Экономический эффект от реализации программы энергосбережения «Самотлорнефтегаза» составил 1,9 млрд рублей
https://www.rosneft.ru/press/news/item/219235/

Экономический эффект от реализации программы энергосбережения «Самотлорнефтегаза» (входит в нефтегазодобывающий комплекс НК «Роснефть») по итогам 2023 года превысил 1,9 млрд рублей

Кризис в Баб-эль-Мандебском проливе из-за хуситов привел к перегрузке части портов в Средиземном море.

Теперь товары из Азии, которые раньше через Суэц сразу попадали в Турцию, Грецию и Италию, сначала разгружаются в портах Испании и Марокко, а уже оттуда на фидерных судах доставляются в терминалы южной и юго-восточной Европы.

В результате, как пишет Financial Times, порты в западной части Средиземноморья с трудом справляются с резко возросшим объемом перевалки. Например, в феврале контейнерооборот в Барселоне вырос на 17%.

Это создает риски для своевременных поставок комплектующих на производство и приводит к росту расходов у бизнеса (из-за логистических сбоев некоторые компании вынуждены держать дополнительные товарные запасы).

🔹Уже завтра состоится Съезд РСПП

Теперь присоединиться к работе Съезда можно и в формате онлайн!

Официальная часть начнется в 11:00. Планируется выступление Президента России Владимира Путина 🇷🇺

Зачем Арктике ТОРы

Якутская Арктика – это 1.608,8 тыс. кв. км (более половины территории республики) гор, тундры и лесотундры.
Утверждать, что здесь тяжело жить – значит, ничего не говорить.

Суровейший климат – это только цветочки. Здесь почти нет всесезонных дорог (в основном только зимники).
Нет централизованной энергетики (только супердорогие автономные дизельные электростанции).

Отсутствие инфраструктуры тянет за собой массу других проблем. Это и запредельные цены на продукты питания, и высокие тарифы ЖКХ, невозможность развить малый бизнес, и ещё многое другое.

Как следствие население якутской Арктики постепенно, но неумолимо сокращается. В первую очередь уезжает наиболее активная, работоспособная часть жителей. Причина прозаична – отсутствие перспектив.

Однако в последние годы ситуация вроде бы стала меняться. Появился проект освоения золоторудного Кючуса. К этому проекту привязано строительство в заполярной Усть-Куйге атомной станции малой мощности.

В той же связке находится проект строительства глубоководного терминала на берегу Северного Ледовитого океана в окрестностях села Найба и создание опорной агломерации федерального значения «Тикси – Найба».

Есть хорошие перспективы дальнейшего развития данного промышленного кластера, охватывающего сразу три арктических района Якутии.
Это и развитие добычи олова, разработка месторождений редкоземельных металлов и золотых россыпей, нефтегазовые проекты…

На наш взгляд главное здесь – не появление нового кластера в Арктике, не рост ВРП, собственных доходов бюджетов и т.п.
Самое важное – у той самой работоспособной части местных жителей, что сейчас без особого энтузиазма вынуждены покидать малую родину, наконец-то появляются новые интересные перспективы.

Появление крупных промышленных предприятий – это не только новые рабочие места. Это дороги, это снижение тарифов на электроэнергию и ЖКХ, это возможность создать собственный бизнес в сфере услуг и множество других ранее недоступных возможностей.

Но! Разработка месторождения Кючус в Якутии окупится только при наличии налоговых льгот, действующих на территориях опережающего развития, сообщает РБК со слов представителя холдинга «Селигдар» Георгия Саркисьяна.

По расчётам инвесторов при отсутствии налоговых льгот проект освоения Кючуса не окупится. А при введении преференций проект начнет приносить прибыль через 16 лет после начала его реализации.

Иными словами, новая жизнь для якутской Арктики опять подвисает. Понятно, что бизнес не будет вкладывать 40 млрд в Кючус себе в убыток.
Следом по цепочке встанет вопрос о целесообразности АЭС в Усть-Куйге и глубоководного морского терминала в Найбе.
Про продолжение миграции местных жителей в другие регионы и говорить нечего.

