Дайджест: ТЭК и экология
3.06K subscribers
33.5K photos
3.31K videos
1.84K files
70.2K links
Агрегатор материалов о ТЭК и экологии в России и в мире
Почта для контактов с редакцией [email protected]
Download Telegram
Forwarded from ИнфоТЭК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Европа начала брать налог на выбросы СО2 с морского транспорта

По оценкам, при цене тонны углерода в 80 евро налог увеличит стоимость топлива более чем на 3%. Проблемы и перспективы налога на выбросы парниковых газов морскими судами обсуждаются в докладе Оксфордского института энергетических исследований (OIES) «Декарбонизация морского транспорта: мировой подход и особенности ЕС».

Согласно отчету Международной морской организации (IMO), общее потребление топлива мировым флотом составляет около 250-300 млн тонн в год (5-6 млн барр. в сутки). Хотя на сектор приходится только около 3% глобальных выбросов СО2, IMO поставила цель к 2050 году вдвое сократить выбросы парниковых газов судов по сравнению с уровнем 2008 года. Важность решений IMO для мировой экономики объясняется тем, что сектор обеспечивает более 80% мировой торговли товарами.

В 2025 году ожидается принятие более жестких и конкретных мер IMO по борьбе с выбросами, которые вступят в силу примерно в середине 2027 года.

Подробнее на сайте ИРТТЭК
❗️Россия и Китай в настоящий момент ведут активные переговоры по заключению контракта на поставку газа в КНР по "Силе Сибири - 2", сказал журналистам вице-премьер России Александр Новак.

В конце декабря 2023 года Новак сообщал, что идет окончательное согласование экономических и коммерческих условий по реализации проекта "Сила Сибири - 2" между "Газпромом" и китайской CNPC. Также ведутся проектно-изыскательские работы по прокладке участка "Силы Сибири - 2" по территории Монголии.
Forwarded from Совет ЖКХ
9 февраля 2024 года в Москве состоится Форум «Инфраструктурные инициативы бизнеса».

Форум организован Ассоциацией инфраструктурных инвесторов и кредиторов (АИИК) при поддержке Российского союза промышленников и предпринимателей.

📌Целью данного Форума является поддержка и развитие инфраструктурных инициатив бизнеса, расширение механизмов опережающего строительства и привлечение частного капитала в приоритетные проекты.

📌В рамках Форума пройдет стратегическая сессия на тему «Путь ЖКХ: от социальной напряженности до инноваций» с приглашенными спикерами из Администрации Президента РФ, Правительства России, федеральных органов исполнительной власти, представителей крупнейших инфраструктурных компаний и банков страны, а также Исполнительный директор Ассоциации предприятий сферы ЖКХ «Объединенный Жилищно-Коммунальный Совет» Ирина Булгакова.

В ходе стратегической сессии по ЖКХ будут обсуждаться такие вопросы как:

дефолт проекта или внесение изменений в соглашение;

как вернуть вложения в ЖКХ банкам и инвесторам;

нестандартные решения источников финансирования.
Forwarded from Energy Today
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Чехия внепланово остановила крупнейшую АЭС "Темелин"

Сегодня внепланово был остановлен второй энергоблок расположенной на юге Чехии АЭС "Темелин".

Отключение блока от национальной сети произошло «в связи с необходимостью проведения ремонтных работ в его неядерной части», сообщило информационное агентство CTK. Остановка продлится несколько дней. Она не отразится на потребителях, они будут снабжаться электричеством в полном объеме из других источников.

В Чехии действуют две АЭС - "Темелин" и "Дукованы". Обе были построены с помощью СССР в 1970 году. Станции использовали ядерное топливо от компании "ТВЭЛ" (дочки «Росатома»). 13 апреля 2022 года, чешские СМИ писали, что АЭС "Темелин" будет получать ядерное топливо для своих реакторов от американской Westinghouse и французской Framatome. 24 марта 2023 года стало известно, что АЭС "Дукованы" также отказалась от российского топлива в пользу Westinghouse.
Курс на технологический суверенитет — ключевая тема российского нефтегазохимического форума в Уфе
#наукаИРТТЭК

С 21 по 24 мая 2024 года в Уфе состоятся крупнейшие отраслевые события — Российский нефтегазохимический форум и 32-я международная выставка «Газ. Нефть. Технологии».

