторождения, Байкаловского лицензионного участка и Посойского лицензионного участка в новый арктический проект "Роснефти" - ООО "Восток Ойл".
"23.12.2020 г. единственный участник общества (ООО "Ермак Нефтегаз") получил копию письма от "БиПи Рашан Инвестментс Лимитед" касательно уведомления о выходе из проекта в отношении лицензий на Среднеленский и Олекминский участки", - указывается в документе.
Согласно акционерному и операционному соглашению в отношении "Ермак Нефтегаза", "Роснефть" обязана приобрести 100% долей участия СП в ООО "Среднеленское" в течение 2021 года, следует из отчета.
OOO "Ермак Нефтегаз", созданное в 2016 году, ведет геологоразведку в Западной Сибири и бассейне Енисей-Хатанга. Доля "Роснефти" в "Ермак Нефтегазе" составляет 51%, ВР - 49%. СП владеет лицензиями на право пользования недрами на Верхнекубинский участок в Красноярском крае, Хейгинский, Аномальный, Западно-Ярудейский участки в Ямало-Ненецком автономном округе, Среднеленский и Олекминский участками в Якутии. Как сообщалось, "Ермак Нефтегаз" принял решение о передаче лицензий на право пользования недрами Байкаловского месторождения, Байкаловского лицензионного участка и Посойского лицензионного участка в новый арктический проект "Роснефти" - ООО "Восток Ойл".
Telegram
RU_lio
Совместное предприятие "Роснефти" и британской BP "Ермак Нефтегаз" передало лицензии на несколько участков на Таймыре компании "Восток Ойл", говорится в отчете "Ермак Нефтегаз".
"Обществом произведено обесценение материальных и нематериальных поисковых активов…
"Обществом произведено обесценение материальных и нематериальных поисковых активов…
Forwarded from АЦ ТЭК
ТОП 3 НОВОСТИ 4 МАЯ:
🔹Общее количество буровых установок в США увеличилось на две за 24-30 апреля и составило 440 ед. (408 ед. в 2020 г.). При этом число нефтяных буровых снизилось на одну до 342 ед., а газовых увеличилось на две до 96 ед. Baker Hughes
🔹Запасы газа в ПГХ Европы в апреле сократились, а не выросли впервые за всю историю наблюдений публичной базы Gas Infrastructure Europe c 2011 г. На 31 марта уровень запасов был 30,06%, а на 30 апреля - 29,91%. Эксперты считают, что кампания закачки газа сорвана, а зиму 2021-2022 гг. Европа встретит с недопустимо низким уровнем запасов. Это может сказаться как на безопасности поставок европейским потребителям, так и на мировых газовых ценах. Интерфакс
🔹Объем добычи нефти и газового конденсата в России в январе-апреле 2021 г. снизился на 10,1% г./г. и составил 167,94 млн т. Среднесуточная добыча зафиксирована на уровне 10,26 мбс. В апреле в России добыто 42,81 млн т нефти с газовым конденсатом (-7,8% г./г.), среднесуточная добыча - 10,46 мбс. Интерфакс, ЦДУ ТЭК
#Топ3
🔹Общее количество буровых установок в США увеличилось на две за 24-30 апреля и составило 440 ед. (408 ед. в 2020 г.). При этом число нефтяных буровых снизилось на одну до 342 ед., а газовых увеличилось на две до 96 ед. Baker Hughes
🔹Запасы газа в ПГХ Европы в апреле сократились, а не выросли впервые за всю историю наблюдений публичной базы Gas Infrastructure Europe c 2011 г. На 31 марта уровень запасов был 30,06%, а на 30 апреля - 29,91%. Эксперты считают, что кампания закачки газа сорвана, а зиму 2021-2022 гг. Европа встретит с недопустимо низким уровнем запасов. Это может сказаться как на безопасности поставок европейским потребителям, так и на мировых газовых ценах. Интерфакс
🔹Объем добычи нефти и газового конденсата в России в январе-апреле 2021 г. снизился на 10,1% г./г. и составил 167,94 млн т. Среднесуточная добыча зафиксирована на уровне 10,26 мбс. В апреле в России добыто 42,81 млн т нефти с газовым конденсатом (-7,8% г./г.), среднесуточная добыча - 10,46 мбс. Интерфакс, ЦДУ ТЭК
#Топ3
Forwarded from АЦ ТЭК
МИРОВАЯ МОЩНОСТЬ МОРСКИХ ВЭС ПРЕВЫСИТ 250 ГВТ К 2030 Г.
