Forwarded from Газ-Батюшка
Составы с топливом стоят на боковых путях по три-четыре дня
Критика, которая появилась в СМИ, связанная с проблемами перевозки топлива по железной дороге, вызвала своеобразную реакцию РЖД. Как рассказывают наши источники в отрасли, она не была такой, какую ожидали поставщики горючего и вовсе не повлияла на ускорение транспорта для ТЭК.
«Железнодорожные составы с топливом продолжают опаздывать. Часто бывает так, что составы стоят на боковых путях по три-четыре дня. В результате скорость перевоза топлива замедлилась еще больше», - говорят наши источники.
При этом, по их словам, проблема с транспортом не одинаковая во всей стране. В некоторых областях перевоз реализуется нормально. Теперь самая худшая ситуация на трех ж/д (ЮЖД, КрасЖД и КбшЖД). При этом, РЖД может не опасаться реакции со стороны правительства, потому что все опоздания и перестановки может объяснять необходимостью пропускать военный транспорт.
Критика, которая появилась в СМИ, связанная с проблемами перевозки топлива по железной дороге, вызвала своеобразную реакцию РЖД. Как рассказывают наши источники в отрасли, она не была такой, какую ожидали поставщики горючего и вовсе не повлияла на ускорение транспорта для ТЭК.
«Железнодорожные составы с топливом продолжают опаздывать. Часто бывает так, что составы стоят на боковых путях по три-четыре дня. В результате скорость перевоза топлива замедлилась еще больше», - говорят наши источники.
При этом, по их словам, проблема с транспортом не одинаковая во всей стране. В некоторых областях перевоз реализуется нормально. Теперь самая худшая ситуация на трех ж/д (ЮЖД, КрасЖД и КбшЖД). При этом, РЖД может не опасаться реакции со стороны правительства, потому что все опоздания и перестановки может объяснять необходимостью пропускать военный транспорт.
Forwarded from Системный оператор ЕЭС
Какая региональная энергосистема обеспечивает более 50% выработки и потребления ОЭС Северо-Запада ❓
Об этом в очередном Портрете РДУ!
Об этом в очередном Портрете РДУ!
Forwarded from Энергопереход
Развитие ветроэнергетики в Германии споткнулось на дорогах
Развитие ветроэнергетики в Германии сталкивается с неожиданным препятствием: строителям нужны разрешения на транспортировку тяжелых турбин по дорогам страны, и они ждут их месяцами. Учитывая, что в очереди на получение разрешений находится более 15 000 заявок, компании заявляют, что их проекты сильно задерживаются, а затраты на длительное складирование стальных сегментов башен, генераторов и лопастей исчисляются миллионами.…
https://wp.me/p3h0NQ-vE2
Подписаться на @entimes
Развитие ветроэнергетики в Германии сталкивается с неожиданным препятствием: строителям нужны разрешения на транспортировку тяжелых турбин по дорогам страны, и они ждут их месяцами. Учитывая, что в очереди на получение разрешений находится более 15 000 заявок, компании заявляют, что их проекты сильно задерживаются, а затраты на длительное складирование стальных сегментов башен, генераторов и лопастей исчисляются миллионами.…
https://wp.me/p3h0NQ-vE2
Подписаться на @entimes
Forwarded from Сырьевая игла
«Лукойл» заходит на «задний двор» Америки
Торговое подразделение ПАО «Лукойл» Litasco SA начинает деятельность в Мексике, в поисках «новых рынков для российской продукции, находящейся под санкциями».
По словам источников Bloomberg, Litasco наняла торговца нефтепродуктами Юрия Каррено для своего нового офиса в Мехико. Каррено, который ранее 25 лет проработал старшим управляющим по направлению торговли топливом в трейдерском подразделении Petroleos Mexicanos PMI, начал свою работу в июле.
Экспансия в Мексику, которая является крупнейшим импортером топлива в Латинской Америке, откроет новый рынок для России, которая находится под санкциями G7.
Хотя Мексика импортировала сырье из России только один раз с начала СВО, российские поставки уже давно и успешно идут и в другие страны Латинской Америки. Бразилия импортирует рекордные объемы дизельного топлива. Аргентина также покупает нафту и дизельное топливо.
