Руководитель профильного лесного комитета АОСД Александр Дятлов продолжил тему лесной реформы в интервью паблику Давыдов.Индекс, указав на слова президента о том, что в первую очередь в ее рамках необходимо создание условий для развития отрасли, и уже потом о декриминализации. Реальность, по мнению депутата архангельского областного собрания, другая - чиновники начали, как обычно с конца, доложив о движении в направлении декриминализации. (Спойлер - на самом деле ничего не работает). С точки же зрения необходимости создания условий для строительства лесных дорог - прошло уже несколько лет, так ничего и не сделано.

На первый план вышла идея об уничтожении (сжигании) конфискованной древесины. Правильно, что президент РФ эту инициативу остановил, предложив искать другие варианты. Следующим шагом добрались до лесоустройства. Депутат отмечает, что пояснительная записка, представленная разработчиками данной законодательной инициативы, вызывает опасения, что и с деньгами, и с кадрами будут проблемы.

Общение с лесопользователями свидетельствует, что реализация реформ в данном направлении расходится со здравым смыслом и реальностью:

1️⃣ Предусмотрено, что в год будет устраиваться 30 млн га лесов в зоне интенсивного использования, а учреждение будет привлекать к выполнению этих работ субподрядчиков. Но зона интенсивного использования уже сегодня - более трехсот миллионов гектаров, плюс зона перспективного освоения. А речь идет о строительстве нескольких целлюлозно-бумажных комбинатах в Сибири и на Дальнем Востоке. Следовательно, в первоочередном порядке необходимо устраивать леса на площади порядка четыреста миллионов гектаров, и тридцать миллионов гектаров в год будет недостаточно для поддержания в актуальном состоянии данных о лесах, которые нужно устраивать в приоритетном порядке.

2️⃣ Бизнес готов финансировать работы на территориях, которые представляют для них интерес, но не попали в федеральный план. Но вызывает сомнения целесообразность монополизации и работ, которые финансируются не за счет бюджетных средств. С учетом того, что в этом же законопроекте предусмотрена обязанность лесопользователей выполнять отвод и таксацию лесосек только силами квалифицированных специалистов, прошедших аттестацию в области лесного хозяйства, вполне логично предположить, что крупные компании могут сформировать в своем штате подразделения с необходимыми компетенциями и для отводов, и для проведения работ по таксации лесов. И в этом случае возникнет парадоксальная ситуация, когда лесопромышленная компания, желающая выполнять работы по лесоустройству хозспособом, будет вынуждена выступать в качестве субподрядчика по своему же заказу.

В качестве предложения вносятся следующие меры: ввести инструменты объективного контроля над качеством выполняемых лесоустроительных работ со стороны федерального центра и задать жесткие рамки их принятия, а не монополизировать эти работы, финансируемые за счет внебюджетных источников.

P.S. В заключении заместитель председатель Архангельского областного Собрания депутатов, председатель комитета по лесопромышленному комплексу и природопользованию отмечает, что в стране сложилась парадоксальная ситуация, когда вместо того, чтобы прислушиваться к мнению компаний, работающих в лесу, и региональных властей, все непроработанные решения в авральном порядке спускают сверху. В итоге кроме бравурных рапортов президенту больше ничего не происходит.

Глас вопиющих на РОИ.

На РОИ (позабытая площадка для выдвижения инициатив граждан) продолжают выдвигаться инициативы по снижению тарифов в России.

Инициатив со словом "тариф" сейчас 375.

Предложений по госрегулированию ценообразования на ресурсы, наверняка, на порядок больше, но и 375 - самый большой блок проблем, который беспокоит тех, кто надеется изменить что-то с помощью РОИ.

Среди типовых предложений (остановить рост, сделать бесплатными, ввести мораторий, унифицировать, создать единую систему, обосновывать, "сделать прозрачными", национализировать, реорганизовать, провести публичный аудит, разобраться с потерями, компенсировать, списать, снижать оплату в случае ..., прекратить грабеж в ЖКХ*) есть и (относительно) квалифицированные.