Мировая мощность морской ветрогенерации превысит 250 ГВт к 2030 г., согласно данным Rystad Energy. Совокупные капитальные и эксплуатационные затраты на морские ВЭС за десятилетие должны составить $810 млрд.
🔹Совокупная установленная мощность морских ВЭС выросла до 33 ГВт в 2020 г., увеличившись в три раза с 2016 г. К 2025 г. она достигнет примерно 109 ГВт, а затем вырастет до 251 ГВт к 2030 г. (CAGR 22%).
🔹Рост производственных мощностей повлечет существенное увеличение расходов. В 2021 г. операционные и капитальные затраты отрасли составят $56 млрд, а к 2030 г. возрастут до $126 млрд.
🔹Ожидается, что в 2030 г. капитальные затраты в морской ветроэнергетике сравняются с капзатратами на разработку (без учета геологоразведочных работ) новых нефтегазовых месторождений, составив порядка $100 млрд.
🔹Структура капитальных затрат при строительстве ВЭС следующая:
▫️Затраты на производство турбин составляют наибольшую долю капиталовложений в ВЭС, достигая почти 40% от общего объема инвестиций;
▫️Создание фундамента является вторым по значимости элементом затрат на строительство морской ВЭС, на него приходится около 15% общих капзатрат;
▫️На закупку кабелей уходит около 14% общих капзатрат. В сочетании со стоимостью прокладки кабеля этот сегмент составляет около 20% капиталовложений.
#ВИЭ
Мировая мощность морской ветрогенерации превысит 250 ГВт к 2030 г., согласно данным Rystad Energy. Совокупные капитальные и эксплуатационные затраты на морские ВЭС за десятилетие должны составить $810 млрд.
🔹Совокупная установленная мощность морских ВЭС выросла до 33 ГВт в 2020 г., увеличившись в три раза с 2016 г. К 2025 г. она достигнет примерно 109 ГВт, а затем вырастет до 251 ГВт к 2030 г. (CAGR 22%).
🔹Рост производственных мощностей повлечет существенное увеличение расходов. В 2021 г. операционные и капитальные затраты отрасли составят $56 млрд, а к 2030 г. возрастут до $126 млрд.
🔹Ожидается, что в 2030 г. капитальные затраты в морской ветроэнергетике сравняются с капзатратами на разработку (без учета геологоразведочных работ) новых нефтегазовых месторождений, составив порядка $100 млрд.
🔹Структура капитальных затрат при строительстве ВЭС следующая:
▫️Затраты на производство турбин составляют наибольшую долю капиталовложений в ВЭС, достигая почти 40% от общего объема инвестиций;
▫️Создание фундамента является вторым по значимости элементом затрат на строительство морской ВЭС, на него приходится около 15% общих капзатрат;
▫️На закупку кабелей уходит около 14% общих капзатрат. В сочетании со стоимостью прокладки кабеля этот сегмент составляет около 20% капиталовложений.
#ВИЭ
Forwarded from Нержавейка
В Бразилии открыли необычный способ добычи меди.
Токсичные растворители, используемые для извлечения меди, делают процесс небезопасным для экосистем горнорудных районов. К тому же энергетически затратным.
Недавно учёные Хьюстонского университета нашли в бразильских медных шахтах бактерии, которые перерабатывают медный купорос и производят чистую медь. Специальные ферменты переносят частицы в клетку, восстанавливают чистый металл и выводят атомарную медь в окружающую среду. Самим бактериям интересна сера, а металл - побочный продукт.
Атомарную медь можно применять при производстве наноструктур, катализаторов и медицинских препаратов. Такой необычный способ, конечно, повышает экологичность добычи меди, но в промышленных масштабах совсем не окупается.
Токсичные растворители, используемые для извлечения меди, делают процесс небезопасным для экосистем горнорудных районов. К тому же энергетически затратным.
