Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Санкт-Петербургская биржа наказала провинившихся трейдеров
За допущенные нарушения кодекса профессиональной этики в ходе торговли на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже 12 трейдеров в топливном
сегменте оштрафованы на 200 тысяч рублей каждого, сообщает биржа.
Подобная практика применятся в тех случаях, когда участники торгов используют нарушение механизмов формирования цены или другие недобросовестные методы получения выгоды в процессе торговых операций.
В сентябре количество нарушителей было больше — тогда биржа оштрафовала 23 топливных трейдера.
В конце прошлого месяца вице-премьер правительства Александр Новак докладывал президенту РФ о мерах поддержки стабилизации рынка топлива, в числе которых отстранение недобросовестных трейдеров от участия в торгах на СПбМТСБ.
За допущенные нарушения кодекса профессиональной этики в ходе торговли на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже 12 трейдеров в топливном
сегменте оштрафованы на 200 тысяч рублей каждого, сообщает биржа.
Подобная практика применятся в тех случаях, когда участники торгов используют нарушение механизмов формирования цены или другие недобросовестные методы получения выгоды в процессе торговых операций.
В сентябре количество нарушителей было больше — тогда биржа оштрафовала 23 топливных трейдера.
В конце прошлого месяца вице-премьер правительства Александр Новак докладывал президенту РФ о мерах поддержки стабилизации рынка топлива, в числе которых отстранение недобросовестных трейдеров от участия в торгах на СПбМТСБ.
Forwarded from РБК. Новости. Главное
«Будущее — за низкоуглеродными технологиями» — считают климатические эксперты. Рассказываем о глобальных трендах декарбонизации и национальной климатической повестке на примере крупных производителей возобновляемой электроэнергии и металлов.
Новая экономика
Новая экономика
Forwarded from РБК. Новости. Главное
«Роснано» признала, что не может исполнить обязательства по долгам исключительно за счет собственных средств. Компания видит риск банкротства.
«Учитывая размер кредиторской задолженности в виде кредитов и облигационных займов, подлежащих погашению до конца 2023 года, исполнение АО «РОСНАНО» долговых обязательств в полном объеме исключительно за счет собственных средств объективно невозможно», — говорится в отчетности компании.
Если акционеры «Роснано» не примут решения для нормализации финансовой отчетности и предоставления ликвидности для исполнения обязательств перед кредиторами, в том числе в условиях бюджетных и иных нормативных ограничений, «высока вероятность возникновения признаков банкротства», говорится в документе.
«Учитывая размер кредиторской задолженности в виде кредитов и облигационных займов, подлежащих погашению до конца 2023 года, исполнение АО «РОСНАНО» долговых обязательств в полном объеме исключительно за счет собственных средств объективно невозможно», — говорится в отчетности компании.
Если акционеры «Роснано» не примут решения для нормализации финансовой отчетности и предоставления ликвидности для исполнения обязательств перед кредиторами, в том числе в условиях бюджетных и иных нормативных ограничений, «высока вероятность возникновения признаков банкротства», говорится в документе.
Forwarded from Bloomberg4you
Международная нефтяная выставка и конференция в Абу-Даби, или #Adipec, - это самое нефтяное мероприятие, которое только можно себе представить: акры залов заполнены людьми, продающими трубы, насосы и буровые наконечники - все, что нужно для добычи ископаемого топлива из-под земли.
Но, глядя на лозунги, разбросанные по гигантскому конференц-центру Абу-Даби, можно подумать, что отрасль уже находится на грани прекращения выбросов углекислого газа.
#SaudiAramco говорит, что это “прокладывает путь к чистому нулю”. #Adnoc, национальная нефтяная компания Абу-Даби, вывесила ряды баннеров с надписью: “Вместе к чистому нулю”. BP Plc? “Чистый ноль от амбиций к действию”. Occidental Petroleum Corp. придерживается лаконичного “нулевого подхода”.
Есть веские причины быть циничным, когда добыча нефти и газа устанавливает новые рекорды, но риторика примечательна. Всего несколько лет назад об изменении климата почти не упоминалось бы. Сейчас это доминирует в дискуссии.