Их тоже можно группировать по 2-5 схожих:
✔️расшифровка затрат [включенных при установление тарифа на энергоресурсы] должна быть приложена к постановлению о тарифах, обязательная публикация расчёта стоимости услуг ЖКХ
✔️различные предложения по изменению формы квитанций, за точные и корректные термины и формулировки в платежках ЖКХ
✔️единые тарифы на услуги по передаче электрической энергии для каждой категории потребителей, единую стоимость подключения и т.д.
✔️создание онлайн-площадок по мониторингу, контролю, проверки расчетов тарифов

Большинство инициатив предельно наивные.
"Установить тарифы на электроэнергию в Республике Бурятия аналогичные тарифам в Иркутской области".

Ну, какое странное желание - покупать электроэнергию в Бурятии (сейчас одноставочный тариф населения для домов с газовыми плитами 4,21 руб./кВтч) почти в 4 раза дешевле - за такую же цену как у соседей в Иркутской области (сейчас 1,17 руб./кВтч - одноставочный тариф населения для домов с газовыми плитами).

В данный момент только одна популярная инициатива на РОИ не имеет отношение к тарифам и ЖКХ🔽🔽🔽.

А к самой популярной сегодня (очередное новое предложение о тарифах на теплоснабжение) инициатор, председатель совета собственников, прилагает квитанции на оплату тепла.
Мол, посмотрите, ну, не может быть таких тарифов?

Подобные голоса вопиющих, апеллирующих уже к "биологическому выживанию" - свидетельство непонимания граждан, как изменить систему регулирования, воспринимаемую многими как произвол.

Документы, отражающие государственное регулирование, приводятся как основание для предложений по изменению государственного регулирования.

Т.е. сейчас проблема в "элементарном" - добиться, чтобы государственное регулирование тарифов, которое осуществляется за счет средств налогоплательщиков, происходило как минимум без злоупотреблений.

"Первый раз мы с ним встретились в 2017 году; он жег большой ашановский пакет проводов на пустыре. От костра поднимался высокий столб дыма, вокруг стоял едкий запах жженной химии, а Вячеслав палкой теребил огненные провода, чтобы те лучше горели."

В издательстве Individuum выходит книга журналиста Андрея Яковлева «Страна отходов. Как мусор захватил Россию и можно ли ее спасти». Автор исследовал проблему мусора в России — побывал на свалках и сортировочных станциях, поговорил с экологами и чиновниками, проследил путь отходов и рассказал, почему государство не спешит заниматься переработкой. В книге использованы фотографии Кати Балабан, которая посетила мусорные полигоны вместе с автором. С разрешения издательства «Медуза» публикует главу «Дом на свалке» о мужчине, жившем на свалке «Кучино» (закрыта в июне 2017 года).

https://meduza.io/feature/2021/03/22/dym-ot-sigaret-kazalsya-spaseniem-no-i-ego-legko-perebival-zapah-gnili

Строительство Намахвани ГЭС в Грузии на реке Риони приостановлено из-за протестов местных жителей. Участники акции протеста, которые уже 160-ый день не покидают палаточный городок, разбитый ими в районе строительства Намахвани ГЭС, заявляют, что будут протестовать до тех пор, пока правительство Грузии не расторгнет договор с турецкой ENKA, а сама компания не покинет ущелье Риони.

По заявлению руководства компании-подрядчика, строительство основных объектов каскада ГЭС, по которым возникают вопросы, не начнется до тех пор, пока не будут подтверждены имеющиеся результаты исследований.

Несмотря на заверения властей и самой компании ENKA, что строительство этого важного объекта будет осуществлено с соблюдением всех стандартов безопасности, местные жители опасаются, что реализация проекта изменит микроклимат, активизирует сейсмические процессы и, в конечном счете, приведет к экологической катастрофе в регионе.

Проект каскада Намахвани ГЭС предусматривает строительство на реке Риони двух гидроэлектростанций - Твиши ГЭС и Намахвани ГЭС - суммарной установленной мощностью 433 МВт, что позволит покрыть до 12% потребности Грузии в электроэнергии. Инвестиционная стоимость проекта составляет $730 млн, период строительства - 5 лет.