Мероприятия пройдут согласно Распоряжению Правительства РБ № 1916-р от 30 декабря 2023 г. Организаторами выступают Правительство Республики Башкортостан, Министерство промышленности, энергетики и инноваций Республики Башкортостан, Башкирская выставочная компания при традиционной поддержке Министерства промышленности и торговли РФ, Министерства энергетики РФ. «Газ. Нефть. Технологии» входит в ТОП −3 крупнейших нефтегазовых выставок страны.

Центральной мероприятием Форума станет Пленарное заседание на тему: «Приоритеты технологического развития нефтегазохимической отрасли России: новые вызовы и пути решения». В рамках Форума состоится работа 40 тематических секций по вопросам достижения технологического суверенитета; современным трендам развития нефтегазохимии; внедрению цифровых решений в области IT; расширению потребления природного газа в автотранспортном секторе; развитию нефтегазосервисных компаний; малотоннажной химии; метрологическому обеспечению добычи нефти и газа; использованию беспилотных авиационных и робототехнических систем в ТЭК; промышленной безопасности и охране труда; развитию зеленой химии; информационным технологиям; подготовке кадров.
Forwarded from Neftegram
Польша проведет расследование по результатам слияния двух своих крупнейших нефтепереработчиков Orlen и Lotos. Польский премьер Туск обвинил уходящих руководителей концерна в потере 4 млрд. злотых (ок. 1 млрд. долларов по текущему курсу), а также в утрате значительной части контроля над группой Orlen. В результате сделки Saudi Aramco получила 30%-ю долю в Гданьском НПЗ, приобрела у польского концерна 100% акций связанной с Гданьским НПЗ оптовой компании (ранее - Lotos SPV 1) и 50% совместного предприятия с BP по сбыту авиационного топлива (ранее - Lotos-Air BP), работающего в семи аэропортах Польши.

Вместе с тем Saudi Aramco и PKN Orlen подписали соглашение, в соответствии с которым саудовская сторона обеспечит поставки нефти, которые покрывают 45% спроса польского переработчика.

Аналитик Bloomberg Intelligence Дарья Лема отмечает, что расследование "может поставить под угрозу партнерство Orlen с Aramco (основным поставщиком нефти) и повлечь за собой значительные юридические и организационные риски". Туск в свою очередь заявил, что «пока рано говорить о том, есть ли правовые основания для отмены решения о слиянии».

Вот и начинают проявляться последствия судорожных попыток европейцев найти замену российскому сырью. Стоит отметить, что идея слияния изначально была направлена на захват рынка топлива Центральной Европы. Однако этим планам так и не суждено было реализоваться: венгерский MOL до сих пор работает на российской нефти, поступающей по Дружбе, а немецкий Шведт договорился о поставках сырья из Казахстана, причем не только по трубе, но и морем. А на поляках сейчас, видимо, начинает сказываться ситуация в Красном море. Мало того, что теперь НПЗ Orlen вынуждены работать на дорогой альтернативе Urals, так еще и фрахт в последнее время подскочил до небес. Похоже, таким демаршем Польша хочет добиться снижения конечной стоимости арабской нефти.

Но вот так совпадение! Вчера Saudi Aramco после получения директивы от министерства энергетики страны сообщило, что отказывается от увеличения уровня добычи до плановых 13 миллионов б/с к 2027 году и будет поддерживать ее на уровне 12 миллионов б/с. Саудиты очевидно дают понять, что в обозримой перспективе сделают все для сохранения высоких цен на сырье.

Таким образом, при учете и без того напряженного рынка у поляков остается два варианта: либо продолжать работать на арабской нефти и не возникать, либо аннулировать сделку, разругаться с арабами и снова бегать по миру в поисках замены Urals. Звонить Раиси или Мадуро советовать не будем.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На границе американских штатов Оклахома и Техас произошел взрыв на газопроводе, местные жители сообщили, что столб огня был виден за несколько миль.
Forwarded from Energy Today
Тема аварийности в системе теплоснабжения в 2023-2024 гг. находится в центре обсуждения сразу нескольких федеральных ведомств. Важно не искать виноватого, а решать проблему. Такого мнения придерживается Экспертный совет по жилищно-коммунальному хозяйству при профильным комитете Госдумы, заседание которого под председательством Руководителя ЭС Ирины Булгаковой прошло 30 января.

