Правительство продлило действие Правил техэксплуатации тепловых энергоустановок.
Согласно опубликованному постановлению кабмина, оценка соблюдения обязательных требований, содержащихся в указанных правилах, привлечение к административной ответственности за их несоблюдение допускаются до 1 сентября 2024 года вместо до 1 марта 2024 года ранее.

СФ одобрил закон о принудительной продаже акций энергокомпаний за совмещение видов деятельности

Что-то подобное ждёт Uniper. Госбанк KfW продал 50 миллионов акций Deutsche Post или привычнее DHL, сократив свою долю до 16,5%. Вырученные €2,17 миллиарда пойдут государственной железнодорожной Deutsche Bahn, чтобы помочь модернизировать железнодорожную инфраструктуру. От продажи акций Uniper средства пустят на развитие электросетевой инфраструктуры и/или выкуп активов у иностранцев. Иных вариантов не предложено.

В правительстве обсуждается увеличение налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) для угольной отрасли. Как сообщили «Российской газете» в Минфине, вопрос увеличения НДПИ на уголь для компенсации выпадающих доходов бюджета от отмены экспортной пошлины пока прорабатывается. Параметры изменений пока неизвестны, но по сообщениям источников из отрасли, знакомых с ситуацией, речь идет о надбавке к действующим ставкам НДПИ. Схожая мера применялась в начале 2023 года. Тогда угольщикам на три месяца увеличили налог на добычу на фоне рекордных цен на уголь на мировом рынке, что принесло дополнительно в наш бюджет порядка 30 млрд руб. Но сейчас биржевые цены на уголь совсем далеки от рекордных, хотя и выше в полтора раза средних значений кризисного для отрасли 2020 года.

По мнению участников рынка, в этом году добыча нефти в Пермском бассейне в Техасе и Нью-Мексико будет расти самыми медленными темпами с 2021 г., после того, как череда приобретений снизила активность частных буровых компаний.

Замедление происходит, несмотря на сокращение добычи ОПЕК+, оказывающее поддержку ценам. В феврале УЭИ уменьшило прогноз роста на 2024 г. на 120 тыс. б\с до 170 тыс. б\с, что сильно ниже роста более чем на 1 млн б\с в 2023 г.

Ожидается, что в феврале производство в Пермском бассейне достигнет рекордных 5,974 млн б\с, однако это будет самый низкий рост за месяц с июля.

Россия устами целого ряда официальных представителей чётко дала понять, что в случае, если ситуация не изменится, Москва выйдет из Арктического Совета, а сама организация потеряет свой функционал. У России 45% арктических территорий, без неё Арктический совет не сможет нормально функционировать. Скандинавские страны (типа Дании или Норвегии) это прекрасно понимают, но их голос мало что значит, так как почти всё решают США. А Вашингтон активно продавливает вариант дальнейшего давления на Россию, но все это кончится милитаризацией Арктики. Сейчас сценарий, когда военные столкновения между США и Россией начнутся в Арктике кажется маловероятным, но чем больше западные страны будут давить на Россию – тем выше вероятность реализации сценария прямого военного столкновения. В любом случае, режим синергии России и западных стран в Арктике в ближайшие годы маловероятен, а риски милитаризации и гонки вооружений возрастают. @wisedruidd

В этом году «Россети» увеличат инвестиции в развитие энергокомплекса Тувы до более чем ₽25 млрд, сообщил гендиректор компании Андрей Рюмин на рабочей встрече с главой региона Владиславом Ховалыгом в Кызыле. В числе ключевых мероприятий – электроснабжение Ак-Сугского, Кызыл-Таштыгского и Кара-Бельдирского горно-обогатительных комбинатов, разрабатывающих месторождения золота и полиметаллических руд. Планируется строительство новых питающих центров на северо-востоке и юге региона.

Россия всегда защищала своих граждан и отечественные компании, поэтому не исключает никаких шагов в ситуации с возможной национализацией в ФРГ активов "Роснефти", об этом заявил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков.

"Пока компания сама защищает свои интересы", - отметил представитель Кремля. "Государство всегда защищало интересы наших компаний, наших граждан и будет делать это дальше, - подчеркнул Песков. - Мы не исключаем ничего для защиты наших интересов и для противодействия незаконным шагам".

Европейский инвестиционный банк и Terna подписали договор на последний транш льготного кредита со сроком погашения 22 года на поддержку строительства и ввода в эксплуатацию Тирренской линии — подводного электрического кабеля длиной 970 км и мощностью 1000 МВт, соединяющего материковую часть Италии с Сицилией и Сардинией в размере €500 миллионов. Таким образом общая сумма кредита составила €1,9 миллиарда, а общая сумма инвестиций в проект €3,7 миллиарда. Завершить проект хотят в 2028 году.

Не смогли вспомнить ни одного года за последние 15 лет, когда бы российская промышленность не жаловалась властям на стоимость энергоресурсов. Не нарушена традиция и теперь. Как пишут сегодня «Ведомости», бизнес-омбудсмен Борис Титов попросил правительство создать рабочую группу для решения проблем роста цен на электроэнергию и тепло для бизнеса. По его данным, «крайнюю озабоченность» вызывает ситуация в Сибири и на Дальнем Востоке, где конечные цены на электроэнергию для предпринимателей в 2022–2023 году увеличились на 7–14%, рост средневзвешенного годового тарифа на тепло в 2022 и 2023 годах составил 6−13%. При этом доля платежей за тепло и электроэнергию в затратах компаний – от 10 до 50%.