Шахтёрам Кузбасса выплатят 38 млн рублей после года без зарплаты.

«Ровер» Тимура Цориева не выплачивала (или выплачивала частично) зарплату 225 работникам с мая по декабрь прошлого года. После заявлений прокуратуры и возбуждения четырёх административных дел долг частично погасили.

В первый раз зарплату задержали ещё в феврале 2019 года. Тогда компания быстро исправилась, испугавшись проверки. Но дальше такие ситуации повторялись. Например, за январь-февраль прошлого года зарплату сотрудникам тоже выбивала прокуратура.

Сейчас «Ровер» проходит процедуру банкротства, как и шесть других кузбасских предприятий. Но Цориев всё ещё надеется выплыть за счёт рассрочки, хотя претензии к нему есть и у ФНС.

Сотрудники полиции Елабуги проводят следственные действия на заводе «Транснефть-Синтез» по обращению «Транснефти», вскрывшей многочисленные финансовые нарушения в проекте. Российский гигант финансировал стройку через совместное предприятие, партнером в котором стала «Ника-Петротэк» из Екатеринбурга – именно эта компания и должна была стать оператором уникального производства по собственной технологии. Сейчас полиция изымает финансовую документацию, касающуюся строительства и поставок. Допрашиваются бухгалтер проекта и сотрудники коммерческих служб, но основные вопросы адресованы «Ника-Петротэк»: ее владельцу Алексею балашову, директору – Павлу Русинову и его жене Екатерине Ганенковой.

Следственным действиям предшествовала аудиторская проверка. По предварительным данным ущерб, нанесенный российскому госмонополисту, был оценен в 17 млрд рублей после чего в самой Транснефти была «зачищена» команда, сопровождавшая проект и проморгавшая неэффективное расходование средств. По итогам заседания правления в считанные часы был уволен начальник управления стратегического развития компании Расим Мингазетдинов. В отставку отправлен директор «Транснефть-Синтез» Алексей Степанов.


Но это еще не все. Деньги, которые «Ника Петротэк» заработала на контрактах с госструктурами в 2019 году, оказались невидимы для налоговой инспекции. По странному стечению обстоятельств Кировская налоговая инспекция Екатеринбурга еще летом 2020 года провела камеральную проверку налогоплательщика, но с итогами не торопится. Между тем, насчитанная неуплата составила почти четверть миллиарда, где пени - 80 млн и штраф более 47 млн руб. Почти год неплательщик пытается «порешать вопрос» через московские связи в ФНС и избежать наказания, дважды «кинув» государство. А ведь аудиторы совершенно правильно излагают: неуплата налогов в таком размере – это вряд ли ошибка бухгалтера. А вот работает ли у нас статья об уклонении налогов в особо крупном размере – узнаем в ближайшее время.

Рейсы атомного лихтеровоза «Севморпуть» на Камчатку будут регулярными

Доставлять грузы по СМП с Камчатки и привозить товары на полуостров из европейской части России станет постоянной формой стратегического развития региональной и общероссийской экономики

Возрождение грузоперевозок по СМП дадут мощный импульс в развитии экономики региона, отметил губернатор Камчатки Владимир Солодов, рассказывая об итогах совещания по развитию Арктики, которое проходило под председательством полпреда Президента в ДВФО Юрия Трутнева. В частности было принято решение о 4-х плановых рейсах атомного лихтеровоза «Севморпуть» в 2021 году

С полуострова в центральные регионы России будут формироваться грузы от камчатских рыбопромышленников, а обратно лихтеровоз доставит двести контейнеров с продуктами питания и другими важными товарами для жителей Камчатки. При этом стоимость размещения одного килограмма груза составит 15 рублей, а срок доставки около 3-х недель. Такой тариф позволит значительно снизить цену завозных продуктов питания и других товаров, на прилавках камчатских магазинов и разнообразить ассортимент

Кроме того, выполнение регулярных морских рейсов грузового атомохода позволит ввести дополнительные рабочие места для камчатцев по их береговому обслуживанию

В прошлом году, в сентябре, «Севморпуть» совершил рейс до Санкт-Петербурга. Он доставил в северную столицу 206 рефконтейнеров с рыбопродукцией

6 апреля пройдет заседание дискуссионного клуба ПОРА «Экология энтомофауны Арктики»



Фото: goarctic.ru

Встреча пройдет в формате онлайн-конференции 6 апреля, начало в 10:00 по московскому времени.