К счастью, оснований для паники нет. 
Несмотря на все сложности золотодобытчики уже завершают геологоразведочные работы на Кючусе и начали проектирование горнообогатительного комбината.
Его строительство завершится в 2028 году. На проектную мощность ГОК выйдет в 2030 году.

Что касается режима ТОР, то о его необходимости в Минвостокразвития начали говорить ещё в 2022 году.
Сейчас, по данным РБК, идут переговоры между правительством Якутии и инвестором о параметрах налогового режима.

Но и здесь особых препон, похоже, нет. Свидетельством тому недавняя встреча Главы Якутии Айсена Николаева с президентом полиметаллического холдинга «Селигдар» Константином Бейритом, на которой обсуждались вопросы освоения золоторудного Кючуса.

#Арктика #Кючус #ТОР #Якутия

Создан наноматериал на базе пробкового дуба для очистки воды от нефти
#наукаИРТТЭК

Китайские и израильские физики разработали наноструктурированный материал на базе коры пробкового дуба, который способен максимально активно и избирательно поглощать молекулы углеводородов с поверхности воды и тем самым очищать ее от нефтяных пятен и других загрязнений. Об этом сообщила пресс-служба Американского физического института (AIP).

"Во время экспериментов с лазерами, которые не были изначально связаны с этим материалом, мы обнаружили, что обработка пробок при помощи их излучения приводит к радикальным переменам в физических свойствах этого растительного материала. После обработки он начинает необычайно активно отталкивать воду и столь же активно поглощать жиры и масла", - пояснил научный сотрудник Центрального южного университета в Чанша Хэ Юйчунь, чьи слова приводит пресс-служба журнала.

Холодная война 2.0?! Швеция хочет перезапустить закрытую в 2016 году газовую электростанцию в Мальме мощностью 450 МВт, которая принадлежит немецкому Uniper. Причина в уникальна в своей тупости - обеспечение энергобезопасности в случае нападения России. Помимо этого шведы посчитали, что их 16 000 километров линий электропередачи крайне уязвимы для диверсий. Решить вопрос хотят заборами. К концу 2028 года около 1000 "квалифицированных шведов" должны быть призваны для защиты энергоснабжения в рамках обязательного гражданского долга — формы национальной службы, приостановленной после холодной войны и вновь введенной в этом году. Будут построены более прочные заборы и усилен мониторинг. В целом правительство Швеции выделило в бюджете 2024 года на гражданскую оборону около $510 миллионов, что почти в три раза больше, чем в 2021 году.

«ЛУКОЙЛ-ПЕРМЬ» импортозамещает зарубежные газовые микротурбины на отечественные

На объектах ТПП «Чернушканефтегаз» до 2026 года демонтируют все микротурбины Capstone, выработавшие свой ресурс.

https://wp.me/p3h0NQ-w8m

Подписаться на @entimes

ПАО «НК «Роснефть» (VK)

Можно бесконечно смотреть на три вещи: огонь, воду и новые рекорды наших коллег из «Самотлорнефтегаза» в области «зелёной» энергетики.

Экономические показатели программы энергосбережения «Самотлорнефтегаза» выросли на 124% по сравнению с 2022 годом.

Добиться впечатляющих результатов помогли новые технологии на объектах, контроль энергопотребления, эффективный менеджмент и любовь к природе.

Orlen расторгла контракты

Польский НПЗ Orlen расторг контракты на закупку венесуэльской нефти и продуктов её переработки. Компания понесла убытки в размере более $400 млн в виде предоплаты за поставки, которые так и не были получены, пишет Reuters. Контракты на перевозку нефти и танкерные перевозки, подписанные швейцарской дочерней компанией Orlen Trading Switzerland, были расторгнуты, поскольку танкеры не были загружены. В октябре Министерство финансов США выдало лицензию, отменяющую санкции на добычу и экспорт нефти в Венесуэле до середины апреля, поощряя покупку грузов у малоизвестных посредников, зарегистрированных как клиенты PDVSA. Загрузка шести танкеров, в том числе строительство трёх очень крупных танкеров сырой нефти, первоначально запланированное на декабрь и январь, не было завершено в марте.

