Дайджест: ТЭК и экология
2.98K subscribers
30.7K photos
3.08K videos
1.72K files
67K links
Агрегатор материалов о ТЭК и экологии в России и в мире
Почта для контактов с редакцией [email protected]
Download Telegram
Forwarded from Neftegaz.RU
Власти Томской области рассматривают пути решения проблемы бюджетной недостаточности за счет развития высокотехнологичных производств, сообщил в кулуарах Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2023) губернатор Томской области В. Мазур.

В. Мазур сообщил, что нефтедобыча в Томской области за последние 10 лет сократилась на 40%, что вызвано ухудшением сырьевой базы на фоне введения квот в рамках решений ОПЕК+. Развитию отрасли может помочь перевод участков недр на льготный режим налогообложения.

Также вместе с томскими университетами и Газпром нефтью идет реализация проекта Палеозой, который предполагает разработку эффективных технологий поиска и оценки залежей нефти доюрского комплекса.

При этом В. Мазур отметил, что проблемы с нефтедобычей и транспортной доступностью стимулируют предприятия региона заниматься высотехнологичными разработками, внедрять их в производство, развивать наукоемкий бизнес.

Томский нефтехимический кластер планируется сформировать на базе Северного промышленного узла на Северной площадке особой экономической зоны (ОЭЗ) Томск. Власти региона продвигают проект с 2014 г.

В рамках кластера планируется создание производства полимерных сорбентов для технологий урана, благородных металлов и водоподготовки атомных и тепловых электростанций, а также реализация проекта по созданию производства ионообменных смол в интересах атомной промышленности.Также рассматривалась возможность создания производства в сфере малотоннажной химии - глиоксалевой и гликолевой кислот.

https://neftegaz.ru/news/neftechim/783367-pmef-2023-sozdanie-neftekhimicheskogo-klastera-v-tomskoy-oblasti-planiruetsya-v-2025-g/
⚡️«Татнефть» развернет в Кировской области полноценную сеть АЗС

Этот вопрос в прошлом году я обсуждал с главой Татарстана Рустамом Миннихановым. А только что на ПМЭФ подписали соглашение о сотрудничестве с ПАО «Татнефть». Компания построит в разных районах нашей области 30 автозаправочных станций. Инвестиции в Кировскую область исчисляются миллиардами рублей. Но главное — на топливном рынке усилится конкуренция, что обязано привести к стабилизации цены на бензин для жителей. Кроме того, благодаря соглашению появится сеть зарядных станций для электротранспорта, а также будут налажены поставки моторного и газомоторного топлива.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Отходы Крайнего Севера будут сортировать и утилизировать по-новому

Для этого в Певеке Чукотского автономного округа построят новейший комплекс с современным оборудованием. В год он сможет принимать и обрабатывать 1500 тонн отходов.

С появлением нового объекта инфраструктуры по обращению с отходами в регионе должно стать меньше свалок, да и в целом экология улучшится.

Соответствующее соглашение сегодня на полях ПМЭФ подписали глава региона Владислав Кузнецов и гендиректор компании РЭО @reo_ru, курирующей мусорную реформу в России, Денис Буцаев @denisbutsaev. Известно, что взаимодействие пойдет, в том числе по линии концессии.

#Чукотка
Первый российский элегазовый выключатель на напряжение 6(10) кВ для станций

https://www.atomic-energy.ru/technology/136252
Forwarded from Россети
«Россети» направят 20 млрд рублей на развитие сетевого комплекса Красноярского края в 2023-2024 годах

Врио Губернатора Красноярского края Михаил Котюков и Генеральный директор ПАО «Россети» Андрей Рюмин на полях Петербургского международного экономического форума провели рабочую встречу, где обсудили вопросы тарифного регулирования, меры для повышения надежности электроснабжения региона и реализацию крупных инфраструктурных проектов, в том числе для развития Восточного полигона железных дорог.

Михаил Котюков, врио губернатора Красноярского края: «Красноярский край – мощный промышленный регион, который входит в число передовиков российской индустрии. Край активно развивается. Реализуются инвестиционные проекты, и многие из них требуют больших объёмов электроэнергии. Энергетика остаётся одним из драйверов краевой экономики. Поэтому мы заинтересованы в надежной работе нашего партнера
Группы «Россети».