Модератором мероприятия станет Стамбровская Эмилия Викторовна, заместитель директора по маркетингу Таймырского краеведческого музея, аспирант КГПУ им. Астафьева.

В настоящее время освоение Арктики происходит все нарастающими темпами. Вследствие этого, усиливается воздействие человека на уникальные и уязвимые экосистемы арктической территории. Современное экологическое состояние в Арктике является одним из стратегических приоритетов Российской Федерации. В целях разработки рациональных и действенных мер по восстановлению экосистем северных территорий необходимо проведение комплексных исследований, так как живые организмы полярных экосистем имеют большое общебиологическое значение в виду экстремальности условий их обитания, своеобразия ценотических отношений.

Энтомофауна арктической территории давно привлекает внимание ученых. Изучению насекомых тундры и лесотундры посвящено большое число работ, основанных преимущественно на сборах в советский период. Несмотря на это, видовой состав большинства групп насекомых в тундре Российской Арктики известен слабо. Это связано как со сложностью проведения полевых работ в удаленных районах, так и с отсутствием местных специалистов-энтомологов в большинстве районов Крайнего Севера.

Далее ---:::::---
https://nia-spb.ru/news/society/12984.html

Согласно новым данным, компании, вовлеченные в добычу ископаемого топлива, получили от правительства США налоговые льготы на миллиарды долларов в рамках мер по борьбе с коронавирусом только для того, чтобы уволить десятки тысяч своих рабочих во время пандемии.

Группа из 77 фирм, занимающихся добычей нефти, газа и угля, получила 8,2 миллиарда долларов в соответствии с изменениями налогового кодекса, которые стали частью крупного законопроекта о стимулировании пандемии, принятого Конгрессом в прошлом году. Пять из этих компаний также получили выгоду от программы защиты зарплат на общую сумму более 30 миллионов долларов.

Несмотря на это, почти каждая из компаний, работающих на ископаемом топливе, уволила рабочих, причем с начала пандемии работу потеряли более 58 000 человек, или около 16% от общей численности персонала.

Крупнейшим получателем государственной помощи была компания Marathon Petroleum, которая получила налоговые льготы в размере 2,1 миллиарда долларов.

Однако в период до декабря 2020 года нефтеперерабатывающая компания из Огайо уволила 1920 рабочих, или около 9% своей рабочей силы. Для сравнения: Marathon получила около 1 миллиона долларов за каждого работника, которого она уволила, по данным некоммерческой правозащитной группы BailoutWatch, которая анализировала документы Комиссии по ценным бумагам и биржам для сбора всех данных.

Phillips 66, Vistra Corp, National Oilwell Varco и Valero были следующими крупнейшими бенефициарами изменений налогового кодекса, и все они уменьшили количество рабочих мест в прошлом году. В случае с National Oilwell Varco, буровой компанией со штаб-квартирой в Хьюстоне, 22% сотрудников были уволены, несмотря на налоговую помощь со стороны федерального правительства в размере 591 млн долларов, сообщило The Guardian.

В Хабаровском крае 49 жильцов, заплатив «дочке» «Газпрома» за газопровод, больше 2-х лет ждут его подключения.

В Хабаровске жителям коттеджного посёлка Индустриального района больше 2-х лет не проводят газопровод в дома. Хотя люди заплатили деньги за проведение ремонтных работ, но до сих пор продолжают топить дома углём.