В случае успеха эта попытка может привести к тому, что Россия вытеснит США с позиции главного поставщика топлива в Мексику. В настоящее время США поставляют 90% импорта бензина и дизельного топлива в страну.
Торговое подразделение ПАО «Лукойл» Litasco SA начинает деятельность в Мексике, в поисках «новых рынков для российской продукции, находящейся под санкциями».
По словам источников Bloomberg, Litasco наняла торговца нефтепродуктами Юрия Каррено для своего нового офиса в Мехико. Каррено, который ранее 25 лет проработал старшим управляющим по направлению торговли топливом в трейдерском подразделении Petroleos Mexicanos PMI, начал свою работу в июле.
Экспансия в Мексику, которая является крупнейшим импортером топлива в Латинской Америке, откроет новый рынок для России, которая находится под санкциями G7.
Хотя Мексика импортировала сырье из России только один раз с начала СВО, российские поставки уже давно и успешно идут и в другие страны Латинской Америки. Бразилия импортирует рекордные объемы дизельного топлива. Аргентина также покупает нафту и дизельное топливо.
В случае успеха эта попытка может привести к тому, что Россия вытеснит США с позиции главного поставщика топлива в Мексику. В настоящее время США поставляют 90% импорта бензина и дизельного топлива в страну.
Forwarded from Минэнерго России
Стороны обсудили:
«Электроэнергетика играет определяющую роль в экономике Республики Куба и должна стать фундаментом для развития всех отраслей, в том числе ТЭК», – отметил замминистра.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Высокое напряжение | энергетика
НТЭК выбрал подрядчика для реконструкции Курейской ГЭС.
"Норильско-Таймырская энергетическая компания" (входит в "Норникель") определилась, кто будет реконструировать земляные плотины Курейской ГЭС в Красноярском крае.
Победителем торгов стала компания "Енисейстройметалл", которая согласилась выполнить работы за 2,1 млрд рублей, т.е. по начальной цене.
Курейская ГЭС построена на реке Курейка, правом притоке Енисея. Она входит в замкнутую Норильскую энергосистему и является второй заполярной гидроэлектростанцией на севере Красноярского края.
"Норильско-Таймырская энергетическая компания" (входит в "Норникель") определилась, кто будет реконструировать земляные плотины Курейской ГЭС в Красноярском крае.
Победителем торгов стала компания "Енисейстройметалл", которая согласилась выполнить работы за 2,1 млрд рублей, т.е. по начальной цене.
Курейская ГЭС построена на реке Курейка, правом притоке Енисея. Она входит в замкнутую Норильскую энергосистему и является второй заполярной гидроэлектростанцией на севере Красноярского края.
Forwarded from Neftegaz Territory
Специалисты «Газпром добыча Ноябрьск» изобрели новый способ очистки сменных проточных частей газоперекачивающих агрегатов
🧑🎓 Специалисты «Газпром добыча Ноябрьск» получили патент на способ очистки внутренних поверхностей центробежных нагнетателей газоперекачивающих агрегатов от отложений. Инновация сэкономит время и финансовые затраты.
⚙ При эксплуатации газоперекачивающих агрегатов на внутренних поверхностях его центробежных нагнетателей собираются примеси. Ранее чтобы от них избавиться необходимо было вскрывать корпус нагнетателя и снимать сменные проточные части и только потом приступать к работе.
🫧 Авторы альтернативного способа предложили подавать насосом готовый раствор для промывки через специальную форсунку. Смывание по новому методу занимает около одного часа. Способ помогает удалить отложения и снизить их негативное влияние на оборудование.
#наукабизнесу
🧑🎓 Специалисты «Газпром добыча Ноябрьск» получили патент на способ очистки внутренних поверхностей центробежных нагнетателей газоперекачивающих агрегатов от отложений. Инновация сэкономит время и финансовые затраты.
⚙ При эксплуатации газоперекачивающих агрегатов на внутренних поверхностях его центробежных нагнетателей собираются примеси. Ранее чтобы от них избавиться необходимо было вскрывать корпус нагнетателя и снимать сменные проточные части и только потом приступать к работе.