Недавно учёные Хьюстонского университета нашли в бразильских медных шахтах бактерии, которые перерабатывают медный купорос и производят чистую медь. Специальные ферменты переносят частицы в клетку, восстанавливают чистый металл и выводят атомарную медь в окружающую среду. Самим бактериям интересна сера, а металл - побочный продукт.
Атомарную медь можно применять при производстве наноструктур, катализаторов и медицинских препаратов. Такой необычный способ, конечно, повышает экологичность добычи меди, но в промышленных масштабах совсем не окупается.
Forwarded from BigpowerNews
❗️Выработка электроэнергии в РФ в январе-апреле 2021г выросла на 5,1%, энергопотребление — на 4,2%, - ЦДУ ТЭК
Forwarded from BigpowerNews
Российские АЭС в апреле увеличили выработку на 7,8%, до 57,2 млрд кВт ч.
Forwarded from Грузопоток
В последние годы Китай вкладывал огромные суммы в скупку транспортных активов во многих странах, пытаясь выстроить торговые коридоры для своих товаров и добываемых за рубежом ресурсов. Две показательные истории последних месяцев.
Черногория. Пекин хочет изъять в свою пользу морской порт города Бар (годовой грузооборот - 5 млн тонн), если правительство не расплатится по кредиту ($1 млрд), которое оно брало у китайских банков, чтобы построить автомагистраль в Сербию.
Чтобы избежать такого сценария, черногорские власти пытаются договориться с Китаем - об отсрочке выплат основного долга, а также с Евросоюзом - о его рефинансировании на более выгодных условиях.
Китай, стоит отметить, один из самых опасных кредиторов. Как показывает практика, с ним лучше не связываться. Например, в конце 2017 года он заполучил в аренду на 99 лет порт Хамбантота в Шри-Ланке. За долги - местное правительство задолжало ему около $8 млрд. Такая же угроза висит над кенийским портом Момбаса, здесь сумма долга - $3,2 млрд.
Австралия. В 2015 году китайская Landbridge Group заплатила 506 млн австралийских долларов за аренду порта Дарвин на 99 лет. Это очень удобно расположенная морская гавань, обеспечивающая минимальные сроки доставки на рынки основных торговых партнеров. И сейчас Канберра, выступающая союзником США в торговой войне с Китаем, пытается эту сделку расторгнуть.
К делу подключились даже Минобороны и Комитет по национальной безопасности (порт используется в том числе ВМС США). Цена вопроса - 720 млн долларов, с учетом возврата средств за оставшийся срок аренды и компенсации.
Экономическое развитие сверхдержав и их претензии на мировое доминирование невозможно без контроля над глобальной логистикой. Поэтому значимые инфраструктурные объекты будут все чаще становиться местом столкновения их интересов.
Черногория. Пекин хочет изъять в свою пользу морской порт города Бар (годовой грузооборот - 5 млн тонн), если правительство не расплатится по кредиту ($1 млрд), которое оно брало у китайских банков, чтобы построить автомагистраль в Сербию.
Чтобы избежать такого сценария, черногорские власти пытаются договориться с Китаем - об отсрочке выплат основного долга, а также с Евросоюзом - о его рефинансировании на более выгодных условиях.
Китай, стоит отметить, один из самых опасных кредиторов. Как показывает практика, с ним лучше не связываться. Например, в конце 2017 года он заполучил в аренду на 99 лет порт Хамбантота в Шри-Ланке. За долги - местное правительство задолжало ему около $8 млрд. Такая же угроза висит над кенийским портом Момбаса, здесь сумма долга - $3,2 млрд.
Австралия. В 2015 году китайская Landbridge Group заплатила 506 млн австралийских долларов за аренду порта Дарвин на 99 лет. Это очень удобно расположенная морская гавань, обеспечивающая минимальные сроки доставки на рынки основных торговых партнеров. И сейчас Канберра, выступающая союзником США в торговой войне с Китаем, пытается эту сделку расторгнуть.
К делу подключились даже Минобороны и Комитет по национальной безопасности (порт используется в том числе ВМС США). Цена вопроса - 720 млн долларов, с учетом возврата средств за оставшийся срок аренды и компенсации.