Установкой газопровода занимается АО «Газпром газораспределение Дальний Восток». В 2018 г. Организация собрала деньги с населения на проведение труб, однако, обязательства так и не выполнила. Дочка «Газпрома» получила примерно 170 тысяч рублей с каждого жителя. Общая полученная сумма около 6 млн рублей, а условия выполнения работ по договору - до конца 2019 года. При этом половина посёлка подключена к газопроводу, ближайшие газифицированные дома находятся в паре сотнях метров от тех, которые два года ждут начала строительства.

Жители говорят, что им приходится отапливаться электрическими котлами, зимой уходят крупные суммы – до 20 тысяч рублей в месяц - затраты получается в 5 раз выше. Пенсионерам и малообеспеченным семьям это бьёт по карману.

В компании «Газпром газораспределение Дальний Восток» объясняют задержку строительства газопровода ни чем иным, как «форс-мажорными обстоятельствами». По словам главного специалиста дальневосточного филиала Марины Олейниковой, на срыв сроков повлияли несостоявшиеся торги, (ни одна организация не подала заявку на участие в конкурсе строительно-монтажных работ) и пандемия.

Сейчас, конечно, очень удобно все валить на коронавирус, но только есть несостыковка - пандемия началась позже, чем дочка «Газпрома» должна была закончить работы. Организация обещает достроить газопровод летом этого года - но пока неясно, что из этого выйдет.

Газификация Дальнего Востока – одно из наиболее часто повторяемых обещаний чиновников. Ежегодно федеральные власти рассказывают, что весь Дальний Восток перейдёт на отопление газом, что для этого строят газопроводы, заводы и привлекают инвестиции. Но на деле уровень газификации ДФО остаётся на уровне 10–20%. «Газпрому» же газифицировать Дальний Восток невыгодно. Из ДФО наблюдается отток населения - а монополии выгоднее проводить газ там, где живет много людей.

В МЧС сообщили, что в Нижнем Новгороде горит ангар с макулатурой. По предварительным данным, площадь пожара составляет 3500 квадратных метров. Сообщений о погибших и пострадавших не поступало.

Глава российских социалистов Сергей Миронов назвал некорректным сообщение Минэнерго РФ о том, что меры правительства по стабилизации отечественного рынка топлива позволили снизить стоимость литра бензина примерно на 5 рублей. Он напомнил: под нерусским словом демпфер скрывается очень нехитрая схема – правительство за счет средств налогоплательщиков выплачивает нефтекомпаниям разницу между стоимостью топлива на мировом и внутреннем рынках. «Скажу еще проще – бюджет платит олигархам за то, чтобы они не повышали цены внутри России. Причем обосновывает это желанием сэкономить расходы граждан на бензин, но тратит на оброк олигархам их же, налогоплательщиков деньги! В средние века так русские князья от кочевников откупались», – акцентировал политик. Миронов указал, что государство может воздействовать на внутренние цены на бензин и дизтопливо другими мерами, – с помощью экспортных пошлин на вывоз бензина и дизтоплива из страны, уточняет его пресс-служба. Лидер социалистов обратил внимание на информацию Минэнерго, согласно которой цена бензина в России – одна из самых низких в мире, в том числе в сравнении с некоторыми нефтеперерабатывающими странами. «Все верно. Только делается это, еще раз подчеркну, за счет граждан. И жаль, что чиновники забыли про еще маленькую деталь – разный уровень жизни в России и, например, в Германии, где литр бензина стоит примерно 126 рублей, или в США, где его цена около 64 рублей. Так что нашим государственным мужам рановато хвастать успехами в деле обуздания бензиновых цен», – заключил Миронов. Напомним, недавно Камчатстат опубликовал данные о средних мартовских ценах на топливо на полуострове. Оказалось, стоимость увеличивалась несколько раз. К примеру, в итоге роста в среднем литр АИ-92 подорожал почти на рубль, АИ-95 – больше чем на рубль. В Елизовском районе в марте средняя стоимость нефтепродуктов увеличилась на 1,75 %. Таковы данные пресс-служба администрации муниципалитета. Больше всего выросла средняя стоимость АИ-95 – на 2,5 %: с 55 рублей 18 копеек до 56 рублей 53 копеек. На 2,3 % подорожал АИ-98: с 56 рублей 11 копеек 1 марта до 57 рублей 43 копеек 1 апреля. АИ-92 вырос на 2 %: с 51 рубля 68 копеек до 52 рублей 71 копейки. АИ-80 подорожал на 68 копеек: с 49,34 до 50,2 рублей. Меньше всего выросла цена на дизтопливо: с 57 рублей 54 копеек до 57 рублей 69 копеек.