Султан Аль-Джабер, который (что для многих странно) является одновременно главой Adnoc и президентом климатического саммита #COP28 в этом году, выступил с одним из основных выступлений в понедельник.
Он утверждал, что у компаний, работающих на ископаемом топливе, есть возможность стать частью климатического решения, обеспечив быстрое сокращение выбросов. По его словам, более 20 стран пообещали ликвидировать выбросы метана и его сжигание на факелах к концу десятилетия.
Руководители нефтяных компаний, собравшиеся в Абу-Даби, явно видят шанс поучаствовать в разговоре, в котором, по мнению многих политиков и активистов, им практически не следует принимать участия.
“Важно, чтобы мы были вовлечены, потому что у нас действительно есть решения, которые помогут смягчить последствия изменения климата в дополнение к повышению нашей энергетической безопасности по всему миру”, - сказала глава #Occidental Вики Холлаб.
Однако существует опасность того, что разрыв между риторикой и реальностью станет слишком большим.
Несмотря на то, что устранение утечек метана и прекращение сжигания на факелах могут обеспечить быстрое и значимое сокращение выбросов, критики укажут, что они мало что делают для того, чтобы отучить глобальную энергетическую систему от ископаемого топлива.
@Bloomberg4you 🛢 #BloombergEconomics
Но, глядя на лозунги, разбросанные по гигантскому конференц-центру Абу-Даби, можно подумать, что отрасль уже находится на грани прекращения выбросов углекислого газа.
#SaudiAramco говорит, что это “прокладывает путь к чистому нулю”. #Adnoc, национальная нефтяная компания Абу-Даби, вывесила ряды баннеров с надписью: “Вместе к чистому нулю”. BP Plc? “Чистый ноль от амбиций к действию”. Occidental Petroleum Corp. придерживается лаконичного “нулевого подхода”.
Есть веские причины быть циничным, когда добыча нефти и газа устанавливает новые рекорды, но риторика примечательна. Всего несколько лет назад об изменении климата почти не упоминалось бы. Сейчас это доминирует в дискуссии.
Султан Аль-Джабер, который (что для многих странно) является одновременно главой Adnoc и президентом климатического саммита #COP28 в этом году, выступил с одним из основных выступлений в понедельник.
Он утверждал, что у компаний, работающих на ископаемом топливе, есть возможность стать частью климатического решения, обеспечив быстрое сокращение выбросов. По его словам, более 20 стран пообещали ликвидировать выбросы метана и его сжигание на факелах к концу десятилетия.
Руководители нефтяных компаний, собравшиеся в Абу-Даби, явно видят шанс поучаствовать в разговоре, в котором, по мнению многих политиков и активистов, им практически не следует принимать участия.
“Важно, чтобы мы были вовлечены, потому что у нас действительно есть решения, которые помогут смягчить последствия изменения климата в дополнение к повышению нашей энергетической безопасности по всему миру”, - сказала глава #Occidental Вики Холлаб.
Однако существует опасность того, что разрыв между риторикой и реальностью станет слишком большим.
Несмотря на то, что устранение утечек метана и прекращение сжигания на факелах могут обеспечить быстрое и значимое сокращение выбросов, критики укажут, что они мало что делают для того, чтобы отучить глобальную энергетическую систему от ископаемого топлива.
@Bloomberg4you 🛢 #BloombergEconomics
Forwarded from Банкста
Казахстан перекрывает российский транзит нефтепродуктов в Киргизию. С 1 сентября ж/д оператор перестал согласовывать планы перевозок транзитных грузов в Киргизию.
Годовое потребление ГСМ в Кыргызстане составляет порядка 1,5 млн тонн. Из них 100-150 тыс. тонн производится внутри страны, а 1,2 млн тонн импортируется из России. @banksta
Годовое потребление ГСМ в Кыргызстане составляет порядка 1,5 млн тонн. Из них 100-150 тыс. тонн производится внутри страны, а 1,2 млн тонн импортируется из России. @banksta
Forwarded from Кролик с Неглинной
Правительство РФ согласилось продлить до 2027 года предельные сроки возврата кредитов по судостроительным договорам, взятых у ВЭБ.РФ участниками проекта по производству сжиженного природного газа "Арктик СПГ - 2". Соответствующее распоряжение подписано председателем правительства РФ Михаилом Мишустиным.