Экономическое развитие сверхдержав и их претензии на мировое доминирование невозможно без контроля над глобальной логистикой. Поэтому значимые инфраструктурные объекты будут все чаще становиться местом столкновения их интересов.
Forwarded from НефтѢ
Нефтетрейдер #1
Второй месяц подряд «Петролеум Трейдинг» обновляет исторические максимумы: суммарный стоимостный объем договоров, заключенных в апреле на СПбМТСБ в секции «Нефтепродукты» и «Срочный рынок», составил более 5,835 млрд. руб. показав рост + 7,8% к предыдущему месяцу.
По итогам торгов на Spimex как по суммарному объему в обеих секциях, так и в каждой из секции по отдельности «Петролеум Трейдинг» занял первое место среди независимых нефтетрейдеров.
Второй месяц подряд «Петролеум Трейдинг» обновляет исторические максимумы: суммарный стоимостный объем договоров, заключенных в апреле на СПбМТСБ в секции «Нефтепродукты» и «Срочный рынок», составил более 5,835 млрд. руб. показав рост + 7,8% к предыдущему месяцу.
По итогам торгов на Spimex как по суммарному объему в обеих секциях, так и в каждой из секции по отдельности «Петролеум Трейдинг» занял первое место среди независимых нефтетрейдеров.
Forwarded from НефтѢ
Технический анализ "Нефть и нефтепродукты" 19 апреля– 2 мая 2021 ➡️ https://clck.ru/UeNkx
Яндекс Дзен
Технический анализ "Нефть и нефтепродукты" 19 апреля - 2 мая 2021
Нефть WTI, BRENT, URALS ( СПОТ) Предложенный в качестве базового сценарий повторного тестирования недавних максимумов продолжает оставаться актуальным. У быков еще остаются в запасе технические факторы для роста котировок на этой неделе. Но делать ставку…
Forwarded from Минэкономразвития РФ
Новости (RSS)
Правительство выделило 3,9 млрд на льготные кредиты системообразующим предприятиям
Председатель Правительства Михаил Мишустин подписал распоряжение о выделении 3,9 млрд рублей на субсидирование ставок по кредитам системообразующим предприятиям.
Напомним, антикризисная программа льготного кредитования для системообразующих предприятий и их дочерних обществ была запущена в апреле прошлого года по поручению Президента. В течение 2020-го такие организации могли получить заем до 5 млрд по ставке в пределах 5%, для этого Правительство субсидировало часть ставки.
Всего было заключено 319 кредитных договоров на 238 млрд, при этом средняя ставка для бизнеса составила 2,6%. Программа позволила поддержать более 920 тыс. рабочих мест.
В прошлом году на программу потратили около 3 млрд рублей. В этом году для субсидирования ставок потребуется порядка 6 млрд. Для повышения сбалансированности бюджета Минфином предложено поэтапное финансирование программы.
В связи с этим на первом этапе для субсидирования ставок за декабрь 2020 – март 2021-го выделяется 3,9 млрд рублей. Оставшиеся средства планируется запросить дополнительно по итогам кассового исполнения по первому этапу.
«Реализованная Правительством программа льготных кредитов позволила поддержать системообразующие предприятия в условиях снижения спроса, вызванного распространением коронавируса, обеспечить их непрерывную работу и не допустить сокращения занятости. В том числе эти меры помогли не допустить существенного спада в промышленности», - отметил министр экономического развития России Максим Решетников.
Правительство выделило 3,9 млрд на льготные кредиты системообразующим предприятиям
Председатель Правительства Михаил Мишустин подписал распоряжение о выделении 3,9 млрд рублей на субсидирование ставок по кредитам системообразующим предприятиям.
Напомним, антикризисная программа льготного кредитования для системообразующих предприятий и их дочерних обществ была запущена в апреле прошлого года по поручению Президента. В течение 2020-го такие организации могли получить заем до 5 млрд по ставке в пределах 5%, для этого Правительство субсидировало часть ставки.
Всего было заключено 319 кредитных договоров на 238 млрд, при этом средняя ставка для бизнеса составила 2,6%. Программа позволила поддержать более 920 тыс. рабочих мест.