Подробности и фото: https://ia41.ru/2021/04/04/mironov-o-regulirovanii-tsen-na-benzin-v-srednie-veka-tak-russkie-knyazya-ot-kochevnikov-otkupalis/

Сегодня – День Геолога. Профессиональный праздник отмечается с 1966 года, в первое воскресенье апреля. В преддверии Дня геолога эксперты Head Hunter выяснили, что происходит с профессией, какие требования и зарплату могут ждать соискатели. Средняя зарплата, предлагаемая российскими работодателями геологам, – 90 000 рублей. На Дальнем Востоке – 95 000 рублей. В прошлом году средний показатель был ниже – 75 000 и 80 000, соответственно. Чаще всего работодателям требуются геологи на полный рабочий день – 70 %, каждая третья вакансия предполагает вахтовый метод работы. В 2020-ом работодатели разместили более 3 200 вакансий для геологов, за три месяца 2021-го – 1 300. Большинство пришлись на Москву и Красноярский край. В десятке есть дальневосточные регионы – Хабаровский и Забайкальские края, Якутия. Что касается самих соискателей, то работу по специальности в России ищут почти 7 000 геологов. Большая часть – в Москве, Петербурге, Башкирии, Тюменской области. Средняя зарплата, на которую претендуют геологи, в целом по стране, на данный момент – 70 000 рублей, 4 % ожидают зарплату от 130 000 рублей, сообщили ИА «41» в пресс-службе Head Hunter. 72 % соискателей – мужчины. Более 90 % отметили, что хотят работать полный день, каждый второй готов к вахте. 87 % соискателей-геологов находятся в возрасте от 25 до 40 лет и имеют опыт работы от 3 до 6 лет.

Подробности и фото: https://ia41.ru/2021/04/04/derzhis-geolog-krepis-geolog-v-rossii-rabotu-ishhut-pochti-7-000-geologov/

Передача мест накопления и хранения ТКО организациям, управляющим многоквартирными домами, должна завершиться к лету. После этого «Спецтранс» будет отвечать только за вывоз мусора, рассказали «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в мэрии Петропавловска-Камчатского.

В краевой столице продолжается мусорная реформа: Контрольное управление вместе с региональным оператором – ГУП «Спецтранс» – проводит рейды во всех районах города. Специалисты ищут проблемные площадки, в том числе, по сигналу жителей.

«Необходимо коренным образом поменять ситуацию с состоянием контейнерных площадок в городе. Они должны вовремя убираться и соответствующе содержаться», - отметил глава Петропавловска-Камчатского Константин Брызгин.

По его словам, до конца мая 2021 года должна завершиться передача площадок «Спецтрансом» управляющим компаниям, на плечи которых ляжет содержание мест накопления и хранения мусора. Региональный оператор же будет отвечать только за его вывоз.

Напомним, пару недель назад в краевой столице разразился скандал, связанный с внезапным исчезновением мусорных баков и ограждений к ним в одном из районов города. Причиной послужил конфликт между «Спецтрансом» и управляющей компанией. Городской голова возмутился в своем профиле Инстаграм, и контейнеры вернули на место. После этого в мэрии Петропавловска-Камчатского совещались представители Контрольного управления администрации, управляющих организаций, ГУП «Спецтранс», прокуратуры города и Государственной жилищной инспекции. Участники рабочей встречи решали, как наладить работу коммунальных и дорожных служб, чтобы вид контейнерных площадок не вселял ужас, всё вывозилось в срок, а водители мусоровозов не встречали в своей работе препятствий в виде сугробов или стихийных парковок.