Forwarded from Neftegaz Territory
«Газпром» и Республика Беларусь договорились о сотрудничестве по производству газомоторной техники и созданию СПГ-инфраструктуры
🇧🇾 Делегация ПАО «Газпром» во главе с заместителем Председателя Правления Виталием Маркеловым с рабочим визитом посетила ведущие промышленные предприятия Республики Беларусь, среди которых ОАО «БЕЛАЗ» и ОАО «МАЗ».
🚛 Оба завода активно развивают модельный ряд газомоторной техники. «МАЗ» уже поставил в Российскую Федерацию более 1200 городских автобусов на компримированном и сжиженном природном газе. Делегацию ознакомили с главным сборочным конвейером Минского автозавода и выставкой грузовой и пассажирской техники. Виталий Маркелов в компании пилота МАЗ-СПОРТавто Алексея Вишневского протестировал спортивный балид, а также осмотрел первый легковой автомобиль Geely emgrand, работающий на ГМТ.
⚙️ Легендарные самосвалы «БЕЛАЗ» уже 75 лет производят в небольшом городе Жордино. Предприятие выпускает широкую линейку карьерной техники, в том числе с двигателями на газе, водороде и электрической тяге. На испытательном полигоне делегация «Газпрома» приняла участие в заезде сверхтяжелой машины 7558Е, которую прозвали «Tesla в мире самосвалов».
📍 Новинки автомобильной техники, а также высокотехнологичное оборудование для газовой отрасли промышленные предприятия Республики Беларусь широко представят на Петербургском международном газовом форуме-2023, в том числе в рамках корпоративной выставки ПАО «Газпром», посвященной импортозамещению.
🤝 Подробнее вопросы, связанные с участием белорусских предприятий в форуме, а также расширением модельного ряда газомоторных автомобилей и созданием заправочной СПГ-инфраструктуры, Виталий Маркелов обсудил на совещании с заместителем Премьер-министра Республики Беларусь Петром Пархомчиком. «Газпром» выразил готовность содействовать всем этим процессам и делиться передовым опытом, в том числе по созданию нормативной базы, необходимой для формирования полноценной ГМТ-отрасли.
#газомоторка
🇧🇾 Делегация ПАО «Газпром» во главе с заместителем Председателя Правления Виталием Маркеловым с рабочим визитом посетила ведущие промышленные предприятия Республики Беларусь, среди которых ОАО «БЕЛАЗ» и ОАО «МАЗ».
🚛 Оба завода активно развивают модельный ряд газомоторной техники. «МАЗ» уже поставил в Российскую Федерацию более 1200 городских автобусов на компримированном и сжиженном природном газе. Делегацию ознакомили с главным сборочным конвейером Минского автозавода и выставкой грузовой и пассажирской техники. Виталий Маркелов в компании пилота МАЗ-СПОРТавто Алексея Вишневского протестировал спортивный балид, а также осмотрел первый легковой автомобиль Geely emgrand, работающий на ГМТ.
⚙️ Легендарные самосвалы «БЕЛАЗ» уже 75 лет производят в небольшом городе Жордино. Предприятие выпускает широкую линейку карьерной техники, в том числе с двигателями на газе, водороде и электрической тяге. На испытательном полигоне делегация «Газпрома» приняла участие в заезде сверхтяжелой машины 7558Е, которую прозвали «Tesla в мире самосвалов».
📍 Новинки автомобильной техники, а также высокотехнологичное оборудование для газовой отрасли промышленные предприятия Республики Беларусь широко представят на Петербургском международном газовом форуме-2023, в том числе в рамках корпоративной выставки ПАО «Газпром», посвященной импортозамещению.