В прошлом году на программу потратили около 3 млрд рублей. В этом году для субсидирования ставок потребуется порядка 6 млрд. Для повышения сбалансированности бюджета Минфином предложено поэтапное финансирование программы.
В связи с этим на первом этапе для субсидирования ставок за декабрь 2020 – март 2021-го выделяется 3,9 млрд рублей. Оставшиеся средства планируется запросить дополнительно по итогам кассового исполнения по первому этапу.
«Реализованная Правительством программа льготных кредитов позволила поддержать системообразующие предприятия в условиях снижения спроса, вызванного распространением коронавируса, обеспечить их непрерывную работу и не допустить сокращения занятости. В том числе эти меры помогли не допустить существенного спада в промышленности», - отметил министр экономического развития России Максим Решетников.
Forwarded from Глобальная энергия
Атомный парус
Жизнь и труд Фёдора Митенкова, продолжение
ранее
В этот период ОКБ вместе с заводом выполняло большой объём научно-технических работ по созданию машин для заводов по обогащению естественного урана изотопом U-235. Существовавшие в начале 50-х годов производственные мощности давали по нескольку десятков килограммов урана 90%-ного обогащения. Всего за период 1946-1957 годов в ОКБ было разработано 25 типов диффузионных машин, 12 из них выдержали комплексные приёмные испытания, 9 запущены в серийное производство.
В ОКБ разрабатывались два варианта конструкции компрессора для этих машин: осевой сверхзвуковой компрессор профессора М.Д. Миллионщикова и центробежный сверхзвуковой компрессор – инициатива Горьковского ОКБ. Именно Ф.М. Митенков предложил сосредоточить усилия ОКБ на центробежном варианте компрессора и обосновал, почему. Предложение было принято. Впоследствии на базе накопленных материалов по центробежному варианту Ф.М. Митенков подготовил диссертацию на соискание учёной степени кандидата технических наук, которую и защитил в начале 1959 года. А профессор М.Д. Миллионщиков стал его научным руководителем.
К тому времени Фёдор Михайлович оставил свои попытки уйти в фундаментальную науку. Да и новое дело его очень увлекло. Тем более атмосфера в ОКБ (он впоследствии посвятит ей целую главу в своих воспоминаниях) была очень творческой. Люди знали, что делают сообща очень важную и значимую работу, и, наверное, осознание этой значимости мотивировало так, как никакие достижения из области «чистой» науки.
В ноябре 1953 года Правительство СССР приняло постановление о разработке мощного ледокола с ядерной энергетической установкой (ЯЭУ), предназначавшегося для проводки транспортных судов по Северному морскому пути и по высокоширотным трассам Арктики. Разработка проекта ЯЭУ была поручена ОКБ, где работал Ф.М. Митенков. А он сам в этом проекте занимался обоснованием геометрии проточной части главного циркуляционного насоса, подготовкой исходных данных для конструкторов, участвовал в расчёте действующих нагрузок на подшипники и в самих испытаниях насоса.
Тогда это был только новый проект. Никто точно не мог знать до конца, что получится. Что благодаря этому атомоходу (слово тогда было неологизмом) слово «мирный атом» войдёт в наш лексикон. Что первый атомный ледокол «Ленин» станет легендой. Что его работа увеличит сроки навигации в западном районе Арктики с трёх до одиннадцати месяцев. Что судно успешно прослужит людям более 30 лет, на пять лет, превысив расчётный срок эксплуатации. Что за эти годы ледокол пройдёт более 654 тысяч морских миль (во льдах 563,6 тысяч), осуществив проводку через льды Арктики 3741 судна. Что он не останется сам по себе, а станет первым кораблём целого атомного флота, куда войдут атомные ледоколы «Сибирь», «Россия», «Арктика», «Советский Союз», «Таймыр», «Вайгач», «Ямал», контейнеровоз-лихтеровоз ледового класса «Севморпуть».