В числе главных причин аварийных ситуаций федеральные эксперты указали:

- неэффективность координации при устранении аварийных ситуаций, а также в процессе подготовки инфраструктуры и домов к отопительному сезону;

•⁠ ⁠высокий износ коммунальной инфраструктуры, возникший из-за отсутствия в тарифах средств на модернизацию;

•⁠ ⁠дефицит профессиональных кадров, как на уровне рабочих, так и среди среднего звена управления, который организации ЖКХ испытывают уже продолжительное время.

В качестве возможных путей решения обозначили следующие шаги:

•⁠ ⁠поддержать законопроект «О внесении изменений в Федеральный закон «О теплоснабжении», разработанный Минэнерго РФ для совершенствования подготовки к зиме;

•⁠ ⁠усилить полномочия органов местного самоуправления и регламентировать функционал и ответственность всех участников процесса подготовки городов к зиме;

•⁠ ⁠проводить постоянные тренировки по устранению аварий в зимний период с участниками всей цепочки теплоснабжения;

•⁠ ⁠продолжить начатое федеральное софинансирование региональных программ модернизации коммунальной инфраструктуры и развивать инструменты инфраструктурного меню, увеличить господдержку отрасли и создавать условия для привлечения внебюджетных инвестиций.

Эксперты подчёркивают, что качество работы ресурсоснабжающих и управляющих организаций не зависит от формы собственности. Для его повышения требуются квалифицированные кадры и достаточное финансирование.
Forwarded from СМП
Елизавета Ивановская - обозреватель-международник,член Центра Арктических инициатив при Комитете Санкт-Петербурга по делам Арктики, – специально для канала @sevmorput

В амбициях России занять одну пятую мирового рынка СПГ. Насколько это реально в условиях санкций?

Развитие производства сжиженного природного газа является важнейшей задачей для России в условиях сокращения поставок трубопроводного газа. По заявлению вице-премьера Александра Новака в конце прошлого года, Россия намерена к 2030 году занять долю в 20% в мировом производстве СПГ. По его оценке, в настоящее время доля России составляет 8%. Данные Росстата свидетельствуют о сокращении производства СПГ в России на 3,2% за 11 месяцев 2023 года в сравнении с 2022 годом, который продемонстрировал рост производства на 8,1%. Снижение показателей в 2023 году объясняется плановым техническим обслуживанием на проектах «Ямал СПГ» и «Сахалин-2». В текущем году ожидается рост и производства, и экспорта, что связано с запуском завода «Арктик СПГ-2».

Обозначенная Александром Новаком задача с большой степенью вероятности может быть реализована. По подсчетам независимых аналитиков существующие мощности производят порядка 33-34 млн т в год. Проекты, которые будут реализованы в будущем, такие как «Арктик СПГ-2», «Мурманский СПГ», «Обский СПГ», «Балтийский СПГ» предположительно в сумме дадут 58-59 млн т в год. Также могут быть учтены проекты «Роснефти» и «Якутский СПГ».
В случае принятия инвестиционных решений обозначенная государством цель может быть даже перевыполнена. На данный момент «Новатэк» разработал собственную технологию по сжижению природного газа, которую можно применять и на крупнотоннажных заводах. Это снижает зависимость отрасли от иностранного оборудования, что особенно важно в условиях санкций.

Технология «Арктический каскад», разработанная «Новатэком», успешно применена на четвертой очереди завода «Ямал СПГ» мощностью 0,9 млн т сжиженного природного газа в год. В апреле 2023 года данная технология была усовершенствована и запатентована для работы на технологических линиях мощности до 3 млн т. В июне 2023 компания «Новатэк» получила патент на крупнотоннажную технологию сжижения «Арктический микс», которая позволяет производить более 6 млн т на одной технологической линии. Оборудование для этой технологии будет производить компания «Атомэнергомаш», входящая в госкорпорацию «Росатом».