🤝 Подробнее вопросы, связанные с участием белорусских предприятий в форуме, а также расширением модельного ряда газомоторных автомобилей и созданием заправочной СПГ-инфраструктуры, Виталий Маркелов обсудил на совещании с заместителем Премьер-министра Республики Беларусь Петром Пархомчиком. «Газпром» выразил готовность содействовать всем этим процессам и делиться передовым опытом, в том числе по созданию нормативной базы, необходимой для формирования полноценной ГМТ-отрасли.
#газомоторка
Forwarded from Ассоциация «Надежный партнер»
Нидерландская компания Smit Lamnalco, которая обеспечивает сервисное обслуживание морской части газопровода «Турецкий поток» и деятельность зерновых терминалов Тамань и Новороссийск, покидает Россию, выяснили «Известия». Минтранс уже попросил Минфин одобрить сделку по продаже ее активов отечественной компании «Морской сервис» за $500. Иностранцы в сделке не заинтересованы и рассматривают вариант ликвидации активов в РФ. В этом случае Россия потеряла бы флот и оборудование, которые задействованы на этих направлениях.
«Ламналко» известна в России больше как игрок рынка буксировки, работающий в портах, нежели как сервисная компания по обслуживанию трубопроводов, сообщил «Известиям» зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев.
— Компания международная, у нее в эксплуатации около 30 различных терминалов по всему миру, — уточнил он.
В нашей стране «Ламналко» работает с 2009 года. На российском рынке она появилась в связи с контрактом с «Каспийским трубопроводным консорциумом» (КТК), но этот договор завершен, рассказал источник «Известий» на рынке морской логистики.
— Адекватных материалов, которые говорили бы о каком-то исключительном опыте этой компании по сравнению с российскими, предоставляющими такие же услуги, не имеется, — говорит источник.
https://iz.ru/1582954/anastasiia-lvova-evgeniia-pertceva-valerii-voronov/otdat-portovye-servisnaia-kompaniia-turetckogo-potoka-pokidaet-rynok-rf?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
«Ламналко» известна в России больше как игрок рынка буксировки, работающий в портах, нежели как сервисная компания по обслуживанию трубопроводов, сообщил «Известиям» зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев.
— Компания международная, у нее в эксплуатации около 30 различных терминалов по всему миру, — уточнил он.
В нашей стране «Ламналко» работает с 2009 года. На российском рынке она появилась в связи с контрактом с «Каспийским трубопроводным консорциумом» (КТК), но этот договор завершен, рассказал источник «Известий» на рынке морской логистики.
— Адекватных материалов, которые говорили бы о каком-то исключительном опыте этой компании по сравнению с российскими, предоставляющими такие же услуги, не имеется, — говорит источник.
https://iz.ru/1582954/anastasiia-lvova-evgeniia-pertceva-valerii-voronov/otdat-portovye-servisnaia-kompaniia-turetckogo-potoka-pokidaet-rynok-rf?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
Известия
Отдать портовые: сервисная компания «Турецкого потока» покидает рынок РФ
Кто уже проявляет заинтересованность в покупке иностранного актива
Forwarded from ИнфоТЭК
Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым
03.10.2023
🛢 Brent Crude Futures — $91,04 за баррель /🔼 0,364%/
🔥 Dutch TTF Natural Gas Futures — 37,225 евро за МВт*ч /около $410 за тыс. куб. м, /🔽 5,364%/
🔥 LNG Japan/Korea Marker Platts Future — $14,395 за MMBtu /примерно $511 за тыс. куб. м, 🔽 1,61%/
*на основе данных ICE
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
🛻 — 55 486 р. за т /🔽 2,05%/
🏎 — 57 637 р. за т /🔽 1,55%/
🚜 /летнее/ — 53 879 р. за т /🔽 7,86%/
🚜 /зимнее/ — 72 981 р. за т /🔼 0,67%/
"Европейские газовые котировки хоть и снизились, но остались в конкурентоспособных пределах по сравнению с азиатскими. Если вы проживаете в Евросоюзе и хотите получать сжиженный природный газ в условиях отсутствия избытка предложения, вам стоит присматриваться к вашим конкурентам по ту сторону материка.
Хотя, конечно, в пользу стабильности поставок на рынок Европы работает падение спроса. Всё-таки должны быть какие-то плюсы от накопленного падения спроса на уровне 21% (по отношению к среднему показателю за 2019-2021 годы).
