Разморозка вооруженного конфликта на Донбассе идет полным ходом, и любые действия России в этом направлении станут поводом для новых политических и экономических санкций со стороны США и Евросоюза. И нефтегазовый сектор не станет исключением, считает руководитель Центра анализа стратегии и технологии развития ТЭК РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина Вячеслав Мищенко.

➡️ «Во-первых, под новый санкционный удар попадет проект «Северный поток-2» […] любое обострение ситуации на Донбассе выведет немецких парламентариев из хрупкого равновесия сил и даст повод для оппонентов российско-европейского трубопроводного проекта продавить новые санкции и приостановить с немецкой стороны все действия по завершению строительства.

➡️ И, во-вторых, как это ни покажется странным, но обострение ситуации на Украине создаст дополнительный информационный повод для различных европейских «зеленых» снова обострить вопрос зависимости стран Евросоюза от российских углеводородов. Тем более, что недавний квартальный отчет Еврокомиссии по газовым рынкам очень ясно это показал», — отмечает эксперт.

🚀+💡«Россети Северный Кавказ» внесли светлую лепту в возрождение памятника космонавтики в Северной Осетии

Сегодня, в честь 60-летия первого полета человека в космос, во Владикавказе откроют лунодром в отреставрированном здании столичного планетария.

В реконструкцию памятника культуры и архитектуры внесли свою лепту и «Россети Северный Кавказ». Энергетики филиала «Севкавказэнерго» в рамках мероприятий по технологическому присоединению здания планетария построили две воздушные линии электропередачи (ВЛ) 0,4 кВ общей протяженностью 630 метров. Для повышения надежности электроснабжения исторического объекта линии проведены от двух независимых источников питания.

🌍 Планетарий и школа космонавтики открылись в столице Северной Осетии в здании, построенном в 70-х годах XIX века, где ранее располагалась шиитская мечеть. В советское время она была перестроена в планетарий, который закрылся в 1992 году и был отреставрирован в 2020-м.

Работа по созданию планетария и школы космонавтики велась на протяжении двух лет, многое в объекте исторического значения делалось вручную. Объект полностью сохранил свой исторический облик, в том числе уникальную кирпичную кладку позапрошлого столетия. В школе космонавтики им. Р. В. Комаева смогут обучаться порядка 300 детей не только Северной Осетии, но и других регионов Северного Кавказа.
#россети #светлаястрана

На градирне первого энергоблока Курской АЭС-2 началось бетонирование оболочки вытяжной башни

Это будет самая высокая градирня в России – 179 метров.

«Проект башенной испарительной градирни Курской АЭС-2 предусматривает возведение 115 ярусов. Бетонирование всех ярусов будет выполняться с применением автоматизированной самодвижущейся опалубки, что значительно ускорит процесс бетонных работ и увеличит общую прочность конструкции. До конца года планируется забетонировать 65 ярусов оболочки и поднять конструктив градирни до отметки 105 метров», – прокомментировал ход работ начальник Управления строительством Алексей Булдыгин.

‍Компания «Интер РАО» не прекращала поставки электроэнергии в страны Балтии, несмотря на отключение Белоруссией трансграничных линий электропередачи с Литвой в рамках испытаний надежности энергосистемы страны, которые прошли 8 и 11 апреля.

«Из Калининградской области поставки не прекращались», — отметили в «Интер РАО», передает «Энергоньюс».

Белоруссия 8 и 11 апреля отключила трансграничные линии электропередачи с Литвой. Испытания были необходимы для проверки надежности энергосистемы страны с учетом планируемого выхода энергосистем стран Балтии из энергокольца БРЭЛЛ, объединяющего Белоруссию, Россию, Эстонию, Латвию и Литву. В Министерстве энергетики Белоруссии подчеркнули, что проведение испытаний было согласованно со всеми системными операторами всех стран БРЭЛЛ.

Энергетическое кольцо БРЭЛЛ представляет собой синхронный режим работы энергетических систем Белоруссии, России, Эстонии, Латвии и Литвы для которого установлены общие принципы функционирования, обмен электроэнергией и поддержка друг друга резервами в случае аварийных ситуаций. Ранее сообщалось, что страны Балтии намерены отсоединиться от Белоруссии и России и синхронизироваться с энергосистемой Европы через Польшу — через уже построенную смычку LitPol Link и морской кабель Harmony Link. Планируется, что это произойдет к 2025 году.

⁉️ППК «Российский экологический оператор» вскрыла существенные расхождения в учете отходов между сведениями Росприроднадзора и федеральной схемой по обращению с ТКО. Статистика, которую получает природоохранная служба по форме 2-ТП (отходы), значительно отличается от цифр, генерируемых в электронной информсистеме.

Так, в 2019 году Забайкальский край (если верить 2-ТП) образовал в 44 раза меньше отходов, чем указано в федеральной схеме, Алтай — в 19 раз, Тыва — в 6 раз меньше. Существуют и обратные примеры: Камчатский край (если верить 2-ТП) образовал в 3,6 раза больше отходов, Московская область — в 3 раза, Ивановская — в 2,7 раз больше.