В апреле Orlen списала почти $400 млн из швейцарской дочки, утверждая, что так и не получила продукцию в оговоренные сроки. Возмещение предоплаты она считает маловероятным.

«Неотъемлемой частью стратегии «НОВАТЭКа» продолжает оставаться поддержание уровней добычи трубного газа в зоне Единой системы газоснабжения. Запуск Северо-Часельского месторождения внесёт существенный вклад в наши объёмы природного газа, поставляемые на внутренний рынок», - сообщил глава компании Леонид Михельсон.

Крупнейшие нефтяные трейдеры Vitol, Gunvor и Mercuria решили снова заняться торговлей металлами на фоне энергоперехода и роста спроса на цветные металлы для аккумуляторов.

Компании набрали в штат команды по торговле черными и цветными металлами, чтобы перенаправить рекордные доходы от торговли нефтью и нефтепродукты в новые направления, которые в будущем могут оказаться достаточно рентабельными.

Данная отрасль сейчас сталкивается с серьезным кризисом недоинвестирования из-за отказа банков финансировать металлургические проекты, как несоответствующие «зеленой» повестке.

Между тем, по мнению трейдеров и участников рынка, в ближайшее время на рынке металлов начнется тренд на рост, особенно это коснется производства меди, алюминия, лития, кобальта и других металлов, где уже сейчас наблюдается дефицит предложения.

«Переход к чистой энергетике происходит благодаря металлам — без металлов этого не сделать», - отмечает Иван Петев, глобальный руководитель отдела цветных металлов Gunvor.

«Крупные, ориентированные на потребителя рынки металлов, вероятно, больше подходят для нас, потому что большая часть того, чем мы занимаемся, - это крупномасштабные товарные перевозки», - сказал генеральный директор Vitol Рассел Харди.

Все три компании в прошлом были активными игроками на рынке металлов, но вышли из бизнеса после скандалов и фиксации серьезных убытков. Vitol вышла из бизнеса в 1995 году, когда сообщила о значительных убытках из-за поступления «значительной партии некачественного алюминиевого листа и плохого обращения с товарными запасами». После реструктуризации компания продолжала торговать глиноземом до 2019 года, а затем свернула направление.

Mercuria уходила с рынка, став жертвой мошенников в 2014 году, применявших схемы многократного предоставления складских расписок в китайском порту Циндао. Также она судилась с турецким поставщиками за поставку окрашенных пород дерева вместо меди на $36 млн. Ну и, наконец, после роста цен на цинковые концентраты на рынке случился обвал из-за потока сырья с новых рудников.

В 2016 году Gunvor закрывал свое подразделение по продажам цветных металлов, в основном меди, после убытка, связанного с неплатежеспособностью Ushdev International Ltd, принадлежащей Пратику Гупте. Во внутренней записке, полученной агентством Bloomberg в то время, говорилось о «факторах риска, таких как ценообразование и поведение контрагентов», которые лежат в основе решения о закрытии отдела торговли металлами.

#Горячиедокументы

⚡На официальном портале Правительства России publication.pravo.gov.ru Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2024 года № 987-р.

📌Согласно тексту документа Республика Тыва и Иркутская область переведены на совместное (единое) тарифное регулирование в части сетевых тарифов для коммерческих потребителей (из нормы исключено население и приравненные к нему категории потребителей).

📌Федеральной антимонопольной службе (ФАС) поручено до 1 июня пересмотреть максимальные уровни тарифов на услуги передачи электроэнергии в Иркутской области и Тыве, учитывая, что данные регионы перешли на общее тарифное регулирование для ненаселенных категорий потребителей. После чего региональные власти должны утвердить новые тарифы и индивидуальные цены в течение 10 дней для взаиморасчетов между сетевыми организациями за передачу электроэнергии.