Жизнь и труд Фёдора Митенкова, продолжение
ранее
В этот период ОКБ вместе с заводом выполняло большой объём научно-технических работ по созданию машин для заводов по обогащению естественного урана изотопом U-235. Существовавшие в начале 50-х годов производственные мощности давали по нескольку десятков килограммов урана 90%-ного обогащения. Всего за период 1946-1957 годов в ОКБ было разработано 25 типов диффузионных машин, 12 из них выдержали комплексные приёмные испытания, 9 запущены в серийное производство.
В ОКБ разрабатывались два варианта конструкции компрессора для этих машин: осевой сверхзвуковой компрессор профессора М.Д. Миллионщикова и центробежный сверхзвуковой компрессор – инициатива Горьковского ОКБ. Именно Ф.М. Митенков предложил сосредоточить усилия ОКБ на центробежном варианте компрессора и обосновал, почему. Предложение было принято. Впоследствии на базе накопленных материалов по центробежному варианту Ф.М. Митенков подготовил диссертацию на соискание учёной степени кандидата технических наук, которую и защитил в начале 1959 года. А профессор М.Д. Миллионщиков стал его научным руководителем.
К тому времени Фёдор Михайлович оставил свои попытки уйти в фундаментальную науку. Да и новое дело его очень увлекло. Тем более атмосфера в ОКБ (он впоследствии посвятит ей целую главу в своих воспоминаниях) была очень творческой. Люди знали, что делают сообща очень важную и значимую работу, и, наверное, осознание этой значимости мотивировало так, как никакие достижения из области «чистой» науки.
В ноябре 1953 года Правительство СССР приняло постановление о разработке мощного ледокола с ядерной энергетической установкой (ЯЭУ), предназначавшегося для проводки транспортных судов по Северному морскому пути и по высокоширотным трассам Арктики. Разработка проекта ЯЭУ была поручена ОКБ, где работал Ф.М. Митенков. А он сам в этом проекте занимался обоснованием геометрии проточной части главного циркуляционного насоса, подготовкой исходных данных для конструкторов, участвовал в расчёте действующих нагрузок на подшипники и в самих испытаниях насоса.
Тогда это был только новый проект. Никто точно не мог знать до конца, что получится. Что благодаря этому атомоходу (слово тогда было неологизмом) слово «мирный атом» войдёт в наш лексикон. Что первый атомный ледокол «Ленин» станет легендой. Что его работа увеличит сроки навигации в западном районе Арктики с трёх до одиннадцати месяцев. Что судно успешно прослужит людям более 30 лет, на пять лет, превысив расчётный срок эксплуатации. Что за эти годы ледокол пройдёт более 654 тысяч морских миль (во льдах 563,6 тысяч), осуществив проводку через льды Арктики 3741 судна. Что он не останется сам по себе, а станет первым кораблём целого атомного флота, куда войдут атомные ледоколы «Сибирь», «Россия», «Арктика», «Советский Союз», «Таймыр», «Вайгач», «Ямал», контейнеровоз-лихтеровоз ледового класса «Севморпуть».
По «Книге о людях, изменивших мир» Ирины Белашевой.Продолжение следует
Telegram
Глобальная энергия
Атомный парус
Жизнь и труд Фёдора Митенкова, продолжение
ранее
Как бы шутливо он ни писал об этом полвека спустя, просто представим: бедная семья, серьёзная болезнь, тяжёлые послевоенные годы. Но в университете у него уже появился учитель: лекции профессора…
Жизнь и труд Фёдора Митенкова, продолжение
ранее
Как бы шутливо он ни писал об этом полвека спустя, просто представим: бедная семья, серьёзная болезнь, тяжёлые послевоенные годы. Но в университете у него уже появился учитель: лекции профессора…
Forwarded from Энергия Африки
Экспорт энергоносителей из России в Африку составил 1,5 млрд долл. в 2020 г.
По данным ФТС РФ, в 2020 г. на энергоносители (ТН ВЭД 27, преимущественно каменный уголь, нефть и нефтепродукты) в стоимостном выражении пришлось 12% экспорта России в страны Африки — 1,5 млрд долл. Нефтепродукты и уголь наряду с оружием, зерном и черными металлами традиционно составляют около 70% российского экспорта в Африку.