Поэтому гендиректор РЭО Денис Буцаев предложил Минприроды определить единым источником данных федеральную схему ТКО (в том случае, если не удастся повысить достоверность сбора сведений по 2-ТП). Он подчеркнул, что нынешний разнобой создает угрозу дезориентации исполнителей мусорной реформы, недостижения национальных целей развития, вводит в заблуждение первых лиц государства и пр.

«Сибантрацит» увеличил объем добычи в первом квартале на 17%

В первом квартале 2021 года объем добычи Группы «Сибантрацит» составил 4,839 млн тонн, из них антрацит UHG – 2,917 млн тонн, металлургический уголь марки Т – 1 млн 922 тыс. тонн. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года добыча выросла на 17%.

Основными факторами, повлиявшими на рост добычи в 2021 году, стали увеличение спроса на продукцию «Сибантрацита» на международном рынке, а также начало использования дополнительной техники – приобретенных в конце 2020 г. 24-х новых самосвалов БелАЗ грузоподъемностью 220 тонн и 130 тонн.

«Сибантрацит» экспортирует около 90% продукции. В 2021 году Группа активно наращивает объемы продаж для металлургических компаний. Это связано как с восстановлением спроса в связи с постепенным возвращением объемов производства стали на докризисный уровень, так и с тем, что новые марки продукции, выпущенные в прошлом году, успешно себя зарекомендовали и позволили увеличить число клиентов. Продолжает расти число долгосрочных и прямых контрактов с потребителями.

В первом квартале выросли продажи на рынках Азии, которые отличаются стабильным спросом, – в Китае (+37%), Индии (+45%), Южной Корее (более, чем вдвое), а также в семь раз увеличились поставки потребителям на Ближнем Востоке (Египет, Ливан, Марокко, Оман и др.). В шесть раз выросли продажи в Турцию за счет расширения поставок на металлургические и цементные заводы. Продолжило расти число потребителей в Южной Африке, Северной и Южной Америке.

В начале марта «Сибантрацит» подписал соглашение о стратегическом партнерстве с крупнейшей китайской сталелитейной компанией China Baowu Steel Group Corporation Limited. По условиям соглашения, наибольший объем поставок придется на PCI Siban – новую марку металлургических углей, выпускаемую с прошлого года.

Заявление Компании
https://www.rosneft.ru/press/releases/item/205837/

В связи с большим количеством публикаций о следственных действиях в редакции издания «Важные истории», «Роснефть» заявляет:

Brent вырос более чем на процент

Цены на нефть эталонных марок начали уверенно повышаться в ходе торгов в понедельник.

Стоимость июньских фьючерсов на нефть Brent на лондонской бирже ICE Futures к 14:17 МСК в понедельник составляет $63,77 за баррель, что на $0,82 (1,3%) выше цены на закрытие предыдущей сессии.

Алексей Кан, гендиректор "Мессояханефтегаза" в интервью АНГИ рассказал о реализации проекта: "За четыре с половиной года эксплуатации месторождения команда «Мессояхи» максимально снизила уровень неопределенностей по проекту. Мы научились работать со сложными запасами Гыдана безопасно, технологично и рентабельно, совокупно добыли за этот период более 20 млн тонн нефти".
https://www.angi.ru/news/2888298-/

Азербайджан в марте выполнил обязательства по ОПЕК+, добыча нефти составила 592,1 тысячи баррелей в сутки. Суточная добыча нефти (включая конденсат) в стране составила 734,8 тысячи баррелей. Из них -142,7 тысяч баррелей конденсата. Согласно решениям ОПЕК+, в феврале, марте и апреле обязательства Азербайджана по сделке остались на уровне января (то есть суточная добыча сырой нефти должна остаться на уровне 595 тысяч баррелей).

Суточная добыча нефти в стране в мае составит 603 тысячи баррелей в сутки, в июне - 610 тысяч баррелей, в июле - 620 тысяч баррелей в сутки.

Правительство готовит стратегию «Новая энергетика» по снижению выбросов СО2 и решению климатических вызовов - Новак

«В этой стратегии должны быть отражены современные тенденции и ответы на существующие вызовы, в первую очередь, это вызовы, связанные с климатической повесткой», - сказал вице-премьер РФ Александр Новак на заседании коллегии Минэнерго.

«Мы понимаем, что на сегодня стоит задача по снижению выбросов парниковых газов и повышение эффективности работы ТЭК, с точки зрения выбросов СО2. Этим нам надо будет всерьез заняться, комплексно подойти и проработать это в стратегической программе «Новая энергетика», - сказал он.

Путин поручил подготовить список проектов для инвестирования средств ФНБ.
Кабмину и Центральному банку президент также поручил рассмотреть возможность смягчения регулирования выдачи кредитов на инвестиционные проекты резидентов территорий опережающего развития.