Андрей Рюмин отметил, что уже сейчас активно идет подготовка к осенне-зимнему сезону 2023/2024 годов. На финансирование ремонтной кампании в Красноярском крае Группа «Россети» направила 2,5 млрд рублей, что на 14% превышает уровень 2022 года. В натуральном выражении объемы работ также будут увеличены по большинству позиций.

Совокупный объем инвестпрограмм филиала МЭС Сибири и дочерней распределительной сетевой компании «Россети Сибирь» составит 20 млрд рублей в ближайшие два года.

«Красноярский край – один из крупнейших промышленных регионов страны с огромным потенциалом экономического роста. Ключевые проекты Группы «Россети» связаны с увеличением провозной способности участка Транссиба на территории субъекта, а также с разработкой месторождений Ведуга, Олимпиада и Благодатное в Северо-Енисейском золотом поясе. Кроме того, в приоритете – повышение надежности электроснабжения потребителей, включая жилой сектор, подключение строящихся школ, больниц, детских садов», – отметил Андрей Рюмин.

Группа «Россети» активно участвует в реализации национальных проектов в регионе. Только в 2022 году к сетям было подключено более 20 новых объектов, в том числе жилой корпус Красноярского дома-интерната №2 для ветеранов войны и труда, модульное здание для размещения МРТ Краевой клинической больницы, общеобразовательная школа в селе Мокрушинское Казачинского района и др.
Forwarded from Россети
Фото с рабочей встречи Врио Губернатора Красноярского края Михаила Котюкова и Генерального директора ПАО «Россети» Андрея Рюмина на полях Петербургского международного экономического форума.
Forwarded from ЭНЕРГОПОЛЕ
Крупнейшие транспортные компании ОАЭ заинтересованы использовании Северного морского пути совместно с «Росатомом», с учетом нарушений логистических цепочек и проблем с Суэцким каналом.

Как сообщил главный исполнительный директор компании DP World Султан Ахмед бин Сулайем, выступая на ПМЭФ, с одной стороны, в последние годы наблюдается серьезное нарушение логистических цепочек в поставках по направлению запад-восток. В результате, небольшое нарушение в работе Суэцкого канала приводит срыву поставок на глобальном уровне. С другой стороны, за последние 60 лет так и не появилось новых маршрутов по оси восток-запад, за исключением Северного морского пути.

«Поэтому мы настроены на сотрудничество с «Роатомом» по Северному морскому пути, рассчитываем, что это может позволить эксплуатировать этот маршрут», - сказал он.

По словам А.бин Сулайема, Северный морской путь обладает серьезными преимуществами, поскольку позволяет сократить время и стоимость доставки грузов по направлению Лондон-Токио.
🇷🇺 Главная задача России в рамках развития Северного морского пути заключается в необходимости обеспечить инфраструктуру для выхода к этому маршруту Центральных регионов России, регионов Сибири и Дальнего Востока, заявил помощник президента РФ, секретарь Госсовета Игорь Левитин, выступая на пленарной сессии ПМЭФ «Северный морской путь: новые вызовы», модератором которой выступил президент ассоциации «Глобальная энергия» Сергей Брилёв.

🎙 По словам Левитина, сейчас многие российские компании из Сибири, Северо-Западного региона и Дальнего Востока вынуждены искать возможности поставок своей продукции в восточном направлении с использованием Транссибирской железнодорожной магистрали, которая может не справится с таким потоком. «Я считаю, что задача России, это выход к Северному морскому пути железных дорог и внутренних водных путей, потому что, если мы его оставим только для транзита, то мы не получим такого эффекта», – сказал помощник главы государства.
Forwarded from MarketTwits
🇷🇺#HYDR
"РусГидро" ведет с энергопотребителями обсуждение возможности свободного обращения углеродных единиц на углеродном рынке - компания — Интерфакс
Forwarded from MarketTwits
🛢🇪🇺#газ #европа #рынки
газ в Европе = $478 = +12%
Forwarded from MarketTwits
🇷🇺#NVTK
Новатэк планирует запустить Арктик СПГ-2 в конце 2023 года или начале 2024 — зампред правления — ТАСС
Forwarded from MarketTwits
🇷🇺#NVTK
Инвестиции в “Арктик СПГ 2” составят $21–22 млрд – компания — Интерфакс
Эксперты Института развития технологий ТЭК (ИРТТЭК) отмечают повышение трубопроводных тарифов на транспортировку нефти в мире и прогнозируют их дальнейший рост.