В России продолжают снижаться биржевые котировки моторных топлив. Если только не считать зимнее дизельное топливо. Мы приближаемся к периоду повышенного спроса на этот вид моторных топлив. И руководству страны, по всей видимости, стоит уже сегодня обратить внимание на более чем заметный отрыв "зимних" котировок от "летних". Чтобы не повторять ценовой кризис 2021 года".
📌 @Infotek_Russia
03.10.2023
*на основе данных ICE
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
"Европейские газовые котировки хоть и снизились, но остались в конкурентоспособных пределах по сравнению с азиатскими. Если вы проживаете в Евросоюзе и хотите получать сжиженный природный газ в условиях отсутствия избытка предложения, вам стоит присматриваться к вашим конкурентам по ту сторону материка.
Хотя, конечно, в пользу стабильности поставок на рынок Европы работает падение спроса. Всё-таки должны быть какие-то плюсы от накопленного падения спроса на уровне 21% (по отношению к среднему показателю за 2019-2021 годы).
В России продолжают снижаться биржевые котировки моторных топлив. Если только не считать зимнее дизельное топливо. Мы приближаемся к периоду повышенного спроса на этот вид моторных топлив. И руководству страны, по всей видимости, стоит уже сегодня обратить внимание на более чем заметный отрыв "зимних" котировок от "летних". Чтобы не повторять ценовой кризис 2021 года".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Геоэнергетика ИНФО
Сейчас на станции полный аврал, есть угроза остановки энергоблока. Туда в срочном порядке подтянули специалистов с ХАЭС и ЮАЭС. Будут пытаться исправить ситуацию
Также на этой неделе там ждут визит шведской делегации. Получается, что несмотря на долгую подготовку к загрузке топлива Westinghouse на советский реактор ВВЭР-440, к нештатным ситуациям с новым топливом все оказались не готовы.
Сотрудники банально не знают, что делать, и как может повести себя реактор. При этом несмотря на три аварийных ситуации за последние две недели, МАГАТЭ не поставлено в известность и к ним даже не собираются обращаться.
Из-за этого сейчас в Ровненской области составляется график отключений света, начало отопительного сезона также, скорее всего, сдвинут.
Крупные предприятия пока не поставлены в известность, кроме военных объектов, куда сейчас активно завозят генераторы. Стоит отметить, что масштаб возможного бедствия явно не ограничится одной Ровненской областью, но пока власти предпочитают держать информационный вакуум вокруг возможной угрозы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Кролик с Неглинной
Reuters: нефть подорожала утром в среду на азиатских торговых площадках из-за возможного дальнейшего сокращения добычи странами ОПЕК+. Цена нефти марки Brent выросла на 6 центов, до 90,98 $ за баррель, в то время как стоимость нефти West Texas Intermediate (WTI) поднялась на 11 центов, до 89,34 $ за баррель.
Forwarded from ЕЖ
Как стало известно “Ъ”, правительство готово в ближайшие дни частично снять запрет на экспорт дизельного топлива из-за рисков для нефтепереработки, связанных с переполнением хранилищ «Транснефти». Предполагается, что будет разрешен только трубопроводный экспорт дизтоплива, причем его объем может быть квотирован, чтобы избежать скачков оптовых цен. Запрет экспорта бензина пока останется в силе. Эксперты отмечают, что ослабление введенных две недели назад радикальных ограничений технологически необходимо ради того, чтобы НПЗ не снижали загрузку.
Forwarded from ЕЖ
К уровню августа 2023 г. импорт СПГ в ЕС также просел на 8%. Поставки в Европу снижаются третий месяц подряд после многомесячного роста. В среднем с СПГ-терминалов в газотранспортную сеть ЕС в сентябре поставлялось в сутки по 298,4 млн куб. м. Это минимальный среднесуточный уровень с декабря 2021 г. С рекордных уровней апреля – мая 2023 г. падение достигло уже 24%. За май поставки достигли 12,15 млрд куб. м. К уровню августа снижение среднесуточных показателей в сентябре составило 5%, сообщают "Ведомости".