Отчет о работе Комиссии при набсовете "Совета рынка" по платежам на ОРЭМ за март 2021г.

Мониторинг цен ГП и ЭСК на РРЭ февраль 2021г.

В Госдуме начали догадываться, что демпфер-таки не работает, и цены на бензин продолжают расти. Индикативная внутренняя цена, которая вычитается из экспортного нетбэка для расчета выплат, растет на 5% без учета роста реальных цен. Парламент может внести поправки об отмене механизма демпфера и замене его другим способом сдерживания цен.

Дума требует от профильных министерств привести доказательства эффективности механизма демпфера, если они есть. Правительство должно привести данные, подтверждающие рост объемов продукции переработки в структуре топливного рынка, а также количественную оценку вклада демпфера в стабилизацию цен на топливо и данные о наличии «сверхприбыли» нефтяных компаний. Также парламент запрашивает условный прогноз роста розничных цен в отсутствие демпфирующей надбавки.

В Минфине утверждают, что благодаря демпферу в 2019–2020 годах рост цен на топливо в рознице не превышал 3%, и это рекордно низкие показатели за несколько лет. Без демпфера цена литра бензина в нынешних условиях могла бы быть на 6,5 рубля выше текущей, отмечает министерство.

Госструктуры и бизнес не видят стабилизации на топливном рынке. Счетная палата в отчете за 2020 год указывает на риски топливного кризиса в стране и взлета розничных цен на бензин. Независимый топливный союз прогнозирует рост цен на топливо до 14% в 2021 году. Московская топливная ассоциация констатирует рост цен на бензин и дизтопливо на протяжении 14 недель подряд.

Ранее ФАС докладывала, что с 11 января по 24 марта 2021 года оптовая цена на Аи-92 выросла на 8,5% — до 53,9 тыс. рублей за тонну, Аи-95 подорожал на 9,1% — до 55,7 тыс. рублей за тонну. Цены на бензин в рознице с начала года выросли на 3,6%, средняя стоимость моторного топлива на заправках составляла 47,56 рубля за литр.

В связи с большим количеством публикаций о следственных действиях в редакции издания «Важные истории», «Роснефть» заявляет:

Компания не может комментировать действия правоохранительных органов и ход следственных мероприятий.

Несмотря на это, инцидент был использован недобросовестными медиа для очернения Компании. Против «Роснефти» и ее руководства развернута масштабная информационная война, участниками которой являются, в том числе, и заграничные интересанты. Клеветническая кампания нацелена на дискредитацию результатов деятельности «Роснефти», учитывая ее бюджето- и системообразующую роль для российской экономики, а также лидирующее положение в мировой энергетической отрасли. Подобные информационные атаки организуются с целью снижения конкурентоспособности и создания дополнительных санкционных рисков не только для «Роснефти», но и для страны в целом.

Компания уже предприняла ряд юридических действий для защиты своей деловой репутации и акционерной стоимости. «Роснефть» и впредь будет принимать исчерпывающие законные меры для противодействия информационным атакам. Призываем СМИ воздерживаться от необъективных оценок и акцентируем внимание на юридической ответственности за публикацию недостоверной информации в отношении Компании.

Обращения в правохранительные органы частных граждан с целью защиты своих конституционных прав не являются предметом корпоративного права и не требуют наших комментариев.

Кроме того отмечаем, что вынесенное в 2016 году судебное решение по делу № 02-5313/2016 является исчерпывающим и подтверждает справедливость позиции истца.

Эксперты назвали основные риски экологической политики России. России нужно кардинально обновить экологическую политику — это не только улучшит качество жизни в стране, но может стать точкой сближения с Западом, уверены эксперты НИУ ВШЭ: https://bit.ly/32aQ7py

📃 12 апреля

12 апреля — великая дата в нашей истории: 60 лет назад Юрий Гагарин стал первым человеком, побывавшим в космосе.
Сегодня технологии вышли на новый уровень, а где в космосе используется нефть вы можете узнать в нашем видео
С Днем космонавтики!
Video: Сделано из нефти

Суэцкий канал открылся, а сбои в системе продолжаются

Стоимость доставки сорокафутового контейнера из Китая в Европу выше «нормы» в 4 раза, в США - в 2 раза. Морские грузоперевозки на столько интенсивная и отлаженная система, что небольшой сбой создает гигантскую волну последствий. Рано или поздно система придет в равновесие, однако цены на логистику могут и не вернуться к привычным многолетним уровням.

Но для России это плюс. Страна пропустила контейнерную революцию, и теперь ей очень сложно вклиниться в этот рынок. У каждой крупной страны экспортера есть свой национальный контейнерный оператор, инфраструктура (суда, порты, контейнеры) отстроена и во многом окуплена, процессы налажены, клиенты законтрактованы.

Однако глобальный сбой создает возможности для резкого роста перевозок на РЖД по направлению  Китай -Европа, тем более по сегодняшним ценам – это выгоднее чем везти морем. Ну и конечно это шанс для начала транзита по СМП и раскатки трассы.