❗Подробнее:

https://publication.pravo.gov.ru/document/0001202404220023

Ждать ли Brent по $100: что будет с ценами на нефть во II квартале-2024

Тенденция:
Цены на нефть Brent уже месяц торгуются в коридоре $85-90 за баррель, который является рекордным с сентября 2023 г. При этом на рынке периодически обсуждается возможность повышения котировок до $100 за баррель.

•  Рост цен отчасти связан со вступлением с начала нынешнего года новых квот ОПЕК+, которые привели к осушению рынка: если в IV квартале 2023 г. глобальное предложение превышало спрос на 400 тыс. баррелей в сутки (б/с), то в I квартале 2024 г. уже спрос превысил предложение на 250 тыс. б/с, согласно данным Управления энергетической информации (EIA).

•  Возникновение дефицита привело к сокращению коммерческих запасов нефти и нефтепродуктов в странах ОЭСР: по данным EIA, по итогам марта 2024 г. их объем снизился на 0,5%, достигнув 2735 млн баррелей – минимальной отметки за полтора года. Сказывается и рост логистических издержек из-за необходимости обхода Красного моря, которое увеличивает время транспортировки из стран Ближнего Востока в Европу с 19 до 34 дней.

•  Среднее семидневное количество танкеров с нефтью и другими сырьевыми грузами, проходящих через прилегающий к Красному морю Баб-эль-Мандебский пролив, сократилось с 80-ти в начале декабря 2023 г. до менее чем 40-ка в начале марта 2024 г., тогда как аналогичный показатель для мыса Доброй Надежды увеличился с чуть более чем 40-ка до более чем 80-ти, согласно данным Platts.


Прогноз ИРТТЭК:
•  Возникновение дефицита наряду с сокращением коммерческих запасов и ростом напряженности на Ближнем востоке и привело к тому, что цены на нефть торгуются на рекордных за полгода уровня. Однако при этом цены вряд ли выйдут на уровень в $100 за баррель, в том числе из-за роста предложения в Иране, где добыча в I квартале 2024 г. достигла 3,23 млн б/с – максимальной отметки с введения эмбарго с США.

•  Иран не участвует в сделке ОПЕК+, при этом ее ключевые страны-участницы столкнулись с рекордным профицитом нефтедобывающих мощностей: по оценке EIA, профицит мощностей в ближневосточных странах ОПЕК к марту 2024 г. составлял 4,1 млн б/с, что сопоставимо с текущим объемом добычи в Ираке, втором по величине производителем нефти среди стран ОПЕК.

•  Помимо профицита (т.е. возможности быстрого наращивания добычи), на рынок будет влиять и торможение китайской экономики, которое будет связано с исчерпание потенциала восстановительного роста после пандемии COVID-19. Согласно прогнозу МВФ, прирост ВВП КНР замедлится с 5,2% в 2023 г. до 4,6% в 2024 г. Из-за этого цены на нефть не достигнут $100 за баррель: котировки Brent до конца II квартала 2024 г. будут балансировать в диапазоне от $80 до $90 за баррель.

Великобританию обвинили покупке топлива из российской нефти. После начала действия санкций в отношении российской нефти UK резко увеличила импорт топлива из Индии, Китая и Турции, которые являются ключевыми покупателями российской нефти. Только за 2023 года на импорт топлива из этих стран UK потратила £2,2 миллиарда. По мнению DeSmog, за этот период в Великобританию было импортировано около 5,2 млн баррелей нефтепродуктов, произведенных из российской нефти, причем большая часть импорта составила авиакеросин (4,6 млн баррелей). Вот ведь новость. Великобритания официально запретила импорт российских нефтепродуктов с 5 декабря 2022 года. Однако оговорка в санкционной политике "позволила российской нефти продолжать поступать в Великобританию".