Почти треть (0,4 млрд) пришлась на поставки угля в Марокко, на втором месте Сенегал (0,35 млрд) — оттуда нефтепродукты реэкспортируются в соседние страны, в первую очередь в Мали. Третье место за Того (0,26 млрд), нефтепродукты оттуда идут в Нигерию, Бенин и Буркина-Фасо — порт Ломе (столица Того) относительно безопасен и логистически удобен по сравнению с другими портами Гвинейского залива (о «феномене Того» мы писали ранее).
Также существенные объёмы нефтепродуктов Россия поставляет в Египет, Тунис, Алжир и ЮАР. Отсутствие среди покупателей российских энергоносителей стран Восточной Африки (Эфиопии, Кении, Танзании) не должно удивлять — слишком высока в этом регионе конкуренция со стороны стран Персидского залива.
В целом за декаду (2011-2020 гг.) экспорт энергоносителей в Африку остался на прежнем уровне (10 млрд за 2016-20 гг. против 9,6 млрд за 2011-15 гг.), за резким ростом 2017-2018 гг. (экспорт достиг 3 млрд) последовал спад до 1,5 млрд, обусловленный пандемией коронавируса и общим сокращением закупок нефтепродуктов странами Африки. Экспорт энергоносителей волатилен и зависит от заключения конкретных контрактов, цен на нефть, фиксированной доли рынка у российских экспортёров нет. Для закрепления такой доли необходимы инвестиции в инфраструктуру хранения и сбыта на местах — строительство нефтехранилищ, создание сбытовых цепочек (международные трейдеры, например, Trafigura, уже так делают).
#нефтепродукты #уголь #деньги #Марокко #Сенегал #Мали #Нигерия #ЮАР #Того #Египет #Тунис #Алжир
По данным ФТС РФ, в 2020 г. на энергоносители (ТН ВЭД 27, преимущественно каменный уголь, нефть и нефтепродукты) в стоимостном выражении пришлось 12% экспорта России в страны Африки — 1,5 млрд долл. Нефтепродукты и уголь наряду с оружием, зерном и черными металлами традиционно составляют около 70% российского экспорта в Африку.
Почти треть (0,4 млрд) пришлась на поставки угля в Марокко, на втором месте Сенегал (0,35 млрд) — оттуда нефтепродукты реэкспортируются в соседние страны, в первую очередь в Мали. Третье место за Того (0,26 млрд), нефтепродукты оттуда идут в Нигерию, Бенин и Буркина-Фасо — порт Ломе (столица Того) относительно безопасен и логистически удобен по сравнению с другими портами Гвинейского залива (о «феномене Того» мы писали ранее).
Также существенные объёмы нефтепродуктов Россия поставляет в Египет, Тунис, Алжир и ЮАР. Отсутствие среди покупателей российских энергоносителей стран Восточной Африки (Эфиопии, Кении, Танзании) не должно удивлять — слишком высока в этом регионе конкуренция со стороны стран Персидского залива.
В целом за декаду (2011-2020 гг.) экспорт энергоносителей в Африку остался на прежнем уровне (10 млрд за 2016-20 гг. против 9,6 млрд за 2011-15 гг.), за резким ростом 2017-2018 гг. (экспорт достиг 3 млрд) последовал спад до 1,5 млрд, обусловленный пандемией коронавируса и общим сокращением закупок нефтепродуктов странами Африки. Экспорт энергоносителей волатилен и зависит от заключения конкретных контрактов, цен на нефть, фиксированной доли рынка у российских экспортёров нет. Для закрепления такой доли необходимы инвестиции в инфраструктуру хранения и сбыта на местах — строительство нефтехранилищ, создание сбытовых цепочек (международные трейдеры, например, Trafigura, уже так делают).