Специалисты проанализировали, какие факторы влияют на стоимость прокачки нефти в России и в мире, а также оценили эффект антироссийских санкций. Выводы, сделанные в ходе исследования говорят о том, что увеличение тарифов на доставку нефти потребителям неизбежное и необходимое явление.
Forwarded from Energy Today
НоваВинд (Росатом), Министерство электрификации Мьянмы и местная Zeya & Associates подписали меморандум о подготовке ТЭО на строительство ветропарка общей мощностью 200 МВт в поселках Кьяукпадаунге и Ньяунг-У в регионе Мандалай в Центральной Мьянме.

Мьянма планирует увеличить долю возобновляемых источников энергии в своем энергобалансе до 11% к 2030 году, отметил министр электрификации Мьянмы У Таунг Хан.
Рабочий день ПМЭФа начинаю с отрасли обращения с отходами.

Перед нами большая задача – к 2030 году снизить объем захоронения отходов в два раза и обеспечить сортировку отходов на 100%.

Какими инструментами мы руководствуемся, чтобы обеспечить эту главную цель?

🔺Создаем перерабатывающие мощности в регионах , используя в том числе инструменты поддержки, которые есть у ППК РЭО. Заключаем концессионные соглашения на 140 млрд рублей частных инвестиций.

🔺Делаем акцент на создании флагманских больших объектов, которые позволят регионам Дальнего Востока, Сибири, Северного Кавказа, Юга России преуспеть в утилизации.

🔺По всей стране создаем экотехнопарки – восемь таких площадок в каждом округе. Первый - Ставропольский край.

🔺До конца 2024 года в стране появятся семь заводов по работе с отходами 1-2 класса опасности. Это достаточное количество мощностей, чтобы обеспечить работу с этими отходами.

🔺Вместе с парламентом приняли несколько знаковых законов. Во-первых, о вторичных материальных ресурсах. Он фактически дал старт этому новому направлению и обеспечивает работу в рамках экономики замкнутого цикла.

🔺Второе направление – это отходы сельского хозяйства. Приняли закон, который позволяет производить из отходов животноводства необходимые органические удобрения.

🔺Утвердили три базовые отраслевые программы. К 2030 году в оборот должны вовлекаться 50% отходов в сельском хозяйстве, 40% отходов строительства и не менее 30% отходов промышленности.

🔺Ждём принятия и вступления в силу закона о расширенной ответственности производителя (РОП), чтобы решить проблему утилизации упаковки.
Forwarded from Neftegaz.RU
Поврежденный нефтеналивной терминал в порту г. Бердянска в Запорожской области будет восстановлен к марту 2024 г., заявил замглавы правительства Запорожской области по экономике А. Козенко на полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2023).

Ранее и.о. министра экономического развития Запорожской области Ю. Гуськов сообщил, что власти региона изучают вопрос увеличения глубин порта Бердянска, чтобы он смог принимать крупнотоннажные суда.

https://neftegaz.ru/news/transport-and-storage/783392-neftenalivnoy-terminal-v-portu-berdyanska-vosstanovyat-k-martu-2024-goda/
Forwarded from P.S. (Polina S)
поставки уранового сырья российского происхождения в США (натуральный уран U3O8, гексафторид урана UF6, и обогащенный уран)
«Роснефть» и Горный университет договорились о разработке беспроводного оборудования для сейсморазведки
https://www.rosneft.ru/press/releases/item/214723/

ПАО «НК «Роснефть» и Санкт-Петербургский горный университет в рамках XXVI Петербургского международного экономического форума подписали Соглашение о сотрудничестве в области разработки отечественного беспроводного оборудования для проведения сейсморазведочных работ.
Павел Сорокин: Россия - главный поставщик энергоресурсов для дружественных стран в будущем
https://www.eprussia.ru/news/base/2023/6825627.htm

Разрушение традиционных логистических цепочек, произошедшее в 2022 году, привело не только к увеличению стоимости энергоресурсов и удлинению маршрутов их доставки до конечного потребителя, но также создало новые устойчивые союзы потребления.