Тем не менее, несмотря на позитивные прогнозы, существует ряд факторов, способных оказать негативное влияние на темпы и объем производства российского СПГ. Уход иностранных партнеров из проектов с российскими компаниями, вероятно, сдвинет сроки их реализации. Высокая стоимость танкеров для транспортировки СПГ также может оказать негативное влияние на развитие газовых проектов в соответствии с ожиданиями. Еще одним риском для развития производства СПГ в России является рост конкуренции на мировом рынке СПГ, в частности за счет США, Катара и Канады, что может привести к снижению цен на российский СПГ. Надо отметить, что газовая стратегия России делает ставку на спрос со стороны Китая, и в случае, если он окажется ниже ожидаемого, планы по объему производства и экспорта могут быть вынужденно снижены.

Таким образом, на пути к достижению цели России по наращиванию объемов производства СПГ есть две основных проблемы – технологическая и сбытовая. Успех в реализации российских проектов будет зависеть от того, как компании будут справляться с технологическими ограничениями в условиях санкций, и как санкции повлияют на сбыт.

С морским приветом, @sevmorput
⚡️ Главное из выступления Евгения Грабчака на заседании комиссии Госсовета по направлению «Энергетика»

⚡️ третий этап Восточного полигона будет реализован на тепловозной тяге, поэтому дополнительная электрификация и строительство электроэнергетической инфраструктуры не требуется

⚡️ согласованные параметры третьего этапа Восточного полигона целесообразно дополнить рядом мер:
верификация спроса на инфраструктуру со стороны производителей неугольных грузов и оценка их соответствия планам развития терминальных мощностей стивидоров Дальнего Востока;
синхронизация вывоза всех видов грузов с ключевыми параметрами третьего этапа Восточного полигона – при меньших объёмах транспортировки неэнергетических грузов это позволит нарастить поставки угля;
• развитие Западно-Сибирской и Красноярской железных дорог по направлению Кузбасс-Тайшет, портов Хабаровского и Приморского краёв; строительство на отдельных участках вторых путей. Вместе с синхронизацией провозной способности БАМа и Транссиба с мощностями приморских и хабаровских портов это позволит поэтапно увеличить вывоз угольной продукции из Кузбасса на экспорт в восточном направлении к 2030 году до 80 млн тонн, к 2035 – до 110 млн тонн.

⚡️ Минэнерго готовит предложение рассмотреть возможность пропуска порожних поездов в обход Северомуйского тоннеля и строительства второго моста через реку Амур.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Майский указ
Вице-премьер Марат Хуснуллин больше не позволит теплоснабжающим компаниям срывать в субъектах РФ прохождение осенне-зимнего отопительного сезона. Уже к 19 февраля он ждет от главы Минстроя Ирека Файзуллина и губернаторов конкретных предложений по изменению законодательства таким образом, чтобы теплоснабжающие компании несли повышенную ответственность за любые аварии в рамках отопительного сезона, а контроль за выполнением ими регламентных работ радикально усилился.
Forwarded from Коммерсантъ
НОВАТЭК восстановил работу терминала в порту Усть-Луга — Минэнерго РФ.

@kommersant
⚡️ Ситуация с обеспечением топливом всех субъектов Российской Федерации стабильная и находится под контролем Штаба Минэнерго России

Минэнерго России совместно с нефтяными компаниями и транспортными организациями проводят мероприятия по компенсации выпадающих объёмов автомобильного бензина, вызванного внеплановыми ремонтами работам на заводах:
увеличено производство автомобильных бензинов крупными нефтяными компаниями;
сокращён экспорт автомобильного бензина в дальнее зарубежье.

В рамках проведения Штаба Минэнерго России координируются действия нефтяных компаний и транспортных организаций, направленные на стабильное обеспечение отгрузок нефтепродуктов с НПЗ и их доставки до региональных рынков.

В результате, отгрузки автомобильного бензина на внутренний рынок в январе 2024 года увеличены и превышают показатели аналогичного периода прошлого года на 7% (на 150 тыс. т за 25 суток месяца), дизельного топлива – почти на 17% (на 490 тыс. т за 25 суток месяца). При этом экспорт автомобильного бензина и дизельного топлива по сравнению с январем 2023 года сокращен на 37% и 23%, соответственно.