Заметим, что инфляция в стране в 2022 году составила 11,94%, в 2023 году – 7,42%. Материалы и оборудование, которые поставляет энергетикам промышленность, подорожали примерно на 50%, а котлы – и вовсе в разы. Показатели доли энергозатрат в себестоимости выглядят внушительно, но о каких компаниях идёт речь, непонятно: 30% – вполне нормальный результат для алюминиевого завода, а 50% – для тепличного хозяйства.

В качестве анонса предположим, что следующими, по сложившейся практике, о скидках на электроэнергию (и дизтопливо) должны будут заговорить представители аграриев накануне посевной.

7 февраля «Газпром», в шестой раз с начала года, обновил исторический рекорд суточных поставок трубопроводного газа в Китай.

Поставка по газопроводу «Сила Сибири» вновь превысила суточные контрактные обязательства компании.

Природный газ поставляется по «Силе Сибири» в Китай в рамках двустороннего долгосрочного договора купли-продажи газа между «Газпромом» и CNPC.

С января суточные поставки выведены на новый уровень, предусмотренный договором для 2024 года.

Стоимость аренды земли для строительства подстанции

СКЭС ВС РФ рассмотрит спор между Комитетом по управлению государственным имуществом Волгоградской области (арендодатель) и ПАО "ФСК – Россети" (арендатор) о взыскании с ПАО задолженности по договору аренды земли для строительства подстанции 220 кВ "Кировская".

Истец требует взыскать с ответчика долг, рассчитанный по предельной ставке с ее индексацией на размер уровня инфляции. Ответчик полагает индексацию безосновательной.

Суды удовлетворили требования Комитета, но в части взыскания индексации Комитету отказали. Суды исходили из того, что арендная плата за спорный земельный участок, рассчитанная исходя из предельной ставки, изменению на размер уровня инфляции не подлежит.

Комитет с судебными постановлениями не согласился и оспорил их ВС РФ, который заинтересовался представленными доводами и передал дело на рассмотрение в СКЭС ВС РФ. Рассмотрение дела в коллегии состоится 29.02.2024.

См. текст определения о передаче дела в СКЭС

Роснедра скоро выставят на торги "интересные" участки углеводородов

Роснедра планируют выставить на торги перспективные участки углеводородов в Сибири и на Дальнем Востоке. «Можно сказать, что интересные объекты будут в конце этого года — начале следующего по результатам завершения фронтальной геологоразведки», — сообщил журналистам в ходе форума-выставки «Россия» глава Роснедр Евгений Петров. Он пояснил, что Роснедра планируют провести трехлетний цикл геологоразведки, по итогам которого…

https://wp.me/p3h0NQ-w0s

Подписаться на @entimes

🌐 На VC только что вышла статья, которая раскрывает нюансы новых укрупнённых нормативов цены. В статье вы найдете ответы на важные вопросы:

- На каких этапах жизненного цикла инвестиционного проекта нужно применять УНЦ;
- Что произошло со старыми расценками и как они трансформируются в новом сборнике;
- Что добавилось, что изменилось в сборнике укрупнённых нормативов цены 2024 года;
- Какие возможны сложности с переходом на новые стандарты.

​​КНР ЛИДИРУЕТ В РАЗВИТИИ ВОДОРОДНОГО ТРАНСПОРТА НА ФОНЕ СПАДА ПРОДАЖ В ДРУГИХ СТРАНАХ

В 2023 г. Китай стал лидером по количеству новых регистраций водородных транспортных средств (FCEV), обогнав рынки США, Японии и Южной Кореи, по данным из открытых источников. Продажи FCEV в 2023 г. упали практически на всех значимых рынках, исключение составили КНР, США и Франция (см.таблицу).

Британская компания Interact Analysis отмечает, что в дополнение к общегосударственным планам по эксплуатации 50 тыс. ед. FCEV на дорогах страны к 2025 г. 29 провинций Китая включили в свои региональные планы эксплуатацию более 1200 водородных заправочных станций (ВЗС) к концу 2025 г. При условии выполнения данных планов число ВЗС в Китае в ближайшие два года может превысить общее число действующих на сегодня ВЗС в мире (оценивается МЭА на уровне 1100 ед., из них 350 ед. - в КНР).

Руководитель проекта Аналитического центра ТЭК Андрей #Гребенников отмечает, что КНР остается одной из немногих стран, в которых развитие водородного транспорта и инфраструктуры продолжает динамично развиваться. В отличие от всех остальных стран, Пекин изначально сделал ставку на развитие коммерческого грузового и автобусного водородного транспорта (однако, по данным на 2023 г., продажи легковых FCEV в КНР не превышают 1%) и продолжает год за годом наращивать производственные мощности. В 2024 г. автодилеры в КНР ожидают удвоения числа FCEV в связи с началом действия дополнительных программ поддержки.

С учетом этих данных планы КНР по эксплуатации 50 тыс. FCEV на дорогах страны в 2025 г. уже не кажутся слишком завышенными, в то время как, например, Япония была вынуждена признать невозможность выполнения поставленных планов по развитию FCEV и пересмотреть свою водородную стратегию летом 2023 г.

Тем не менее доля водородного транспорта по-прежнему остается слишком малой на фоне бурного развития электротранспорта. Для сравнения: в 2023 г. в КНР было продано более 6,7 млн ед. электромобилей.
Ранее мы писали, что в Китае запущен первый в мире коммерческий логистический проект на топливных элементах.
#китай #водород #транспорт