🫧 Авторы альтернативного способа предложили подавать насосом готовый раствор для промывки через специальную форсунку. Смывание по новому методу занимает около одного часа. Способ помогает удалить отложения и снизить их негативное влияние на оборудование.
#наукабизнесу
Forwarded from Oilfly
Вопросы от минсельхоза и разных фракций всегда односторонни. Та же Дума ни одного вопроса не задала по демпферу, не прислушалась к мнениям. И проблемы на рынке - в первую очередь косяк Комитета по энергетике, который не смог адекватно оценить ситуацию.
Одновременно, кто из потребителей сделал какие-либо шаги с целью снижения своих затрат? Никто.
Логично введение единого экспортера и регулируемых цен. Но до этого нужно дорасти, пару-тройку кризисов пройти.
Однако нерадикальные меры на поверхности:
1. В совместный приказ ФАС и Минэнерго о минимальной доле продаж нефтепродуктов на бирже внеси обязательство транспортников и сельхозпроизводителей не менее 10% объема требуемых нефтепродуктов покупать через срочный рынок ( фьючерсы).
2. Если в регионе достаточно АГНКС с метаном, и если у потребителя колесный транспорт на метан не переоборудован, отправлять их либо в Газпром, либо на переоборудование.
Обязательства не могут быть односторонними. И системный подход к топливообеспечению никто не отменял.
https://t.iss.one/borislutset/1938
Одновременно, кто из потребителей сделал какие-либо шаги с целью снижения своих затрат? Никто.
Логично введение единого экспортера и регулируемых цен. Но до этого нужно дорасти, пару-тройку кризисов пройти.
Однако нерадикальные меры на поверхности:
1. В совместный приказ ФАС и Минэнерго о минимальной доле продаж нефтепродуктов на бирже внеси обязательство транспортников и сельхозпроизводителей не менее 10% объема требуемых нефтепродуктов покупать через срочный рынок ( фьючерсы).
2. Если в регионе достаточно АГНКС с метаном, и если у потребителя колесный транспорт на метан не переоборудован, отправлять их либо в Газпром, либо на переоборудование.
Обязательства не могут быть односторонними. И системный подход к топливообеспечению никто не отменял.
https://t.iss.one/borislutset/1938
Telegram
Луцет
Чью сторону выберет Путин?
Вопрос с топливными ценами вновь выплеснулся за пределы обывательского возмущения, что впрочем случается регулярно. На этот раз публичное нечто Сорокину устроили Патрушев с Кашиным. Вот что бывает, когда приходишь не в дружественный…
Вопрос с топливными ценами вновь выплеснулся за пределы обывательского возмущения, что впрочем случается регулярно. На этот раз публичное нечто Сорокину устроили Патрушев с Кашиным. Вот что бывает, когда приходишь не в дружественный…
Forwarded from Марат Хуснуллин
Продолжаем работу с регионами по специальным казначейским кредитам, которые являются продолжением программы ИБК
Одобрили заявки на модернизацию котельных. 12 регионов смогут реализовать 35 мероприятий. Это строительство современных котельных, а также перевод действующих с угля и мазута на биотопливо.
Это значит, что повысим качество и надежность коммунальных услуг для жителей и уменьшим выбросы вредных веществ в воздух.
Одобрили заявки на модернизацию котельных. 12 регионов смогут реализовать 35 мероприятий. Это строительство современных котельных, а также перевод действующих с угля и мазута на биотопливо.
Это значит, что повысим качество и надежность коммунальных услуг для жителей и уменьшим выбросы вредных веществ в воздух.
Forwarded from Новости Роснефти
ПАО «НК «Роснефть» (VK)
Гид по профессиям
Кто такой петрофизик?
Знакомьтесь, петрофизик РН-БашНИПИнефти Валерий Куликов. Общий стаж его работы в этой области - 28 лет. День Валерия Викторовича начинается с детального изучения информации по скважинам, данных промыслово-геофизических исследований.
Задача не из легких – поставить диагноз месторождению: есть здесь нефть или нет. Для этого петрофизик строит статистические графики, гистограммы, по которым в будущем выводятся математические формулы. Расчеты необходимы для построения цифровой модели пласта, которая позволяет оценить запасы нефти и газа на месторождениях Башкортостана.