Подробно: https://www.kamchatinfo.com/news/kolhoz/detail/42768/

​​На Сахалине построят порт для перевалки угля

Крупнейший совладелец Петербургского нефтяного терминала Михаил Скигин построит на Сахалине порт для перевалки угля, нефти и газового конденсата, пишет РБК. Стоимость проекта — 35 млрд руб.

Порт, который сможет обслуживать суда с полной грузоподъемностью до 80 тыс. т, разместят на границе Макаровского и Поронайского районов острова. Годовой объем перевалки угля в этом порту составит 5 млн т. Кроме того, на территории порта будут построены база снабжения и бункеровочный (заправочный) комплекс.

Предполагается, что строительные работы пройдут в 2023–2026 гг., а постепенный запуск в эксплуатацию терминалов будет осуществляться в 2025–2027 гг.

Скигин еще в апреле 2018 г. рассказывал в интервью РБК о планах строительства нового комплекса на базе порта Поронайск на востоке Сахалина. Сейчас порт Поронайск оказывает стивидорные, швартовые и судоремонтные услуги, в основном по хранению инвентаря, оборудования, неотложного ремонта судов, стоянки судов на стапелях.

Новые терминалы будут построены за пределами города Поронайск, где расположен существующий порт. Их точный адрес: Сахалинская область, Макаровский городской округ, залив Терпения Охотского моря вблизи села Новое.


@nagora_coalanalytics

​​Россия увеличила экспорт энергетического угля в Турцию в 2020 г.

Поставки российского энергетического угля на турецкий рынок в прошлом году выросли на 18%, до 14,7 млн т, доля – на 4%, до 43%.

Всего Турция импортировала в 2020 г. 34,1 млн т энергетического угля, что на 7,2% больше, чем годом ранее.

Росту показателя способствовало снижение выработки электроэнергии из возобновляемых источников энергии (ВИЭ), а также конкурентоспособный уровень цен на твердое топливо.

@nagora_coalanalytics

День геолога отмечают в Хабаровском крае 🙌

Горнодобывающая промышленность играет весомую роль в экономике края. Добычу драгоценных и цветных металлов ведёт 31 предприятие, 28 из них добывают золото, 1 – платину и 2 ведут разработку оловорудных месторождений. Совокупные запасы золота составляют более 700 тонн. В распределённом фонде недр сейчас находится 97% от общего количества запасов.

Сохранить стабильность отрасли удалось, даже не смотря на введённые в 2020 году ограничения.

🔸 Добыча золота составила 24,5 тонн, платины – 210,5 кг и олова в концентрате – 2 600 тонн.

🔸 Велась разработка 74 месторождений.

🔸 Инвестиции в развитие минерально-сырьевой базы составили 7700 млн рублей, почти в два раза больше чем годом ранее. В 2021 году на проведение геологоразведочных работ планируется направить более 3 млрд рублей.

Подписывайтесь на Корифея
@korifeyhab

И хочется, и колется... в такой ситуации находятся сегодня кузбасские угольщики.

Цены на уголь вроде выросли, и неплохо. Спрос восстанавливается, даже в Европу поставки растут. Но обжегшись на ̶м̶о̶л̶о̶к̶е̶ ситуации 2019-2020 гг. (падение цен и спроса было едва ли не рекордным), некоторые компании откровенно осторожничают.

Другие, напротив, первоначальные планы на 2021 год пересматривают в сторону роста добычи.

Из шести угольных компаний, объявивших во второй половине марта о своих планах на текущий год, две намерены сохранить уровень добычи прошлого года, остальные будут ее увеличивать.

Прокопьевское ООО «МелТЭК», например, в 2 раза, киселевское ООО «Инвест-Углесбыт» – на 58% больше, новокузнецкое ООО «Ресурс» и «Каракан Инвест», что ведет добычу в Беловском районе, планирует увеличение скромнее, но все равно рост.

Насколько может вырасти добыча по этим планам и какие компании предпочитают стабильный уровень добычи, см: https://avant-partner.ru/partner/8420.html