#нефтепродукты #уголь #деньги #Марокко #Сенегал #Мали #Нигерия #ЮАР #Того #Египет #Тунис #Алжир
Telegram
Энергия Африки
За январь-ноябрь 2020 г. доля российского угля в импорте Марокко составила 87%
Argus сообщает, что доля российского угля в импорте Марокко составила 87% за 11 месяцев прошедшего года. Для сравнения, по итогам 2019 г. было 57%. Всего за январь-ноябрь Марокко…
Argus сообщает, что доля российского угля в импорте Марокко составила 87% за 11 месяцев прошедшего года. Для сравнения, по итогам 2019 г. было 57%. Всего за январь-ноябрь Марокко…
Forwarded from Сигналы РЦБ
#TATN Татнефть в январе-апреле сократила добычу нефти на 6,2%, до 8,6 млн тонн
Forwarded from Сигналы РЦБ
Forwarded from Сигналы РЦБ
#ENPG
EN+ выиграет от ралли в ценах на алюминий
Продажи алюминия составляют 70% выручки компании. "Зеленая" повестка стран по всему миру также положительно скажется на ценах, а спрос на данный металл может вырасти на 25% к 2030 году, что увеличит выручку металлургического сегмента EN+ минимум в 2 раза. Рост рынка электрокаров, а также тренд на экологичные упаковки из алюминия вместо пластика станут основными драйверами рынка в ближайшие несколько лет
EN+ выиграет от ралли в ценах на алюминий
Продажи алюминия составляют 70% выручки компании. "Зеленая" повестка стран по всему миру также положительно скажется на ценах, а спрос на данный металл может вырасти на 25% к 2030 году, что увеличит выручку металлургического сегмента EN+ минимум в 2 раза. Рост рынка электрокаров, а также тренд на экологичные упаковки из алюминия вместо пластика станут основными драйверами рынка в ближайшие несколько лет
Forwarded from Сигналы РЦБ
#ENPG
📊 У EN+ одна из самых низких себестоимостей производства алюминия в мире. Данный показатель у En+ в 1.5 раза ниже, чем у китайских конкурентов. Благодаря синергии с Русалом компания обладает дешевой электроэнергией для производства металла, что позволяет ей быть лидером по себестоимости.
📊 У EN+ одна из самых низких себестоимостей производства алюминия в мире. Данный показатель у En+ в 1.5 раза ниже, чем у китайских конкурентов. Благодаря синергии с Русалом компания обладает дешевой электроэнергией для производства металла, что позволяет ей быть лидером по себестоимости.
Forwarded from Сигналы РЦБ
#ENPG
📊График показывает динамику мирового спроса на алюминий. Металлургический сегмент бизнеса En+ составляет 80% выручки всей компании. Повышенный спрос на металл в совокупности c проектами развития компании позволит ей увеличить выручку сегмента металлов в 2 раза к 2030.
📊График показывает динамику мирового спроса на алюминий. Металлургический сегмент бизнеса En+ составляет 80% выручки всей компании. Повышенный спрос на металл в совокупности c проектами развития компании позволит ей увеличить выручку сегмента металлов в 2 раза к 2030.
Forwarded from Coala
В ближайшие дни жители Абакана, Черногорска и Усть-Абакана будут слышать взрывы с разреза "Степной" ("Русский Уголь"), а также с множества других угледобывающих территорий. В Хакасии продолжается добыча открытым способом.
В начале года местные жители жаловались на взрывы в регионе. В мёрзлом грунте от них лопались чугунные трубы городских коллекторов и водоводов. Недавно в "Майрыхском" разрезе угольщики перешли на взрывчатку нового поколения, чтобы минимизировать сейсмические последствия открытой угледобычи.
Но жители гораздо больше обеспокоены экологическими последствиями взрывов. Неудивительно, но Абакан и Черногорск находятся в топе самых загрязнённых городов России. Угольная пыль с разрезов разносится на километры, покрывая окрестные посёлки и пастбища.
Новые взрывы наверняка приведут к очередной волне недовольства жителей республики.
В начале года местные жители жаловались на взрывы в регионе. В мёрзлом грунте от них лопались чугунные трубы городских коллекторов и водоводов. Недавно в "Майрыхском" разрезе угольщики перешли на взрывчатку нового поколения, чтобы минимизировать сейсмические последствия открытой угледобычи.
Но жители гораздо больше обеспокоены экологическими последствиями взрывов. Неудивительно, но Абакан и Черногорск находятся в топе самых загрязнённых городов России. Угольная пыль с разрезов разносится на километры, покрывая окрестные посёлки и пастбища.
Новые взрывы наверняка приведут к очередной волне недовольства жителей республики.