В работе важны точность вычислений и глубокие геологические знания.
#Роснефть #РНБашНИПИнефть #Петрофизик
Гид по профессиям
Кто такой петрофизик?
Знакомьтесь, петрофизик РН-БашНИПИнефти Валерий Куликов. Общий стаж его работы в этой области - 28 лет. День Валерия Викторовича начинается с детального изучения информации по скважинам, данных промыслово-геофизических исследований.
Задача не из легких – поставить диагноз месторождению: есть здесь нефть или нет. Для этого петрофизик строит статистические графики, гистограммы, по которым в будущем выводятся математические формулы. Расчеты необходимы для построения цифровой модели пласта, которая позволяет оценить запасы нефти и газа на месторождениях Башкортостана.
В работе важны точность вычислений и глубокие геологические знания.
#Роснефть #РНБашНИПИнефть #Петрофизик
Forwarded from РЭА Минэнерго России
Вопросы тарифного регулирования и особенности применения законодательства в части деятельности электросетевых компаний– тема практического семинара РЭА Минэнерго России
Мероприятие пройдет в онлайн-формате 20-21 сентября 2023 года.
В рамках обучающего курса будут освещены актуальные вопросы:
✅ изменений нормативных правовых актов, направленных на повышение доступности энергетической инфраструктуры;
✅ формирования тарифов на услуги по передаче электрической энергии;
✅ изменений в расчёте платы за технологическое присоединение к электрическим сетям;
✅ тиражирования лучших практик подключения к электрическим сетям.
«Вопросы правоприменительной практики в части присоединения к электросетям и формирования тарифов, по нашему опыту, требуют постоянного разъяснения с учетом последних изменений законодательства. Наш очередной семинар призван помочь региональным специалистам, непосредственно работающим с населением и организациями, получить подробные разъяснения по этим и другим актуальным темам нормативного регулирования работы электросетевого хозяйства», – отметила руководитель Департамента научной и образовательной деятельности РЭА Минэнерго России Татьяна Еферина.
По окончании семинара выдается сертификат РЭА Минэнерго России, высылаются методические материалы и видеозапись мероприятия.
Заявки на участие принимаются на электронную почту: [email protected].
Контактное лицо: Павлов Сергей Юрьевич, телефон (495) 789-92-92 (доб. 20-66)
Мероприятие пройдет в онлайн-формате 20-21 сентября 2023 года.
В рамках обучающего курса будут освещены актуальные вопросы:
«Вопросы правоприменительной практики в части присоединения к электросетям и формирования тарифов, по нашему опыту, требуют постоянного разъяснения с учетом последних изменений законодательства. Наш очередной семинар призван помочь региональным специалистам, непосредственно работающим с населением и организациями, получить подробные разъяснения по этим и другим актуальным темам нормативного регулирования работы электросетевого хозяйства», – отметила руководитель Департамента научной и образовательной деятельности РЭА Минэнерго России Татьяна Еферина.
По окончании семинара выдается сертификат РЭА Минэнерго России, высылаются методические материалы и видеозапись мероприятия.
Заявки на участие принимаются на электронную почту: [email protected].
Контактное лицо: Павлов Сергей Юрьевич, телефон (495) 789-92-92 (доб. 20-66)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Валерий Селезнев | Депутат Госдумы
Все-таки Минфин РФ благодаря своему бухгалтерскому подходу решил создать новый центр хронических неплатежей по налогам в энергетике.Предложение отсрочить на год начисленные в 2023 году налоги на прибыль госпредприятиям ТЭК в новых регионах с оплатой путем ежемесячной разбивки на равные части в 2024- дело хорошее,но малореализуемое в текущих условиях.
Зачем накапливать бумажные налоги, вгоняя предприятия ТЭК новых регионов в долги и тем самым дестимулируя их стремление к росту показателей эффективности и развития. Не лучше ли сразу принять волевое решение и списать все налоги этих предприятий за текущий год.
Зачем накапливать бумажные налоги, вгоняя предприятия ТЭК новых регионов в долги и тем самым дестимулируя их стремление к росту показателей эффективности и развития. Не лучше ли сразу принять волевое решение и списать все налоги этих предприятий за текущий год.