❗️Дополнительно отмечаем, что в настоящее время работа терминала порта Усть-Луга восстановлена, а нефтеперерабатывающие заводы в Туапсе и Усть-Луге ориентированы на экспорт нефтепродуктов и не участвуют в обеспечении внутреннего рынка моторными топливами 5 экологического класса.

Актуализированные ежемесячные производственные планы и балансы производства и распределения моторных топлив на 2024 год показывают, что выработка автомобильного бензина и дизельного топлива полностью покрывает потребности внутреннего рынка с учетом плановых ремонтов и экспортных поставок в дружественные страны.

Кроме того, сформированы достаточные объёмы запасов для стабильного и бесперебойного обеспечения внутреннего рынка: по автомобильным бензинам – 1,9 млн т, по дизельному топливу – 3,9 млн т, что на 16% и 7% выше, чем в январе 2023 года.

Минэнерго России продолжает на постоянной основе контролировать вопросы производства моторных топлив и обеспечения ими внутреннего рынка России.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📃 Совет директоров ОГК-2 принял решение о расчете цены допэмиссии акций компании

Цена допэмиссии акций ОГК-2 может быть рассчитана как средневзвешенная за три месяца, но не ниже номинальной стоимости, следует из документов компании.

«Установить следующий порядок определения цены размещения дополнительных акций ПАО «ОГК-2», в том числе лицам, включенным в список лиц, имеющих преимущественное право приобретения размещаемых дополнительных акций: цена размещения дополнительных акций ПАО «ОГК-2», в том числе лицам, включенным в список лиц, имеющих преимущественное право приобретения размещаемых дополнительных акций, определяется в размере, равном наименьшей из следующих величин: - средневзвешенной цены, рассчитываемой российским организатором торговли на рынке ценных бумаг (фондовой биржей) по результатам организованных торгов акциями эмитента на последний торговый день, предшествующий дате направления уведомления о наличии у акционеров преимущественного права приобретения дополнительных акций; - средневзвешенной цены, рассчитываемой российским организатором торговли на рынке ценных бумаг (фондовой биржей) по результатам организованных торгов акциями эмитента за 3 месяца, предшествующих дате направления уведомления о наличии у акционеров преимущественного права приобретения дополнительных акций. При этом цена размещения дополнительных акций ПАО «ОГК-2» не может быть ниже их номинальной стоимости», - такое решение было принято на заседании совета директоров компании. 

Акционеры ОГК-2 одобрили допвыпуск 48,3 млрд акций общей номинальной стоимостью около 17,5 млрд рублей на собрании в октябре.
📃 «РусГидро» увеличила производство электроэнергии в 2023 году на 3,8%

Электростанции «РусГидро» увеличили производство электроэнергии в 2023 году на 3,8%, до 140,9 млрд кВт·ч, по сравнению с 2022 годом, следует из пресс-релиза компании.

«Выработка электроэнергии ТЭС Дальнего Востока за прошлый год увеличилась до 29,5 млрд кВт·ч (+5,1%). Отпуск тепла электростанциями и котельными группы «РусГидро» в ДФО составил 29,8 млн Гкал (+1,2%). Общий полезный отпуск энергосбытовых компаний составил 48,2 млрд кВт·ч, что на 3,4% выше показателя прошлого года», - говорится в сообщении компании.

Электрическая мощность станций «РусГидро» увеличилась на 44,3 МВт и достигла 38,5 ГВт c учетом Богучанской ГЭС. Произошло это за счет увеличения мощности возобновляемых источников – ГЭС/ГАЭС, отметили в компании.
📃 «ЛУКОЙЛ» обнаружил разгерметизацию нефтепровода в Коми и остановил прокачку

«ЛУКОЙЛ» обнаружил разгерметизацию нефтепровода «Пункт подготовки и сбора нефти «Ярега – приемно-сдаточный пункт «Ухта» в Республике Коми, сообщила дочерняя организация компании – ООО «ЛУКОЙЛ-Коми».

Персонал остановил прокачку по нефтепроводу. «Ведутся ликвидационные работы. В мероприятиях задействованы 7 единиц техники. Угрозы попадания нефтесодержащей жидкости в водные объекты нет», - говорится в сообщении.